Używane Günzburger Steigtechnic Przystawka/Przejście na sprzedaż (2 908)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Strugarko-wyrówniarka CORMAK MB150 to kompaktowa, a jednocześnie solidna maszyna przeznaczona do precyzyjnego wyrównywania powierzchni elementów drewnianych. Jej głównym zadaniem jest nadanie obrabianym materiałom idealnie płaskiej powierzchni przygotowanej do dalszych etapów obróbki. Dzięki masywnej konstrukcji, szlifowanym żeliwnym stołom i głowicy z trzema nożami, strugarka do drewna zapewnia wysoki poziom dokładności i powtarzalności obróbki zarówno w zastosowaniach rzemieślniczych, jak i półprofesjonalnych. Główne atuty maszyny CORMAK MB150 Trzy noże na wale – zapewniają gładką i precyzyjną powierzchnię już po jednym przejściu materiału. Żeliwny stół roboczy – wykonany z wysokogatunkowego żeliwa, gwarantuje stabilność, sztywność i odporność na odkształcenia. Bezpieczna i wygodna obsługa – wyłącznik bezpieczeństwa zamontowany na ramieniu, łatwo dostępny podczas pracy. Hodpfxevughrj Ahtsnr Regulowana osłona wału – umożliwia precyzyjne ustawienie wysokości, kąta i wysunięcia osłony, co zwiększa bezpieczeństwo operatora. Minimalizacja hałasu – wyciszacze zintegrowane w stołach wyrówniarki ograniczają poziom hałasu w trakcie pracy. Kompaktowe wymiary i stabilność – mimo niewielkich rozmiarów, waga maszyny wynosząca 105 kg zapewnia sztywność i eliminację wibracji. Budowa i technologia Strugarka CORMAK MB150 została zbudowana w oparciu o żeliwny korpus, który zapewnia wysoką trwałość oraz odporność na odkształcenia. Elementy robocze, takie jak wał strugający o średnicy Ø62 mm, wyposażone są w trzy wymienne noże o wymiarach 170 x 15 x 3 mm. Pozwala to na zachowanie wysokiej dokładności skrawania oraz łatwą konserwację narzędzi. Regulowany wahadłowy liniał umożliwia ustawienie materiału pod kątem do 45°, co pozwala na szerszy zakres zastosowań w codziennej pracy stolarskiej. Precyzja i wydajność pracy Maszyna napędzana jest przez silnik o mocy S1 1,1 kW / S6 1,5 kW, osiągający prędkość wału 4500 obr./min. Takie parametry robocze gwarantują płynną i efektywną obróbkę drewna miękkiego, twardego, listew, belek czy desek. Maksymalna szerokość robocza 152 mm oraz głębokość strugania do 13 mm sprawiają, że MB150 doskonale sprawdza się w precyzyjnych pracach przygotowawczych przed dalszym przetwarzaniem materiału. Zastosowanie Strugarko-wyrówniarka MB150 przeznaczona jest dla: rzemieślników i stolarzy pracujących na co dzień z drewnem litego pochodzenia, warsztatów serwisowych i modelarskich, ambitnych użytkowników domowych oczekujących stabilności i precyzji, prac wstępnych przy obróbce listew, desek, belek i elementów klejonych. Wyposażenie standardowe trójnożowa głowica strugająca, osłona wału strugającego z regulacją, wahadłowy liniał z regulacją kąta, wysokiej jakości stoły z żeliwa, ręczne pokrętło do ustawiania głębokości strugania, wbudowany króciec odciągowy Ø100 mm, przewód zasilający z wtyczką. Parametry techniczne Moc silnika S1 1,1 kW; S6 1,5 kW Zasilanie 230V Obroty silnika 2850 obr./min Maksymalna szerokość robocza 152 mm Maksymalna głębokość strugania 13 mm Obroty wału 4500 obr./min Liczba noży w wale 3 Wymiary noża 170x15x3 mm Średnica wału Ø62 mm Kąt przechyłu liniału wahadłowego 0°-45° Wymiary stołu roboczego 1210 x 185 mm Średnica króćca odciągowego Ø100 mm Waga 105 kg Wymiary 1195 x 530 x 1150 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Strugarko-grubościówka CORMAK PT410 to wysokowydajna maszyna do obróbki drewna, przeznaczona do profesjonalnych zastosowań w zakładach stolarskich, meblarskich oraz przemysłowych. Zastosowane rozwiązania techniczne zapewniają wyjątkową precyzję, stabilność oraz ergonomię obsługi zarówno podczas wyrównywania, jak i strugania na grubościówce Model PT410 oferuje imponującą szerokość roboczą 410 mm oraz mocny silnik 5,2 kW (S6), dzięki czemu spełni wymagania najbardziej wymagających użytkowników. Główne atuty maszyny Solidna, ciężka konstrukcja – masa 330 kg oraz żeliwne stoły robocze eliminują drgania, zapewniając stabilną pracę nawet przy dużych elementach drewnianych. Silnik S6: 5,2 kW (S1: 4,0 kW) – wysoka moc silnika zapewnia płynną obróbkę twardych gatunków drewna oraz intensywną eksploatację bez ryzyka przeciążenia. Szerokość robocza do 410 mm – doskonała do obróbki szerokich paneli, belek, blatów i płyt meblowych. Szybkie przejście między trybami pracy – dzięki zastosowaniu mimośrodowych mechanizmów blokujących, zmiana funkcji wyrówniarki na grubościówkę zajmuje kilka sekund. Aluminiowy liniał z podziałką kątową – dokładne ustawienie kąta cięcia w zakresie 90–45° umożliwia obróbkę elementów skośnych i fazowanych. System centralnego podnoszenia stołu grubiarki – zapewnia równomierne prowadzenie materiału bez przekosów i różnic w grubości. Budowa i technologia Strugarko-grubościówka PT410 bazuje na masywnej, spawanej ramie z żeliwnymi stołami szlifowanymi na gotowo. Stoły wyrówniarki o długości 1660 mm gwarantują idealne prowadzenie materiału. Prędkość obrotowa wału nożowego 5500 obr/min oraz trzy precyzyjnie ustawione noże HSS 410 × 25 × 3 mm pozwalają uzyskać gładką powierzchnię już po jednym przejściu. Średnica króćca ssącego 120 mm zapewnia efektywne odprowadzanie wiórów, co jest niezbędne przy pracy ciągłej. Precyzja i wydajność pracy Hjdpevxh T Defx Ahtonr Model PT410 pozwala na struganie materiału o wysokości od 5 do 225 mm oraz głębokość skrawania do 3,5 mm przy pracy w grubościówce. Prędkość posuwu 7 m/min umożliwia szybkie i wydajne przetwarzanie dużych partii drewna. Dzięki dokładnej skali wysokości oraz ergonomicznie umieszczonemu pokrętłu regulacji po prawej stronie, operator ma pełną kontrolę nad parametrami skrawania. Wyposażenie standardowe Trzy noże HSS o wymiarach 410 × 25 × 3 mm Żeliwne stoły wyrówniarki (1660 × 410 mm) Osłona głowicy roboczej Wyłącznik posuwu i wyłącznik awaryjny STOP Króciec ssący Ø120 mm do podłączenia odciągu Instrukcja obsługi w języku polskim Deklaracja zgodności CE Dane techniczne Średnica wału nożowego [mm] 75 Obroty wału nożowego [obr./min] 5500 Średnica króćca ssącego [mm] 120 Kąt przechyłu liniału wahadłowego [°] 90 - 45 Ilość noży / wymiary 3 / 410x25x3 mm Maksymalna szerokość wyrówniarki [mm] 410 Maksymalna szerokość grubościówki [mm] 408 Maksymalna wysokość strugania [mm] 5–225 Maksymalna głębokość skrawania grubościówki [mm] 3,5 Maksymalna głębokość skrawania wyrówniarki [mm] 4 Prędkość posuwu grubościówki [m/min] 7 Wymiary stołu wyrówniarki (dł x szer) [mm] 1660 x 410 Wymiary stołu grubościówki (dł x szer) [mm} 600 × 408 Waga brutto [kg] 330 Wymiary maszyny (dł/szer/wys) 1640 / 920 / 1000 mm Obroty silnika [obr./min] 2800 Moc silnika S1/S6 [kW] S1: 4,0 kW / S6: 5,2 kW Zasilanie 3 fazy, 400V Instrukcja (DTR) Deklaracja CE tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Grubościówka CORMAK TH410 to profesjonalna maszyna stolarska klasy przemysłowej, zaprojektowana do precyzyjnego strugania drewna z zachowaniem powtarzalności i maksymalnej dokładności. Wyposażona w czteronożowy wał strugarski, gwarantuje wysoką jakość powierzchni obrabianego materiału już po jednym przejściu. Dzięki masywnej konstrukcji, stabilnemu stołowi roboczemu oraz regulacji posuwu, grubiarka CORMAK TH410 idealnie sprawdzi się w intensywnej produkcji elementów z litego drewna i klejonki. Główne atuty grubościówki CORMAK TH410 Precyzyjny 4-nożowy wał – zapewnia doskonałą jakość wykończenia i efektywność obróbki w jednym przejściu roboczym. Stół z odlewu żeliwnego – szlifowany i polerowany blat roboczy gwarantuje doskonały poślizg i precyzję prowadzenia materiału. Hsdpfx Aex Dlabohtsnr Zakres strugania 5–230 mm – pozwala na obróbkę zarówno cienkich desek, jak i masywnych elementów konstrukcyjnych. Wybór prędkości posuwu – umożliwia dostosowanie parametrów roboczych do rodzaju drewna i wymagań produkcyjnych. System cyfrowy regulacji wysokości – dokładność nastaw do 0,1 mm dzięki czytelnemu wskaźnikowi na kole ręcznym. Stabilna prowadnica kolumnowa – centralne podparcie stołu eliminuje drgania i zwiększa powtarzalność obróbki. Bezpieczna i wygodna obsługa – odchylana pokrywa odciągowa ułatwia dostęp do noży i ich szybką wymianę. Wyposażenie standardowe: czteronożowy wał tnący, polerowany blat z żeliwa, pokrywa odciągowo-wygłuszająca, przedłużony stół z rolkami, wskaźnik cyfrowy wysokości, pełne zabezpieczenia zgodne z normami BHP i DTR. Wyposażenie opcjonalne: system odciągowy trocin i pyłu, wózek transportowy, przyrząd do ustawiania noży. Parametry techniczne Szerokość strugania grubościówki 410 mm REGULACJA WYSOKOŚCI STRUGANIA 5–230 mm Średnica wału strugarki 95 mm Ilość noży 4 szt. Prędkość obrotowa wału strugarki 4050 obr./min Maksymalna grubość skrawania 4 mm Prędkość posuwu 6 m/min Przyłącze odsysania ø100 mm Całkowita moc silnika 4,2 kW Moc silnika S1 100% 3,0 kW Napięcie 400 V Średnica króćca odciągowego 100 mm Waga brutto 266 kg WYMIARY Szerokość 1110 mm Głębokość 710 mm Wysokość 1020 mm Wielkość stołu – szerokość 930 mm Wielkość stołu – głębokość 410 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, CORMAK DG32MD to profesjonalna ostrzarka do wierteł spiralnych, przeznaczona do intensywnej eksploatacji w warunkach przemysłowych i warsztatowych. Urządzenie umożliwia precyzyjne ostrzenie wierteł HSS i kobaltowych w zakresie średnic od ø5 do ø32 mm, co czyni je niezwykle wszechstronnym narzędziem dla zakładów produkcyjnych, narzędziowni i serwisów. Dzięki zastosowaniu wydajnego silnika, ściernic CBN oraz dodatkowemu gniazdu do podcinania ściany wiertła, model DG32MD gwarantuje nie tylko dokładność, ale i możliwość pełnej regeneracji narzędzi skrawających. Główne atuty maszyny Duży zakres średnic wierteł: od ø5 do ø32 mm – idealna do małych i dużych narzędzi skrawających. Regulowany kąt wierzchołka: 90°–135°, pozwalający na ostrzenie większości typów wierteł spiralnych. System dwóch oprawek zaciskowych (ER20 i ER40) – zapewnia sztywne mocowanie wierteł w pełnym zakresie średnic. Ściernice borazonowe (CBN) w zestawie – dedykowane do ostrzenia stali szybkotnącej, o wysokiej trwałości i precyzji. Stabilna i zwarta konstrukcja o masie 32 kg – zapewnia precyzję i brak wibracji podczas pracy. Kompletne wyposażenie w tuleje, oprawki i narzędzia – gotowość do pracy bez konieczności dodatkowych zakupów. Budowa i technologia Model CORMAK DG32MD został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji i długiej żywotności. Maszyna posiada solidną obudowę, odporną na drgania oraz silnik o mocy 250 W z prędkością 4400 obr./min, który gwarantuje płynną pracę nawet przy ostrzeniu wierteł o większych średnicach. System szybkiej wymiany oprawek ER20 i ER40 pozwala na łatwe przejście między różnymi zakresami średnic, a precyzyjne prowadzenie narzędzia eliminuje ryzyko błędów operatora. Precyzja i wydajność pracy Wysoka jakość zastosowanych komponentów sprawia, że ostrzarka do wierteł CORMAK DG32MD gwarantuje powtarzalność i precyzję ostrzenia nawet przy seryjnej pracy. Zastosowanie Model CORMAK DG32MD znajduje zastosowanie w: narzędziowniach oraz zakładach produkcyjnych, gdzie konieczna jest szybka regeneracja wierteł, warsztatach remontowych i utrzymania ruchu, centrach serwisowych, pracowniach technicznych i szkoleniowych, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i powtarzalność ostrzenia. Wyposażenie standardowe 2 ściernice CBN – do stali szybkotnącej 12 tulejek ER20: ø5 – ø14 mm 18 tulejek ER40: ø15 – ø32 mm 1 oprawka zaciskowa ER20 1 oprawka zaciskowa ER40 Hsdpfx Ahsvu Ac Eetjnr Dane techniczne Zakres średnic wierteł ø5 – 32 mm Kąt wierzchołka 90° – 135° Moc 250 W / 230 V Prędkość silnika 4400 rpm Waga ok. 32 kg Wymiary 400 x 260 x 300 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK STU75 to przemysłowa szlifierka pasowa przeznaczona do szerokiego zakresu prac szlifierskich – od płaszczyzn, przez krawędzie, po detale cylindryczne, takie jak rury. Dzięki wysokiej mocy silnika, dwuzakresowej prędkości taśmy oraz przemyślanej konstrukcji roboczej, szlifierka stacjonarna STU75 zapewnia wydajność, precyzję i niezawodność w codziennej eksploatacji. Główne atuty maszyny Regulowana prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s – możliwość dostosowania tempa szlifowania do rodzaju materiału i oczekiwanej jakości wykończenia. Szybka wymiana taśmy i narzędzi szlifujących – pozwala skrócić czas przezbrojenia i zwiększyć wydajność operacyjną stanowiska pracy. Głowica z możliwością ustawienia w pionie i poziomie – zapewnia elastyczność i umożliwia obróbkę różnorodnych detali pod optymalnym kątem. Imadło do rur z regulacją kąta 0–30° – umożliwia precyzyjne szlifowanie elementów cylindrycznych pod kątem, np. w przygotowaniu do spawania. Komplet rolek do rur o różnych średnicach – szybka konfiguracja do szlifowania rur o średnicy do 60,3 mm. Solidna, tłumiąca drgania konstrukcja – zwiększa dokładność pracy i komfort operatora. Budowa i technologia Szlifierka taśmowa CORMAK STU75 została zaprojektowana z myślą o wielozadaniowej pracy w trudnych warunkach przemysłowych. Wyposażona w koło gumowane o średnicy Ø200 mm oraz podporę ślizgową z rolkami 120 × 90 mm, umożliwia skuteczne prowadzenie taśmy i równomierne przyleganie do obrabianego detalu. Konstrukcja zintegrowana z układem rolek prowadzących i sprężynowym systemem naciągu zapewnia bezpieczną i płynną pracę taśmy szlifierskiej. Precyzja i wydajność pracy Połączenie szerokiej taśmy 75 × 2000 mm z