Używane Butelka Żurawia na sprzedaż (701)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 74 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Hak holowniczy = Uwagi = Atrakcyjny, zadbany, mało używany Scania P340 XT zasilany CNG Scania P340 XT Atlas 96.3E - platforma załadowcza A3L + system kontenerów VDL Przyszłościowy w każdej strefie ochrony środowiska dzięki zasilaniu CNG EURO 6D 6x2 Sterowana i unoszona oś tylna Bardzo niski przebieg: 74 000 km Bardzo mała liczba godzin pracy żurawia: 259 godzin Żuraw sterowany zdalnie W bardzo dobrym stanie Gbjdjzabvrjpfx Ai Eer System kontenerów VDL Różne skrzynie Automatyczna skrzynia biegów Kabina z różnymi możliwościami przechowywania Kamera System multimedialny Sterowanie z kierownicy Nadwozie MC Kontener opcjonalnie dostępny Wymiary kontenera: 520x255x60 cm = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: gaz ziemny Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: oś unoszona; sterowana Masa własna: 13 796 kg Ładowność: 14 204 kg Masa całkowita: 28 000 kg Klasa emisji: Euro 6d Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: PŁASKA KONSTRUKCJA KONTENERA BEZ BORTÓW Z NAJAZDEM DO ZAŁADUNKU MASZYN REF.: 22-N-144 Godovimkvopfx Ai Esbr TYP: platforma hakowa NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: / WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 4,20 m BURTA PRZEDNIA: 1,40 m BURTA TYLNA: / BURTA BOCZNA: / ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,55 m POJEMNOŚĆ: / GRUBOŚĆ PODŁOGI: 7 mm ŚCIANY: / KOLOR: szary Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001‬ URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i skupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach oraz sprzęcie hakowym. Posiadamy ponad 50 pojazdów i ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego dostępnych od ręki. Zastrzeżenie Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, TYTUŁ: SCANIA R450 HAKOWIEC NA RESORZE PRZEDNIM I PODUSZCE TYLNEJ 8X2 2+2 REF: 24C65 ROK: 01/2014 MOC: 450 KM Gbodpey Et Avofx Ai Eor POJEMNOŚĆ: 12742 cm³ NORMY EMISJI: EURO 6 PRZEBIEG: 500 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA MOSTU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4 8x2 2+2 ROZSTAW OSI: 4900 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA NACZEPY: tak POCHODZENIE: import zagraniczny KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 19 100 kg - DMC pojazdu: 32 000 kg - DMC zestawu: 44 000 kg ZABUDOWA: hakowiec rok 2017 MODEL HAKOWCA: HYVA 30.65 SK nr 402944 TELESKOP: tak PRZECHYŁ: tak ROLKA: pionowa ADR: tak (przystosowany do przewozu materiałów niebezpiecznych) MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: OD: 4,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,10 m DŁ. CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,40 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna do żurawia - IV oś podnoszona i skrętna - chwytaki przód i tył ODNOWIONY: tak ZREGENEROWANY: tak OPONY: I, II i IV oś 30%, III oś 100% nowe bieżnikowane (315/70) CENA: 89 500,00 € netto + VAT (możliwe błędy i pominięcia) Ceny nie zawierają podatku VAT. W celu uzyskania aktualnej oferty prosimy o kontakt z działem handlowym. Więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile AURORA HAKOWCE działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w sprzedaży samochodów ciężarowych, przyczep oraz urządzeń hakowych. Na miejscu dostępnych ponad 50 pojazdów oraz ponad 150 kontenerów, także z żurawiami. UWAGA Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem handlowym.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 10 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ABS/EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = WYTRZYMAŁA przyczepa platformowa KWB P-504-STI-H z 4 osiami, stalową platformą, 2 osiami skrętnymi, 2 osiami podnoszącymi i osiami SAF!! DUŻE osie SAF!! HAMULCE TARCZOWE!! SYSTEM HAMULCOWY ABS/EBS!! 2 OSIE SKRĘTNE!! 