Używane Ruwi Classic na sprzedaż (562)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Nadwozie ORTEN Kettliner z uchylną ścianą boczną Cjdpfjtl Ntqox Afpehc * Certyfikat DEKRA według VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa w beczkach * Certyfikat do przewozu chemii (IBC) * Kamera cofania * Winda załadowcza Bär o udźwigu 2 000 kg * 4-rzędowy system zabezpieczenia ładunku * Kula i małokulowa przyczepa * Oś skrętna * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Stała przepustnica * Kabina kierowcy = Classic Space, średnia długość * Asystent pasa ruchu, uwagi, skrętu i Active Brake Assist * Asystent rozpoznawania znaków drogowych, kontroli przechyłu i stabilności * Tempomat adaptacyjny * Pakiet bezpieczeństwa * System nawigacji * Okno dachowe * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenie * Spoiler * Osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, przebieg: 1 023 191 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 15 580 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 550 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Volvo FH 26.420 6x2 BDF to niezawodna i mocna ciężarówka, idealna do zastosowań komercyjnych. Po raz pierwszy została zarejestrowana 24 listopada 2014 roku i posiada przebieg 1.023.191 km. Wyposażona jest w wydajny silnik Diesla zgodny z normą emisji spalin Euro 6, o mocy 315 kW (428 KM) oraz pojemności skokowej 12 777 ccm. Samochód posiada automatyczną skrzynię biegów oraz sześciocylindrowy silnik, co zapewnia łatwą obsługę. Na wyposażeniu znajduje się również sprzęg siodłowy oraz klimatyzacja dla dodatkowego komfortu. Pojazd jest w klasycznym żółtym kolorze i oferuje miejsce dla dwóch osób. Przy wysokości pojazdu 4000 mm, szerokości 2550 mm oraz długości 9550 mm, Volvo FH 26.420 ma dopuszczalną masę całkowitą 26 000 kg. Zielona plakietka ekologiczna (klasa 4) umożliwia bezproblemowy wjazd do stref środowiskowych. Ciężarówka pochodzi od pierwszego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Pomyłki i sprzedaż zastrzeżone. Chedpfx Astnkryefpsc

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kruszarka stożkowa: rodzaje, cechy i zastosowania Kruszarki stożkowe są niezbędnym wyposażeniem w branży górniczej, budowlanej i kruszyw. Zaprojektowane są do rozdrabniania twardych i średniotwardych materiałów, takich jak granit, bazalt, ruda żelaza czy wapień, na mniejsze, jednorodne frakcje. W artykule przedstawiono różne typy kruszarek stożkowych, w tym kruszarki stożkowe sprężynowe, złożone (compound) oraz Symons, a także wskazówki dotyczące wyboru odpowiedniej kruszarki stożkowej na sprzedaż. Czym jest kruszarka stożkowa? Kruszarka stożkowa to maszyna działająca na zasadzie zgniatania, która zmniejsza rozmiar materiału przez ściśnięcie go pomiędzy ruchomym elementem stalowym (płaszczem) a nieruchomym (stożkiem wewnętrznym). Materiał jest kruszony podczas przemieszczania się w dół komory, co pozwala uzyskać drobny i jednorodny produkt końcowy. Kruszarki stożkowe powszechnie wykorzystuje się w drugim, trzecim oraz końcowym stopniu rozdrabniania. Kruszarka stożkowa sprężynowa Jest to jeden z najstarszych i najbardziej tradycyjnych typów kruszarek stożkowych. Zastosowano w niej układ sprężyn chroniący maszynę przed uszkodzeniem w przypadku dostania się ciał niekruszalnych do komory roboczej. Kluczowe cechy: • Solidna konstrukcja i niskie wymagania konserwacyjne • Regulowana szczelina wylotowa dla różnych wymagań technologicznych • Zabezpieczenie przeciążeniowe dzięki systemowi sprężyn • Przeznaczona do średniego i drobnego kruszenia różnych rud i skał Kruszarki stożkowe sprężynowe sprawdzają się w małych i średnich zakładach, gdzie liczą się stabilność pracy oraz efektywność kosztowa. Kruszarka stożkowa złożona (compound) Kruszarka stożkowa złożona, nazywana też stożkową kombinowaną, łączy zalety modeli sprężynowych i hydraulicznych. Charakteryzuje się solidną konstrukcją i wysoką wydajnością rozdrabniania. Główne cechy: • Wysoki współczynnik kruszenia i jednorodny produkt końcowy • Hydrauliczny system czyszczenia ułatwiający konserwację • Duża elastyczność w pracy z różnymi materiałami oraz warunkami technologicznymi • Niska energochłonność Ten typ kruszarki znajduje szerokie zastosowanie w górnictwie, hutnictwie, budownictwie i przemyśle chemicznym, oferując kompromis między wydajnością a kosztem inwestycji. Kruszarka stożkowa Symons Kruszarka stożkowa Symons to klasyczny model wykorzystywany od dekad w branży górniczej i produkcji kruszyw. Cechuje ją prosta budowa, niezawodność i wysoka produktywność. Najważniejsze zalety: • Stabilna praca i długa żywotność • Jednorodna wielkość produktu końcowego • Prosta regulacja szczeliny wylotowej • Niskie koszty eksploatacji Kruszarki Symons dostępne są w kilku rozmiarach (m.in. 3ft, 4ft, 4¼ft, 5½ft, 7ft), umożliwiając dostosowanie wydajności do potrzeb zakładu. Kruszarka stożkowa na sprzedaż Chsdpfx Aeq Nd Ndefpjc Przy wyborze kruszarki stożkowej na sprzedaż warto uwzględnić: • Twardość i ścieralność materiału – dopasowanie maszyny do specyfiki surowca • Wydajność – dobór rozmiaru i mocy kruszarki do planowanej produkcji • Automatyzacja i systemy sterowania – nowoczesne kruszarki stożkowe oferują układy hydrauliczne i sterowanie PLC usprawniające obsługę • Serwis posprzedażowy i dostępność części zamiennych – pewne wsparcie techniczne gwarantuje niezawodną