Używane Część Podwozia na sprzedaż (20 553)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34500, przebieg: 63 900 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 19,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Bwsdjzkilzopfx Afpsu Dostępne są również inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Os przednia z zawieszeniem pneumatycznym, oś tylna sterowana i odciążana, hamulec postojowy, hamulce tarczowe, osłona podwozia, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 200 litrów, zbiornik Ad-Blue o pojemności 25 litrów, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, ASR, ogranicznik prędkości, 2 lampy robocze, rozmiar opon = 315/80 R22,5, 385/55 R22,5; 4 miejsca, OBD, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, klimatyzacja, filtr przeciwpyłkowy, cyfrowy tachograf, radio CD, klapa dachowa, przyciemniane szyby, podgrzewane lusterka przednie, system wspomagania ruszania, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat, asystent skrętu Wylot na odpady organiczne 2", blokada tylnej części, monitoring przestrzeni ładunkowej, 2 stopnie, zabezpieczenie stopni, monitoring stopni, 2 lampy obrotowe, osłona przednia, dzielony mechanizm podnoszący z składanymi ramionami do MGB 80 – 1300 litrów, wysyp Zöller Delta-2316.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2024, kolor: czarny, Producent: Bickel Tec – platforma niskopodwoziowa z najazdami, długość 13 600 mm, wysokość podwozia ok. 880–900 mm, dopuszczalna masa całkowita (DMC): zgodnie z przepisami 40 000 kg, DMC (technicznie): 48 000 kg, obciążenie siodła 18 000 kg, maksymalne obciążenie osi 3 x 9 000 kg / 10 000 kg, masa własna ok. 11 900 kg, podłoga wykonana z płyt stalowych BICKEL o wysokiej wytrzymałości, z drobnoziarnistej stali, z antypoślizgową powłoką, 64 punkty mocowania, każde o nośności 7,5 tony. W płycie podłogowej można mocować ładunek z obciążeniem do 3 ton na punkt. Platforma do załadunku „gęsiej szyi”, hydraulicznie podnoszona i opuszczana. Nadaje się do transportu w pozycji podniesionej i załadowanej, z maksymalnym obciążeniem do 10 ton. Nachylenie ok. 6°. Nachylenie „gęsiej szyi” ok. 900 mm x 6°. Nachylenie części tylnej ok. 1650 mm x 6°. 4 skrzynie ze stali nierdzewnej, wciąstarka linowa, elektryczna wciąstarka linowa Come Up DV 18 o sile ciągnącej 8200 kg, w zestawie 27 metrów liny stalowej o średnicy 13 mm, zdalne sterowanie radiowe. Najazdy: długość 4800 mm, szerokość 750 mm, kąt nachylenia ok. 6°. Najazdy dzielone, z hydraulicznym przesuwem bocznym, w pełni przesuwne, z hydraulicznym wydłużeniem całej rampy, z mechanicznymi, teleskopowymi podporami. Dodatkowe, wysuwane podpory montowane na rampie. Osie: wszystkie trzy osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym. Korekcja toru jazdy za pomocą sterowania radiowego. Korekcja toru jazdy za pomocą agregatu elektrycznego 24 V, z wskaźnikiem ciśnienia. Pierwsza oś – oś podnoszona. Opony: 12 sztuk / 235/75 R 17,5. Podpory: podpory opuszczane z przodu i z tyłu, po jednej stronie: cylinder hydrauliczny teleskopowy, z prawej i lewej strony. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Bjdpozx Uvujfx Afpewu

Stan: używany, przebieg: 25 624 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 2020, Wewnętrzny numer pojazdu: G400245 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Mercedes-Benz Sprinter z ruchomą platformą roboczą Multitel MT 162 EX – 16,2 m wysokości roboczej – 300 kg udźwigu platformy. Niemiecki Mercedes-Benz Sprinter z teleskopową ruchomą platformą roboczą Multitel MT 162 EX z 2020 roku. Kompaktowy pojazd o masie 3,5 tony łączy w sobie wysokość roboczą 16,2 m, zasięg boczny do 8,9 m i maksymalny udźwig platformy 300 kg. Dzięki kompaktowym wymiarom pojazdu, czterem hydraulicznym podpór, oraz proporcjonalnemu sterowaniu, platforma robocza nadaje się między innymi do prac konserwacyjnych, montażowych, budowlanych, oświetleniowych, komunalnych i pielęgnacji drzew. Bjdszvizyspfx Afpowu Dane techniczne podwozia: * Numer pojazdu: G400245 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: ruchoma platforma robocza * Producent: Mercedes-Benz * Model: Sprinter * Przebieg: 25 624 km * Pierwsza rejestracja: 09/2020 * Rok produkcji: 2020 * Pojemność skokowa: 2143 cm³ * Moc: 105 kW (143 KM) * Rodzaj paliwa: diesel * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji spalin: Euro 5 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Rozstaw osi: 4x2 * Liczba osi: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa pojazdu: 3425 kg * Dopuszczalny ładunek: 190 kg * Przegląd techniczny: ważny * Kolor: czerwony * Pojazd niemiecki Wymiary pojazdu: * Długość całkowita: ok. 7180 mm * Szerokość całkowita: ok. 1990 mm * Wysokość całkowita: ok. 2870 mm Dane ruchomej platformy roboczej: * Producent: Multitel Pagliero * Typ: MT 162 EX * Budowa: teleskopowa ruchoma platforma robocza * Rok produkcji nadwozia: 2020 * Numer seryjny: 27927 * Maksymalna wysokość robocza: 16,2 m * Maksymalny zasięg boczny: 8,9 m * Zasięg przy maksymalnej wysokości, zgodnie z tabliczką znamionową: ok. 5,1 m * Maksymalny udźwig platformy: 300 kg * Dopuszczalna liczba osób w platformie roboczej: 2 osoby * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny dopuszczalny kąt pochylenia: 1° * Posiada znak CE Wyposażenie platformy roboczej: * Aluminiowa platforma robocza * Platforma robocza dla maksymalnie 2 osób * Udźwig platformy do 300 kg * Proporcjonalne sterowanie elektrohydrauliczne * Sterowanie z platformy roboczej i z poziomu gruntu * Wyłącznik awaryjny na stanowiskach obsługi * Funkcja start-stop z platformy roboczej * Obrotowa platforma robocza * Obrót platformy, typowy dla modelu, o 90° w lewo i w prawo * Zakres obrotu górnej części, typowy dla modelu, do 400° * Cztery hydrauliczne podpory * Pionowo wysuwane podpory * Indywidualne sterowanie podporami * Kontrola podparć * Aluminiowa konstrukcja wysięgnika * Platforma robocza z antypoślizgową