Używane Carnehl Walkingfloor Schubboden na sprzedaż (250)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz Dwedpfx Aszw Dygecnsb - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Podwozie, osie 1. i 2. z możliwością podnoszenia, tarcze hamulcowe BPW, system EBS, SmartBoard, felgi aluminiowe, podpory, błotniki półokrągłe z PVC, aluminiowy tylny zderzak, drabinka najazdowa, sztywna platforma UFS z aluminium, boczny system AFS po obu stronach, podłoga przesuwana, ściana czołowa wykonana z 40-milimetrowych profili aluminiowo-drewnianych, ściany boczne wykonane z 30-milimetrowych profili aluminiowo-drewnianych, ściana przesuwana, hydrauliczna tylna ściana oparta na ramie, platforma z drabinką, plandeka z PVC z centralnym zamkiem, manometr do pomiaru obciążenia, hamulec postojowy, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Dwedozx I E Aopfx Acnob

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRTEF5300G445081, przebieg: 381 067 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 291 kg, maksymalna waga ładunku: 9 709 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 + 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 185 l, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, numer pojazdu: #31067 kabina XG+ norma emisji Euro VI moc 483 KM napęd 4x2 rozkład osi 4000 mm zawieszenie pneumatyczne rozmiar opon 385/55 + 315/70 R 22,5 dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg ładowność 9709 kg masa własna 8291 kg pojemność zbiornika paliwa 845 litrów dodatkowy zbiornik 340 litrów kolor: żółty cynkowy wysokość siodła 1170 mm blokada mechanizmu różnicowego skrzynia biegów TraXon podwójny układ hydrauliczny do wywrotki OMFB klimatyzacja dodatkowy napęd hamulce tarczowe ogrzewanie postojowe system kontroli trakcji pełny spojler 2 miejsca do spania lodówka system informacyjno-rozrywkowy DAF elektryczny szyberdach zintegrowana klimatyzacja postojowa luksusowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy adaptacyjny tempomat ACC system ostrzegania przed kolizją FCW system wspomagania awaryjnego hamowania AEBS-3 system wspomagania utrzymania pasa ruchu LDWS asystent ruszania pod górę asystent skręcania elektroniczny system stabilizacji VSC kabina z zawieszeniem pneumatycznym DPA (system wspomagania kierowcy) osłona przeciwsłoneczna światła LED światła do jazdy w zakrętach światła mijania/drogowe LED diodowe oświetlenie wnętrza diodowe światła do jazdy dziennej wysokiej jakości głośniki bezprzewodowa ładowarka centralny zamek z pilotem system monitorowania obciążenia osi wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą komputer pokładowy system ostrzegania podczas cofania elektryczne szyby (2) elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne rolety przednie i boczne system kontroli ciśnienia w oponach Dsdpfjzvbu Eox Acnjwb Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: używany, przebieg: 335 937 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Tachograf 4.1 zmodernizowany w dniu 04.07.2025, układ dwukręgowy, dwuprzewodowy, wysokociśnieniowy/niskociśnieniowy. Dwsdpfx Aoxwrw Hocnjb

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 1. Kabina kierowcy i wnętrze * Kabina StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Kabina zamontowana na poduszkach powietrznych * Elektryczno-hydrauliczny system przechylania kabiny * Komfortowe dolne łóżko + materac PremiumComfort * Nakładka na materac * Szuflady pod łóżkiem i pod parapetem * Schowki nad przednią szybą, boczne kieszenie, półka bagażowa z tyłu * Tapicerka foteli welurowa (kierowca/pasażer/środkowe miejsce) * Komfortowy amortyzowany fotel kierowcy * Fotel pasażera z funkcją regulacji * Kierownica skórzana * Wykończenie interioru StyleLine * Wykładzina dywanowa na tunelu silnika * Elektryczny szyberdach * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Klimatyzacja automatyczna * Elektryczna postojowa klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Czujnik dymu + pakiet dla palaczy * Boczne rolety przeciwsłoneczne * Zasłona poprzeczna przed łóżkami * Lodówka w szufladzie * Uchwyt na notebooka 2. Silnik i układ napędowy * OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Euro VI E, generacja OM471 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Dolot powietrza