Używane Regulator Opóźnienia Do Niesymetrycznego Obciążenia na sprzedaż (17 969)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, PROFESJONALNA ŁUPARKA DO DREWNA 8 TON. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości klin gwarantuje długą żywotność i bezawaryjną pracę. Guodswymwcspfx Abiof Maszyna przeznaczona jest do łupania drewna do o średnicy ok. 450 mm! Jej stabilna, solidna konstrukcja zapewnia doskonałe wyniki pracy. Łuparka wyposażona jest w hydrauliczny cylinder z funkcją automatycznego powrotu tłoka. Opis urządzenia Urządzenie wyposażone w stoły boczne, ułatwiające podawanie materiału do rozłupania Bezawaryjny i mocny silnik na zasilanie 230V. Silnik o mocy 3,0kW (w sytuacjach mocnego obciążenia maszyna zwiększa moc chwilową do 3,5 kW!) Łuparka zapewnia bezpieczną pracę zgodną z normami UE m. in. dzięki podwójnemu uchwytowi. Łuparka zalana olejem hydraulicznym 4l - gotowa do pracy od razu po zakupie! Klin nastawiony pod kątem ułatwia zatapianie się klina w materiał. Klin do łupania na 4 części - W ZESTAWIE! Regulowany bagnet pozwala na ustawienie w maszynie powrotu klina na dowolną wysokość. Wskaźnik napełnienia oleju w układzie hydraulicznym. Koła transportowe. Instrukcja obsługi. wygodna rączka do transportowania maszyny. Lepkość stosowanego oleju w układzie hydraulicznym - HL32. Oryginalna i niezawodna pompa hydrauliczna zapewnia długą i bezawaryjną pracę! BEZAWARYJNA POMPA HYDRAULICZNA! Parametry techniczne Silnik 3 kW (4,1 KM) / 230 V Nacisk 8 T Max długość drewna 520 mm Zakres średnicy drewna 80 - 450 mm Prędkość posuwu klina 0,029 - 0,04 m/s Prędkość powrotu klina 0,15 m/s Maksymalne ciśnienie hydrauliczne 265 BAR Pojemność zbiornika oleju 4 l Wymiary zewnętrzne 1070 x 800 x 1500 mm Waga 120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przecinarka taśmowa do metalu CORMAK S-200RH to nowoczesna półautomatyczna przecinarka taśmowa, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w przemyśle metalowym. Umożliwia cięcie pod kątem od -45° do +60°, oferując wysoką precyzję, powtarzalność i wydajność nawet przy ciężkich przekrojach. Maszyna łączy precyzję prowadzenia z automatyzacją najważniejszych funkcji, takich jak podnoszenie i opuszczanie ramienia oraz sterowanie imadłem hydraulicznych. Główne atuty maszyny Hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra-dół) z płynną regulacją prędkości opadania Funkcja pamięci położenia ramienia – automatyczny powrót do zdefiniowanej wysokości Ruchome ramię skrętne w zakresie od -45° do +60° z czytelną podziałką Hydrauliczne imadło z szybkim zaciskiem i możliwością cięcia profili i pełnych elementów Ramię z masywnego odlewu żeliwnego zapewniające sztywność i stabilność pracy Wydajna pompa chłodzenia z układem zamkniętym Układ zabezpieczeń CE (mikrowyłączniki, wyłącznik awaryjny) Budowa i technologia Konstrukcja przecinarki oparta jest na stabilnej podstawie stalowej z wbudowanym agregatem hydraulicznym oraz zbiornikiem na płyn chłodzący. Ramię przecinarki wykonane z jednolitego odlewu żeliwnego zapewnia wysoką odporność na drgania i skręcanie, co bezpośrednio przekłada się na jakość cięcia. Prowadnice brzeszczotu wyposażone w płytki z węglika spiekanego i łożyska toczne gwarantują utrzymanie osiowości i prostoliniowości przecinanych detali. Wysokowydajny silnik ABB serii M3V oraz przekładnia ślimakowa pracują z dwoma prędkościami cięcia. Precyzja i wydajność pracy Maszyna pozwala na szybkie i powtarzalne cięcie rur, profili i materiałów pełnych, nawet o bardzo małych przekrojach (od Ø 5 mm). Automatyzacja procesu (opuszczanie, podnoszenie, imadło) znacząco skraca czas operacyjny oraz zmniejsza udział operatora. Zintegrowana szczotka czyszcząca taśmę dba o utrzymanie odpowiednich warunków pracy i wydłuża żywotność brzeszczotu. Zastosowanie Model S-200RH dedykowany jest dla warsztatów produkcyjnych, zakładów konstrukcyjnych, przemysłu maszynowego i utrzymania ruchu. Szczególnie sprawdza się jako przecinarka taśmowa do rur i profili w produkcji seryjnej oraz przy realizacji prac wymagających wysokiej precyzji i powtarzalności cięcia. Wyposażenie standardowe Konsola sterownicza na oddzielnym postumencie Wbudowany agregat hydrauliczny Gusdpfei D D A Ssx Abisf Hydrauliczne imadło Automatyczne podnoszenie i opuszczanie ramienia z funkcją pamięci pozycji Szczotka czyszcząca taśmę Układ chłodzenia z pompą Piła taśmowa bimetaliczna DTR i deklaracja zgodności CE Wyposażenie opcjonalne Rolki podające materiał System laserowego naprowadzania linii cięcia Rozbudowa o system pomiaru długości cięcia Półautomatyczna przecinarka taśmowa piła do metalu CORMAK S200RH Dane techniczne Rodzaj półautomatyczna przecinarka taśmowa Podnoszenie i opuszczanie ramienia hydrauliczne, płynna regulacja Prędkość taśmy 36 / 70 m/min Zakres cięcia pod kątem od -45° do +60° Imadło hydrauliczne Minimalna średnica cięcia Ø 5 mm Minimalna długość w imadle 30 mm Wysokość podstawy imadła 780 mm Taśma tniąca 27 x 0,9 x 2910 mm Moc całkowita 2,1 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.) 1600 x 800 x 1400 mm Waga 530 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Zszywarka do kartonów Otto Hohner FAVORIT 380 V rok 1980 Gedpfozlur Nex Abijuf

