Używane Nikkiso Cosmodyme Tgn 3700 na sprzedaż (433)

Stan: nowe, przebieg: 8 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy Rodpfx Amjy Ry Dwj Deu - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1977, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szlifierka długotaśmowa Langzauner LZG 1000/700/1400 duży wysięg 1000 mm Wymiar stołu 2500 mm Wymiary pasa 6800 x 150 mm prawa lewa lufa 2 prędkości taśmy 11 i 22 m/sek Próżniowe urządzenie mocujące oświetlenie Rok budowy 1977 Testowane pod kątem działania Rjdpfxor Axf Tj Am Dju Wymiary 3700 x 1200 x 1500 mm Waga 950kg Cena 2500,-

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 006228, Zakres roboczy osi X: 3700 mm Rjdpjy Nkwrefx Am Dsu Zakres roboczy osi Y: 1550 mm Płaszczyzna robocza: stół do nestingu Moc wrzeciona głównego: 9 KW Liczba kontrolowanych osi: 3 osie Liczba wrzecion wiertarskich: 7 Liczba pozycji narzędzi: 8

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. Redsy Rucuopfx Am Deu = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, przebieg: 7 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. Redpjy Rt Trjfx Am Dsu - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Rsdpfx Amsy Rt Shs Deu Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Rodpfxjy E A Sas Am Deu Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, masa całkowita: 4 100 kg, całkowita szerokość: 1 345 mm, całkowita wysokość: 1 780 mm, Średnica pręta (max.): 32 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: 32i-B, długość produktu (maks.): 2 690 mm, liczba osi: 7, Ta 7-osiowa maszyna STAR MICRONICS SR-32JII-typeA została wyprodukowana w 2017 roku. Charakteryzuje się pojemnością pręta Ø32 mm i obejmuje wrzeciono główne i wrzeciono pomocnicze z osią C. Maszyna jest wyposażona w zsynchronizowaną tuleję prowadzącą i 6-pozycyjną płytę narzędziową. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ tokarkę STAR MICRONICS SR-32JII-typeA typu szwajcarskiego, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Pojemność pręta: Ø32 mm • Wrzeciona: Wrzeciono główne + wrzeciono pomocnicze z osią C • Tuleja prowadząca: typ zsynchronizowany (Neukomm) • Prowadnice poprzeczne: Konfiguracja X-Y / X-ZWyposażenie standardowe • Jednostka pneumatyczna • Blokada drzwi bezpieczeństwa • Jednostka chłodząca wrzeciono i wrzeciono pomocnicze • Zbiornik chłodziwa: 255 l z kontrolą poziomu i przepływu • Automatyczny system smarowania • Oświetlenie obszaru roboczego • Pneumatyczne czyszczenie przez wrzeciono pomocnicze • Kontrola złamania narzędzia • Przenośnik części • Elektroniczne pokrętło • Interfejs RS232 / USB • Oznaczenie CEKonfiguracja oprzyrządowania • Płyta narzędziowa z 6 pozycjami • 5 pozycji narzędzi promieniowych (w tym 3 zmotoryzowane ER20) • 5 przednich pozycji narzędziowych (w tym ER16 + ER20) • Zmotoryzowana płyta do obróbki wstecznej (6 pozycji) Dodatkowe wyposażenie Rsdpfxey Am I He Am Deu • Wstępna instalacja wysokociśnieniowa • Wysokociśnieniowy układ chłodzenia: 69 bar / 20 l/min • Tylna osiowa jednostka wiercąco-frezująca (ER16) • Przenośnik wiórów • System filtracji chłodziwaPodajnik prętów • IEMCA BOSS 338/37 HD • Maksymalna długość pręta: 3700 mm • Pojemność: Ø38 mmCzas pracy maszyny; 4000 godzin pracy Technical Specification Counter Spindle Yes