za kabiną * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Sprzęgło jednotarczowe * Predictive Powertrain Control * Programy jazdy economy/power 3. Podwozie, osie i układ kierowniczy * Oś przednia 8,0 t, 2-piórowa * Oś tylna hypoid 13,0 t, koło talerzowe 485 * Przełożenie osi i = 2,733 * Układ kierowniczy Servotwin * Bezpośredni układ kierowniczy Dodezv Dhnspfx Acnowb * Stabilizator osi przedniej * Rama wysokowytrzymała, profil U, raster otworów 50×50 * Zwis ramy 1050 mm * Błotniki 3-częściowe + homologowane fartuchy przeciwbłotne * Pokrycie podwozia i boczne panele aerodynamiczne 4. Hamulce i bezpieczeństwo * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Elektroniczny system hamowania (ABS/ASR) * Elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem (średni) * Podgrzewacz układu pneumatycznego * System kontroli kondensatu * Elektroniczny hamulec postojowy * Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów * TSA — system stabilizacji przyczepy * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Kontrola ciśnienia w oponach * Poduszka powietrzna kierowcy * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Tempomat * Apteczka, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, kamizelka ostrzegawcza 5. Elektryka i elektronika * Akumulatory AGM 2×12V / 220Ah * Prądnica 24-30V / 150A * Czujnik akumulatora * Różne gniazda 12V/24V * PSM II generacji * Interfejs FMS * System start/stop silnika * Przełączniki do instalacji nadwozia (nr 1 i nr 2) * Sygnalizator cofania * Pilot kablowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym * Przygotowanie pod urządzenia elektryczne * Przygotowanie pod oś podnoszoną * Truck Data Center 8 * Interaktywny kokpit multimedialny * System nawigacji * Cyfrowe radio + system audio * CB radio 24V * Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego * Przygotowanie do pobierania opłat drogowych * Przygotowanie pod portal Truck App 6. Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne LED * Tylne lampy LED * Kierunkowskazy LED w sygnaturze świetlnej * Reflektory robocze LED (dolne, środkowe) * Spryskiwacze reflektorów * Podgrzewane lusterko przednie * MirrorCam + chromowany uchwyt * Czujnik światła i deszczu * Klaksony pneumatyczne * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przygotowanie do montażu lamp ob

Stan: używany, przebieg: 356 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika podłogi przesuwnej * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Dwukonturowe hydrauliczne urządzenie z 200-litrowym zbiornikiem hydrauliki. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów: 12-biegowa, automatyczna * MAN EasyStart (blokada przed niezamierzonym ruszeniem) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworowy wydechowego) * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System kontroli trakcji (ASR) * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie z zawieszeniem pneumatycznym * System ABS (zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania) * System wspomagania hamowania awaryjnego (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulec tarczowy * Asystent pełnego hamowania * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Wyłącznik główny akumulatora * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDW) * Kabina L (długa) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Spoiler dachowy i boczny na kabinie * Kabina GX – wersja maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Montaż kabiny na zawieszeniu pneumatycznym * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD z retarderem 35 * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Zbiornik paliwa 580 litrów * Światła przeciwmgielne * Silnik spełniający normę Euro 6, E * Tempomat * Funkcja skrzyni biegów EfficientRoll Dodszup S Njpfx Acnewb * Silnik z układem AdBlue * Dodatkowy napęd * Aluminiowe felgi * Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Światła skrętu * System kontroli ciśnienia w oponach * Dolna koja * Górna koja * Elektrycznie regulowana roleta na przedniej szybie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766004 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- Dalsze cechy * Oferujemy również finansowanie/leasing i wynajem! * LA1 & LA2 7146 SZARY KSIĘŻYCOWY METALLIC * LZ2 PEŁNE MALOWANIE * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * W9Z WARIANT MASOWY 18,0 T (7,5/11,5) * M3E SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KM), 2600 NM * M4X WERSJA SILNIKA EURO VI, E * M8B DOPROWADZENIE POWIETRZA, ZA KABINĄ, NA KABINIE * M7K ŻALUZJA CHŁODNICY * M7T POMPA WODY, STEROWANA * M5V HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, ZOPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * G5A SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * G2E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAM JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, PROSTY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2E OŚ TYLNA, WIELEBIAK 440, HIPOIDALNA, 13,0 T * A3D OŚ TYLNA Z AKTYWNYM SMAROWANIEM, NIESTEROWANA * A5G PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 2,412 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z SYSTEM POMIARU NACISKU NA OSIE * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OGUMIENIE NA ŻYCZENIE KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y MONITORING CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR KIERUJĄCA * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR NAPĘDOWA * CZW PŁYTA STOPNIA NA RAMIE, ROZSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T ZINTEGROWANY TYLNY PANEL * K0T GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * K1N ZBIORNIK 570 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIUM * K3W ZBIORNIK ADBLUE 75 L, LEWA STRONA * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE NA KLUCZ * K5S OSŁONA DO SYSTEMU DOZUJĄCEGO ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA PRAWO NA ZEWNĄTRZ, HORYZONTALNA * U2G SKRZYNKA NA UKŁAD WYDECHOWY * C8B BŁOTNIKI NA TYLNĄ OŚ, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY Z CHLAPACZEM ZGODNIE Z EG * C8I CHLAPACZ (EG), PRZEDNI * C7F OCHRONA PRZED ZJECHANIEM POD POJAZD (ECE), ALUMINIOWA * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWNICZYMI * C8Z OSŁONA BOCZNA, AERODYNAMICZNA * Q4Z SIODŁO CIĄGNIKA, MAŁOWYMAGAJĄCE OBSŁUGI, SMAROWANY ZAMEK * Q6J SIODŁO CIĄGNIKA COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO CIĄGNIKA, BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA, Z SIATKĄ OTWORÓW * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA, H = 190 MM * H2C WYMIAR SIODŁOWY +600 MM * Q0W SIODŁO CIĄGNIKA Z FABRYKI * B2A HAMULCE TARCZOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNA JEDNOSTKA ZASILAJĄCA POWIETRZE * B1H ELEKTRONICZNY UKŁAD ZASILANIA I STEROWANIA POWIETRZEM, ŚRODKOWY * B4A MONITORING SKROPLIN DLA UKŁADU POWIETRZNEGO * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY Dsdpjwflwlefx Acnowb * B5D SYSTEM STABILIZACJI NACZEPY (TSA) * B5J ZŁĄCZA HAMULCOWE I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY OLEJOWY RETARDER * F1J KABINA L GIGASPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA * F1R KABINA L * F2A WERSJA PODŁOGI, PŁASKA PODŁOGA * F2H SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M * F2P KABINA, WYSOKOŚĆ MONTAŻU 765 MM * F2X GIGASPACE * F4H TYLNA ŚCIANA KABINY, BEZ OKNA * F3C ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORT, NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * F3W

Stan: używany, przebieg: 430 466 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Układ hydrauliczny z ramieniem obrotowym Dwedpfsxxv N Njx Acnjb

Stan: używany, przebieg: 719 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Actros 1845 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6 * Stream Space z jednym łóżkiem * Wzmacniacz mocy (PTO) * Hydraulika do podłogi ruchomej * ACC – tempomat z kontrolą odstępu * Asystent pasa ruchu * Zawieszenie pneumatyczne Dwodpfx Aszgq I Nscnsb * Ostrzeganie przed kolizją * Spojlery dachowe i boczne * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Osłona ramy * Schowek chłodzący * Radio/CD/AUX * Felgi aluminiowe Alcoa * Syreny pneumatyczne * Elektrycznie sterowane szyby * Pierwszy właściciel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojazd Naczepa oparta na samonośnym podwoziu wykonanym ze stali wysokogatunkowej S700. Podwozie rozciąga się od podpór do tylnej części. Sworzeń królewski 2 cale, zamontowany na płycie siodłowej o grubości ok. 10 mm, stal St 52-3. Płyty siodłowe do maksymalnego obciążenia siodła 15 000 kg. Osie 3 osie, każda o ładowności 9 ton, osie Knapen HD, sztywne, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, 10 śrub, rozstaw kół 120. Standardowa konsola obsługi z manometrami i sterowaniem pneumatycznym zawieszeniem, umiejscowienie: po lewej stronie, przed osiami. Pierwsza oś jako oś podnoszona, w pełni automatyczna, sterowana przez EBS, w tym wspomaganie ruszania (3 hamulce). Pilot radiowy. Opony i felgi 6 felg stalowych. 