Używane Gerco Gtt 401 na sprzedaż (7 257)

Stan: używany, przebieg: 78 163 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1263. 0190394 Itjdpoy Iug Iefx Agtel ----WYPOSAŻENIE Hak holowniczy: główka kulista, 3,5 t (niski), gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, standardowa deska rozdzielcza, system asystenta pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów – manualna, 6-biegowa – typ: G 70-6, podgrzewany osuszacz powietrza, przystawka odbioru mocy MB 56-1C, przygotowanie do radia (12V), końcowa poprzeczka do haka holowniczego (przyczepa centralnoosiowa), interfejs do systemu zarządzania flotą, siedzenia w kabinie: regulowany fotel kierowcy, siedzenia w kabinie: środkowe z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10A, osłona przeciwbłotna tylnych błotników, stalowe felgi 6.75x17.5, gniazdo 24V w kabinie, boczny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie do rejestracji systemu opłat drogowych. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro podejściowe/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne, lewe, akumulator 100 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostopniowy dostęp, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowane (przód i tył), zawieszenie tylne 4,6 t, zawieszenie przednie 3,4 t, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony manualnie (stalowy), tylna oś – przekładnia główna 325, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/karoseria: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: materiałowa, siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, sztywny tylny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t ----Pojazd nieprzygotowany (w stanie nieodnowionym)! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą możliwa. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka z żurawiem Palfinger! Norma emisji spalin Euro 3, BEZ AdBlue Nadwozie/żuraw: * Platforma z aluminiowymi burami, * Żuraw Palfinger PK 10502, rok produkcji 2006, * Przygotowanie do montażu nadwozia, * 4 podpory, * Reflektory robocze i dodatkowe, Zasięg/udźwig: * 4,1 m = 2170 kg * 5,6 m = 1450 kg * 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: * Kabina dwurzędowa, * 4 drzwi, * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe, * 6 siedzeń, * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, * Pojedyncze siedzenie pasażera, * Ławka dla 4 osób w części Doka, * Hamulec silnikowy, * Opony 445/70 R24 "MPT", * Blokada mechanizmu różnicowego, * Hak holowniczy z ciągłym układem hamulcowym, Pozostałe: * Pierwszy właściciel w Niemczech, * Poprzedni właściciel – przedsiębiorstwo energetyczne, * Silnik spełniający normę Euro 3 o mocy 160 kW, * Potwierdzenie danych MB dostępne, Stan: * Pojazd z widocznymi śladami użytkowania, * Rdza, * Żuraw/podpory niesprawne, Itodpsxvv Hpofx Agtol Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu skrzyżowania autostrad w Bremie. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Przyjmujemy w rozliczenie Państwa pojazdy użytkowe/maszyny budowlane. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są opisami bez zobowiązań i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 115 375 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 310 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 225/75 17,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 060 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 491 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 115 375 h, rozmiar przedniej opony: 225/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 225/75 17,5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 810551 Iveco, EuroCargo * Rok produkcji: 2020 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * ESP * Podnośniki szyb * Windy załadunkowe Isdpfx Aezgrt Hegtotl * Zawieszenie pneumatyczne * Filtr cząstek stałych * Wspomaganie kierownicy * Immobilizer * Centralny zamek * Komputer pokładowy * Radio CD * System nagłośnienia * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek na pilota * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Komfortowy fotel amortyzowany * Złącze mp3 * Skrzynia biegów: manualna * Rodzaj zawieszenia: resorowe / pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg * Masa własna: 5 310 kg * Ładowność: 2 180 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg * Stan opon 1. oś: 80% -- 80% - Rozmiar: 225/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar: 225/75 R17,5 * Rozstaw osi: 4 300 mm * Rozmiar opon: 225/75 R17,5 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. = 6 060 mm, szer. = 2 491 mm, wys. = 2 400 mm * Objętość wewnętrzna*: 36 m² * Miejsca paletowe: 15 Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych specjalistów – chętnie doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza 230mm wysokość robocza 140mm 5 głowic układ głowic: dolna/prawa/lewa/górna/dolna układ smarowania blatu pneumatyczne dociski rolek ciągnących regulacja głowic w dwóch osiach prędkość wrzecion 6000 obr./min Iodezxxy Repfx Agtjtl elektryczna regulacja belki dociskowej posuw na wałach kardana płynna regulacja prędkości posuwu ciężka kabina wygłuszająca