możliwością płynnego przejścia między niską a wysoką prędkością szlifowania gwarantuje skuteczność zarówno przy zgrubnej obróbce, jak i wykańczaniu powierzchni. Zastosowane imadło kątowe oraz zestaw rolek umożliwiają precyzyjne szlifowanie rur z zachowaniem powtarzalności i stabilności ustawienia. Zastosowanie Uniwersalna szlifierka taśmowa do metalu CORMAK STU75 znajduje zastosowanie w: Hnedsvu Ukzopfx Ahtsr produkcji poręczy, balustrad i konstrukcji z rur stalowych, obróbce krawędzi i powierzchni płaskich przed spawaniem lub malowaniem, działach ślusarskich, narzędziowniach, serwisach przemysłowych, małych i średnich liniach produkcyjnych. Wyposażenie standardowe Koło gumowane Ø200 mm Podpora ślizgowa z rolkami 120 × 90 mm Imadło do szlifowania rur z zakresem regulacji 0–30° Zestaw rolek: 20, 21,3, 26,9, 33,7, 42,4, 48,3, 60,3 mm Taśma ścierna 75 × 2000 mm Dane techniczne Prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s Wymiary taśmy ściernej 75 × 2000 mm Zasilanie 400 V Moc silnika 2,2 kW Waga 110 kg Maksymalna średnica szlifowanej rury 60,3 mm

Stan: używany, przebieg: 331 525 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 960 kg, maksymalna waga ładunku: 15 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, mieszkanie służbowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnice, zawieszenie pneumatyczne, zaczep powietrzny i elektryczny, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, osłona dolna, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: zbiornik rurowy z 3 komorami (7500 l / 4950 l / 7550 l), ok. 20000 l oraz sterowanie radiowe. Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, 8 t oś przednia, tylna oś przekładnia talerzowa 440 Hypoid 13 t, 7,5 t oś toczna skrętna/odciążana, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osiach przednich i tylnych, monitorowanie kondensatu w systemie sprężonego powietrza, dodatkowy stabilizator osi tylnej/tocznej, wykorzystanie ciepła resztkowego, PSM, asystent ruszania, ADR klasa EX/II w tym AT, ClassicSpace, komfortowy system zamknięcia, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system opłat drogowych, hamulec silnikowy, poduszka powietrzna kierowcy, ESP, chłodzenie oleju skrzyni biegów, blokada skrzyni do przystawki odbioru mocy, przystawka odbioru mocy MB 124-10b z kołnierzem, prędkość nominalna. Hnsdpfxjzgxmao Ahtor ADR ważny do 09/2026! Badanie zbiornika ważne do 10/2026! Badanie szczelności i funkcjonalności do 10/2029! Legalizacja urządzenia pomiarowego do 2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 74 053 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 35 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 8x2, maksymalna waga ładunku: 11 625 kg, masa własna: 23 375 kg, rozmiar opony: 385/55/315/70 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stałe dławienie, przystawka mocy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, przyłącza powietrza i świateł do haka holowniczego, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, luk dachowy, pilot zdalnego sterowania, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Hodpfx Ahezbvdastonr Nadwozie: Wiedemann Super 2000, pojemność (osad): 6 000 l (woda użytkowa), 16 000 l (całkowita), z odzyskiem wody, pilot radiowy 9t/7,5t - przednie osie, hamulce tarczowe na obu osiach, pompa próżniowa typ: KW 4000, wymieniona w 2023 (1801), system Aerokill, hydrauliczna wyciągarka linowa (350 kg) i ucho ratunkowe, licznik długości węża, kamera cofania, drabina wejściowa, system uzdatniania wody bez filtrów (sedymen­tacja/centrifuga), zbiornik na wodę ze stali nierdzewnej (V2A, system wielokomorowy) oraz zintegrowana instalacja wody czystej (ok. 800 - 1 000 l), pompa wysokociśnieniowa Uraca P4-45-70 (1 025), duży bęben wysokociśnieniowy: ok. 180 m węża ciśnieniowego DN38, mały bęben: ok. 70 m węża DN13, sprzęgło DUO do redukcji mocy, zewnętrzny system przepompowywania (pompa obrotowa Jurop VL14) do pracy przy dużym przepływie wody. Wydajność pomp: 1 400 l/min, 2 bar, 7 kW, szafa na ubrania z ogrzewaniem, umywalka z ciepłą/zimną wodą. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 656 605 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 110 kg, maksymalna waga ładunku: 8 890 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Mercedes PowerShift II, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrznymi i elektrycznym, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: MP3, zabudowa cysterny Esterer (rok prod. 2002) z 2 komorami (6700 l/6740 l) ok. 13440 l, przednia oś 7,5 t, tylna oś H6 13 t, przekładnia główna 440, zoptymalizowany retarder Voith, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, osłona przednia przeciwzderzeniowa, ADR typ FL, w tym EX/II, EX/III oraz AT, moduł specjalny PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, system mycia reflektorów, Mercedes PowerShift 2, filtr przeciwpyłkowy, diagnostyka pokładowa 2, reflektory biksenonowe, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pojemność zbiornika: 300 l, pakiet ADR z retarderem, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, kołnierz i prędkość nominalna z 2 wałami. Hodpfoza Hugsx Ahtjnr VIN: WDB9300321L471224! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 372 530 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 885 kg, maksymalna waga ładunku: 15 115 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, 2 komory, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: zabudowa cysterny Esterer 2-komorowa ok. 20020 l (10010 l/10010 l) z radiowym sterowaniem (pilot), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, napełnianie od góry i od dołu, autocysterna z ADR dla klasy A III (olej opałowy-diesel), instalacja Tiger, VOC, drukarka paragonów, 2 komory, asystent pasa i koncentracji, cena nowego ok. 280 000 €! Świadectwo ADR ważne do 08/2026! Urządzenie pomiarowe legalizowane do 2026! Następny przegląd cysterny w 08/2028! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Hjdpfoyvhrajx Ahtenr

Stan: używany, przebieg: 451 610 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, masa własna: 8 525 kg, maksymalna waga ładunku: 9 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 2x miejsca do spania, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, skrzynia biegów 16 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resorowo-pneumatyczne zawieszenie, aluminiowy zbiornik, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D2066LF36, skrzynia biegów: G 172 Z, przekładnia: 16 S 252 00326773, oś przednia 1: VP-0904, oś tylna 1: HP-135204, kabina kierowcy: LX. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hnjdpfx Ajxga U Sjhtjr

