Używane Man 26.420 Tgs Meiller Ak 16 Nt na sprzedaż (30 906)

Stan: dobry (używany), przebieg: 217 481 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Okno dachowe przesuwne - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana Wagi Ljdoztl Uwjpfx Afnshk Masa własna: 17 930 kg Ładowność: 10 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Parametry użytkowe Żuraw: HMF 1643 - Z2, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: prawa/tył Przeglądy, historia i stan techniczny APK (Główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 38 Numer pojazdu: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Wywrotka z żurawiem HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 tys. km .: WMA56SZZ6FM660632 Zawieszenie: resory piórowe Skrzynia biegów: manualna Klimatyzacja Lodówka Hamulce silnikowe Tempomat Kamera cofania Euro 6 Wywrotka trójstronna Bordmatik (2 strony) Żuraw: Marka: HMF Typ: 1643 Z2 Rok prod.: 2014 Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, Hak holowniczy: Ringfeder 4040 G 150B, Wydłużona rura wydechowa po prawej, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Akumulator 175 Ah, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Antena dachowa CB, Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, Kabina: z uchwytem zewnętrznym, Kabina: zawieszenie pneumatyczne, Klimatyzacja automatyczna, Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza, Lampa ostrzegawcza (2 szt.), Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x6, Lusterko manewrowe/obserwacyjne, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo przyczepy ABS, System audio: radio MAN basic Line (radio/CD), Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik Euro 6, Kabina: M (średniej długości), Komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Zawieszenie: resory piórowe, Elektryczne podnośniki szyb, Przyciemniana przednia szyba, Prądnica 28 V 80 A, Skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, Okno dachowe otwierane, Tylny most AP HPD-1382/HP-1352, Zabudowa: wywrotka, Ręczna dźwignia wywrotu – hamulec EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 300 l, Wysoko prowadzony dolot powietrza, Sprężarka 1-cyl. 360 ccm, Osuszacz powietrza, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Rozstaw osi 3900 mm, Podnośnik koła zapasowego boczny, Przyciemniane tylne szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, Ogranicznik rozprysku wody, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator osi przedniej, Zderzak stalowy 3-częściowy, TGS, Hamulce bębnowe tylne, Hamulce bębnowe przednie, Przyciemniane szyby drzwiowe, Osłona przeciwnajazdowa tylna, Rozdzielnia napędu – G 172, Wentylator lepkościowy, Oś przednia VP-09, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 563 965 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 880 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Dodatkowy WOM (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - Wał odbioru mocy = Uwagi = Bardzo ładny MAN TGS35/400 z dźwigiem o udźwigu 24 tony z zdalnym sterowaniem i systemem hakowego podnośnika. Oprócz już wymienionych opcji, pojazd oferuje: - 8x4 z kierowaną i podnoszoną osią podwójną. - Automatyczna skrzynia biegów - Dźwig HIAB 24 tony z zdalnym sterowaniem!! - Hakowy podnośnik itp. itp. Oryginalny holenderski samochód ciężarowy. Kup nowy MAN TGS 35/400 z dźwigiem i skrzynią hakową. Wśród dostępnych akcesoriów samochodowych znajdują się następujące opcje: - 8x4 z wysuwaną i podnoszoną osią podwójną - Automatyczna skrzynia biegów Lhedpezuccbjfx Afnek - Dźwig HIAB 24 tony z BEZPRZEWODOWYM ZDALNYM STEROWANIEM!! - Skrzynia hakowa itp. Oryginalny holenderski samochód ciężarowy. Na sprzedaż: Bardzo ładny MAN TGS 35/400 z dźwigiem i hakowym podnośnikiem. Oprócz już wymienionych opcji, ten samochód ciężarowy posiada następujące dodatki: - 8x4 z kierowaną i podnoszoną 4. osią - Automatyczna skrzynia biegów - Dźwig HIAB 24 tony z bezprzewodowym zdalnym sterowaniem!! - Hakowy podnośnik itp. Oryginalny holenderski samochód ciężarowy. = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Masa własna: 17 895 kg Ładowność: 18 105 kg Masa całkowita: 36 000 kg Dźwig: Hiab 24 tony e5, zdalne sterowanie radiowe!!, rok produkcji 2009, za kabiną Cena: Na zapytanie Tablica rejestracyjna: BX-SP-69

Stan: używany, przebieg: 27 025 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Standardowa gwarancja, przedłużona odpowiedzialność za wady do 48 miesięcy lub maks. 200.000 km. Pakiet budowlany, pakiet przyczepy, EBS, asystent pełnego hamowania, hamulec skrętowy, blokada ruszania, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, oświetlenie LED, przygotowanie do kamery cofania, ASR, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, system multimedialny MAN Advanced Navi 7'', mapa nawigacji Europa+Rosja, RIO BOX, integracja smartfona, sprzęg holowniczy Rockinger SK5, uchwyt na miotłę i łopatę, boczne listwy ochronne na burcie muldy, dach ochronny na całą szerokość muldy przykręcany, plandeka rolowana z PVC, 3 mocowania plandeki z pasem napinającym i grzechotką z boku. Lodsvbny Njpfx Afnshk

