Używane Langfields 7,766 Litre na sprzedaż (866)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 205 907 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Dksdpfx Agjztnffj Ssu Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przegląd Kompletny, ręcznie wykonany zestaw do mikroprodukcji piwa, składający się z 250-litrowej instalacji warzelnej – Slowbeer 250, wyprodukowanej w 2016 roku przez firmę Škrlj d.o.o. (Słowenia). Zestaw obejmuje cały proces, od mielenia słodu po rozlewanie do butelek – kadź warzelna, dwa 1000-litrowe zbiorniki fermentacyjne, zbiornik ciepłej wody, chłodnica glikolowa, instalacja rozlewcza z 4 kranami i młyn do słodu. Wszystkie główne komponenty pochodzą z 2016 roku – gotowy do użytku zestaw dla pubu lub rozwijającej się browaru. Dane techniczne - Marka: Slowbeer – główne komponenty wyprodukowane przez Škrlj d.o.o., Słowenia - Model: Slowbeer 250 – Škrlj COMPACT BREWHOUSE MINI 250 L (Typ BHM 250, 2,5 hl) - Rok produkcji: 2016 - Pojemność wsadu: 250 l - Ogrzewanie: płaszcz termiczny, ogrzewanie elektryczne – 400 V, 50 Hz - Materiał: stal nierdzewna AISI 304 (EN 1.4301), zbiorniki i płaszcze - Pojemność fermentacji: 2 × 1000 l (wartość nominalna) Zakres dostawy - Kompaktowa kadź warzelna | Škrlj (Slowbeer 250) | KOMPAKTOWA INSTALACJA WARZELNA MINI 250 L | 250 l na wsad, ogrzewana płaszczem termicznym, mieszadło z silnikiem reduktorem Bonfiglioli, pompa brzeczki Lowara CO350/03K/A (2019), pompa termiczna Pedrollo NGA 1B, wymiennik ciepła płytowy IPROS TP4001/15, szafa sterownicza z falownikami Omron | 2016 - Zbiornik fermentacyjny, 2 sztuki | Škrlj | ZKG 1000 L | Pojemność nominalna 1000 l (objętość brutto 1230 l na zbiornik), AISI 304, zbiornik atmosferyczny 0–50 °C, płaszcze chłodzące wodą/glikolem na płaszczu i stożku (ciśnienie robocze 3,0 bar, ciśnienie testowe 6,0 bar), zawór poboru próbek, wskaźnik poziomu, kula natryskowa CIP; pompa obiegowa z wężami czyszczącymi oraz niezbyt używana pompa zapasowa | 2016 - Zbiornik ciepłej wody | Škrlj | 1200 l | AISI 304, ogrzewanie elektryczne 24,4 kW, 0–90 °C, CE 0531 | 2016 - Chłodnica glikolowa | MTA | TAEevo TECH 020 | 400 V / 3-fazowy / 50 Hz, pobór mocy elektrycznej 3,9 kW, czynnik chłodniczy R410A, obwód wodny maks. 6 bar, obwód wężowy dla płaszczy zbiorników fermentacyjnych, cyfrowa regulacja temperatury | 2016 - Instalacja rozlewcza grawitacyjna | Mori-Tem | MODERNA B.4 A LE | 4 kraniki rozlewowe ze stali nierdzewnej, pompa zasilająca Ebara JESX M5, 230 V, 1-fazowy 50 Hz | 2016 - Młyn do słodu | Egon Sommer Maschinenbau | PICCOLO 11 SB | Silnik trójfazowy 1,1 kW (230/400 V) | 2016 Wymiary transportowe (na palecie, w przybliżeniu) - Kadź warzelna: 2400 x 1200 x 2200 mm, 660 kg - Zbiorniki fermentacyjne (każdy): 2700 x 1100 x 1245 mm, 240 kg - Zbiornik ciepłej wody: 1210 x 1210 x 2245 mm - Chłodnica glikolowa: 1300 x 600 x 955 mm, 220 kg - Instalacja rozlewcza: 1000 x 700 x 1650 mm, 180 kg - Młyn do słodu: 800 x 600 x 1200 mm, 90 kg Stan Używany – w ogólnym stanie bardzo dobrym do doskonałego. Kadź warzelna, zbiorniki fermentacyjne i młyn do słodu w doskonałym stanie; chłodnica i instalacja rozlewcza w dobrym stanie roboczym. Zbiornik ciepłej wody jest w pełni sprawny, posiada lekkie wgniecenie kosmetyczne na pokrywie oraz normalne osady kamienia wewnątrz. Deklaracje zgodności CE i dokumentacja techniczna są dostępne dla wszystkich urządzeń, z wyjątkiem młyna do słodu, którego dokumentacja jest obecnie weryfikowana. Dostępność Dedpfx Agezvqi Sj Soku Natychmiastowa. Lokalizacja: Hiszpania. Demontaż i załadunek po uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 170 126 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Pasek rozrządu zerwany. Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, zarejestrowany w lipcu 2011 roku, to wszechstronny samochód używany z przebiegiem 170 126 km. Wyposażony w silnik diesla o pojemności 2,0 litra i mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5, co czyni go odpowiednim do ekologicznej jazdy. Pojazd posiada manualną 5-biegową skrzynię biegów i oferuje miejsca dla trzech osób. Model T5 wyróżnia się efektownym lakierem w kolorze Ginstergelb R1032 oraz drzwiami przesuwnymi po obu stronach, co umożliwia elastyczne załadunki. Transporter charakteryzuje się łącznym zużyciem paliwa na poziomie 7,2 l/100 km oraz emisją CO2 wynoszącą 190 g/km. Dzięki ekologicznej, zielonej naklejce pojazd jest dopuszczony do ruchu w strefach miejskich. Homologacja ciężarowa oraz dodatkowe wyposażenie, takie jak drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, sprawiają, że model ten stanowi szczególnie atrakcyjną ofertę dla zastosowań komercyjnych. Należy pamiętać, że pasek rozrządu jest zerwany i pojazd oferowany jest wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Badanie techniczne ważne do listopada 2025 roku. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się w godzinach pracy firmy. Istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dopłatą. Jest to znakomita propozycja dla firm poszukujących niezawodnego pojazdu użytkowego na konkurencyjnych warunkach. Dksdpfxjzvrcts Ag Sou Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 152 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Doświadcz mocy i elegancji prawdziwego samochodu sportowego: ten używany Mercedes-Benz C 63 AMG z 2017 roku, wyposażony w ośmiocylindrowy silnik o mocy 476 KM, gwarantuje wyjątkowe wrażenia z jazdy. Ten samochód sportowy z napędem na tylne koła i automatyczną skrzynią biegów imponuje bogatym wyposażeniem i spełnia normę Euro 6. Srebrny metalizowany lakier doskonale komponuje się z czarną tapicerką częściowo wykonaną ze skóry. Pojazd wyposażony jest w dynamiczny system kontroli zawieszenia oraz pakiet sportowy zapewniający maksymalną przyjemność z jazdy. Szklany dach panoramiczny tworzy poczucie przestrzeni w kabinie. Reflektory LED oraz światła do jazdy dziennej LED podkreślają sportowy charakter samochodu. Tylko dwóch poprzednich właścicieli i pełna udokumentowana historia serwisowa czynią ten egzemplarz C 63 AMG niezawodnym wyborem. Adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz system ostrzegania przed kolizją zapewniają najwyższy komfort i bezpieczeństwo jazdy. * Ośmiocylindrowy silnik o mocy 476 KM z automatyczną skrzynią biegów * Zawieszenie sportowe z systemem dynamicznej kontroli i pakietem sportowym * Panoramiczny szklany dach i reflektory LED * Częściowo skórzane fotele z podgrzewaniem i elektryczną regulacją * System nawigacji i zestaw głośnomówiący Bluetooth * Zaawansowane systemy asystujące z adaptacyjnym tempomatem * Czujniki parkowania przód/tył z kamerą cofania Dedpfxszwaiwo Ag Sjku * Pełna dokumentacja serwisowa – tylko dwóch właścicieli, czołowy serwis Mercedes Wyposażenie dodatkowe: pakiet schowków, system audio-nawigacyjny COMAND Online, pakiet asystenta jazdy Plus, rozpoznawanie znaków drogowych, elektryczny podajnik pasów, system Keyless Go start/stop, kierownica AMG Performance Dinamica, Media Interface (złącze uniwersalne iPod/AUX/USB/MP3), lakier metalizowany, pakiet Night AMG, panoramiczny dach przesuwny, pakiet parkowania, podgrzewana instalacja spryskiwaczy, podgrzewane fotele przednie, pakiet lusterek, sportowy układ wydechowy AMG Performance, nagłośnienie Burmester surround, przygotowanie do telefonu/LTE, pozostałe wyposażenie: adaptacyjne światła hamowania, wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszka kierowcy i pasażera, aktywna maska silnika, górna część deski rozdzielczej w imitacji skóry Artico, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przednie poduszki boczne (Pelvisbag), lakierowane zaciski hamulcowe, linia wyposażenia standardowa, sportowe nakładki na pedały ze stali nierdzewnej, automatyczne światła mijania, podświetlane progi AMG, system wyboru trybu jazdy Agility/Dynamic Select, system Attention Assist (czujnik zmęczenia), system ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania, asystent ruszania pod górę, zdalnie otwierana klapa bagażnika, elektryczny hamulec postojowy, zderzak przedni, dywaniki AMG, tylne lampy LED, zderzak tylny, system infotainment Mercedes me connect, aluminiowe elementy dekoracyjne we wnętrzu, czarny sufit, pakiet oświetlenia wnętrza, mocowania Isofix na tylne siedzenia, nadwozie: 2-drzwiowe, automatyczna klimatyzacja Thermatic 2-strefowa, poduszka kolanowa kierowcy, system poduszek powietrznych kurtynowych (Windowbag), powiększony zbiornik paliwa, grill chłodnicy w stylu diamentowym, felgi aluminiowe, system wezwania pomocy Mercedes-Benz, silnik: 4,0 l – 350 kW V8 KAT, maska silnika z powerdome, system kontroli ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, składane dzielone tylne oparcie, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, przednie poduszki boczne, elektrycznie regulowane

