Używane Komatsu Wa100M-8 na sprzedaż (36 934)

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 215 mm, kolor: biały, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, NOWY FURGON IZOTERMICZNY CHŁODNIA 8 EPAL – DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy, nieużywany, gotowy do rejestracji – ten furgon izotermiczny chłodnia 8 EPAL został specjalnie przygotowany do dystrybucji produktów świeżych i mrożonych, a także do przewozu leków. Renault Master 170.35, izotermiczny furgon chłodnia, wyposażony jest w silnik o mocy 170 KM i pojemności 2000 cm³, klimatyzację, radio Bluetooth, tempomat, światła przeciwmgielne, tylne koła bliźniacze, spoiler dachowy, izotermiczną zabudowę z prawymi drzwiami bocznymi, drobnoziarnistą antypoślizgową podłogę oraz agregat chłodniczy THERMOKING V 500 MAX 50 (zasilanie 380V) z pompą ciepła przeznaczoną do transportu farmaceutyków. Ładowność: 8 palet EPAL, ATP klasa FRCX -20°C, wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: dł. 4040 mm × szer. 2040 mm × wys. 2000 mm. Dostępny również w LEASINGU lub DŁUGOTERMINOWYM WYNAJMIE. Przewiń, aby zobaczyć więcej szczegółów tej izotermicznej chłodni. TYP: PODWOZIE NORMY EURO: EURO VI DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3500 kg Hnodpeyyl Hcjfx Ak Aju SILNIK: 2000 cm³, 170 KM Marka: Renault Wnętrze użytkowe: dł. 4040 mm × szer. 2040 mm × wys. 2000 mm ŁADOWNOŚĆ: - MOC: 170 KM GAMA: Master Przebieg: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, 6-biegowa WYPOSAŻENIE: izotermiczna chłodnia PALIWO: diesel ROZSTAW OSI: 4215 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Derrick Corporation Hnjdjywmzcopfx Ak Aou * Typ: F36-126D-3DD * Powierzchnia: 3200 x 800 mm – 2 pokłady * Napęd: 1 silnik wibracyjny * W magazynie: 2 sztuki

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, NOŻYCE CMU 3000 X 8/10 MOD. 2E0 6/30 REGULACJA SILNIKOWA NACHYLENIE OSTRZA MASZYNA UŻYWANA KOD WEWNĘTRZNY: SER 63 Hnedpfxsy R Diws Ak Aju