Stan: używany, przebieg: 19 538 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Gwarancja fabryczna, przedłużona odpowiedzialność za wady na 48 miesięcy lub maks. 200 000 km BEZ DOPŁATY ZA ZESTAW Z PRZYCZEPĄ! Pakiet budowlany, pakiet przyczepowy, EBS, asystent hamowania awaryjnego, hamulec skrętu, zabezpieczenie przed stoczeniem, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, oświetlenie LED, przygotowanie pod kamerę cofania, ASR, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, system multimedialny MAN Advanced Navi 7'', mapa nawigacyjna Europa + Rosja, RIO BOX, integracja smartfona, zaczep holowniczy Rockinger SK5, mocowanie na szczotkę i łopatę, boczne listwy odbojowe wzdłuż ściany skrzyni, dach ochronny na całej szerokości skrzyni przykręcany, plandeka rolowana PVC, 3x mocowanie plandeki z pasem napinającym i grzechotką bocznie, Lhsdpjt Hn Awsfx Afnsk

Stan: używany, przebieg: 11 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, system EBS, asystent pełnego hamowania, blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, oświetlenie LED, 2 lampy obrysowe na dachu kabiny, pakiet dla palących, system ASR, asystent hamowania awaryjnego, system monitorowania uwagi kierowcy, system ostrzegania o odległości, system multimedialny MAN Advanced 7'', bez map nawigacyjnych, integracja ze smartfonem, zaczep do przyczepy Rockinger typ 400G, dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów, hydrauliczny system blokowania i zabezpieczania kontenera. Lhjdpozq Nddsfx Afnek

Stan: używany, przebieg: 40 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ECAS - pneumatyczne zawieszenie, wielofunkcyjna kierownica, MAN Brake Matic, Easy Start, zaczep Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, karta SD nawigacji Europa i Rosja, RIO Box, gaśnica, pokrowce na siedzenia, pakiet dla palaczy, schowek, podłokietniki, roleta przeciwsłoneczna, dekor aluminiowy, płyta montażowa z przodu, hamulec postojowy górski, wywrotka trójstronna typ D316, burta boczna Bordmatik lewa, burta boczna wahadłowa i składana prawa, przyłącze hydrauliczne do przyczep wywrotek z Bordmatik, 12 uchwytów kotwiczących w podłodze, dozownik do tylnej ściany, hydraulika zimowa (Küpper-Weisser) dwukomorowa ze sprzęgłem śrubowym, płyta montażowa przednia typ F1/C DIN EN 15432-1, przygotowanie elektryczne pod piaskarkę. Ledsyyf Erspfx Afnohk

Stan: używany, przebieg: 505 758 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Możliwość leasingu lub zakupu z opcją późniejszego odkupu, pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę. TGS 26.460 6x2-4 LL Przegląd techniczny ważny do 07/2027 Badanie sprawności hamulców ważne do 01/2027 Silnik, skrzynia biegów: * Silnik D2676LF52, 338 kW, 12419 cm³, Euro 6C * Skrzynia biegów ZF 12 TX 2621 DD TipMatic, automatyczna Systemy wspomagające: * Intarder/Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * System wspomagania ruszania na wzniesieniu (Hill Holder) * Sygnał awaryjnego hamowania ESS Podwozie, elementy nadwozia: * Rozstaw osi 6x2-4 * Oś podnoszona i sterowana * Rozstaw osi 4500 + 1350 * Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył) * 1 zbiornik paliwa ze stopu aluminium * Hak holowniczy Rockinger * DuoMatic * AdBlue * Obciążenie osi przedniej 8.000 kg Opony: * Rozmiar 385/65 (stan, jak na zdjęciach) Nadwozie: Lhodpfx Ajzn Dwmsfnjk * Nadwozie skrzyniowe i winda załadowcza * Wymiary wewnętrzne skrzyni: ok. 7,51 x 2,46 x H 2,23 m * Udźwig windy załadowczej 1.500 kg Kabina: * Kabina TGS, krótka i niska * Klimatyzacja automatyczna * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany * Fotel pasażera pneumatyczny * Schowek * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna * Światła przeciwmgielne Numer pojazdu: 6941 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Ceny podawane są netto, bez VAT lub w przypadku eksportu. Podane informacje nie stanowią gwarancji. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stan: dobry (używany), przebieg: 765 990 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik na paliwo - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf Lodpfx Ajyzmqrjfnohk - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa halogenowa - Manualny - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 10350 kg, masa całkowita: 26000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 1180 litrów, drugi zbiornik na paliwo, zaczep do przyczepy, średnica sworznia trzpienia osi: 40 DIN, zaczep siodłowy: zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 309 kW (414 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: Traxon, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, długość układu: 100 cm, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 2 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 7 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 