2 OSIE PODNOSZĄCE!! WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ; ok. 1350 x 250 x 100 CM. SZYNKI DO MONTAŻU ŻURAWIA!! DODATKOWE OTWORY NA ŁADUNEK W PODŁODZE!! SKRZYNKA NA NARZĘDZIA!! WIĘCEJ PRZYCZEP (WSZYSTKICH RODZAJÓW) W OFERCIE DO SPRZEDAŻY (> 75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE!!) TRANSPORT, ZAŁADUNEK, ROZŁADUNEK LUB REJESTRACJA PODCZAS TRANSPORTU? DLA NAS TO NIE PROBLEM, PONIEWAŻ JESTEŚMY FIRMĄ „KOMPLEKSOWEJ OBSŁUGI”!! ZAPRASZAMY DO OBEJRZENIA FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE DOBRE WRAŻENIE!! ( / ) MOŻESZ RÓWNIEŻ ZAJRZEĆ NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 4: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Wagi Masa własna: 8760 kg Ładowność: 41240 kg Masa całkowita: 50000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KWB – przyczepa platformowa ze stalową platformą i aluminiowymi burami Wysokość platformy ładunkowej: 137 cm Gjdpfjzucgtjx Ai Eobr Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-99-NS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikiem Engel.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, ładowność: 4 000 kg, wysokość robocza: 6 000 mm, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Żuraw suwnicowy Abus – Typ: jednokonsolowy – Udźwig: 4000 kg – Wysokość podnoszenia: 6 m Gedey A Huaepfx Ai Ejbr – Rok produkcji: 2021 – Typ wciągarki: wciągarka linowa – Klasa wciągarki FEM/ISO: 3m / M6 Wymiary – Rozpiętość: 6000 mm (od osi do osi) – Wysokość montażowa: 350 mm – Szerokość wózka, w tym zderzaki: 2430 mm – Rozstaw osi: 1900 mm – Waga: 1310 kg – Przeznaczony do szyn żurawowych: 50 × 30 mm Prędkości – Podnoszenie: od 0,39 do 4 m/min (płynna regulacja) – Przejazd wózka: od 1 do 20 m/min (płynna regulacja) – Przejazd żurawia: od 1 do 20 m/min (płynna regulacja) Cechy – Sterowanie: zdalne sterowanie radiowe – Instrukcja obsługi żurawia: tak – Stan: jak nowy, używany przez 2 lata – Demontaż: początek maja 2026 r. – Dostępne 5 sztuk – Dostępna również konstrukcja stalowa i systemy przewodów (34,5 m)

Stan: używany, przebieg: 108 908 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą Gbedpfozubupox Ai Eer - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 500 6x2*4 Rozstaw osi: 460 cm. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec VEB+. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. System I-Park Cool. Sterowanie zdalne. Felgi Alcoa. Żuraw: Cranab (Fassi) Typ: RZ 18.2. Kabina + klimatyzacja. Wysięg: 120 cm. Obsługa górnych osłon z kabiny żurawia i kabiny ciężarówki. W połączeniu z przyczepą wywrotką Bruns. Pierwsza rejestracja: Ładowność: 20 660 kg. Regulowany zaczep. Oś SAF z hamulcami tarczowymi. Podnoszona oś. Felgi Alcoa. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Kierowana Wagi Masa własna: 20 894 kg Ładowność: 7 106 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Cranab Wnętrze Wykończenie: Skórzane Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 06.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 500 6x2*4 / +PRZYCZEPA WYWROTKA / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażony w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i stanowisko operatorskie na podwyższeniu, oraz dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy, przegląd UVV ważny do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: Kabina ClassicSpace krótka z tylnym oknem Rozstaw osi 3900 mm Ciężka wersja Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg Gbodpfszn Eh Hjx Ai Ejr Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, trójsekcyjnym wysięgnikiem Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) Zdalne sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na podwyższeniu z miejscem na zdalne sterowanie radiowe Servo wspomaganie obrotu i sterowanie chwytakiem Podparcie dwupunktowe z obrotowymi podpórkami i hydraulicznym wysuwem Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m Ściana czołowa o wysokości 800 mm Zagłębienia do mocowania ładunku w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predykcyjna kontrola układu napędowego Blokada dyferencjału w tylnej osi Osie przednia i tylna zawieszone na resorach Stabilizatory na osi przedniej i tylnej Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13 000 kg Przełożenie osi i = 3,714 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulec postojowy elektroniczny Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osiach przedniej i tylnej Zwiększona moc hamulca silnikowego System nawigacji Lodówka w kabinie Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do wywrotek Wielofunkcyjna kierownica obita skórą Dzieńne światła LED Zbiornik paliwa 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy, wysuwane Komfortowy system zamykania 2 diodowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby Komfortowe, podgrzewane i amortyzowane siedzenie kierowcy z obiciem z weluru Pakiet komfortowy w kabinie Samochód z Niemiec, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsz

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbana ciężarówka Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażona w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i sterowanie z platformy, dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotnicy/chwytaka, z zaledwie 402 godzinami pracy, ważny przegląd UVV do 07/2026, wywrotka Meiller z trzema stronami, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliki wywrotu, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszych rąk, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: * Kabina Classic-Space krótka z oknem w tylnej ścianie * Rozstaw osi 3900 mm * Ciężka wersja * Waga 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg * Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg * Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, 3-sekcyjnym wysięgnikiem * Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) * Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dodatkową opłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z platformy z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem * Podpora dwustronna z podpórkami obrotowymi i hydrauliczną regulacją wysokości * Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary skrzyni 4,0 m x 2,42 m, burty o wysokości 0,60 m * Przednia ściana o wysokości 800 mm * Wnęki do mocowania ładunku w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów typu G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada dyferencjału w tylnej osi * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piórowych * Stabilizatory na przedniej i tylnej osi * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny ładunek na osi przedniej 8000 kg, dopuszczalny ładunek na osi tylnej 11 500 kg * Technicznie możliwy ładunek na osi tylnej 13 000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Wydajny hamulec silnikowy * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami do powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg * Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg * Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą * Światła do jazdy dziennej LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * System komfortowego zamykania Gsdpfx Aezn Ehtji Eobr * 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie otwierane szyby * Fotel kierowcy z amortyzacją i komfortowym wykończeniem z weluru * Pakiet Komfort kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszyc

Stan: używany, przebieg: 56 376 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 72 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy Państwu pan Seidel (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, wywrotka trójstronna z żurawiem. Gbedpfxezp Ud Hj Ai Eor Żuraw Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, z 2 punktami podparcia, zdalnym sterowaniem, wywrotka: Meiller, wywrotka trójstronna, długość: 4200 mm, szerokość: 2420 mm, wysokość: 600 mm, światła obrysowe, oś przednia A1D 8,0 t, blokada dyferencjału osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A6J i = 5,333, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1B, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1F, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średni zakres, B1Z ABS, wyłączany, hamulce bębnowe B2B na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, B4A monitoring kondensatu, dla układu sprężonego powietrza, zbiornik sprężonego powietrza B4M, stalowy, hamulec przyczepy B5A, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, zwis ramy C0J 1200 mm, rozstaw osi C1Z 3900 mm, układ kierowniczy C6C, 1-obwodowy, pompa wspomagania układu kierowniczego C6J, nieregulowana, standardowa kolumna kierownicy C6K, stabilizator C6Q, oś przednia, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylny zderzak ochronny C7A (ECE), uchwyt akumulatora C7K, akumulatory ułożone jeden nad drugim, C7Q, przestrzeń dla podpór żurawia, półkula błotnika C8E, dla kompletnej wywrotki, chłodzenie oleju układu kierowniczego CLW, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie kierowcy, fotel kierowcy z amortyzacją D1B, standardowy, fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3X, tkanina płaska, klimatyzacja D6F, wykorzystanie ciepła resztkowego D6I, filtr na plac budowy