Używane Ifa W 50 L Feuerwehr Löschfahrzeug Mit Anhänger na sprzedaż (89 872)

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Moduł wzmacniacza wrzeciona SN: EA6Z06085, fachowo całkowicie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione prowizje dealerskie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nwedpfjx Dwndex Abheg

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat KDA 3.3-150-3-LP0-W1 napęd wrzeciona głównego AC, numer seryjny zgodny ze zdjęciem, profesjonalnie kompletnie odnowiony i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nodpfox Dw Hmex Abhswg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 150D jednostka zasilająca Id. 390 421-01 SN:16058385E, artykuł został poddany generalnemu remontowi i posiada 3 miesiące gwarancji, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nwedpfox Dw Dxex Abhog

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Sinumerik 840D/DE 6FC5357-0BB35-0AA0 NCU 573.5 Nr seryjny: T-W62070071, fachowo całkowicie odnowiony i przetestowany, z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty sprzedażowe nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę o osobne zapytanie o cenę! Nodpfsx Dxbxox Abhewg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain ROD 700 18000 enkoder obrotowy Id. 203 741 61 SN:3514502H fachowo w pełni odnowiony i przetestowany z 6-miesięczną gwarancją, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nedpfx Aox Dwxpsbhswg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UV140 jednostka zasilająca ID: 335 009-03 SN: 11946679D; artykuł został generalnie wyremontowany i objęty jest 3-miesięczną gwarancją, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nodpfx Abex Dw Auohewg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15147342, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, fachowo w pełni zregenerowany i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nsdpox Dwytofx Abhowg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT7066-5WF70-1FH1 silnik synchroniczny SN:YFF9620657705001, profesjonalnie i całkowicie zregenerowany oraz przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Nwodpfox Du Ibjx Abheg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 150, jednostka zasilająca, Id. 366 320-01 SN:12157097. Artykuł został poddany generalnemu remontowi i posiada 3 miesiące gwarancji. Używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Njdpex Dw A Iofx Abhowg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L – z protokołem testowym, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Uwaga: W przypadku wymiany uszkodzona część nie może posiadać mechanicznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia, ponieważ nie nadają się one do naprawy. W takim przypadku zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 1000 € z VAT. Uwaga: Przedmiotem oferty jest falownik Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L w ramach usługi wymiany, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Zarówno w procedurze naprawy, jak i wymiany uszkodzony element nie może nosić śladów uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięć), ponieważ taki element jest nienaprawialny. W takim przypadku zostanie wystawiona dodatkowa faktura na kwotę 1000 € brutto. Nwsdpfx Asx Dw A Uobheg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6136-6SF71-8EL7 serwomotor synchroniczny SN YF B427167105001 + wentylator 2CW8366, profesjonalnie i kompleksowo odnowiony oraz przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Cena dostępna na zapytanie! UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy zapytać osobno! Nodpfx Asx Duxmjbhewg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3104-0AH01 - Z Serwomotor, SN:E7L81515001010, profesjonalnie całkowicie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Cena do uzgodnienia osobno! UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę pytać osobno! Nwodpfx Abex Dvnvehjg

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat KDA 3.3-150-3-A00-W1 napęd wrzeciona głównego AC, nr seryjny: 256355-01253, profesjonalnie całkowicie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nwsdpfxox Dw Hgj Abhjg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Nedpfx Aogcw Rmobhswg Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Nwodpjyh S Aiefx Abhjg Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), WYTŁACZARKA EXTRUDEX EN50-30D rok 2007 nr 4101264, z pompą do topienia, zmieniaczem sit i głowicą rurową 5-warstwową zbudowany w 2007 roku Oraz 4 współwytłaczarki EXTRUDEX EN25-25D, zbudowane w 2007 roku APLIKACJA: Nwjdovyaxujpfx Abhsg Produkcja rur PE 5-warstwowych Maksymalna średnica 32 mm MAGAZYN: 1 pojedyncza ślimakowa wytłaczarka główna EN 50 4 współwytłaczarki, jednoślimakowe wytłaczarki pomocnicze System wytłaczania jest moją własnością Lokalizacja: D-26345 Bockhorn-Grabstede, Bahnhofstr 6, Niemcy

Stan: używany, przebieg: 282 100 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, * VDL hakowiec z platformą + plandeka i zabudowa z windą załadunkową * Radio * Klimatyzacja * 3-miejscowy Nedpfx Abjxhbkqohswg * Manualna skrzynia biegów * 2. oś skrętna * Zabudowa platformowa + plandeka z windą, elektryczna plandeka boczna -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11365 + 11365a1 + 11365a2----Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt poprzez WhatsApp. Whatsapp: Niemiecki, Angielski -- Whatsapp: Niemiecki, Angielski, Arabski

