Używane Hommel Opticline Contour 414 na sprzedaż (1 071)

Stan: po remoncie generalnym (używany), przebieg osi X: 310 mm, przesuw osi Y: 294 mm, przesuw osi Z: 210 mm, masa całkowita: 3 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 50 000 obr./min, Używana maszyna HSC RXP400DS/ RXD5 -przestarzały- Maszyna przechodzi kompleksowy remont, testy i pomiary w naszej firmie. Maszyna znów spełnia nowe wymagania dotyczące tolerancji maszynowej! Obszar roboczy: - Oś X: 200 mm - Oś Y: 294 mm - Oś Z: 200 mm - Napędy osi liniowych: Silniki liniowe we wszystkich osiach. - Napędy osi obrotowych: Bardzo dynamiczne napędy bezpośrednie ze zintegrowanym chłodzeniem. - Prędkość posuwu 0 - 40 000 mm/min we wszystkich osiach liniowych. - Połączenie sieciowe: - Laser do pomiaru narzędzi: Hjdpelzhhcsfx Afveu pomiar średnicy i konturu, monitorowanie zużycia i kontrola pęknięć narzędzi frezarskich. - Sterowanie uchwytem, 1. uchwyt - Chłodzenie emulsji z mechanicznym odsysaniem mgły olejowej -Menedżer zadań głównych RMS - Wrzeciono maks. 60 000 obr./min HSK 25 - Zmieniacz narzędzi 12-rzędowy, opcjonalna konwersja zmieniacza narzędzi na łańcuchowy - Opcja wysokiej precyzji - Zdalna konserwacja za pośrednictwem Teamviewer - Wymiary transportowe maszyny: Szerokość 2425 mm, długość 1925 mm, wysokość 2140 mm - Masa: ok. 3000 kg W każdej chwili możliwa jest kontrola stanu technicznego maszyny. Zapraszamy również do zapoznania się ze szczegółowymi informacjami na temat typów i zakresu naszych odnowionych maszyn na naszej stronie internetowej lub na kanale Hüttmann w serwisie YouTube.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Szlifierka taśmowa profilowa, PS0 Rasprofil firmy Zimmermann z bogatym wyposażeniem Szlifierka z odchylanym stołem i dodatkowymi akcesoriami do użycia pilników. Idealna do zastosowań w modelarstwie i budowie form. Przeznaczona do precyzyjnego szlifowania konturów. Wszystkie regulacje za pomocą dźwigni zaciskowych oraz dokładnej regulacji. Silnik napędowy 400 V, 1,1 kW Stół odchylany do 45 stopni do przodu i do 20 stopni do tyłu Stół roboczy ok. 400 x 400 mm Otwierane górne ramię odciągu pyłu umożliwia szlifowanie dużych elementów. Zablokowanie wolnostojącej listwy profilowej w górnej części maszyny zapewnia wysoką precyzję kąta. W zestawie trzy listwy profilowe obrotowe 15, 30 i 40 mm (prosta i promieniowa) Kilka taśm szlifierskich — patrz zdjęcia Trzy nieużywane pilniki rasplowe Przyłącze odciągu 80 mm Lampa warsztatowa Waldmann Oryginalny lakier, miejscowo poprawiany Znak CE Hodpfxow Iqvqe Afvju Bardzo zadbana maszyna z produkcji prototypowej w dziale sportów motorowych producenta samochodów z Wolfsburga. Najwyraźniej była dotąd rzadko używana. Wymiary ok. 600 x 850 x 1350 mm (D x S x W). Masa ok. 220 kg. Możliwość prezentacji maszyny w naszym magazynie po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferujemy wyłącznie maszyny gotowe do demonstracji, dostępne "w innych ofertach sprzedającego".