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 580 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - WOM (wał odbioru mocy) - Koło zapasowe - Osłona przeciwwiatrowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Hnsdpfszq D Ttox Ak Aju Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Masy Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 25 000 kg Masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Cantoni, wywrotka z tylnym wyładunkiem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 255 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 3 300 kg, całkowita długość: 2 122 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 152 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Hnedpfjzk Sbrsx Ak Aju Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 40–60% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Producent akumulatora: Kapatest, sprawność 82% Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Dokładne czyszczenie urządzenia, nowe, czarne opony, możliwość bezpłatnej wymiany długości wideł, nowy lakier w kolorze pomarańczowym, nowe badania i przegląd techniczny. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, pełna kabina, sterowanie impulsowe, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 975 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 976 kg, całkowita długość: 1 772 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 060 mm, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastik Hjdpfxszvr Hxo Ak Aenu Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 460 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Nowy lakier w kolorze pomarańczowym, nowe czarne opony SE z tyłu, nowy, zregenerowany akumulator, czyszczenie urządzenia, nowy przegląd, nowe badanie zgodne z normą FEM. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, sterowanie impulsowe, pełny skok swobodny, certyfikat CE.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, REX BIGMASTER – maszyna do strugania Hnodszrtpmspfx Ak Aou A+D+FR+FL+AFV+NSH+HFRo+HFRu 6 wałów + 2 agregaty do obróbki krawędzi. Układ wałów: U-O-L-R-O-U Regulowana prędkość posuwu do 80 m/min. Szerokość strugania 310 mm. Wysokość strugania 205/300 mm. Sterowanie pozycjonowaniem. Szafa sterownicza z elementami sterującymi i zasilającymi. Panel obsługi. Kabina wygłuszająca. 2 zestawy narzędzi. Dokumentacja techniczna.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 221 856 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Wspomaganie hamulców - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt sprzęgu Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 11500 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 29 641 kg Ładowność: 7 359 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Udźwig: 22 000 kg Marka zabudowy: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 platforma z żurawiem HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Dane ogólne Marka: DAF Model: XF 530 8x2 platforma Rok produkcji podwozia: 2020 Przebieg: 221 856 km Moc silnika: 530 KM Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Formuła osi: 8x2 Kabina: Space Cab Napęd: 8x2 ze skrętną osią wleczoną --- # Opis pojazdu Ten wyjątkowo bogato wyposażony DAF XF 530 8x2 został zbudowany specjalnie do wymagających prac dźwigowych i transportowych i znajduje się zarówno w bardzo dobrym stanie technicznym, jak i wizualnym. W 2018 roku pojazd został całkowicie przebudowany i wykończony wysokiej klasy stalą nierdzewną. Za kabiną kierowcy zamontowany jest mocny żuraw HIAB 1055 E-8 HiPro z JIB 150X-6. Takie połączenie umożliwia ponadprzeciętne udźwigi, znakomity zasięg i jest idealne do profesjonalnych, ciężkich prac dźwigowych oraz transportowych. Dzięki bogatemu wyposażeniu pojazd gotowy jest do natychmiastowego użycia w firmach budowlanych, przy przeprowadzkach maszyn, montażach stalowych, zastosowaniach przemysłowych i transportach specjalnych. --- # Podwozie * DAF XF 530 silnik Euro 6 * 530 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Całkowicie pneumatyczne zawieszenie podwozia * Skrętna oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Ciężki PTO * Dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego * Hamulce tarczowe * Hamulec silnikowy * Tempomat --- # Wyposażenie Space Cab Komfortowa kabina Space Cab m.in.: * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Skórzana tapicerka * Fotele komfortowe * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Centralny zamek * Lodówka * Luksusowa deska rozdzielcza * Liczne schowki * Radio / Bluetooth * Osłona przeciwsłoneczna * Oświetlenie dachowe --- # Zabudowa platformowa Profesjonalnie zbudowana z: * Aluminiowe burty * Aluminiowe uchwyty do słupków * Uchwyty do mocowania ładunku wokół * Podłoga z twardego drewna * Całkowicie wykonana ze stali nierdzewnej Hjdpfx Ajzhw Nvek Ajnu * Błotniki ze stali nierdzewnej * Duże skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej pod platformą...

Stan: używany, przebieg: 584 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 18.310 BB 4x4, napęd na wszystkie koła. Wywrotka Meiller z trzema ścianami, z stalowymi burami. Hsdpez H Eg Refx Ak Ajnu Wymiary: 4x40x2,42x0,70 m. Rozstaw osi 3,60 m. 8-biegowa skrzynia biegów ze splitterem. Blokada dyferencjału, centralny zamek, radio CD, ABS, hamulec silnikowy, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym + 2x przyłącze oleju, tempomat, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, =tachograf z tarczą= osłona przeciwsłoneczna, 2x lampy obrotowe, metalowy zderzak, tylna ściana z oknem, skrzynka narzędziowa, filtr powietrza umieszczony u góry. Rachunki za naprawy z lat 2024–2026 na kwotę ok. 28 000 EUR. =====Rejestracja w Niemczech===== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie==. Cena: 24 800 EUR netto.

Stan: używany, przebieg: 584 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 18.310 BB 4x4, napęd na wszystkie koła. Nadwozie wywrotki Meiller z trzema otwierającymi się bokami, stalowe burty. Wymiary: 4x40x2,42x0,70 m. Rozstaw osi 3,60 m. 8-biegowa skrzynia biegów z funkcją dzielenia biegów. Blokada dyferencjału, centralny zamek, radio CD, ABS, hamulec silnikowy, zaczep kulowy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi + 2x przyłącze oleju, tempomat, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, =tachograf z tarczą tachografu= osłona przeciwsłoneczna, 2x lampy obrotowe, metalowy zderzak, tylna ściana z oknem, skrzynka narzędziowa, filtr powietrza umieszczony u góry. Rachunki za naprawy z lat 2024-2026 na kwotę ok. 28 000 EUR. =====Rejestracja w Niemczech===== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie==. Cena: 24 800 EUR netto. Hnjdsz H Ehbopfx Ak Aou