6 opon 385/65 R22,5. Elementy montowane Stalowe podpory z odchylaną podstawą, maksymalne obciążenie podpór: 50 t, maksymalne obciążenie podnoszenia 24 t. 6 błotników półokrągłych. Maty antybryzgowe zamontowane za trzecią osią. Standardowa płyta oświetleniowa + klapa osłaniająca. Poprzeczka tylna. Pod zderzakiem zamontowany stały osłoniacz przed błotem. Zderzak zgodny z normą R58-03. Wysokość ok. 375 mm, prześwit ok. 450 mm. Plastikowy schowek na narzędzia z zawiasami na dole, wymiary ok. 1 000 x 500 x 500 mm, umiejscowienie: po lewej stronie, za osiami. Aluminiowy osłoniacz boczny w wersji otwartej, składany zgodnie z dyrektywami WE. Długa drabina, zamontowana za osłoniaczem bocznym lub pod naczepą. Wysuwana drabina z platformą ułatwiającą wsiadanie, montowana z tyłu naczepy. 2 kliny pod koła, umiejscowienie: 2x po lewej stronie. Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany po prawej stronie, przed osiami. Podłoga System CARGOFLOOR CF 500 SL-C. System CARGOFLOOR wyposażony w sterowanie elektroniczne (E-Control). Gładkie płyty podłogowe z aluminium, grubość ok. 10 mm, 21 sztuk. Płyty podłogowe wyposażone w końcówki z aluminium. Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą, dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Przód Na ścianie czołowej zamontowana największa platforma na rynku. 2 drabiny na ścianie czołowej, umiejscowienie: po lewej i prawej stronie. Drzwi zamontowane w ścianie czołowej, ułatwiające wsiadanie z przodu naczepy, umiejscowienie: po lewej stronie – otwierane na zewnątrz. Przesuwna ściana działowa. Dla całkowitego opróżnienia naczepa wyposażona w przesuwną ścianę działową z aluminium, szczotka zapobiegająca zabrudzeniu prowadnic. Prześwit ok. 100 mm. Ściany boczne Bardzo mocny profil górny z szynami do przesuwnej ściany działowej. Profil górny z wycięciem do mocowania listew na zamek plandeki. Ściany boczne składają się z wewnętrznej ściany o grubości ok. 3 mm i zewnętrznej o grubości ok. 2 mm. Ściany boczne są spawane wzdłuż całej wysokości (strona wewnętrzna) dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia. Spawanie odbywa się za pomocą wysokiej jakości, w pełni automatycznego procesu. W tym plandeka ochronna po lewej stronie. Tył Drzwi tylne są w pełni spawane z profili ścian i ram dla dodatkowej wytrzymałości. Drzwi wyposażone w pneumatyczny zamek bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa podczas rozładunku. Wysokość załadunku przy zamkniętym pasie górnym z tyłu ok. 2 665 mm. Pojedynczy pręt blokujący ze stali nierdzewnej na każdą tylną klapę, w wersji do dużych obciążeń. Pas górny Pas górny ze stali, z klinem. Dsdpfxszkx H Io Acnjwb Słupki 4 słupki okrągłe, o średnicy ok. 60,3 mm, umiejscowienie: 1, 3, 5 i 7. Przestrzeń między słupkami podzielo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Dwsdpfeza S E Rjx Acnsb Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie MB z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, drzwi portalowe, ochrona podwozia, boczny aluminiowy osłony przeciwko najazdom, podpory, specjalna podłoga do samoistnego rozładunku. Dwjdpfx Ajummufecnsb Zabudowa: 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą i rolowaną plandeką, ok. 92 m³, grubość ruchomej podłogi ok. 34 mm, segmenty przesuwne 6-12 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, plandeka rolowana, drzwi, specjalna podłoga do samorozładunku, pilot zdalnego sterowania. Zabudowa: zabudowa z ruchomą podłogą, drzwi skrzydłowe, plandeka oraz przewodowy i bezprzewodowy pilot (Remote-Control) Cargo Floor System! Rama do rolowania może zostać dokupiona za dopłatą 3 500,00 € netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dwodpfsxzrdnex Acnsb