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2011, Nr pojazdu: G0116483_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie w podwójny pokład * Urządzenie do podwójnego pokładu * Standardowe narożniki mocujące * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat mocowania ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów montażowych wewnątrz * Ściany boczne z profilem otworów montażowych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Punkty mocowań ładunku Hjdpfsz A Rn Ssx Afvou Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru w palecie RAL – odcień przy zamówieniu do wyboru! Możliwy długoterminowy wynajem. Termin dostawy do uzgodnienia! Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do użytku, zabudowa i nogi podporowe świeżo pomalowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco Oelde, D-59302. Więcej informacji pod nr tel. lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, Numer naczepy: G0113129_1 – Producent: Krone. * Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach * Proste wsporniki narożne * Oznaczenie konturu – bok/tył * Certyfikat ładunku – Code-XL * Drzwi rolowane (aluminium) * System zamków wewnętrznych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe teleskopowe * Urządzenie do załadunku na pociąg * Punkty mocowania pasów * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie do przewozu ładunków na dwóch poziomach, bez belek ładunkowych (dostępne za dopłatą!). Dostępność: OD ZARAZ. Stan techniczny umożliwiający natychmiastowe użytkowanie, bez konieczności dalszych napraw. Częściowe lakierowanie. Podwozie z widocznymi śladami użytkowania, miejscami z oznakami rdzy. Aktualne badania UVV. LASI CODE XL!!! Hsdsz A Rqtjpfx Afveu Wymiary są podane w przybliżeniu. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie – telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 760 mm, Rok budowy: 2023, Nr pojazdu: G0115508_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat ładunku Code-XL * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory Hedpjz A Rq Tsfx Afvju * Przystosowanie do załadunku kolejowego LASI CODE XL !!! Dostępnych kilka sztuk! Stan jak nowy! Dostępność: OD RĘKI. Przegląd UVV ważny. Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży, ceny netto loco Oelde (D-59302). Dalsze informacje telefonicznie lub mailowo:

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 38 407 h, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, przebieg osi X: 300 mm, przesuw osi Z: 650 mm, moc silnika wrzeciona: 26 000 W, całkowita wysokość: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa całkowita: 12 000 kg, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: 840 Powerline, długość produktu (maks.): 7 855 mm, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 24, liczba osi: 3, Ta 9-osiowa tokarka Gildemeister TWIN 65 została wyprodukowana w 2006 roku. Charakteryzuje się mocą wrzeciona wynoszącą 65 kVA oraz maksymalną prędkością obrotową wrzeciona wynoszącą 5000 obr./min. Maszyna wyposażona jest w magazyn narzędzi na 24 narzędzia oraz zmieniacz narzędzi typu rewolwerowego. Ta pozioma tokarka, o masie 12 000 kg i wymiarach 7855 mm x 2500 mm x 2900 mm, jest wyposażona w specjalne funkcje, takie jak sonda dotykowa i wewnętrzny system chłodzenia. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie toczenia, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny Gildemeister TWIN 65. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Dostępne są 2 egzemplarze, identyczne maszyny • Konstrukcja maszyny: łoże nachylone pod kątem 60° • Prowadnice: prowadnice rolkowe • Maksymalna średnica toczenia: 250 mm • Maksymalna średnica toczenia (standardowa): 120 mm • Maksymalna długość toczenia: 900 mm • Skok X1 (suwak górny): 300 mm • Skok w osi Z1 (górny suwak): 650 mm • Skok w osi Y1 (opcjonalnie): ±40 mm • Skok w osi X2 (suwak dolny): 180 mm • Skok w osi Z2 (suwak dolny): 650 mm • Skok osi X3 (współwrzeciono): 175 mm • Skok osi Z3 (wrzeciono pomocnicze): 670 mm • Rozmiar uchwytu wrzeciona głównego: 175 / 200 mm • Maksymalna średnica pręta (bez tulei redukcyjnych): 62 / 65 mm • Średnica otworu wrzeciona: 79 mm • Średnica czoła wrzeciona: 170 mm • Średnica tulei zaciskowej: 66 mm • Średnica łożyska przedniego: 120 mm • Moc wrzeciona głównego (40/100% ED): 35 / 25 kW • Zakres prędkości obrotowych wrzeciona głównego: do 5000 obr./min • Moment obrotowy wrzeciona głównego (40/100% czasu pracy): 370 / 270 Nm • Typ napędu wrzeciona: silnik prądu przemiennego ze zintegrowanym silnikiem wrzeciona • Oś C: wbudowana do precyzyjnego zatrzymywania i konturowania • Prędkość osi C: 2000 obr./min • Moment trzymania osi C: 270 Nm • Moc wrzeciona przeciwbieżnego (40/100% czasu pracy): 26 / 21 kW • Zakres prędkości wrzeciona przeciwbieżnego: do 5000 obr./min • Moment obrotowy wrzeciona pomocniczego (40/100% czasu pracy): 290 / 230 Nm • Prędkość osi C (wrzeciona pomocniczego): 2000 obr./min • Moment trzymania osi C (wrzeciona pomocniczego): 230 Nm • Przesuw szybki w osiach X/Z (suwnica 1): 30 / 30 m/min • Siła posuwu w osiach X/Z (suwak 1): 4,0 / 7,0 kN • Rozdzielczość pozycjonowania w osiach X/Z: 0,0005 mm • Moment obrotowy silnika w osiach X/Z: 6 / 10,5 Nm • Prędkość obrotowa silnika w osiach X/Z: 3000 obr./min • Skok śruby kulowej X/Z: 20x32 / 20x40 mm • Przesuw szybki w osiach X/Y/Z (z osią Y): 30 / 15 / 30 m/min • Siła posuwu X/Y/Z: 4,0 / 4,0 / 7,0 kN • Rozdzielczość pozycjonowania X/Y/Z: 0,0005 mm • Moment obrotowy silnika w osiach X/Y/Z: 6 / 6 / 10,5 Nm • Prędkość obrotowa silnika X/Y/Z: 3000 obr./min • Skok śruby kulowej X/Y/Z: 20x32 / 10x32 / 20x40 mm • Przesuw szybki X/Z (suwak 2): 30 / 30 m/min • Siła posuwu X/Z (suwak 2): 4,0 / 7,0 kN • Rozdzielczość pozycjonowania X/Z (suwak 2): 0,0005 mm • Moment obrotowy silnika X/Z (suwak 2): 6 / 10,5 Nm • Prędkość obrotowa silnika w osiach X/Z (suwak 2): 3000 obr./min • Skok śruby kulowej X/Z (suwak 2): 20x32 / 20x40 mm Hsdoyvz Ibopfx Afvou • Przesuw szybki w osiach X/Z (suwak wrzeciona przeciwbieżnego): 15 / 30 m/min • Siła posuwu w osiach X/Z (suwak wrzeciona przeciwbieżnego): 4,0 / 7,0 kN • Rozdzielczość pozycjonowania X/Z (wrzeciono przeciwbieżne): 0,0005 mm • Moment obrotowy silnika X/Z (współwrzeciono): 10,5 / 10,5 Nm • Prędkość obrotowa silnika w osiach X/Z (współwrzeciono): 3000 obr./min

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. Hodpfxoz Dmn Dj Afveu * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Hedpfjvzdw Dsx Afvou Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 020 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 74 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2016, Nr nadwozia: G0123012 – producent: Krone. * Proste narożniki Hodpoz Dmzwsfx Afveu * Konturowe oznaczenie boków/tyłu * Certyfikat przewozu ładunku Code-XL * Drzwi rolowane (aluminium) * System zamków wewnętrznych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory * Urządzenie do załadunku kolejowego * Punkty mocowania pasów Możliwość finansowania. Czas dostawy: NATYCHMIAST. Stan techniczny umożliwiający natychmiastowe użytkowanie, bez konieczności przeprowadzania dodatkowych napraw. Częściowo polakierowany. Podwozie (powłoka katodowa) z widocznymi śladami użytkowania. Ważne badania UVV. Dostępna dokumentacja UVV. LASI CODE XL!!! Wymiary są podane przybliżone. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie, telefonicznie lub mailowo.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Hjdpfxsi Ri Hke Afvju Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Hedozl R S Sopfx Afveu Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych) #Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8° #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym #Podłoga Przednia część: stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki) Pokryte drewnem Z podporą sprężynową #Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła. #Homologacja / tabliczki Kraj homologacji: Niemcy Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Oznaczeni

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. Hedpszm Trqsfx Afveu 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 54 400 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Hsdjztk Suopfx Afvju Pakiet schowków, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, uchwyt na napoje z tyłu, pakiet wspomagania parkowania z asystentem parkowania zdalnego, system wspomagania kierowcy: asystent parkowania, system wspomagania parkowania z przodu, z boku i z tyłu, akustyczny i wizualny z wyświetlaniem otoczenia, Audi Smartphone Interface, elementy obsługi w optyce szklanej, w tym rozszerzona optyka aluminiowa, pakiet Business, pakiet wspomagania Tour, system wspomagania kierowcy: asystent awaryjny z automatycznym powiadamianiem o wypadku, system wspomagania kierowcy: adaptacyjny asystent jazdy, system wspomagania kierowcy: predykcyjny asystent efektywności, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z automatycznym przyciemnianiem i funkcją pamięci, lusterka zewnętrzne z automatycznym ustawianiem dla krawężnika, po stronie prawej, zestaw głośnomówiący Bluetooth z rozpoznawaniem głosu (Audi Phone Box), system wspomagania parkowania z przodu, z boku i z tyłu, akustyczny i wizualny z wyświetlaniem otoczenia, klimatyzacja automatyczna 4-strefowa, podgrzewane fotele przednie, lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, zabezpieczenie przed kradzieżą kół (zabezpieczenia kół), system wspomagania kierowcy: ostrzeżenie przy otwieraniu drzwi, wykończenie wnętrza: elementy wykończeniowe ze skóry ekologicznej u góry i na dole, pakiet oświetlenia konturowego / ambientowego (plus), zagłówki regulowane, zbiornik paliwa: 73 l, podparcie lędźwiowe z przodu, elektrycznie regulowane, felgi aluminiowe 8x18 (5-ramienne, do opon zimowych), lakier metalizowany, gwarancja na opony dla nowego samochodu, szklany dach panoramiczny z przodu elektrycznie, z tyłu stały, koło zapasowe jako koło awaryjne, obicie / tapicerka siedzeń: skóra / kombinacja 550, system dźwiękowy Bang & Olufsen Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie pasażera wyłączana, poduszka powietrzna kierowcy / pasażera, oświetlenie ambientowe, Audi connect (usługi oparte