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, grubość blachy (maks.): 8 mm, masa całkowita: 6 500 kg, Używana gilotyna do cięcia blach firmy Luther Werke. Hodpfx Akjz Hbtgs Aenu Wydajność: 2500 x 8 mm Duży wysięg: 50 cm Sprzedawana w stanie, w jakim została przyjęta w rozliczeniu, „tak jak jest”. Waga: 6500 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 575 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 120 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 4 520 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Hnjdpfx Akez Hnuwe Asu Klasa ISO: typ z zaczepem Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 7.00-12 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.00-9 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Potrójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, hydrauliczne widełki wysuwne (zintegrowane), siatka ochronna ładunku, pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, hydrauliczne widełki wysuwne (zintegrowane), system „blue Spot”, ochrona przed kurzem, zbiornik gazu, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 przednie lampy robocze.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 255 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 530 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 980 kg, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 050 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Hsdpoz Hnu Dofx Ak Aenu Opony przednie, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 5.00-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina z ogrzewaniem, podwójny pedał, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Używany, w pełni sprawny egzemplarz. Dodatkowe informacje, w tym cena, dostępne na życzenie. Hnedpfxjz Hlhhj Ak Asu

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Opis urządzenia Używany chłodzony osuszacz sprężonego powietrza Partenair S.MAX40/AC, wyprodukowany w lipcu 2022 roku przez firmę Friulair, zapewnia nominalny przepływ 366 m³/h. Urządzenie pracuje na zasilaniu jednofazowym 230 V, 50 Hz, pobiera 0,82 kW i wykorzystuje czynnik chłodniczy R407C. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 14 bar. Kontroler DMC 35 wyświetla temperaturę punktu rosy na diodowej listwie. Jednoczęściowy aluminiowy wymiennik ciepła i elektroniczny odpływ skroplin stanowią integralną część urządzenia. Wymiary: 555 x 580 x 885 mm, waga 54 kg. Zastosowania Hnedpfez H Ny Isx Ak Aeu Ten używany osuszacz powietrza usuwa wilgoć z sprężonego powietrza za śrubowym lub tłokowym sprężarką o mocy około 40 KM. Chroni narzędzia pneumatyczne, cylindry, zawory i sieci powietrzne w warsztatach mechanicznych, zakładach obróbki blach, zakładach stolarskich, liniach pakowania i lakierniczych (przetwórstwo spożywcze z odpowiednią filtracją). Główne cechy / Zalety Proporcjonalne sterowanie wydajnością utrzymuje stabilną temperaturę punktu rosy przy każdym obciążeniu. Spadek ciśnienia jest niski, średnio poniżej 150 mbar, zgodnie z danymi producenta. Kompaktowe i lekkie urządzenie jest wyposażone w przyłącze 1,5 cala BSP i podłączane do zasilania jednofazowego. Friulair to renomowany włoski producent osuszaczy, sprzedawany we Francji pod marką Partenair. Rok produkcji 2022 i dobry stan wizualny ułatwiają odsprzedaż i instalację. Używany chłodzony osuszacz powietrza na sprzedaż w firmie All Metal, specjalizującej się w używanych maszynach przemysłowych. Wysokość: 130 Długość: 80 Głębokość: 160

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 4246X ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia w rozliczenie innego pojazdu. Cała oferta dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ----Stan idealny! Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, pojazd niepalący. Hnjdpezgz A Dsfx Ak Aeu Kompletna historia serwisowa wyłącznie w autoryzowanym serwisie Volkswagen. Następny przegląd za 157 dni. Nowe przednie hamulce. Automatyczna skrzynia biegów. Liczba miejsc: 8 (regulowane i składane). Elektryczny stopień wejściowy. System szyn. Kamera cofania. Asystent parkowania z przodu i z tyłu. Klimatyzacja Climatic. Ogrzewanie postojowe. Regulator prędkości (tempomat). Ogranicznik prędkości. Przyciemniane szyby. Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego za jedyne 599,- euro, a także – jeśli to możliwe – zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * System audio Composition Colour (radio / interfejs kart SD / USB) * Interfejs multimedialny 2 x USB (typ C) z przodu * Interfejs telefonu komórkowego Bluetooth * Usługi online: App-Connect * Schowek zamykany na klucz * Pakiet wyposażenia: przygotowanie do wersji kombi * Pojazd bez przegrody oddzielającej przestrzeń ładunkową * Pakiet schowków 2 * Schowki: pod podsufitką, 2 schowki DIN z przodu * Oświetlenie wnętrza kabiny kierowcy: lampka do czytania z przodu * Ogrzewana tylna szyba z wycieraczką * Okno w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: stałe, z przodu po lewej stronie * Okno w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: stałe, z przodu po prawej stronie * Okno w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: stałe, z tyłu po lewej stronie * Okno w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: stałe, z tyłu po prawej stronie * Uchwyt wejściowy na słupku B * Podsufitka * Dodatkowy wymiennik ciepła * Blokada zabezpieczająca przed otwarciem drzwi przez dzieci w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów * Tylne drzwi skrzydłowe z oknami * Lustro wewnętrzne przyciemniane automatycznie * System wspomagania kierowcy: asystent parkowania z przodu i z tyłu z aktywną ochroną przed zderzeniem bocznym * System wspomagania kierowcy: asystent parkowania z przodu i z tyłu * Klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy) z drugim parownikiem * Pakiet schowków * Schowki: pod podsufitką, schowek DIN z przodu * Oświetlenie wnętrza kabiny kierowcy: lampka do czytania z przodu * Dodatkowy parownik * Czujnik deszczu * Automatyczne włączanie świateł * Asystent świateł (funkcja „Coming Home”, „Leaving Home”) * Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu * Osłony przeciwbłotne z przodu * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Dodatkowy wymiennik ciepła i parownik * Dodatkowy wymiennik ciepła * Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna pasażera z możliwością wyłączenia * Lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie * Regulator prędkości (tempomat) z ogranicznikiem prędkości * Kierownica wielofunkcyjna * System alarmowy * Odbiornik radia cyfrowego (DAB+) * Kamera cofania * Zawiasy do tylnych drzwi z powiększonym kątem otwarcia * Wykończenie siedzeń / tapicerka: sztuczna skóra * Siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera * Siedzenia w kabinie kierowcy: komfortowe siedzenie kierow