powierzchnią * Wewnętrzne przewody hydrauliczne i elektryczne * Stanowisko sterowania z poziomu gruntu * Panel sterowania na nadwoziu pojazdu * Urządzenia ostrzegawcze i zabezpieczające * Reflektor roboczy * Lampa ostrzegawcza obrotowa Oględziny i sprawdzenie funkcjonalności są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne są na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 331 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, całkowita długość: 9 529 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS Osie / Opony: Osie VALX z hamulcami tarczowymi, 430 ET 120 * Pierwsza oś jako oś podnoszona * Stalowe felgi * Opony renomowanych marek: Goodyear / Bridgestone / Continental * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wciągarka z przekładnią Elementy montażowe: Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerów z przodu * Składana tablica ADR z tyłu * 2x kliny pod koła * Niebieski osłona przeciwbłotna Nadaje się do następujących kontenerów: 1x kontener 20-stopowy, umieszczony równo z tyłem * 2x kontener 20-stopowy * 1x kontener 30-stopowy * 1x kontener 40-stopowy z tunelem Bwodpezuux Iefx Afpeu * 1x kontener 40-stopowy HC Oświetlenie: 4x okrągłe tylne światła * 2x diodowe światła robocze Lakierowanie / Podwozie: Górna część podwozia ocynkowana natryskowo * Podwozie w kolorze RAL 9005, głęboka czerń W razie dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 713 009 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piastowych - Spoiler dachowy - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Oś przednia: Kierowalna; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 7470 kg Ładowność: 11530 kg Masa całkowita: 19000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Emadem Al Shogran. Numer pojazdu: 37 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Klimatyzacja postojowa / Euro 6 .: WDB9634031L902994 Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Klimatyzacja postojowa Bsdpfx Aexhcv Ijfpewu Norma emisji spalin EURO 6 Wyposażenie dodatkowe: Gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe, System audio: Radio CD, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, Klakson pneumatyczny, Gaśnica, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi informacjami, Zintegrowana tylna część, Pobór powietrza za kabiną, Kierownica powietrza na dachu (regulowana) i z boku, Płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, Wzmocniony hamulec silnikowy, Materac PremiumComfort na dole, Wysokość ramy obniżona o 25 mm, Koło zapasowe, Ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), Interfejs systemu zarządzania flotą, Gniazdo 12 V w przednim podnóżku pasażera, Dodatkowe gniazdo 24 V w przednim podnóżku pasażera Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej: 7,5 t, Actros 4, Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Reflektor roboczy, Układ wydechowy skierowany na zewnątrz po prawej stronie, Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Zbiornik sprężonego powietrza stalowy, Jednostka sprężonego powietrza środkowa, Kabina: Szerokość 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Kabina: zawieszona na stalowych sprężynach, Komfort, Podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne, Zawieszenie: Przedni wspornik sprężyny aluminiowy, Zawieszenie: Przednie sprężyny 7,5 t, 1 liść, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana z paskiem filtrującym, Generator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa - Typ: G 281-12, Zbiornik mocznika (AdBlue): 60 l, Oś tylna, koło zębate stożkowe 440, Nadwozie / Budowa: Ciągnik siodłowy, Komfortowe łóżko na dole, Komfortowy system zamykania, Interfejs komunikacyjny, Błotniki 3-częściowe, Zbiornik paliwa: 570 l, Aluminium, Żaluzja chłodnicy, Pompa wspomagania układu kierowniczego regulowana, Sprężarka powietrza 2-stopniowa, Silnik 12,8 l - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Obudowa komory silnika, Rozstaw osi 3700 mm, Lusterka boczne, Wykorzystanie ciepła odpadowego, Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Materiał obiciowy / tapicerka: tkanina, Siedzenia w kabinie: Fotel pasażera z funkcjami, Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Standard, Siedzenia w kabinie: Oparcie fotela kierowcy odchylane, Przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, Osłona przeciwbryzgowa z przodu, Stabilizator osi przedniej, Klapa serwisowa na zewnątrz po lewej stronie, Gniazdo 24 V w kabinie, Tachograf / urządzenie kontrolne EC, Przedłużenie drzwi dla kabiny, Podwozie aerodynamicznie ukształtowane, Osłona podwozia z przodu, Przygotowanie do radia CB, Przygotowa

Stan: używany, przebieg: 560 300 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA R500 – V8 – 2 zbiorniki – Hamulec opóźniający – ACC – Klimatyzacja postojowa ----HISTORIA POJAZDU * Pierwszy właściciel * Pojazd z Niemiec * Umowa serwisowa Scania (dostępna po podaniu numeru podwozia/VIN) * Na życzenie dostępne wideo pojazdu (wnętrze i widoki z zewnątrz) ----Ogólne dane pojazdu Producent: Scania CV AB * Marka: Scania * Seria: R590 * Model: R590 V8 * Typ pojazdu: Ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 14.03.2022 * Klasa emisji: Euro VI (EURO6, E, M, N) * Rodzaj paliwa: Diesel Bwedpfx Aezrq Slofpou * Dopuszczalne obciążenie dachu: 400 mm * Obciążenie przyczepy / zestawu zgodnie z zezwoleniem na odstępstwo: do 44 000 kg * Rozstaw osi: ok. 3,75 m ----Silnik i napęd Scania R590 V8 * Silnik V8 * 590 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec opóźniający * Blokada mechanizmu różnicowego * Kontrola trakcji (TC) * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Przebieg: 560 251 km * Robocizna: 8360 h ----Systemy wspomagania kierowcy Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Asystent zjazdu z górki * Kontrola trakcji (TC) ----Kabina i komfort Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Luk dachowy * 1 łóżko * 1 lodówka * System nawigacji * Scania Infotainment Premium * Odznaki V8 we wnętrzu ----Podwozie i osie Oś 1* Opony: 385/65 R22,5 * Zawieszenie na resorach piórowych * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 8000 kg Oś 2* Opony podwójne * Opony: 315/70 R22,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 11 500 kg ----Opony Oś przednia: 385/65 R22,5 * Oś tylna: 315/70 R22,5 ----System paliwowy Zbiornik paliwa 1: 700 litrów * Zbiornik paliwa 2: 500 litrów * Zbiornik AdBlue ----Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 18 000 kg * Masa własna: 10 351 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 11 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg ----Wymiary Rozstaw osi: 3728 mm * Długość pojazdu: 5960 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3434 mm * Dopuszczalna wysokość: ok. 4,34 m * Promień skrętu / kąt skrętu: 90 ----Układ hamulcowy ABS * Hamulec opóźniający ----Cechy szczególne Euro VI * Ciągnik siodłowy do transportu towarów o masie powyżej 12 ton * Wykończenie wnętrza V8 * System rozrywki Premium ----SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYRÓŻNIENIE CELNE I WYWÓZ W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTOWIEC) – 5 DNI, 30 DNI NUMERY I 17–21 DNI AUSTRIA NUMERY EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL DOUSTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least EUR 500.00 / EUR 1000.00) Zmiany, błędy i sprzedaż w okresie poprzedzającym oficjalną ofertę zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi (OWH) – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Część z nich jest spowodowana błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieni

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Bwodpfx Afezz Umxopeu Rama: * Standardowa rama typu drabinkowego, wykonana ze stali o niskiej wadze. * Poprzeczne belki przechodzące na wylot, płyta sprzęgu o grubości 8 mm. * Siodło dwuprzęgłowe zgodne z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, producent do wyboru (np. Kögel). * Trójosiowy zespół. * Hamulce tarczowe Ø 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5, marka UNIROYAL TH 50. Elementy montowane do podwozia: * Podpory siodła (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z płytą poziomującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011. * W przypadku zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników półokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi między osią 1 i 2. * 1 para błotników półokrągłych z osłonami przeciwbryzgowymi za osiami. * Schowek do przechowywania: 10 burt, listew mocujących i tylnych drzwi/klap. * Całkowicie zamknięty, zabezpieczony przed rozpryskami wody. Jednocześnie stanowi boczny element ochronny. Prześwit (przód) 220 mm. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. * Montaż z tyłu: 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysoki, sztywny zderzak tylny wykonany ze stali zgodnie z ECE-R58. * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Obszar pojazdu – układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy. * Zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * System EBS firmy WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie kierunku jazdy za zespołem osi. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zasilania powietrzem, wykonane ze stali (EN 286-2). * Podłoga – płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. Podłoga wokół jest uszczelniona. Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem. * 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 na środku). * Nadwozie – spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Przednia ściana – mocowania na maks. 14 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz przedniej ściany. Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami wzmocnionymi stalą, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/nitowaną do ramy. * 2 pary punktów mocowania do zabezpieczania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na obręcz) na przedniej ścianie, zgodnie z normą

Stan: używany, przebieg: 63 200 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Abyśmy mogli udzielić Państwu jak najlepszej porady, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Pan Kiel chętnie Państwu pomoże, tel: Bwsdpfjy Tg A Ssx Afpju CF0 Podwozie bazowe, CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie, CL3 Kierownica skórzana, CL4 Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym, CM2 Zderzaki i elementy dodatków lakierowane w kolorze nadwozia, CU1 Osłona podwozia, aerodynamiczna, D12 Relingi dachowe, E07 Asystent ruszania pod górę, E34 Akumulator buforowy do rozruchu silnika, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL9 Głośniki dwudrożne z przodu i z tyłu, EN6 Radio Audio 10, ES3 Gniazda 12 V dla rzędów tylnych po prawej i lewej stronie, EZ7 Aktywny asystent parkowania, F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, F66 Schowek zamykany, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie przyciemniane, FP2 Pakiet lusterek Vito, FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie pilotem IR, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H16 Podgrzewanie fotela kierowcy, H20 Szkło termoizolacyjne dookoła, HH9 PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA TEMPMATIC, HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC z tyłu, IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis, J55 Ostrzeżenie o niezapięciu pasa bezpieczeństwa fotela pasażera, JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy, JF1 Czujnik deszczu, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwał przeglądowy 40 000 km, KB6 Zbiornik główny 57 litrów, LA2 Asystent świateł drogowych, LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachowa, LC8 Oświetlenie otoczenia tylnej klapy, LD9 Oświetlenie wnętrza z tyłu, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MS1 TEMPOMAT, MT0 Norma