Używane Man 26314 na sprzedaż (8 452)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية Nwedoyt Dd Sopfx Apcel = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP Nwedszmgfqspfx Apcjl ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 Nwsdpfowllmaox Apcol System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A Nwodpfeym S Hujx Apcjl MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L Nwjdpfx Apey S Sv Uocel MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.500 Data pierwszej rejestracji: 08/2018 !!!! TYLKO 170 000 KM !!!!! Nodpfxjznhc Ts Apcowl 6x4 plus Hydrodrive Manualna skrzynia biegów Podwozie o ładowności 33 tony Euro 6 Wywrotka Meiller BORDMATIK ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.500 Pierwsza rejestracja: 08/2018 !!!! TYLKO 170 000 km !!!! 6X6 - 6X4 plus Hydrodrive Manualna skrzynia biegów Podwozie 33 tony Euro 6 Wywrotka Meiller BORDMATIK ----Odwiedź naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/polski/?????..... Roman Nsdeznhc Hopfx Apcowl Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż w UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe oraz EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Nwjdpfxewuhxwj Apcsl Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnoszona Podpora przednia ok. 14.000 kg Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampy obrotowe 8 x kieszenie na kłonice 6 x uchwytów mocujących (6.500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy (AHK) Schowki Skrzynki odkładcze Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi (2.500 daN) Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym czteropunktowym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na ramieniu głównym, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznych wysięgów, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, awaryjne zatrzymanie, FSC II monitorowanie podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, przestawna rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib oraz inne...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy skrętne osie Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Podpora przednia ok. 14 000 kg Nedswuhw Hjpfx Apcowl Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznakowanie szerokości ponadnormatywnej, wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie odkładcze Blokada do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym, czterokrotnym podporowaniem, 6 hydraulicznych wysuwnic na głównym ramieniu, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznie wysuwanymi członami, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, przycisk awaryjnego zatrzymania, system monitoringu podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), pełne wyposażenie do obsługi wciągarki, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz inne wyposażenie dodatkowe...

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.430 / 8x4 Platforma o długości 6,90 m (+2,00 m) + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 595 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM ? HAMULEC SILNIKOWY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 690 x 245 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/140 cm ROZMIAR OPON: Njdpfx Aezx Nc Nopcowl PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HIAB 700 E-6 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 25820

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PODUSZKOWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Njdpfezz Uw Dex Apcewl * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ?????

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 15, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGE 6.160 * szybka dostępność * możliwość wynajmu długoterminowego * 15 miejsc siedzących Nwsdevm Hz Aopfx Apcol * 26 miejsc stojących * miejsce na wózek inwalidzki * automatyczna skrzynia biegów * tempomat * wielofunkcyjna kierownica * klimatyzacja dla kierowcy * fotel amortyzowany dla kierowcy * fotel z funkcją masażu * klimatyzacja dachowa * ogrzewanie konwektorowe * ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej * elektryczna roleta przeciwsłoneczna * oświetlenie LED białe i niebieskie * stacje ładowania USB w przestrzeni pasażerskiej * uchwyty/poręcze do trzymania * przyciski STOP * rampa dla wózków inwalidzkich * kamera cofania * podłoga antypoślizgowa * elektrycznie otwierane drzwi * siedzenia składane * systemy asystujące * przygotowanie pod wyświetlacz celu podróży * okno dachowe * koło zapasowe * możliwość finansowania * możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu * Sprzedaż pośrednia, zastrzeżenie błędów i zmian

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Njdpfozhdxwjx Apcjwl ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 3 151 h, MAN 33 362 DF z pompą do betonu Cifa PA1006 35 m Pierwsza rejestracja w 1990 roku – norma Euro 3 Przebieg 130 000 km (do sprawdzenia) Wyposażenie Cifa PA1006 35 m – pompa wymieniona w 2005 roku Czas pracy 3151 godzin Opony w stanie 60–70% Dobry stan Dostępny od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Nwodez Ep Sujpfx Apcsl

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie foteli = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP – wywrotka trójstronna (dostępna również wersja z napędem na tylną oś 4x2) - NOWY – bez rejestracji Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD GSR Oś przednia VP-09, resor piórowy, nośność 7,1 t, wersja o wysokim prześwicie Oś tylna AP HP-1333, resor piórowy, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony, oś przednia i tylna WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150 l po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Dyszel przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulacją komfortu Klimatyzacja AC R134A, bez freonów Elektryczne szyby w drzwiach dla kierowcy i pasażera Uchwyt po lewej i prawej stronie – schowek Cyfrowy rejestrator przebiegu firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board System nawigacji Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB – wersja terenowa Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-pinowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4400 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręcznie sterowana, uchylna burta lewa: ręcznie sterowana, uchylna burta tylna: automatycznie sterowana, uchylna, 3 mm S355 środkowa: 3 mm S355 tylna: 3 mm S355, punkty mocowania w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylinder wywrotowy Penta z ogranicznikami skoku, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne przełączniki - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem składana osłona podwozia, na poziomie podłogi, składane punkty mocowania EuromixMTP, burty sterowane hydraulicznie plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Govorimo Srpskohrvatski Nwjdjym S Avjpfx Apcel = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EK3 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 100 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGA 35.440 / 8x2 Plandeka 6,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 523 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 610 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg Njdpfx Ajy Ikmkspcjwl MASA CAŁKOWITA: 32 100 kg ROZSTAW OSI: 180/346/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZE ŻURAW: HIAB 700 ER - 5 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe w tym nr załatwiamy) RADEK – ???

