Używane Ackermann Pół-Niskie Obciążenie na sprzedaż (17 175)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A20300086, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 850 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 181 kW (246,09 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – Diesel Numer podwozia: A20300086 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan: Odrestaurowany, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 16.00-25 Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 16.00-25 Opony tylne stan: 80–100% Opis: Oprócz tej marki i modelu posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup z leasingu i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego urządzenia. Skontaktuj się ze mną, Marco Levermann – chętnie doradzę szczegółowo w kwestii tej marki i modelu. Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem maszyn powyżej 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Fedsy T S Tijpfx Ab Hsgc Wyposażenie: przesuwnik boczny, pozycjoner wideł, obracarka 360° (zgodnie z opisem: 360° turnable forks), szybki system wymiany wideł (quick-change system), kamera, centralny układ smarowania, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B20700136, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 060 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: B20700136 Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana TE17000 Fgodsy T S Tcopfx Ab Hjc Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 16.00-25 Ogumienie przednie stan: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 16.00-25 Ogumienie tylne stan: 40 - 60% Opis: Oprócz tego MODEL-FABRYKAT mamy w magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków widłowych ciężkiego udźwigu, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupyjemy również używane pojazdy, także bez zakupu nowego pojazdu. Proszę dzwonić do mnie, Marco Levermann – doradzę szczegółowo w sprawie tego MODEL-FABRYKAT. Nasz serwis specjalizuje się w naprawach i konserwacji dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, obracane widły 360°, szybka wymiana wideł, kamera, centralny układ smarowania, 3. i 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Zgrzewarka punktowa AC, zgrzewarka garbowa ARO typ MA 350 DC Spawarka oporowa AC Numer maszyny MA35031332 / 9731122B110 Rok produkcji 1997 Moc przy 50% cyklu pracy 30 kVA Moc przy 100% cyklu pracy 21 kVA Maksymalna moc spawania 156 kVA Występ 550 mm Średnica ramienia elektrody 60 mm Średnica uchwytu elektrody 25 mm Maksymalny skok cylindra. 80mm Maksymalna siła elektrody. 730 daN (przy 6 barach) z płynną regulacją Ciśnienie robocze powietrza 0,5 do 6 barów Fgjdpfx Ashpf Iysb Hjc Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz Moc przyłączeniowa 75 kVA / 63 ampery / Przekrój kabla 3x 16 mm² możliwe parowanie arkuszy max. 5mm + 5mm - Sterowanie spawalnicze ARO Micro 2X16 III Wersja 6Z2P Typ 1B (6 razy - 2 programy) - płynna regulacja prądu spawania poprzez moduł tyrystorowy - równoległe prowadzenie elektrod - Dwutaktowy cylinder spawalniczy (skok wstępny / skok spawalniczy) - Tryb pojedynczego uderzenia i trybu punktowego - Siła elektrody regulowana bezstopniowo za pomocą ciśnienia powietrza - Chłodzenie cieczą za pomocą zewnętrznego układu chłodzenia wodnego (jednostka chłodzenia wodnego nie jest dołączona) - Elektryczny przełącznik nożny - Szafa sterownicza z układem sterowania zamocowana na maszynie - Interfejs PC RS 485 - Licznik punktów spawania - Dostępne są instrukcje obsługi sterowania, zgrzewarki punktowej i schemat elektryczny Wymagania dotyczące miejsca szer. x wys. x gł. 520 x 1550 x 1150 mm Waga 290 kg bardzo dobry stan

Stan: używany, Zgrzewarka punktowa, zgrzewarka garbowa DALEX typ PL 63 Nr fabr. N-0051390 Rok produkcji 2018 Moc przy 50% cyklu pracy: 63 kVA Moc przy 100% cyklu pracy: 44,5 kVA Maks. moc zgrzewania: 182 kVA Nominalny prąd zgrzewania: 8,77 kA Wysięg: 250 - 550 mm Maks. rozstaw ramion: 150 do (310 mm) Średnica ramienia elektrody górnego: 50 mm Średnica ramienia elektrody dolnego: 60 mm Średnica uchwytu elektrody: 25 mm Skok elektrody max.: 65 mm Siła elektrody: 100 - 600 daN Fgedpfjycv Sajx Ab Hec Ciśnienie robocze powietrza: 1 do 6 bar Zasilanie: 400 V, 50 Hz Prąd znamionowy: 158 A Moc przyłączeniowa: 137 kVA - Stopień mocy tyrystorowej - Sterowanie zgrzewaniem HARMS+WENDE - HWH MPS 10β - Sterowanie 5-czasowe, zgrzewy pojedyncze, seryjne, 8 programów - Płynna regulacja siły elektrody poprzez ciśnienie powietrza - Równoległe prowadzenie elektrod - Cylinder zgrzewający z pojedynczym skokiem - Chłodzenie wodą poprzez zewnętrzną chłodnicę wody (urządzenie chłodzące nie wchodzi w skład zestawu) - Elektryczny przełącznik nożny - Szafa sterownicza na stałe zamontowana na maszynie - Instrukcja obsługi Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1150 x 700 x 1600 mm Waga: 335 kg Stan jak nowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pozioma piła taśmowa WRC 1150 AC z najlepszą technologią dostępną na rynku i najsolidniejszą konstrukcją - Mocna i niezawodna wydajność - Pełne wyposażenie hydrauliczne - SPS wspierający Przemysł 4.0 - Szybki system obracania i manipulacji kłodą na stole piły - Szybkie ruchy głowicy piły w górę-dół, do przodu-do tyłu Fedpfoy S Awvox Ab Hogc - Precyzyjne i czyste rezultaty cięcia - Ciężka przemysłowa konstrukcja - Prosta obsługa (jeden operator obsługuje całą linię) i wydajny przepływ pracy, łatwa konserwacja - Idealny dla profesjonalnych warsztatów i zastosowań produkcyjnych - Trwały, precyzyjny i zbudowany na długie lata