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne zakładowe, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech do góry, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu – klasa G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: zgodna z homologacją UE! DOSTĘPNYCH WIELE EGZEMPLARZY! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, norma emisji Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb przełączania TipMatic, stopniowana retarder silnikowy EVBec, asystent hamowania awaryjnego, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby drzwi, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu bliskiego, integracja MAN App, system nagłośnienia MAN, system telematyczny MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, kabina średniej wysokości, ciężka klasa podwozia, niezależny przystawka odbioru mocy NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 około godz. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości! Hnsdpsvl Iqpjfx Ahtjr Pierwsza rejestracja dzienna: 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży w trakcie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 447 120 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 675 kg, maksymalna waga ładunku: 15 325 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), spojler dachowy, spojlery boczne, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, zielona plakietka ekologiczna. Hjdsvhlbqjpfx Ahtjnr Rozstaw osi: 3300 mm. Oś przednia 9 t, oś tylna: koło talerzowe 300, przekładnia planetarna 13,4 t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe częściowo osłonięte z przodu i z tyłu, wtórny wodny retarder, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, przednia belka ochronna z aluminium, kierownica skórzana, kontrola pasów, dolne łóżko komfortowe, oświetlenie ambientowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr do warunków budowlanych, szyberdach przesuwno-uchylny szklany elektryczny, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), StreamSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik deszczu/zmierzchu, tryb jazdy ‘power’, Mercedes PowerShift 3, system nagłośnienia, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, reflektory bi-xenon, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty, spryskiwacz reflektorów, High Performance Engine Brake, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, uchwyt na notebook, tylny napęd silnika z pompą hydrauliczną ISO 7653D. INFORMACJE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 97 175 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina (Doka), 1x pneumatyczny fotel kierowcy, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, cicha wersja G1, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Hjdpovhidvefx Ahtonr Rozstaw osi: 5425 mm. Zabudowa: możliwość zabudowy furgonowej 4,6 do 6 m. MAN BrakeMatic, podwójna kabina, przygotowanie pod dźwig za kabiną kierowcy, 6-miejscowy, przystawka odbioru mocy 81Z2 bez kołnierza, system rozruchowy z podgrzewaniem (Flammstart), wentylacja tylnej osi i skrzyni biegów, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, MAN Tronic, stabilizatory na wszystkich osiach. Opony ok. 50-70%! Burta załadunkowa dostępna za dopłatą! Na życzenie dostępny również jako skrzynia otwarta! Przystawka odbioru mocy dla różnych zabudów (hakowiec, wywrotka itp.)! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szlifierka walcowa bębnowa do drewna CORMAK MM3146 400V to wydajne, jednoagregatowe urządzenie zaprojektowane z myślą o szlifowaniu powierzchni płaskich z drewna litego, płyt meblowych, elementów metalowych i tworzyw sztucznych. Dzięki masywnej konstrukcji, precyzyjnemu układowi prowadzenia i walcowi szlifującemu o dużej średnicy, maszyna zapewnia równomierne wykończenie powierzchni przy wysokiej wydajności pracy. To idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, warsztatów stolarskich oraz firm zajmujących się renowacją i obróbką wykończeniową. Główne atuty maszyny Wzmocniona konstrukcja – sztywna, ciężka rama minimalizuje drgania i zapewnia stabilność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Dokładna regulacja grubości szlifowania – mechaniczny miernik wysokości pozwala precyzyjnie ustawić żądany wymiar obróbki. Precyzyjnie wyważony walec szlifierski – wykonany z ciągnionego aluminium, zapewnia równomierny kontakt z obrabianym materiałem i efektywne chłodzenie. Uniwersalne zastosowanie – do usuwania starej farby, lakieru, korozji, a także do wygładzania i gratowania. Metalowe sprzęgło napędu – trwałe i niezawodne przeniesienie momentu obrotowego z silnika na walec. Szerokość robocza do 920 mm – możliwość szlifowania szerokich paneli w dwóch przejściach. Budowa i technologia Model CORMAK MM3146 wyróżnia się solidną, przemysłową konstrukcją. Silnik główny o mocy 1,5/2,2 kW (S1/S6) w połączeniu z wzmocnionym napędem posuwu (60 W) zapewnia odpowiedni zapas mocy dla intensywnej, długotrwałej pracy. System posuwu o zmiennej prędkości (0–4 m/min) umożliwia dostosowanie tempa do rodzaju materiału i żądanej jakości wykończenia. Pas szlifierski 2100 × 75 mm napędza wał o dużej prędkości obrotowej (2800 obr./min), co pozwala na szybkie i skuteczne usuwanie materiału. Walec szlifierski chłodzi się samoczynnie podczas pracy, eliminując problem przegrzewania powierzchni. Prowadnica boczna została dodatkowo wzmocniona, co poprawia równoległość i stabilność szlifowania na całej szerokości roboczej. Precyzja i wydajność pracy Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3146 gwarantuje powtarzalne rezultaty dzięki zastosowaniu mechanicznego systemu ustawiania wysokości z precyzyjną podziałką. Minimalna wysokość obrabianego elementu to 3,5 mm, a maksymalna 100 mm, co pozwala na obróbkę zarówno cienkich płyt, jak i masywnych elementów konstrukcyjnych. Szerokość robocza 460 mm w jednym przejściu (lub 920 mm przy podwójnym prowadzeniu) zapewnia elastyczność produkcyjną nawet przy dużych seriach komponentów. Wyposażenie standardowe Precyzyjny walec szlifierski z aluminium Metalowe sprzęgło napędu walca Stół roboczy 460 × 465 mm Taśma transportowa 1120 × 450 mm Miernik grubości z dokładną podziałką Wzmocniona boczna prowadnica Króciec odciągowy Ø62 mm Parametry techniczne MOC SILNIKA S1/S6 1,5/2,2 kW 400V SZYBKOŚĆ PASA 2800 obr/min (do drewna i metalu) WYMIAR PASA NA ROLCE 2100 x 75 mm WYMIAR PASA PODAJĄCEGO 1120 x 450 mm WYMIARY STOŁU ROBOCZEGO 460 x 465 mm ŚREDNICA KRÓĆCA Ø62 mm PRĘDKOŚĆ POSUWU 0~4 m/min MINIMALNA GRUBOŚĆ MATERIAŁU 3,5 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 100 mm Hnsdpfx Ahsw Hb D Detor SZEROKOŚĆ ROBOCZA 460 (920) mm WZMOCNIONY SILNIK POSUWU 60 W WYMIARY 880 x 540 x 1230 mm WAGA NETTO/BRUTTO 134/160 