Używane Piaggio Mobilny Dźwig Samochodowy na sprzedaż (7 152)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 582 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek zdalnie sterowany - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna Pedpfxozub T Se Acfera - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22.890 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 622 E-6 Hipro, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu ramy Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 7 101 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, całkowita długość: 9 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 947 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 913 cm³ Wagi Masa własna: 35 750 kg Ładowność: 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Pedpezucdljfx Acfsra Funkcjonalność Długość masztu: 34 m Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 78-BBR-1

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 337 km, pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Predpfx Aezuc Eiecfsa Żuraw Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ MAN TGX 26/400, 6x2 furgon z żurawiem Palfinger 34 tm! Oprócz wymienionych już funkcji oferuje: - Żuraw Palfinger 34 tm z pilotem radiowym - 3-krotne hydrauliczne wysuwanie - 6x2 z osiami skrętną i podnoszoną oś wleczoną - Klimatyzacja - Euro 6 - Otwierana osłona powietrza - 2 łóżka itd. Piękna niemiecka ciężarówka! Opcjonalnie dostępna z dopasowaną przyczepą! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: skrętna Wagi Masa własna: 16 170 kg Ładowność: 9 830 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002 SH-B, rok produkcji 2013 Układ wnętrza Liczba łóżek: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 380 / 6x2 PLATFORMA 7,05 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2017 Przebieg: 530 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Wywrotka: 705 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 14 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 490/135 cm Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowane Psdpfx Acjrwdflefsra Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB F135 C + sterowanie radiowe VIN: VF630M16XGD001157 Telefon kontaktowy: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ???

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Filtr dymów spawalniczych, odciąg dymów spawalniczych, odciąg dymów lutowniczych, mobilna jednostka filtrująca, odciąg dymów spawalniczych -Producent: Euromate, mobilny odciąg dymów spawalniczych z 2 rurami odciągowymi -Typ: MFD -Napęd: 0,75 kW Pjdpfx Aorzvw Tjcfora -Filtr: ze wskaźnikiem zatkania -Rury odciągowe: długość 2900 mm -Wymiary transportowe: 1200/800/H1100 mm -Waga: 101 kg

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x4 Prodpfx Aowkn Azecfsa PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 330 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 515/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: FASSI F195A.2.24 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ????? Nr ref.: 72631

Stan: używany, przebieg: 631 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2636 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + DŹWIG + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Predpfx Aowk Twdocfea ? ROK PRODUKCJI: 2013 ? PRZEBIEG: 631 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 640 x 245 x 60 cm (Dł. x Szer. x Wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 455/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: HIAB 122 BS - 2 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK – ???? Nr ref.: 41

Stan: używany, przebieg: 371 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 / 6x4 Wywrotka 5,70 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 371 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA PLATFORMA: 570 x 250 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 23002 + STEROWANIE RADIOWE TEL: Prodpfov D Ap Djx Acfsa * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 30166

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Wywrotka 6,80 m + HDS + STEROWANIE RADIOWE Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 235 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNI: 680 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE RESOROWE NA OBU OSIACH ŻURAW: PALFINGER PK 1+002 B + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rumun, załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ????? Nr referencyjny: 35370 Pedpsv E Uu Isfx Acfjra

Stan: dobry (używany), Wał wtykowy do koła ciernego, wirnika, suwnicy mostowej, suwnicy halowej, suwnicy montażowej, piasty kołnierzowej, wału wtykowego przekładni, sprzęgła, sprzęgła siłowego, sprzęgła zębatego, sprzęgła zębatego -Producent: Konecranes, wał krótki Wał krótki skrzyni biegów: do podwozia dźwigu -Typ: niestety bez oznaczenia typu, pasuje do skrzyni biegów ID 34705 / ID 34752 -Wał: Ø 70 x 150 mm -Okrąg śruby: Ø 422 x 25 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: Dostępne 2 sztuki Podpfx Asv Hmncjcfera -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 480 x 280 mm -Waga: 83 kg/sztuka

