Używane Dumeta D-Tlp-012 na sprzedaż (47 951)

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor Siemens 1FK7060-2AF71-1CH1, numer seryjny: YFJ0640129801006, bez enkodera, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dedjzmlx Nepfx Ag Sjku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła Djdoyq Ufnopfx Ag Ssku * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3380, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 41 580 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Particle filter, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Dodpfxjyuidgo Ag Soku Rozmiar koła – Koło napędowe: 16.00-25 Rozmiar koła – Koło skrętne: 16.00-25

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 162 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Friedmann Wózki Widłowe – Odbudowane do pracy Używane wózki widłowe od wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normami FEM-4.004 (UVV). Indywidualne modyfikacje według życzenia klienta możliwe. Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami i odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź naszą fabrykę. Friedmann Wózki Widłowe – Gwarancja jakości Dksdpfxjy Rm Tfo Ag Sou - Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 - Serwisowana i testowana bateria (test pojemności C5, co najmniej 70%) w urządzeniach elektrycznych - Opony w stanie użytkowym według FEM-4.004 (co najmniej 70% głębokości bieżnika) - Maszt, karetka wideł, osprzęt i hydraulika sprawdzone - Oś skrętna sprawdzona pod kątem bezpieczeństwa - Widły i łańcuchy podnoszenia z max. 40% dopuszczalnego zużycia - Fotel operatora i pas bezpieczeństwa w stanie jak nowy - Nowe malowanie w oryginalnych kolorach i z oryginalnymi naklejkami Dane techniczne wózka - Producent: Jungheinrich - Model: ETV 214 – wózek wysokiego składowania (reach truck) - Napęd: elektryczny - Udźwig: 1 400 kg - Wysokość podnoszenia: 7 700 mm - Środek ciężkości ładunku: 600 mm - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 5 536 mth - Nr seryjny: 91106310 - Maszt: typ triplex - Długość wideł: 1 150 mm - Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm - Masa własna: 3 500 kg (z baterią) Bateria i prostownik - Napięcie baterii: 48 V - Serwis baterii: 03/2024 - Test C5 pojemności: min. 70% - Prostownik: 48 V (na zapytanie) Osprzęt i wyposażenie specjalne - Osprzęt: przesuw boczny (side shift) - Wyposażenie specjalne: - Opony przód: 0 szt. / poliuretan / - Opony tył: 0 szt. / poliuretan /

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Dksdpfey Sqrbjx Ag Ssu * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 998 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5337 Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! PRZEJECHANE TYLKO ok. 68 000 km! Około 30m³ przyczepa-cysterna na gnojowicę D-Tec z pompą Vogelsang 6 000 litrów / oś skrętna tylna ---- * Producent: D-Tec * Typ: VTT-01 * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dkodsy Srbkopfx Ag Seu * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 6 002 kg * Ładowność: 32 008 kg * Osie: 3x osie Valx / 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna tylna / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 na stalowych felgach * Kolor: RAL 7016 * Przegląd techniczny (TÜV): do 12/2026 * Pojemność: 30 m³ / średnica 2,20 m / 1 komora * Pompa śrubowa Vogelsang z funkcją soft-start * Maks. wydajność 6 000 l/min * 6" ruchomy wylew z tyłu * Instalacja rurowa do pompy 8" ze zasuwą nożową * 8" * Swobodny spływ do ramienia obrotowego 8" z zasuwą nożową 8" * 8" lejek załadunkowy na górze, zamykany zasuwą pneumatyczną * Odpowietrzanie i wentylacja z pneumatyczną blokadą, włącznie z zabezpieczeniem wszystkich pneumatycznych zaworów * Zawór kulowy 1" po prawej stronie przy pompie * 4" przewód płuczący z 2 dyszami 2,5" (1x z przodu i 1x na środku zbiornika, z pneumatyczną zasuwą) * Automatyczne wyłączanie pompy * Skrzynka sterownicza pneumatyczna z tyłu po lewej * 1x składany właz dachowy * 5 m półki na węże po lewej i prawej stronie (ocynkowana stal) * Wskaźnik poziomu napełnienia z przodu po lewej * Temperatura pracy 0-60°C * Wejście boczne z lewej strony * Podpory do jazdy na pusto * Błotniki pojedyncze * Okienko kontrolne z tyłu (1x u góry i 1x na dole) * Wysokość sprzęgu: 1,180 m * Instalacja oświetleniowa 24V * 2 tylne reflektory robocze LED * 2 reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie * Od pierwszego właściciela Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! Pojazd niemiecki! Niemieckie dokumenty! Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub podanych danych mogą wystąpić pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub zadania dodatkowych pytań.