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szlifierka walcowa bębnowa do drewna CORMAK MM3146 230V to wydajne, jednoagregatowe urządzenie zaprojektowane z myślą o szlifowaniu powierzchni płaskich z drewna litego, płyt meblowych, elementów metalowych i tworzyw sztucznych. Dzięki masywnej konstrukcji, precyzyjnemu układowi prowadzenia i walcowi szlifującemu o dużej średnicy, maszyna zapewnia równomierne wykończenie powierzchni przy wysokiej wydajności pracy. To idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, warsztatów stolarskich oraz firm zajmujących się renowacją i obróbką wykończeniową. Główne atuty maszyny Wzmocniona konstrukcja – sztywna, ciężka rama minimalizuje drgania i zapewnia stabilność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Dokładna regulacja grubości szlifowania – mechaniczny miernik wysokości pozwala precyzyjnie ustawić żądany wymiar obróbki. Precyzyjnie wyważony walec szlifierski – wykonany z ciągnionego aluminium, zapewnia równomierny kontakt z obrabianym materiałem i efektywne chłodzenie. Uniwersalne zastosowanie – do usuwania starej farby, lakieru, korozji, a także do wygładzania i gratowania. Metalowe sprzęgło napędu – trwałe i niezawodne przeniesienie momentu obrotowego z silnika na walec. Szerokość robocza do 920 mm – możliwość szlifowania szerokich paneli w dwóch przejściach. Budowa i technologia Model CORMAK MM3146 wyróżnia się solidną, przemysłową konstrukcją. Silnik główny o mocy 1,5/2,2 kW (S1/S6) w połączeniu z wzmocnionym napędem posuwu (60 W) zapewnia odpowiedni zapas mocy dla intensywnej, długotrwałej pracy. System posuwu o zmiennej prędkości (0–4 m/min) umożliwia dostosowanie tempa do rodzaju materiału i żądanej jakości wykończenia. Pas szlifierski 2100 × 75 mm napędza wał o dużej prędkości obrotowej (2800 obr./min), co pozwala na szybkie i skuteczne usuwanie materiału. Walec szlifierski chłodzi się samoczynnie podczas pracy, eliminując problem przegrzewania powierzchni. Prowadnica boczna została dodatkowo wzmocniona, co poprawia równoległość i stabilność szlifowania na całej szerokości roboczej. Precyzja i wydajność pracy Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3146 gwarantuje powtarzalne rezultaty dzięki zastosowaniu mechanicznego systemu ustawiania wysokości z precyzyjną podziałką. Minimalna wysokość obrabianego elementu to 3,5 mm, a maksymalna 100 mm, co pozwala na obróbkę zarówno cienkich płyt, jak i masywnych elementów konstrukcyjnych. Szerokość robocza 460 mm w jednym przejściu (lub 920 mm przy podwójnym prowadzeniu) zapewnia elastyczność produkcyjną nawet przy dużych seriach komponentów. Wyposażenie standardowe Precyzyjny walec szlifierski z aluminium Metalowe sprzęgło napędu walca Stół roboczy 460 × 465 mm Taśma transportowa 1120 × 450 mm Miernik grubości z dokładną podziałką Wzmocniona boczna prowadnica Króciec odciągowy Ø62 mm Parametry techniczne MOC SILNIKA S1/S6 1,5/2,2 kW 230V SZYBKOŚĆ PASA 2800 obr/min (do drewna i metalu) WYMIAR PASA NA ROLCE 2100 x 75 mm WYMIAR PASA PODAJĄCEGO 1120 x 450 mm WYMIARY STOŁU ROBOCZEGO 460 x 465 mm ŚREDNICA KRÓĆCA Ø62 mm Hnodpfx Asw Hb Atjhter PRĘDKOŚĆ POSUWU 0~4 m/min MINIMALNA GRUBOŚĆ MATERIAŁU 3,5 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 100 mm SZEROKOŚĆ ROBOCZA 460 (920) mm WZMOCNIONY SILNIK POSUWU 60 W WYMIARY 880 x 540 x 1230 mm WAGA NETTO/BRUTTO 134/160 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3166P 400V to zaawansowana maszyna przelotowa przeznaczona do precyzyjnego szlifowania elementów z drewna litego, płyt MDF, forniru i innych materiałów stolarskich. Dzięki zastosowaniu dwóch walców szlifierskich i szerokości roboczej 635 mm model ten idealnie sprawdza się w produkcji seryjnej oraz w zakładach wymagających wysokiej jakości wykończenia powierzchni. Główne atuty maszyny Dwa walce szlifierskie o średnicy 150 mm zapewniają równomierne szlifowanie bez ryzyka przepaleń czy zarysowań. Przenośnik taśmowy zapewnia płynny transport obrabianego materiału i stabilne prowadzenie detalu pod jednostką szlifującą. Regulacja prędkości posuwu w zakresie 1,8 – 7,3 m/min umożliwia dostosowanie tempa pracy do rodzaju materiału. System odciągu pyłu z dwoma króćcami Ø100 mm zapewnia wydajne usuwanie wiórów i pyłu, podnosząc komfort pracy i trwałość komponentów. Solidna, przemysłowa konstrukcja o masie 220 kg zapewnia stabilność maszyny nawet podczas intensywnego użytkowania. Budowa i technologia Model MM3166P został zaprojektowany z myślą o stabilności, precyzji i trwałości. Główna rama wykonana ze stali gwarantuje odporność na drgania i odkształcenia. Silnik główny o mocy 2,2 kW napędza wałki szlifierskie z prędkością obrotową 1800 obr./min, umożliwiając skuteczne usuwanie naddatków materiałowych nawet w przypadku twardych gatunków drewna. Silnik posuwu 120 W współpracuje z regulacją prędkości, co pozwala operatorowi precyzyjnie kontrolować proces szlifowania. Duża szerokość taśmy – 635 mm – umożliwia obróbkę szerokich elementów w jednym przejściu roboczym, minimalizując czas operacyjny. Precyzja i wydajność pracy Maszyna oferuje dokładną kontrolę grubości obrabianego detalu w zakresie od 7 do 130 mm. Prędkość taśmy szlifierskiej 14 m/s gwarantuje wysoką jakość powierzchni bez efektu przypalania. Średnica wałków i długość robocza wału (635 mm) przekładają się na równomierne ciśnienie kontaktowe oraz jednolity efekt końcowy. Zastosowanie Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3166P znajduje zastosowanie w: zakładach stolarskich produkujących schody, drzwi, fronty meblowe, fabrykach elementów drewnianych i płytowych, pracowniach zajmujących się renowacją drewna i fornirów, wytwórniach mebli drewnianych i fornirowanych, produkcji komponentów o dużej powierzchni, gdzie istotna jest powtarzalność i jakość szlifu. Wyposażenie standardowe Dwa walce szlifierskie 150 mm Przenośnik taśmowy o szerokości 635 mm Silnik główny 2,2 kW Silnik posuwu 120 W System odciągowy z króćcami Ø100 mm Regulacja wysokości stołu Wyposażenie opcjonalne Taśmy szlifierskie o różnej granulacji Hnsdpfx Ajxfhh Dehtjr Odciąg trocin Podstawa mobilna Dane techniczne Długość taśmy [mm] 800 Szerokość taśmy [mm] 635 Promień [R] 120 Max. grubość materiałów [mm] 130 Silnik główny [kW] 2,2 Napięcie [V] 400 Częstotliwość [Hz] 50 Prędkość [RPM] 1800 Silnik posuwu [W] 120 Prędkość posuwu [m/min] 1,8 - 7,3 Średnica króćca ssącego [mm] 100 Masa [netto/brutto] 220 / 260 Wysokość maszyny [mm] 1113 Szerokość maszyny od boku [mm] 1100 Szerokość maszyny od góry [mm] 1060 Długość wałka [mm] 635