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 12200991016, prędkość obrotowa (min.): 24 000 obr./min, masa całkowita: 1 635 kg, waga narzędzia: 2 900 g, napięcie wejściowe: 400 V, Do ekonomicznej i wydajnej obróbki profili z aluminium, tworzywa sztucznego i cienkościennych profili stalowych Wszystkie procesy obróbcze jak frezowanie, wiercenie i gwintowanie odbywają się na nieruchomym profilu, dzięki czemu powierzchnia profilu jest chroniona Lepsze wyniki pracy dzięki zastosowaniu inteligentnej techniki sterowania Szybkie pozycjonowanie zespołu obróbczego z prędkością sięgającą 60 m/min dzięki zastosowaniu dynamicznych serwonapędów Gwintowanie bez uchwytu kompensacyjnego Automatyczne rozpoznawanie zacisków i pozycjonowanie Automatyczny magazyn narzędzi z czterema półkami na narzędzia (bez narzędzi) Nowoczesne, 3-osiowe sterowanie Ergonomiczna praca dzięki zastosowaniu nowoczesnego łoża pochyłego Brak konieczności wykonywania ruchu referencyjnego osi dzięki zastosowaniu systemów opartych na enkoderach absolutnych Unikanie kolizji dzięki automatycznemu rozpoznawaniu zacisków i pozycjonowaniu Silnik frezarki Power-Torque z zamkniętym układem regulacji obrotów zapewnia krótki czas rozruchu i wyhamowania wrzeciona Certyfikowana, zintegrowane z napędem funkcje bezpieczeństwa Niskie zużycie prądu dzięki zastosowaniu inteligentnej techniki sterowania Większa efektywność energetyczna dzięki połączeniu napędów osi pomiędzy obwodami Awaryjne zasilanie elektryczne (UPS) System operacyjny Windows Panel PC 15,6", procesor i3, przyłącza USB oraz złącze sieciowe Łatwe i wygodne wprowadzanie programów za pomocą eluCam na panelu operatora również w czasie obróbki Zdalna konserwacja online Wyposażenie maszyny Chłodzone powietrzem wrzeciono frezu 8 kW, S1 Kabina do ochrony operatora Cztery poziome dociski pneumatyczne do mocowania materiału Ogranicznik materiału, po lewej stronie Uchwyt narzędzi HSK-F63 Smarowanie ilością minimalną Wysokowydajny płyn chłodzący Ręczny pulpit sterowniczy Szablon głębokości Opcje Narzędzia Uchwyty narzędzi Automatyczny magazyn narzędzi do maks. czterech narzędzi standardowych Automatyczny magazyn narzędzi do głowicy kątowej Obrotowa głowica kątowa HSK-F63 na dwa narzędzia Urządzenie chłodzące Green-line do szafy sterowniczej z obniżonym zużyciem energii Czytnik kodów kreskowych Kabina ochronna, opcjonalnie z zamknięciem dookoła Standardowo cztery zaciski. Możliwe jest rozszerzenie do ośmiu zacisków Prawy referencyjny ogranicznik materiału do przykładania elementów z obróbką nadmiarowych długości Dodatkowy ogranicznik do obróbki nadmiarowych długości po lewej stronie Obustronny pomiar długości Zacisk podwójny oraz dodatkowe akcesoria po złożeniu zapytania Panel PC 18,5", procesor i5 Panel PC 21,6", procesor i7 Itjdewgmyqopfx Agtsl Uchwyt na notatki Osłona dźwiękochłonna Utylizacja wiórów z wykorzystaniem wanien na wióry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SAFELINE R Series Profile | Detektor metali z transporterem i odrzutnikiem Producent: Mettler Toledo / Safeline Model / Typ: R Series Profile Głowica: R Series Profile Build Level: H 4.1.1 Numer seryjny: 96148 Numer ramy/konstrukcji: 106482 Itodpfx Ajz A H Emogtel Zasilanie: 100 - 240 V / 380 - 440 V AC, 1/3-fazowe, 50/60 Hz Moc znamionowa: 100 W – 10 kW Częstotliwość robocza: Multi-częstotliwość (100 kHz / 300 kHz) Wymiary gabarytowe: 1850 x 1000 x 1600 mm Prześwit okna detekcyjnego: 300 x 140 mm Szerokość detektora: 275 mm Rozstaw cewek (Coil Pitch): 100 mm Transporter: Taśmowy z modułowej taśmy z tworzywa sztucznego Szerokość taśmy: 270 mm System odrzutu: Zintegrowany automatyczny odrzutnik (rejector) Przemysłowy detektor metali SAFELINE R Series Profile wyprodukowany przez renomowaną firmę METTLER TOLEDO to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do ciągłej kontroli jakości produktów w przemyśle spożywczym (mięsnym, przetwórczym, piekarniczym, mleczarskim i gastronomicznym). Urządzenie służy do automatycznego wykrywania i usuwania zanieczyszczeń metalowych (metali żelaznych, kolorowych oraz stali nierdzewnej) z produktów paczkowanych lub transportowanych luzem na taśmie. Sercem maszyny jest zaawansowana głowica detekcyjna z technologią wieloczęstotliwościową (100 kHz i 300 kHz), co gwarantuje wysoką czułość oraz stabilność pracy nawet przy trudnych produktach o wysokim "efekcie produktowym" (np. produkty słone, wilgotne, świeże mięso czy ser). Produkty przesuwane są na higienicznym transporterze taśmowym z modułowego tworzywa sztucznego o szerokości 270 mm. W momencie wykrycia ciał obcych, automatyczny odrzutnik natychmiast eliminuje skażony produkt z linii, zapobiegając uszkodzeniu maszyn pakujących i chroniąc gotowy wyrób przed przedostaniem się do dystrybucji.