Rok budowy: 2024, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: H3000-H5000TM, Uniwersalna maszyna wytrzymałościowa H3000TM-H5000TM zgodnie z DIN EN ISO 7500 Uniwersalna maszyna wytrzymałościowa serii H3000TM-H5000TM to maszyna jednowrzecionowa, solidna konstrukcja z aluminium i V2a ze śrubami kulowymi, prowadnicami z tulejami kulowymi i napędem z paskiem zębatym. śruby kulowe, tuleje kulowe i napęd pasem zębatym. Osłona mieszkowa chroni wrzeciono i prowadnice. Maszyna wytrzymałościowa jest sterowana mikroprocesorem i posiada klawiaturę membranową. Dwuliniowy wyświetlacz LCD pokazuje siłę i skok. Maszyna wytrzymałościowa może być używana samodzielnie lub z komputerem PC poprzez interfejs USB. Pomiar przemieszczenia odbywa się za pomocą enkodera z widoczną na wyświetlaczu LCD rozdzielczością 0,01 mm. (wewnętrzne 0,0001mm). Maszyna jest produkowana ze standardowym ogniwem obciążającym: liniowość 0,03% i odpowiednią kalibracją. Opcjonalnie możliwe jest dodanie drugiego kanału dla drugiego ogniwa obciążnikowego lub przetwornika przemieszczenia. Uniwersalna maszyna wytrzymałościowa produkowana jest z dwoma różnymi skokami, 500 mm lub 1200 mm (bez głowicy pomiarowej i narzędzia testującego). Dalszy zakres dostawy: Jeden czujnik wagowy do obciążenia nominalnego, kabel 220 V, kabel USB, opis, deklaracja zgodności CE. Więcej informacji można znaleźć w załączonym opisie. Ogniwo obciążeniowe 3000N-5000N Zakres pomiarowy: 5-5000N rozciąganie i ściskanie, z nom. 2mV/V sygnał wyjściowy, ochrona przed przeciążeniem: +/- 1000%, liniowość: +/- 0,05%, histereza: +/- 0,03%, powtarzalność: +/- 0,02%, z, z kablem przyłączeniowym 1,5 m z certyfikatem kalibracji Ekstensometr HE 900 mm, ramiona pomiarowe napędzane silnikiem, z elektroniką. Klasa dokładności 1 od skoku 1 mm zgodnie z DIN EN ISO 9513 Zasada pomiaru optyczny przyrostowy Droga pomiarowa 900 mm, minus długość pomiarowa Błąd wskazania 6 µm lub 2 Rozdzielczość 1 µm Siła uruchamiania 10 cN Standardowa długość pomiarowa urządzenia początkowego (Lo) 10-100 mm, co 5 mm Regulacja Lo jest ręczna Otwieranie i zamykanie ramienia pomiarowego jest zmotoryzowane Średnica próbki 0-30 mm Grubość próbki 0-30 mm Szerokość próbki 0-100 mm Waga ok. 32 kg Zakres dostawy Tensometr kompletny z elektroniką Okrągłe krawędzie tnące: po 1 zestawie węglik wolframu / guma Części zużywalne ostrza pomiarowe opcjonalnie prostokątne krawędzie tnące UWAGA: Jeśli używane są opcjonalne krawędzie tnące, to lo Nwedpfxsiq Hxkj Abhog konieczna jest ponowna regulacja ogranicznika Lo.

Stan: używany, przebieg: 222 243 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 210 kg, maksymalna waga ładunku: 10 790 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zużycie paliwa (miejski): 1 044 l/100km, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 440 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Masa własna: 15 210 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, składany żuraw tylny, elektroniczny układ hamulcowy EBS, podłokietnik kierowcy/pasażera, regulacja poziomu, radio, czujnik deszczu, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, immobilizer, osłona przeciwsłoneczna, bliźniacze koła, reflektory robocze, światła do jazdy dziennej, z żurawiem leśnym TAJFUN LIV120Z – składanym z tyłu z chwytakiem do drewna/chwytakiem, zasięg 9 m, udźwig 1060 kg, liczba godzin pracy żurawia: 8 748 h, podpory. Sprzedaż WYŁĄCZNIE razem z przyczepą PAVIC (UVH260150 - W0912L220KLP50549) !!!!! Cena całkowita 79 000,- netto !!!!! Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Ilustracja może nie odpowiadać faktycznej ofercie. Nwedpfx Abey Abk Aohog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 640 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2014, Numer wewnętrzny pojazdu: G300365 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji pod: Njdpfey Rv Rtjx Abhewg * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 4.350 kg Hydrauliczne rampy Maks. dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 204 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 594 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Najazdy * Burty * Regulowany na wysokość zaczep * Przednia podpora korbowa * Resor piórowy * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Dodatkowe podpory z tyłu * Kliny pod koła * Punkty mocowania boczne ----* Rozmiar opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 11 900 kg * Masa własna: 2 800 kg Njdpey T Dynjfx Abhjwg * Całkowita długość: 9 150 mm * Przegląd techniczny ważny do: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12097----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Między innymi za dodatkową opłatą możemy zaoferować następujące usługi:----Odkup starego pojazduPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWydanie tablic eksportowychPrzewóz pojazdówRejestracja pojazdówPomoc drogowa i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor Baumüller DSG 56-L SN:91214691 , profesjonalnie kompletnie wyremontowany i przetestowany z 12 miesięczną gwarancją, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami,Ustalone rabaty sprzedażowe nie dotyczą tego przedmiotu. O cenę proszę pytać osobno! Nwedeluhncopfx Abhog