Stan: używany, przebieg: 136 114 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to używany furgon, który sprawdzi się niezawodnie przy transporcie towarów lub jako pojazd użytkowy. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 84 KM, spełnia normę emisji spalin Euro 5. Transporter posiada manualną skrzynię biegów z 5 przełożeniami i oferuje miejsce dla 3 osób. Przebieg wynosi 136 114 km, a pojazd znajduje się w stanie używanym, ale wciąż nadającym się do codziennego użytku. Ważność przeglądu technicznego upływa w sierpniu 2024 roku. Pojazd posiada praktyczne wyposażenie, takie jak dwie boczne drzwi przesuwne (lewa i prawa strona) oraz drewnianą płytę z tyłu, co zwiększa elastyczność i ochronę podczas załadunku. Charakterystyczny lakier w kolorze „żółty ginster” wyróżnia pojazd, a ekologiczna zielona plakietka potwierdza możliwość wjazdu do stref ekologicznych w miastach. Zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym, 9,4 l/100 km w mieście oraz 6,0 l/100 km poza miastem, emisja CO2 to 190 g/km. T5 oferuje dopuszczalną masę całkowitą 2 800 kg oraz przestronną przestrzeń ładunkową z różnymi możliwościami załadunku. Oględziny i zakup możliwe w godzinach pracy firmy, oferowana jest także usługa rejestracji pojazdu. Djdpey Nyk Usfx Ag Ssku Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 22 759 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 930 kg, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 020 mm, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 101 h, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Używany Iveco FF 95 E LF 8 to solidny pojazd strażacki z napędem na cztery koła 4x4 i podwójną kabiną, idealny do akcji w wymagającym terenie. Rok produkcji to 1995, pojazd posiada system wymiennego załadunku oraz zbiornik wody gaśniczej o pojemności 620 litrów wraz ze zintegrowaną pompą FP 8/8. Przebieg wynosi 22 759 km, a regularna i profesjonalna konserwacja sprawia, że mimo wieku samochód jest w doskonałym stanie technicznym. Pod maską Iveco znajduje się mocny silnik wysokoprężny o mocy 130 kW (177 KM) i pojemności 5 860 cm³, gwarantujący odpowiedni zapas mocy także przy pełnym załadunku. Pojazd posiada czerwone malowanie, wymiary to: wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm oraz długość 7 020 mm. Rozstaw osi wynosi 3 700 mm, co zapewnia dobrą stabilność na drodze. Dkjdpfsr Uzfuox Ag Sju Wóz ratowniczo-gaśniczy wyposażony jest w pojedyncze ogumienie oraz dopuszczalną masę całkowitą 9 500 kg. Wnętrze podwójnej kabiny mieści do 9 osób, co czyni pojazd idealnym dla większych załóg. Ogólnie rzecz biorąc Iveco prezentuje się jako pojazd używany w dobrym stanie, z tylko jednym właścicielem i niewielką liczbą motogodzin – 101 h. Podwójna kabina, zabudowa skrzyniowa z żaluzjami, zbiornik wody 620 l, wbudowana pompa FP 8/8. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość wystąpienia błędu i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, moc: 18 kW (24,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, całkowita długość: 3 070 mm, całkowita szerokość: 1 610 mm, producent silników: Kioti, całkowita wysokość: 2 330 mm, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 3 Djdpfx Agjzv Dx Hs Soku Pojemność silnika: 1600 cm³ Masa własna: 1526 kg Typ silnika: Kioti 3A165 1815-2413 Pojemność zbiornika paliwa: 34 litry Funkcjonalność Wysuwana rama: tak Certyfikat CE: tak Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 3500 kg - System szybkiej wymiany - WOM = Uwagi = Układ napędowy Klasa emisji spalin: Stage V / Tier V Ogólne informacje Kraj produkcji: Korea Hydrostatyczna skrzynia biegów HST z 3 zakresami, WOM 540/540E, przedni ładowacz FL7 z mechanicznym systemem szybkiej wymiany Bobcat i łyżką, napęd na wszystkie koła, zaczep CAT1.

