Używane Fliegl Vts 400 na sprzedaż (21 805)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2021, Rozmiar opon: 385/65r22.5 Bjdpfx Asvxqu Rji Njdg Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło DMC: 39.000 kg Wywrotka: tylna

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Sprzedam Maszyna tampodrukowa Tampoflex Jumbo 150-400, rok produkcji 1994. Sprawna w dobrym stanie. Bdsdov Eqatepfx Ai Njg

Stan: używany, Starsza, sprawna mlewnikowa młocarnia / śrutownik. Zasilanie: 380 V Moc silnika: 11 kW Waga własna młyna: ok. 500 kg Oględziny i załadunek młyna możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu! Wysyłka możliwa za pośrednictwem firmy spedycyjnej! Bodpfx Asxb Nxcji Nsdg W przypadku zainteresowania mogę przesłać film z młynem na numer telefonu przez WhatsApp!

Stan: używany, Magnes dźwigowy, elektromagnes podnoszący BAKKER MAGNETICS Typ: BM 400 Rok produkcji: 1998 Udźwig: 400 kg Wielkość powierzchni magnetycznej: 190 x 155 mm Masa własna: 36 kg z ręczną dźwignią przełączającą Pierścień do zawieszenia na dźwigu Bdjdoxciwhjpfx Ai Njg Udźwig 400 kg przy 0,0 mm odległości od materiału i minimalnej grubości materiału 30 mm.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 645 h, siła zacisku: 2 500 kN, średnica śruby: 35 mm, Wtryskarka Arburg 1500T 2500-400/400/290 3K (235) Numer: 235 Dostępność: na stanie Rok produkcji: 2009 Producent: Arburg Stan wtryskarki: używane Średnica ślimaka [mm]: 35, 40 Siła zamknięcia [kN]: Bdjdpfx Asw Hx Uyji Nsg 2500 Wielkość płyt [mm]: 1500 Roboczo godziny [h]: 3645 Waga [kg]: 11200

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 18 504 h, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, przebieg osi X: 550 mm, przesuw osi Y: 110 mm, masa całkowita: 20 000 kg, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: Sinumerik 840D Powerline, liczba osi: 7, Ta 7-osiowa maszyna DMG Gildemeister GMX 400 linear została wyprodukowana w 2004 roku i charakteryzuje się maksymalną średnicą toczenia wynoszącą 640 mm oraz długością toczenia wynoszącą 1 585 mm. Maszyna jest wyposażona w sterownik Sinumerik 840D Powerline, wrzeciono frezujące o maksymalnej prędkości obrotowej 12 000 obr./min oraz magazyn narzędzi o pojemności do 120 pozycji. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości możliwości toczenia i frezowania, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny DMG Gildemeister GMX 400 linear. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Bdjdpfxjx D S Dgj Ai Nog Wyposażenie dodatkowe • Odciąg mgły olejowej • Zbiornik chłodziwa z systemem filtrów taśmowych • Wewnętrzny układ chłodzący o ciśnieniu 80 barów • Około 30 uchwytów narzędziowych Zalety maszyny Techniczne zalety maszyny • Moc napędu – wrzeciono główne: maks. moment obrotowy 600 nm • Oś B: +/- 120° • Rozdzielczość osi C: 0,001° i 1° • Maksymalna średnica toczenia: 640 mm • Długość toczenia: 1585 mm • Standardowa średnica toczenia: 400 mm • Odległość między środkami wrzeciona głównego: maks. średnica pręta 90 mm • Średnica uchwytu: 250 mm (maks. 400 mm) • Liczba pozycji narzędzi: 12 pozycji • Uchwyt narzędziowy rewolwerowy: 40 mm DIN 69880

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Arburg 470C 1500 400 (2014) Złota edycja Siła zacisku: 150 t Średnica śruby: 45 mm Odległość między ściągami V: 470 mm Bdjdsx Elqrepfx Ai Njg Odległość między ściągami H: 470 mm Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny

Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona dolna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Platforma z 4 wsuwanymi słupkami, wysokość załadunku 1000 mm, 2x osie BPW 9t, hamulce bębnowe! Badanie techniczne do 06/2026, dobry stan! Bjdpoxpxr Iefx Ai Nedg Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: dobry (używany), Półautomat spawalniczy, spawarka łukowa, spawarka MIG/MAG Bdsdpfx Aijx Hguns Neg -Producent: CLOOS, półautomat spawalniczy Qintron, chłodzony wodą -Typ: Qintron 400 -Maksymalny prąd spawania: 400 A -Chłodzenie wodne -Podajnik drutu: Cloos FC 100E-KIT, napęd na 4 rolki -Wyposażenie: w zestawie kabel masowy, reduktor gazu, pakiet przewodów – patrz zdjęcia -Wymiary: 1100/700/H1240 mm -Waga: 181 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Horizon HOF-400, w pełni automatyczny podajnik, używany. Ten solidny, w pełni automatyczny podajnik został specjalnie zaprojektowany do produkcji offline cyfrowo drukowanych broszur we współpracy z modułami broszurującymi SPF-200A, SPF-200L, StitchLiner 5500 oraz innymi opcjonalnymi urządzeniami dodatkowymi. Arkusze są pobierane pojedynczo, kontrolowane, grupowane i przekazywane w blokach do kolejnego modułu. Odczyt znaczników zapewnia bezpieczne grupowanie oraz produkcję broszur o różnych objętościach. Cechy szczególne: - Najwyższa elastyczność przy niezwykle atrakcyjnym stosunku ceny do wydajności - Niezawodne pobieranie papieru przez taśmowy system ssący - Ekstremalnie krótkie czasy przezbrojeń dzięki w pełni automatycznej regulacji formatów - Najprostsza obsługa i błyskawiczne ustawianie dzięki technologii TOUCH&WORK - Ekonomiczna obróbka małych i średnich nakładów w najwyższej jakości Specyfikacja techniczna: - Format wejściowy (arkusze czterostronicowe): min. 203 x 203 mm, maks. 610 x 356 mm (w zależności od modułu końcowego) - Gramatura papieru: 50–160 g/m² dla papieru zwykłego / 70–160 g/m² dla papieru powlekanego - Pojemność ładowania: max. 620 mm - Wydajność (format A3): maks. 25 000 ark./godz. - Wydajność (format A4): maks. 35 000 ark./godz. / maks. 45 000 ark./godz. (przekładane w poprzek) - Waga: 782 kg (z frontowym trymerem FC-200A) - Wymiary maszyny: 960 mm x 1 050 mm x 936 mm (dł. x szer. x wys.) - Zasilanie: 400 V, 1,8 A, 1,0 kW Kompleksowy pakiet obsługi Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, po odprawę celną. Bodpfxou Tfups Ai Nedg Ekologicznie i ekonomicznie Wybierz używaną maszynę i skorzystaj podwójnie: chroń środowisko i swój budżet. Mimo możliwych śladów użytkowania otrzymujesz produkt wysokiej jakości w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Oś podnoszona Bdsdpfovhvcfox Ai Njg * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i SP: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Rok budowy: 2015, stan: bardzo dobry (używany), Producent: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Bdsdek Eakvepfx Ai Njg Typ: Unicon-D 2000/400/450/100 Rok: 2015 r. Dane elektryczne: -230 V -0,7 A -50 Hertzów -IP65