Rok budowy: 2000, stan: dobry (używany), maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, Średnica pręta (max.): 40 mm, grubość ścianki: 50 mm, numer maszyny/pojazdu: 26130, Oś sterowana CNC: Skok osi "X" 0-18 000 mm; Oś "Y" (pozioma głowica wiertarska z prawej strony) 10-450 mm; Oś "Z" (L. ręczna pozioma głowica wiertarska) 10-450 mm; Skok osi "V" (pionowa głowica wiertarska) 20-895 mm; Skok osi "R" (przycinanie piłą) + 45 stopni do -60 stopni; Oś "S" (skok piły) 0-450 mm; Maksymalna prędkość pozycjonowania: Oś "X" 50 metrów/min; Oś "Z" 10 metrów/minutę; Oś "V" 10 metrów/minutę; Hydrauliczne zestawy zasilające pasujące do obu maszyn; Obudowa sterowania elektrycznego dla sprzętu elektrycznego, przekładnie centralne dla jednostek napędowych i sprzętu elektronicznego; Linia wiercąco-piłująca regularnie serwisowana; Rjdpfx Ajqcu Eusm Dju Dostępne rysunki obwodów elektrycznych, elementów sterujących i instrukcje obsługi; Raporty serwisowe i naprawcze dostępne na żądanie. Waga wiertarki ok. 6000 kg; Waga piły: ok. 3700 kg; Rozmiar piły taśmowej: 7400 mm x 41 mm szerokości; Waga szafki elektrycznej Około 700 kg; Waga zaciskarki z prowadnicą wózka ok. 800 kg; Klient może zaoferować pomoc w demontażu i usunięciu sprzętu. Długość całej linii wynosi około 40 metrów, łącznie z przenośnikiem taśmowym.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) Rjdpfx Asy Ei R Asm Dju - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. Rsdpfoy Ei R Nsx Am Deu • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. Rjdpfxoy Ei Rvs Am Dsu - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. Rjdpfsydggqsx Am Dju - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Rok budowy: 1998, stan: dobry (używany), Wyciąg trocin,odciąg pyłu,filtr samoczyszczący,podciśnieniowy ALKO ECO JET Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Idealnie nadaje się do wszelkiego rodzaju pyłów suchych przy różnego rodzaju procesach technologicznych. Istnieje możliwość wymiany worków filtracyjnych według wymagań i przeznaczenia. Rok produkcji 1998 Wentylator o mocy 5,5 Kw umieszczony po stronie czystej co zmniejsza ryzyko inicjacji wybuchu do minimum Średnica wlotu 250 mm Wydajność 4320 m3/h Powierzchnia filtracji 29 m2 Podciśnienie 3700 Pa System gaszenia "strażak" Powrót powietrza klapa ATEX klapa przeciwogniowa tłumik hałasu System gaszenia *strażak* Szafa sterownicza z automatyką do uruchamiania 8 maszyn Rodpfxsiu Hq Dj Am Dou Dokumentacja techniczna Wymiary Odciągu: Wys - 3,05 m Szer podstawy - 2,75 m x 1,00 m

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes 1848 LS/ MP 5/ LOW DECK/ Niemiecki pojazd/ 1 właściciel/ Rjdpjy H Ti Esfx Am Dsu Schowek nad przednią szybą, zamykany na klucz, alarm, oświetlenie ambientowe LED (jazda i mieszkanie), reflektory robocze, pakiet wyposażenia Economy, pakiet klimatyzacji, pakiet bezpieczeństwa, pakiet widoczności, prawe lusterko z pozycją manewrową, pneumatyczne klaksony (2) na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, system asystenta skrętu, lustro do golenia w kabinie, czujnik dymu w kabinie, pojazd bez kamer do lusterek zewnętrznych MirrorCam, alternator 150 A, sterowany, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, górna leżanka komfortowa szeroka, 3-częściowe błotniki, zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy 660 l Diesel + 75 l AdBlue, lodówka/chłodziarka, skórzana wielofunkcyjna kierownica, spojlery dachowe i boczne (z możliwością blokady), podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnikowy, moduł specjalny do parametryzacji, materac PremiumComfort górny, materac PremiumComfort dolny, rozstaw osi 3700 mm, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła resztkowego, retarder, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), bezobsługowa siodłowa, dach przesuwny/podnoszony elektryczny (szklany), dodatkowe kluczyki z pilotem (2), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, tapicerka siedzeń pasażera welurowa, tapicerka siedzeń kierowcy welurowa, podłokietniki po obu stronach siedzenia pasażera, fotel kierowcy – komfortowa amortyzacja, elektryczna roleta przeciwsłoneczna do przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna do szyb bocznych, drzwi kierowcy i pasażera, system audio, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), zewnętrzny schowek lewy, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej przy naczepie/przyczepie, zasłona do kabiny sypialnej, sterowana pompa wody Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, podgrzewane lusterka przednie/startowe, nisko położone złącze elektryczne i hamulcowe do przyczepy, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, wejście do kabiny po lewej stronie, wydech na zewnątrz po prawej stronie, pakiet Powertrain 2, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, podwyższenie momentu obrotowego na 12. biegu, złącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, jednostka pneumatyczna z czujnikiem kondensatu, jednostka pneumatyczna średnia, automatyczny włącznik świateł (czujnik światła), system asystenta uwagi Attention Assist (czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent pasa ruchu, stały stopień wejściowy do kabiny, pakiet wnętrza Chrom, hydrauliczny system odchylania kabiny, kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, kabina na resorach stalowych, komfort, obrysówki LED, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrze), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez tylnego okna, ogranicznik prędkości, tylna oś z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, tylna oś zębata 440, integralny tył, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, dolna leżanka komfortowa, centralny zamek komfortowy, elektronicznie sterowana pompa wspomagania układu kierowniczego, wlot powietrza za kabiną, 2-stopniowa sprężarka powietrza, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), wersja silnika OM 471, typ użytkowania: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, lusterko rampowe, hamulce tarczowe przód i tył, kluczyki z