Rok budowy: 2016, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: 00069, Precyzyjny moduł kontroli temperatury (TCU) - BOFA Rok produkcji: Listopad 2016, numer seryjny 00069, stan doskonały, filtr jest w dobrym stanie, dokumentacja elektryczna TCU jest obecna, czynnik chłodniczy gaz: R134a 0,75Kg w układzie Precyzyjna jednostka kontroli temperatury zaprojektowana do aplikacji pasty lutowniczej Technologia odwróconego przepływu powietrza poprawia wydajność filtra i zwiększa jego żywotność Monitorowanie procesu poprzez czujniki temperatury, które mogą być strategicznie zamontowane w drukarce Precyzyjny zespół kontroli temperatury zaprojektowany do zastosowań z pastą lutowniczą. Jednostka kontroli temperatury (TCU) została zaprojektowana w celu spełnienia bardzo specyficznych wymagań procesowych w sektorze elektronicznym. Niezawodne umieszczenie urządzeń montowanych powierzchniowo podczas montażu PCB wymaga, aby podczas początkowego etapu drukowania pasta lutownicza była utrzymywana w temperaturze zapewniającej optymalną wydajność. Ponieważ montaż odbywa się obecnie na skalę globalną, zmienność lokalnego klimatu i warunków w fabryce oznacza, że ten optymalny poziom nie może być utrzymany bez jakiejś formy interwencji. Konstrukcja jednostki TCU obejmuje elementy chłodzące i grzewcze, które zapewniają utrzymanie temperatury w środowisku drukowania w granicach 1ºC od optymalnej temperatury pasty, niezależnie od tego, czy otoczenie fabryczne jest powyżej czy poniżej tego poziomu. Technologia odwróconego przepływu powietrza (RFA) Funkcja technologii RFA powoduje spadek prędkości i zmianę kierunku powietrza. Większe cząstki stałe wypadają ze strumienia powietrza do komory wylotowej filtra. Dzięki temu, że mniejsza ilość cząstek stałych dostaje się do materiału filtracyjnego, żywotność filtra znacznie wzrasta, zwiększając wydajność wychwytywania filtra i zapewniając dłuższą żywotność. Dedshgfnbjpfx Ag Soku Dane techniczne 1. Moduł chłodzenia 2. Pojemnik do zbierania kondensatu 3. Wylot powietrza 4. Wlot powietrza 5. Kółka 6. Zamek drzwi serwisowych 7. Czujnik kondensatu typu fail 8. Czterokolorowa płyta montażowa sygnalizatora Dane techniczne: System dostarczania powietrza: recyrkulacja Zakres temperatur: +/- 8°C od otoczenia w programowalnym zakresie 19 - 30°C Regulacja temperatury: +/- 1°C Wydajność chłodnicza: 2000W Czujnik temperatury: Wspólne wyjście ze zintegrowanego czujnika drukarki (wejście 0 - 10V w zakresie 0 -50°C) Powietrze w filtrze: G4 (91% Average Arrestance) EN 779: 2002 Gaz chłodniczy: R134a 0,75Kg Prąd pełnego obciążenia: 12.6A Prąd rozruchowy: 20A Częstotliwość: 50 / 60Hz Napięcie: 230V +/- 10% (zakres pracy 207V - 253V) jednofazowe Poziom hałasu: wyższy niż 75dBA* Wymiary: 1285mm (H) + (beacon 450mm), 540mm (W), 670mm (D) Kondensat: Zbierany w 5 litrowym pojemniku do utylizacji lub odprowadzany do kanalizacji. Waga: 140Kg Dokumentacja obejmuje: Schemat elektryczny Cena sprzedaży: 1.900 Euro + VAT, do negocjacji, FCA Oradea, Rumunia Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /. Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2310-028, Precyzyjny moduł kontroli temperatury (TCU) - BOFA Rok produkcji: Listopad 2013, numer seryjny 2310-028, stan doskonały, filtr jest w dobrym stanie, dokumentacja elektryczna TCU jest obecna, czynnik chłodniczy gaz: R134a 0,75Kg w układzie Precyzyjna jednostka kontroli temperatury zaprojektowana do aplikacji pasty lutowniczej Technologia odwróconego przepływu powietrza poprawia wydajność filtra i zwiększa jego żywotność Monitorowanie procesu poprzez czujniki temperatury, które mogą być strategicznie zamontowane w drukarce Precyzyjny zespół kontroli temperatury zaprojektowany do zastosowań z pastą lutowniczą. Jednostka kontroli temperatury (TCU) została zaprojektowana w celu spełnienia bardzo specyficznych wymagań procesowych w sektorze elektronicznym. Niezawodne umieszczenie urządzeń montowanych powierzchniowo podczas montażu PCB wymaga, aby podczas początkowego etapu drukowania pasta lutownicza była utrzymywana w temperaturze zapewniającej optymalną wydajność. Ponieważ montaż odbywa się obecnie na skalę globalną, zmienność lokalnego klimatu i warunków w fabryce oznacza, że ten optymalny poziom nie może być utrzymany bez jakiejś formy interwencji. Konstrukcja jednostki TCU obejmuje elementy chłodzące i grzewcze, które zapewniają utrzymanie temperatury w środowisku drukowania w granicach 1ºC od optymalnej temperatury pasty, niezależnie od tego, czy otoczenie fabryczne jest powyżej czy poniżej tego poziomu. Technologia odwróconego przepływu powietrza (RFA) Funkcja technologii RFA powoduje spadek prędkości i zmianę kierunku powietrza. Większe cząstki stałe wypadają ze strumienia powietrza do komory wylotowej filtra. Dzięki temu, że mniejsza ilość cząstek dostaje się do materiału filtracyjnego, żywotność filtra znacznie wzrasta, zwiększając wydajność wychwytywania filtra i zapewniając dłuższą żywotność. Dane techniczne 1. Moduł chłodzenia 2. Pojemnik do zbierania kondensatu 3. Wylot powietrza 4. Wlot powietrza 5. Kółka 6. Zamek drzwi serwisowych 7. Czujnik kondensatu typu fail 8. Czterokolorowa płyta montażowa sygnalizatora Dane techniczne: System dostarczania powietrza: Recyrkulacja Zakres temperatur: +/- 8°C od otoczenia w programowalnym zakresie 19 - 30°C Regulacja temperatury: +/- 1°C Wydajność chłodnicza: 2000W Czujnik temperatury: Wspólne wyjście ze zintegrowanego czujnika drukarki (wejście 0 - 10V w zakresie 0 -50°C) Powietrze w filtrze: G4 (91% Average Arrestance) EN 779: 2002 Gaz chłodniczy: R134a 0,75Kg Prąd pełnego obciążenia: 12.6A Dodpfohgg Rrjx Ag Ssku Prąd rozruchowy: 20A Częstotliwość: 50 / 60Hz Napięcie: 230V +/- 10% (zakres pracy 207V - 253V) jednofazowe Poziom hałasu: wyższy niż 75dBA* Wymiary: 1285mm (H) + (beacon 450mm), 540mm (W), 670mm (D) Kondensat: Zbierany w 5 litrowym pojemniku do utylizacji lub odprowadzany do kanalizacji. Waga: 140Kg Dokumentacja obejmuje: Schemat elektryczny Cena sprzedaży: 1900 Euro + VAT, do negocjacji, FCA Oradea, Rumunia Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /. Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stan: używany, przebieg: 28 100 km, moc: 100 kW (135,96 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umówienie terminu wizyty. Pan Kiel z przyjemnością służy pomocą, tel.: Dodoyfr Sbjpfx Ag Ssku C70 Ochrona pieszych, CF7 Zawieszenie komfortowe, CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie, CL4 Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym, CU4 Pakiet aerodynamiczny, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D RADIO CYFROWE (DAB), E2R Radio generacja 2, E34 Akumulator pomocniczy do rozruchu, E57 Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, EA4 Audio 40, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EK1 Listwa zaciskowa do podłączenia elektrycznego, EL8 Głośniki dwudrożne z przodu, EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus, EY2 Informacje o ruchu drogowym na żywo, EY5 System połączenia alarmowego Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, F447 SERIA 447, F61 Lusterko wewnętrzne, F66 Zamykany schowek na rękawiczki, F68 Lusterka zewnętrzne ogrzewane i elektrycznie regulowane, FKB KOMBI, FR1 Kamera tylna nierozkładana, FR8 Kamera cofania, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H15 Podgrzewany fotel pasażera, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, H20 Szyby termoizolacyjne dookoła, HH9 PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA TEMPMATIC, IN3 Rozstaw osi 3430 mm, wydłużony tył, J55 Sygnalizacja zapięcia pasów dla fotela pasażera, JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy, JF1 Czujnik deszczu, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwały serwisowe co 40 000 km, KB6 Zbiornik główny 57 litrów, KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacja 4, L KIEROWNICA PO LEWEJ, LA2 Asystent świateł drogowych, LD9 Oświetlenie wnętrza w tylnej części, LE1 Adaptacyjne światło stopu, LX5 Europa, M60 Alternator 14 V / 250 A, MG9 Zarządzanie generatorem, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MK8 Ograniczenie prędkości do 210 km/h, MO6 Klasa emisji spalin Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 TEMPOMAT, MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KM) 3800 obr./min, S04 Regulowany fotel pasażera, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SH1 Boczne poduszki powietrzne klatki piersiowej i miednicy kierowcy, SH2 Boczne poduszki powietrzne klatki piersiowej i miednicy pasażera, SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, T14 Aktywny zatrzask drzwi przesuwnych, T70 Blokada bezpieczeństwa dzieci w drzwiach przestrzeni pasażerskiej, T74 Uchwyt wejściowy, T75 Uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera, U63 3-osobowa ławka w 2. rzędzie pasażerskim, U71 3-osobowa ławka w 1. rzędzie ze składanym zewnętrznym siedzeniem, UR3 Mocowania siedzeń w tylnej części z szybkozamykaczem dla 2 rzędów siedzeń, V23 Luksusowe wykończenie wnętrza, V36 Podsufitka, V41 Podłoga z tworzywa TPO w przestrzeni pasażerskiej, VF4 Tapicerka Caluma czarna, VH1 Uchwyt w tylnej części, VV9 Punkty mocowania w ramie dachowej, W16 Okno przednie lewe, stałe w bocznej ścianie/drzwiach przesuwnych, W17 Okno przednie prawe, stałe w bocznej ścianie/drzwiach przesuwnych, W29 Stałe okno tylne, W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwarcie do ściany bocznej, W78 Okno w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę odkupu Państwa używanego pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pan Kiel z przyjemnością służy pomocą. ESP, System nawigacyjny, Filtr cząstek stałych, Nowe badanie techniczne, Przygotowa

Stan: bardzo dobry (używany), Wysokiej jakości przemysłowy sprężarkowy kompresor tłokowy RENNER, wyprodukowany w Niemczech, w komplecie z zbiornikiem powietrza o pojemności 270 l oraz chłodniczym osuszaczem powietrza RENNER RKT+ 0035. Idealny do warsztatów stolarskich, obrabiarek CNC, warsztatów samochodowych oraz zastosowań przemysłowych, gdzie wymagane jest czyste, suche sprężone powietrze. Specyfikacja: • Marka: RENNER Kompressoren • Rok produkcji: 2019 • Zbiornik powietrza: 270 litrów • Maksymalne ciśnienie: 11 barów • Silnik: WEG W22 Premium IE3 • Moc silnika: 4 kW (5,5 KM) • Zasilanie: 380–400 V, 3 fazy • Zintegrowany chłodniczy osuszacz powietrza: RENNER RKT+ 0035 • Wyprodukowano w Niemczech Osuszacz RKT+ 0035 zapewnia osuszanie sprężonego powietrza przy przepływie powietrza do 0,58 m³/min (35 m³/h) i został specjalnie zaprojektowany do instalacji kompresorowych RENNER. Stan: • Kompletny zestaw. • Dobry stan techniczny. Dkodpfx Agszmub Tj Sju • Gotowy do natychmiastowego użytku. • Możliwość sprawdzenia i przetestowania.