na Internecie), Audi connect (system powiadamiania o wypadku i pomocy), Audi Drive Select, lusterka zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, lusterka zewnętrzne asferyczne, po prawej stronie, lusterka zewnętrzne w kolorze karoserii, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, podsufitka z tkaniny, srebrna, relingi dachowe anodyzowane, listwy progowe z wkładką aluminiową, system wspomagania kierowcy: system ochrony pasażerów (Audi pre sense basic), system informacyjny dla kierowcy (FIS) z kolorowym wyświetlaczem, tylna kanapa (3 miejsca), szyba przednia z powłoką chroniącą przed promieniowaniem cieplnym, pakiet wykończeniowy, tylne lampy LED, wykończenie wnętrza: elementy dekoracyjne aluminium Fragment, mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, karoseria: 4-drzwiowa, system poduszek powietrznych chroniących głowę (Sideguard), kolumna kierownicy (kierownica) z mechaniczną regulacją wysokości / długości, felgi aluminiowe, łagodna hybryda 195 kW (silnik 2,0 l - 195 kW 16V TFSI), technologia łagodnej hybrydy, interfejs multimedialny MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, interfejs multimedialny MMI Navigation, pakiet dla niepalących, filtr cząstek stałych spalin (OPF), odbiornik radia cyfrowego (DAB), dzielona / składana tylna kanapa (40:20:40), niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d, dysze spryskiwaczy szyb podgrzewane, system szyn w bagażniku, boczne poduszki powietrzne z przodu, fotele przednie z ręczną regulacją, standardowe zawieszenie, system Start /

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Przemieszczenia (X, Y, Z): 6175 x 1550 x 300 mm Liczba wrzecion w pionowej głowicy wiertarskiej: 20 szt. Liczba wrzecion w poziomej głowicy wiertarskiej: 10 szt. Liczba głowic frezujących: 1 szt. Prędkość obrotowa: 24 000 obr./min. Wydajność pompy: 300 kg/h Głowica tnąca: tak Sterowanie: Homag PC85 CNC powerTouch HOMAG BMG 511 /60/12/F/K Profi ----- Maszyna została już profesjonalnie zdemontowana i składowana w naszym magazynie w Oberkochen: - 5-osiowe centrum obróbcze CNC - Maszyna z portalem przesuwającym, dwustronnie napędzana maszyna typu gantry - 1 wrzeciono frezujące HOMAG DRIVE 5 C+, 5-osiowe, HSK-F63, 15 kW, maks. 24 000 obr./min - 1 HOMAG Multi Processing Unit GŁOWICA WIERTARSKA Z 30 WRZECIONAMI: V20 / H10 / S360° "MPU" MultiProcessingUnit z osią C +/- 185° - 1 zmieniacz łańcuchowy, 30-pozycyjny - Wraz z projektorem laserowym SL - Wraz z głowicami próżniowymi, jak na zdjęciu - Części zamienne i akcesoria, jak widoczne na zdjęciach - Ostatni przegląd HOMAG (obsługa 5-osiowa) w 2024 roku - Ostatni przegląd HOMAG w 2025 roku - Cena zawiera profesjonalny demontaż i załadunek na ciężarówkę klienta - Koszty platformy załadunkowej/ubezpieczenia transportowego NIE są wliczone, patrz uwaga na końcu opisu Dane techniczne ----- Maksymalna długość obrabianego elementu: Wszystkie głowice: pojedynczo 6000 mm, w systemie wahadłowym min. 1550 mm, maks. 3200 mm Średnica wrzeciona 25 mm: pojedynczo 6175 mm, w systemie wahadłowym min. 1550 mm, maks. 3200 mm Maksymalna szerokość obrabianego elementu: Wszystkie głowice, ogranicznik z przodu 1100 mm Obróbka frezarska, średnica wrzeciona 25 mm: ogranicznik z przodu 1325 mm, z tyłu 1550 mm Grubość obrabianego elementu: Maks. 300 mm łącznie z elementami mocującymi Wrzeciono frezujące i głowica wiertarska ----- 2 niezależne osie Z 1 wrzeciono frezujące HOMAG DRIVE 5 C+, 5-osiowe, HSK-F63, 15 kW, maks. 24 000 obr./min wrzeciono frezujące chłodzone cieczą, interfejs głowicy DRIVE5C+ z 3-punktowym podparciem momentu obrotowego 1 HOMAG Multi Processing Unit GŁOWICA WIERTARSKA Z 30 WRZECIONAMI: V20 / H10 / S360° "MPU" MultiProcessingUnit z osią C +/- 185° do wiercenia i cięcia pod dowolnym kątem 1 silnik 2,3 kW, sterowana częstotliwościowo, maks. prędkość obrotowa 7500 1/min wybierana za pomocą programu, do szybkiej obróbki również przy małych średnicach 20 wrzecion pionowych, HIGH-SPEED 10 wrzecion poziomych 1 piła rowkowa i odcinająca Wraz z modułem osi Z Wraz z osłoną odciągową Zmieniacz narzędzi: ----- 1 uchwyt do podnoszenia, miejsce na piłę tarczową 350 MM F. DRIVE5(C)+ 1 zmieniacz łańcuchowy, 30-pozycyjny D=80 do narzędzi i głowic z HSKF63 zmieniacz łańcuchowy dla 30 pozycji narzędzi/głowic, do stosowania w połączeniu z maszynami z 1 głównym wrzecionem 1 umieszczony przed nimi podwójny chwytak do szybkiej wymiany narzędzi Stół konsolowy z ----- 12 konsol, Y=1500 MM, DLA STOŁU K 6 listew prowadzących, przesuw HPL 100 MM Dodatkowe akcesoria: ----- SPEED PACK: zwiększenie maksymalnej prędkości przemieszczania osi X do 80 m/min, prędkość wektorowa = 110 m/min Pomoc pozycjonująca, laser konturowy 1 pompa próżniowa 300 m³/h Taśma transportowa wiórów z przedłużeniem Uchwyt próżniowy Laser SL Energooszczędna osłona odciągowa, 5-osiowa Urządzenie zabezpieczające: ----- Laser, zderzak SAFESCAN DLA SPEED PACK Oznaczenie CE HOMAG Speed Pack HOMAG Quality Package Hjdpfx Afozqggvjvou Zamknięty łańcuch kablowy Sterowanie ----- Powercontrol PC85 Homag powerTouch Terminal ręczny HOMAG IPC Powerpack Oprogramowanie...

