Używane Kalmar Dcg100-6 na sprzedaż (51 148)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
KalmarDCE 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 582 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel
Punkt ciężkości ładunku: 1200
Szerokość wideł: 250 mm
Grubość wideł: 100 mm
Typ masztu: Duplex
Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Opony przednie: pneumatyczne
Hedpfx Aoy Scxgebiofk
Opony tylne: pneumatyczne
Opis:
Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, system szybkiej wymiany Terminal-West, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.
Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
KalmarDCE 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 842 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel
Środek ciężkości ładunku: 1200
Szerokość wideł: 250 mm
Grubość wideł: 100 mm
Typ masztu: duplex
Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: bardzo dobry
Typ ogumienia przód: pneumatyczne
Typ ogumienia tył: pneumatyczne
Opis:
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, LED,
Hsdpfx Aey Scxaobiefk
5. zawór sterujący do chwytaka wideł, radio, centralne smarowanie
Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
KalmarDCE 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 587 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
Współczynnik udźwigu: 1200
Szerokość wideł: 250 mm
Grubość wideł: 100 mm
Typ masztu: Duplex
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Hodpfx Abjy Scw Nsiefk
Typ ogumienia przód: pneumatyczne
Typ ogumienia tył: pneumatyczne
Opis:
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.
Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
KalmarDCE 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 27 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel
Środek ciężkości ładunku: 1200
Typ masztu: Duplex
Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Typ ogumienia przód: pneumatyczne
Typ ogumienia tył: pneumatyczne
Opis:
Hedjy Scwvspfx Abisfk
Przesuw boczny, rozstawianie wideł, widły z regulacją wysokości
3. zawór, 4. zawór, światła robocze tył, światła robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina,
Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 049 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy
Punkt ciężkości ładunku: 1200
Szerokość wideł: 250 mm
Grubość wideł: 100 mm
Typ masztu: Duplex
Stan: Odtworzony z gwarancją
Stan techniczny: bardzo dobry
Opony przednie typ: pneumatyczne
Opony przednie rozmiar: 12.00 x 20
Opony przednie stan: nowe
Opony tylne typ: pneumatyczne
Opony tylne rozmiar: 12.00 x 20
Opony tylne stan: nowe
Bateria napięcie: 120V
Bateria pojemność: 1204Ah
Rok produkcji baterii: 2020
Opis: STAN IDEALNY!!! PERFECT CONDITION!!!
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, kamera cofania
3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne ogumienie, światło bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, wycieraczka, LED.
Hfedpfey Scvrsx Abisk
Ogłoszenia
Dortmund
802 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCE 50-6HM
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26029, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 808 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, Wyposażenie: kabina, .: 26029
Szczegóły urządzenia:
Rok budowy: 2012
Nośność: 5000 kg
Wysokość podnoszenia: 3900 mm
Odczyt godzin pracy: 1808 h
Typ masztu: Standardowy
Wysokość masztu: 2850 mm
Długość/Szerokość/Wysokość: 3270 / 1560 / 2750 mm
Masa eksploatacyjna: 8220 kg
----
Sprzęt:
* Dach ochronny
* 3 zawór
* 4 zawór
* Pełna kabina
* Ogrzewanie
* Tylne światła robocze
* Klimat
----
Więcej informacji o urządzeniu:
Jeden pedał----
Godziny pracy są zazwyczaj podawane w godzinach.
Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiedni transport.
Dodatkowo mamy do Państwa dyspozycji od zaraz 250-300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek.
Hedpfx Aowcfcpebisfk
Oczywiście, że także do wynajęcia!
Z chęcią kupimy Twój STARY egzemplarz.
Masz pytania?
Możesz się z nami skontaktować w godzinach naszej pracy, od 7:30 do 16:00.
Czekamy na Ciebie!
Mówimy po angielsku
Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie.
W salonie urządzenie jest sprzedawane w obecnym stanie, a nie jako odnowione.
Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, z zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów i zmian.