emisji Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, Q22 Hak holowniczy stały, QA4 Masa przyczepy 2500 kg, R1N Felgi aluminiowe 7,0Jx17 5-ramienne, RY2 Monitorowanie ciśnienia w oponach przednich i tylnych, bezprzewodowe, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, SB2 Komfortowy fotel pasażera, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SH1 Boczne poduszki powietrzne Thorax-Pelvis kierowcy, SH2 Boczne poduszki powietrzne Thorax-Pelvis pasażera, SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, T14 Aktywny zamek drzwi przesuwnych, T19 Drzwi przesuwne lewostronne, T70 Blokada drzwi tylnej części przed dziećmi, T74 Uchwyt do wsiadania, T75 Uchwyty do wsiadania kierowcy i pasażera, U3V Mocowania siedzeń vis-à-vis 1. rząd na szynach, U73 Podłokietniki dla siedzeń w przedziale pasażerskim, UR1 System szynowy foteli z szybkim blokowaniem, US4 3-osobowa kanapa komfortowa 1. rzędu, zewnętrzne siedzenie składane, US5 3-osobowa kanapa komfortowa 2. rzędu, zewnętrzne siedzenie składane, V23 Wykończenie wnętrza w wersji premium, V36 Podsufitka, V41 Podłoga z tworzywa TPO w przestrzeni pasażerskiej, VH1 Uchwyt w tylnej części pasażerskiej, VY2 Tapicerka materiałowa Tunja czarna, W16 Okno przednie lewe stałe w ściance bocznej/drzwiach przesuwnych, W17 Okno przednie prawe stałe w ściance bocznej/drzwiach przesuwnych, W32 Tylne okno uchylne elektryczne, W65 Tylna klapa, W70 Przyciemniane szyby w przestrzeni pasażerskiej, szyby przyciemniane, W78 Szyba w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem, Z9B Pakiet Driver Comfort, ZG2 Napęd na wszystkie koła stały, ZQ8 Tourer PRO Chętnie przygotujemy ofertę odkupu Państwa używanego

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC – przyczepa platformowa z obrotnicą, przystosowana do przewozu kontenerów. Nadwozia platformowe można uniwersalnie wykorzystywać, również do transportu ładunków o długości przekraczającej standardowe wymiary. Dodatkowe zabezpieczenia kontenerów zwiększają elastyczność w prowadzeniu działalności. Przystosowana do kontenerów 20" w różnych wariantach. Ultra-niska konstrukcja – tylko 950 mm od podłoża do krawędzi ładunkowej! Ładowność = 12 020 kg (masa całkowita 16 000 kg – masa własna 3 980 kg) Wysokość zaczepu ok. 780 mm Długość podwozia ok. 6400 mm (od przedniej ramy do tylnej ramy) Wymiar zaczepu (B) = 7900 mm Burty i słupki wyjmowane Wysokość burty ok. 600 mm Słupki Kinnegrip K20, wysokość ok. 600 mm (dźwignia w słupku) Ściana czołowa o wysokości ok. 800 mm 4x mechanizmy blokujące kontener, wysuwane na boki Mechanizm blokujący kontener zintegrowany z podłogą Ucha do transportu promowego Dyszel Ø 40 mm 2 osie 9 t Zawieszenie pneumatyczne (wraz z mechanizmem podnoszenia/opuszczania) Opony renomowanej marki 205/65 R 17.5, opony bliźniacze Instalacja oświetleniowa LED Gniazdo elektryczne z tyłu, do lamp obrysowych Tablica ostrzegawcza, czerwono/biała w poprzek, wysuwana, 2x w tylnej części i 2x w przedniej części, podświetlana. Powłoka KTL z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, zapewnia najwyższą ochronę przed korozją. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Sterowana Wagi Masa własna: 3 975 kg Ładowność: 10 025 kg Masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do kontenerów Stan Ogólny stan: bardzo dobry Bodpfx Aezk H Erjfpowu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 47 823 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wykonanie podwozia z przodu: wzmocnione * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Regulowany stopień wejściowy do kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i listwy: czarne, listwy boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * System DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica obita skórą * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z obicią materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * DAF Connect Bedpszt T Uxsfx Afpjwu * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System multimedialny DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowane do radia DAB, 2x anteny mobilne, dodatkowa antena GNSS: CB * Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem autonomicznego hamowania (AEBS-3) * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Standardowy immobilizer * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, współczynnik nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12 600 kg, współczynnik nośności 148 * Resorowy zawieszenie przednie, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Stalowe felgi, szarose * Osłonki kół, szarose * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów, pełna wersja * Tryb jazdy w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi przedniej * Sprężynowy cylinder na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Jednostka EAS, po prawej, pionowo, schowek na akumulator, 45-litrowy zbiornik powietrza, po lewej * Zbiornik powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa, po lewej, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgowá * Poprzeczka D200, sprzęgło Ringfeder D200 * Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg do naczepy * Elektryczne przyłącze do przyczepy, 24 V/15-polowe, kabel: 15-polowy, EBS * Funkcje CAN J1939 w gnieździe nadwozia * Pierwszy pomocniczy napęd skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia 2000 kg * Maksymalna dopuszczalna mas

