Używane Regulator Opóźnienia Do Niesymetrycznego Obciążenia na sprzedaż (16 013)

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek ciężarowy, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, wózek do kontenerów (dolly), podwójne skrętne dyszle, przyczepa ciężarowa -Wózek transportowy do dużych obciążeń: przyczepa przemysłowa ze skrętnym dyszlem -Platforma: 1250/6540/H660 mm -Ładowność: 1,0 t -Ogumiowanie: pełna guma 6.00-9 Hedpfsyq E Itsx Afzenk -Ilość: dostępne 3 szt. wózków transportowych do dużych obciążeń -Cena: za sztukę -Wymiary transportowe: 5200/1250/H660 mm -Waga: 420 kg

Stan: używany, przebieg: 902 981 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - (Dachowy) spojler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka Hedpfjyyzw Dox Afzjnk - Miejsce do leżenia - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Radiostacje - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Skrzynka na narzędzia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BZR-4 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5 Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; oś podnoszona Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5 Wagi Masa własna: 12.700 kg Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Hnjdpfx Afoyy Rdaozok Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy Hsdpjyy Rahsfx Afzsnk - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Resor paraboliczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Zaczep holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to mocny i wszechstronny samochód ciężarowy, zaprojektowany do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie podwozia i stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich pracach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła, zapewniający maksymalną trakcję i zdolność terenową. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiedni do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473, rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 l, silnik wysokoprężny Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW), wysoka wydajność nawet przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych podjazdów i trudnych warunków terenowych. - Skrzynia biegów: automat Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderowym. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją siodła na 1050 mm. - Opony: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 przystosowane do terenu na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały do ciągników siodłowych z ciężkimi naczepami, transportu górniczego, naczep z żurawiem lub cystern działających w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne możliwości terenowe: dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie wybitna mobilność nawet w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: standardowo m.in. silne hamulce silnikowe, podwójne WOM, turbosprzęgło retarderowe, złącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 jest idealnym wyborem do: - Górnictwa: transport ciężkich naczep z rudą, kamieniem i materiałami sypkimi. - Ciężkich robót budowlanych: do przewozu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych obszarach: niezawodny ciągnik tam, gdzie zwykłe pojazdy nie dają rady. - Zadań obronnych i humanitarnych: może służyć jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem USB i Bluetooth, gniazdami USB-C i mechanicznym/hydraulicznym systemem podnoszenia kabiny. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, LED do jazdy dziennej, dodatkowe przygotowanie pod światła robocze, kraty ochronne na lampy. Dodatkowo: filtr powietrza typu cyklon, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne i 2 lampy LED typu „błysk”. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe są dostępne wyłącznie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Hnedpfx Afoyy N Svozsk Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: używany, przebieg: 424 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Ciągnik siodłowy do ciężkich ładunków 58 ton – klimatyzacja – lodówka – 1 x łóżko – instalacja hydrauliczna – zwolnice w piastach – lemiesz i zawieszenie pneumatyczne – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 10 653 kg – Hnjdpfxoyy U E Uo Afzjk = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zwolnice: przekładnie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: zwolnice: przekładnie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 902 cm³ Masa własna: 10 653 kg Ładowność: 15 347 kg DMC: 26 000 kg Numer referencyjny: 74 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Miguelem Cubasem. = Informacje o firmie = Znajdujemy się pomiędzy Antwerpią a Brukselą przy autostradzie A12 w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku w godzinach 8:30–19:00 (bez przerwy).

Stan: dobry (używany), Kod: 0201 Marka: SACOT Model: TR DO PL MO7 - Norma CE Automatyczny transfer elementów obrabianych pod kątem 90° z powrotem do operatora, zastosowanie do różnych maszyn obróbczych; odpowiedni także do obróbki metalu, tworzyw sztucznych lub skóry – Norma CE – Rok 2008 Dane techniczne: Maksymalna szerokość panelu: 1300 mm Podawanie paneli za pomocą napędzanego pasa Koła ułatwiające przemieszczanie Wymiary całkowite: 4100 x 2200 x 2700 mm (wysokość) Wymiary transportowe: 4100 x 2200 x 1000 mm – 1200 kg + paleta 1800 x 1200 x 1000 mm – 400 kg Hodpfxsq Ehrvs Afzenk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9D027CX3A006077, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg DMC: 42 000 kg Hsdoyx A Nlopfx Afzjnk Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-85-LN