Stan: używany, przebieg: 213 100 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie dodatkowe: * Pakiet wyposażenia: Economy * Pakiet wyposażenia: Komfort * CB-radio * Kokpit multimedialny interaktywny * Klakson pneumatyczny * Zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 2 pióra * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12 * Skrzynia biegów PowerShift * Dach podnoszony ręcznie (stal) * Tył integralny * Zbiornik paliwa: 510 l, aluminium, po lewej stronie * Lodówka / chłodziarka * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Płyta montażowa / płyta siodłowa 12 mm do sprzęgu siodłowego * Wzmocniony hamulec silnikowy * Wariant rozstawu osi 3700 mm * Pakiet dla palaczy * Czujnik deszczu * Czujnik cofania akustyczny i światło ostrzegawcze (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) * Sprzęg siodłowy: niskonakładowy w utrzymaniu, smarowany zamek * Dodatkowe kluczyki z pilotem (2 szt.) * Interfejs systemu zarządzania flotą * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Gniazdo 24V / 25 A w przestrzeni na nogi pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera * Wydłużone drzwi kabiny * Przełącznik osi podnoszonej na naczepie * System ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Norma emisji spalin EURO 6E * Konfiguracja osi: 4x2 * Obciążenie osi przedniej 7,5 t * Kabina średniej długości * Podgrzewane lusterka manewrowe/przednie * Wysoko umieszczone przyłącze elektryczne i hamulcowe do przyczepy * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin * Stopień wejściowy po lewej stronie kabiny * Wylot spalin na prawo na zewnątrz * Akumulator 170 Ah, akumulatory ułożone obok siebie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Funkcja podwyższonego momentu w 12. biegu * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Zbiornik powietrza stalowy * Jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) * System wspomagania kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia) Itedpfx Agezc Sqretsl * System wspomagania kierowcy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5) * System wspomagania kierowcy: asystent pasa ruchu * Kabina: wejście sztywne * Kabina: uchylna hydraulicznie * Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Obrysowe światła LED * Zawieszenie: resor/pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana szyba przednia * Ogranicznik prędkości * Zbiornik AdBlue: 60 l * Tylna oś – koło talerzowe 440 * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Komfortowy system zamykania * Chłodzenie oleju w układzie kierowniczym * Podgrzewana osuszarka powietrza * Silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), wariant OM 471 * Użytkowanie: dystrybucja lokalna * Rozstaw osi 3700 mm * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe na obu osiach * Kluczyki z pilotem (2 szt.) * Kierunkowskazy LED boczne * Fotel funkcjonalny pasażera w kabinie * Osłony przeciwbryzgowe z przodu * Stabilizator osi przedniej * Gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera * Tachograf / urządzenie kontrolne UE * Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) * Przedni zderzak chroniący przed najazdem * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą) * Oś przednia wygięta * Regulowana pompa wodna * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 605 284 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: urządzenie do pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 8,0 t, zaczep holowniczy Rockinger, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, radio CB, klakson pneumatyczny, system asystenta uwagi (czujnik zmęczenia), system asystenta pasa ruchu, zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12, przekładnia tylnej osi 300, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, tył integralny, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 480 l, aluminium, po lewej stronie, dolot powietrza za kabiną, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztek powietrza, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), sprzęg siodłowy o obniżonych wymaganiach serwisowych, fotele w kabinie: krzesło kierowcy komfortowe amortyzowane, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej), dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przygotowanie / przełącznik osi podnoszonej przy naczepie/przyczepie, przygotowanie pod kamerę cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, końcówka wydechu do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik ciśnienia powietrza stalowy, zespół pneumatyczny średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, kabina: mechanizm pochylania hydrauliczny, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor / powietrze, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filtr kabinowy: filtr pyłkowy, typ nadwozia: ciągnik siodłowy, wersja nadwozia: standardowa, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, pompa wspomagania bez regulacji, dolot powietrza z przodu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l — 350 kW R6 Diesel (OM 471), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową osłoną, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne, przygotowanie do opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * WDB96440310069693 * Pierwsza rejestracja: 08/2016 * TÜV do 08/2024 * Cena netto Itedpfx Aem Eygmegtsl Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 193 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 193, Pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maksymalna ładowność: 4 200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maksymalny wysięg: 3 800 mm Długość do tablicy osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywnym systemie CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator rewersyjny Poziom emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana, o zmiennej wydajności Ijdpfx Asuycgfogtotl Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h Kabina Kabina zamknięta Drzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażona w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1, elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, ze zmianą kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne zawieszenie kabiny Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych – funkcja Soft Stop Tablica szybkozłącza urządzeń Typ „ZM2”, obsługa hydrauliczna z kabiny Układ kierowniczy Hydrauliczny 3 tryby skrętu: wszystkie koła, przednia oś, tryb kraba Stały napęd na wszystkie koła Oś przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa typu „LOAD SENSING” ze zmienną wydajnością Przepływ roboczy: 150 l/min Przepływ wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowita wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją Flow Sharing Instalacja elektryczna Napięcie: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-Light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem w przypadku przeciążenia Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwobrak Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu zaczepu AHK Hydrauliczny wentylator rewersyjny Przygotowanie pod radio Reflektory robocze kabinowe (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkowe funkcje na głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na tablicy osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód połączeniowy w wysięgniku Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu Podpora siłownika podnoszącego do zabezpieczenia Opcje dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, z zaczepem samoblokującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem do oświetlenia przyczepy Klimatyzacja Tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.) Reflektory robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię główne) AS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 355 054 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia MAN EfficientCruise 3 to tempomat, który zapewnia płynne tempomat. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Iodozy Eihopfx Agtjtl Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne LED. Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 321 032 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa Itsdpoz Aglcofx Agtel 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Urządzenie wykonało tylko 140 pomiarów. NITON XL3t 980 GOLDD+ – przenośny analizator rentgenowski z nowej generacji detektorem SDD w technologii GOLDD. Technologia GOLDD pozwala na znaczną poprawę w zakresie dokładności i czasu pomiaru. Detektor ten jest 10 razy szybszy niż konwencjonalny detektor SIN-PIN i do 3 razy dokładniejszy niż konwencjonalny detektor SDD. W analizatorze NITON XL3t 980 GOLDD+ osiągnięto unikalne połączenie 50kV lampy rentgenowskiej z optymalizacją geometrii pomiaru i opatentowanym procesorem i oprogramowaniem. Pozwala na szybką i dokładną, równoczesną analizę do 28 pierwiastków: Mg, Al, Si, P, S, Ti, V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Cu, Zn, Se, Zr, Nb, Mo, Hf, Ta, W, Re, Pb, Bi, Ag, Pd, Sn, Sb. Dodatkowo analizator umożliwia analizę metali szlachetnych: Au, Pt, Ir, Ru, Rh. Analiza pierwiastków lekkich takich jak Mg, Al, Si, P bez użycia helu możliwa jest dzięki specjalnemu zestawowi filtrów oraz bardzo czułemu detektorowi. Bez użycia helu oznaczanie pierwiastków lekkich możliwe jest dla zawartości powyżej 0,x%. Wielka biblioteka widm spektralnych stopów umożliwia identyfikację stali nierdzewnych, stali narzędziowych, stali chromowo-molibdenowych oraz stopów na bazie niklu, stopów kobaltowych, stopów na bazie miedzi, stopów tytanowych oraz stopów cynkowych, cyrkonowych i stopów aluminiowych. Analizator zapewnia bardzo szybki pomiar. Czas analizy typowych stopów wynosi mniej niż 3 sekundy. Dodatkowa biblioteka dla analizy pierwiastków lekkich w opcji helowej pozwala na segregację i sortowanie stopów aluminiowych takich jak: Itsdpszlcciefx Agtel stopy odlewnicze w zależności od zawartości krzemu(Si) lub magnezu(Mg), zawartość aluminium (Al), krzemu (Si) oraz fosforu (P) w brązach, zawartość aluminium (Al) w stopach tytanowych, stopy magnezowe (Mg), stopy cynkowe z aluminium (Al) Analizator umożliwia analizę: wszelkich stopów na bazie żelaza (0,00x% – 100%) i na bazie metali nieżelaznych (0,00x% – 100%) oraz metali rzadkich Hf, Ta, Re (0,00x – 100%) stopów metali szlachetnych Au, Ag, Pd, Pt, Ir (0,00x%-100%) Analizator NITON XL3t 980 GOLDD+ pracuje na podstawie PARAMETRÓW PODSTAWOWYCH to znaczy, że wylicza procentowe zawartości pierwiastków w oparciu o równanie matematyczne. Analizator pozwala również na opracowanie własnych programów analitycznych : programu identyfikacyjnego, który pozwala znanej próbce przypisać nazwę, symbol, nr itp. i po tej nazwie takie próbki będą identyfikowane B23Zpkshvo programu do analizy chemicznej ilościowej(SuperChem Teach Mode) – w oparciu o własne wzorce tworzymy własne krzywe kalibracyjne do analizy ilościowej. Analizator posiada duży, wygodny w użyciu, dotykowy ekran. Ekran jest kolorowy i odchylany co ułatwia odczyt wyników w czasie pracy w terenie, zintegrowany skaner, podświetlane alfanumeryczne kody identyfikacyjne próbek. Oprogramowanie umożliwia gromadzenie w pamięci analizatora do 10 000 wyników lub przesyłanie ich do komputera. Podłączenie urządzenia do komputera i kontrolowanie jego pracy przez komputer, możliwe jest za pomocą tradycyjnego kabla lub bezprzewodowo za pośrednictwem tzw. bluetooth’a. Dostarczany jest z dwiema, wymiennymi bateriami. Jedna bateria umożliwia ciągłą pracę 8-10 godzin bez konieczności ładowania. Posiada dwie biblioteki 900 i 800

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompletny przemysłowy system chłodniczy amoniakalny (R717) Kompletny system chłodniczy oparty na czynniku chłodniczym amoniak (R717), przeznaczony do zastosowań przemysłowych w zakładach spożywczych, chłodniach, mroźniach oraz instalacjach technologicznych o wysokich wymaganiach wydajnościowych. Instalacja składa się z agregatów sprężarkowych, zbiorników ciśnieniowych, wymienników ciepła, pomp obiegowych oraz szaf sterowniczych. Główne komponenty systemu: Zbiornik separacyjny amoniaku Producent: Retech Refrigeration Technologies A/S Typ: PSH-0820 Numer: 346601 Rok produkcji: 1994 Pojemność: 1092 l Ciśnienie projektowe: -1 / +22 bar Ciśnienie próbne: 29 bar Itodjydqpvepfx Agtol Czynnik chłodniczy: R717 Wyposażenie: 2 pompy amoniaku Wymiary: 2700 × 1300 × 2400 mm Skraplacz / wymiennik ciepła (Shell & Tube Condenser) Producent: Sabroe Refrigeration Typ: COSB 411904 Rok produkcji: 1994 Czynnik