Stan: używany, przebieg: 327 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową ---- ----* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej (VA) i tylnej (HA) * Hamulec postojowy, elektroniczny * Wtórny retarder wodny * Rozstaw osi 3.700 mm * Fotel kierowcy z amortyzacją, komfortowy * Górne łóżko komfortowe, szerokie, z możliwością poziomowania * Dolne łóżko komfortowe * Dolny materac PremiumComfort * Lustro do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * LED-owe oświetlenie ambientowe do jazdy i mieszkania * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wody, kabina kierowcy * Dodatkowa izolacja cieplna kabiny kierowcy * Dach przesuwny/podnoszony, elektryczny, ze szkła * Interfejs FMS (system zarządzania flotą) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Podświetlana gwiazda Mercedesa * Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Deflektory powietrza z końcowymi klapami * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Syrena powietrzna * MirrorCam * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Opony 315/70 R 22,5 * Opony 315/70 R 22,5 na tylnej osi * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Zbiornik 570 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik 430 litrów * Automatyczne światła drogowe/mijania i skrętu * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Norma emisji Euro 6, D * Hamulec silnikowy High Performance * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet chromowany, wnętrze * Pakiet klimatyczny * Pakiet komfortowy * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) Dsdpfx Agjx Dn Sgo Soku * Asystent pasa ruchu * Asystent odległości * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros, generacja modelowa 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 198,58 kW (269,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 42 000 kg, Rok budowy: 1987, godziny pracy: 13 800 h, numer maszyny/pojazdu: 16300999, Maszyna w stanie roboczym. Prosta konstrukcja, brak płytek elektronicznych (bezpieczeństwo). Łyżka skalna 850 mm. Łyżka do ziemi 1750 litrów. Całkowita szerokość 3,30 m. Waga 42 tony. Ramie 2,6 m. W pełni sprawna, bez konieczności napraw. Brak wycieków oleju ani dymienia. Kontakt telefoniczny po francusku, mailowy w Państwa języku. Dedpfoxb Dhrsx Ag Ssku

Stan: używany, przebieg: 637 428 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, Rok budowy: 2015, DAF XF 106 440 BL 4x2 *SpaceCab* samochód skrzyniowy z plandeką przesuwaną i dachem przesuwnym EDSCHA Podwozie: • Norma emisji spalin: EURO 6 • Silnik: 320 kW / 435 KM • Pojemność: 10.837 cm³ • Kabina: SpaceCab (SC) • Skrzynia biegów automatyczna • Wzmocniony hamulec silnikowy • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Adaptacyjny tempomat (ACC) • Asystent hamowania awaryjnego • System ostrzegania przed kolizją • Asystent pasa ruchu • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • ASR – możliwość wyłączenia • Resory piórowe przód • Zawieszenie pneumatyczne tył • Hamulce tarczowe • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna • Lodówka • Centralny zamek • Elektryczne szyby i lusterka • Zestaw głośnomówiący Bluetooth • Radio CD • Telefon • 1 łóżko • Spojler dachowy • AHK – sprzęg rolniczy (małkowy) • Układ pneumatyczny Duomatik + głowice sprzęgów powietrznych • 1 x 700 l zbiornik aluminiowy • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg (technicznie możliwe 20.500 kg) • Rozstaw osi: 4.900 mm Djdpfxex Nc E Ij Ag Soku Ogumienie: • 315/70 R22.5 na felgach stalowych • Bieżnik opon: 10/10 6/5/7/5 mm Zabudowa: Zabudowa skrzyniowa MEUSBURGER • Rok produkcji: 2015 • Plandeka przesuwna • Dach przesuwny EDSCHA • Boczne uchwyty do mocowania ładunku • Drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne skrzyni: 6.100 x 2.490 x 2.750 mm (dł. x szer. x wys.) - Przegląd techniczny / TÜV/HU/SP: NOWY! - Pojazd niemiecki! - Pierwszy właściciel! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2013, rodzaj paliwa: diesel, moc: 1 900 kW (2 583,28 KM), całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Własna masa pojazdu: 28.500 kg Zbiornik paliwa: 7500 litry Dkjdpfjz A D I Eex Ag Sju Moc generatora: 2.500 kVA

Stan: używany, przebieg: 409 085 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 495 kg, maksymalna waga ładunku: 10 505 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 000 mm, całkowita szerokość: 39 410 mm, całkowita wysokość: 61 580 mm, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, ABS, reflektory robocze, zewnętrzne lusterko kamerowe, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby lewa + prawa, kabina kierowcy Streamspace, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, radiotelefon, 12 biegów, instalacja hydrauliczna do kipra 1 obwód 150/250 bar, hydraulika wywrotu, klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna, lodówka, klaksony pneumatyczne, wielofunkcyjna kierownica, światła przeciwmgielne, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet spojlerów, standardowe ogrzewanie postojowe, pojemność zbiornika 570 litrów, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu + asystent skrętu, światła Bi-Xenon, dodatkowy hamulec retarder, silnik Euro 6, tylne światła LED, felgi aluminiowe Alcoa, reflektory robocze za kabiną kierowcy Dkedpfxezz A Azj Ag Seu