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 980223, masa całkowita: 1 100 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 17 000 obr./min, liczba wrzecion: 8, średnica wrzeciona: 16 mm, odległość między wrzecionami: 50 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Liczba wrzecion: 8 szt. Średnica wrzeciona: 16 mm Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 17 000 obr./min Odległość między wrzecionami: 50 mm Długość stołu: 245 mm Szerokość stołu: 735 mm Liczba zacisków do mocowania obrabianych elementów: 2 szt. Podpora/prowadnica obrabianego elementu: stół DANE MASZYNY Napięcie: 415 V Bezpiecznik: 16 A Moc: 7,5 kW Wymiary i waga Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 1700 × 1100 × 1150 mm Waga transportowa: 1100 kg Liczba pakietów transportowych: 1 szt. Hnsdpfx Akszzbdws Asu WYPOSAŻENIE Wiertła w zestawie Oznakowanie CE

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 080 mm, całkowita szerokość: 1 956 mm, całkowita wysokość: 1 935 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Oferujemy do sprzedaży zadbany Renault Trafic Life z popularnym na całym świecie silnikiem diesla o pojemności 2,0 litra. * Pojazd w dobrym stanie! * Samochód z Niemiec * Norma Euro 6d * Pierwszy właściciel * Regularnie serwisowany (potwierdzone w książce serwisowej) * Homologacja jako samochód osobowy M1 Hnodpfez E Aqwjx Ak Asu Wyposażenie: * Wersja Life * 8 miejsc siedzących (2+3+3) * Klimatyzacja przednia i tylna * Tempomat * Reflektory LED * Czujniki parkowania z tyłu * Pakiet stylistyczny * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele innych... Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Masa własna: ok. 2100 kg * Ładowność: 900 kg * Ładowność haka holowniczego: 2000 kg Dlaczego warto wybrać nas? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszemu bankowi partnerskiemu. * Dostawa wybranego pojazdu w dowolne miejsce w kraju * Możliwość oddania starego pojazdu w rozliczenie w atrakcyjnych warunkach * Rejestracja przejściowa (5 dni / rejestracja celna) zazwyczaj tego samego dnia * Usługa odbioru z lotniska lub dworca Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane i higienicznie czyste! Szczególne cechy: dezynfekcja wnętrza i układu wentylacji za pomocą ozonowania. Dwuetapowe polerowanie karoserii. * W razie potrzeby korekta lakieru i naprawa drobnych uszkodzeń Wszystkie nasze pojazdy przeszły również dokładne przeglądy. Oczywiście, w cenie zawarte są nowe płyny, filtry i inne czynności, którymi nie musisz się martwić. Opcjonalnie możemy pokazać pojazd w niezależnej stacji kontroli pojazdów lub warsztacie wybranym przez Ciebie. Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Twoje zainteresowanie i jesteśmy do Twojej dyspozycji 24 godziny na dobę. Jeśli masz pytania, uwagi lub specjalne życzenia, nie wahaj się i skontaktuj się z nami! Więcej informacji oraz wgląd w naszą filozofię biznesową znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyposażenie specjalne: Podłokietniki dla tylnych siedzeń, Asystent parkowania z tyłu, Okno w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - przesuwane, po lewej stronie, Tylne drzwi skrzydłowe z przeszkloną powierzchnią (kąt otwarcia 180 stopni), Pakiet komfortowego widzenia, Koło zapasowe w rozmiarze umożliwiającym jazdę, Przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie z przesuwnym oknem, Pakiet stylistyczny, Kratka wlotu powietrza z chromowaną obwódką, Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, Zderzak w kolorze nadwozia, Przyciemniane szyby z tyłu, Dodatkowe ogrzewanie Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna pasażera, Poduszka powietrzna kierowcy, Układ kontroli trakcji (ASR), System audio: Radio CONNECT R&GO, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, Akumulator 85 Ah, Podłoga: guma w kabinie kierowcy, Podłoga: guma w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, Komputer pokładowy, Obrotomierz, Automatyczne włączanie świateł, Elektroniczny rozdział siły hamowania, Osłona bagażnika / roleta, Schowek pasażera oświetlony, Schowek pasażera z funkcją chłodzenia, Ogrzewana tylna szyba, Wycieraczka tylnej