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDRG 450-65S6XE
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, całkowita długość: 12 020 mm, - Moc silnika: 235 kW (EU5), 2200 obr./min
- Kabina: drzwi przesuwne hydrauliczne
- Dżojstik EGO
- Siedzenie Isringhausen, amortyzowane pneumatycznie
- Pas bezpieczeństwa 3-punktowy
- podgrzewane siedzenia
- Osłony przeciwsłoneczne na szybie przedniej, szybie dachowej, szybie tylnej
- Miniaturowa kierownica z przełącznikiem do jazdy do przodu i do tyłu
- Radio z CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB
- Gniazda: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V
- Funkcja biurka z lampką do czytania i schowkiem na arkusze A4
Hjdpfxeyxhkze Abisfk
- Awaryjny wyłącznik kluczykowy
- Napęd: Wlot powietrza z filtrem wstępnym, w tym podniesiony wlot powietrza
- sitko na korku zbiornika
- Automatyczne zatrzymanie silnika i zapłonu na biegu jałowym po 10 min
- filtr wysokociśnieniowy
- Chlapacze z przodu i z tyłu
- 4 x światła robocze LED na błotniku
- Światła robocze LED na środku wysięgnika
- 4 x światła robocze LED z przodu wysięgnika
- 2 x światła cofania LED
- Światło w komorze silnika
- lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie
- Kabel rozruchowy NATO 24V
- Producent opon: Continental
- Opony: V-PLY 18,00 x 33
- Ilość opon: 6-krotna
- zamykany korek wlewu paliwa
- 2 x schowki po lewej i prawej stronie w przestrzeni na nogi
- Ogrzewanie silnika łącznie z ogrzewaniem kabiny + blokada
- układ centralnego smarowania
- Wyświetlacz 10-calowego monitora w kabinie wewnątrz
- Kamera cofania
- 2x kamera Twistlock (zwolnione tempo)
- Kamera na wysięgniku (zewnętrzna i wewnętrzna)
- System SOLAS Tamtron Scale Power 300i (z ekranem i klawiaturą)
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
Hfodpeywn Hmofx Abiek
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3
· Typ alternatora – moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
Hfsdpfxexr Rh Tj Abisk
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
Hfodpfx Aboygngweiok
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
Hfjdpfoxd Hutex Abiok
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
Hedexvd Nxopfx Abijfk
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 100-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000
· Odległość od środka ładunku (mm) 1200
· Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770
· Odległość obciążenia (mm) 990
· Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10
· Szerokość nad ostrzem wideł, max – min
· Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900
· Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9
Hfedpfoxd Hb Hjx Abiek
· Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica
· Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe
· Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue (l) 15
· Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50
· Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35
· Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40
· Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40
· Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29
· Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28
· Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120
· Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58
· Siła rozciągająca Maks. (kN) 141
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107
· Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler
· Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171
· Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego
· Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift
· Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3
· Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960
· Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach
Ogłoszenia
Winterswijk
852 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCD 120-6XL
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331030690, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 19 283 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Numer podwozia: T331030690
Punkt ciężkości ładunku: 600
Typ masztu: Standard
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Ogumienie przód: pneumatyczne
Ogumienie tył: pneumatyczne
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
Hfjdpfxoy Ii Imo Abijk
3. zawór, 4. zawór, szyba przednia, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby,
Ogłoszenia
Sittard
925 km
Wózek widłowy
KalmarDCG 160-12 | 2025
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, długość wideł: 2 400 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 22 400 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne:
• Rok produkcji: 2025
• Przepracowane godziny: 5 h
• Paliwo: Diesel
• Udźwig: 16 000 kg
• Wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm
• Wysokość podnoszenia: 4,50 m
Hodpfx Abjy Hpmajijfk
• Moc: 168 kW (228 KM)
• Przesuw boczny wideł: Tak
• Typ masztu: Triplex
• Długość wideł: 2 400 mm
• Przesuw boczny: Tak
• Kabina: Zamknięta z klimatyzacją
• Chłodnica oleju: Tak
• Certyfikat CE: Tak
✨ Najważniejsze cechy:
✅ Starannie wyselekcjonowany z udokumentowaną historią
✅ Certyfikat CE wraz z pełną dokumentacją
✅ Wyposażony w przesuw boczny i przestawianie wideł
✅ Klimatyzacja (Airco) zapewniająca maksymalny komfort
✅ Chłodnica oleju do prac w wymagających warunkach
✅ Gotowy do natychmiastowego użycia
✅ Dostępna pełna dokumentacja techniczna
⚙️ Stan:
Czysta, w pełni sprawna maszyna w doskonałym stanie. Natychmiast dostępna z magazynu w Sittard.
🌍 Lokalizacja i dostawa:
📍 Sittard, Holandia
🚚 Możliwa dostawa na cały świat
💰 Atrakcyjna cena EXW (plus VAT)
Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i wsparciem technicznym.
Skorzystaj z jednego z największych magazynów w Europie.
Wszystkie maszyny posiadają certyfikat CE i są gotowe do pracy.