7 mm Oś 3: Oś unoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Wagi Masa własna: 10350 kg Ładowność: 15650 kg Masa całkowita: 26000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 108 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 5 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od rocznika produkcji i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się asortyment • Udowodniona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Formalności związane z rejestracją (eksportową) są szybko załatwiane • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „udowodnionej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i prześlij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Lhsdpfxozqhxmo Afnok Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 438 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 010 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.480 6X6H BL hakowiec z systemem wymiany kontenerów (abrollkipper) Pierwsza rejestracja: 11/2015 Przebieg: 438 300 km z dokumentacją Lsdpfx Aozaauajfnjhk Norma emisji Euro 6 Długa kabina kierowcy z 1 łóżkiem Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Wariant wagowy: 28 000 kg 6x6 Hydrodrive Osie AP Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Rozstaw osi 4800 mm Opony 385/65R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5 bieżnik ok. 50% Masa własna 13 010 kg Hakowiec Hyva Typ: 20.60 S Rok produkcji: 2015 Pojazd od pierwszego właściciela, utrzymany w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 49 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Ledjx A T Dlopfx Afnjhk Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Ledpfezp Sz Aox Afnohk System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 882 kg, maksymalna waga ładunku: 23 118 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, po tablicy rejestracyjnej domowy, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrzny i elektryczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm; skrzynia biegów ZF 12.28, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, asystent pełnego hamowania, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, dolna osłona chłodnicy, wysoka zabudowa, moduł KSM, lodówka, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe, wielowypust 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm stały/krótki moment! Ljdpfx Ajwngpnsfnehk Długość ramy ok. 6400 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż zastrzeżona oraz możliwość pomyłki!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Lsdpfx Afeym S E Renehk Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW, EURO 6 SCR - 2200 Nm, C-R, OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 385/65R22,5, kierowalne S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś: 9000 kg, tylna oś: 13000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Tempomat (układ kontroli prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation, ekran 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l (po lewej stronie) i 35 l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Haczyk holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trzystronna EuromixMTP EMK3-K, żuraw Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Zintegrowane, składane uchwyty do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa burta: hydrauliczna, sterowana przez EuromixMTP prawa burta: ręczna, uchylna tylna burta: automatyczna, uchylna, 4 mm Hardox 450 ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Pięć sekcji cylindra wywrotu z wyłącznikiem końcowym, - blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne przełączniki wywrotka/żuraw, - zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufelka z uchwytem Składane zabezpieczenie podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY - GOTOWY DO PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Hydrauliczne przewody do osprzętu 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowalna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka nadwozia: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resory/resory (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuomixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Burta czołowa: 1.118 mm Podłoga, składane zaczepy do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Podłoga: stal 5 mm, gatunek HARDOX 450 Burty boczne: stal 4 mm, gatunek HARDOX 450 lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie sterowana, burtą wahadłową tylna: automatycznie wahadłowa, 4 mm, Hardox 450 czołowa: 4 mm, HARDOX 450 tylna: 4 mm, HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - pięciosekcyjny siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny rozdzielacz wywrotu - pneumatyczne przełączniki wywrotka / żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Przewody hydrauliczne do osprzętu 4-punktowe podparcie 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg Ledpfx Afoym Tg Asnshk 