Stan: bardzo dobry (używany), 1 używana, w bardzo dobrym stanie, pozioma wiertarka i frezarka / wiertarka stołowa z systemem sterowania punkt-linią HEIDENHAIN TNC 145 oraz suwakiem. Hsdpfez Euuzex Afvsu Producent: WMW UNION, kraj pochodzenia: Niemcy Model: BFT 130/7-TNC 145 Rok produkcji: 1984 Dane techniczne: Średnica wrzeciona: 130 mm Uchwyt wrzeciona: SK 50 Powierzchnia mocowania stołu: 2000 x 1800 mm Skoki: - Oś X, w poziomie: 2785 mm - Oś Y, w pionie: 2520 mm - Oś Z, wzdłuż: 2345 mm - Oś W, pinola: 900 mm - Oś B, stół: 360° Obciążenie stołu: 8000 kg Zakres prędkości obrotowej: 5-1000 obr./min Prędkość suwaka: 5-2500 obr./min Siła posuwu X/Y/Z: 20000/20000/25000 N Zakres posuwu X/Y/Z: 5-2500/5-2500/2-2500 mm/min Szybki przesuw X/Y/Z: 5/5/3,15 m/min Całkowita moc przyłączeniowa: 100 kVA Całkowite zapotrzebowanie na moc: 70 kW Wymiary (długość x szerokość x wysokość): ok. 8,40 x 5,9 x 5,5 m Waga: 35300 kg Wyposażenie / Cechy szczególne: • System sterowania punkt-linią HEIDENHAIN TNC 145 • Wrzeciono Ø 130 mm z uchwytem SK 50 i napędem do mocowania narzędzi • Suwak • Posuw i szybki przesuw • Boczne podpory stołu po prawej i lewej stronie z hartowanymi prowadnicami • System chłodzenia • Teleskopowe osłony prowadnic • Obrotowy panel sterowania • Oddzielna szafa sterownicza i agregat hydrauliczny Stan idealny! Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Niemcy

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny zapytania: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB – wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W OFERCIE PAVIC -> Dostępna w różnych kolorach. Ten model dostępny od ręki w kolorze CZERWONYM. Dane techniczne pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 480 KM - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Dodatkowe WOM - Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie: resor/resor - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi: 2.505 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, hamulce bębnowe na obu osiach tylnych - Kabina NN: Praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechanicznie - Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem, pneumatycznie amortyzowany - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i nachylenia - System nawigacji MAN Media System Professional 12,3 cala - System audio MAN Sound System Advanced - Mapa nawigacyjna Europy - Integracja ze smartfonem - Hak holowniczy/sprzęg do manewrowania i hamowania przyczepy - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli trakcji (ASR) Hodpfx Aezm Ralofvsu - Tempomat (regulacja prędkości) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Asystent skrętu - System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, niemożliwy do wyłączenia - Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej, niemożliwa do obejścia - System wykrywania przeszkód z przodu, możliwość wyłączenia - System rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania cofania - Brak systemu ostrzegania o odległości - Brak systemu MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Urządzenie do montażu blokady uniemożliwiającej uruchomienie pojazdu po spożyciu alkoholu (Alco-Lock) - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) - System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami - Wykładzina i osłony foteli Dane nadwozia: Wywrotka najwyższej jakości od wiodącego producenta EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa z blachy HB 450, podłoga 8 mm, burty 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczne i tylne odblaskowe oznaczenia obrysowe - Boczne lampy obrysowe LED - Stalowe osłony błotników - Stalowe elementy wykończeniowe - Uchwyt na koło zapasowe - Stalowy schowek na narzędzia po stronie pasażera - Ręcznie składany tylny zderzak - Elektryczna plandeka, czarna - Dwukolorowe lakierowanie (np.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rama drzwi i klapa tylna czarne) ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 324 354 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia MAN EfficientCruise 3 to tempomat, który zapewnia płynne tempomat. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Hodpfx Aozzyy Refveu Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne LED. Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Rok budowy: 2020, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Cyfrowa wykrawarka i-Mark Składa się z systemu podawania i-Mark i plotera tnącego Graphtec CE-6000-60 Plus. System i-Mark, będący cyfrową wykrawarką, umożliwia automatyczne wycinanie konturów folii samoprzylepnych i wydruków cyfrowych na kartonie, sitodrukach i innych produktach poligraficznych, bez udziału operatora. Ruchomy ramień cyfrowej wykrawarki, wyposażony w system podciśnieniowego chwytania, pobiera arkusze z zasobnika i podaje je do plotera. W zależności od grubości i sztywności arkuszy, cyfrowa wykrawarka i-Mark może przetwarzać od 40 do 120 arkuszy. Podczas pracy urządzenia można dodawać dodatkowe arkusze bez konieczności jego zatrzymywania. System jest wyposażony w wewnętrzny kompresor próżniowy, który nie wymaga zewnętrznych przyłączy powietrza. Hedpfxoz A D Tbj Afvou Cyfrowa wykrawarka i-Mark.