Stan: używany, przebieg: 119 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco Eurocargo 100 - 220 / 4x2 Platforma 3,30 m + ŻURAW Importowany / bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2017 PRZEBIEG: 119 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy Pedpewa Hubofx Acfora ? Klimatyzacja ? Hamulec silnikowy ? Tachograf Wymiary platformy: 330 x 215 x 40 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Ładowność: 5 000 kg Rozmiar opon: 225/75R17,5 Rozstaw osi: 370 cm Zawieszenie: resorowe Żuraw: PALFINGER PC 1500 A TEL: KUBA - polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN - polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO - węgierski COSTEL - rumuński (Rumun załatwia wszelkie formalności eksportowe, włącznie z rejestracją tymczasową) RADEK - ????? Nr referencyjny: 57079

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T, szerokość wewnętrzna użytkowa 1,7m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 1700cm - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy ✅ Okratowanie Najazdu: Pedpfswa Nr Nex Acfora - Kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m Prsdjwa Smpopfx Acfja - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: używany, przebieg: 663 000 km, moc: 198 kW (269,20 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Scania P 270 / 4x2 Platforma 6,15 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2006 Przebieg: 663 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Wymiary przestrzeni ładunkowej: 615 x 245 x 60 cm Ładowność: 9 000 kg DMC: 19 000 kg Rozmiar opon: 13R22,5 Rozstaw osi: 465 cm Zawieszenie: resorowe Żuraw: FASSI F110A.23 + sterowanie radiowe Prjdpowra Eqofx Acfea Kontakt: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (Organizujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami) RADEK – ????? Numer referencyjny: 07863

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Mobilny kontener malarski Przenieś proces malowania na nowy poziom – dzięki wygodzie mobilnej. Mobilne kabiny lakiernicze o konstrukcji kontenerowej, służące do malowania i powlekania różnorodnych przedmiotów. Są one specjalnie zaprojektowane z myślą o mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i rozstawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zazwyczaj wyposażona w system wentylacji, aby zapewnić odpowiednią jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgiełki lakierniczej. System wentylacyjny sprawia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania pozostają w kabinie, nie stwarzając żadnego zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny lakiernicze stanowią praktyczne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących przenośnego i wydajnego systemu lakierniczego, który można transportować z jednego placu budowy na drugi. Przegląd projektu i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy oraz spawanych paneli ściennych i sufitowych. Wewnątrz możemy umieścić specjalistyczne narzędzia, takie jak dźwigi i urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z blachy łezkowatej. Oba skrzydła drzwi posiadają kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtrujące o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło zaprojektowano jako drzwi ewakuacyjne i wyposażono w okno widokowe. Warto wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze pojemniki produkujemy sami, od podstaw. Wykorzystujemy wyłącznie najtrwalsze materiały, które spełniają nasze wymagania, zostały przetestowane i sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniają wymaganych norm bezpieczeństwa. System ekstrakcji farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa mgły lakierniczej służąca do separacji mgły lakierniczej umieszczona jest przed ścianą tylną i wyposażona jest w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej płytami prowadzącymi zawierającymi różnorodne elementy zawieszenia i mocowania do zespołu filtrów. Mocny i zabezpieczony przed wybuchem wentylator wyciągowy z silnikiem napędowym zamontowany jest na konsoli w tylnej ścianie na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniające wymogi UE i rozwijające rozwiązania w zakresie powłok Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Rozważenie zastosowania nowych systemów malarskich, takich jak farby hydrofobowe, żywice poliuretanowe, farby epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom lakierniczym. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i wyjątkową mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Prsdpfx Acewf Dmxsfsa Ważnym kryterium jest transport elementów obrabianych do lakierowania i dalszej obróbki. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej czy mycie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne z wykorzystaniem procesu niskotemperaturowego lub suszenie ciepłym powietrzem, czy też wstępną obróbkę elementów obrabianych poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym lub za pomocą technologii czyszczenia sprężonym powietrzem lub odśrodkowej technologii śrutowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ruchoma rama podnosząca, wózek ręczny, wózek na kółkach, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek dźwigarowy, wózek suwnicowy -Udźwig: ok. 5000 kg -Stan: nieużywany, bez elementów sterujących -Rok budowy: ok. 2023 r. -Wymiar toru jezdnego: 4025 mm -Odległość między ramionami podnoszącymi: 3590 mm -Wysięg ramienia podnoszącego: ok. 800 mm -Skok pionowy: około 1330 mm -Napęd podnoszenia: przez koło zębate/koło zębate -Napęd wózka: 2x motoreduktor SEW KA67 DRN80MK4/BE1/TF -Prędkość: 16 obr. -Moc: 0,55 kW -Średnica wału drążonego: Ø 40 mm -Konstrukcja: kąt wału drążonego -Klasa ochrony: IP 54 -Hamulec -Kółka do systemu szynowego: wykonane ze stali, szerokość 90 mm, z regulowaną prowadnicą -Napęd wciągnika: 1x motoreduktor SEW KA87 DRN100L4/BE5/TF Prsdpfx Aceucaimjfea -Prędkość: 13 obr. -Moc: 3 kW -Średnica wału drążonego: Ø mm -Konstrukcja: Kąt wału drążonego -Klasa ochrony: IP 54 -Hamulec -Wymiary całkowite: 4725 / 2000 / H2420 mm -Waga całkowita: 2000 kg

