Używane Eberspächer Tłumik na sprzedaż (306)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, napięcie wyjściowe: 10 000 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa (pozorna): 6 750 kVA, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Deutz MWM, 5 sztuk agregatów prądotwórczych (elektrowni) o łącznej mocy 6750 kVA, generalnie zmodernizowanych w 2017 roku: wyposażone w nowy system sterowania oraz nadrzędny układ regulacji. Instalacja do 2025 roku służyła jako zasilanie awaryjne dużego centrum danych, była stale modernizowana, regularnie serwisowana i utrzymywana w doskonałym stanie technicznym. Stan urządzenia - znakomity. Cgodpfxeyzb R Te Abtsu Silnik: Deutz MWM TBD604 BV12, 200 godzin pracy, rok prod. 1994 Generator: Siemens 1FC7 567, 10 000 V, 50 Hz, 78 A, 1350 kVA Sterowanie agregatem: DEIF, Genset control, nowa wersja z lat 2016/17 Nadrzędny system regulacji: DEIF, zarządzanie obciążeniem, synchronizacja, zarządzanie paliwem itp., rok 2017 Wyłącznik mocy 10 kV: Siemens Tłumiki, chłodnice powrotne, pompy itp.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 70 kW (95,17 KM), 3 SPANNER instalacje na drewno HKA70 Instalacja na drewno HKA70 składająca się z: - Agregat kogeneracyjny (BHKW) o mocy 68 kWel, typ 70-7,4-V2.0: w komplecie z generatorem synchronicznym, wymiennikiem ciepła spalin, tłumikiem Cgedpfoy Ayhysx Abtsu - Gazogenerator na drewno, typ HV70-V2.0: w komplecie z magnesem do separacji metali w obszarze śluzy, reformerem, sekcją chłodzenia gazu, filtrem do gazu drzewnego - Moduł zdalnej konserwacji i uruchamiania - System ostrzegania o obecności CO - Szafa sterownicza oraz kable połączeniowe - 3 x chłodnica powrotna mieszanki HKA70 - 3 x pakiet części zamiennych HKA70 - 3 x podgrzewanie wstępne HKA - 3 x czujnik do pracy interwałowej sterowanej ciepłem - 1 x pochodnia serwisowa - 3 x zestaw przyłączeniowy pochodni - 1 x zewnętrzny router VPN - 1 x urządzenie do wymiany oleju - 1 x urządzenie do czyszczenia wymiennika ciepła - 1 x przenośne urządzenie do pomiaru CO - 1 x manometr - 1 x wentylator - 3 x układ skośnego wyprowadzania pozostałości - 3 x głowica końcowa do wyprowadzania pozostałości - 3 x zestaw przyłączeniowy kanału transportowego – skrzynia stalowa - 6 x skrzynia stalowa na popiół, 800 litrów

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 170 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 240 l, kolor: szary, moc znamionowa (pozorna): 66 kVA, moc ciągła (pozorna): 66 kVA, całkowita długość: 220 mm, całkowita szerokość: 113 mm, - Silnik Iveco-FPT - 4 cylindry - Diesel - Chłodzony wodą - 1500 obr./min - Generator Leroy & Somer - 60 / 66 kVA - 230 / 400 V - 50 Hz - Regulator AVR - Cyfrowa jednostka startowa - Waga: 1170 kg Cedey Duy Tepfx Abtogu - Wymiary: 220 x 113 cm - Pojemność zbiornika: 240 litrów - z funkcją automatycznego startu - Monitorowanie generatora: napięcie, prąd, częstotliwość, kW - Monitorowanie silnika - Licznik motogodzin - Timer konserwacji - Zintegrowana funkcja ładowania akumulatora - Poziom hałasu: ok. 64 dB (7 m) - Zużycie paliwa: 7,2 l/h (50%) / 10,3 l/h (75%) - Zespół prądotwórczy Iveco 60 / 66 kVA - w dźwiękoszczelnej obudowie - z cyfrowym sterowaniem - Akumulator - Układ wydechowy / tłumik

Stan: używany, przebieg: 836 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie i dane techniczne MAN TGX 18.400 4X2 BLS Kabina: Średniowysoki dach „XLX” (2440 mm szer., 2280 mm dł.) - Pakiet komfortowy 1 dla kierowcy - Pakiet infotainment plus - Pakiet bezpieczeństwa Basic Elektronika i infotainment: - MAN Tronic (komputer pokładowy) - Radio: MAN Media Truck Advanced 12V z nawigacją - System dźwiękowy MAN - Nawigacja SD: Europa Zachodnia - Zestaw głośnomówiący dla 1 telefonu (obsługa MFL i Bluetooth®) - AUX-in/USB w desce rozdzielczej - Pilot na podczerwień do radia MAN - Radiotelefon CB - Zestaw wskaźników: km/h „High-Line” - Kierownica regulowana na wysokość i kąt - Tapicerka siedzeń: jakość komfortowa - Fotel kierowcy: pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Fotel pasażera: statyczny, z regulacją wzdłużną i oparcia - Dodatkowe ogrzewanie powietrzne: EBERSPÄCHER D4S - Klimatyzacja: AC R134A, bezfreonowa, automatyczna regulacja temperatury - Leżanki: 2 szt. ze schowkiem (rama aluminiowa), materace górny i dolny - Lodówka: tak - Szuflady: 2 wysuwane w środkowej części deski rozdzielczej - Reflektory z funkcją doświetlania zakrętów oraz przeciwmgielne - Podwójne reflektory halogenowe H7 na ruch prawostronny - Reflektor roboczy po prawej stronie na uchwycie błotnika Dopuszczenia i ładowność: - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg / 20 500 kg / 20 500 kg - Oś przednia: 7 500 kg / 7 500 