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 82119, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 46 h, ładowność: 1 450 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 320 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 2 800 kg, całkowita długość: 1 410 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 512 mm, Wózek widłowy z wysokim udźwigiem Numer podwozia: 82119 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 35 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Poliuretan Opony tylne, typ: Poliuretan Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 375 Ah Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Nowy, dostępny w krótkim terminie (rok 2024), objęty gwarancją producenta: 12 miesięcy lub do maksymalnie 1000 godzin pracy, obowiązuje wcześniejszy termin – w drugim roku gwarancja na części • z wyłączeniem części podlegających zużyciu • zgodnie z załączonymi warunkami gwarancji producenta. Zdjęcia poglądowe. Przesuw boczny, Bwjdpeun Dldofx Afpeu 3. zawór, 4. zawór, siatka ochronna ładunku, pełny zakres podnoszenia, certyfikat CE.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 200 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Do sprzedania bardzo ładny ładowarka kołowa Liebherr L 546. Stan idealny – niewielka ilość godzin pracy: Liebherr L 546 Z 2plus1 Przekazanie klientowi 26.04.2019 Oryginalny lakier Numer podwozia: VATZ1560-054320 Rok produkcji: 2019 Liczba przepracowanych godzin: ok. 7270 4-cylindrowy silnik rzędowy, 123 kW/167 KM, chłodzony cieczą z turbodoładowaniem, klasa emisji spalin 4. Masa robocza w zależności od wyposażenia: ok. 15 000 kg Wymiary w zależności od wyposażenia: Długość maszyny: 7200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm, hydrostatyczny napęd z 3-biegową skrzynią biegów. Bwjdjzrapaspfx Afpou * Tłumik drgań jezdnych BSS – tłumienie drgań wysięgnika * Centralny system smarowania, montowany fabrycznie przez Liebherr * Odwracający wentylator do czyszczenia chłodnicy – praca w kierunku przeciwnym do normalnego * Ułatwienie dostępu do przedniej szyby w celu jej łatwiejszego czyszczenia * Filtr powietrza z wstępnym separatem „TopAir” do wstępnego oczyszczania powietrza dolotowego * Wyświetlacz „Premium” z ekranem dotykowym * Fotel kierowcy „Komfort” z pneumatycznym zawieszeniem, ogrzewaniem fotela i zagłówkiem * Klimatyzacja automatyczna – automatycznie utrzymuje ustawioną temperaturę * Regulowana kolumna kierownicy * Podłokietnik po prawej stronie * Otwierane okno po lewej stronie w drzwiach kierowcy * Składane lusterka zewnętrzne * Radio z zestawem głośnomówiącym * Chłodziarka w kabinie * Kamera cofania * Uchwyt lampy ze stali zamiast tworzywa sztucznego * 4 reflektory robocze na tylnej części dachu kabiny, LED * 4 reflektory robocze na przedniej części dachu kabiny, LED * Gaśnica na błotniku * Homologacja do ruchu drogowego * Opony 20,5 x 25 L3, oś przednia: 2 szt., 30% bieżnika * Opony 20,5 x 25 L3, oś tylna: 2 szt., 30% bieżnika * Cena netto z zamontowaną, stałą łyżką do kopania ziemi, ok. 2,8 m³: 73 900,00 € netto + VAT. Wyposażenie dostępne za dopłatą: * Szybkozłącze hydrauliczne: 3 550,00 € * Paleciak 5 lub 8 ton: od 2 190,00 € Używane wagi, w tym montaż: * Np. Pfreundt WK 60 S: 5 900,00 € * Dostępne również z drukarką * 3. obwód hydrauliczny dla dodatkowych urządzeń, takich jak łyżka do wyładunku z góry, chwytak, szczotka do czyszczenia itp. – na zapytanie * Wszystkie ceny netto, eksport. W kraju dodatkowo 19% VAT. Możemy zaoferować transport do Państwa siedziby. Sprzedaż wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż w stanie, w jakim znajduje się maszyna. Brak gwarancji lub rękojmi. Podane przebiegi lub godziny pracy są odczytywane z licznika przebiegu lub godzin, nie ponosimy odpowiedzialności za ich dokładność! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi wiążącej oferty, a podane informacje nie należy traktować jako gwarantowanych cech. Opis i zawarte w nim informacje służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarancji w sensie prawnym dotyczącym umowy kupna-sprzedaży. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności. Podane informacje/opisy i zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. Obowiązują wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia i fakturze. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/rękojmi. Reklama może zawierać błędy typograficzne i błędy w transmisji danych. Sprzedawca nie dokonał przeglądu maszyny. Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno.

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Bsdsy T Uuiopfx Afpewu A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Bwodpfxszdbn Ao Afpou Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 – ciągnik siodłowy !!! Dostępne 2 sztuki !!!, A1C – przednia oś o ładowności 7,5 t, A1H – hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), A1Y – przednia oś, wersja standardowa, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F – ogrzewanie, elektroniczny agregat do zasilania pneumatycznego, B1H – elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, wersja standardowa, B2A – hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2D – hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X – hamulec postojowy, elektroniczny, B5J – złącza hamulcowe i elektryczne, wersja niska, C0G – wystający element ramy 1050 mm, C1W – rozstaw osi 3700 mm, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6I – pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C6Q – stabilizator, oś przednia, C7F – osłona podwozia przedniego (ECE), aluminium, C7T – integralna tylna część, C8B – błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2550 mm, C8H – błotniki 3-częściowe, z osłoną przeciwbryzgową (EC), C8I – osłona przeciwbryzgowa (EC), przednia, C8W – rezygnacja z osłony podwozia, aerodynamiczna, D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D0U – czujnik dymu, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, funkcjonalny, D2N – oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D2Y – kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B – komfortowe łóżko, dolne, D4T – zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5Y – gumowe maty, strona kierowcy i pasażera, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z – filtr do warunków budowlanych, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R – klapki schowków, nad przednią szybą, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna dachu, E6Y – ostrzegacz cofania, połączony z lampami awaryjnymi, E7F – zdalne sterowanie kablowe zawieszenia pneumatycznego, F2C – wariant podwozia, tunel 320 mm, F2G – szerokość kabiny 2,30 m, F2M – kabina, wysokość montażu 420 mm, F2U – ClassicSpace, F3C – podparcie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W – mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, lewa, F4Y – zewnętrzna klapa schowka, prawa, F5Y – osłona słupka A, F6D – przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F6Q – klakson pneumatyczny, F6T – MirrorCam, F7Y – wejście do kabiny, lewe/prawe, ruchome, F8B – 2 piloty zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, F8V – czujnik światła, F8W – czujnik deszczu, G0K – program jazdy economy/power, G0R – dźwignie przekładni, zoptymalizowane pod kątem modernizacji, G0T – Predictive Powertrain Control, G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes PowerShift 3, H2C – wymiar siodła +600 mm, I4A – wzór osi 4x2, I5A – pojazd o masie 18 ton, I6D – ciągnik siodłowy, I6I – zakład produkcji pojazdów Wörth, I6X – zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O – tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S – producent tachografu VDO, J2K – głośnik, system 2-drożny, J2U – system nawigacji, J3Z – urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6C – kokpit multimedialny, interaktywny, K2P – zbiornik 390 l + 130 l oleju hydraulicznego, lewy, 650x700x1365 mm, aluminium, K3V – zbiornik AdBlue 60 l

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 304 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Dobrze utrzymany VW T6, wersja skrzyniowa L2, wersja o wydłużonym nadwoziu, napęd na wszystkie koła 4Motion z blokadą mechanizmu różnicowego, 110 kW, bogate wyposażenie, idealny do użytku przez firmy rzemieślnicze. Napęd na wszystkie koła (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego (dołączaną). Osłona podwozia silnika/skrzyni biegów wykonana z aluminium. Hak holowniczy z obciążeniem 2,5 t, odpinany. Szyny mocujące do bagażnika dachowego. Ogrzewanie postojowe / dodatkowe ogrzewanie, powietrzne (wylot w słupku B po prawej stronie, na dole), programowalne. Klimatyzacja Climatic z filtrem przeciwpyłkowym. Wygodne fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami po obu stronach, składane, regulowane: - wysokość siedzenia, oparcie, podparcie lędźwiowe. Tapicerka siedzeń z tkaniny Simora. Systemy wspomagania kierowcy: - PDC – system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, z wyświetlaczem graficznym i dźwiękowym. - Kamera cofania. - Tempomat. Bjdpfx Afsz Dir Sjpowu - Asystent ruszania na wzniesieniu. - System rozpoznawania zmęczenia kierowcy. - Stabilizacja przyczepy. - Asystent hamowania (HBA). - Wielokrotne hamowanie awaryjne. - ABS, ASR, ESP. Pakiet „Światło i widoczność”. - Automatyczne włączanie świateł. - Automatyczne wycieraczki. - Automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne. System audio-nawigacji Discover Media (kolorowy ekran dotykowy). - Radio, odtwarzacz CD. - USB, AUX, SD, Bluetooth Audio. - Zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego z Bluetooth. - Mobilne usługi internetowe Car-Net. - Przygotowanie do App-Connect (Android Auto i Apple CarPlay), możliwość aktywacji. - Przygotowanie do sterowania głosowego, możliwość aktywacji. Wyświetlacz wielofunkcyjny Plus / komputer pokładowy. Pakiet poduszek powietrznych: - Poduszki powietrzne czołowe. - Poduszki powietrzne boczne w siedzeniach. - Poduszki powietrzne kurtynowe w słupkach B. Pakiet elektryczny 1: - Elektryczne szyby. - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Centralny zamek z pilotem. Gniazdo 12 V z przodu (2 szt.). Koło zapasowe i podnośnik. Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Dodatkowa bateria z przekaźnikiem odłączającym. Rozstaw osi 3400 mm. Przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej z przyciemnianymi szybami. Klapa tylna z przyciemnianymi szybami, podgrzewana, z wycieraczką. Homologacja jako pojazd ciężarowy N1 / Van. Zawieszenie 17". Silnik 2,0 l - 110 kW TDI. 6-biegowa skrzynia manualna. Regulowana kierownica. Pakiet dla osób niepalących. Uchwyty na słupkach A. Szyby termoizolacyjne. Spryskiwacze przedniej szyby z funkcją podgrzewania. Wyposażenie przestrzeni ładunkowej: Wyposażenie warsztatowe Aluca (podobne do Bott, Sortimo, Würth). Po lewej stronie zabudowa regałowa: długa półka, schowki, szafka i 6 szuflad. Po prawej stronie zabudowa regałowa ze schowkami, półką, 4 szuflady i 4 skrzynki na narzędzia/drobne części z aluminium. Składany imadło. Ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, obita w kabinie kierowcy (izolacja akustyczna). Wytrzymała podłoga drewniana. Mocowanie ładunku za pomocą uchwytów i szyn. Obita podsufitka. Wentylacja i odsysanie. Oświetlenie LED. Wymiary przestrzeni ładunkowej: - Długość na dole: ok. 282 cm. - Długość w środku: ok. 271 cm. - Długość u góry: ok. 261 cm. - Wysokość: 134 cm. Historia serwisowa VW: 02.2021 / 27 787 km – wymiana oleju. 07.2021 / 38 350 km – przegląd + akcja S546, krytyczny punkt 02. 12.2022 / 71 422 km – przegląd + wymiana oleju + wymiana oleju w sprzęgle Haldex.