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3166P 230V to zaawansowana maszyna przelotowa przeznaczona do precyzyjnego szlifowania elementów z drewna litego, płyt MDF, forniru i innych materiałów stolarskich. Dzięki zastosowaniu dwóch walców szlifierskich i szerokości roboczej 635 mm model ten idealnie sprawdza się w produkcji seryjnej oraz w zakładach wymagających wysokiej jakości wykończenia powierzchni. Główne atuty maszyny Dwa walce szlifierskie o średnicy 150 mm zapewniają równomierne szlifowanie bez ryzyka przepaleń czy zarysowań. Przenośnik taśmowy zapewnia płynny transport obrabianego materiału i stabilne prowadzenie detalu pod jednostką szlifującą. Regulacja prędkości posuwu w zakresie 1,8 – 7,3 m/min umożliwia dostosowanie tempa pracy do rodzaju materiału. System odciągu pyłu z dwoma króćcami Ø100 mm zapewnia wydajne usuwanie wiórów i pyłu, podnosząc komfort pracy i trwałość komponentów. Solidna, przemysłowa konstrukcja o masie 220 kg zapewnia stabilność maszyny nawet podczas intensywnego użytkowania. Budowa i technologia Model MM3166P został zaprojektowany z myślą o stabilności, precyzji i trwałości. Główna rama wykonana ze stali gwarantuje odporność na drgania i odkształcenia. Silnik główny o mocy 2,2 kW napędza wałki szlifierskie z prędkością obrotową 1800 obr./min, umożliwiając skuteczne usuwanie naddatków materiałowych nawet w przypadku twardych gatunków drewna. Silnik posuwu 120 W współpracuje z regulacją prędkości, co pozwala operatorowi precyzyjnie kontrolować proces szlifowania. Duża szerokość taśmy – 635 mm – umożliwia obróbkę szerokich elementów w jednym przejściu roboczym, minimalizując czas operacyjny. Precyzja i wydajność pracy Maszyna oferuje dokładną kontrolę grubości obrabianego detalu w zakresie od 7 do 130 mm. Prędkość taśmy szlifierskiej 14 m/s gwarantuje wysoką jakość powierzchni bez efektu przypalania. Średnica wałków i długość robocza wału (635 mm) przekładają się na równomierne ciśnienie kontaktowe oraz jednolity efekt końcowy. Zastosowanie Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3166P znajduje zastosowanie w: zakładach stolarskich produkujących schody, drzwi, fronty meblowe, fabrykach elementów drewnianych i płytowych, pracowniach zajmujących się renowacją drewna i fornirów, wytwórniach mebli drewnianych i fornirowanych, produkcji komponentów o dużej powierzchni, gdzie istotna jest powtarzalność i jakość szlifu. Wyposażenie standardowe Dwa walce szlifierskie 150 mm Przenośnik taśmowy o szerokości 635 mm Silnik główny 2,2 kW Silnik posuwu 120 W System odciągowy z króćcami Ø100 mm Regulacja wysokości stołu Wyposażenie opcjonalne Taśmy szlifierskie o różnej granulacji Odciąg trocin Podstawa mobilna Hjdpfx Ajxfhn Djhtsnr Dane techniczne Długość taśmy [mm] 800 Szerokość taśmy [mm] 635 Promień [R] 120 Max. grubość materiałów [mm] 130 Silnik główny [kW] 2,2 Napięcie [V] 230 Częstotliwość [Hz] 50 Prędkość [RPM] 1800 Silnik posuwu [W] 120 Prędkość posuwu [m/min] 1,8 - 7,3 Średnica króćca ssącego [mm] 100 Masa [netto/brutto] 220 / 260 Wysokość maszyny [mm] 1113 Szerokość maszyny od boku [mm] 1100 Szerokość maszyny od góry [mm] 1060 Długość wałka [mm] 635

Stan: używany, Nacisk 160 t Szerokość przejścia / mm Skok / mm Wysokość robocza 800 mm Hnedpfx Ahjiulkqoter Całkowite zapotrzebowanie na moc 15 kW Masa maszyny ok. 11,8 t - Wymiary stołu: 1000x1000 mm - Odległość między stołem a suwakiem, maks. górny skok, ust. górne: 800 mm Dodatkowe informacje Stół wysuwany

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 36 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: ! Dostępne 2 pojazdy ! Hnedpfx Ahjy Ubqtetor Zawieszenie przedniej osi: quad-tor ze sprężyną skrętną, silnik 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), skrzynia biegów 6-stopniowa manualna FPT 2850.6, dopuszczalna masa całkowita Daily 7,0 t / 7,2 t, tylna oś z resorami piórowymi, podwójne ogumienie tylnej osi, rozstaw osi 3450 mm, siedzenia niepodgrzewane, napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera, tapicerka materiałowa, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany na wysokość, nachylenie i długość, zawieszenie hydrauliczne. Connectivity Box 4G z kontraktem serwisowym TCO, przednie reflektory halogenowe, światła do jazdy dziennej, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.1, akumulator 12 V 105 Ah (AGM), czujnik deszczu i światła, ręczna regulacja świateł drogowych, lusterka dla szerokości zabudowy 2350 mm, radar martwego pola za kabiną, asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), monitorowanie otoczenia pojazdu (MOIS), proaktywny asystent pasa ruchu (ELK), standardowe lakierowanie, asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake, standardowe tylne światła, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokość kabiny 2000 mm, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DriverDrowsinessAttentionWarning), izolowana ściana tylna, rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi, kierownica po lewej na ruch prawostronny, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, kierownica z tworzywa sztucznego, ogranicznik prędkości do 90 km/h, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną, uciąg przyczepy 3,5 t, system ESP, tylna belka przeciwnajazdowa, felgi stalowe, zintegrowany zbiornik paliwa 90 l, manualny hamulec postojowy po środku, rama drabinkowa z profilu C ze stali, ogumienie 225/75 R16, przełożenie tylnej osi i 4,23, norma emisji spalin EURO VI E, funkcja Eco-Smart, filtr cząstek stałych, ustawienia dla paliw alternatywnych (HVO/GTL), komfortowe zagłówki, podwójna kanapa pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem i schowkiem pod siedzeniem, dodatkowy ogranicznik prędkości, interfejs dla firmy zabudowującej z modułem rozszerzającym + CAN BUS 2.0B, 13-biegunowe gniazdo przyczepy 12V, kamera cofania, drugi kluczyk do pojazdu z pilotem, schowek dachowy nad szybą przednią, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU) – antena i okablowanie w desce rozdzielczej bez odbiornika, automatyczne sprzęgło przyczepy SQT, hak kulowy, przystawka odbioru mocy Hydrocar 25I2, wylot spalin boczny lewy, kolor biały IC 194, USB po stronie kierowcy i pasażera, cyfrowe radio DAB z dotykowym ekranem 7", światła przeciwmgielne, ręczna klimatyzacja, tempomat (Cruise Control), elektroniczny system blokady mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu, osłona miski olejowej, tylna ściana kabiny z oknem, wywrotka Dautel i wiele więcej. Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: , W przypadku zainteresowania leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. Chętnie przyjmiemy również Państwa używany pojazd użytkowy w rozliczeniu. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Więcej informacji na naszej stronie internetowej: ... ESP, filtr cząstek stałych = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2.998 cm³ D