kg / 7 500 kg - Oś tylna: 11 500 kg / 13 000 kg / 13 000 kg - Rozstaw osi: 3600 mm - Tylny zwis ramy: 800 mm - Silnik: D2676LF47 – 400 KM / 294 kW EURO 6 SCR – 1900 Nm (2100 z TopTorque) - Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 21 DD z oprogramowaniem Profi (do jazdy po drogach) - Zbiornik paliwa: aluminium 580 l prawa, 580 l lewa, 60 l AdBlue - Oś przednia: VOK-07, wygięta - Resory przednie: paraboliczne, 7,5 t - Resory tylne: powietrzne, 13 t - System hamulcowy: MAN BrakeMatic (elektroniczny) - Oś tylna: hipoidalna HY-1350 z przełożeniem i=2,71 i blokadą mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf: CONTI - Regulowany hamulec wydechowy (EVBec) Wyposażenie bezpieczeństwa i komfortu: - Emergency Brake Assist 2 (EBA2): możliwość wyłączenia - ABS: tak - ASR: tak - ESP: tak - Hamulce tarczowe: przód i tył - Tempomat: adaptacyjny (ACC) - Lane-Guard-System IV (LGS IV): tak - Sygnał nagłego hamowania (ESS): tak - Centralny zamek z pilotem Inne wyposażenie: - Redukcja rozprysku wody: tak - Stolik: na lodówkę lub schowek - Lusterka główne i szerokokątne: podgrzewane, regulowane elektrycznie - Lusterko krawężnikowe: prawe, podgrzewane, regulowane elektrycznie - Wykładzina dywanowa: na tunelu silnika - Wyposażenie ADR, typ AT - Siodło: JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm, zintegrowane smarowanie Codpfx Aey Dzggsbtsgu Opony: - Oś przednia: 315/70R22,5 - Oś tylna: 315/70R22,5 - Zbiornik paliwa: 1160 l - Zbiornik AdBlue: 60 l - Masa techniczna całkowita: 20 500 kg - Masa własna: 7886 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg - Długość całkowita: 6000 mm - Rozstaw osi: 3600 mm - Badanie SP: ważne do 07.2026 Numer pojazdu: 11880 Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy w wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – przekaż nam swoje życzenia oraz uwagi, a my się wszystkim zajmiemy. Dodatkowo, za dopłatą możemy zaoferować: - Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniu - Przegląd techniczny / SP - Kompleksową obsługę eksportową - Pośrednictwo sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 85 528 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 290 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa 125l po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym - marka GRAMMER * Fotel pasażera GRAMMER * Tylna końcówka tłumika do zastosowania pożarniczego * Urządzenie do szybkiego rozruchu * System ABS * Układ regulacji poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne * Podgrzewane lusterka szerokokątne po obu stronach * Podgrzewany i elektrycznie regulowany lusterko obrysowe po prawej stronie * Elektryczne szyby lewa i prawa strona * Hamulec postojowy na wszystkie 4 koła * Łańcuchy ślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Conti Scandinavia Wyposażenie zabudowy drabiny: Csdjxa Sbqjpfx Abtogu * Zabudowa: obrotowa drabina Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), maks. kąt podniesienia 75°, maks. ładowność kosza: 270 kg, znamionowa wysokość ratownicza: 23 m, znamionowy wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podparcia regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa specjalna * Przednie lampy błyskowe * Instalacja sygnału dźwiękowego typu „martinshorn” (czterotonowa) * Platforma do przewozu noszy zgodnie z DIN, z możliwością adaptacji do noszy płozowych, nośność do 150 kg * Stała instalacja napięcia 230V prowadzona do kosza ratowniczego, 2 gniazda Schuko w koszu * Stała instalacja do podawania wody w górnej części drabiny z zaworem i złączami typu B-Storz * 3 punkty asekuracyjne w koszu ratowniczym do zabezpieczenia załogi * Ucho transportowe pod drabiną, nośność do 4.000 kg * Ucho transportowe przy segmencie kosza (między szczytem drabiny a koszem ratowniczym) do mocowania urządzenia do opuszczania, ładowność 270 kg/400 kg * Oświetlenie LED pola pracy na podwoziu * Platforma XXL na wieńcu obrotowym na generator prądu zgodny z DIN, wentylator, pachołki drogowe itp. * 2 regulowane reflektory na końcu sekcji dolnej drabiny, sterowane z głównego stanowiska * Pełna dokumentacja serwisowa, coroczne przeglądy wykonywane Na życzenie możliwość przeprowadzenia nowego przeglądu 20-letniego wraz z wymianą węży i inspekcją! ----Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd bezwypadkowy i niepalący! Osoba kontaktowa do tego pojazdu: --- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), SANDMASTER FG2-20-2-9 Urządzenie do śrutowania Napęd dyszy zasilającej 0,10 kW, oświetlenie 24 W, zakres ciśnienia śrutowania 0,5 - 8 bar, wielkość ziarna ściernego 0,1 - 0,30 mm, silnik wentylatora 250 W, powierzchnia filtra 1 m2, strata ciśnienia w obudowie filtra, wlot - wylot Razem 170-250 Pa, Codefcpxuopfx Abtegu Poziom hałasu z wbudowanym tłumikiem 62 dBa, Napięcie przyłącza elektrycznego: gniazdo 3 x 400 V 50 Hz, 16A (3P+N+E), Przyłącza sprężonego powietrza: min. 1/4 "przewód sprężonego powietrza z końcówką do węża sprężonego powietrza 13 mm średnicy wewnętrznej, wymagana jakość sprężonego powietrza: ISO8573-1. pkt 1.7.2, długość posuwu maks. 350 mm,