chłodniczy: R717 Pojemność: 134 / 61,9 l Wymiary: 2500 × 800 × 2300 mm Zbiornik ciśnieniowy Producent: Tortmans Pojemność: 80 l Czynnik chłodniczy: R717 Wymiary: 1300 × 500 × 1400 mm Chłodnica pośrednia Producent: Sabroe Refrigeration Typ: DVEA 051411 Numer seryjny: 92578 Rok produkcji: 1994 Maks. ciśnienie robocze: 26 bar Pojemność: 340 / 10 l Czynnik chłodniczy: R717 Wymiary: 1000 × 800 × 2300 mm Agregat sprężarkowy (skid Sabroe): 2 × sprężarka tłokowa jednostopniowa Sabroe Typ: CMO 28 Numery seryjne: 99008 / 99007 Rok produkcji: 1994 Wydajność: 2 × 190 m³/h Ciśnienie: 20 bar Czynnik chłodniczy: R717 Separator Sabroe Typ: GHEA 0520 Numer seryjny: 92419 Rok produkcji: 1994 Pojemność: 600 l Wymienniki ciepła Alfa Laval: • M10-BWFDT – 37,2 l (rok 1993) • M10-BWFGT – 67,4 l (rok 1994) Wymiary całkowite skidu: 3700 × 2500 × 2050 mm Dodatkowy wymiennik ciepła: Producent: Alfa Laval Typ: M10-BWFD Numer fabryczny: 30101-12952 Rok produkcji: 1995 Pojemność: 104,0 l Ciśnienie projektowe: 25 bar Temperatura projektowa: 110 °C Wymiary: 1700 × 500 × 1000 mm Pompy obiegowe Grundfos (zestaw): LP 80-125/124 – 50 m³/h (kilka sztuk) LP 100-125/130 – 85 m³/h (2 szt.) LP 65-125/117 – 42 m³/h UPS 50-120 F – 3 × 400–415 V, 50 Hz Sprężarka dwustopniowa: Producent: Sabroe Refrigeration Typ: TSMC 108 L Numer seryjny: 99112 Rok produkcji: 1994 Czynnik chłodniczy: R717 Wydajność: LP – 276 m³/h Ciśnienie: 18 bar Wymiary: 2200 × 1100 × 1550 mm Szafy sterownicze (3 szt.): 2 × szafa z panelem dotykowym Siemens – 1200 × 500 × 2200 mm Szafa sterująca instalacją amoniakalną Sabroe – 2000 × 500 × 2300 mm Szafa pomocnicza – 800 × 300 × 800 mm

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Atego 818 L z nadwoziem chłodniczym i windą załadowczą. Winda załadowcza: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie nadwozia ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, przednia oś A1M, 4,1 t, tylna oś A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska B1C, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulce tarczowe B2A, z przodu i z tyłu, system monitorowania kondensatu B4A, do systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi C2J 4220 mm, elementy mocujące C5I, do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy ZF 8090 C6A, stabilizator C6Y, pod ramą, tylna oś, osłona boczna C7M, optymalizowana pod kątem wagi, brak tylnej osłony zderzeniowej (ECE) C9Y, amortyzowany fotel kierowcy D1C, komfortowy, prosty fotel pasażera D1M, podłokietniki D2V, obustronnie, fotel kierowcy, kontrola pasów bezpieczeństwa D2Y, obicie fotela D3Q, welur, deska rozdzielcza Classic D4B, elektryczne szyby D4W, obustronnie, gumowe maty D5Y, strona kierowcy i pasażera, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 przegródka, osłona dachu/klapa wentylacyjna D8A, akumulatory firmy Exide E0F, osłona akumulatora E0Y, akumulatory E1H, 2 x 12 V/165 Ah, o niskiej obsłudze, alternator 28 V/100 A E1N, funkcje dodatkowe E4C, dla producenta nadwozia, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia zewnętrznego E5A, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie sprężynowym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, wstępna instalacja sterowania windą załadowczą E9H, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, główne lusterko F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny F7W, jedno stopniowe, system zamknięcia F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamknięcia F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, wstępna instalacja F9A, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power G0K, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I0E, 215/75 R 17,5 przód/oś przednia, układ osi 4x2 I4A, pojazd o masie 7,5 tony I5Q, podwozie z skrzynią ładunkową I6A, sprężynowe zawieszenie I6X, tylna oś, panel przyrządów J1H, 12,7 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, ostrzegacz o zapinaniu pasów J4X, z rozpoznawaniem obecności pasażera, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, wstępna instalacja do Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do systemu poboru opłat drogowych J9D, plastikowy zbiornik paliwa 120 l K0E, po lewej stronie, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, przy ramie z prawej strony, końcówka skierowana do wewnątrz, standard oświetlenia L0A, zgodnie z UN-R 48.06, zestaw kabli świateł tylnych L0Y, wydłużony, światła do jazdy dziennej L1B, boczne światła obrysowe L2H, migające, wstępna instalacja, dodatkowe światła kierunkowskazów L9D, wygłuszenie M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1I, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, silnik spełniający normę Euro VI M4X, E, High Performance Engine Brake M5V, wstępny podgrzewacz paliwa M8Z, komponenty Off-Line FHS O1N, integracja funkcji CLCS TL w A Iodpozlbagofx Agtetl

Stan: używany, przebieg: 261 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Z dużym zadowoleniem informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można zakupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie specjalne: Itodpfjzq Ttpsx Agtjl Praktyczny schowek w tunelu środkowym, reflektor roboczy, reflektor roboczy umieszczony na górnej części tylnej ściany kabiny, system audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth, USB), radio CB, kokpit Classic, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, przednia szyba przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 440, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, dolna część błotnika, zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, po lewej stronie, zwiększona wydajność chłodzenia w gorących klimatach, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego 20 t, wzmocnione mocowanie silnika, dodatkowy napęd MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w bębnicy, zwis ramy 750 mm, pakiet dla palaczy, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno, sprzęg siodłowy, niewymagający częstych przeglądów, hamulce tarczowe z częściową osłoną, automatyczny wyłącznik, obicie / tapicerka siedzeń: fotel pasażera – welur, obicie / tapicerka siedzeń: fotel kierowcy – welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, dodatkowe gniazdo 24 V w podłodze po stronie pasażera, przygotowanie do lamp ostrzegawczych obwodowych, przygotowanie do kamery cofania. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka przednie i boczne podgrzewane, elektryczne i pneumatyczne złącze przyczepy (w górnej części), gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs 5, stopień wejściowy po lewej stronie kabiny, akumulator 170 Ah, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza, stalowy, układ powietrzny z monitorowaniem kondensatu, średni układ powietrzny, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wersja kabiny: ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wysokość 600 mm, wersja kabiny: M, klapka bagażowa na zewnątrz po lewej stronie, schowki z pokrywą za siedzeniem kierowcy i pasażera, zawieszenie: przednie sprężyny 7,5 t, 2 liście, elektryczne szyby, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach ręcznie (stal), nadwozie / zabudowa: ciągnik siodłowy, komfortowy system zamykania, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, kierownica z wielofunkcyjnością, chłodzenie oleju kierowniczego, pobór powietrza za kabiną, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 12,8 l - 330 kW R6 Diesel (OM 471), hamulec silnikowy, wersja silnika OM 471, przeznaczenie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wersja rozstawu osi 3300 mm, lusterka boczne, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, kluczyk z pilotem (2), boczne lampki obrysowe LED migające, fotele w kabinie: fotel pasażera – regulowany, gniazdo 12 V w podłodze po stronie pasażera, narożniki zderzaka przedniego ze stali, tachograf / urządzenie kontrolne UE, Truck Data Center 7 (system zarządzania f

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Iveco S-Way AD190S40/P, nadwozie skrzyniowe z windą załadowczą. Itedpfsyfqprsx Agtel Felgi stalowe, standardowe biegi wsteczne, ogranicznik prędkości 90 km/h, ręcznie obsługiwana regulacja pochylenia kabiny, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, tylna ścianka kabiny bez okna, światła przeciwmgielne, przedni zderzak ochronny dla podwozi o masie całkowitej powyżej 7,490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy mocujące kabiny w kolorze czarnym, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, standardowa izolacja dachu kabiny, płaski dach w kolorze białym, elektroniczny immobilizer i 2. kluczyk do pojazdu, cyfrowy tachograf zgodny z normami UE 4.1, statyczne siedzenie pasażera, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, kliny pod koła, 2 sztuki, akumulatory montowane w poziomie na ramie, generator 2160 watów (24 wolty x 90 amperów). Zalecany do pracy z windą załadowczą, tylne amortyzatory, pionowy suchy filtr powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 352 cm3, rama podwozia w kolorze szarym, odpowietrznik ciśnienia APU do atmosfery, standardowy układ hamulcowy ciągnika, zbiorniki powietrza w wykonaniu stalowym, liczba zależy od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, rura wydechowa, skierowana w lewo, norma emisji spalin EURO VI E, tylny zwis ramy 2793 mm, brak przedniego zderzaka ochronnego, zbiornik AdBlue, 50 litrów, wstępny filtr paliwa z separatorem, podgrzewany, standardowy tryb skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), obejmuje antenę i okablowanie na desce rozdzielczej, bez odbiornika, przełącznik ECO. Przełączanie z trybu Power na tryb Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) poprzez zoptymalizowane ustawienia silnika i skrzyni biegów pod kątem zużycia paliwa, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), adaptacyjny tempomat (ACC), asystent monitorowania pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z dyrektywą ECE-27, lampa ostrzegawcza, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), opony DRIVE T. 315/70R22,5, osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, zamontowana na zewnątrz na dachu kabiny, z zasłonami przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), popielniczka w konsoli środkowej, wzmocniona sprężyna paraboliczna na przedniej osi, elektryczne przygotowanie do pracy z windą załadowczą zgodnie ze standardem VEHH, wariant masy osi przedniej 8000 kg / osi tylnej 11500 kg (technicznie możliwe 13000 kg), wzmocniony stabilizator drążkowy tylnej osi D 60 mm, wyłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, akumulatory 225 Ah, brak podnośnika, gniazdo ładowania akumulatora, zaciski, przełożenie osi tylnej: i 3,08, gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 24 V, 15-biegunowe, sprzęg przyczepy, producent Rockinger, wersja przyczepy do pracy z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, zbiornik paliwa 390 litrów, aluminium, poprzeczka końcowa, wartość D: 130 kN, sprzęg przyczepy, 40 mm, 130 kN, ochrona krawędzi ramy, złącze elektryczne dla nadwozia po lewej stronie ramy, lampy obrysowe, sygnalizator dźwiękowy podczas jazdy do tyłu, wyłączany, wskaźnik obciążenia osi w kokpicie, asystent ruszania na wz

Stan: używany, przebieg: 416 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz 3245 K / Arocs / 8x4 / Müller wywrotka trójstronna / Bordmatic / pojazd niemiecki / 1 właściciel / oryginalny kolor itd. Itsdpjyty Nqjfx Agtol System audio: radio CD komfort (Bluetooth), podest z poręczą na dachu, wydech na prawą stronę, CB radio, przyłącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny klakson, kabina zawieszona na resorach stalowych, komfortowa, tylne zawieszenie resorowane 2x13,0 t, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, tylne światła w wersji budowlanej, tylna oś z talerzem 233, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l aluminium, po lewej, zasys powietrza z przodu, wzmocniony hamulec silnika, moduł specjalny programowalny, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny), interfejs do systemu zarządzania flotą, automatyczny wyłącznik zabezpieczeń, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzny schowek po lewej, dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera, pakiet do maszyn drogowych, przedłużenie drzwi kabiny, tylna osłona przeciwnajazdowa składana, przygotowanie pod lodówkę/chłodziarkę, przednia oś prosta, zwiększony prześwit, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (woda). Norma emisji EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 8x4/4, obciążenie