Stan: używany, przebieg: 67 951 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 935 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina kierowcy* Kabina standardowa * Komfortowe mocowanie kabiny * Manualny mechanizm przechyłu kabiny * Zintegrowany stopień wejściowy z przodu * Centralny zamek z pilotem * Przyciemniane szyby drzwiowe, szkło bezpieczne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny (prawa/lewa) * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne H7 z zabezpieczeniem przed kamieniami * Obrysówki LED ----Elektronika & Infotainment* Jednostka sterująca MAN SmartSelect * System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Informacje o ruchu online * Moduł łączności pokładowej * Integracja smartfona * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (DSRC) * Zdalny pobór danych z tachografu * Przygotowanie systemu poboru opłat Toll Collect ----Systemy wspomagania* ESP – elektroniczny program stabilizacji * ASR – system kontroli trakcji * Tempomat * Regulowany ogranicznik prędkości * Sygnał nagłego hamowania * ABS Offroad + logika terenowa * MAN EasyStart (blokada ruszania) * Asystent pełnego hamowania * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych ----Silnik i układ napędowy* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatyczna skrzynia biegów * Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, tryb manewrowania * 2.400 Nm momentu obrotowego * Podgrzewany filtr paliwa i wstępny * Otwarty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Postojowa regeneracja katalizatora * MAN Idle Speed Driving * Funkcja bujania * Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem drogowo-terenowym * Elektroniczne sterowanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) * Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe 430 mm * Przystawka odbioru mocy NH/4c, włączana, zależna od skrzyni biegów ----Podwozie i osie* 6x6 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9.000 kg, napędzana, dołączana Hjdpfx Afozyxt Hovou * Oś tylna 13.000 kg, napędzana * Oś tylna 13.000 kg * Bliźniacze ogumienie na osiach tylnych * Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Resory paraboliczne oś przednia * Zawieszenie pneumatyczne budowlane tylne osie ----Układ hamulcowy* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * ABS Offroad * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny hamulec postojowy * Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych * Akustyczny sygnalizator cofania (możliwość wyłączenia) ----Ogumienie i felgi Oś przednia:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Obręcz stalowa 11.75x22.5, 10-otworowa Tylne osie:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Obręcze stalowe 9.00x22.5, 10-otworowe ----Zbiorniki i akumulatory* Zbiornik paliwa 310 l, prawy, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Zamykane korki wlewu * 2 akumulatory, 12 V / 175 Ah * Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora ----Lustra i kamery* Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterko krawężnikowe * Ręcznie regulowane lusterko przednie * Przygotowanie pod 2 kamery (jedna sprzężona z cofnięciem) ----Wnętrze i komfort* Materiałowe pokrycia siedzeń Comfort * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Podłokietniki kierowcy * Schowek w konsoli fotela * Schowki w desce rozdzielczej * Lodówka z przegródką * Centralne oświetlenie wnętrza * Oświetlenie wejścia * Zmywalna tapicerka drzwiowa * 2 schowki na tylnej ścianie ----Zabudowa – wywrotka MEILLER D316 * Podłoga: stal HB450, 6 mm * Burty 800 mm, stal HB400 * Bordmatik lewa * Tylna ściana 800 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36522, przebieg: 109 900 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne dopiero od 09.2026. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane w wynajmie! Hodpfx Afszi Rw Asvsu Dostępne są również inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. ABS, EBS, system wspomagania pełnego hamowania, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, system wspomagania hamowania awaryjnego EBA, hamulce tarczowe, system monitorowania uwagi kierowcy, system ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu LDW, podgrzewany filtr paliwa, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, system wspomagania ruszania, przednia oś na resorach, tylne osie na poduszkach powietrznych, sterowana i unoszona oś tylna, boczne listwy ochronne, stalowy zderzak trzypoziomowy, światła do jazdy dziennej LED, rozstaw osi 1795 – 2980 – 1350 mm, zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l, 2 miejsca, komfortowy fotel kierowcy na poduszkach powietrznych z podgrzewaniem, komfortowy fotel pasażera na poduszkach powietrznych z podgrzewaniem, klimatyzacja automatyczna, centralny zamek, tempomat, ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, cyfrowy tachograf, podnoszony dach, przyciemniane szyby, elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Media Truck 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja zestawu głośnomówiącego dla 1 telefonu komórkowego (kompatybilny z MFL i Bluetooth®), przygotowanie do montażu systemu nawigacyjnego, Toll-Collect, moduł