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 600 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita wysokość: 1 250 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita długość: 1 080 mm, poziom hałasu: 65 dB, Posiadamy w sprzedaży Myjnie Części PC 60/130 T Numer katalogowy : 1.626-704.0 Rocznik Urządzenia : 2016 Cgedpfx Abswzwuzetsu Na zakupione u nas urządzenia przysługuje 12 miesięczna GWARANCJA . Wyposażenie : • Licznik godzin pracy • Kratka zabezpieczająca ze stali szlachetnej • Kółka samonastawne, 2 blokowane • Włącznik czasowy (timer) • Kontrola poziomu wody Dane techniczne : • Ciśnienie 1,5 / 0,15 bar / MPa • Wydajność tłoczenia 4500 l/h • Moc przyłącza 5,5 kW • Średnica robocza 600 mm • Wysokość użytkowa 310 mm • Obudowa / rama Stal nierdzewna (1.4301) • Testowany przez CE • Moc grzałki 4,5 kW • Temperatura max. 80 °C • Regulowany czas mycia 1 / 30 min • Ładowność 130 kg • Poziom ciśnienia akustycznego 65 dB(A) • Pojemność zbiornika 100 l • Liczba faz 3 Ph • Częstotliwość 50 Hz • Napięcie 400 V • Wymiary (dł. x szer. x wys.) 1080 x 1000 x 1250 mm Proces mycia jest całkowicie zautomatyzowany, a łatwą obsługę gwarantuje przejrzysty panel i kontrolki wskazujące wszystkie stadia pracy. Temperatura cieczy myjącej utrzymuje się na poziomie od 35 do 80°C i jest kontrolowana za pomocą termostatu. Dzięki specjalnym profilom obudowy (mechaniczne uszczelnienia labiryntowe) PC 60/130 T obywa się bez nietrwałych uszczelnień gumowych. Siłowniki (gazowe sprężyny wyposażone w tłumiki) gwarantują lekkie otwieranie pokrywy, a zawór kulowy ułatwia opróżnianie cieczy myjącej. Myjnia części Kärcher pracuje w zamkniętym obiegu (za pomocą pompy elektrycznej) cieczy myjącej, który jest roztworem na bazie wody, a nie rozpuszczalników, dzięki czemu pracownik nie jest narażony na emisję toksycznych gazów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), godziny pracy: 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc ciągła (pozorna): 1 800 kVA, 02 jednostki dostępne z ekspozycji, jak nowe Cjdpfoy Ip Hcjx Abtogu w komplecie z panelami elektrycznymi/układem równoległym do sieci oraz tłumikami spalin

Stan: używany, przebieg: 637 396 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 26.480 TGX system wymienny hakowiec + dźwig i kontener 6x2 Ładowność: 11 700 kg Rozstaw osi: 4,80 m Zawieszenie: resory-pneumatyczne Dźwig: 1x hydrauliczny wysuw 1x hydrauliczny chwytak 2x hydrauliczne podpory Codeyau Rvjpfx Abtogu Sterowanie 5. i 6. funkcją Hakowiec VDL: Typ: S-20-6300 + hydrauliczne blokowanie kontenera + 6,00 m do środka rolek Kontener: Długość: 6,00 m Wysokość: 2,00 m Szerokość: 2,38 m Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na narzędzia, Zaczep przyczepy: Ringfeder 4040 G 150A, Antena do telefonu samochodowego, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lustro krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowniki mocujące skrzynię przykręcane, Antena dachowa CB-radio, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Wzmocniona stabilizacja przechyłów, Zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy 400 l ON + 60 l AdBlue, Deflektor dachowy, Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, Oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, Odbiór mocy z boku koła zamachowego, Retarder, Lampy ostrzegawcze (2), Blenda przeciwsłoneczna zewnętrzna, Wzmocnione amortyzatory przedniej osi, Przedłużenie drzwi kabiny, Przednia oś VOK-09 gięta, Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, Oświetlenie ambientowe, Lustro przednie/manewrowe, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo przyczepy ABS, ASR (system kontroli trakcji), System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do nawigacji, Akumulator 175 Ah, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 6, Kabina: izolacja Nordic, Kabina: XXL, Zawieszenie: resory/pneumatyczne, Elektryczne podnośniki szyb, Centralny zamek z pilotem, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 28 V 80 A, Hamulec silnikowy EVB, Klimatyzacja automatyczna, filtr paliwa podgrzewany, Kierownica multifunkcyjna, Podwyższony wlot powietrza, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, Osuszacz powietrza, Silnik 12,4 l – 353 kW diesel, Obudowa komory silnika, Rozstaw