szyby, Wyposażenie wnętrza: nawiewy w optyce chromu, Filtr przeciwpyłkowy, Nadwozie/budowa: Kombi Standard, Instrumenty: cyfrowy, Zbiornik paliwa: 80 l, Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, Modernizacja modelu (2), Silnik 2,0 l - 81 kW BLUE dCi Diesel FAP KAT, Światło przeciwmgielne, Rozstaw osi 3098 mm, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, Pokrowce / tapicerka: tkanina, Pokrowce / t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 776 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 390 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z masztem teleskopowym Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: trójdrożny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: poliuretan Opony tylne, typ: poliuretan Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 775 Ah Rok produkcji akumulatora: 2012 Opis: Przesuwnik boczny, Hnjdpfx Asz Dyttok Asu bez chwytaka – w zestawie widły 3. zawór, 4. zawór, pełny swobodny podnos, certyfikat CE, LED.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 330 mm, MPS Model: EF 330/8 Rok produkcji: 2006 Technologia druku: Druk fleksograficzny UV Liczba zespołów drukujących: 8 kolorów Szerokość wstęgi: 330 mm Zastosowanie: Etykiety / materiały samoprzylepne / aplikacje na folie Stan: Bardzo dobry stan techniczny Status produkcji: Obecnie w codziennej produkcji _____ KONFIGURACJA DRUKARKI 8 x Zespoły drukujące fleksograficzne Maszyna wyposażona jest w osiem zespołów drukujących fleksograficznych i oferuje wysoce elastyczną platformę produkcyjną do profesjonalnej produkcji etykiet. Odpowiednie zastosowania obejmują: • Druk w systemie CMYK • Druk kolorów specjalnych • Lakiery • Specjalne powłoki • Etykiety papierowe • Etykiety foliowe • Materiały samoprzylepne • Druk jednostronny • Druk dwustronny • Aplikacje etykiet wieloprocesowych _____ SYSTEM UTWARDZANIA UV GEW Maszyna jest wyposażona w profesjonalny system utwardzania UV GEW. Zainstalowana technologia UV GEW zapewnia niezawodne utwardzanie tuszy i lakierów fleksograficznych UV i jest powszechnie stosowana w przemyślowej produkcji etykiet. Dedykowane zasilacze UV GEW są instalowane wraz z maszyną i stanowią część istniejącej konfiguracji produkcyjnej. _____ ROZBUDOWANA KONFIGURACJA IN-LINE Ten model MPS EF 330/8 to nie tylko podstawowa 8-kolorowa maszyna fleksograficzna. Jego rozbudowana ścieżka wstęgi i dodatkowe moduły in-line zapewniają wysoki poziom elastyczności dla wymagających zastosowań w produkcji etykiet. Aktualna konfiguracja obejmuje: • 8 zespołów drukujących fleksograficznych • System utwardzania UV GEW • System odwijania i nawijania • System czyszczenia wstęgi • System obróbki koroną • System prowadzenia wstęgi • Obracacz / możliwość druku na rewersie • Stacja laminowania in-line • Sektor wycinania i obróbki rotacyjnej • Urządzenie do cięcia wzdłużnego • System kontroli wstęgi i nadruku • Elektroniczne sterowanie maszyną • Rozbudowana instalacja odciągowa i wentylacyjna • Systemy bezpieczeństwa i przyciski awaryjnego zatrzymania Dzięki tej konfiguracji maszyna nadaje się zarówno do standardowej produkcji etykiet samoprzylepnych, jak i do bardziej złożonych zastosowań wieloprocesowych. _____ OBRACACZ / DRUK NA REWERSIE Główną zaletą tej maszyny jest zintegrowany obracacz i konfiguracja umożliwiająca obrót wstęgi. Umożliwia to obracanie materiału podczas produkcji i umożliwia drukowanie lub przetwarzanie na rewersie podłoża. Ta funkcja jest szczególnie przydatna do: • Drukowania na rewersie • Etykiet wielowarstwowych • Konstrukcji „peel & reveal” • Etykiet promocyjnych • Etykiet technicznych • Specjalnych zastosowań etykiet _____ LAMINOWANIE IN-LINE . _____ KONTROLA WSTĘGI I NADRUKU _____ STAN TECHNICZNY Maszyna jest: ✓ W pełni sprawna ✓ Obecnie w codziennej produkcji Hsdjzzym Rspfx Ak Ajnu ✓ Kompletna i profesjonalnie zainstalowana ✓ Dostępna do inspekcji w warunkach produkcyjnych ✓ Wyposażona w rozbudowany zestaw narzędzi ✓ Nadaje się do profesjonalnej produkcji etykiet Można zorganizować próbę produkcyjną po wcześniejszym uzgodnieniu. _____ STAN Stan techniczny ★★★★★☆☆ – 8 / 10 Ogólny stan utrzymania ★★★★★☆☆ – 8 / 10