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Marka nadwozia: EuormixMTP Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, skręcana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resory/resory (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l, po lewej stronie, oraz 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem Ljdpfx Ajym S Ewofnohk Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP prawa: manualnie otwierana, burta uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, burta uchylna, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta, siłownik wywrotu z blokadą końcową, - rozdzielacz sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Punkty mocowania ładunku na wysokości podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku (Wir sprechen Deutsch) Mówimy po angielsku (We speak English) Mówimy po francusku (Nous parlons français) Mówimy po polsku (Mówimy po polsku) Mówimy po rosyjsku (Мы говорим по русски) Mówimy po serbsko-chorwacku (Govorimo Srpskohrvatski) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z skrzynią EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resorowo-resorowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podniesiony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Ledpfeym Tgvjx Afnehk Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wywrotka: Euromix MTP, pojemność skrzyni: 10 m³, 12 m³, 14 m³ (HARDOX) Kształt skrzyni: półokrągły Zgodność z normą CE Podłoga: Hardox 450, grubość 8 mm Boki: Hardox 450, grubość 6 mm Ściana tylna: uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki: aluminium Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP, stabilizator uchylny nożycowy Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana ściana tylna plandeka manualna lub elektryczna zsyp na asfalt skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica reflektor roboczy plandeka z rolowaniem manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki składane systemy ochrony podwozia częściowe wyładunki dla małych powierzchni WYWROTKA EUROMIX – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, STWORZONA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja w dniu: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 440 KM, moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/80R22,5, sterowane S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB, zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet lusterek, zewnętrzne lusterka, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko narożnikowe po prawej stronie Pakiet siedzeń kierowcy Plus, zawieszenie pneumatyczne Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ regulacji prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER RF50 A Malowanie strukturalne zderzaka, stal Wyposażenie wywrotki: Trzystronna wywrotka EuomixMTP EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty boczne: 900 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP, prawa: manualnie otwierana, składana Ściana tylna: automatycznie otwierana, składana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Lhedpfx Aeym Sz Eefnjk Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Pięciowojowy cylinder wywrotu z zabezpieczeniem krańcowym, - Blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotu – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Poziome, składane uchwyty do mocowania ładunku Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY – GOTOWY DO PRACY! W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - WOM MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betoniarka Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Przednia oś, 9000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, skręcana Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 3600 mm rozstaw osi Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Ljdpfx Afeym Tduenehk Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z filtrem powietrza suchego / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej EUROMIX MTP - nadwozie betoniarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Chłodnica oleju, zintegrowana, firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednoramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w leju wsadowym, zasobniku i obrotowym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas czynności serwisowych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2 x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Pojemność geometryczna 12000 L Pojemność zbiornika na wodę 7310 L Nachylenie zbiornika 13,6 Długość 6041 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2628 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp, tworzywo sztuczne - stal - aluminium Składany zsyp, tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka zabezpieczająca, obrotowy zsyp Pojemnik z tworzywa sztucznego Pojemnik na kurz, stal nierdzewna Pojemnik na dodatki Materiał używany: beton Przednia oś: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM...