Stan: dobry (używany), przebieg: 223 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny Hnsdpsyycp Ijfx Afzsk - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 062 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | Ciężki transport | 534062 km | 2020 | Hydraulika | Retarder | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Przesuwna siodłowa | Król szos | Fotele skórzane | Ogrzewanie/klimatyzacja foteli | Klimatyzacja postojowa | Nawigacja | Kamera cofania | Lodówka | Kabina sypialna | Klimatyzacja | ACC | Tempomat | Półautomatyczna skrzynia biegów | Euro 6-D | TÜV/MOT/APK 02-2027 | Ciężarówka z Belgii *Ciężarówka do transportu ciężkiego bezpośrednio z fabryki Scania* Numer VIN: YS2S8X40002169225 Hedpfx Aoyx Acfefzjnk EKSPORT Transport ciężarówką: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem na 21 dni + 550 € Transport statkiem: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o ciężarówce: Film z ciężarówką (YouTube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Śledź nas i subskrybuj nasz kanał, aby zobaczyć nasze najnowsze pojazdy! Za błędne informacje w ogłoszeniu nie przysługują żadne prawa. Geerts Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawne informacje. Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Marka opon: GOOD YEAR; Bieżnik lewo: 70%; Bieżnik prawo: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Marka opon: GOOD YEAR; Bieżnik lewo: 70%; Bieżnik prawo: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Marka osi: ALBOURGH; Bieżnik lewo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Bieżnik prawo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Redukcja: przekładnia piastowa Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Marka osi: DEBICA; Bieżnik lewo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Bieżnik prawo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Redukcja: przekładnia piastowa Wagi Masa własna: 12 828 kg Ładowność: 29 052 kg DMC: 41 880 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry...

Rok budowy: 2026, stan: nowe, 🏭 KABINA DO MALOWANIA PROSZKOWEGO KPH Automatyczne czyszczenie filtrów z regulacją impulsów oraz tryb ręczny. 🧼⏱️🖲️ Filtry 100% z poliestru – zmywalne, wodoodporne, wyjątkowo trwałe. 🧵💧♻️ Czyszczenie filtrów ROMER JET™ – opatentowany system szybkich impulsów powietrza do skutecznego oczyszczania. 💥💨🏅 Cichobieżne wentylatory aluminiowe (74-79 dB) – bezpieczna, zminimalizowana liczba iskier, niskie zużycie energii. 🔇⚡🛡️ Regulowana przegroda powietrzna – antystatyczna płyta chroni filtry i poprawia wydajność odciągu. 🌬️🛡️📈 Hedpfxofz Atbj Afzenk Hermetyczny montaż filtrów – uszczelka i klamra zapewniają solidne uszczelnienie i łatwy serwis. 🔩🧷✅ Sterowanie dotykowe – automatyka (czas), automatyka (detektor zapchania), tryb ręczny + sygnały wymiany filtrów. 📲🔁⚠️ Opcjonalny pojemnik na proszek – zbiornik na odpady lub zbiornik fluidyzacyjny ze zasilaniem bezpośrednim aplikatora. 🧺💨🎯 Suwnica podsufitowa – przemieszczanie belek przez kabinę, ograniczenie pracy ręcznej. 🏗️➡️💪 Zintegrowane urządzenie przesiewające (z pojemnikiem) – czysty odzyskany proszek do ponownego użycia, wibrator do stref EX. 🧪♻️⚙️ Wersja przeciwwybuchowa – komponenty dobrane pod kątem eliminacji mieszanin wybuchowych. 🛡️💥✅

Stan: używany, 6-osiowy napęd serwo AC, sterownik serwo, przetwornica serwo, wzmacniacz serwo, regulator serwo, przemiennik częstotliwości, regulator napędu do robotów FANUC Typ A06B-6105-H003 Nr: V07Z08282 NOWY / nieużywany Napięcie wejściowe: 200 - 240 VAC Hjdpfxjkpwu Rj Afzsnk Moc znamionowa: 1,5 kW Liczba wyjść osi: 6 Prąd wyjściowy: 6 x 13 A Łączny prąd wyjściowy: maks. 78 A Nr instrukcji: B-81465 Norma: EN50178 Zamontowane płytki: A16B-2000-0063/07D A16B-3200-0440/05C - Pokrywa z plexi nie wchodzi w skład zestawu Wymiary (S x W x G): 70 x 170 x 380 mm Waga: 16,5 kg Jak nowy / nieużywany w otwartym oryginalnym kartonie z likwidacji magazynu