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Bdedpjk E Tdaefx Ai Nog Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Linia do rozkroju drewna Storti - produkcji Włoskiej - obrzynarka z środkową tarczą z doskokiem pneumatycznym RM 400 S - piła poprzeczna TP2 - wielopiła Multibi R16 - minimalna długość materiału 700 mm - maksymalna szerokość elementu 500 mm - maksymalna wysokość elementu 140 mm - prędkość posuwu linii 30 m/min - łączna moc 110 kW - zapotrzebowanie miejsca 26 x 5.5 m PARAMETRY TECHNICZNE: 1 Obrzynarka oflisiarka Strorti RM400 S - szerokość cięcia max 330 mm - wysokość cięcia max 140 mm - szerokość elementu max 500 mm - maksymalna długość elementu 5000 mm - moc silników 3 x 11 kW - siedem rolek stalowych zębatych dolnych ciągnących Bdodpfx Asmv Ehzoi Neg - dwie rolki górne zębate ciągnące - docisk materiału pneumatyczny - doskok tarczy środkowej pneumatyczny - stół podawczy 5000 mm szerokość rolek 500 mm średnica 80 mm - stół odbiorczy ze zrzutem zrzyn 5200 mm szerokość rolek 500 mm średnica rolek 140 mm 2 Piła poprzeczna Storti TP2 - szerokość gotowego elementu max 1600 mm - szerokość gotowego elementu min 700 mm - wysokość cięcia min / max - 20/140 mm - średnica tarcz 600 mm - średnica wrzecion 30 mm - moc silników 2 x 7.5 kW - stół rolkowy podawczy 2570 mm szerokość rolek 500 mm średnica 100 mm - średnica króćców 2 x 160 mm 3 Wielopiła Storti Multibi R 16 - szerokość materiału max 150 mm - wysokość materiału max 140 mm - moc silników 2 x 22 kW - średnica tarcz max 300 mm - średnica wrzecion 50 mm - wysokość wrzecion 160 mm - posuw regulowany hydraulicznie - docisk materiału boczny hydrauliczny - dwa dociski górne pneumatyczne - średnice króćców 2 x 220 1 x 160 mm - taśmociąg odbiorczy 2000 mm - stół taśmowy poprzeczny 3200 x 1100 mm

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka i stelaż, 2 osie, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podporą przednia, podporą tylna, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: przyczepa skrzyniowa z plandeką do transportu szkła z dachem przesuwnym Edscha, ogumienie ok. 50%. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Bodpei Rpx Nsfx Ai Njdg

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2015 ? Przebieg: 372 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/240/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR Bjdpev Sn Sajfx Ai Nedg COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? Nr ref.: 83247

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, FLIEGEL naczepa platformowa z burtami i 3 osiami Ładowność: 28 410 kg TYP: SDS350 Bdedpfx Aiowgghno Nog Hamulce: tarczowe Oś: BPW + zawieszenie pneumatyczne 2x podpory (JOST) Długość: 13,60 m Szerokość: 2,40 m Wysokość: 0,70 m Chętnie pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 100 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Terex Pegson Premiertrak 400 2016 year 6100 hours Inlet 1100x700 mmTerex Pegson Metrotrak 900x600 2016 year 6100 hours Inlet 1100x700 mm Engine Scania DC09 CSS range from 0-65 to 0-150 mm Capacity 150-250 tons per hour depend on material Weight 45 tons Fitted with side conveyor Fitted with overband magnet Fitted with belt scale New swing jaw 18%Mn2%Cr and new jaws wedges Bdjdpfxoxvcdue Ai Nog Machine in great working condition, ready for work like NEW

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x narożnik ochronny typu U, używany Kolor materiału: pomarańczowy Całkowita wysokość: ok. 400 mm Całkowita szerokość: ok. 220 mm Całkowita głębokość: ok. 250 mm Liczba otworów montażowych: 03 szt. Średnica otworu: ok. 15 mm Grubość materiału: 6 mm Waga | szt.: 10,87 kg Bdjdpfx Aiow Dy Ivo Njg Uwaga: Boczne kątowniki L są dodatkowo przyspawane. Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku życzenia transportu lub wysyłki, wiąże się to z dodatkowymi kosztami, które można uzyskać u nas osobno – w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1987, Tokarka do drewna DHG 400/1000 Długość: 1000 mm Moc silnika: 0,75 kW Napięcie: 220 V 6 prędkości obrotowych: 180/300/400/700/1400/2800 obr/min Waga: 70 kg Bsdsw Hl Adepfx Ai Nsdg Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępna od ręki -

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1982, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam maszynę Tetno, podłączoną, można przetestować. Siła znamionowa: 4000 kN Skok tłoka: 1000 mm Bodpsxwlvpjfx Ai Nodg Przejście między kolumnami: 3100 mm Obszar mocowania stołu: 3100 x 6000 mm Moc silnika elektrycznego: 15 kW Wymiary maszyny dł. x szer. x wys.: 6000 x 4150 x 4170 mm Waga prasy: 43800 kg Czy możesz wysłać film przedstawiający maszynę przez WhatsApp?