osi 4800 mm, Uchwyt koła zapasowego za tylną osią, Tarcze hamulcowe tylnej osi, Tarcze hamulcowe przedniej osi, Osłona boczna, Tylne szyby boczne przyciemniane, Tapicerka/fotele: komfortowa, Roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, Stabilizator jednej tylnej osi, Stabilizator przedniej osi, Skrzynia schowkowa dostępna z zewnątrz, TGX, szyby przyciemniane, Osłona przeciwnajazdowa tylna, Osłona przeciwnajazdowa przednia, Wiskoza wentylatora, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu wraz z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 22 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przepływ objętościowy: 6 920 m³/h, podciśnienie ssania (maks.): 2 630 mbar, wydajność ssania: 8 000 m³/h, średnica kolektora dolotowego: 350 mm, masa całkowita: 825 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy bardzo dobrze zachowaną stacjonarną instalację odciągową FELDER RL 350, rok produkcji 2023, wraz ze wszystkimi rurami i zasuwami. Numer seryjny: 35.03.120.23 Napięcie znamionowe: 400,0 V Liczba faz: 3 Prąd znamionowy: 22,0 A Moc znamionowa: 11,0 kW Rok produkcji: 2023 Średnica króćca odciągowego: 350 mm Prędkość obrotowa silnika: 2900 obr./min Przepływ objętościowy (przy 20 m/s): 6920 m³/h Podciśnienie przy przepływie znamionowym: 2630 Pa Waga: 825 kg Zabezpieczenie wstępne: 32 A w zestawie tłumik ochrona akustyczna 5 elektropneumatycznych zasuw i sterowanie urządzenie gaśnicze Cgjdpfx Ajytq Dxebtju W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub telefon.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Airstreamer 580 – Wysokowydajna instalacja odsysająca do wiórów aluminiowych Cgsdjpa Nw Ispfx Abtju Airstreamer 580 to wydajna instalacja odsysająca przeznaczona do wiórów aluminiowych, idealnie sprawdzająca się w zastosowaniach przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz mobilnej zabudowie z wyjmowanym pojemnikiem na wióry jest uniwersalna w użyciu i łatwa w opróżnianiu. Dane techniczne: ✔ Waga: 150 kg, mobilna na kołach ✔ Pojemnik na wióry: 170 litrów, łatwy do wyjęcia ✔ Filtr: klasa M, poliester, wersja antystatyczna ✔ Pneumatyczne czyszczenie filtra (wymagane przyłącze sprężonego powietrza po stronie klienta) ✔ Silnik: 3,0 kW, 400 V, 50 Hz ✔ Króciec ssący: średnica 120 mm ✔ Przepływ powietrza: 2500 m³/h ✔ Ciśnienie dyszy: 30 mbar Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa: ⚠️ Niektóre rodzaje pyłów i cząstek mogą być łatwopalne, co oznacza ryzyko zapłonu filtra lub wybuchu pyłu. Użytkownik urządzenia zobowiązany jest do podjęcia odpowiednich środków w celu wyeliminowania źródeł zapłonu oraz przestrzegania obowiązujących wytycznych ATEX. ⚠️ W tej wersji nie przewidziano certyfikacji ATEX. Wersja przeznaczona do strefy ATEX 22 dostępna jest na życzenie. Wyposażenie opcjonalne: 🔹 Superelastyczny wąż ssący (120 mm) o niskim współczynniku tarcia 🔹 Zestaw antystatyczny do uziemienia wszystkich metalowych części odkurzacza 🔹 Układ zdalnego uruchamiania 🔹 Zestaw do sprzątania (60 mm) do czyszczenia podłóg i maszyn z PVC Zawiera ssawkę do podłóg i maszyn, 4 m węża ssącego oraz adapter 🔹 Adapter węża typu Y (100 mm na 100 + 60 mm) z zaworem odcinającym 🔹 Tłumik XXL zapewniający niższy poziom hałasu podczas pracy i wyższą wydajność Airstreamer 580 to niezawodne i efektywne rozwiązanie do odsysania wiórów aluminiowych w procesach produkcji przemysłowej. Czekamy na Twoją wiadomość! Plantec Maschinen GmbH

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Airstreamer 480 – Instalacja odciągowa do wiórów aluminiowych Airstreamer 480 to wydajna instalacja odciągowa przeznaczona do wiórów aluminiowych, idealnie nadająca się do zastosowań przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz mobilnej budowie z łatwo odpinanym pojemnikiem na wióry urządzenie jest elastyczne w użyciu i proste w opróżnianiu. Dane techniczne: ✔ Waga: 120 kg, mobilna na kółkach ✔ Pojemnik na wióry: pojemność 110 litrów, łatwo odpinany ✔ Filtr: klasa M, poliester, wersja antystatyczna ✔ Pneumatyczne oczyszczanie filtra (wymagane podłączenie sprężonego powietrza) ✔ Silnik: 2,2 kW, 400 V, 50 Hz ✔ Króciec ssący: średnica 100 mm ✔ Wydajność powietrza: 1500 m³/h ✔ Ciśnienie na dyszy: 30 mbar ✔ Wymiary (szer. x gł. x wys.): ok. 69 x 90 x 241 cm Informacja dotycząca bezpieczeństwa: ⚠️ Niektóre rodzaje pyłów i cząstek mogą być palne, co stwarza ryzyko pożaru w filtrze lub wybuchu pyłu. Użytkownik ma obowiązek podjąć odpowiednie środki w celu eliminacji źródeł zapłonu oraz przestrzegać obowiązujących wytycznych ATEX. ⚠️ W tej wersji nie przewidziano certyfikatu ATEX. Wersja przeznaczona do strefy ATEX 22 dostępna na zapytanie. Wyposażenie opcjonalne: 🔹 Superelastyczny wąż ssący (120 mm) w wersji o zmniejszonym tarciu 🔹 Zestaw antystatyczny do uziemienia wszystkich metalowych części odkurzacza 🔹 Urządzenie do zdalnego rozruchu 🔹 Zestaw do czyszczenia (60 mm) podłóg i maszyn z PVC Cjdpspa Nwyjfx Abtjgu Zestaw zawiera dyszę do czyszczenia podłóg i maszyn, 4 m węża ssącego oraz adapter 🔹 Adapter Y do węża (100 mm na 100 + 60 mm) z zasuwą odcinającą 🔹 Tłumik XXL dla obniżenia poziomu hałasu i zwiększenia wydajności Airstreamer 480 stanowi niezawodne i wydajne rozwiązanie dla odciągu wiórów aluminiowych w przemysłowych procesach produkcyjnych. Czekamy na Twoją wiadomość! Plantec Maschinen GmbH