Stan: używany, przebieg: 503 675 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/80R22,5 Lhjdpezun Aasfx Afnsk Oś przednia: zawieszenie: resorowy Oś tylna: opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 7395 kg Ładowność: 11605 kg Masa całkowita: 19000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: używany, przebieg: 240 290 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, masa całkowita: 29 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 26.400 6x6 BL – wyposażenie do odśnieżania – system wymiany narzędzi Dautel * Rozstaw osi ok. 3,60 m * Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Zawieszenie: resory – pneumatyczne – pneumatyczne * ABS * Płyta montażowa z przodu z hydraulicznym systemem * Dodatkowe oświetlenie * Osłona przeciwsłoneczna * Belka oświetleniowa * Wysoko umieszczony układ wydechowy * AD Blue * Hak holowniczy + złącza elektryczne * Płyta montażowa do pługu odśnieżającego + 4 złącza hydrauliczne * 2 panele sterowania do płyt montażowych * Napęd na wszystkie koła * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby + elektrycznie regulowane lusterka z podgrzewaniem * Podgrzewane fotele * Łańcuchy przeciwpoślizgowe * Kamera cofania * Opony 385/65R22,5, ok. 60% bieżnika * 315/80R22,5, ok. 70% bieżnika * 315/80R22,5, ok. 70% bieżnika * Pojazd niemiecki * Pojazd służbowy * ----za dopłatą: * Wywrotka Dautel z systemem wymiany narzędzi Dautel * Aluminiowe burty Lhodpfx Aozrinfsfnsk * Burty otwierane od góry i od dołu * Wsparcie resorowe * Podpory * Rozsiewacz soli Gmeiner, 8000 LTCFS, rok produkcji 2009, 8 m³, 3280 litrów soli mokrej * Pług odśnieżający – do wyboru * Sprzedaż wewnątrzwspólnotowa odbywa się wyłącznie po uiszczeniu VAT, wpłaceniu kaucji oraz przedstawieniu dokumentu potwierdzającego rejestrację w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy). * Sprzedaż wyłącznie firmom, możliwość transportu do portu. * Niniejsza oferta nie jest wiążąca. * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w danych. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY KIROWOZY + MIESZALNIKI MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Samochód-mieszalnik EuromixMTP + Kiper z wywrotką Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy (Manoeuvre) Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja "swobodnego kołysania" Wysokowydajna hamulcowa pomoc MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, włączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Lhedpoym Sy Iefx Afnjk Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicza awaryjna Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko pod podwoziem Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System asystujący podczas cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wlewy paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu zaczepu przyczepy Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Podkładki pod koła Wyposażenie kiperu (również jako kiper trójstronny) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Kiper z wywrotką (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8mm Boki Hardox 450 - 6

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - Dyszel ciągnika Lhsdpfx Asym S Ufofnsk EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY KIPER + MIESZALNIK MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonomieszalnik + kiper Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Jazda na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów, włączany Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Osie przednie 8.000 kg Osie tylne 13.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko podjazdowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ruchu wstecznego Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane klapki zbiorników Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Interfejs danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do zaczepu przyczepy Przygotowanie do systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona przed najechaniem od tyłu Podkładki Wyposażenie kipera: (również jako kiper trójstronny) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiper skrzyniowy (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8 mm Boki Hardox 450 - 6 mm Ściana tylna...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder Ljdpfeym Tf Ssx Afnshk - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTU 3-STRONNEGO + BETONIARKA MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swing” Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Kołpaki nakrętów kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie pojazdów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ułatwiający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wieczko wlewu paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY - trzystronna wywrotka + betonomieszalnik MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Ledpfx Afjym Tf Esnshk Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych, z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy: Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hydrauliczna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do instalacji dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych, z przodu i z tyłu Osie przednie: 8 000 kg Osie tylne: 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Obręcze ochronne nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane pneumatycznie komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Diodowe światła do jazdy dziennej Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Złącze powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do instalacji systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Trzystronna wywrotka EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 10