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Bdodpfx Aisycf Iqj Njg Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego Bsdpsy Rxmwsfx Ai Nsdg EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Rok budowy: 1999, stan: po remoncie generalnym (używany), Maszyna znajduje się w trakcie generalnego remontu PRZETWARZANE MATERIAŁY W zależności od charakterystyki materiału oraz ustawienia arkusza: · Papier o gramaturze co najmniej 80 g/m² · Karton lub tektura lita do gramatury 2.000 g/m² oraz tektura falista do całkowitej grubości 4 mm (maks. krzywizna arkusza 4%) DANE TECHNICZNE Maks. format arkusza: 820 x 1.130 mm Min. format arkusza: 350 x 400 mm Siła wykrawania maks.: (400 t) 4,0 MN Maks. prędkość maszyny: 9.000 ark./h Wyposażenie standardowe maszyny: Podajnik Non-stop, wysokowydajny podajnik W3 z: • automatycznym systemem non-stop • automatycznym systemem wymiany palet • głowicą ssącą • wykrywaniem podwójnych arkuszy • silnikową korektą boczną stosu • silnikową regulacją głowicy ssącej • stołem taśmowym z pneumatyczną ramą przykrywającą • pompą powietrza i pompą próżniową Przyrząd wyrównujący arkusze • Znak boczny po stronie operatora, przełączany w tryb ciągnący lub pchający • Czujnik świetlny do kontroli wyrównania bocznego arkuszy • Precyzyjna regulacja znaku bocznego • Dwa aktywne znaki czołowe z czujnikiem świetlnym do kontroli ustawienia • Dwa nieaktywne znaki czołowe stabilizujące arkusz • Osobna precyzyjna regulacja krawędzi chwytowej dla strony napędowej i obsługowej • Wskaźnik LED prawidłowego ustawienia znaków czołowych i bocznych • Wskaźnik tendencji dotarcia arkusza • Odrzut błędnych arkuszy – wyłącza tylko podajnik • Regulowany znak górny prowadzący arkusze Stacja sztancująca • Rolkowe prowadnice belek zamykających ramy • Rolkowe prowadzenie płyty sztancującej na uchylnych ramionach • Silnikowa regulacja siły sztancowania • Automatyczny system podnoszenia ramy zamykającej do stołu sztancującego • Elektroniczny wskaźnik siły sztancowania z maksymalnym ograniczeniem • System próżniowy pod stołem do cienkich blach sztancujących Wybijak • Napęd ramy i podnośnik ramy dla górnej ramy narzędziowej • Uchwyt do wybijaka z precyzyjną regulacją Centerline • System odbioru próbnych arkuszy • Rama narzędziowa górna • Rama narzędziowa dolna Odkładanie • W pełni automatyczny system sztaplowania pakietów z możliwością wstępnego ustawienia • Tworzenie liczonych podstosów poprzez automatyczne przekładki arkuszy nieperforowanych (gramatura przekładek min. 250 g/m², maks. 800 g/m²) • Podnośnik ramy dla górnej ramy narzędziowej • Uchwyt do wymiennej ramy z elektromotoryczną regulacją w kierunku transportu • Pneumatyczna blokada ramy • Włączany system otwierania chwytaków i rozdzielania arkuszy • System prostowania arkuszy • Zintegrowany transporter do usuwania krawędzi chwytakowych lub siatki odpadowej (cięcie podwójne) • Magazyn przekładek z elektroniczną kontrolą zapasu – w trakcie produkcji możliwość uzupełniania z boku B • Rama narzędziowa z Centerline • Wymienna rama do odkładania normalnych arkuszy / odcinania krawędzi chwytakowych • Wymienna rama do siatki rozdzielczej • Zestaw montażowy do mocowania stempla rozdzielczego • 8 docisków arkusza do odkładania standardowego • 4 poprzeczne drążki nośne Opcje: • QTM – opatentowane prowadnice Bdsdpfxjyuuzdo Ai Nog • QTM – rama zamykająca z systemem quicklock i regulacją X/Y • QTM – górna rama wybijaka z systemem quicklock • QTM – górna rama odkładania z systemem quicklock • Przebudowa sterowania na najnowszy system Siemens S7 • Nowa generacja falowników • Modem do zdalnego serwisu • Podwyższenie maszyny: 900 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Bdedsy Sk Szjpfx Ai Nsg Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!