Stan: dobry (używany), Zestaw różnych urządzeń można obejrzeć pod wskazanym adresem, po uprzednim kontakcie telefonicznym Bsdpfstv Da Nsx Afpswu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1412A1, przebieg: 48 477 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe! ! Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi i resorami piórowymi r 16.222 FA jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie ! ! ! MAN pochodzi bezpośrednio z wojska w oryginalnym stanie! ! ! ! Od razu gotowy do użycia, był bardzo dobrze utrzymany i serwisowany przez wojsko! Wyposażony w: Manualna skrzynia biegów z 8 biegami plus redukcja terenowa , kabina wywrotki , stały napęd na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego na środku i z tyłu , 7-tonowa wciągarka linowa, którą można ciągnąć do przodu lub do tyłu , plastikowa wiata z dużym systemem klimatyzacji (wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm).(wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm), umieszczona na ramie ze schowkami z przodu i balkonem z poręczami z tyłu, rama jest mocowana za pomocą 4 zamków skrętnych, MAN ma 8 zamków skrętnych, na których można zamocować 1 kontener 20-stopowy lub 2 kontenery 10-stopowe. MAN 16.222 ma wojskowy sprzęg przyczepy ze znakiem testowym, myślę, że Tuv zarejestruje cię na żądanie, silnik wysokoprężny o pojemności 6871 cm? (homologacja ciężarowa 3 miejsca z przodu), bardzo dobre opony w rozmiarze 365/85 R 20 i wiele więcej. Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, WOW i ogromna przyjemność z jazdy! ! ! W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas. - Pozdrowienia od Philippa z doliny Hanfbach Bsdpfxsqx Sxts Afpswu

Stan: używany, przebieg: 163 990 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1141 * Pojazd od pierwszego właściciela komunalnego * MAN TGS 28.320 * 3-miejscowy * Automatyczna skrzynia biegów * EURO 6 * Ogumienie: 7/7, 9/9/9/9, 7/7 * Przegląd przy 144.375 km, obecnie w grudniu 2025 - 153.081 km – wymiana: filtr paliwa, filtr powietrza, wkład osuszacza powietrza, wymienione łożyska kół osi przedniej, wymienione klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe osi przedniej, wymieniony sterownik skrzyni biegów (3.516,--/netto), czujnik ABS, ... itd. Faktura na kwotę 7.786,85 EUR / z VAT. * Wyposażenie podwozia: rama VOK-09 gięta, resor paraboliczny 8,0 t (2-piórowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, podnoszona oś wleczona, M-FHS (F99L/R17), środkowa część deski rozdzielczej z 1 szufladą, tylna ściana kabiny FHS z 2 przyciemnianymi oknami, podgrzewane/elektrycznie regulowane lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewany fotel kierowcy komfort, radio z nawigacją, fotel pasażera komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, prawe lusterko krawężnikowe podgrzewane/elektrycznie regulowane, europejskie lusterko przednie, urządzenie do poboru opłat drogowych OBU w kieszeni DIN, antena dachowa GPS/telefon, tachograf cyfrowy, światła do jazdy dziennej, reflektory główne/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, boczne światła obrysowe, 315/80 R 22.5, zderzak/próg wejściowy z osłoną z przodu, wysokoprowadzony wydech po prawej stronie, 3-częściowy błotnik tylny, podwozie z FHS, skrzynia MAN TipMatic, ZF-Intarder, lampy ostrzegawcze, reflektory robocze. * Centralne smarowanie zabudowy Bwjdpforn Nf Ssx Afpsu * Producent FAUN UMWELTTECHNIK * Typ / nazwa handlowa ROTOPRESS 519L * Nr fabryczny 11519-14-523025, rok prod. 11.09.2014 * Producent ZOELLER KIRCHHOFF GRUPPE * Typ / nazwa handlowa LIFTER 02301 DELTA * Nr fabryczny 1406365-002, rok prod. 01.07.2014 * .... * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odsyłamy do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Bsdpfxsvzdw De Afpjwu Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 930 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e z wywrotnicą przesuwną Meiller RS 21.60 Pierwsza rejestracja: 14.04.2026 Przebieg: 930 km Kolor: Reinweiss RAL 9010 Lekkie ślady użytkowania Dane techniczne * Moc: 353 kW / 480 KM * Opony przód + tył: 315/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Norma emisji: Euro 6E * Skrzynia biegów: automatyczna Wyposażenie podwozia * Rozstaw osi: 3900 mm * Zbiornik paliwa 400 l i AdBlue 60 l * Kabina NN (M-house) * Dach podnoszony * Osłona przeciwsłoneczna * Tylna ściana z oknem * Osłona przeciwnajazdowa przednia * EBS, ASR i ABS * Tempomat * Hamulce tarczowe przód i tył * Skrzynia biegów MAN Tipmatic 12.26 DD * Funkcja „kołysania” przy ruszaniu Bwodpfx Aezc Aywofpeu * Przednia oś wygięta * Tylna oś HY-Achse * Oś wleczona prosta, skrętna, podnoszona * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne przód i napędzana oś tylna, pneumatyczne oś wleczona * LED do jazdy dziennej, kratka ochronna reflektorów * Reflektory przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze * Lampy robocze na kabinie * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Wielofunkcyjna kierownica * Tachograf cyfrowy CONTI * Przygotowanie pod system Toll Collect i radiotelefon CB * MAN Easy Control – 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Klimatyzacja Climatronic * Wnętrze w kolorze Dark Moon Grey * Schowek * System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” * System nagłośnienia MAN * Integracja smartfona * Interfejs FMS * GSR (General Safety Regulation) * Asystent awaryjnego hamowania EBA * Asystent pasa ruchu LDW * Asystent skrętu * Układ ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy – MAN Attention Guard * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Rozpoznawanie znaków drogowych * Kamera cofania * Kontrola ciśnienia w oponach Wyposażenie zabudowy * Meiller Abrollkipper TECTRUM RS 21.60 * Wysięgnik hakowy i rama podstawy z powłoką KTL i lakierem nawierzchniowym * Sterowanie radiowe i.s.a.r. control wersja 3 * Automatyczny, zależny od obciążenia szybki bieg * Automatyczny teleskop (automatyczne wsuwanie ramienia teleskopowego podczas podciągania kontenera) * Stały rozstaw sworznia 1.570 mm wg DIN 30722 część 1 i 2 * Maks. długość kontenera: 6 000 mm * Min. długość transportowa kontenera: 4 000 mm * Min. długość kiprowania kontenera: 4 250 mm * Hydrauliczne ryglowanie wnętrza * Aluminiowa klapa całościowa * Pompa regulowana z systemem Load-Sensing * Zbiornik oleju stalowy 60 l * Hydrauliczna osłona przeciwnajazdowa typu nożycowego * Złącza hydrauliczne dla przyczepy wywrotki i naczepy niskopodwoziowej * Aluminiowa skrzynka na siatki * Plastikowa skrzynka narzędziowa (Jeśli potrzebujesz szczegółowego tłumaczenia dolnej części tekstu w języku polskim lub danych technicznych po angielsku, napisz proszę kolejne polecenie.)