Stan: bardzo dobry (używany), Rębak do zrzyny Mario Ferrari L4T2N 400x120 - produkcji Włoskiej - rok produkcji 1992 PARAMETRY TECHNICZNE: - szerokość wlotu 400 mm Gjdpolwqgaofx Abiouf - wysokość wlotu 120 mm - moc silnika 45 kW - autorewers - wał zębaty górny ciągnący - dwa wały dolne zębate ciągnący - taśmociąg podawczy 2500 mm - dwa noże - średnica rotora 400 mm - szerokość rotora 400 mm - moc silników posuwu 2 x 1.1 kW Gabaryty transportowe 250x170x150 cm waga ~ 1500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 3kW Gedpfx Aezccqcebiouf - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm - waga 2800kg ATUTY – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 13 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, moc: 157 kW (213,46 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 500 kg, całkowita długość: 5 470 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark 13,7HR28316 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Gsdpfszt Dyrsx Abijuf Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 10 993 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, moc: 140 kW (190,35 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR28000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Gsdpfxjzt Dylo Abisuf Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20-40% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, hydrauliczny przesuw boczny + pozycjonowanie wideł

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, długość szlifowania: 1 600 mm, szerokość szlifowania: 630 mm, Szlifierka do płaszczyzn 1600 x 630 M7163x16100 wielkość stołu magnetycznego 1600 x 630 , długość maszyny 5400mm, głębokość 2500mm , wysokość 2600mm . Posuwy automatyczne w osi X , Y . Jesteśmy pierwszym właścicielem , maszyna użytkowana średnio paręnaście godzin miesięcznie - szlifowania na potrzeby serwisowe. Rok produkcji 2008 . Power 22KW 60A. Guedoy Shzaopfx Abisf Koszty wysyłki ponosi kupujący . Możliwość organizacji kompletnej wysyłki kontenerowej, w tym pakowania, załadunku . Oto dwie opcje pakowania: Opcja 1 Pakowanie na palecie + folia aluminiowa i pochłaniacze wilgoci Wymaga kontenera 40' HC Jest to opcja zalecana, ponieważ folia próżniowa i pochłaniacze tworzą barierę ochronną przed wilgocią i solą morską. Koszt, obejmujący załadunek i zabezpieczenie maszyny w kontenerze: 1800 EUR (netto) Opcja 2 Pakowanie bez palety, folii aluminiowej czy pochłaniaczy Załadunek wyłącznie do kontenera 40’ OT Koszt: 850 EUR (netto) Uwaga: W tym przypadku maszyna będzie bardziej narażona na działanie wilgoci i soli. Przykładowy koszt USŁUGI ORGANIZACJI TRANSPORTU - spedycji (all-in) załadunek Częstochowa,PL , wyładunek 121001Indie,IN 40 HC port-port około 40 dni 5 050,00 USD .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zaawansowana tokarka CNC to niezastąpione narzędzie do renowacji i precyzyjnej obróbki felg aluminiowych. Urządzenie umożliwia profesjonalne wykończenie powierzchni, usuwanie uszkodzeń oraz nadawanie felgom nowego wyglądu. Tokarka została wyposażona w zaawansowany system sterowania CNC, który pozwala na szybkie programowanie cykli obróbki, zapewniając jednocześnie doskonałą powtarzalność i wysoką jakość obrabianej powierzchni. Kompaktowe wymiary i ergonomiczny design sprawiają, że urządzenie idealnie wpasowuje się w przestrzeń roboczą. To doskonały wybór dla profesjonalistów, którzy szukają wydajnego i precyzyjnego rozwiązania do pracy z felgami aluminiowymi. Dane techniczne Gjdpfx Aozpwzhebijuf MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA NAD ŁOŻEM 710 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA FELGI 28 cali KOŃCÓWKA WRZECIONA A2-6 PRZELOT WRZECIONA 60 mm UCHWYT manualny, MAX PRĘDKOŚĆ WRZECIONA 1500 obr/min MOC SILNIKA S1 4,5 kW Wyposażenie zależne od wersji sterowanie G-code uchwyt specjalny do felg do 28cali pakiet oprogramowania-optymalizacja profilu koła sonda