Connectivity-Board (Rio-Box). Część tylna: „XL-Whale”, pojemność ładunkowa netto 37,5 m³; pojemność szybu załadowczego netto: 9,6 m³; płyta zgarniająca z zgarniaczem do podłoża; dach ochronny kabiny, składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK); panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecie skrzydło jako osłona przeciwwiatrowa; cicha i niewymagająca częstej konserwacji pompa łopatkowa; czytelny panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji ładowania za pomocą jednego joysticka i wskazówek wyświetlanych na kolorowym ekranie; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widełki, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280 mm – 1890 mm) i zintegrowany zaczep 1.1 (kontenery zgodne z normą 840 2-3); diodowe lampy obrysowe, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące widełki w pozycji pochylonej; 1 diodowa lampa sygnalizacyjna montowana z tyłu na górze; 1 diodowy reflektor roboczy przy szybie załadowczym; 1 diodowy reflektor roboczy za kabiną kierowcy; 2 diodowe lampy oświetlające widełki, lampy obrysowe na dole; 2 diodowe lampy obrysowe na górze; 1 diodowa lampa sygnalizacyjna z tyłu na dole po prawej stronie; 2 diodowe lampy ostrzegawcze z przodu pod dachem; 2 diodowe reflektory robocze z przodu; 2 diodowe reflektory robocze oświetlające tylną oś, wyłączane przy prędkości 15 km/h; 2 diodowe światła cofania po obu stronach, połączone z biegiem wstecznym; centralny system smarowania, w tym pompa elektryczna; system kamerowy Brigade 360 i kamera dachowa przy szybie załadowczym; zdalne sterowanie radiowe z ograniczeniem zasięgu; podwyższenie obrotów za pomocą zdalnego sterowania radiowego; oświetlenie konturowe; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wspinaczki; 2 oznaczenia „A”; waga wideł – MOBA.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Bębny przesiewające – najwyższa jakość w całej Europie – pasujące do wszystkich popularnych przesiewaczy Oferujemy bębny przesiewające w najlepszej europejskiej jakości, pasujące do następujących modeli: Doppstadt SM 314 / SM 414 / SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 / SM 725, Terra Select T4 – T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar, Terex, Neuenhauser i wiele innych typów. Cechy techniczne i wykonania: Wykonanie według indywidualnych wytycznych klienta Otwory: zmienne, okrągłe lub kwadratowe Układ: przesunięty lub prosty Hodjxq N Hlspfx Afvsu Najmniejsze mostki dla maksymalnej wydajności przesiewania Spawane spirale dla optymalnego transportu materiału Dostępne różne grubości materiału Blachy perforowane o ostrych krawędziach z wysokogatunkowej stali specjalnej Państwa korzyści: Najwyższa jakość w całej Europie Wiele modeli dostępnych od ręki z magazynu Dostawa na terenie Niemiec (na zapytanie również w całej UE) Krótkie terminy realizacji oraz uczciwe ceny Skontaktuj się z nami po indywidualną ofertę!

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Bębny przesiewające – najwyższa jakość w całej Europie – pasujące do wszystkich popularnych przesiewaczy Hjdpszv Duuofx Afvju Oferujemy bębny przesiewające w najlepszej europejskiej jakości, pasujące do następujących modeli: Doppstadt SM 314 / SM 414 / SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 / SM 725, Terra Select T4 – T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar, Terex, Neuenhauser i wiele innych typów. Cechy techniczne i wykonania: Wykonanie według indywidualnych wytycznych klienta Otwory: zmienne, okrągłe lub kwadratowe Układ: przesunięty lub prosty Najmniejsze mostki dla maksymalnej wydajności przesiewania Spawane spirale dla optymalnego transportu materiału Dostępne różne grubości materiału Blachy perforowane o ostrych krawędziach z wysokogatunkowej stali specjalnej Państwa korzyści: Najwyższa jakość w całej Europie Wiele modeli dostępnych od ręki z magazynu Dostawa na terenie Niemiec (na zapytanie również w całej UE) Krótkie terminy realizacji oraz uczciwe ceny Skontaktuj się z nami po indywidualną ofertę!

Stan: nowe, masa eksploatacyjna: 355 kg, Rok budowy: 2024, Bucher Polyx RC28 z listwą ochronną z neoprenu (szerokość robocza przy 30°: 2470 mm) Rok produkcji: 2024 Wyposażenie: - Jednopłuzowa odśnieżarka o wytrzymałej, lekkiej konstrukcji, pług wykonany z polietylenu - proszkowo lakierowana rama pługu ze stali Hedpfx Ajxxyv Hefvju - wytrzymały mechanizm podnoszenia i opuszczania - wytrzymały mechanizm obrotu za pomocą dwóch cylindrów hydraulicznych - przewody hydrauliczne, kompletne z szybkozłączami hydraulicznymi - zawór tłumiący obrót - osłona chroniąca przed śniegiem - opatentowana listwa ochronna z neoprenu (wersja RC) - oświetlenie obrysowe pługu LED - podpórka - płyta montażowa (od strony pługu) - hak montażowy, rozmiar 3 - osłona krawężnika - chorągiewki i oznaczenia ostrzegawcze Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Lokalizacja: Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Oględziny i/lub jazdy próbne tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ pojazd/urządzenie może nie znajdować się w podanym miejscu. Osoba kontaktowa: Ewgeni Schneider Telefon komórkowy: +49 (0) 173 / 9903073