Stan: używany, Podwójny stojak – Prasa hydrauliczna NEFF typ RHS 125 Z Prasa hydrauliczna do tłoczenia Nr maszyny 3973 Rok produkcji 1983 Siła nacisku 125 ton Szerokość między stojakami 1050 mm Przejście boczne w stojaku 550 mm Powierzchnia stołu 1000 x 800 mm Powierzchnia tłoczyska 1000 x 800 mm Skok tłoczyska 350 mm Wysokość montażowa maks. 750 mm Wysokość stołu nad podłogą 960 mm Siła poduszki tłoczącej ok. 12 ton przy 105 bar Skok poduszki tłoczącej 100 mm Hnjdeguvtljpfx Afzek Otwór w stole Ø 202 mm Prędkość szybkozjazdu w dół ok. 360 mm/s Prędkość szybkozjazdu w górę ok. 360 mm/s Prędkość robocza ok. 36 mm/s Pojemność zbiornika oleju ok. 1000 litrów Moc silnika głównej pompy 22 kW Moc silnika pompy sterującej 4 kW Moc silnika pompy sterującej 2,2 kW Zasilanie 400 V, 50 Hz - Hydrauliczna poduszka tłocząca pod stołem z otworem przez blat stołu Ø 202 mm - Precyzyjne 4-kolumnowe prowadzenie na narożnikach tłoczyska - Bezstopniowa regulacja siły nacisku - Regulowany elektrycznie ogranicznik końcowy przez silnik hydrauliczny - Tłumienie uderzenia cięcia - Dwuręczny pulpit sterujący do uruchamiania skoku prasy - Szafa sterownicza obok (1600 x 500 mm) - Dokumentacja: instrukcja obsługi, schemat elektryczny oraz wydruk programu SPS dostępne Zapotrzebowanie miejsca L x S x W 2600 x 2400 x 4270 mm Masa ok. 14 ton Stan dobry

Stan: używany, Statyczny przemiennik częstotliwości Producent: GARBE LAHMEYER & Co. AG Typ SU3760.2aFZ231 Rok produkcji: 1989 Nr fabryczny: A2K 60229 0001 Moc znamionowa 500 kVA Rodzaj prądu D Napięcie sieciowe 380 V Częstotliwość wejściowa 50 Hz Prąd wejściowy 760 A Typ mocy wejściowej 760 A Napięcie wyjściowe 380 V Częstotliwość wyjściowa 50 Hz Prąd wyjściowy 760 A. Typ mocy wyjściowej 760 A. - Jednostka sterująca GARBE LAHMEYER typ AEB 60 Wymiary szafy (szer. x wys. x gł.) 2250 x 800/900 x 2550 mm Wymiary transportowe (szer. x wys. x gł.) 2430 x 1100 x 2700 mm Hodpfjhutxzox Afzjnk Waga 1660 kg

Stan: używany, Programowalny regulator napięcia źródła zasilania AC Zasilacz laboratoryjny, zasilacz, programowalne źródło napięcia przemiennego CHROMA Typ 6415 64150296 Rok produkcji ok. 2000 Wartości wejściowe - Napięcie wejściowe: 190 ~ 250 V AC Częstotliwość wejściowa: 47-63 Hz Prąd wejściowy: maks. 12 A. Wartości wyjściowe- Zakres napięcia wyjściowego: od 0 do 150 VAC / od 0 do 300 VAC Maks. Prąd wyjściowy: 15 A / 7,5 A Moc wyjściowa: 1500 VA Sprawność 80% Liczba faz wyjściowych: 1 Dokładność: 0,2% + 0,2% F.S. Rozdzielczość: 0,1 V Zniekształcenia: 0,5% dla częstotliwości 45 - 500 Hz Hnjdpsdz Srajfx Afzok 1,0% dla częstotliwości >500 - 1 kHz Regulacja linii: 0,1% Regulacja obciążenia: 0,1% Częstotliwość wyjściowa: 45 - 1000 Hz. Dokładność: 0,1 Rozdzielczość: 0,1 Hz Pomiar: V, F, I, P, PF, CF GŁÓWNE FUNKCJE: - Wysoka dokładność pomiaru napięcia RMS, prądu RMS, mocy czynnej, częstotliwości, współczynnika mocy i współczynnika szczytu prądu - Wbudowany obwód korekcji współczynnika mocy - Programowalne ograniczenie prądu - Zintegrowane przekaźniki odcinające wyjście - Pamięć EEPROM dla zdefiniowanej przez użytkownika kombinacji napięcia i częstotliwości do natychmiastowego przywołania w dowolnym momencie - Opcjonalny interfejs GPIB, RS-232 i analogowy interfejs programowania - Zabezpieczenie nadnapięciowe, podnapięciowe, nadnapięciowe, nadprądowe, nadtemperaturowe i przeciwzwarciowe - Kontrolowana temperaturowo prędkość wentylatora - Autotest podczas włączania - Dostarczany jak na ilustracji, bez dodatkowych akcesoriów i kabla połączeniowego Dodatkowe połączenia: - BNC (EXT VREF) - 9 Pol. D-Sub (interfejs RS-232C) - 24 Pol. Centronic (GPIB) Wymagane wymiary wys. x szer. x gł. 221,5 x 425 x 567 mm Waga: 23 kg Stan dobry