eksploatację Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD oferuje szeroki wybór kruszarek stożkowych, w tym wersje sprężynowe, złożone oraz Symons. Każda maszyna powstaje z wysokiej jakości materiałów i przy zastosowaniu nowoczesnych technologi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 z zabudową mieszalnika Stetter AM12 FHC Basic Line Przebieg: 500 km Kolor: Arctic White (Biały arktyczny) Dane techniczne * Moc: 330 kW (449 KM) * Opony oś przednia: 315/80R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Przebieg: 500 km * Norma emisji: Euro 3 * Skrzynia biegów: manualna, G 260-16/11,7-0,69 * Stan: nowy pojazd Wyposażenie podwozia / kabiny: * Kabina: S Classic Space * Rozstaw osi: 5150 mm * Silnik: Euro 3 * Przednia oś: 8 t, prosta, resory przednie 2x 8 t, 3-piórowe * Wspomaganie układu kierowniczego Servotwin * Radio Bluetooth * Tylna oś: przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t, resory tylne 2x 16 t * Zbiornik paliwa: stalowy, 390 l, aluminium Cedpsuc I Uwsfx Afpohc * Klimatyzacja * Hamulce tarczowe przód/tył * ABS (wyłączany) i ASR * Osłona tylna przeciwzderzeniowa * Wielofunkcyjna kierownica * Chłodnica oleju w skrzyni biegów * Okno dachowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Tylna ściana kabiny z oknem * Zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm * Daszek przeciwsłoneczny * Wzmocnione mocowania silnika * Tempomat Wyposażenie zabudowy: * Mieszalnik betonu Stetter AM 12 FHC Basic Line * Pojemność nominalna: 12 m³ betonu * Zbiornik na wodę: 650 l (stalowy) * Błotniki tylnej osi z aluminium * Manualne sterowanie mieszalnikiem * Instalacja wodna na sprężone powietrze * Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth, zintegrowany silnik hydrauliczny * Chłodnica oleju hydraulicznego * Schodnia z podestem * 2 plastikowe rynny przedłużające z podstawami i osłonami Oferta niewiążąca. Lokalizacja: Kolonia. Sprzedaż tylko dla firm. Możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Mówimy po niemiecku - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Seria ploterów ATC stworzona została z myślą o profesjonalnym zastosowaniu w dużych zakładach przemysłowych i fabrykach. Podobnie jak plotery z serii SPECIAL może być przeznaczona do obróbki szerokiej gamy materiałów. Aby sprostać wymaganiom cięższej obróbki, w maszynach ATC zastosowano dodatkowo wzmocnioną konstrukcję i mocniejsze serwonapędy AC na każdej osi. Obecność pięciu osi powoduje wsparcie w procesie obróbki nawet najbardziej wymagających elementów. Standardem w tych urządzeniach jest próżniowy stół roboczy. Istnieje także możliwość instalacji stołu hybrydowego. Plotery z tej serii standardowo wyposażone są w automatyczną wymianę narzędzi, sześciopozycyjny magazyn liniowy i czujnik wysokości narzędzia. Zastosowane rozwiązania znacznie przyspieszają proces obróbki wymagającej użycia kilku frezów. Obrabiane materiały: - drewno - materiały drewnopochodne (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) - tworzywa sztuczne - kompozyty - PVC - metale kolorowe (aluminium, mosiądz, miedź itp.) KONSTRUKCJA: Konstrukcja obrabiarki wykonana jest ze stali oraz żeliwa co daje jej dużą sztywność, a także wytrzymałość na przeciążenia związane z procesem obróbki. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 3100 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna wyposażona jest w stół podciśnieniowy. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: 700 [mm] (istnieje możliwość zmiany zakresu osi Z) NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO zapewniające odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne bezszczotkowe wrzeciono najwyższej klasy. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. MAGAZYN NARZĘDZI: Chjdpoin Etzsfx Afpoc W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się liniowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków ISO30. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ploter frezujący CNC 1520 SPECIAL to precyzyjna maszyna skonstruowana w Polsce, służy do obróbki wielu materiałów inżynierskich tj: drewna, drewnopochodnych (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.), tworzyw sztucznych (plexi, PCV, HPL itd.), kompozytów (dibond, carbon, alucobond), metali miękkich itp. Csdpfsin Eztox Afpshc KONSTRUKCJA: Ploter wykonany jest w całości ze stali wysokiej jakości. Podczas procesu produkcji wszystkie elementy poddawane są specjalnej obróbce cieplnej. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 1500 x 2000 [mm], a cały stół roboczy który jest wykonany w technologii T-rowkowej zajmuje 1600 x 2500[mm]. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 200 mm. Istnieje jednak możliwość zwiększenia go do 400 mm. NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki cyfrowe o dużej rozdzielczości i dużej mocy, co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne, chłodzone cieczą i trwałe bezszczotkowe wrzeciono wysokiej klasy. Ułożyskowanie wrzeciona to wysokiej jakości łożyska maszynowe, bardzo ciche i gwarantujące ponad przeciętną trwałość. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. Obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Sterownik maszyny posiada funkcję aktywnej analizy wektorów, dzięki czemu praca urządzenia jest płynna, a uchyb przy obróbce niewielki. Kontroler posiada funkcje powrotu do dalszej pracy po utracie zasilania więc nie ma potrzeby inicjalizowania programu od nowa. Pamięć wbudowana w kontroler pozwala na prace maszyny bez konieczności każdorazowego ładowania programu. Opcje dodatkowe: * stół podciśnieniowy z pompą Busch lub Becker * system odciągu wiórów * mgła olejowa * dowolny rozmiar stołu roboczego