Stan: używany, przebieg: 264 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2016, IVECO EUROCARGO 100E19 / 4x2 Wywrotka 3,40 m + Dźwig + Sterowanie radiowe Stan perfekcyjny ROK PRODUKCJI: 2016 PRZEBIEG: 264 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka WYWROTKA: 340 x 220 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 4 000 kg Masa całkowita: 19 000 kg Pedpfxou Epnys Acfsra Rozstaw osi: 310 cm Rozmiar opon: 9,5R17,5 Dźwig: PALFINGER PK 7001 EH + Sterowanie radiowe VIN: ZCFA61AD602637269 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z rejestracją) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 469 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGA 18.360 / 4x4 WYWROTKA 4,10 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 469 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Immobilizer ? Tachograf WYWROTKA: 410 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 390 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: PALFINGER PK 10501 + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI Prodpfou Sfp Hjx Acfea COSTEL - RUMUŃSKI (Obsługujemy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 48587

Stan: używany, przebieg: 262 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man 41.460 / 8x8 Wywrotka 5,65 m + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2002 PRZEBIEG: 262 000 km WYPOSAŻENIE: - HAK HOLOWNICZY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - HAMULEC SILNIKOWY - Immobilizer - TACHOGRAF KIPPER: 565 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg Predpfxjvpnu Ae Acfja ROZSTAW OSI: 150//140 cm OPONY: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: FASSI F270 AC.26 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK – ?????

Rok budowy: 2016, stan: używany, Wózek ręczny, wózek pchany, wózek suwnicy, napęd wózka, napęd suwnicy, napęd suwnicy, wózek -Szerokość belki: maks. 230 mm -Ładunek: 3000 kg -Liczba: dostępne napędy 4x Podpfx Aodzyviscfjra -Cena: za sztukę -Wymiary: 390/250/H200 mm -Waga własna: 38 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, NOWA Mobilna rampa załadunkowo-rozładunkowa o nośności 10T. Parametry techniczne: 1.) Nośność 10 T Psdporqfq Ejfx Acfora 2.) Szerokość wewnętrzna 2,0m - zewnętrzna 2,1m 3.) Długość 11,2m 4.) Waga całkowita 2,9 T 5.) Regulacja wysokości 1,1-1,8 m 5.) Uchwyt na widły wózka do transportu rampy 6.) Koła transportowe 7.) Hydraulika Podłoga rampy wykonana z KRATY POMOSTOWEJ ,która jest ocynkowana. krata pomostowa jest wielką zaletą tej rampy, w przeciwieństwie do ramp ,które posiadają podłogę wykonaną z blachy i siatki stalowej lub prętów na niej położonych. koła wózka widłowego nie ślizgają się na podjeździe tej rampy, dodatkowo oczyszczają się w trakcie podjazdu co sprawia ,że podłoga ładowanego kontenera czy TIRa nie jest zanieczyszczana błotem lub śniegiem