Stan: używany, Programowalne regulatory napięcia źródła prądu przemiennego Zasilacz laboratoryjny, zasilacz, Programmale AC Power Source CHROMA Typ 6415 : : 641500000 363 Rok budowy ok. 2000 wartości wejściowe Napięcie wejściowe: 190 ~ 250 V AC Częstotliwość wejściowa: 47-63 Hz Prąd wejściowy: maks. 12 amperów. wartości początkowe Zakres napięcia wyjściowego: od 0 do 150 V AC / od 0 do 300 V AC Maksymalny prąd wyjściowy: 15 A / 7,5 A Moc wyjściowa: 1500 VA wydajność 80% Liczba faz wyjściowych: 1 Dokładność: 0,2% + 0,2% zakresu. Rozdzielczość: 0,1 V Zniekształcenia: 0,5% dla częstotliwości 45 - 500 Hz 1,0% dla częstotliwości >500 - 1 kHz Regulacja sieci: 0,1% regulacja obciążenia 0,1% Częstotliwość wyjściowa: 45 - 1000 Hz. Hsdsdz Srbepfx Afzjnk Dokładność: 0,1 Rozdzielczość: 0,1 Hz Pomiary: V, F, I, P, PF, CF GŁÓWNE CECHY: - Wysoka dokładność pomiaru napięcia skutecznego, prądu skutecznego, mocy czynnej, częstotliwości, współczynnika mocy i współczynnika szczytu prądu - Wbudowany układ korekcji współczynnika mocy - Programowalny limit prądu - Zintegrowane przekaźniki izolacyjne wyjściowe - Pamięć EEPROM dla zdefiniowanej przez użytkownika kombinacji napięcia i częstotliwości, umożliwiająca natychmiastowe przywołanie w dowolnym momencie - Opcjonalny interfejs programowania GPIB, RS-232 i analogowy - Zabezpieczenie przed przepięciem, niedopięciem, przeciążeniem, przetężeniem, przegrzaniem i zwarciem - Prędkość wentylatora sterowana temperaturą - Autotest przy włączaniu Połączenia dodatkowe: - 9 biegunów D-Sub (wejście wyzwalacza, włączanie zasilania itp.) - 25 tyczek D-Sub (drukarka) - BNC (ZEWNĘTRZNE VREF) - 9 biegunów D-Sub (interfejs RS-232C) - 24 bieguny Centronic (GPIB) - 25. Pol. D-Sub (wejście/wyjście systemowe) - 3x BNC (synchronizacja / zegar / VREF) - Instrukcja w formacie PDF Wymagania dotyczące miejsca: wys. x szer. x gł. 221,5 x 425 x 567 mm Waga: 23 kg dobry stan Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie piórowe - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Hnodpfx Aouu Ha Dsfzek Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Model: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów diesel / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Pierwsza oś: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie piórowe Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | przekładnia planetarna w piastach Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (DMCz): 160 000 kg Wyposażenie 2 zbiorniki paliwa po 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Alufelgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO z pompą oraz zbiornikiem 170L Siodło JOST JSK38C 3,5" na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 łóżka Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD/AUX/USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 000 cm³ Ładowność: 160 000 kg DMC: 42 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś środkowa: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie: 8000 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Duży zbiornik paliwa, 700 l - Zbiornik AdBlue 95 l - Instalacja elektryczna 24V - JOST JSK 38C-1 - sprzęg siodłowy 3,5" - Siodło na ramie przesuwanej - Hydraulika PTO - Ciężkie sprzęgło Rockinger RO56 z tyłu - Sprzęg przesuwny z przodu - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Benz Stan Hedpjuu Hfgjfx Afzonk Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XL931N5SAYL007501, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2009 Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Masy Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 29 050 kg DMC: 39 000 kg Hedpjyx Iv Rsfx Afzsnk Funkcjonalność Dźwig: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: PALFINGER 17502 Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: MOB: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Espanol - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem pieniądze należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne dane, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 1988, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 20999, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 2 050 kg, napięcie wejściowe: 20 000 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc znamionowa (pozorna): 630 kVA, napięcie wtórne: 400 V, temperatura: 18 °C, prąd wejściowy: 18 A, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, napięcie wyjściowe: 400 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż oferowany jest używany transformator olejowy marki ELMOWA. Dane techniczne: Moc: 630 kVA Napięcie: 20 kV / 0,4 kV (400/231 V) Grupa połączeń: Dyn5 Rok produkcji: 1988 Chłodzenie: ONAN Masa całkowita: ok. 2 050 kg Ilość oleju: ok. 440 kg Stan: Transformator był eksploatowany do momentu demontażu i jest w pełni sprawny. Dostępny jest protokół badania oleju izolacyjnego z 12/2023 – olej spełnia normę DIN EN 60422. Zawartość PCB poniżej obowiązujących limitów. Transformator doskonale nadaje się jako urządzenie zamienne, do zastosowań przemysłowych lub na eksport. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Wyłącznie odbiór osobisty. Załadunek po stronie kupującego / do uzgodnienia. Sprzedaż jako używany, z wyłączeniem rękojmi za wady rzeczowe. Hnjdpfoyvtpkjx Afzjk