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ploter frezujący CNC 2040 SPECIAL to precyzyjna maszyna skonstruowana w Polsce, służy do obróbki wielu materiałów inżynierskich tj: drewna, drewnopochodnych (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.), tworzyw sztucznych (plexi, PCV, HPL itd.), kompozytów (dibond, carbon, alucobond), metali miękkich itp. KONSTRUKCJA: Ploter wykonany jest w całości ze stali wysokiej jakości. Podczas procesu produkcji wszystkie elementy poddawane są specjalnej obróbce cieplnej. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 4100 [mm], a cały stół roboczy który jest wykonany w technologii T-rowkowej zajmuje 2100 x 4100[mm]. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 200 mm. Istnieje jednak możliwość zwiększenia go do 400 mm. NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki cyfrowe o dużej rozdzielczości i dużej mocy, co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne, chłodzone cieczą i trwałe bezszczotkowe wrzeciono wysokiej klasy. Ułożyskowanie wrzeciona to wysokiej jakości łożyska maszynowe, bardzo ciche i gwarantujące ponad przeciętną trwałość. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. Obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Sterownik maszyny posiada funkcje aktywnej analizy wektorów, dzięki czemu praca urządzenia jest płynna, a uchyb przy obróbce niewielki. Kontroler posiada funkcje powrotu do dalszej pracy po utracie zasilania więc nie ma potrzeby inicjalizowania programu od nowa. Pamięć wbudowana w kontroler pozwala na prace maszyny bez konieczności każdorazowego ładowania programu. Csdpfx Afsin Uilepshc Opcje dodatkowe: * stół podciśnieniowy z pompą Busch lub Becker * system odciągu wiórów * mgła olejowa * dowolny rozmiar stołu roboczego

Stan: używany, przebieg: 99 999 km, pierwsza rejestracja: 01/1967, klasyczny "autobus Greyhound" do celów promocyjnych i gastronomicznych Chsdpfxsi Dqg As Afpoc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, aktywny system wspomagania hamowania, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały dławik, dodatkowy napęd, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, aluminiowy zbiornik, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3600 mm, Nadwozie: wyposażone w używany system wyładowczy o ładowności 20 ton Hyva T20-53-S do kontenerów o długości do 6,2 m, oś przednia o ładowności 9 ton, hydrauliczny dodatkowy napęd (HAD), oś tylna, przekładnia planetarna 233, 13,4 tony, zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z częściową osłoną na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy elektroniczny, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, funkcja masażu dla fotela kierowcy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr do pracy w terenie, PSM 2. generacji, ClassicSpace, MirrorCam, komfortowy system zamykania, czujnik światła i deszczu, program jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, Classic Cockpit, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, osłona zbiornika, światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, wstępny filtr cyklonowy do usuwania dużych cząstek, chłodzenie oleju skrzyni biegów, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, asystent zmiany pasa ruchu, aktywny system wspomagania hamowania 5, kontrola ciśnienia w oponach, dodatkowy napęd MB 131-2c, pompa, tylny napęd od silnika, kołnierz 100 mm, 650 NM. Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 23.06.2022! Chodpfx Afjvi Rybspjc Pojazd był wcześniej zarejestrowany wyłącznie jako pojazd wystawowy na potrzeby Daimler-Benz AG. Montaż systemu wyładowczego za dopłatą 7000 EUR! Na życzenie również z nowym systemem wyładowczym za 12 000 EUR! Dostępny w ciągu około 14 dni od złożenia zamówienia! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1974, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\n Nadwozie: pojazd zabytkowy, kierownica po prawej stronie. Wszystkie informacje bez gwarancji! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzeżone są zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy! Chsdpsmx U Sasfx Afpoc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes-Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR z pompą betonową Schwing S 43 SX III 5-sekcyjna ???wraz z systemem podpór Easy-Flex??? Pierwsza rejestracja/Data rejestracji: bez rejestracji Przebieg: 500 km Kolor: Arktyczna biel Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony, oś przednia i tylna: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Wygodne zawieszenie kabiny * Oś przednia 7,5 t, wersja standardowa * Oś tylna, przekładnia stożkowa 233, przekładnia planetarna 13,4 t * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa 290 l, aluminium + 25 l AdBlue * Hamulce tarczowe, przednie i tylne * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * ABS + ASR * Wygodne, amortyzowane siedzenie kierowcy, welurowa skóra * Światła przeciwmgielne, diodowe światła do jazdy dziennej * Kokpit multimedialny, interaktywny, z nawigacją i Bluetooth * Tempomat * Wyposażenie GSR (General Safety Regulation): * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny system hamowania awaryjnego 6 (Active Brake Assist 6) * Aktywny system ochrony przed zderzeniami z pieszymi i rowerzystami (Active Sideguard Assist 2) * Asystent ochrony przed kolizją z przodu (Frontguard Assist) * Przygotowanie do instalacji alkotestu z blokadą zapłonu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa betonowa Schwing S 43 SX III 5-sekcyjna, zasięg 43 m * Liczba sekcji: 5 * Rurociąg główny: Super 2000 DN 125 * Zasięg pionowy: 42,30 m * Zasięg od obrotnicy: 37,55 m * Strzała rozładunkowa 43RZ * Typ pompy: P2525-120/85 * Teoretyczna wydajność pompowania betonu: 162 m³/h * System sterowania Vector * System przesuwu B-Rock * Elektryczny system wibracyjny na koszu zasypowym * Zakres obrotu: 2 x 365° * System podpór Easy-Flex, CE * Wysokość wsypu: ok. 1350 mm * Hydrauliczny napęd, max. wydajność 636 l/min * Średnica cylindra tłoczącego: 250 mm * Zbiornik wody: 610 l, pompa wody rolkowa * Pilot zdalnego sterowania Schwing Control 30 * Chłodnica oleju * System sterowania MPS Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony, oś przednia i tylna: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M Classic Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortowe zawieszenie kabiny * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna, 13,4 t * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa 290 l, aluminium + 60 l AdBlue * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Hamulce tarczowe, przednie i tylne * ABS + ASR * Komfortowe siedzenie kierowcy * Tempomat * System radiowo-nawigacyjny, Bluetooth * Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne * GSR (General Safety Regulation), patrz poniżej * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent koncentracji Codpfx Afji Tkbdepshc * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny system hamowania awaryjnego 6 * Aktywny system ochrony przed zderzeniami z pieszymi i rowerzystami * Asystent ochrony przed kolizją z przodu * Przygotowanie do instalacji alkotestu z blokadą zapłonu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa betonowa Schwing S 43 SX III 5-sekcyjna, zasięg 43 m * Liczba sekcji: 5 * Rurociągi: Super 2000 DN 125 * Zasięg pionowy: 42,30 m * Zasięg od obrotnicy: 37,55 m * Strzała rozładunkowa 43RZ * Typ p

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR z pompą do betonu Schwing S 47 SX III 5-krotną ???wraz z systemem podparcia Easy-Flex??? Codpfx Asi Tkbhofpjhc Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Przebieg: 500 km Kolor: Arktyczna biel Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony – przód i tył: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Klasa emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Układ kierowniczy Servotwin * Zawieszenie kabiny: komfortowe * Oś przednia: 7,5 t, wersja prosta * Oś tylna, przekładnia stożkowa: 233, przekładnia planetarna: 13,4 t * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium + 25 l AdBlue * Hamulce tarczowe – przód i tył * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * ABS + ASR * Fotel kierowcy: komfortowy, welurowo-skórzany * Światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej * Kokpit multimedialny, z nawigacją i Bluetooth * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Przygotowanie i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer * Przygotowanie do instalacji radia CB * Dodatkowe ogrzewanie, kabina * Ostrzegacz cofania * Tempomat * Wyposażenie GSR (General Safety Regulation) obejmuje: * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Przygotowanie do instalacji alkomatu z blokadą rozruchu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa do betonu Schwing S 47 SX III 5-krotna, zasięg 47 m * Liczba przegubów: 5 * Rurociąg główny: Super 2000 DN 125 * Wysokość wysięgu: 46,10 m * Zasięg od osi obrotowej: 40,96 m * Strzała rozładowcza: 47R * Typ pompy: P2525-120/85 * Teoretyczna wydajność pompowania betonu: 162 m3/h * Sterowanie: Vector * System zasuw: B-Rock * Elektryczny system wibracyjny na sitę leja * Zakres obrotu: 2 x 365° * System podparcia: Easy-Flex CE * Wysokość wsadu: ok. 1350 mm * Hydrauliczny napęd: maks. V 636 l/min * Średnica cylindra tłoczącego: 250 mm * Zbiornik wody: 610 l, pompa rolkowa * Pilot zdalnego sterowania: Schwing Control 30 * Chłodnica oleju * Sterowanie MPS

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Szafa na substancje niebezpieczne Düperthal, nr 2-091004, model Classic pro Typ 90. Wymiary zewnętrzne: wysokość 2045 mm, szerokość 1194 mm, głębokość 612 mm, wyposażona w 4 półki. Chjdpfxjzmmu Sj Afpjc