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 87 500 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Pojazd gaśniczy LHF 16 był używany na dużym lotnisku. Stan pojazdu jest dobry i gotowy do akcji. Wyposażenie widoczne na zdjęciach należy do pojazdu i zostanie dostarczone razem z nim. Nodpey S Thfefx Abhswg Zbiornik wody: 1230 litrów Zbiornik piany: 130 litrów

Stan: nowe, masa własna: 128 kg, maksymalna waga ładunku: 622 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 265 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, VERSAND IST NACH DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH, FRANKREICH, RUMÄNIEN, ITALIEN, IRLAND, BELGIEN, TSCHECHIEN, DÄNEMARK, IN DIE NIEDERLANDE MÖGLICH.    UT004226    Der Pkw-Anhänger Garden Trailer 201 KIPP von UNITRAILER mit einem zGG bis 750 kg verfügt über eine aufklappbare hintere Bordwand, sodass das Be- und Entladen in wenigen Minuten möglich ist! Durch die Verwendung einer kippbaren Deichsel kann sie an beliebiger Stelle senkrecht auf der hinteren Bordwand aufgestellt werden. Alle Formalitäten im Zusammenhang mit dem Kauf werden für Sie erledigt.    Bei der Bestellung eines Pkw-Anhängers geben Sie bitte das zGG des Fahrzeugs an, mit dem Sie den Anhänger ziehen.    WAHLWEISE (gegen eine zusätzliche Gebühr):    * zusätzliche Bordwände    * Laubgitteraufsatz    * Hochspriegel mit Hochplane H 800    * Stützrad mit Klemmhalter    Technische Daten des Pkw-Anhängers Garden Trailer 201 KIPP    Nwsdoir H Rtjpfx Abhog FAHRWERK - Lenkachse von den Herstellern Knott oder AL-KO    Radgröße: 155/70 R13    Kippbare V-Deichsel, die jederzeit unter der Bodenplatte des Anhängers eingeklappt werden kann    AUFBAU - Tragrahmen aus feuerverzinktem Stahlblech    Es wurden gebogene Profile mit Schrauben verwendet    Ladefläche: rutschhemmende und wasserverleihmte Siebdruckbodenplatte, 9 mm dick    BORDWÄNDE - alle Bordwände wurden aus verzinktem Stahl hergestellt    Lieferungskosten werden zusätzlich berechnet.   

Stan: używany, przebieg: 288 370 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładny samochód strażacki TSF - W M.A.N 8.185 4x2 podwójna kabina, 4-drzwiowa Pierwsza rejestracja 12.05.2003 288 370 kilometrów ABS 6-biegowa manualna skrzynia biegów Tempomat Luk dachowy Podgrzewane lusterka boczne Zbiornik paliwa 100 l Rozstaw osi 3900 mm Ogumienie 235/75 R 17,5 M&S Zaczep kulowy Zaczep Rockinger z hamulcem dwuobwodowym Podwójna kabina, 4-drzwiowa 6 miejsc siedzących 2 uchwyty na aparaty powietrzne Nsdpfx Abox U Nv Rshowg Zabudowa firmy TOMA, rok produkcji 2011 Zbiornik wody ok. 800 litrów Pneumatyczny maszt oświetleniowy TEKLITE 4 reflektory (24 V) Kosze na węże 4-częściowa drabina składana Pompa JOHSTADT EL 200 FPN 5-200, rok produkcji 2011, napędzana silnikiem B&S typ 6.5, 205 ccm, benzyna Opodatkowanie marży zgodnie z § 25a