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, moc: 2 547 kW (3 462,95 KM), napięcie wyjściowe: 10 500 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, całkowita długość: 1 300 mm, całkowita szerokość: 300 mm, całkowita wysokość: 300 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: MTU, =Zakres dostawy= Zespół prądotwórczy mtu 20V4000L64FNER, 10500 V (gaz ziemny) Tłumik spalin i komin Grupa ramowa skid Panel sterowania MMC i panel pomocniczy Zbiornik oleju zintegrowany Systemy detekcji ognia i dymu Systemy wentylacji i filtracji powietrza Kontener dźwięko- i pogodoodporny 13x3x3m =Specyfikacja techniczna= Typ silnika – mtu 20V4000L64FNER Moc elektryczna – 2547 kW Obroty silnika – 1500 obr./min Sprawność elektryczna – 44,1 % Sprawność całkowita – 90,4 % Csdpjy Eyw Tofx Abtjgu Typ prądnicy – Stamford S9 H1D G42 Wdg83 Napięcie – 10500 V Częstotliwość – 50 Hz < 500 mg NOx przy 5% O2 =Pozostałe informacje= Czas dostawy – 4 miesiące Wymiary transportowe (DxSxW) – 13x3x3 m Kraj produkcji – Niemcy

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Cedpfx Abjwllmmjtogu Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Aero-kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, wyłącznik automatyczny ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion, układ wstępnego podgrzewania silnika, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, retarder, gniazdo 12V i 24V w kabinie kierowcy, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z oświetleniem doświetlającym zakręty, dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina kierowcy: izolacja Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, mechaniczny szyberdach, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony układ dolotowy powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesla, obudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby boczne przyciemniane, tapicerka komfortowej jakości, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne/drzwi kierowcy, ochrona przed rozpryskami, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrznie dostępna skrzynka narzędziowa, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * kabina sypialna * lodówka * skrzynia biegów automatyczna * retarder * zabezpieczenie antykorozyjne * czujnik odległości * tempomat * asystent pasa ruchu * hydraulika wywrotu * pojemność skokowa 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzenie silnika * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto Cgedpfextd Ezjx Abteu * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zestaw Aero-Kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, automatyczny bezpiecznik ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, system rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem Air Pressure Management (APM), ogrzewana osuszarka powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, gniazda zasilania w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania/przodu, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterko szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko miejskie po prawej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, izolowana kabina kierowcy: Nordic, kabina kierowcy: XLX, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, zamek centralny z pilotem, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesel, zabudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka/fotele: jakość komfortowa, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby drzwi kierowcy, system przeciwrozbryzgowy, stabilizator jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz, TGX, przyciemniane szyby boczne w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko Cgsdpextd E Isfx Abtju * Kabina sypialna * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Ochrona antykorozyjna * Czujnik odległości * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hydraulika wywrotu * Pojemność 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzony silnik * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, Pneumatyczna