Stan: używany, przebieg: 65 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo kupić dobrej jakości i korzystnie wyceniony pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie dodatkowe: System audio: radio CD (USB), akumulator 165 Ah, aluminiowy zbiornik powietrza, zawieszenie przednie 3,6 t, elektryczne podnośniki szyb, podgrzewana przednia szyba, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 70-6, uchwyt na Fleetboard Dispopilot, zbiornik paliwa: 80 l, wydłużenie tylnego zwisu ramy, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, pojedynczy fotel pasażera standardowy, stały, fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej i drzwi kierowcy, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), Truck Data Center 6 (system zarządzania flotą), przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lusterko do manewrowania/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko z lewej strony, kokpit Classic, jednostka powietrzna niskociśnieniowa, jednopoziomowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś – przekładnia talerzowa 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z wyświetlaczem dodatkowym, nadwozie/podwozie: podwozie, czujnik deszczu i zmierzchu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l – 115 kW Diesel (OM 934), izolacja komory silnika, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka materiałowa, tachograf / urządzenie kontrolne UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, stała tylna osłona przeciwzderzeniowa, boczne osłony przeciwnajazdowe, zoptymalizowane wagowo, przygotowanie do systemu poboru opłat, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t POJAZD Z NIEMIEC Chodpezhdx Rofx Afpjc REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy rejestrację oraz pełną obsługę dokumentów wywozowych / EUR 1 i deklarację producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową, wynajmu z prawem wykupu lub finansowania. SERWIS Przegląd TÜV, HU / UVV LBW / przegląd LGS / przegląd tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis w naszym autoryzowanym serwisie. MYTA / OPŁATY DROGOWE Możliwość rezerwacji opłaty drogowej (MAUT) na miejscu. PRZYJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi warunkami ogólnymi. Informacje podane w Internecie stanowią niezobowiązujący opis. Nie stanowią one zapewnienia określonych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 13 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 949 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 653 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Meiller wywrotka trójstronna * Zaczep kulowy i oczkowy z przyłączem pneumatycznym * Możliwość hydrauliki przyczepy * Blokada mechanizmu różnicowego * 6-biegowa skrzynia biegów * Klimatyzacja Chsdpfszdmaijx Afpsc * Krótka kabina kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna * Zawieszenie resorowe * Euro 6 * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist ----Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy 2-obwodowe, zaczep kulowy 3,5 t (niski), zaczep do przyczep centralnoosiowych G 135, gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth, USB), elektryczne podnośniki szyb, ręczna skrzynia biegów, wzmocniony hamulec silnikowy, tylny poprzeczny wspornik do zaczepu (przyczepa centralnoosiowa), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, felgi stalowe 6.75x17.5, boczna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą), sygnalizacja ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lusterko na słupek przedni/startowe, końcówka wydechu na środek pojazdu, lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie, po lewej stronie, akumulator 100 Ah, klasyczna deska rozdzielcza, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, pojedynczy stopień wejściowy, systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny kierowcy: ClassicSpace, zawieszenie: resorowe/przód i tył, tylne zawieszenie 4,6 t, przednie zawieszenie 3,4 t, alternator 100 A, 6-biegowa skrzynia biegów – typ: G 71-6, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś – koło talerzowe 325, pompa hydrauliczna (Meiller – 5 tłokowa – 254/1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, zabudowa/karoseria: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, czujnik światła i deszczu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), osłona komory silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-1C, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotel pasażera pojedynczy, fotel kierowcy amortyzowany standardowy, stabilizator tylnej osi, tachograf / rejestrator czasu jazdy (EG), automatyczne światła do jazdy dziennej, stała tylna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod system poboru opłat, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 990101, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, masa całkowita: 18 500 kg, Ciężka tokarka Seiger SLZ 1200 x 3000 z systemem sterowania Siemens Sinumerik 810D (funkcja „Teach-In”) Ciężka tokarka Seiger SLZ 1200 x 3000 jest wyposażona w system sterowania Siemens Sinumerik 810D (funkcja „Teach-In”). Ostatnio maszyna była wykorzystywana jako tokarka do obróbki tarcz i czołowa, dlatego też była obsługiwana bez lunety i podpory. Jednak konstrukcyjnie można ją nadal wyposażyć w odpowiednie lunety lub podpory i wykorzystywać do klasycznych operacji obróbki między wrzecionami. Wykonanie z napędem głównym AC, dużą tarczą, agregatem hydraulicznym, oddzielną szafą sterowniczą oraz 2 przenośnikami wiórów. Obszar roboczy Rozstaw między wrzecionami: 3 000 mm Średnica obrotu nad łożem: 1 200 mm Średnica obrotu nad tarczą: 850 mm Skok tarczy: 620 mm Szerokość łoża: 750 mm Wrzecień Głowica wrzeciona: DIN 55027, rozmiar 11 Średnica wrzeciona, łożysko przednie: 190 mm Otwór wrzeciona: 104 mm Cjdezdd E Rjpfx Afpehc Zakres prędkości obrotowych: 5 – 900 min⁻¹ Maks. moment obrotowy: 6 000 Nm Napęd główny Moc napędu: 37 / 52 kW (100 % / 60 % ED) Posuw Siła posuwu w osi X: 24 000 N Siła posuwu w osi Z: 16 000 N Szybki posuw w osi X: 7 m/min Szybki posuw w osi Z: 4 m/min Uchwyt narzędziowy Przekrój narzędzia skrawającego: 40 × 40 mm Dane elektryczne Napięcie