D6Z, klapa dachowa/wentylacja D8A, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe E6A, przygotowanie do instalacji elektrycznej E9G, moduł boczny F0G, N3G, lusterko przeciwsłoneczne, pojazd budowlany, kabina S-ClassicSpace F1S, 2,30 m, tunel 320 mm, mocowanie kabiny F3A, standardowe, sprężynowe, mechanizm pochylania kabiny F3W, mechaniczno-hydrauliczny, tylna ściana kabiny F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, przezroczysta, osłona słupka A F5Y, szyba przednia przyciemniana F6C, lusterko przednie F6I, podgrzewane, zderzak F7B, narożniki ze stali, środkowa część zderzaka F7D, oczka holownicze, zaczep kulowy, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie F7Y, ruchome, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamykania F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, dźwignie dźwigni przekładni G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0W, program jazdy w trybie terenowym, skrzynia biegów G140-8/9,30-0,79, G1E, skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, dołączana, G5A, sprzęgło jednotarczowe, Mercedes PowerShift 3, G5G, opony bezdętkowe I2H, 315/80 R 22,5 oś tylna, opony bezdętkowe I2P, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś przednia kierowana/oś przednia napędzana, wzór osi I4B 4x4, 18,0-tonowy I5A, zawieszenie resorowe I6W, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu J1S VDO, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, kokpit multimedialny J6B, przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych J9D, rezygnacja z Truck Data Center J9X, zbiornik AdBlue K3V 60 l, po lewej stronie, zbiornik paliwa K5A 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, stalowy, osłona dozownik

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik żurawia, kontroler, system sterowania bezpieczeństwem, wyłącznik bezpieczeństwa, czujnik bezpieczeństwa, sterownik, czujnik wykrywania przekroczenia obciążenia, wyłącznik krańcowy przekładni, analizator kontaktów, analizator częstotliwości. - Producent: DEMAG, sterownik żurawia, analizator kontaktów, opakowanie oryginalne. - Typ: Dematik MKA-2 - Nr kat.: 46953144 Gbsdozmrinepfx Ai Eer - Wymiary kartonu: 175/115/H60 mm - Waga: 0,4 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik żurawia, kontroler, sterowanie bezpieczeństwa, przełącznik bezpieczeństwa, czujnik bezpieczeństwa, przekaźnik bezpieczeństwa, sterownik, czujnik wykrywania przeciążenia, wyłącznik krańcowy przekładni, analizator sygnału kontaktowego, analizator częstotliwości. Gbsdezmribspfx Ai Eor -Producent: DEMAG, sterownik żurawia, analizator sygnału kontaktowego, oryginalne opakowanie. -Typ: Dematik MKA-2 -Nr kat.: 46967044 -Wymiary kartonu: 175/115/W60 mm -Waga: 0,3 kg

Stan: nowe, Hydrauliczna wciągarka linowa HAW3000 z zaworem elektrycznym i zdalnym sterowaniem radiowym dla ładowarki kołowej, koparki, żurawia, minikoparki, ciągnika, ciągnika w winnicach, ogrodnictwie, budownictwie, inżynierii lądowej i wodnej oraz wielu innych zastosowań. Dzięki wciągarce hydraulicznej HAW3000 można ułatwić wiele zastosowań. Maksymalny udźwig liny przy sile pociągowej 3000 kg 40 m z liną stalową 8 mm. Maksymalna nośność liny przy 1700 kg siły uciągu 70 m przy użyciu liny stalowej 6 mm. Maksymalna nośność liny przy 3 000 kg siły uciągu 70 m z liną plastikową 6 mm. Maksymalna nośność liny przy 2000 kg siły uciągu 100 m przy użyciu liny plastikowej 5 mm. Maksymalna nośność liny przy 1000 kg siły uciągu 220 m z liną z tworzywa sztucznego 4 mm. Wyposażenie podstawowe 30 m Lina stalowa 8 mm ⦁ W uprawie winorośli, rolnictwie, leśnictwie i ogrodnictwie ⦁ W budownictwie, inżynierii lądowej i wodnej oraz budowie dróg ⦁ Wyciąganie podkładek i drzew ⦁ Jako wciągarka do montażu na koparko-suwnicach i koparkach ⦁ Jako wciągarka do ciągników, maszyn roboczych i kombajnów winogronowych Solidna stalowa konstrukcja z możliwością przykręcania z 3 stron (lewa, prawa, tylna) z otworami gwintowanymi M 12. Daje to wiele możliwości zamocowania wciągarki. (Gwinty są cięte i malowane. Ze względu na ochronę przed rdzą muszą być one przed użyciem ponownie przycięte). Duże, smarowane koło pasowe zapewniające długą żywotność liny stalowej. ⦁ Maksymalne ciśnienie robocze: 240 barów szczytowych Godpfxsfn Tu Tj Ai Esbr ⦁ Natężenie przepływu oleju do 125 l/min krótkotrwałe maks. 150 l/min ⦁ Maksymalna siła ciągnąca 3000 kg ⦁ Prędkość liny 10 [...]