Stan: używany, przebieg: 55 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766006 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * UKŁAD HAMULCOWY Dalsze cechy: * Oferujemy także finansowanie/leasing oraz wynajem! * LA1 9206 BIAŁY ALUMINIUM METALLIC * LA2 9040 CZARNA GŁĘBOKA * LZ2 LISTWY OZDOBNE LAKIEROWANE * LZ3 ELEMENTY ZABUDOWY KABINY KIEROWCY LAKIEROWANE * LZ4 DEFLEKTORY POWIETRZA I KLAPY TYLNE LAKIEROWANE * LZ5 LAKIEROWANE OSŁONY BOCZNE AERODYNAMICZNE * WERSJA PODWOZIA * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * ROZKŁAD OBCIĄŻENIA OSI * W0L WERSJA MASOWA 18,0 T (8,0/13,0) * M3V SILNIK OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 KM), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X SILNIK EURO VI, E * M8B UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA ZA KABINĄ, NADBUDOWANY * M9Z BRAK ŻALUZJI CHŁODNICY * M5V HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, OPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * M5T TURBOCOMPUND * SPRZĘGŁO I SKRZYNIA BIEGÓW * G5B SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE * G2F SKRZYNIA BIEGÓW G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K TRYB JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, POJEDYNCZY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * OSIE I ZAWIESZENIE * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2I OŚ TYLNA, KOŁO TALERZOWE 485, HIPOIDALNA, 13,0 T * A5J PRZEŁOŻENIE OSI I = 3,154 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z UKŁAD POMIARU OBCIĄŻENIA OSI * KOŁA I OPONY * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0N OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ TYLNA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR KIERUJĄCE * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR NAPĘDOWE * RAMA I ELEMENTY RAMY * CZW PŁYTA STOPNIOWA NAD RAMĄ, POSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T TYLNY ZINTEGROWANY PANEL * K0T ZBIORNIK GŁÓWNY, LEWA STRONA * K2D ZBIORNIK 680L+120L ADBLUE * LEWY, 650X700X2170 * ALUMINIUM Dwjdpswflv Uofx Acnjb * WEJŚCIE * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE * K5S OSŁONA UKŁADU DOZOWANIA ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA ZEWNĄTRZ PO PRAWEJ, POZIOMA * U2G SKRZYNKA UKŁADU WYDECHOWEGO * C8B BŁOTNIK OŚ TYLNA, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY, Z OCHRONĄ PRZED ROZPRYSKAMI (EG) * C8I OCHRONA PRZED ROZPRYSKAMI (EG), PRZÓD * C7F OSŁONA POD ZDERZAKIEM PRZEDNIM (ECE), ALUMINIUM * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWANIA * C8Z OSŁONY BOCZNE, AERODYNAMICZNE * Q4W SIODŁO NISKONAKŁADOWE W UTRZYMANIU * Q6K SIODŁO SENSORYCZNE COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA Z OTWORAMI * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA H = 190 MM * H2C WYMIAR WSTĘPNY SIODŁA +600 MM * Q0W SIODŁO FABRYCZNE * B2A HAMULCE TARCZOWE PRZÓD I TYŁ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNY ZESPÓŁ ZAOPATRZENIA POWIETRZA * B1H ELEKTR. ZAOPATRZENIE I STEROWANIE POWIETRZA, ŚREDNI * B4A MONITORING KONDENSATU, DLA UKŁADU POWIETRZA * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D ASYSTENT STABILNOŚCI NACZEPY (TSA) * B5J PRZYŁĄCZA HAMULCA I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY RETAR

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Dwsdpfxowk Dc Rj Acneb Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wersja podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View Dsdpfxjx St Ryo Acnowb * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Kabina XG * Cyfrowy system widzenia DAF * Reflektory oświetlające drogę dla ruchu prawostronnego * Reflektory bez regulacji wysokości * Świetliki LED * LED-owe światła do jazdy dziennej * Poszerzone fartuchy boczne, obustronnie uchylne * Progi boczne z przedłużeniem górnym i dolnym * Regulowany spojler dachowy do kabiny XG * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy szary * CRYSTAL WHITE * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Brak funkcji: kolor obudowy lusterek * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Kolor fartuchów bocznych: Crystal White * Kolor progów bocznych: Crystal White * Kolor obudowy DDVS: Crystal White * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Wbudowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne * Fotel pasażera: kinowy oraz stolik, tapicerka materiałowa * Xtra Comfort