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-0123-B077 silnik serwo AC, numer seryjny: C988C4213 z pulskoderem, 127V~ 200Hz, prędkość 3000 obr./min, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dksdpfxjy Nn Sye Ag Sou

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7040-2AK71-1CH2 silnik synchroniczny SN: YFKN610123303001 bez enkodera, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dkjdpfx Agjy Nph Aj Ssu

Stan: nowe, Heidenhain ROD 320.020 1250 enkoder obrotowy . 538 723-05 Numer seryjny 16152709 - nieużywany! - Dkjdpfx Agey Nqpns Sju

Stan: nowe, Heidenhain LC 483 ML 1540 ID: 557647-23 Przetwornik liniowy Numer seryjny: 25790121H / 5,0 EnDat02 10 D M 0MS14..~1Vss 7C 01, nieużywany, w oryginalnym zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dedpfx Asx Dwtteg Ssku

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch ASM 10-TD Serwomoduł SN:001299180, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dkedpfjx Eqw Dox Ag Seu

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6059-H218#H519 / A20B-1003-0120 / 02A Jednostka serwonapędu wrzeciona AC, nr seryjny: ES0702690A, używana, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dsdjx Eq T Ejpfx Ag Seku

Stan: nowe, Lenze ECSEP016C4B Moduł serwo nr ID 13350052 SN: 000012, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dkedpfex Et Eqox Ag Seu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ładowarka Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opis: Wysokoczęstotliwościowa ładowarka dostępna w następujących pojemnościach: 24V 40A, 24V 30A, 24V 20A, 24V 15A, 24V 10A. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Poza tym modelem posiadamy na magazynie około 150 innych pojazdów transportu wewnętrznego. Odwiedź naszą stronę internetową fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania oraz dostawy na korzystnych warunkach. Istnieje również możliwość przyjęcia w rozliczeniu urządzeń marki Linde, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo u nas na zakup. Podana liczba motogodzin została odczytana na dzień wprowadzenia ogłoszenia. Sprzedaż zastrzeżona, zmiany i pomyłki zastrzeżone. Dedpfx Ageywpmhj Seku