Stan: nowe, Hydrauliczna wciągarka linowa HAW4000 z zaworem elektrycznym do ładowarki kołowej, koparki, żurawia, minikoparki, ciągnika, ciągnika w uprawie winorośli, ogrodnictwie, budownictwie, inżynierii lądowej i wodnej oraz wielu innych zastosowań. Z hydrauliczną wciągarką linową HAW4000 można ułatwić wiele zastosowań. Maksymalny udźwig liny przy 4000 kg siły pociągowej 60 m z liną stalową 10 mm. Maksymalna nośność liny przy sile uciągu 3000 kg 90 m przy zastosowaniu liny stalowej 8 mm. Gbsdofn Tvkjpfx Ai Eor Maksymalna nośność liny przy 1700 kg siły uciągu 150 m przy użyciu liny stalowej 6 mm. Maksymalna nośność liny przy 3500 kg siły uciągu 150 m przy użyciu liny z tworzywa sztucznego 6 mm. Maksymalna nośność liny przy 2000 kg siły uciągu 220 m z liną plastikową 5 mm. Wyposażenie podstawowe 50 m z liną stalową 10 mm ⦁ W uprawie winorośli, rolnictwie, leśnictwie i ogrodnictwie ⦁ W budownictwie, inżynierii lądowej i wodnej oraz budowie dróg ⦁ Wyciąganie podkładek i drzew ⦁ Jako wciągarka do montażu na koparko-suwnicach i koparkach ⦁ Jako wciągarka do ciągników, maszyn roboczych i kombajnów winogronowych Solidna stalowa konstrukcja z możliwością przykręcenia z 3 stron (lewa, prawa, tylna) z otworami gwintowanymi M 16. Daje to wiele możliwości zamocowania wciągarki. (Gwinty są cięte i malowane. Przed użyciem należy je ponownie przyciąć ze względu na ochronę przed rdzą). Duże, smarowane koło pasowe zapewniające długą żywotność liny stalowej. ⦁ Maksymalne ciśnienie robocze: 210 barów szczytowych ⦁ Natężenie przepływu oleju do 200 l/min krótkotrwałe maks. 240 l/min ⦁ Maksymalna siła ciągnąca 4000 kg ⦁ Prędkość liny 140 m/min z olejem [...]

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SBO 6/10, Formierka rozdmuchowa z rozciąganiem Sidel maks. wydajność: 6.000 butelek/godz. maksymalna wielkość butli: 3,000 cc. Stacje nadmuchowe: 6. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie i dobrze utrzymana. INFORMACJE OGÓLNE SBO 6/10 posiada 6 form i 10 modułów grzewczych. Działa z szeroką gamą rozmiarów i stylów butelek od 0,25 do 3 litrów. Dwustopniowe maszyny do rozdmuchu z rozciąganiem ^PET firmy Sidel wymagają podania do maszyny wcześniej wykonanych preform. Rozdzielenie procesów produkcji butelek i preform pozwala na optymalizację produkcji, większą elastyczność operacyjną i i zapewniają wyższą wydajność produkcji i plonów. MAKSYMALNE WYMIARY PREFORMY Wysokość szyjki 9 - 41 mm (mierzona od dolnej krawędzi pierścienia nośnego) Minimalna średnica wewnętrzna szyjki 19 mm Maksymalna średnica zewnętrzna szyjki 34 mm Średnica pierścienia nośnego preformy 29 - 51 mm Maksymalna długość preformy 210 mm MAKSYMALNE WYMIARY BUTELKI Maksymalna średnica butelki 130 mm Maksymalna wysokość butelki 380 mm Pojemność butelek 0,25 - 3 litry ŚREDNIA WAGA PREFORMY (płyny niegazowane i gazowane) Butelka 0,25 litra 14-20 gramów Butelka 0,50 litra 20-33 gramy 1,00 litrowa butelka 26-40 gramów Butelka 1,50 litra 35-51 gramów 2,00 litrowa butelka 44-58 gramów 3,00 litrowa butelka 68-84 gramy BLASRAD Wysokość 3,5 metra Liczba form 6 Siła zamykania 10 ton Wysokość artykułu (pod szyją) przy wyjściu ok. 1,4 m Moc silnika napędowego DC maszyny 4 KW KLIMATYZACJA Wysokość 2 metry Liczba grzałek piekarnika 10 Liczba stref grzewczych na urządzenie 8 Moc maksymalna 170 KW UŻYTKOWANIE ELEKTRYCZNE Maksymalna moc dostarczana 200 KW Średnie zużycie 100-150 KW/h (zmienia się w zależności od wyprodukowanej butelki) POWIETRZE POD CIŚNIENIEM Dostępna moc od 7-35 barów Gsdpfx Aiog Ailco Eobr Ciśnienie 7 bar Przepływ 50-100 Nm3/h (różni się w zależności od produkowanej butelki) Ciśnienie wydmuchu - podstawa szampańska do 25 barów Wydajność wydmuchu - podstawa szampańska 110-550 Nm3/h Ciśnienie wydmuchu - podstawa petaloidalna do 35 barów Natężenie przepływu - baza petaloidalna 