regulowany materac na dolnej leżance * Górna leżanka sypialna * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Zasłony z kurtyną oddzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Wykończenie wnętrza: wersja Exclusive * Składany stolik na desce rozdzielczej * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: lekko tkana tkanina * Wykończenia wewnętrzne kabiny: wzór Hexagon * Siatki zabezpieczające na obu leżankach * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Oświetlenie wewnętrzne LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Gniazdo FMS, rozszerzone i przygotowane * System infotainment z DAF Truck Navigation * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości * DAF Drowsiness Detection * Standardowy immobilizer * Monitoring obciążenia osi * Nośność tylnej osi 13,00 t * Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Continental * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Dekoracyjne pierścienie kół srebrnoszare * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 315/70 R22.5 * Oś napędowa tylna: 315/70 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Przełożenie tylnego mostu 2,05 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Silnik MX-13, 355kW/483KM, oznaczenie na kabinie: 480 * Norma emisji spalin Euro 6 * Normalny transport, pełna wersja * Tryb manewrowania * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Z

Stan: dobry (używany), przebieg: 712 530 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - EPS - Intarder - Hydraulika wywrotu - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7.768 kg Ładowność: 11.232 kg DMC: 19.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 51 Iveco Stralis 510 / Retarder / Hydraulika do ruchomej podłogi / Klimatyzacja postojowa / Euro 6 .: WJMM62AU90C367844 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Klimatyzacja Retarder Hamulce silnikowe Tempomat Lodówka Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent utrzymania odstępu Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Hydraulika do ruchomej podłogi Euro 6 = Informacje o firmie = Dodpfxoywgc Hs Acnewb Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 770 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 11 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 12 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – naczepa z ruchomą podłogą, pojemność 70 m³, w pełnej konfiguracji. Pierwsza rejestracja: 06/2024 Przebieg: 77 648 km Wymiary (dł. x szer. x wys.): 11 560 x 2 480 x 2 360/2 566 mm (konstrukcja stożkowa) Dwjdozmqmrepfx Acneb Wysokość siodła: od 1250 do 1300 mm Wysokość całkowita: 3900 mm Osie SAF „Off-Road” z dużymi hamulcami tarczowymi (430 mm) Układ EBS firmy WABCO z systemem stabilizacji RSS Podwozie ze stali drobnoziarnistej, ocynkowane ogniowo Sterowana siłownikiem 1. i 3. oś, system TRIDEC z mechanicznym układem kierowniczym 3 centralne punkty smarowania, umieszczone na zewnątrz Opony: 6-krotne 445/65 R 22.5 Podłoga Cargo-Floor AGRAR z systemem 15 listew, wzmocniona wersja 10 mm Bezprzewodowy pilot do sterowania podłogą i klapą tylną Profile wzmacniające ścian bocznych, spawane od wewnątrz (wersja do transportu zbóż) 2 wzmocnione poprzeczki Płyta ścieralna ze stali nierdzewnej, zamontowana z tyłu, pod deskami podłogi Ściana czołowa z drzwiczkami do czyszczenia Hydrauliczna klapa tylna z zasuwą do zbóż Przyłącza hydrauliczne na ścianie czołowej oraz dodatkowo na podporach PNEUMATYCZNY POZYCJONER ŚCIANY WYNAJEM to nowa FORMA KUPNA, u nas RÓWNIEŻ w postaci wynajmu z pełnym zakresem usług, dostępny od ręki.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 739 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa typu TMT Walkingfloor, pojemność 92 m³ Pierwsza rejestracja: 05/2025 Dodpfxozayids Acnjwb Przebieg: tylko 75 854 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 600 x 2 470 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 7 870 kg Wysokość siodła: 1 150–1 180 mm Podwozie wykonane ze stali S700 MC, cynkowane ogniowo Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm, wzmocniona wersja "CD" WABCO Trailer-EBS z systemem kontroli poślizgu RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Siodełko śrubowe JOST do pełnego obciążenia Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 