pomiarowa automatyczne smarowanie 4 pozycyjny uchwyt narzędziowy szkolenia i wsparcie techniczne w pełni zgodne z normami CE Sterowania CNC – Siemens Sinumerik 808D, SINUMERIK 828D oraz Fanuc Oi-TF TOKARKA CNC DO RENOWACJI FELG ALUMINIOWYCH są wyposażone w profesjonalne systemy sterowania od renomowanych producentów Siemens, Fanuc i GSK. Zapewniają one precyzję, niezawodność i elastyczność w dostosowaniu do różnych wymagań produkcyjnych, od prostych operacji po złożone procesy obróbcze. Siemens Sinumerik 808D to ekonomiczne sterowanie CNC dedykowane dla tokarek i frezarek klasy podstawowej, idealne dla małych i średnich zakładów. Jego kluczowe cechy to: Intuicyjna obsługa: Graficzny interfejs i funkcja Teach-In ułatwiają programowanie, skracając czas nauki operatorów do minimum. Wysoka niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na zapylenie i wilgoć, zapewniająca stabilność w trudnych warunkach warsztatowych. Kompatybilność: Dedykowane do maszyn o standardowych wymaganiach, z łatwą integracją napędów servo SIEMENS. Optymalizacja kosztów: Niskie zużycie energii i minimalne wymagania serwisowe, idealne dla początkujących użytkowników CNC. Sterowania CNC – Siemens i Fanuc TOKARKA CNC DO RENOWACJI FELG ALUMINIOWYCH oferuje zaawansowane systemy sterowania CNC, takie jak SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced, Siemens Sinumerik 828D, oraz Fanuc Oi-TF, które zapewniają precyzję, niezawodność i łatwość obsługi: SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Intuicyjny interfejs: Prosty w obsłudze, idealny dla mniejszych warsztatów i początkujących użytkowników. Niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na trudne warunki przemysłowe. Ekonomiczność: Dedykowane do podstawowych zastosowań tokarskich i frezarskich. Siemens Sinumerik 828D Wysoka moc obliczeniowa: Umożliwia dynamiczną obróbkę i obsługę złożonych cykli. Integracja z CAD/CAM: Ułatwia współpracę z oprogramowaniem projektowym. Zaawansowane funkcje: Optymalizacja ścieżek narzędzia i możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły. Fanuc Oi-TF Stabilność: Niezawodność w produkcji seryjnej i długotrwałej pracy. Zaawansowane cykle tokarskie: Idealne do precyzyjnych operacji skrawających, takich jak toczenie gwintów i rowkowanie. Intuicyjna obsługa: Czytelny interfejs przyspiesza programowanie.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, PROFESJONALNY KARCZOWNIK I FREZARKA DO PNI CORMAK – MOC, PRECYZJA I WYDAJNOŚĆ Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom profesjonalistów z branży leśnej, ogrodowej oraz komunalnej, prezentujemy wysokowydajną frezarkę do pni wyposażoną w mocny silnik spalinowy o mocy 12 KM oraz pojemności 420 cm³. Maszyna ta została zaprojektowana z myślą o bezkompromisowym usuwaniu pni po ściętych drzewach bez konieczności kosztownego i czasochłonnego ich wykopywania czy stosowania środków chemicznych. Główne zalety i cechy konstrukcyjne: Wydajna jednostka napędowa: Silnik spalinowy o mocy 12 KM (420 cm³) zapewnia wysoki moment obrotowy niezbędny do radzenia sobie z twardym drewnem i głębokimi korzeniami. Precyzyjny układ tnący: Tarcza robocza wyposażona w wytrzymałe, wielokrotnie hartowane zęby tnące gwarantuje szybkie frezowanie drewna na głębokość poniżej poziomu gruntu. Ergonomia i mobilność: Optymalna konstrukcja o wadze 113 kg oraz wyważony środek ciężkości pozwalają na łatwe manewrowanie maszyną nawet w trudno dostępnych miejscach (wąskie bramy, ogrody przydomowe). Solidna rama przemysłowa: Wykonana z grubościennych profili stalowych pokrytych powłoką proszkową, co zapewnia całkowitą odporność na uszkodzenia mechaniczne i korozję. Bezpieczeństwo pracy: Osłony zabezpieczające oraz ergonomiczny system sterowania umieszczony w zasięgu operatora chronią przed odłamkami drewna. Zastosowanie: Frezarka CORMAK przeznaczona jest dla firm pielęgnacji zieleni, zakładów usług komunalnych, firm budowlanych przygotowujących tereny pod inwestycje oraz wymagających użytkowników prywatnych. Pozwala na całkowite usunięcie pnia na głębokość umożliwiającą bezproblemowe posianie trawnika lub wykonanie nasadzeń. Parametry techniczne: Średnica tarczy tnącej: 300 mm Grubość tarczy frezującej: 90 mm Ilość zębów tnących: 9 szt. (z węglikami spiekanymi) Głębokość frezowania (pod ziemią): do 225 mm Wysokość frezowania (nad ziemią): do 515 mm Waga maszyny: ok. 110 kg Parametry techniczne silnika: Silnik: 4-suwowy OHV, chłodzony powietrzem Pojemność silnika: 420 cm³ Moc znamionowa: 9,0 kW / 12,24 KM Rozruch: Ręczny (linka) Cylinder: Tuleja