Stan: po remoncie generalnym (używany), Arburg, regulator grzewczy Thermonic, Arburg Allrounder 4 sztuki regulatorów w stanie jak nowym. Były przechowywane jako zapas w dziale utrzymania ruchu. Hjdsyvp Upepfx Afzenk

Stan: dobry (używany), Koło tandemowe do dużych obciążeń, rolki nośne, rolki do ciężkich ładunków, koło do dużych obciążeń, opony, opona pełnogumowa -Koło do dużych obciążeń: Podwójna opona pełnogumowa -Typ opony: 415/75-305 -Otwór montażowy: Ø 90 x 58 mm -Rozstaw śrub: Ø 220 mm -Wymiary: Ø 415 x 215 mm Liczba sztuk: 1 sztuka dostępna Hnsdpfx Afjlyvcxszjk -Waga: 49 kg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, do transportu ciężkiego Opony przednie Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylne Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi: i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia 1 leżanka, materac 70 mm, z siatkami na bagaż Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy na końcowej poprzeczce, ROCKINGER SK5 Siodełko JOST JSK 38 G 3,5 cala z kardanicznym ułożyskowaniem W razie pytań nasz zespół udziela informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Hnjdpfx Afsyt Dd Sjzjk Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Denisem Omeragiciem.

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), Urządzenie do rozrywania kiści fasoli szparagowej, urządzenie mało używane Hnjdowz I Tuopfx Afzok

Stan: używany, przebieg: 544 354 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space ciężki ciągnik siodłowy 160 ton DMC zestawu ∗∗∗PEŁNE WYPOSAŻENIE∗∗∗! ∗∗∗ 18 miesięcy temu: Oryginalny silnik wymienny Mercedes, wymieniona skrzynia biegów, nowy intarder / retarder i sprzęgło!!! ∗∗∗ ● Silnik 6-cylindrowy Euro 6 o mocy 460 kW / 630 KM ● Pojemność: 15.569 cm³ ● Układ osi: 8x4 ● Rozstaw osi: 3.900 mm ● Resory piórowe (1. i 2. oś) / pneumatyczne zawieszenie (3. i 4. oś) ● Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 ton ● Intarder / Retarder ● Wzmocniona automatyczna skrzynia biegów z turbinowym sprzęgłem retarderowym ● ASR / możliwość wyłączenia ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Asystent ruszania pod górę ● Automatyczna klimatyzacja ● Klimatyzacja postojowa ● Ogrzewanie postojowe ● Tempomat adaptacyjny ● Asystent pasa ruchu ● Asystent hamowania awaryjnego ● Kabina GIGASPACE – komfortowa, z dwoma łóżkami oraz kącikiem wypoczynkowym ● Trąby pneumatyczne ● Pałąk świetlny z 4 reflektorami roboczymi ● 2 zbiorniki paliwa ● Spoiler kabiny ● Przesuwana siodło ● Wielofunkcyjna kierownica ● Duża nawigacja ● CB radio ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 (1. + 2. oś) ● 315/80 R 22.5 (3. + 4. oś) - Pierwszy właściciel! - Pojazd z Niemiec! - Badanie techniczne/HU/TÜV/SP: nowe! Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! = Dodatkowe informacje = Hnodpfsyutkdsx Afzek W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.