155-770 Nm3/h CHŁODNA WODA Temperatura 10-12 stopni Celsjusza Ciśnienie 5-6 bar Przepływ do 6 metrów sześciennych/godzinę Możliwość usunięcia do 16.000 Kcal/h WAGA Koło wydmuchowe z formami 8 ton Kondycjoner ciepła 2,2 tony Podajnik preform 0,65 tony Szafa sterownicza 0,85 tony PREFORMY DO KONDYCJONOWANIA TERMICZNEGO Preformy są transportowane szyją do urządzenia do kondycjonowania ciepła. Jednostka ta w sposób ciągły zapewnia, że preformy są przewracane przed przejściem szyją w dół przed jednostkami grzewczymi, a następnie ponownie je przewraca. Podczas fazy ogrzewania preformy są obracane, a ich szyjki są chronione przed ciepłem, aby zoptymalizować dystrybucję ciepła bez deformacji szyjki. Ogrzewanie jest ubezpieczone przez 10 modułów grzewczych. Każda jednostka może pomieścić do 8 poziomo ułożonych lamp podczerwieni, których końce są chłodzone powietrzem. Moc grzewcza 8 stref, odpowiadających 8 rzędom lamp, jest regulowana w celu optymalizacji profilu cieplnego. Strefy te są regulowane we wszystkich modelach SBO. Po wygrzaniu kontrola temperatury preformy przez kamerę na podczerwień umożliwia regulację stref kontrolowanych, zapewniając utrzymanie wymaganej temperatury.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, ładowność: 5 000 kg, Ramię żurawia Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gjdpfx Asw Egnrei Ejbr Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2016 ISO 4A (61 cm) Udźwig 5.000 kg Długość 4.000 mm ID OS1608

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 6 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, IVECO EUROCARGO 180-320K Stan: jak nowy, zarejestrowany w 06/2026 WYPOSAŻONY i GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEJ DOSTAWY EURO 6E, manualna skrzynia biegów, 9 biegów, zawieszenie tylne na resorach, blokada mechanizmu różnicowego, WOM ZF, moduł rozszerzeń, LDWS – system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu, EVSC – system stabilizacji pojazdu, EBS, immobilizer, hamulec silnikowy, tempomat, manualna klimatyzacja, amortyzowane siedzenie kierowcy Top Confort z podłokietnikiem, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem, radio DAB Bluetooth, kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica, światła do jazdy dziennej LED, otwierany dach, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, zbiornik paliwa 200 litrów, zbiornik AdBlue 30 litrów, podgrzewany filtr paliwa, podgrzewany osuszacz powietrza, podgrzewany zbiornik AdBlue, osłona chłodnicy, cyfrowy tachograf 4.1, sygnalizator akustyczny cofania, przedni zderzak stalowy, osłony przeciwbłotnikowe, tylna osłona przeciwpodjazdowa (tubularna), obciążenie pierwszej osi 7500 kg, drugiej osi 12 000 kg, opony 315/80 R 22.5 oraz inne elementy wyposażenia standardowego. Wyposażony w trójstronną wywrotkę o wymiarach ok. 4,15 x 2,55 m, aluminiowe burty o wysokości 60 cm oraz w żuraw PM 23524 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami + żuraw JIB z 3 hydraulicznymi wysięgnikami i zdalnym sterowaniem, kompletny z zestawem interfejsów 4.0 (objęty nowym programem superamortyzacji 180%). Ładowność całkowita: 18 000 kg, ładowność bez żurawia JIB: 6600 kg, ładowność z żurawiem JIB: 6150 kg. Gsdpfxjynr Rco Ai Esbr MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Gedpfx Aiezqhxms Eebr Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Gedowllmaepfx Ai Ejbr Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Gbjdpfoy Hm E Hex Ai Esr Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora Gbjdpfxowmh Hre Ai Ejr GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. Gbsdpfxjy Hm Eyj Ai Eer • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. Gbedpey Hm Etefx Ai Eer • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Gbsdpfxjy Sqqqe Ai Eor Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 