zasilania: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Maks. pobór prądu: 200 A Masy obrabianych elementów (dane producenta dla wersji standardowej) Między wrzecionami, bez lunety: 5 000 kg Między wrzecionami, z 1 lunetą: 6 000 kg Między wrzecionami, z 2 lunetami: 7 000 kg Obrabiany na tarczy: 1 800 kg Przenośniki wiórów 2 x przenośnik wiórów AME Producent: AME GmbH, Emsdetten Typ: S8 300 Tlg. 63 Rok produkcji: 05/2016 Brak w zakresie dostawy: Podpora Lunety Uwaga Maszyna była ostatnio wykorzystywana jako tokarka do obróbki tarcz lub czołowa. Dlatego obecnie nie są dostępne ani podpory, ani lunety. Maszyna szczególnie nadaje się do obróbki dużych tarcz, pierścieni i elementów kołnierzowych. Późniejszy montaż w celu wykorzystania między wrzecionami jest zasadniczo możliwy. Wymiary (długość x szerokość x wysokość) ok.: 6400 x 2200 x 2300 mm Numer seryjny: 990101 Rozstaw między wrzecionami: 3000 mm Maks. średnica obrotu: 850 mm Sterowanie: • Siemens Sinumerik 810D Waga ok.: 18 500 kg Rok produkcji: 2000 Stan: sprawna Warunki płatności: 100% przedpłata przed odbiorem Warunki dostawy: odbiór z miejsca instalacji Podłączona do prądu: Nie

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1963, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 24410, • Model: Heidelberg SBG • Typ: 1-kolorowa maszyna typograficzna (druk typograficzny) • Zastosowanie: obróbka papieru / prace sztancujące i drukarskie • Rok produkcji: 1963 • Format: 560 × 770 mm Cjdexzzyrjpfx Afpehc • Stan: standardowa maszyna • Cechy szczególne: solidna, klasyczna maszyna typograficzna, idealna do wycinania, druku wytłaczanego oraz specjalnych zastosowań

Stan: używany, przebieg: 51 000 km, moc: 283 kW (384,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Scania LB 141 V8 4x2, wywrotka – w pełni odrestaurowana – eksponat kolekcjonerski. Na sprzedaż Scania LB 141 V8 4x2, wyprodukowana w 1981 roku, w stanie po pełnej renowacji. Ten pojazd to prawdziwa legenda wśród klasycznych ciężarówek Scania. Silnik V8 pracuje płynnie i wydajnie, skrzynia biegów działa bez zarzutu. Kabina, rama i elementy techniczne prezentują się zarówno wizualnie, jak i pod względem technicznym na wysokim poziomie. Idealna do kolekcji, na zloty pojazdów zabytkowych lub do celów reprezentacyjnych. * Wywrotka trójstronna * Mocowanie do pługu śnieżnego * Panel sterowania pługiem śnieżnym * Zawieszenie resorowe/pakietowe * Bagażnik dachowy * Oświetlona tablica * Lampy obrysowe * Wymiary opon przedniej osi: 315/80 R22.5 Cedpfxeyg Utkj Afpshc * Wymiary opon tylnej osi: 315/80 R22.5 * Masa całkowita: 17 500 kg * Masa własna: 9 000 kg Numer pojazdu: 11616 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: * Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przegląd techniczny i rejestracja * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, WP Haton Crustica śródziemnomorska linia produkcyjna dla piekarni rzemieślniczych Ogromna liczba produktów może być produkowana w wersji śródziemnomorskiej lub klasycznej Linia może być używana do bagietek z przedformowaniem lub zaokrągleniem dla zwykłych produktów Przejście dla garowni pośredniej Możliwość formowania w arkuszach Różne stacje formowania i możliwości dekorowania Produkty: Bagietki Cały posiłek Ciabatta Chleby rzemieślnicze Batone Brioche rok produkcji 2013 maksymalna wydajność 1500 szt. składający się z: WP V300 dzielarka do ciasta 1 kieszeń typ 1000 rok produkcji 2013 zakres wagowy 100 - 1200 gramów Voluminator Stożkowy zaokrąglacz WP CR59 AT rok produkcji 2013 gorące powietrze, ogrzewanie olej na stożku zakres wagi 90-1600 gr. Cjdpfx Aju Upkdefpehc Garownia pośrednia WP AF 2002 rok produkcji 2013 długie siatki taśma wciągająca Przenośnik podający sterowany fotokomórką Lampy UV Sterownik PLC z panelem dotykowym WP Combi U-L rok produkcji 2013 siatka do curlingu ze stali nierdzewnej wersja standardowa przedłużona do spiczastych końców z napędzaną górną taśmą formującą i płytą dociskową zakres wagowy 200 - 2000 gramów Stół do makijażu WP

Stan: używany, przebieg: 424 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Mercedes 1624 L / Tautliner /, burta załadunkowa, niemiecka rejestracja, 1 właściciel, oryginalny kolor.... Przygotowanie do zaczepu przyczepy, dostępne podłączenie pneumatyki i instalacji elektrycznej. Obciążenie osi przedniej 6,1 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy (system dwuprzewodowy), gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, jednostka powietrzna średnia, zawieszenie: resory przednie 6,1 t, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, zbiornik AdBlue 35 l, zbiornik paliwa 180 l (tworzywo sztuczne), pakiet oświetlenia LED, spojler dachowy (z możliwością blokowania), podgrzewany osuszacz powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, przełącznik burty załadunkowej, tylny poprzeczny wspornik pod zaczep (do środkowoosiowej przyczepy), interfejs systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, siedzenie amortyzowane Komfort (kierowca), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w szybie bocznej kierowcy, drzwi kierowcy, stalowe felgi 8.25x19.5, gniazdo 24V w kabinie, boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przygotowanie pod urządzenia multimedialne, dodatkowa izolacja termiczna. Cedjw I Igyjpfx Afpjhc Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko manewrowe/przednie, wylot spalin skierowany do środka pojazdu, regulowane