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 646 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/1994, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9.5R17,7, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 280 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: spojler, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie resorowe - Fotel komfortowy kierowcy - Spoiler dachowy - Wyłącznik główny prądu - Radio/CD = Uwagi = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6-cylindrowy) 4x2 Z PEŁNĄ RAMĄ STALOWĄ, Z PLANDKĄ (DAUTEL), ALUMINIOWE BURTY, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ORAZ ZAWIESZENIE NA RESORACH!! 140 KM, 6-CYLINDROWY SILNIK!! 5-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! ZAWIESZENIE NA RESORACH!! SPOILER DACHOWY!! ITD.!! SKRZYNIA Z PLANDKĄ DAUTEL: DŁUG. x SZER. x WYS. ok. 4,25 x 2,40 x 2,10 m!! WINDA ZAŁADUNKOWA SORENSEN AST 1004, 1000 KG!! ALUMINIOWE BURTY!! SPRAWNY TECHNICZNIE, GOTOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (BUDOWLANE) W MAGAZYNIE!! (>75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP DOSTĘPNYCH OD RĘKI)!! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, REJESTRACJA TRANZYTOWA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! Rodpfx Aowv D Dfjm Deu SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ Z OBECNYM STANEM MAGAZYNU. MOŻESZ ZOBACZYĆ NASZ FILM O FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE WRAŻENIE! ( ) ENGEL TRUCKS – "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5 958 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: opona 9.5R17,5; maksymalny nacisk: 3700 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna: opona 9.5R17,5; podwójny montaż; maksymalny nacisk: 6280 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 90%; bieżnik zewnętrzny lewy: 90%; bieżnik wewnętrzny prawy: 90%; bieżnik zewnętrzny prawy: 90%; redukcja: jednostopniowa Wagi Masa własna: 3 300 kg Ładowność: 5 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: SORENSEN AST 1004, 1000 kg, tylna platforma Zabudowa: DAUTEL – skrzynia z plandeką, aluminiowe burty, platforma załadunkowa Wysokość platformy ładunkowej: 83 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikem Engelem.

Rok budowy: 1974, stan: gotowy do pracy (używany), Szerokość robocza: 3100 mm, użyteczna długość cięcia: 3050 mm, maks. grubość blachy: 16 mm, liczba suwów: 12/min, zakres tylnego zderzaka: 10 mm–1000 mm, wysięg: 300 mm, szerokość stołu: 350 mm, maks. ciśnienie hydrauliczne: 280 bar, ilość oleju: 480 l. Wymiary maszyny (D/S/W): ok. 3700 mm/2200 mm/2000 mm, masa: ok. 6600 kg. Możliwa jest wizja lokalna. Rsdpjy Ayaisfx Am Dou

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Szczegóły techniczne: Średnica śruby: 105 mm Waga wtrysku w polistyrenie: 4727 g/hp Rsdpfotrbcbjx Am Dju Siła zacisku: 2300 kN Rozmiar płyty: 2830 x 2400 mm Skok otwarcia: 3700 mm Wysokość instalacji: 1100-1800 mm Objętość wtrysku: 5195 ccm Maksymalne ciśnienie wtrysku: 2296 bar Wymiary: 14,2 x 4,15 x 2,84 mm Masa całkowita: 143 tony Szerokość dźwigara: 2000 x 1600 mm Podnośniki rdzenia Robot System Regulator kanału grzewczego - Maszyna jest w bardzo dobrym stanie - Dodatkowo dostępne kompletne przecinarki. - Przenośnik taśmowy i Robot Systems (Model 2012) *