779 055 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 830 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne) - Zamontowany na stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Pokrowiec na fotel - Centralny system smarowania = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 8025 kg, Masa całkowita: 24000 kg, Pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, Hak holowniczy, Siodełko: Zamontowane na stałe, Liczba blokad: 1, Centralny system smarowania, Typ zawieszenia: Pełne pneumatyczne, Typ kabiny: Krótka kabina, Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne), Kolor: Biały, Typ oświetlenia: Lampa halogenowa, Światła błyskowe, Moc silnika: 191 kW (256 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 2, Typ skrzyni biegów: Manualna, Typ skrzyni biegów: Scania, Liczba biegów: 8, Pedał sprzęgła, Wspomaganie kierownicy, ABS, Dodatkowy napęd, Typ WOM: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Konfiguracja siedzeń: 1+1, Pokrowiec na siedzenie, Regulacja siedzenia: Manualna, Żuraw, Producent żurawia: Hiab 140, Rok produkcji żurawia: 1998, Udźwig żurawia: 14000, Liczba podpór: 2, Certyfikat CE, Pozycja sterowania: Sterowanie boczne po lewej i prawej stronie, Pozycja żurawia: Za kabiną, Hydrauliczny wysięg: 2, Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: brak, Hak do ładunku, Koło zapasowe, Profil koła zapasowego: 3% = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 8 biegów, Skrzynia biegów manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Oś 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 3 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 3 mm; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 4 mm; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 5 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 6 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 6 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 025 kg Ładowność: 15 975 kg Masa całkowita: 24 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 140, Rok produkcji 1998, Za kabiną Pompa: Tak Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Można u nas wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych lat produkcji i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne doradztwo • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej.... Godpezqn Injfx Ai Eobr Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY KWADRATOWY Z TYLNYM OTWIERANIEM I KLAPĄ UMOŻLIWIAJĄCĄ PODNOSZENIE DO GÓRY I NA DÓŁ (FUNKCJA NAJAZDU ZAŁADUNKOWEGO) Z BELKAMI 200 MM I PODŁOGĄ OPARTĄ, HAK 0,60 M, POWIĘKSZONE KOŁA ORAZ WZMOCNIENIE W CZĘŚCI ŚRODKOWEJ NA ZEWNĄTRZ OSI, DODATKOWE WZMOCNIENIE W CZĘŚCI PRZEDNIEJ W PUNKCIE GIĘCIA REFERENCJA: 24-N-43 TYP : do gruzu C NOWY : tak POKRYWA : nie OTWIERANIE : tylna rampa i klapa WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA : 6,00 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA KONTENERA : 2,35 m / 2,55 m WYSOKOŚĆ PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA : 1,50 m / 1,70 m WYSOKOŚĆ TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA : 0,80 m / 1,00 m WYSOKOŚĆ BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA : 0,60 m / 0,80 m POJEMNOŚĆ: 9 m³ WAGA: 2220 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANA: 4 mm KOLOR: zielony RAL 6029 Gbjdpsvvdblofx Ai Esr Z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA HAKOWCE Działa w branży kupna i sprzedaży pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie specjalizując się w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, naczepach i sprzęcie hakowym. Dysponujemy flotą ponad 50 pojazdów ciężarowych i ponad 150 kontenerów, hakowców z i bez żurawia, dostępnych od ręki. S.E.&O. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych u personelu sprzedaży.