elektrycznie lusterko zewnętrzne po lewej stronie, klasyczne wnętrze kokpitu, zbiornik powietrza stalowy, dwustopniowy stopień wejściowy, asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent utrzymania pasa ruchu, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor/pneumatyka, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa, typ: G 90-6, podnoszony dach ręczny (stalowy), przekładnia tylnego mostu 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, podwozie/nadwozie: podwozie, silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936), izolacja komory silnika, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: tkanina, osobne siedzenie pasażera (stałe), chlapacze na tylnych błotnikach, stabilizator tylnej osi, tachograf/kontroler zgodny z normami UE, tylne stałe zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 16,00 t.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Urządzenie do pomiaru wysokości V5 jest następcą legendarnej serii V+, z której sprzedano już tysiące egzemplarzy do warsztatów na całym świecie, a która jest powszechnie ceniona za prostą obsługę i wysoką jakość. Trimos był pierwszą firmą, która ponad 50 lat temu wprowadziła na rynek pionowe urządzenia pomiarowe. Model V5 stanowi konsolidację wiedzy zdobytej przez lata. Bardzo czytelny wyświetlacz oraz przyjazne dla użytkownika funkcje zapewniają wyjątkowy komfort obsługi. To jednak nie wszystko: V5 zostało wyposażone w rewolucyjne koło przesuwu, dzięki któremu użytkownik może wybrać manualne lub zmotoryzowane przesuwanie suwaka pomiarowego. Każdy z tych trybów nie wiąże się z żadnymi kompromisami — użytkownicy preferujący tryb ręczny nie zauważą różnicy względem klasycznego, manualnego urządzenia, a to samo dotyczy trybu motorycznego. To innowacyjne rozwiązanie eliminuje dylemat wyboru podczas zakupu i umożliwia korzystanie z tego samego urządzenia przez różnych użytkowników według preferencji. Konstrukcja V5 z bocznymi uchwytami na sondy nawiązuje do dawnej tradycji Trimos: umożliwia pomiary za pomocą długich, solidnych sond gwarantujących doskonałą powtarzalność wyników. Zakresy pomiarów: 400, 700 i 1100 mm Bardzo prosta obsługa Elektronicznie regulowana siła pomiarowa Ruch manualny lub zmotoryzowany Standardowe sondy do 400 mm Bogaty wybór akcesoriów Wszystkie ustawienia bez użycia narzędzi Interfejsy RS232 i USB Bezprzewodowa transmisja danych (opcja) Modele V5: V5 – 400 Zakres pomiaru (mm): 407 Zakres pomiaru z przedłużką (mm): 719 Dokładność (µm): 2,5 + L(mm)/400 Powtarzalność (µm): 2 Odchylenie frontalnej prostokątności (µm): 5 Rozdzielczość (mm): 0,0005 Siła pomiarowa (N): 0,75 ÷ 1,5 Czas pracy (h): 12 Interfejsy: USB / RS232 Poduszka powietrzna: Tak Waga (kg): 21 Modele V5: V5 – 700 Zakres pomiaru (mm): 711 Zakres pomiaru z przedłużką (mm): 1023 Dokładność (µm): 2,5 + L(mm)/400 Chjdpfsw R Nt Tox Afpsc Powtarzalność (µm): 2 Odchylenie frontalnej prostokątności (µm): 8 Rozdzielczość (mm): 0,0005 Siła pomiarowa (N): 0,75 ÷ 1,5 Czas pracy (h): 12 Interfejsy: USB / RS232 Poduszka powietrzna: Tak Waga (kg): 24 Modele V5: V5 – 1100 Zakres pomiaru (mm): 1110 Zakres pomiaru z przedłużką (mm): 1422 Dokładność (µm): 2,5 + L(mm)/400 Powtarzalność (µm): 2 Odchylenie frontalnej prostokątności (µm): 11 Rozdzielczość (mm): 0,0005 Siła pomiarowa (N): 0,75 ÷ 1,5 Czas pracy (h): 12 Interfejsy: USB / RS232 Poduszka powietrzna: Tak Waga (kg): 33

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Przyrząd do pomiaru wysokości V6 to następca legendarnej linii V+, z której już tysiące egzemplarzy zostały sprzedane do warsztatów na całym świecie i która powszechnie znana jest z łatwej obsługi i wysokiej jakości. Trimos jako pierwsza firma wprowadziła ponad 50 lat temu pionowe przyrządy pomiarowe na rynek. Model V6 stanowi konsolidację know-how zgromadzonego przez lata. Bardzo czytelny wyświetlacz oraz przyjazne dla użytkownika funkcje zapewniają wyjątkowy komfort pracy. To jednak nie wszystko: V6 wyposażono w rewolucyjne pokrętło przesuwu, które pozwala użytkownikowi wybrać między ręcznym a silnikowym przesuwem suwaka pomiarowego. Każdy z trybów działa bez kompromisów—użytkownik preferujący obsługę manualną nie zauważy różnicy w porównaniu do klasycznego tradycyjnego instrumentu, to samo dotyczy trybu silnikowego. Ta innowacja eliminuje konieczność trudnego wyboru podczas zakupu oraz pozwala na użytkowanie tego samego urządzenia przez wielu potencjalnych użytkowników. Konstrukcja V6 z bocznymi sondami nawiązuje do starej tradycji firmy Trimos – umożliwia pomiary za pomocą długich, wytrzymałych sond zapewniających doskonałą powtarzalność. Zakres pomiarowy: 400, 700 oraz 1100 mm Bardzo łatwa obsługa Elektronicznie regulowana siła pomiarowa Chsdpjw R Nuqefx Afpjc Ruch ręczny lub silnikowy Standardowa sonda do 400 mm Bogata oferta akcesoriów Wszystkie regulacje możliwe bez użycia narzędzi Interfejsy RS232 i USB Bezprzewodowa transmisja danych (opcja) Rozszerzona gwarancja Modele V6: V6 – 400 Zakres pomiarowy (mm): 407 Zakres z przedłużeniem (mm): 719 Dokładność (µm): 2 + L(mm)/400 Powtarzalność (µm): 1 (Ø: 2) Odchyłka prostokątności przedniej (µm): 5 Rozdzielczość (mm): 0,0001 Siła pomiarowa (N): 0,75 ÷ 1,5 Czas pracy na baterii (h): 12 Interfejsy: USB / RS232 Poduszka powietrzna: Tak Waga (kg): 21 Modele V6: V6 – 700 Zakres pomiarowy (mm): 711 Zakres z przedłużeniem (mm): 1023 Dokładność (µm): 2 + L(mm)/400 Powtarzalność (µm): 1 (Ø: 2) Odchyłka prostokątności przedniej (µm): 8 Rozdzielczość (mm): 0,0001 Siła pomiarowa (N): 0,75 ÷ 1,5 Czas pracy na baterii (h): 12 Interfejsy: USB / RS232 Poduszka powietrzna: Tak Waga (kg): 24 Modele V6: V6 – 1100 Zakres pomiarowy (mm): 1110 Zakres z przedłużeniem (mm): 1422 Dokładność (µm): 2 + L(mm)/400 Powtarzalność (µm): 1 (Ø: 2) Odchyłka prostokątności przedniej (µm): 11 Rozdzielczość (mm): 0,0001 Siła pomiarowa (N): 0,75 ÷ 1,5 Czas pracy na baterii (h): 12 Interfejsy: USB / RS232 Poduszka powietrzna: Tak Waga (kg): 33