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 70000121, liczba wkładów z tuszem: 6, kanały kolorów: 6, liczba głowic drukujących: 8, rozdzielczość (maks.): 360 DPI (punkty na cal), szerokość papieru (min.): 400 mm, szerokość papieru (maks.): 2 800 mm, wysokość papieru (min.): 400 mm, wysokość papieru (maks.): 3 700 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, procesor obrazów rastrowych, DIP-TECH GlassJet PRO 16PH – Przemysłowa drukarka cyfrowa do szkła Profesjonalne rozwiązanie do cyfrowego nadruku tuszem ceramicznym, zaprojektowane dla średnich i dużych zakładów obróbki szkła. Cyfrowy nadruk ceramiczny w szkle: Technologia, która sprawia, że nadruk jest tak trwały i odporny jak samo szkło. Elastyczność projektowania: Możliwość nadruku obrazów fotorealistycznych, wektorów, tekstur oraz imitacji (np. efekt piaskowanego szkła). Solidna konstrukcja: System transportu rolkowego (płaski most portalowy) gwarantuje maksymalną precyzję nawet przy dużych obciążeniach szklanych tafli. Dane ogólne: Producent: Dip-Tech Model/Typ: GlassJet PRO 16PH Numer seryjny: 70000121 Rok produkcji: 2009 Liczba głowic drukujących: 8 zainstalowanych (możliwość rozbudowy do 16) Rodzaj tuszu: Tusz ceramiczny cyfrowy (wymagający wygrzewania/hartowania po druku) Język sterowania: angielski Maksymalny wymiar szkła: 2800 x 3700 mm Minimalny wymiar szkła: 400 x 400 mm Grubość szkła: 2–19 mm Wydajność i system: Rozdzielczość druku: do 360 dpi Liczba kanałów kolorystycznych: 6 kanałów (BGWORK: niebieski, zielony, biały, pomarańczowy, czerwony, czarny) Oprogramowanie sterujące: GlassJet Operating System / Durasst RIP Typ głowic drukujących: Spectra Nova System transportu: automatyczny transporter rolkowy Stan techniczny: Maszyna jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym, regularnie serwisowana poprzez system sterowania. Sprzedawana wraz z pełną dokumentacją techniczną i rysunkami. Zestaw części zamiennych dostępny na życzenie. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt: +387 63 335 445 Rodoy Ia E Aspfx Am Dou

Rok budowy: 2018, stan: gotowy do pracy (używany), przebieg osi X: 3 700 mm, przesuw osi Y: 2 100 mm, przesuw osi Z: 120 mm, całkowita szerokość: 4 600 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, moc silnika wrzeciona: 10 000 W, długość produktu (maks.): 13 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna HOLZHER Dynestic 7535 została wyprodukowana w 2018 roku. Charakteryzuje się obszarem roboczym 3700 x 2100 x 120 mm i potężnym wrzecionem o mocy 10 kW i prędkości 24 000 obr. Maszyna posiada 18-pozycyjny zmieniacz narzędzi i kompletne rozwiązanie CNC do nestingu, zapewniające wysoką wydajność cięcia i wiercenia. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki drewna, rozważ frezarkę do drewna HOLZHER Dynestic 7535, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Rodpfsyzp H Nox Am Dsu • Sterowanie: Beckhoff TwinCAT 2 (oparty na komputerze PC) • Oprogramowanie: WorkCentre, NC-Hops, Cabinet Control, CAMPUS v7 • Uchwyt narzędziowy: HSK-F63 • Zmieniacz narzędzi: 18 pozycji (montowany na suwnicy) • Jednostka wiercąca: 10 pionowych, 3 poziome (4 X, 2 Y) • Piła: Piła do rowków zintegrowana w kierunku X • Typ stołu: Stół matrycowy (konstrukcja bramowa) • Automatyczny pomiar narzędzia: do Ø20 mm • Moc: 22 kW • Oznaczenie CE • Kluczowe cechy: Kompletne rozwiązanie CNC do nestingu; wysokowydajne cięcie i wiercenie; zaawansowane sterowanie z kompatybilnością z DXF; system automatycznego smarowania i chłodzenia; możliwość programowania offline w zestawie • Dodatkowe usługi dostępne na życzenie: • Mechaniczny i elektryczny demontaż, a także wsparcie przy instalacji • Podstawowe szkolenie aplikacyjne (HOPS), w zależności od doświadczenia operatora • Obsługa posprzedażna, w tym gwarancja i ewentualne interwencje serwisowe obsługiwane przez sprzedawcę (obowiązują warunki).Prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji na temat tych dodatkowych usług. Dodatkowe wyposażenie • System próżniowy: Becker, 250 m³/h • Stół z poduszką powietrzną ułatwiający przenoszenie materiałów • Strefowe maty bezpieczeństwa dla bezpiecznego załadunku podczas pracy • Dodatkowy uchwyt na brzeszczot (do Ø350 mm)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, Prasa do obrzeży lub klejenia Rjdpfxjyxyh Eo Am Dsu 5 pionowych stempli 3 dociski Wymiary zewnętrzne: 3700 mm Wysokość zewnętrzna: 2480 mm Z lokalizacji 57319 Bad Berleburg