Stan: używany, przebieg: 12 850 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 550 kg, paliwo: elektryczność, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 System wspomagania ruszania pod górę, F2W Pakiet zimowy, EY5 System alarmowy Mercedes-Benz, SD1 Mocowanie fotelika dziecięcego i-Size, EY6 System zarządzania awariami, B25 Elektryczny hamulec postojowy, EI0 Bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, T68 Zabezpieczenie drzwi i okien w kabinie pasażerów, Z1M Homologacja M1, IA0 Rozstaw osi 4x2, LG7 Reflektory LED High Performance, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ7 Aktywny asystent parkowania, R2H 40,6 cm (16) felgi aluminiowe o wieloramiennym wzorze, T78 Osłona prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia, Y10 Apteczka, 804 AEJ X3/1, VL2 Dywaniki welurowe, SF6 Fotel kierowcy z regulacją wysokości i podparciem lędźwiowym, RD9 Opony bez określonej marki, H00 Kanał powietrza ciepłego do kabiny pasażerów, NM5 Silnik MB-NA 60 2b z kołnierzem, niskie położenie, obroty M, C6L Wielofunkcyjna kierownica, H10 Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, H22 Podgrzewana szyba tylna, EM7 2 porty USB w środkowej konsoli, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, GA2 Automatyczna skrzynia biegów dla napędu elektrycznego, P2F Aktywny pakiet bezpieczeństwa, FP3 Pakiet lusterek, FP4 Chromowany pakiet wnętrza, XC8 Numer VIN widoczny z zewnątrz, SZ6 Stolik i podświetlane elementy dekoracyjne na oparciu fotela, Z6L Progressive, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, X30 Świadectwo rejestracyjne, część II, X2W Wariant wagowy 2,550 kg, FQ3 Schowek po stronie pasażera, zamknięty, I5T Osłona podwozia z tworzywa sztucznego, RY2 System monitorowania ciśnienia w oponach na osi przedniej i tylnej, bezprzewodowy, CK4 Listwa nad tablicą rejestracyjną w kolorze nadwozia, 054 AEJ X3/2, CK8 Podgrzewana kierownica, XU1 Tabliczki znamionowe / materiały informacyjne w języku niemieckim, IG4 Standard, SK5 Automatyczna dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera, I6I Z pasem bezpieczeństwa na środkowym siedzeniu z tyłu, W29 Stałe okno z tyłu, CL1 Kierownica z regulacją pochylenia i wysokości, CL3 Kierownica skórzana, FR8 Tylny, Możliwość kontaktu telefonicznego od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 i w soboty do godziny 16:00!! Bodpezqt T Aefx Afpowu Dodatkowo:!! Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia w rozliczeniu!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 76 480 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 495 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 771 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 959 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, - Numer wewnętrzny: 67.66 - Wymiary kabiny pasażerskiej/ładunkowej: długość do siedzenia kierowcy: 3479 mm x długość do przegrody: 2186 mm x szerokość: 1778 mm x wysokość: 1967 mm - Wyposażenie warsztatowe Sortimo po lewej i prawej stronie, dopłata: 1000 EUR - Napęd na wszystkie koła 4x4 z systemem Torque-on-Demand - Skrzynia biegów: 9G-TRONIC - Klimatyzacja sterowana, system Tempmatic - System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym - Nawigacja z obsługą głosową, Apple CarPlay i Android Auto - Pakiet: Pakiet parkingowy z kamerą cofania - Radio: Radio cyfrowe DAB - Koło zapasowe, wersja do jazdy w trudnych warunkach - Uchwyt na koło zapasowe z podnośnikiem - Wersja do jazdy w trudnych warunkach Bjdpfx Afszkxf Dopewu - Izolacja termiczna kabiny kierowcy - Izolacja termiczna kabiny ładunkowej - Dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda), programowalne i z pilotem - SYSTEM WET WIPER - Podgrzewanie siedzenia kierowcy - Podgrzewanie siedzenia pasażera - Siedzenia: przygotowanie do konfiguracji siedzeń 3/-/ - Siedzenie: podparcie lędźwiowe, siedzenie pasażera elektryczne - Siedzenie: podparcie lędźwiowe, siedzenie kierowcy elektryczne - Komfortowe siedzenie kierowcy - Komfortowy zagłówek kierowcy - Komfortowe siedzenie pasażera - Czujnik deszczu - Pakiet: Akustyka - Pakiet: Pakiet do załadunku, deska rozdzielcza - Opony: opony całoroczne - Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, otwierane na bok - Siedzenia: ławka 3-osobowa, pierwszy rząd - Tempomat - Przegroda, ciągła przy słupku C - Podłoga drewniana w kabinie pasażerskiej/ładunkowej - Przyciemniane szyby w tylnej części, szyby barwione na czarno - Szyny do mocowania bagażnika dachowego - ATTENTION ASSIST - Przełożenie osi: i = 3,923 - Poduszka powietrzna po stronie pasażera - Stopień przy drzwiach tylnych - Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane - Akumulator: akumulator AGM 12 V / 92 Ah - Kierunkowskazy z boku, z przodu - Lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów - Termiczna szyba z paskowym filtrem na przedniej szybie - Kanał ciepłego powietrza do kabiny pasażerskiej - Przygotowanie do instalacji elektrycznej, moduł specjalny z parametrami - Skrócona przestrzeń ładunkowa do wysokości poręczy w połączeniu z przegrodą - Gniazdo USB 5 V - Podłokietnik, drzwi kierowcy i pasażera - Osłony przeciwbłotne, z przodu - Osłony przeciwbłotne, z tyłu - Koła: hydrauliczny podnośnik - Osłony nadkoli - Aktualne informacje o ruchu drogowym - Lampki obrysowe, z boku - Wielofunkcyjna kierownica - Kanał kablowy na boku - Możliwość montażu haka holowniczego - Numer podwozia: W1V9076331P451809 Pierwszy właściciel, brak importu (pojazd niemiecki), nie był samochodem wypożyczalnym, stan bardzo dobry, pojazd niepalący, oryginalna książka serwisowa Mercedes-Benz, możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu, sprawdzony w warsztacie, w tym gwarancja, na życzenie możliwy raport stanu technicznego Dekra. Z przyjemnością dostarczymy zakupiony na miejscu pojazd do Państwa miejsca zamieszkania w cenie 0,50 EUR / KM. Minimalny koszt wynosi 150,00 EUR.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Bwedsi Riz Repfx Afpsu Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Bodpfxoi Ri A Ie Afpjwu Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Bjdjzd Trropfx Afpowu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P