Stan: dobry (używany), Pilot do suwnicy, sterowanie suwnicą, kaseta sterownicza, włącznik sterujący, kaseta sterownicza Psdpfetrzn Djx Acfora -Producent: Demag, pilot do suwnicy z kablem -Długość kabla: 5,85 m -Wtyczka: 24-pinowa -Wymiary: 850/400/H150 mm -Waga: 10,5 kg

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 78 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,50 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 376 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 610 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 12002 - EH A + PILOT VIN: VF621J86XEB000077 TEL: Prsdondmn Ajpfx Acfja * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ?????

Stan: dobry (używany), Suwnica halowa, dźwig, wózek jezdny, mechanizm jezdny suwnicy, jezdnia suwnicy, wózek belkowy, belka czołowa do suwnic pomostowych, belka czołowa suwnicy podwieszanej, belka czołowa suwnicy jednodźwigarowej -Koło cierne Demag Typ: RF180 -Szerokość belki: 120 mm -Udźwig: 2000 kg Psdjdc Ipmopfx Acfjra -Ilość: dostępne 2 wózki -Cena: komplet -Wymiary: 2550/320/W350 mm -Masa własna: 500 kg

Stan: nowe, Wyposażenie: odpylanie, Do wszystkich procesów przemysłowych, w których powstają pyły i grube cząstki, odpylacze powietrza czystego z serii AL-KO CLEAN UNIT D są właściwym wyborem. Dzięki wydajnym wentylatorom i wysokosprawnym wkładom filtracyjnym, mobilne instalacje odciągowe zapewniają czyste powietrze zarówno w obróbce metali, jak i w przemyśle tworzyw sztucznych, spożywczym czy chemicznym. Zasada działania: Prsdewwkrfopfx Acfja Pyły i grube cząstki są odciągane bezpośrednio przy maszynie lub przez kaptury odciągowe i transportowane przez przewód ssący do króćca urządzenia AL-KO CLEAN UNIT D. W obszernej komorze wstępnego oddzielania cząstek, grubsze z nich są wytrącane. Następnie filtry patronowe klasy pyłu „M” zatrzymują pozostałe drobne pyły. System automatycznego czyszczenia filtrów sterowany różnicą ciśnień usuwa przyklejone cząstki z wkładów filtracyjnych również podczas pracy urządzenia. Dysze Venturiego na wkładach filtracyjnych zwiększają skuteczność czyszczenia i zapewniają niezmienną siłę ssania oraz długą żywotność filtrów. Wytrącone pyły zbierane są w łatwym do przemieszczania pojemniku z workiem zbiorczym, co umożliwia ich bezpyłową utylizację. Oczyszczone powietrze wraca do pomieszczenia przez górną część urządzenia. Zastosowanie: - Bezpośredni odciąg pyłów i wiórów - Do odciągu z jednego lub wielu stanowisk - Do podłączenia do maszyn, stołów odciągowych, kabin i instalacji rurowych - Do obróbki metali i tworzyw sztucznych oraz wielu innych branż - Przy szlifowaniu, polerowaniu, procesach dozowania i wielu innych Zalety: - Wysoka wydajność ssania dzięki efektywnemu wentylatorowi i filtrom z możliwością automatycznego oczyszczania o długiej żywotności - Odpowiednie do wszechstronnych zastosowań - Bardzo cicha praca dzięki skutecznemu wyciszeniu - Silniki IE3 o wysokiej efektywności energetycznej - Plug-and-play