Stan: używany, przebieg: 456 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platforma 6,30 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2007 Przebieg: 456 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Platforma: 630 x 350 x 136 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 18 000 kg DMC: 32 000 kg Rozstaw osi: 180/247/100 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Nwjdpfx Apjy Dngyjcsl Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB 288 E - 7 HIDUO + sterowanie radiowe Kontakt: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Română - wykonujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) RADEK - ????? : 8105

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 16 500 kg, całkowita szerokość: 2 185 mm, całkowita długość: 5 563 mm, całkowita wysokość: 2 195 mm, Specyfikacja: Format arkusza maks.: 740 x 1060 mm Rozmiar arkusza min.: 330 x 400 mm Maksymalna siła wykrawania: 300 ton Prędkość mechaniczna, do 8.000 sh/h Przetwarzane materiały: Papier i karton: 0,1 - 1,5 mm Tektura falista do fali B Wyposażenie: - Stalowa płyta nakładania - Ssawki podnoszące - Ssawki transportujące - Regulacja położenia szczotek i rolek na stole spływowym, przy pomocy jednego pokrętła - Monitor dotykowy zamontowany na maszynie - Pneumatyczne stopery przy markach przednich - Laserowe czujniki na markach przednich - Modyfikacja czujników do materiałów transparentnych - Pneumatyczne zamykanie ramy i płyty wykrojnika - APC System – Automatic Pressure Control System APC1 - automatyczna kontrola siły docisku wykrawania, pozwalająca na utrzymanie takiej samej siły docisku, podczas procesu sztancowania/wykrawania. Możliwość ustalenia tolerancji tonażu i kontroli arkusza co daną ilość sztuk. - Programowane sprzęgło bezpieczeństwa przekroczonej siły wykrawania - pneumatyczne - Nadmuch stabilizujący w sekcji cięcia, zwiększający precyzję i prędkość wykrawania dla cienkich papierów - System szybko wymiennych narzędzi w sekcji oczyszczania – Punching Metal (górne i dolne palce wypychające wypychających) - Europing Centering System – strefa sztancowania i oczyszczania - Automatyczny system non-stop wykładania, z kurtyną oraz programowaną ilością arkuszy na stosie - Rozdmuch kurtynowy górny w strefie wykładania Njdpfozt Nbzox Apcowl - Wstrzeliwacz przekładek z licznikiem pakietowym, umieszczony w strefie wykładania - Zapasowy wózek łapkowy – 1 szt. - Transformator zasilający Czas dostawy: niezwłocznie po zaakceptowaniu warunków handlowych i zapłacie należności finansowych. Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGA 33.350 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Nedpfx Apoxynz Hocjwl ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 585 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KLIMATYZACJA ? Immobilizer ? TACHOGRAF WYWROTKA: 520 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 130R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 97215

Stan: używany, przebieg: 375 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, * MAN TGL 8.220 – samochód z dźwigiem * Data pierwszej rejestracji: 08-2015 * Manualna skrzynia biegów * Dźwig Palfinger PK 7001 + zdalne sterowanie radiowe Njdpfez Efnlox Apcswl * 2 x hydrauliczny wysięgnik + 1 x manualny * 5 + 6 obwodów sterowania dla chwytaka * SPRĘŻYNOWE / PNEUMATYCZNE zawieszenie * Hak holowniczy * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane są bez gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGX 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 433 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR Nwsdpfx Ajzzux Uspcjl ? SERWOSKIEROWNIK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF ? HAK HOLOWNICZY ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 240 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numerację) * RADEK – : 63609

Stan: używany, przebieg: 554 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man Tga 26.430 / 6x2 Platforma 6,15 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Nwsdpfxezb Ttfs Apcol Rok produkcji: 2006 Przebieg: 554 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Platforma: 615 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/140 cm Rozmiar opon: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Dźwig: PALFINGER PK 29002 + sterowanie zdalne TEL: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (Romana, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 63268

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 8,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 391 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 810 x 250 x 120 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg Nwodpfx Apsz Ed U Djcsl MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/415/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) * RADEK - ????? : 60189

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 8,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 391 000 km WYPOSAŻENIE: Nwodpfx Apsz Ed Uwecsl ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 810 x 250 x 120 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/415/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) * RADEK - ????? : 60189

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona Nodowyvqxepfx Apcjwl