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 36 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Hnsdoy Ubqgjpfx Ahtor ! Dostępne 2 pojazdy ! Zawieszenie przedniej osi: poprzeczny drążek skrętny Quad-Tor, Silnik: 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa FPT 2850.6, Dopuszczalna masa całkowita Daily: 7,0 t / 7,2 t, Tylna oś: resory piórowe, Podwójne koła na tylnej osi, Rozstaw osi: 3450 mm, Siedzenia bez podgrzewania, napinacz pasów po stronie pasażera, tapicerka materiałowa, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany na wysokość, nachylenie i długość, hydraulicznie amortyzowany, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, przednie reflektory halogenowe, światła do jazdy dziennej, cyfrowe urządzenie EG 4.1, akumulator 12 V 105 Ah (AGM), czujnik zmierzchu i deszczu, ręczna regulacja świateł drogowych, lusterka przystosowane do zabudowy o szerokości 2350 mm, radar martwego pola z tyłu kabiny, asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), monitoring przedpola (MOIS), proaktywny asystent pasa ruchu (ELK), lakier standard, asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake, standardowe tylne światła, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, szerokość kabiny: 2000 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy, izolacja tylnej ściany, rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektryczne szyby przednich drzwi wejściowych, pojazd z kierownicą po lewej stronie dla ruchu prawostronnego, przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów dla kierowcy i pasażera, kierownica z tworzywa sztucznego, ogranicznik prędkości 90 km/h, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną, uciąg przyczepy: 3,5 t, system ESP, tylne zabezpieczenie przed najazdem, stalowe felgi, zintegrowany zbiornik paliwa 90 l, ręczny hamulec postojowy centralny, rama drabinkowa w profilu C, ogumienie 225/75 R16, przełożenie tylnego mostu i 4,23, norma emisji EURO VI E, funkcja Eco-Smart, filtr cząstek stałych, opcje dla paliw alternatywnych (HVO/GTL), komfortowe zagłówki, podwójna kanapa pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem, dodatkowy ogranicznik prędkości, interfejs zabudowy z modułem rozszerzającym + CAN BUS 2.0B, 13-biegunowe gniazdo przyczepy 12V, kamera cofania, dodatkowy kluczyk z pilotem, półka dachowa nad przednią szybą, gniazda USB po stronie kierowcy i pasażera, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) - antena i okablowanie w desce rozdzielczej bez odbiornika, automatyczne sprzęgło przyczepy na SQT, głowica kulowa zaczepu przyczepy, przystawka odbioru mocy Hydrocar 25I2, boczna końcówka wydechu po lewej stronie, kolor biały IC 194, gniazda USB po stronie kierowcy i pasażera, radio cyfrowe DAB z 7-calowym ekranem dotykowym, światła przeciwmgielne, klimatyzacja manualna, tempomat (Cruise Control), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu, osłona miski olejowej, tylna ściana kabiny z oknem, wywrotka Dautel i wiele więcej. Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: , W przypadku zainteresowania leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. Chętnie odkupimy również Państwa używany pojazd użytkowy., ! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ! Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP, filtr cząstek stałych = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 2.998 cm³ DMC: 7.000 kg Aby uzyskać więcej infor

Stan: używany, przebieg: 6 119 km, moc: 110 kW (149,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 23 700 mm, całkowita wysokość: 28 500 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pomocą służy Pan Seidel (tel.). MAN LE 8.150 4x2 Samochód gaśniczy SLF 25/25, 100 litrów, 2 500 litrów, liczba miejsc: 3, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, przystawka mocy, reflektory halogenowe, belki ostrzegawcze, zaczep Rockinger 40, bieżnik opon: oś 1: 12 mm, oś 2: 13-14 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej! ESP Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Hodpfx Ahjy Ivq Iotonr Pojemność silnika: 4 580 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 7 800 kg Ostatni przegląd: 12/2027 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 10 616 km, moc: 110 kW (149,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 23 700 mm, całkowita wysokość: 28 500 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawie pytań dotyczących pojazdu z przyjemnością pomoże Pan Seidel (tel.). MAN LE 8.150 4x2 samochód gaśniczy Zabudowa: 2500 F, zbiornik piany 2.500 litrów, Schmitz: SLF 25/25, liczba miejsc: 3, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, światła ostrzegawcze, sprzęg Rockinger 40, bieżnik opon: 1. oś 12-13 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Hnodpfx Asy Ivq Uohtjr Pan Seidel (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzega się możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 4.580 cm³ DMC: 8.600 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Rok budowy: 2000, stan: dobry (używany), Cyklop Linia do owijania taśmą i folią palet: Cyklop XZE-311-22 - owijanie palet taśmą Cyklop GL 1020M - owijanie folią palet Zbudowany w latach 2000 (XZE-M) 2000 (GL 1020M) Paskarka do palet Cyklop XZE-311-22: Prędkość: do 100 palet/h Rozmiary palet: 800x1200 mm, 1000x1200, 1200x1200 mm Wysokość przejścia: max 2700 mm (od podłogi) min wysokość przenośników palet: 300 mm maks. wysokość paletyzacji: ~2500 mm - wysokość przenośników (wraz z paletą) maks. ciężar palety: 1.500 kg Wysokość całkowita: ~4200 mm Elektryka: 400 VAC, 3Ph/N/PE, 50 Hz, ~6 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 2.000 x 7.000 (łącznie z rolkami taśmy) x 4.200 mm Ciężar: ok. 4.000 kg GL 1020M: Prędkość: do 50 palet/h Rozmiary palet: 800x1200 mm, 1000x1200, 1200x1200 mm Wysokość przejścia: max 2200 mm (od dolnej palety) min wysokość przenośników palet: 300 mm Wysokość robocza: 500 - 2000 mm (inkl. Paleta) Folia, zewnętrzna (nowa) średnica rolki: max 400 mm Szerokość folii na rolce: maks. 500 mm Grubość folii: 17/23/35 µm Hjdpog A Hfljfx Ahtsnr maks. ciężar palety: 1.500 kg Elektryka: 400 VAC, 3Ph/N/PE, 50 Hz, ~3 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1.800 x 3.000 x 3.500 mm Waga: ok. 1.500 kg Wyposażenie: Kompletna linia, konfiguracja "L" (długa noga ~20m, krótka noga ~5m) do owijania palet taśmą i folią stretch, skonfigurowana w następujący sposób: > pozycja wejściowa dla palet, zmotoryzowana > urządzenie do owijania palet Cyklop XZE z dwoma głowicami spinającymi, trzema prowadnicami taśmy, zintegrowanym stołem obrotowym do poprzecznego owijania palet > pozycja buforowa dla palet, napędzana silnikiem > owijarka do folii na palety Cyklop GL 1020, podajnik folii do palet [...]