zaginarka do blach FASTI Typ 606 - 11 - 1.0 Maszyna do wstępnego wyginania zakładek w blachach Do wykonywania zakładek blacharskich Zaginarka do blach cienkich jako alternatywa dla prasy krawędziowej Nr fabr. 9166002 Rok produkcji 1991 Długość robocza: 1100 mm Cjdpfsdzqbljx Abtogu Grubość materiału przy 45 kg/mm²: 1 mm Zapotrebowanie na sprężone powietrze: 6 bar - pneumatyczny wyłącznik nożny - docisk walców za pomocą gwintowanych śrub zaciskowych Wymiary (D x S x W): 1600 x 300 x 1050 mm Waga: ok. 250 kg Stan dobry Zakładka polega na podwójnym zagięciu krawędzi blachy, czyli jednokrotnym złożeniu, w celu zwiększenia jej sztywności. Dzięki zagięciu powstaje zaokrąglona krawędź, która zmniejsza ryzyko skaleczenia się ostrą krawędzią blachy. Idealne rozwiązanie przy obróbce blach meblowych, okładzinowych lub w produkcji systemów wentylacyjnych i tłumików.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, LIEBHERR R954C EW-783 – ODNOWIONA Z GWARANCJĄ Rok produkcji: 2010 Silnik: LIEBHERR TIER 3 Masa: 69 000 kg Wzmocniona osłona podwozia Ekstra szeroki układ jezdny Gąsienice o szerokości 600 mm Wieża montażowa Kładka serwisowa Radio Klimatyzacja automatyczna Automatyczny bieg jałowy Centralny układ smarowania Kratka ochronna górna (FOPS) Cgodpfxoyxdxbe Abtju Kratka ochronna przednia (ROPS) Dodatkowe reflektory ksenonowe Osłona reflektorów przednich Kabina z kuloodpornymi szybami (przednia i dachowa) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Automatyczny hamulec pozycjonowania i obrotu Kabina hydraulicznie regulowana na wysokość Tłumienie końcowych pozycji siłowników ramienia głównego i podręcznego Ramie główne przemysłowe Mono, 11,50 m (z tłumikiem końcowych pozycji, zaworem bezpieczeństwa pęknięcia przewodu) Siłownik podnoszenia ramienia z zaworem bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu Ramię przemysłowe kątowe 9,00 m, siłownik z zaworem bezpieczeństwa Instalacja reflektorów ksenonowych (na ramieniu głównym)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, Wielkość doprowadzenia powietrza: Top 21, wydajność powietrza: 1840 m³/h, długość: 3764 mm, szerokość: 712 mm, wysokość: 508 mm, waga: 333 kg. Wyposażenie: filtr kieszeniowy F7 (krótkie kieszenie) z wyłącznikiem różnicowym, wysoka efektywność oczyszczania powietrza, sekcja grzewcza (długa), wydajny wymiennik ciepła zapewniający niezawodne ogrzewanie, sekcja chłodząca przygotowana pod zewnętrzne źródło chłodu wraz z separatorem kropli, wentylator (wersja standardowa), energooszczędny i cichy, sekcja pusta z rozdzielaczem przepływu dla optymalnego prowadzenia powietrza, tłumik typu 12 dla skutecznej redukcji hałasu. Akcesoria: króćce tkaninowe, wyrównanie potencjałów, wyłącznik różnicowy. Urządzenie w pełni sprawne, stan bardzo dobry. Możliwa wizja lokalna. Cjdpjyu T A Tsfx Abtjgu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 727 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 4 824 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 1 000 l, moc: 160 kW (217,54 KM), prąd wyjściowy: 288 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa (pozorna): 200 kVA, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Stamford, Na sprzedaż agregat prądotwórczy Powerplant AS200 IS2 z silnikiem diesla o mocy znamionowej 200 kVA, wyprodukowany w 2015 roku, napędzany silnikiem Iveco CURSOR87TE1F.S550 oraz prądnicą Stamford. Całkowity przebieg: 6727 godzin. Kluczową cechą tej jednostki jest modernizacja emisji spalin z poziomu Stage IIIA do Stage V, przeprowadzona przez HJS Emission Technology UK w Swindon. Agregat został wyposażony w nowoczesny układ oczyszczania spalin, znacząco redukujący emisję i umożliwiający pracę w środowiskach oraz na projektach o zaostrzonych wymaganiach emisji. Agregat jest zarejestrowany w systemie CVRAS/EST. Zgodnie z wymogami CVRAS/EST zainstalowano jednostkę telematyczną do monitorowania emisji NOx. Pierwszy rok obsługi telematyki jest w cenie, po 12 miesiącach obowiązuje coroczna opłata serwisowa. Łączność telematyczna umożliwia zdalny monitoring przez portal online HJS: status poziomu AdBlue, stan systemu i dane dotyczące emisji NOx wspierają operatorów w zapewnieniu zgodności i efektywnym zarządzaniu systemem. Zestaw modernizacyjny łączy sprawdzone technologie: - Katalizator utleniający (DOC) - Filtr cząstek stałych (DPF) - System SCR z wtryskiem AdBlue DPF obniża emisję cząstek stałych, a system SCR redukuje emisję NOx. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 litrów zapewnia ok. 30 godzin pracy pod pełnym obciążeniem bez konieczności uzupełnienia (w zależności od profilu pracy i warunków eksploatacji). Modernizacja pozwala na spełnienie norm emisji Stage V przez istniejące agregaty bez konieczności natychmiastowego zakupu nowej maszyny. Zainstalowane komponenty HJS: - DOC 10,5'' - DPF 10,5'' - SCR 13,0'' - zbiornik AdBlue 80 l - jednostka sterująca - moduł telematyki - pompa AdBlue - skrzynka bezpieczników - wyświetlacz Oryginalny tłumik został zdemontowany podczas modernizacji. Przebieg po modernizacji wynosi tylko około 10 godzin. Agregat idealny do zastosowań przy budowie, w przemyśle, wynajmie oraz dla projektów infrastrukturalnych wymagających niskiej emisji oraz monitoringu NOx. Nadaje się również do użytku na terenie Stref Niskiej Emisji w Londynie oraz innych projektów o rygorystycznych wymogach emisji. Dane techniczne: - Marka agregatu: Powerplant - Model: AS200 IS2 - Moc znamionowa: 200 kVA - Silnik: Iveco CURSOR87TE1F.S550 - Moc silnika: 160 kW - Prędkość obrotowa: 1500 obr./min Cgsdpfx Aboy R D Hceteu - Prądnica: Stamford UCI274H1 - Panel sterowania: Deep Sea Electronics DSE7410 - Obudowa: wyciszana (canopied) - Rok produkcji: 2015 - Masa sucha: 3762 kg - Masa operacyjna: 4824 kg - Napięcie AC: 400V / 230V - Napięcie DC: 24V - Częstotliwość: 50 Hz - Nr seryjny: 4184/01 Uwaga: sprzedawany jako używana maszyna przemysłowa. Rekomendowana inspekcja i sprawdzenie techniczne przed zakupem. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i dostępną dokumentacją techniczną. W razie pytań lub potrzeby dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35532, przebieg: 57 300 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dostępne są również inne podobne pojazdy na zapytanie. Cgedpjynzamsfx Abteu Silnik D1556LF09, przednia oś resorowana piórowo, tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym, oś wleczona skrętna i podnoszona, blokada mechanizmu różnicowego, asystent ruszania, asystent pasa ruchu (LGS IV), hamulce tarczowe, MAN BrakeMatic, sygnał hamowania awaryjnego (ESS), awaryjny asystent hamowania (EBA2), ABS, ASR, ESP, hamulec silnikowy, ogumienie: przednia i napędowa oś 315/70R22,5, tylna oś 385/55R22,5. Kabina kierowcy: 2 fotele, komfortowy fotel kierowcy amortyzowany z ogrzewaniem, jeden statyczny fotel pasażera (nie 3 fotele, tylko załoga 1+1), centralny zamek, tempomat, automatyczna klimatyzacja, filtr przeciypyłkowy i pyłkowy, ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S, ogranicznik prędkości, immobilizer, wielofunkcyjna kierownica, podwójne oświetlenie stopni wejściowych, przygotowanie pod TollCollect, cyfrowy tachograf MAN, komputer pokładowy MAN Tronic, radio MAN Media Truck z przygotowaniem pod nawigację, zestaw głośnomówiący, przyciemniana szyba czołowa, szyby boczne i drzwiowe, elektrycznie sterowane szyby, lusterka podgrzewane i sterowane elektrycznie, pakiet dla palaczy, lampa ostrzegawcza, roleta przeciwsłoneczna. Tylne ściany boczne 5 mm, wanna załadowcza wysokowytrzymała 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed opadnięciem tylnej części przy uszkodzeniu układu hydraulicznego, system kamer, sterowanie CAN-BUS, stopnie z czujnikami wagi i nadzorem czasu użytkowania, sygnał ostrzegawczy przy jeździe na wstecznym, automatyczne podnoszenie liftera przy jeździe do przodu i do tyłu, reflektory robocze LED, lampy ostrzegawcze, centralny system smarowania BEKA-MAX, króciec spustowy (wanna załadowcza), zrzut biomasy prawy przód, zrzut biomasy z wanny załadowczej. Automatyczny układ rozładunku Zoeller System 2301 Premium z ramieniem 1,1 i przygotowaniem pod system identyfikacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 517301G00071, Olej napędowy/gaz pędny) BM 573200 - Nr wewnętrzny: 5178095 - Nr seryjny: (517301G00071) - Marka: STILL - Typ: RX 70-25 - Rok budowy: 2017 - Maszt podnośnika: NiHo - Swobodny udźwig masztu H2: 1 700 mm - Swobodny udźwig masztu H1: 2 475 mm - Maszt H3 wysokość podnoszenia: 3 690 mm - Maksymalna wysokość masztu H4: 4 500 mm - Wózek widłowy: #Int. przesuw boczny, 1040 mm, 2A - Widły: 2000 mm - Opony: Supelelastik - Zadaszenie: Kabina - Opis: Podnoszona kabina - Fotel kierowcy: MSG 65 Exklusiv PLUS pokrycie tekstylne - Hydrauliczny układ pomocniczy: prosty dla NiHo - Układ paliwowy: 58-litrowy zbiornik oleju napędowego - Układ wydechowy: Wysoki wydech, Eberspächer - System filtrów powietrza: suchy ze wstępnym zgarniaczem i perforowaną płytą - Sterowanie hydrauliczne: Mini dźwignia (4 dźwignie) - Sterowanie napędem: Pojedynczy pedał - Światło cofania: LED, na FSD, górne, prawe - System oświetlenia: LED, normalny, bez MK - Reflektor: LED, na FSD, górny, lewy + prawy Cgedpfxott I H Tj Abtju - Licznik godzin: Licznik godzin - Wersja do chłodni: Standard - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania: #STILL SafetyLight 4PLUS - Wykończenie lakieru: Pomarańczowy/srebrny metalik - Oznakowanie: niemieckie - Licznik godzin pracy: 2700