Stan: używany, przebieg: 591 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Scania Model: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Rok produkcji: 2002 Stan: Dobry Numer seryjny: XLER4X20004469263 Nr ref.: 1127722 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 591 000 km Skrzynia biegów: GRS900R Norma emisji: Euro 3 Zbiorniki paliwa: 2 Pojemność zbiorników: 700 + 700 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 2 Rodpfx Aevt If Aom Dou Typ kabiny: Topline Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Retarder: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7485 kg.

Stan: używany, przebieg: 477 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Scania Model: R450 4x2 Euro 6 Disab LN200 Tørsuger 12000 L Rok produkcji: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2R4X20005389451 Nr referencyjny: 1388030 Data rejestracji: 21-05-2025 Data ostatniego oględzin: 22-09-2025 Silnik: DC13 Moc: 450 KM Przebieg: 477 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GRS895R) Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 1000 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 2 Typ kabiny: CR19T Radio: ? Lodówka: ? Radiotelefon: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Retarder: ? Rozmiar opon: 385/55R22.5 - 315/70R22.5 Ilość bieżnika przód/tył: 60% / 90% Zawieszenie przednie: resory Rjdpfxjx A Rlao Am Deu Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 850 kg Ładowność: 10 150 kg Producent nadwozia: DISAB Centurion LN20 (2008) Pojemność zbiornika: 12 000 l Motogodziny: 13 636 Silnik DISAB: CAT C9DI Pompa próżniowa: Kaeser Omega Wydajność pompy: 8 100 m3/h Sterowanie radiowe: ? Przyczepa: Zorzi 36 S 090 PEA Data rejestracji przyczepy: 23-04-2008 Nr VIN przyczepy: ZAX36S090PEA13690

Stan: dobry (używany), Mikser próżniowy Alco AMP 3000 V z opcją chłodzenia to zaawansowane urządzenie zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnej wydajności mieszania szerokiej gamy produktów, w tym mieszanek mięsnych, produktów dla smakoszy i mieszanek warzywnych. Jego funkcje zapewniają dokładne i jednorodne mieszanie, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni do zastosowań wymagających wysokich standardów higieny. Dwa poziome, równoległe wały mieszające o geometrii dostosowanej do produktu zapewniają wydajne mieszanie nawet delikatnych produktów. W zestawie z platformą stojącą i ruchomym załadunkiem do pojemników na mięso o pojemności 200 l. Typ: Mieszarka próżniowa z chłodzeniem Pojemność: 3000l Redpfx Aertnx Aem Dsu Wał: bezkolizyjny Moc: 26kW Wymiary całkowite: Mikser: L: 3700 x W: 1700 x H: 2900mm Platforma stojąca: L: 2100 x W: 800 x H: 2400mm Podnośnik mobilny: L: 1450 x W: 1300 x H: 3400mm

Stan: używany, przebieg: 135 986 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 170 kg, maksymalna waga ładunku: 10 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 135 986 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40977 Mercedes-Benz, 1836 * Rok produkcji: 2023 * ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Pełny spojler * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Radio CB * Asystent utrzymania pasa ruchu * Lodówka * Poduszka powietrzna * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany z pilota * Przeglądy: HU/AU ważne do 08.2026 * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 170 kg * Ładowność: 10 830 kg * Stan opon – 1. oś: 70% -- 70% (rozmiar opon: 315/70 R22,5) * Stan opon – 2. oś: 70%|70% -- 70%|70% (rozmiar opon: 315/70 R22,5) * Rozstaw osi: 3700 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * MB Actros 1836 * Pełny spojler * Asystent świateł drogowych i doświetlania zakrętów * Attention Assist * Autonomiczny asystent hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * Pakiet wnętrza chrom * Na życzenie wyślemy dodatkowe zdjęcia i filmy Zastrzeżenie: Zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy szeroki zakres usług, m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i elastyczne finansowanie * Kompleksowa obsługa dokumentacji (w tym do eksportu) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdów Rsdoy D Dqzopfx Am Dou * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.