Rok budowy: 2010, stan: dobry (używany), Cyklop Linia do owijania taśmą i folią palet: Cyklop XZE-311-22 - owijanie palet taśmą Cyklop GL 1020M - owijanie folią palet Zbudowany w 2010 (XZE-M) 2006 (GL 1020M) Paskarka do palet Cyklop XZE-311-22: Prędkość: do 100 palet/h Rozmiary palet: 800x1200 mm, 1000x1200, 1200x1200 mm Wysokość przejścia: max 2700 mm (od podłogi) min wysokość przenośników palet: 300 mm maks. wysokość paletyzacji: ~2500 mm - wysokość przenośników (wraz z paletą) maks. ciężar palety: 1.500 kg Wysokość całkowita: ~4200 mm Elektryka: 400 VAC, 3Ph/N/PE, 50 Hz, ~6 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 2.000 x 7.000 (łącznie z rolkami taśmy) x 4.200 mm Ciężar: ok. 4.000 kg GL 1020M: Prędkość: do 50 palet/h Rozmiary palet: 800x1200 mm, 1000x1200, 1200x1200 mm Wysokość przejścia: max 2200 mm (od dolnej palety) min wysokość przenośników palet: 300 mm Wysokość robocza: 500 - 2000 mm (inkl. Paleta) Folia, zewnętrzna (nowa) średnica rolki: max 400 mm Szerokość folii na rolce: maks. 500 mm Grubość folii: 17/23/35 µm maks. ciężar palety: 1.500 kg Elektryka: 400 VAC, 3Ph/N/PE, 50 Hz, ~3 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1.800 x 3.000 x 3.500 mm Waga: ok. 1.500 kg Wyposażenie: Kompletna linia, konfiguracja "L" (długa noga ~20m, krótka noga ~5m) do owijania palet taśmą i folią stretch, skonfigurowana w następujący sposób: > pozycja wejściowa dla palet, zmotoryzowana > urządzenie do owijania palet Cyklop XZE z dwoma głowicami spinającymi, trzema prowadnicami taśmy, zintegrowanym stołem obrotowym do poprzecznego owijania palet > pozycja buforowa dla palet, napędzana silnikiem > owijarka do folii na palety Cyklop GL 1020, podajnik folii do palet Hnjdpfxsg S Twuo Ahtor [...]

Rok budowy: 2000, stan: dobry (używany), Kompletna linia do automatycznego wiązania palet (podwójnie lub krzyżowo), automatycznego owijania palet folią stretch. Obejmuje w pełni zautomatyzowany transport palet. Linia w konfiguracji "L", skonfigurowana w następujący sposób: > pozycja podawania palet, zmotoryzowana, l~2000mm, REF 26476.01 > owijarka palet Mosca KCK 211, l~2000mm, REF 26476.30 > owijarka palet folią Mosca WTR 3, l~1800mm, REF 26476.40 > pozycja buforowa dla palet, zmotoryzowana, l~1500mm, REF 26476.02 > stół obrotowy do palet, 90°, z napędem, l~2000mm, REF 26476.03 > pozycje odbioru palet, z napędem, l~2000mm, REF 26476.04" Prędkość: do 50 palet/h Transport palet za pomocą przenośników rolkowych Szerokość palety do 800 mm Długość palety do 1200 mm Maksymalna wysokość pełnej palety (maksymalna wysokość przejazdu wraz z paletą): ~2600 mm Wysokość transportu palet (min=300 mm): ~500 mm Maksymalna waga pełnej palety: ~1500 kg Długość całego urządzenia: ~9.300 mm Szerokość urządzenia: ~3,300 mm Na całej wysokości urządzenia: ~4000 mm Napięcie: 400 V, 3Ph, 50 Hz 26476.30 Paskowacz do palet Mosca Ściska i opina pełne palety. Wiązanie może odbywać się na długim boku i opcjonalnie również na krótkim boku (z obrotem palety o 90°). Palety znajdują się na przenośniku rolkowym i docierają najpierw krótszą stroną do wiązarki palet. Maksymalna prędkość w paletach/h: 100 palet/h Szerokość palety do 1200 mm Długość palety do 1200 mm maks. wysokość pełnej palety (maks. wysokość przejścia): ~2.600 mm Zintegrowany stół obrotowy dla palet Wysokość przenoszenia palet (min=300 mm): ~500 mm Hnedpfx Aonadu Ujhtor Maksymalna waga pełnej palety: 1500 kg Ilość zwojów/bębnów taśmy: 2 Jedna głowica wiążąca Druga głowica taśmująca, model: Dwie prowadnice taśmy (pozycje wiązania) Materiał taśmy (PP, PET): PP Całkowita długość urządzenia: ~9.300 mm Wyposażenie na całą szerokość: ~3.300 mm Wyposażenie na całej wysokości: ~4.000 mm Moc wejściowa: ~6kVA Napięcie: 400 VAC, 3 Ph/N/PE, 50 Hz Waga: ~4000 kg 26476.40 Owijarka palet Mosca Rozciągliwe owijanie pełnych palet w celu ochrony ładunku. Maksymalna prędkość w paletach/h: 50 palet/h Typ owijania folią: obrotowy stół obrotowy Szerokość palety do 800 mm Długość palety do 1200 mm Maksymalna wysokość pełnej palety (maksymalna wysokość przejścia): 1700 mm Zintegrowany stół obrotowy dla palet Wysokość przenoszenia palet (min=300 mm): ~500 mm Maksymalna waga pełnej palety: 1500 kg Wyposażenie na całej długości: ~1800 mm Szerokość urządzenia: ~2500 mm Moc wejściowa: ~3kVA Napięcie: 400 VAC, 3 Ph, 50 Hz Zapotrzebowanie na powietrze: 6 bar Waga: 1500 kg Kolor: Mosca niebieski i pomarańczowy 26476.01-.04 Przenośniki paletowe Mosca Przenośnik paletowy używany w linii do owijania/opasywania palet. Maksymalna prędkość w paletach/h: > 100 palet/h Przenośnik podający z prowadnicami bocznymi / centrowaniem Napędzany silnikiem Długość przenośnika w mm: ~1.500-2.000 mm Szerokość przenośnika w mm: ~1.100-1.800 mm Wysokość przenośnika paletowego: ~500 mm maksymalna szerokość palety dla tego przenośnika: 800 mm maksymalna długość palety dla tego przenośnika: 1200 mm maksymalna waga pełnej palety: 1500 kg Średnica rolek w mm: ~80 mm Odległość (skok) między rolkami w mm: ~150 mm Przenośnik wyposażony w fotokomórki na wejściu/wyjściu Moc wejściowa: 0,55 kW Napięcie: 400 V, 3 fazy, 50 Hz