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Dkedpsy Dcbfofx Ag Sju Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 4: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.358 kg Ładowność: 37.642 kg DMC: 44.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-84-VK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe Dkedpfsxvd Nxex Ag Sju · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, przebieg: 248 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Mechanicznie wzmocnione zawieszenie kabiny * Wydłużona kabina dzienna * Centralny zamek * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, zielona, przepuszczająca światło * Światła przeciwmgielne i światła do skręcania/wyprzedzania * Halogenowe reflektory * Światła do jazdy dziennej * Przyciemnione szyby (kolor zielony) * Elektrycznie regulowane lusterka * Uchwyty lusterek, nadwozie 2,50 – 2,60 m * Kształt wiązki reflektorów dla ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Osłony reflektorów i zderzaki w kolorze kabiny * Stopnie kabiny i osłony kół w kolorze kabiny * Kolor ramy: grafit * Pneumatyczny blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy z ręcznym sterowaniem * Fotel kierowcy: luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Ogrzewacz postojowy Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot zdalnego sterowania ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek w tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości: 90 km/h * Złącze FMS, przygotowane * Adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS-3) * Przygotowanie do systemu poboru opłat * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, w tym połączenie telefoniczne * Asystent monitorowania zachowania kierowcy * Ręczny główny wyłącznik * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Podstawowy system unieruchamiania silnika * Asystent ruszania * System DAF Side and Turn Assist * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * System DAF wykrywający senność i rozproszenie uwagi kierowcy * Tylna oś: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przednia oś: 4,50 t, resor paraboliczny, 45N * Przednia oś: 1, 4 480 kg, indeks nośności 136 * Tylna oś: 1, 8 480 kg, indeks nośności 134 * Ozdobne nakładki na koła, szare * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś: 245/70R17.5 * Napędzana tylna oś: 245/70R17.5 * Stalowe felgi, szare * F1, 245/70R17.5GO * R1, 245/70R17.5GO * Przełożenie tylnej osi: 3,73 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1000 z przełożeniem pośrednim, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblem na kabinie: 260 * Klasa emisji Euro 6 * System kontroli poślizgu kół (ASR) * Standardowy transport, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów * Mechanizm hamulca postojowego z pozycją testową * Hamulec pomocniczy * Rozstaw osi: 4,65 m / zwis tylny: 2,75 m * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l * Przedni osłona podwozia * Osłona przeciwbryzgową * Zbiornik AdBlue® 30 l, po prawej stronie podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie Dodpfxoyy Evwj Ag Ssku * Korek wlewu zbiornika AdBlue® bez blokady * Tylne światła z żarówkami * Jednostka EAS po prawej stronie, odprowadzenie z tyłu, biała * Przygotowanie do użycia z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg kulowy * Sprzęg D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne dla przyczepy + EBS, 24V/2x7-biegunowe * Mocowanie nadwozia BAM 1, luźne wsporniki * Sterowanie ECAS * Funkcje nadwozia * Złącze nadwozia na podwoziu * Światła obrysowe * Przygotowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie skrzynią biegów, brak 1. przełożenia pośredniego * Generator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah *

Stan: nowe, Karta serwomechanizmu Fanuc A20B-3300-0120/02A 2/4 osi, nieużywana, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Djdji D U Hlopfx Ag Sjku

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z Z = G51 / H40 SN: E0T98376302008 + enkoder obrotowy Hohner TX.351247 10I0 SN: H33K50, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dkodpemah Dlsfx Ag Sju

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Silnik z magnesami trwałymi Z SN E0T98376301014 bez osłony Z = zamontowany hamulec postojowy + przygotowany do układu enkodera, używany, drobne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dkodombr Naepfx Ag Seu

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 43 068 km, moc: 47,07 kW (64,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 498 kg, masa całkowita: 2 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,5 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, hydraulika, Śmieciarka: - Piaggio - Maxxi D120 (S90RKW-SEM) - Data pierwszej rejestracji: 31.08.2012 - ok. 70 000 km - Silnik diesla 64 KM, 1201 ccm, Euro 5 - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Masa własna: 1 498 kg; DMC: 2 200 kg - Wymiary: 430cm x 145cm x 200cm (dł x szer x wys) - Kamera cofania - Radio/CD - Światło ostrzegawcze (sygnalizacyjne) Dkedpfxsvxh Smo Ag Ssu - Elektryczne szyby - 2-miejscowy - Bliźniacze koła tylne - Aluminiowy pojemnik wywrotny 3,5 m³ z tylną podporą - Prasa - Podnośnik do pojemników (600 kg) - Problem elektryczny zabudowy – prasa i podpora działają, reszta bez funkcji! - Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać powiadomienia o wszystkich nowo dodanych pojazdach? Zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i pomyłki w ogłoszeniu, sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 348 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 60 - 80% Djdpfovvpcnsx Ag Ssku Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED,

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Indramat MAC090B-0-JD-1-B/110-A-1/-I01250 SN MAC090-93959, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dodswqu Uwepfx Ag Soku

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. Dodpfjxr Rh Tsx Ag Sjku · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Rok budowy: 2004, stan: po remoncie generalnym (używany), Precyzyjny posuw dla taśm do ok. 100 mm na 2 mm Siła posuwu 400 N Dokładność powtórzeń +/- 0.04 mm Dodpfx Asg Iiuxog Soku