🚚 Dostawa:
• Załadunek dźwigiem na życzenie
• Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie
• Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales
Ogłoszenia
Sittard
925 km
Wózek widłowy
KalmarDCG 160-12 | 2025
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, typ przekładni: przetwornik, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, prześwit: 350 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 23 700 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, klimatyzacja, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne:
• Rok produkcji: 2025
• Przepracowane godziny: 0 h
• Paliwo: Diesel
• Udźwig: 16 000 kg
• Środek ciężkości ładunku: 1200 mm
• Wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm
• Wysokość podnoszenia: 4 000 mm
• Silnik: Cummins 6-cylindrowy – 168 kW (225 KM)
• Maszt: duplex
• Długość wideł: 2 400 mm
• Przesuw boczny: tak
• Rozsuw wideł: tak
• Kabina: pełna kabina (EGO) z klimatyzacją
• Certyfikat CE: tak
✨ Najważniejsze cechy:
✅ Nowa, nieużywana maszyna
✅ Wysokowydajny silnik Cummins 6-cylindrowy (168 kW)
✅ Pełna kabina z klimatyzacją dla maksymalnego komfortu
✅ Przesuw boczny i rozsuw wideł – precyzyjna obsługa
✅ Opony pneumatyczne 12.00-20 / 20PR (6 sztuk)
✅ Chłodnica oleju do pracy w trudnych warunkach
✅ LED-owa lampa ostrzegawcza i sygnalizator cofania
✅ Oświetlenie robocze przód/tył
✅ Certyfikat CE, kompletna dokumentacja
✅ Gotowy do natychmiastowej pracy
⚙️ Stan:
Nowy, nieużywany wózek widłowy w idealnym stanie.
Dostępny od ręki z magazynu w Sittard.
Hfjdpey Hpk Sjfx Abiek
🌍 Lokalizacja & Dostawa:
📍 Sittard, Holandia
🚚 Możliwość dostawy na cały świat
💰 Atrakcyjna cena EXW (netto)
📝 Opis:
Kalmar DCG160-12 to wózek widłowy o napędzie wysokoprężnym przeznaczony do intensywnych zastosowań przemysłowych. Udźwig 16 000 kg i maksymalna wysokość podnoszenia 4,0 m gwarantują najwyższą wydajność oraz niezawodność.
Wyposażony w mocny, 6-cylindrowy silnik Cummins Stage V (168 kW) i hydrodynamiczną skrzynię biegów Powershift, zapewnia efektywną i komfortową pracę. Zamknięta kabina EGO z klimatyzacją zapewnia optymalny komfort operatora.
Na wyposażeniu znajdują się opony pneumatyczne (12.00-20 / 20PR), chłodnica oleju, lampy ostrzegawcze LED, sygnalizator cofania oraz oświetlenie pracy z przodu i z tyłu. Przesuw boczny i rozsuw wideł ułatwiają precyzyjną obsługę nawet ciężkich ładunków.
🚚 Dostawa:
• Załadunek dźwigiem na życzenie
• Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie
• Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Wózek widłowy
KalmarDCE 160-12 #2221
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 396 h, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 100 mm, Masa własna: 24 880 kg
Udźwig: 16 000 kg
Wysokość konstrukcyjna: 440 cm
Liczba zaworów: 3
Oznakowanie CE: tak
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: przeciętny
Po więcej informacji proszę kontaktować się z Bas Sindorf.
Hsdpjyy Iarofx Abisfk
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Wózek widłowy
KalmarDCE 160-12 #1702
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 26 552 h, wysokość podnoszenia: 4 970 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 100 mm, Masa własna: 24 680 kg
Udźwig: 16 000 kg
Hfedpoyy Ialofx Abiok
Wysokość zabudowy: 416 cm
Liczba zaworów: 3
Aby uzyskać więcej informacji, proszę się skontaktować z Bas Sindorf.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2026, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Hfedpeydmznefx Abiok
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Hsdpfeydmy Dsx Abiefk
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Hfodsydmy Ropfx Abijk
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 489 h, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Hfodpfxeydmuno Abiek
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Hfjdpfx Aboydl Ugoiok
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-9
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 044 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Hsdpfx Aeydmcfjbiofk
Ogłoszenia
Hamburg
636 km
Widelce
ScanaKalmar 16t
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 19 000 kg, długość wideł: 2 000 mm, widelce
środek ciężkości ładunku: 1200
Szerokość wideł: 300 mm
Grubość widelca: 90 mm
Klasa ISO: Terminal Zachodni
Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny
Hjdpfx Asvxxlkebijfk
Stan techniczny: bardzo dobry
Opis: 300 x 90 x 2 000 mm
Wymiary: 300x90x2000 mm
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "kalmar dcg100-6"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
















































































































































































































































