żeliwna Średnica cylindra: 90 mm Skok: 60 mm Prędkość obrotowa (max): 3600 obr./min Pojemność zbiornika paliwa: 6,5 l Pojemność układu olejowego: 1,1 l Ciężar silnika suchego: 31 kg Guodpfsy Sggnox Abief Długość: 499 mm Szerokość: 370 mm Wysokość: 433 mm Max moc silnika (EPS*): 15 KM *EFFECTIVE POWER SOLUTIONS Charakterystyka silnika: Technologia OHV - to optymalna wydajność gwarantująca dłuższą żywotność silnika i większe oszczędności paliwa. Tłumik Lo-Tone PRO – Najniższy słyszalny poziom natężenia dźwięku (znacznie mniejsze DB) DWA filtry powietrza - brak zanieczyszczeń przenoszonych przez powietrze do silnika (ochrona) Regulacja obrotowa - reguluje prędkość w celu zapewnienia bardziej przydatnej mocy w trudnych warunkach. Tuleja żeliwna -wzmocnienie i trwałość, zapewniająca odporność na zużycie i nadmierną eksploatację z jednoczesną usprawnioną kontrolą oleju. Podwójne łożyska kulkowe -zapewnia dodatkową trwałość i wydłuża żywotność silnika. Gaźnik pływakowy -odpowiednia dawka paliwa , które poprawia uruchomienie silnika wraz z oszczędnością zużycia Wysoki moment obrotowy - większa moc, wyższa wydajność ! Bezpieczeństwo pracy: Osłona ochronna przed wyrzutem urobku wykopu

Rok budowy: 1989, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest przesiewarka do kruszyw (przesiewacz wibracyjny) Främbs & Freudenberg przeznaczona dla przemysłu wydobywczego do separacji frakcji. Liczba pokładów sitowych: 1, moc napędu: 7,5 kW, prędkość obrotowa: 1060 obr./min, smarowanie: olejowe, ilość oleju: ok. 2 l, powierzchnia sita X/Y: 4000 mm/1500 mm. Bez wykładziny sitowej. Możliwa wizja lokalna. Gedpoy R Dtvefx Abieuf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M6131*11224, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 13 570 h, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 060 mm, moc: 165 kW (224,34 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 35 600 kg, całkowita długość: 6 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 020 mm, Wózek widłowy do transportu ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: M6131*11224 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark 13,7 HR32332-421 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, stan: 20–40% Opis: Oferujemy wózek widłowy z widełami. Uchwyt do cewek sprzedajemy oddzielnie lub w zamian. Oferujemy wózek widłowy z widełami. Możliwa wymiana na uchwyt do cewek. Guedpfx Aezlvc Nsbief Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, (Uchwyt do cewek dostępny).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10731*16864, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 995 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M10731*16864 Gusdpfxezr Amns Abijf Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 135 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Oprócz tego modelu i marki mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kontenerowych, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Prosimy o kontakt z Marco Levermannem, który chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Oferujemy również możliwość wystawienia Państwa pojazdu na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M7759*13016, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 990 h, ładowność: 52 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 430 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 63 460 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – diesel Numer podwozia: M7759*13016 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 150 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-25 Opony przednie stan: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-25 Opony tylne stan: 60 - 80% Opis: Oprócz TEGO PRODUCENTA – MODELU posiadamy w magazynie w Oldenburgu około 150 wózków do dużych obciążeń, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup na raty i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez zakupu pojazdu u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie doradzę szczegółowo w sprawie TEGO PRODUCENTA – MODELU. Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie i serwisie ciężkich maszyn od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, 2 kamery z przodu i z tyłu. Gedpfx Aswwnl Aobisuf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X359200040, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 800 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 160 mm, moc: 142 kW (193,07 KM), szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 700 mm, masa własna: 25 920 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: E1X359200040 Odległość środka ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 280 mm Guedpfxjxybduo Abisf Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-24 Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Kamera, Centralne smarowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E00801629S, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 14 410 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 370 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 40 000 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Numer podwozia: E00801629S Środek ciężkości ładunku: 1200 Guedpfx Ajuh Arnobief Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 120 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Normalny Typ opon przednich: Pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 16.00-25 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 16.00-25 Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Oprócz tego MODELU FABRYCZNEGO w naszym magazynie w Oldenburgu posiadamy również około 150 ciężkich wózków widłowych, sztaplarek do kontenerów, sztaplarek wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, sprzedaż ratalna i finansowanie na uczciwych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używany pojazd bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Zadzwoń do mnie Marco Levermann, z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo na temat tego MODELU FABRYCZNEGO. Przy okazji: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i remontach dużych ciężarówek o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż w komisie. Dostępne z cewką lub widłami 2,40 m.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A20300086, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 850 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 181 kW (246,09 KM), długość wideł: 3 250 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: A20300086 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 400 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana 340FTE17312 42 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – stan: 80–100% Gsdpfx Abjy T S Tioisuf Opis: Oprócz tego modelu (MARKA – MODEL) mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych do kontenerów, wózków widłowych wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, zakup z opcją wykupu i finansowanie w korzystnych warunkach. Chętnie również odkupimy Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Prosimy o kontakt z Marco Levermannem, który udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu (MARKA – MODEL). Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o masie od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w naszym komisie. Obrotowe urządzenie, boczny przesuw, urządzenie do regulacji położenia wideł, obrotowe urządzenie o zakresie 360° = widełki obrotowe o zakresie 360°, kamera = kamera, system smarowania = centralny system smarowania, obrotowe urządzenie można wymienić na widełki = rotator, możemy wymienić na widełki. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: C236E03508S, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 475 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 190 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 30 190 kg, całkowita długość: 5 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 930 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: C236E03508S Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: ZF WG211 Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: pneumatyczne Gedpozmbpwjfx Abieuf Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 0–20% Opis: Oprócz tego modelu (MARKA – MODEL) posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków do kontenerów, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używane wózki, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego wózka u nas. Proszę zadzwonić do Marco Levermanna, z przyjemnością udzielę szczegółowych informacji na temat tego modelu (MARKA – MODEL). Przy okazji: nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawie i konserwacji dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina, waga, ocynkowane, każda wideł regulowana indywidualnie, centralne smarowanie, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A40200625, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 63 863 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: A40200625 Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: ZF 3WG161 Stan techniczny: dobry Gsdpfx Asuh Auiobieuf Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: sprzedajemy bez wideł i siłownika podnoszącego Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12142*18978, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 800 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 20 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: M12142*18978 Odległość środka ciężkości: 600 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 4WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Guodpfov U Hh Eox Abiof Rodzaj ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Stan ogumienia przedniego: 0 - 20% Rodzaj ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Stan ogumienia tylnego: 20 - 40% Opis: obrotowy chwytak do bel, Udźwig z chwytakiem do bel: 8.000 kg, rozwarcie 850mm-3.350mm, płyta 1.400mm x 1.180mm chwytak do bel 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H008E03536T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 670 h, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 194 kW (263,77 KM), długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 44 280 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Numer podwozia: H008E03536T Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 105 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG211 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Gedpfxsxzv Hte Abisuf Opony przednie – stan: 20-40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – stan: 60-80% Opis: Oprócz tego MODELU MARKI mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków o dużym udźwigu, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu u nas nowego pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego MODELU MARKI. Nasz zakład specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, kabina pełna, klimatyzacja, elektryczny podnośnik kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Godpoyy Effofx Abijuf Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B20700136, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 060 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 3 250 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: B20700136 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 400 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: SOH 340FTE17312-62 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Oprócz tego modelu (MARKA – MODEL) posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kontenerowych, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Proszę dzwonić do Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego modelu (MARKA – MODEL). Dodatkowo: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Obrotowe wideł, przesuw boczný, regulacja rozstawu wideł, obrotowe wideł 360° = wideł obrotowe o 360° Kamera System smarowania = centralny system smarowania. Możemy wymienić obrotowe wideł na standardowe wideł = Możemy wymienić obrotowe wideł na standardowe wideł. Gjdpsy T S Tcsfx Abiouf 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E008E02044C, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 488 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 113 kW (153,64 KM), długość wideł: 2 700 mm, masa własna: 44 080 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: E008E02044C Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 16.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Oprócz tego modelu i marki, w naszym magazynie w Oldenburgu posiadamy około 150 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków do kontenerów, wózków z wysuwanym masztem, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie również odkupimy Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Proszę o kontakt z Marco Levermannem, który udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o masie od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Gjdpfx Ajzr Amuobieuf Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, W zestawie z adapterem do cewek lub wideł o długości 2,70 m – oba dostępne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M5608*10687, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 35 000 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 19 321 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy ciężkiego typu - Diesel Numer podwozia: M5608*10687 Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Clark 13.7HR32334-104 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opony tylne stan: 40 - 60% Guodpfeyldxmjx Abiof Przesuw boczny, przestawianie wideł, Pełna kabina, podwójne ogumienie,