2 x robocze reflektory LED Skrzynka narzędziowa 800x500x500 mm Podłoga ruchoma CARGOFLOOR z 21 deskami, grubość materiału 8,0 mm, ryflowane Pełne prowadnice ślizgowe Sterowanie z pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 2 sztuki pałąków dachowych, wzmocnione. Dzięki tylko 2 poprzeczkom załadunek jest łatwiejszy i wygodniejszy! Wzmocniona plandeka zwijana dachu Odchylany tylny poprzecznik Kod zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL Plandeka ochronna „Rollfix” na lewą ścianę boczną na całej długości z mechanizmem zwijającym WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także w opcji FULL-SERVICE dostępne od ręki-----

Stan: używany, przebieg: 369 234 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Komputer pokładowy * Sygnalizator cofania * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada wzdłużna i poprzeczna * Oś z możliwością regulacji rozstawu kół * Układ wydechowy za kabiną * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Asystent ruszania pod górę * Czujnik deszczu * Adaptacyjny system sterowania układem napędowym * System nawigacji * Klaksony pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Automatyczne światła * Światła do skręcania * Chłodziarka * Obrotowa lampa ostrzegawcza, kolor pomarańczowy * Wlot powietrza u góry Dwedpozywpmefx Acnsb * Składany osłona podwozia * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 17540 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ----Nadwozie: wywrotka Carnehl Hardox Halfepipe, pojemność ok. 16 m³, hydrauliczna klapa tylna, przednia ściana z ochroną przed koparką, skrzynia wyładowcza z tyłu.----Montaż na podwoziu Grounder/41. Kierownica obszyta skórą, przyciemniana szyba przednia. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorstw. W PRZYPADKU EKSPORTU, PŁATNOŚĆ DOTYCZY WYŁĄCZNIE CENY NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 895 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowe felgi, hamulcowy układ pneumatyczny, hamulec bębnowy, drzwi kontenerowe, drzwi skrzydłowe, podnoszona oś, osie BPW, podłoga aluminiowa, używany pojazd, elektroniczny system hamowania Dwjdezzufbspfx Acnsb Numer pojazdu: 3448, Kraker CF-200 – naczepa z ruchomą podłogą, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – podnoszona oś, WABCO-Smart-Board, opony: 365/65 R 22,5, zdalne sterowanie, grubość podłogi: 10 mm, drzwi portalowe, chowane punkty mocowania po lewej i prawej stronie, plandeka zwijana, osie BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 8105 kg, ładowność: 38 000 kg, pierwszy właściciel, w przypadku pytań prosimy o kontakt, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Schwarzmüller – trzójosowa przyczepa z podnoszoną osią i ruchomą podłogą, skrzynia narzędziowa, hydraulicznie otwierany dach, osie SAF. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw, bez jakichkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności. Dwsdpfx Acezy Rtronjb

Stan: używany, przebieg: 368 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, * DAF CF 85.510, wywrotka + żuraw + radio * Data pierwszej rejestracji: 08-2009 * Manualna skrzynia biegów * Norma emisji EURO 5 * Demontowalny żuraw * Fassi F 165 XF + radio * 5 + 6 obwodów sterowania dla chwytaka * Wywrotka trzystronna Carnehl Dwsdpfezzi Ttsx Acneb * System automatycznego sterowania burtami * Klimatyzacja * Opony: / * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji i z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Dedpfx Acjzzzpyjnswb Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 8.270 kg Ładowność: 33.730 kg DMC: 42.000 kg Przegląd Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-20-RH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Djdpfx Acezzyqienewb Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony (strona lewa): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa): 60% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony (strona lewa): 80%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa): 80% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony (strona lewa): 50%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa): 50% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-92-ZZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.