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, moc silnika wrzeciona: 7 500 W, prędkość wrzeciona (maks.): 7 000 obr./min, masa całkowita: 2 200 kg, całkowita wysokość: 1 700 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 32 mm, liczba osi: 7, Ta 7-osiowa tokarka szwajcarska Star SR-20J typu C została wyprodukowana w 2015 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą obróbki 32 mm, skokiem wrzeciennika 310 mm i prędkością wrzeciona do 7000 obr. Wyposażona w wysokociśnieniowy system chłodzenia Hydrajet BF20-2000 i jednostkę odsysania mgły Absolent A.Mist 10S, Star SR-20J typ C stanowi solidny dodatek do każdego zestawu obróbczego. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej tokarki szwajcarskiej. Dodatkowe wyposażenie • Wysokociśnieniowy układ chłodzenia: Hydrajet BF20-2000 • Jednostka odsysania mgły: Absolent A.Mist 10S • Tłumik ognia: Stat X • Wieża produkcyjna Signal: Werna Korzyści dla maszyny Jakościowe korzyści dla maszyn • Obejmuje kompleksowe systemy zarządzania bezpieczeństwem i środowiskiem (tłumik ognia, odciąg mgły). Korzyści techniczne dla maszyn • Szybki posuw 24 m/min, maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona 7000 obr/min, maksymalna prędkość obrotowa napędzanego narzędzia 6000 obr/min Informacje dodatkowe Podręczniki w zestawie Maszyna wciąż pod napięciem Dimensions Machine Depth 2250 mm Cgsdpfoyi Emtex Abtsu

Stan: używany, przebieg: 858 800 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hakowiec (Abrollkipper) użytkowany u nas od 14 lat Polska rejestracja do kontenerów do 6500 cm długości Pojazd sprawny technicznie, jeździ bardzo dobrze wiele nowych części w ostatnich latach Wyposażenie dodatkowe: - deska rozdzielcza z drewna orzechowego - podłokietnik fotela pasażera - podłokietnik fotela kierowcy - lusterka szerokokątne, elektrycznie sterowane i podgrzewane (lewe) - skrzynia biegów Comfortshift - dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny - kabina podnoszona elektryczno-hydraulicznie - komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany i klimatyzowany z podparciem lędźwiowym - układ podgrzewania silnika (Flammstart) - podgrzewany filtr paliwa - zbiornik paliwa 400 l - wzmocniona sprzęgło - lodówka - dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S - tapicerka foteli w jakości komfortowej - zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne - system audio - gniazda 12V i 24V w kabinie - przedni zderzak ze zderzakiem przeciwnajazdowym - przygotowanie do zestawu głośnomówiącego Dalsze wyposażenie: - konfiguracja osi 6x2 - dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t - gniazdo przyczepy 24V/7 pin - gniazdo przyczepy ABS - system ASR - elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, szerokokątne (prawe) - akumulator 175 Ah - skrzynka akumulatorów - lusterko krawężnikowe prawe - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - elektroniczna regulacja silnika EDC - elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic - silnik EURO 3 - kabina pneumatyczna XXL - komfortowy fotel kierowcy - tachograf - zawieszenie: resory/pneumatyczne - elektryczne podnośniki szyb - alternator 100 A - ogranicznik prędkości 80/85 km/h - tylna oś HY-1350 - filtr kabinowy: filtr pyłkowy - nadwozie: rama/chassis - dźwignia - hamulec EVB - regulowana kolumna kierownicy - kompresor powietrza 1-cylindrowy Cgjdpfx Aoyumk Rjbtou - silnik 10,5 l – 316 kW Diesel - podnoszona oś wleczona NO-08 - przygotowanie pod radio 24V - rozstaw osi 4500 mm - tarczowe hamulce na tylnej i przedniej osi - boczne zabezpieczenie antyrowerowe - stabilizator osi przedniej - zderzak przedni z tworzywa sztucznego - tylny zderzak przeciwnajazdowy - przednia oś VOK-08 wygięta - immobilizer - centralny zamek - dopuszczalna masa całkowita 26 t * Pneumatyczne zawieszenie * Ogrzewanie postojowe Regulator prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja Układ hydrauliczny: hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS, EBS

Stan: dobry (używany), Elektrociepłownia na gaz ziemny, 2 jednostki Onsite Energy ME3042L3 rok 2009, Silnik: MTU E3042L9 rok 2016, 23 000 godzin pracy, Generator: LSA C47.2M7 C6/4 400V 50Hz 465KVA Agregat absorpcyjny: Carrier 16LJ-A24E 689KW wydajność chłodnicza Chłodnica awaryjna: Güntner GFH 090.2B/2x2-M Komin 12 m, tłumik, pompy, siłowniki, przepustnice, zawory, system kontroli gazu Cgjdpfx Aeun I N Hsbtsu Sterowanie wyższego poziomu: synchronizacja, zarządzanie obciążeniem, praca wyspowa, wsparcie sieci, szafy sterowania obciążeniem WE 714KWe, ciepło 1058KW, chłodzenie 689KW