Stan: nowe, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 2 050 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, obciążenie stołu: 8 000 kg, średnica wrzeciona: 110 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, długość stołu: 1 600 mm, szerokość stołu: 1 440 mm, posuw osi X: 10 000 m/min, posuw osi Y: 12 000 m/min, posuw osi Z: 12 000 m/min, skok osi W: 500 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 8 000 kg, skok pinoli: 500 mm, średnica pinoli: 110 mm, masa całkowita: 25 000 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, FEMCO BMC 110 T2 wiertarka pozioma (konstrukcja typu T) – dostępna od ręki FEMCO BMC 110 T2 to klasyczna wiertarka pozioma przeznaczona do ciężkiej i wysokoprecyzyjnej obróbki skrawaniem. Twoje korzyści w skrócie: ✔ Dostawa i uruchomienie przez technika JMT w cenie ✔ Wsparcie techniczne i serwis na terenie Niemiec ✔ Szkolenie oraz instruktaż dla operatorów w cenie ✔ Możliwość finansowania i leasingu operacyjnego na życzenie ✔ 24 miesiące gwarancji Wyposażenie techniczne: Sterowanie: HEIDENHAIN TNC 7 19-calowy ekran TFT HEIDENHAIN Silniki, systemy pomiarowe i elektroniczne pokrętło ręczne HR-510 firmy HEIDENHAIN Chłodzenie: Wewnętrzny obieg chłodziwa (IKZ) 20 bar Zmieniarka narzędzi: Magazyn łańcuchowy na 60 narzędzi z podwójnym chwytakiem Usuwanie wiórów: Podwójny przenośnik taśmowy z zawiasami (przód i tył) Osłony: Pełna obudowa (perymetryczna) Łożysko podporowe: Podporowe łożysko wrzeciona o średnicy 250 mm Codoxc Hphopfx Afpshc Dokładność: Dokładność pozycjonowania: ± 0,020 mm Powtarzalność: ± 0,010 mm Twoje korzyści z JMT: ✔ Oficjalny dystrybutor FEMCO w Niemczech ✔ Wsparcie techniczne i serwis na miejscu ✔ Szybka dostępność części zamiennych ✔ Szkolenie i instruktaż w cenie ✔ Maszyny referencyjne dostępne w Niemczech Skontaktuj się z nami – chętnie udzielimy porady i przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z wywrotką trójstronną Meiller D316 i żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM) – pojemność 12,8 l, 2500 Nm, standard emisji Euro VI, napęd 6x6, PowerShift 3 z trybem jazdy offroad. Układ napędowy przystosowany do DMC 44–68 t, wyjście na pompę poniżej górnej krawędzi ramy. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Opony: przód 385/65 R 22,5, tył 315/80 R 22,5. Zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l. Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną D50, zaczep Rockinger, hamulce bębnowe na obu osiach, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny wodny retarder. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie stalowe kabiny. Wyposażenie: czujnik świateł, deszczu, okno dachowe, klakson pneumatyczny, 4 piloty, centralny zamek komfortowy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy skórzany, fotel pasażera funkcyjny, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, czujnik cofania, multimedia Cockpit (interaktywny), Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, klimatyzacja, gniazdo powietrzne w kabinie, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze LED, tempomat, Bordmatik, pistolet do sprężonego powietrza. Gwarancja ATS wg OWU: 3 lata / 250 000 km. Montaż żurawia za kabiną: hydrauliczne podpory – ekstra długie, licznik godzin pracy żurawia (cyfrowy lub przez PALdiag), zdalne sterowanie radio (6 funkcji), ergonomiczny pulpit sterowania, przełączanie żuraw/podpory na panelu sterowania. Z rejestracją czasową. Codpexb Umlofx Afpehc

Stan: używany, przebieg: 134 155 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 035 kg, maksymalna waga ładunku: 5 465 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, kabina standardowa, fotel amortyzowany, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stałego dławienia, przystawka odbioru mocy, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy, pneumatyczne i elektryczne przyłącze haka (powietrze+światło), ochrona podwozia, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, składany, podparcie 2-punktowe hydrauliczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Chedpfsyi Aqvsx Afpsc Rozstaw osi: 4160 mm Nadwozie: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami i żurawiem tylnym Hiab 055 B-2 CL 6t, oś przednia, oś tylna: hypoid 11t koło talerzowe 390 mm, hamulce ABS z możliwością wyłączenia, hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, układ monitorowania kondensatu dla pneumatyki, stabilizator osi tylnej, klasyczna tablica rozdzielcza, filtr przeciwpyłkowy, PSM, ClassicSpace, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod instalację myta, światła do jazdy dziennej, silnik z hamulcem wysokowydajnym, NA MB 60-2c MPA o niskich obrotach. Wykres udźwigu: 3,8m – 1140kg, 5,4m – 760kg, 7,2m – 560kg. UVV ważne do 12/2026 Wysokość załadunku ok. 1370 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!