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 120 kg, całkowita długość: 900 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc lasera: 30 W, długość fali lasera: 1 064 nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, rodzaj lasera: laser światłowodowy, Uniwersalny system znakowania laserowego LAS 28 XLe firmy Systemtechnik Hölzer GmbH może być używany do bardzo szerokiego zakresu zastosowań. Dzięki zintegrowanemu laserowi światłowodowemu można znakować prawie wszystkie materiały, takie jak stal, węglik spiekany, aluminium i tworzywa sztuczne. W zależności od wymagań, system może być wyposażony w laser światłowodowy o mocy 20, 30 lub 50 W. W przypadku trwałego znakowania użycie lasera jest niezbędne w wielu branżach. Dzięki wydajnemu oprogramowaniu laserowemu, teksty, liczby, kody 2D, kody QR i logo mogą być realizowane za pomocą zaledwie kilku kliknięć bez konieczności posiadania rozległej wiedzy programistycznej. Numery seryjne i numery artykułów są automatycznie zwiększane przez oprogramowanie po wcześniejszym ustawieniu. Ponadto oprogramowanie może odczytywać dane (zmienne informacje, takie jak numery rysunków, oznaczenia projektów itp.) z istniejących tabel i automatycznie przenosić je do wcześniej zdefiniowanych obszarów. Możliwe jest również użycie skanera ręcznego. Standardowe wyposażenie obejmuje zintegrowany komputer PC z systemem operacyjnym Windows i oprogramowaniem lasera. Opcjonalnie model LAS 28 XLe może być wyposażony w oś obrotową (uchwyt 3-szczękowy) do znakowania części cylindrycznych. Możliwe są również inne opcje, takie jak boczne ramiona przedłużające do znakowania długich części, ruchoma oś Z, systemy szuflad itp. Wyprodukowano w Niemczech Laser światłowodowy 30 W, 20 W lub 50 W - Klasa lasera 1 - Długość fali 1064 nm Hjdezntfmspfx Afveu - Rozmiar pola znakowania 150x150mm (opcjonalnie większy) - oprogramowanie do znakowania EZCAD w języku niemieckim / angielskim - opcjonalnie: oś obrotowa (uchwyt 3-szczękowy) - opcjonalnie: cyfrowy system pomiaru wysokości - opcjonalnie: układ wydechowy (w tym filtr z węglem aktywnym) - laser pilotujący (prosty podgląd, podgląd konturu) - wyszukiwarka ostrości (prosta regulacja ostrości) - lampka sygnalizacyjna wskazująca stan pracy - maks. wysokość elementu ok. 300 mm - elektrycznie regulowana oś Z - Zintegrowany komputer PC z systemem operacyjnym Windows - rama wykonana z profilu aluminiowego - chłodzona powietrzem - Szerokość drzwi ok. 700 mm / wysokość drzwi (przelotowa): 400mm - Podłączenie 230V - Wymiary: ok. 900 x 800 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: ok. 100 kg

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 100 kg, całkowita długość: 800 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 1 660 mm, napięcie wejściowe: 230 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc lasera: 20 W, długość fali lasera: 1 064 nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, rodzaj lasera: laser światłowodowy, Uniwersalny system znakowania laserowego LAS 28 firmy Systemtechnik Hölzer GmbH może być używany do bardzo szerokiego zakresu zastosowań znakowania. Dzięki zintegrowanemu laserowi światłowodowemu można znakować prawie wszystkie materiały, takie jak stal, twardy metal, aluminium i tworzywa sztuczne. W zależności od wymagań, system może być wyposażony w laser światłowodowy o mocy 20, 30 lub 50 W. W przypadku trwałego znakowania użycie lasera jest niezbędne w wielu branżach. Dzięki wydajnemu oprogramowaniu laserowemu, teksty, cyfry, kody 2D, kody QR i logo można wykonać za pomocą zaledwie kilku kliknięć bez konieczności posiadania rozległej wiedzy programistycznej. Oprogramowanie automatycznie zlicza numery seryjne i numery artykułów po wcześniejszym ustawieniu. Ponadto oprogramowanie może odczytywać dane (zmienne informacje, takie jak numery rysunków, oznaczenia projektów itp.) z istniejących tabel i automatycznie przenosić je do wcześniej zdefiniowanych obszarów. Możliwe jest również użycie skanera ręcznego. Standardowe wyposażenie obejmuje laptop z uchwytem i systemem operacyjnym Windows. Opcjonalnie model laserowy LAS 28 może być wyposażony w oś obrotową (uchwyt 3-szczękowy) do znakowania części cylindrycznych. Możliwe są również inne opcje, takie jak boczne przedłużenia do znakowania długich części. Wyprodukowano w Niemczech - Laser światłowodowy 20 W (opcjonalnie: 30 W, 50 W) - Długość fali 1064nm - Rozmiar pola znakowania 150x150mm (opcjonalnie: 200x200) - opcjonalnie: oś obrotowa (uchwyt 3-szczękowy) - opcjonalnie: cyfrowy system pomiaru wysokości - opcjonalnie: odciąg (w tym filtr z węglem aktywnym) - Lampka sygnalizacyjna wskazująca stan pracy - Oprogramowanie do znakowania EZCAD (opcjonalnie dodatkowe oprogramowanie lasera) - Laser pilotujący (prosty podgląd, podgląd konturu) - Wyszukiwarka ostrości (prosta regulacja ostrości) Hodsv Sybyjpfx Afvsu - maks. wysokość elementu ok. 270 mm - Elektrycznie regulowana oś Z (regulacja płaszczyzny roboczej) - Rama wykonana z profilu aluminiowego - Podłączenie 230V - Chłodzony powietrzem - Laptop z systemem operacyjnym Windows - Wymiary: 800 x 600 x 1660 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: około 80 kg