Stan: używany, przebieg: 78 211 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI z zabudową kontenerową, pierwsza rejestracja 09/2011, przebieg tylko 78 211 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³), spełniający normę Euro 5, to niezawodne, ekonomiczne i wydajne rozwiązanie dla firm usługowych, monterskich lub dostawczych. Pojazd zapewnia komfortową obsługę oraz przyjemne warunki jazdy nawet na dłuższych trasach. Zabudowa kontenerowa gwarantuje optymalną przestrzeń ładunkową oraz ochronę przewożonego towaru – idealna do transportu narzędzi, materiałów lub delikatnych ładunków. Przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w praktyczne regały, które umożliwiają uporządkowane i łatwo dostępne przechowywanie narzędzi, części zamiennych lub materiałów. Samochód jest gotowy do pracy bez konieczności dodatkowych przeróbek. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI to idealny partner dla firm instalacyjnych, serwisowych i kurierskich: niezawodny, wydajny, komfortowy i doskonale zorganizowany. Niezależnie od tego, czy zajmujesz się transportem, montażem czy serwisem – ten pojazd profesjonalnie i niezawodnie wesprze Twoje działania. Dsdpoxmlggofx Ag Sjku Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność wolnych zawodów, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 165 652 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z pierwszej rejestracji 04/2011 – samochód dostawczy, który łączy niezawodność, funkcjonalność oraz komfort na najwyższym poziomie. Pojazd napędzany jest mocnym silnikiem Diesla o pojemności 2,143 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, co zapewnia płynną jazdę, wysoką dynamikę oraz ekonomiczność także podczas dłuższych tras. Przebieg wynosi 165.652 km – auto jest zadbane, gotowe do natychmiastowego użytku i niezawodnie wesprze Twoją firmę w codziennej pracy. Zabudowa typu kontener oferuje dużą przestrzeń ładunkową, a praktyczny system regałów gwarantuje porządek i szybki dostęp do narzędzi oraz materiałów – idealne rozwiązanie dla rzemiosła, serwisu lub firm kurierskich. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie i zwiększa bezpieczeństwo nawet na ciasnych placach budowy lub w miejskim środowisku. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 Sprinter spełnia obecne wymagania środowiskowe i łączy sprawdzoną technologię Mercedes z wysoką praktycznością. Ten pojazd to idealny partner dla firm stawiających na efektywność, niezawodność i gotowość do pracy od zaraz. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Dkjdpfx Ajx Em Theg Sju

Stan: używany, przebieg: 124 734 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 to wszechstronny furgon skrzyniowy, idealny dla przedsiębiorców lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 22.06.2011 roku i ma przebieg 124 734 km. Wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 70 kW (95 KM) i automatyczną skrzynię biegów. Sprinter oferuje miejsce dla dwóch osób i wyróżnia się żółtym metalizowanym lakierem. Transporter spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę środowiskową. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km, co czyni go efektywnym w swojej klasie. Wymiary pojazdu to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm, przy rozstawie osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co sprawia, że jest to solidny wybór do różnorodnych zastosowań transportowych. Model ten został zaprojektowany z myślą o zastosowaniach komercyjnych i oferuje szerokie możliwości wykorzystania. Poprzedni właściciel zadbał o bardzo dobry stan techniczny pojazdu, który jest gotowy do podjęcia wielu zadań transportowych. Oględziny i jazda próbna możliwe są w godzinach otwarcia. Dkedpfxjy N Em Ie Ag Ssu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mała i duża działalność gospodarcza) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem HDS Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatyczny układ przygotowania powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich osi napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędzanych * Dach podnoszony mechanicznie Dedpfsywfw Asx Ag Ssku * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy sygnalizacyjne na dachu kabiny - prawa i lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny - prawa i lewa * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna aktywowana podczas cofania * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * 2 gniazda w kabinie (12 V i 24 V) * Klimatyzacja Climatronic * Ogrzewanie pomocnicze wodne 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyby drzwiowej * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7'' * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier kabiny: REINWEISS RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie żurawia: * FASSI F705R.2 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * Układ podwójnego przegubu z PROLINK (przegub nadwymiarowy do 10°) * Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Przycisk awaryjnego wyłączania, alarm optyczny (90% i 100%) * XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskazaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie hydraulicznie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Sterowanie podporami przez radio * Standardowy kolor żurawia RAL 3020 (czerwony sygnałowy), wszystkie siłowniki malowane na czarno * Hak i jarzma montażowe (krótkie/500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 270 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 270 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Dkedsxbzalopfx Ag Sou Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 270 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 400 169 km, pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości Dksdsuxvuyjpfx Ag Seu - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 7 714 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 18.460 4X2 ciągnik siodłowy EURO 6 L PAKIET 460 KM NAPĘD 4X2 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM TGX KABINA SYPIALNA OPCJE: -KLIMATYZACJA -OGRZEWANIE POSTOJOWE -NAVIGACJA -LODÓWKA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA LED DUŻY ZBIORNIK DIESEL 590 LITRÓW ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 221 149 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Dkodszdc Dxspfx Ag Sju Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Eksplozyjnie chroniona instalacja filtracyjna, instalacja odciągowa, centralny odciąg z patronowym filtrem impulsowym P. RIES GmbH Typ 330 D ATEX Instalacja filtracyjna z filtrami patronowymi, prostokątna instalacja filtracyjna, centralny odsys dymów spawalniczych Nr maszyny: 10011932 Rok produkcji: 2020 – stan jak nowy, nieużywana Wydajność powietrza: 3300 m³/h Przepływ objętościowy: 0,9 m³/s Powierzchnia filtracyjna: 20 m² (1 szt. filtra patronowego) Różnica ciśnień: 3300 Pa (33 mbar) Przyłącze wyciągowe na wejściu filtra: 2x Ø 150 mm Przyłącze powietrza wylotowego na wyjściu: obudowa dźwiękochłonna Przyłącze sprężonego powietrza: ok. 8 bar Moc silnika: 3 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Wersja przeciwwybuchowa ATEX II 2Db 125°C / 3G T4 - Pneumatyczne czyszczenie filtra obrotowego, uruchamiane ręcznie przyciskiem - Manometr do pomiaru różnicy ciśnień (wskaźnik podciśnienia w mbar) - Drzwi serwisowe do wymiany filtra - Stopień filtracji 1 = 1 szt. filtra patronowego Ø 325 mm, długość 900 mm P-RIES, typ filtra patronowego 20,1 m², BGIA/IFA klasa M, antystatyczny - Stopień filtracji 2 = wyjście filtra (obudowa dźwiękochłonna) wyposażone w 9 szt. filtrów z węglem aktywnym, typ AKZ 2500V, 266 m³/h na filtr - Wentylator promieniowy zamontowany wewnątrz u góry, typ IE 3-Premium Efficiency, wydajność zwiększona o 12% - Solidna stalowa konstrukcja, lakierowana proszkowo, antystatyczna, kolor RAL 7035 jasnoszary - Pojemnik na zanieczyszczenia – wysuwana szuflada ok. 70 l (440 x 530 x 300 mm) - Deklaracja zgodności WE, instrukcja obsługi wraz ze schematem elektrycznym Zapotrzebowanie miejsca (D x S x W): 670 x 700 x 2430 mm Waga instalacji odciągowej: 211 kg Wymiary transportowe na palecie (D x S x W): 930 x 1350 x 1950 mm Waga z paletą transportową: 236 kg Stan jak nowy, nieużywana z magazynu Dkedey N Duqjpfx Ag Sou

Stan: używany, Marka: LNS QUICK LOAD SERVO Długość całkowita: 2570 mm Szerokość całkowita: 1340 mm Głębokość podajnika: 1000 mm Dodpfx Aozl E Eaeg Sjku Wysokość: 1240–1520 mm Wysokość osi: 900–1180 mm Urządzenie do wycofywania: 600 mm Minimalna średnica: 6 mm Maksymalna średnica: 80 mm (w zależności od ustawień 90 mm) Minimalna dopuszczalna długość pręta: 150 mm Maksymalna dopuszczalna długość pręta: 1470 mm (w zależności od ustawień 1500 mm) Maksymalna dopuszczalna waga pręta: 60 kg Zasilanie pneumatyczne: 5 bar Maksymalne zużycie pneumatyczne: 6 litrów (cykl ładowania) Napięcie zasilania: 220–480 V / 50 Hz–60 Hz Maksymalny prąd: 1 A Maksymalna siła pchająca: 167 Nm Maksymalna prędkość posuwu: > 100 m/min Czas ładowania: 8–12 s Czas ładowania dla krótkich elementów: 4–7 s