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Hodez N Np Aepfx Ak Ajnu Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Hnedpez N Nrdofx Ak Aou Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Hnjdpfxez N Nrks Ak Aou Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 200 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Benz Atego 815 LF 8/6, nadwozie Ziegler ALPAS z głębokimi przednimi schowkami na sprzęt, umieszczonymi przed tylną osią z napędem (4x2) Kabina dla załogi Blokada dyferencjału Zbiornik na wodę o pojemności 600 l Pompa o wydajności 800 l/min, producent: Ziegler FP 8/8 Sygnalizacja świetlna z 50-metrowym wężem Maszt oświetleniowy na dachu nadwozia z 2 żarówkami po 1000 W Oświetlenie otoczenia Wzmocniona półka na agregat Schowki na sprzęt PA / oparcia Reflektor ostrzegawczy z przodu Osłona przed gałęziami RKL Światła cofania, lusterka zewnętrzne Uchwyty na dachu na drabinę 3- i 4-elementową Długość/szerokość/wysokość: 6800x2500x3000 mm 9 miejsc siedzących Hak holowniczy, dodatkowe ogrzewanie Przyłącze sprężonego powietrza do zewnętrznego zasilania Hedoz Dq T Djpfx Ak Ajnu Na życzenie możliwe są nowe przeglądy techniczne (HU / AU / SP) za dodatkową opłatą. Cena podawana na pisemne zapytanie. Sprzedaż bez elementów wyposażenia. - Sprzedaż wyłącznie dla instytucji państwowych i przedsiębiorstw eksportowych - (brak sprzedaży osobom prywatnym) Sprzedaż jako używany pojazd bez gwarancji.

Rok budowy: 2017, stan: gotowy do pracy (używany), masa całkowita: 380 kg, Stół obrotowy wyprodukowany w 2017 roku. Model EXPERT EDX810/0250/8 stanowi część systemu, a jego masa wynosi 380 kg. Jeśli rozważają Państwo zakup stołu obrotowego, prosimy zwrócić uwagę na oferowany przez nas model EXPERT EDX810/0250/8. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt. Dostępne są 4 sztuki Dane techniczne • Typ maszyny: Stół obrotowy • Kąt indeksowania: 8 × 45° • Czas indeksowania: 2,02 s • Czas transportu: 1,79 s • Napięcie silnika: 400 V • Częstotliwość silnika: 50 Hz • Moc silnika: 0,75 kW • Napięcie hamowania: 400 V Hodpfxoz Ap Hvo Ak Aenu • Moment hamowania: 10 Nm • Tryb pracy: SEW II.c • Arkusz wymiarowy: A9681 • Emisja hałasu: < 75 dB(A) • Napęd stołu obrotowego / bębna: Konfiguracja stołu obrotowego • Kierunek obrotów: do przodu / do tyłu • Liczba prędkości: 1 • Uruchamianie: Bezpośrednie