przedniej osi 7,5 t, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy Ringfeder, Arocs, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, akumulator 170 Ah, akumulatory ustawione jeden nad drugim, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, niska jednostka pneumatyczna, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, kabina hydraulicznie unoszona, kabina: M ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe, przednie zawieszenie 7,5 t, 3 pióra, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 25 l, filtr wnętrza: filtr pyłkowy, zabudowa: wywrotka, centralny zamek komfortowy, niezarządzana pompa wspomagania kierownicy, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tylna szyba, tarczowe hamulce z pełną osłoną, tarczowe hamulce na przedniej i tylnej osi, wspomaganie kierownicy Servotwin, tapicerka/fotele: materiał, fotel pasażera funkcjonalny, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, tachograf / urządzenie kontrolne UE, tylna belka przeciwnajazdowa sztywna, przygotowanie pod system poboru opłat, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 32,00 t, chłodnica oleju skrzyni biegów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 58 000 kg, masa własna: 44 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2001, typ masztu: teleskopowy, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 15 000 h, numer maszyny/pojazdu: 03/2001, Wyposażenie: gąsienice stalowe, kabina, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Palownica LLAMADA model P130TT, przeznaczona do wykonywania pali wierconych (CFA) lub pali przemieszczeniowych o maksymalnej głębokości 23 m i średnicach od Ø 350 mm do Ø 1000 mm. jest to idealna maszyna do pracy w przestrzeniach o ograniczonych wymiarach ze względu na swoją lekkość i niewielkie wymiary, a także dużą stabilność, wysoką wydajność i szybki montaż. Parametry : Głebokosc wiercenia do 23metów Maksymalna srednica pali CFA to 1000mm Maksymalna srednica pali CMC to 520mm Moment obrotowy głowicy 18tm przy predkosci obrotowej 9 obr/min Maksymalne obroty 18 obr/min przy momencie obrotowym 9tm Docisk - 12t Wciagarka pomocnicza - 3,2tony udzwigu Srednica przewodów tłocznych beton - 125mm Waga maszyny do transportu - 50 t Maksymalny przechył masztu w osiach xx ,yy - 3 stopnie. Maksymalna długosc swidrów jakie mo¿na zamontowac to 24metry Moc silnika Deutz BF-10L-513 to 263Kw przy 2300 obr/min Gasienice szerokosci 700mm Nacisk jednostkowy gasienic na grunt 0,8kg/cm2 Niniejsza oferta dotyczy zakupu jednocześnie 3-ch identycznych maszyn w całkowitej cenie za komplet 449 999 EURO. Pierwsza z maszyn jest w pełni funkcjonalna - gotowa do pracy, a pozostałe dwie są do remontu/uruchomienia. The LLAMADA P130TT piling rig is designed for the construction of bored piles (CFA) or displacement piles with a maximum depth of 23 m and diameters ranging from Ø 350 mm to Ø 1000 mm. It is the ideal machine for working in confined spaces due to its light weight and compact size, as well as its high stability, high efficiency, and quick installation. Parameters: Drilling depth up to 23 meters Maximum CFA pile diameter: 1000 mm Maximum CMC pile diameter: 520 mm Ijdpfx Agezu S Rzjtjtl Head torque: 18 tm at a rotational speed of 9 rpm Maximum rotational speed: 18 rpm at a rotational torque of 9 tm Clamping force: 12 t Auxiliary winch: 3.2 tons of lifting capacity Concrete discharge pipe diameter: 125 mm Machine weight for transport: 50 t Maximum mast tilt in the xx, yy axes: 3 degrees. The maximum length of the augers that can be mounted is 24 meters. The Deutz BF-10L-513 engine has a power output of 263 kW at 2300 rpm. The tracks are 700 mm wide. The ground pressure per track is 0.8 kg/cm². This offer covers the purchase of 3 identical machines at a total price of EUR 449,999. The first machine is fully functional and ready for operation, while the other two require renovation/commissioning.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, 512 UŻYWANA Chłodnio-garownia, mroźnia Debag Monsun GUV. WYMIARY WEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 150 - dł. 260 - wys. 190 DANE TECHNICZNE: - czynnik chłodniczy: R449a - zasilanie: 400 V AC, 50 Hz, 3/N/PE Iedpfxszugi Se Agtotl - moc: 9,8kW Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. W naszej ofercie znajdziesz: piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, piece elektryczne, piece olejowe, piece gazowe, piece termoolejowe, maszyny piekarnicze, urządzenia piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Jeżeli chcesz zobaczyć naszą pełną aktualną ofertę wejdź na nasz profil Bakeres.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 750 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Isdpjzy Uw Isfx Agtetl Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 4 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, przebieg: 111 385 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie: - Lodówka Ijdpfevk H D Sex Agtstl - Intarder - CB radio - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 315/80 R 22,5 - ORYGINALNY PRZEBIEG!!!! Wyposażenie dodatkowe: - Skrzynka na narzędzia, sprzęg przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko obrysowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, zmiana biegów Comfortshift, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wyłącznik bezpieczeństwa ETA, kabina: mechanizm podnoszenia elektrohydrauliczny, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion, świeca płomieniowa, zbiornik paliwa: aluminiowy zbiornik kombinowany 600 l (diesel) + 60 l AdBlue, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, retarder, elektryczny dach przesuwny/podnoszony, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przedłużenie drzwi kabiny, przednia oś VOK-09 wyprofilowana, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie ambientowe, lusterka do ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, akumulator 175 Ah, komputera pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: izolowana Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resor/pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek z pilotem, przyciemniana szyba przednia, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa Typ: ZF 16 S, podwozie/nadwozie: podwozie, dźwignia hamulca EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik 10,5 l – 294 kW diesel, osłona przedziału silnika, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, boczna osłona zabezpieczająca, przyciemniane boczne szyby tylne, tapicerka/fotel o jakości komfortowej, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby i drzwi kierowcy, zredukowane rozpryskiwanie mgły, stabilizator jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typu kabina, przyciemniane szyby drzwi, tylny zderzak przeciwnajazdowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty eksportowe/EUR 1 oraz deklarację producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu, najmu lub finansowania. SERWIS Przegląd techniczny (TÜV), badania UDT, przegląd LGS, badanie tachografu, montaż urządzenia OBU oraz serwis wykonywane przez nasz autoryzowany serwis na miejscu. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe mogą być wykupione na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Stacja kolejowa Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn –

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt Itedjy Rwbtepfx Agtsl • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z sześcioma wysuwami oraz zasięgiem bocznym ok. 17 metrów i wysokościowym ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg tylko 9.300 km, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retardery, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępujący lusterka wsteczne MAN Opti_View i wiele innych udogodnień. Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą Rozstaw osi: 5.500 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x2 Masa własna 11.860 kg Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym przesuwanym podestem Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm Żuraw załadunkowy Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger Badanie UDT ważne do października 2026 Maks. moment podnoszenia 13,8 tm Tylko 610 godzin pracy według licznika Sterowanie radiowe PAL com P7 Start/stop silnika, podnoszenie obrotów Kran z 6 wysuwami Sterowanie rotatorem i chwytakiem Chłodnica oleju 10,5 kW Wysięg żurawia do 16,80 m Udźwig przy ok.: 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-stopniowe hydrauliczne podpory z obrotowymi stopami Nadzór pozycji transportowej HPSC funkcja dodatkowa 2 – balast Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania MAN Klimatyzacja Climatronic Itjdpfxsy Rwbye Agtjl Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Masa przyczepy: 26.470 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyka Przednia oś 9.200 kg, tylna oś 13.000 kg Przełożenie osi: i=2,85 Stabilizatory na obu osiach Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Awaryjny asystent hamowania EBA EBS, ABS, ASR, ESP Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Czujnik cofania Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektryczny szyberdach Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Mediasystem Professional nawigacja 12,3 cala MAN Sound System Cyfrowe lusterka boczne Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia z materiału komfortowego 2 sygnały pneumatyczne na dachu Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 Itedey Rwb Hepfx Agtol - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 111 385 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Cieszymy się, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i już teraz możemy zapewnić, że zakupią Państwo u nas solidny i korzystnie wyceniony pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie: Itedpfex Ibbrex Agtjl - Lodówka - Retarder (INTARDER) - CB radio - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy - Rozstaw osi 4.500 mm - Oryginalny przebieg! Wyposażenie dodatkowe: - Schowek, zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, dwa reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, prawe lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane, skrzynia Comfortshift, antena dachowa do CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, automatyczne wyłączniki ETA, hydrauliczno-elektryczne przechylenie kabiny, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i odcinkiem ramieniowym, system wspomagania rozruchu na zimno, zbiornik paliwa kombinowany aluminiowy: 600 l ON + 60 l AdBlue, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, retardator, elektrycznie sterowany dach przesuwny/uchylny, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazda 12V i 24V w kabinie, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, wydłużenie drzwi kabiny, przednia oś VOK-09 wygięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS przyczepy, ASR (system kontroli trakcji), radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, system hamulcowy elektroniczny MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, elektryczne szyby, pilot do centralnego zamka, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, zabudowa / podwozie: rama, mechanizm hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, kompresor jednostopniowy 1-cylindrowy 360 ccm, silnik 10,5 l – 294 kW (diesel), osłona silnika, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, tarczowe hamulce tylne i przednie, boczne zabezpieczenie przed wypadnięciem, przyciemniane boczne tylne szyby, tapicerka wysokiej jakości, rolety przeciwsłoneczne przedniej i bocznych szyb, mgła wodna zredukowana, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrzny schowek, sterowanie typowe dla kabiny, przyciemniane szyby drzwi, zabezpieczenie podwozia z przodu i z tyłu, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, DMC 26 t. Pojazd niemiecki REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty wywozowe / EUR 1 i deklarację producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu lub finansowania. SERWIS Przegląd TÜV/HU, UVV LBW / badanie LGS, legalizacja tachografu, montaż i obsługa urządzeń OBU przez nasz autoryzowany serwis na miejscu. OPŁATY DROGOWE Możliwość rejestracji opłat drogowych na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich 500 m Lotnisko Frankfurt 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn 40 km Lotnisko Luksemburg 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w Internecie mają charakter niewiążący i nie stanowi