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 9 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 480 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, moc: 128 kW (174,03 KM), szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 930 kg, całkowita długość: 4 830 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek wysokiego udźwigu - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Klasa prędkości: 20 Fgedpoy Tzqwofx Ab Hsc Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowa Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 80 - 100% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, dopuszczony do ruchu drogowego, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, waga, ogumienie podwójne, lusterka zewnętrzne, lampa ostrzegawcza, podgrzewany fotel, LED, system kamer, podgrzewane lusterka, radio, kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 65 h, ładowność: 1 600 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 150 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 100 procent, napięcie akumulatora: 24 V, stan opon: 100 procent, typ napędu: Elektro, Wózek paletowy niskiego podnoszenia Środek ciężkości ładunku: 600 Stan: Odbudowany, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Fsdpfxjzaxico Ab Hsgc Rodzaj ogumienia przedniego: Vulkollan Rozmiar ogumienia przedniego: fabrycznie nowy Stan ogumienia przedniego: nowy Rodzaj ogumienia tylnego: Vulkollan Rozmiar ogumienia tylnego: fabrycznie nowy Stan ogumienia tylnego: nowy Akumulator napięcie: 24V Akumulator pojemność: 150Ah Producent akumulatora: 100% pojemności pozostałej Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2021 Stan akumulatora: 80 - 100% Opis: Wyremontowany, serwisowany i sprawdzony zgodnie z FEM 4.004 (UVV). Całkowicie wyremontowany, serwisowany i sprawdzony.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Fgjdpfx Ajyy Effjb Hsc Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Siła docisku: 260 t Średnica śruby: 50 mm Fgedpfsy Eytzox Ab Hsc Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 195 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Fgodpfx Abjy T Tawe Hec Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 000 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Fjdpjy Rvkgjfx Ab Hogc Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przednie ogumienie typ: pneumatyczne Fgodpfx Aboy Rvi Ne Hsc Przednie ogumienie rozmiar: 14.00-24 Przednie ogumienie stan: 80 - 100% Tylne ogumienie typ: pneumatyczne Tylne ogumienie rozmiar: 14.00-24 Tylne ogumienie stan: 60 - 80% nowe widły + łańcuchy podnoszące

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 822 000 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Kabina sypialna Fgedpfx Aszcvrteb Hec = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 583 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Fgedpjzcvdvjfx Ab Hjc Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 876 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrzny: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrzny: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Stan techniczny: dobry Fgjdpfx Abezcd Ico Hoc Stan wizualny: przeciętny

Rok budowy: 2012, stan: używany, Dane techniczne: Temperatura maks.: 700° - temperatura standardowa: 400 - 650°C Rozmiar otworu: szer. ok. 2200 x Gł.: ok. 3800 x wys.: ok. 1100 mm Sterowanie programem: Siemens S7/300 IM 151-7 Interfejs: Ethernet Objętość pojemnika: Objętość pieca: 9,2 m³ l Napięcie sterujące: 24 / 230 V Typ prądu: 1P/PEN; 50 Hz Napięcie znamionowe: 400 V Pobór mocy ogrzewania elektrycznego: 3 x 3 x 21 kW = 189 kW Przepływ objętościowy: 3 x ok. 9000 = 27000 m³/godz. Masa maszyny ok.: 8,0 t Wymiary maszyny ok. Wys. x szer. x gł.: ok. Wymiary: 3,9 x 3,8 x 4,8 metra Wymiary szafy sterowniczej: ok. Szerokość: 2400 x Głębokość: 400 x Wysokość: 2000 mm Wymiary transportowe Dł. x Szer. x Wys.: ok. 5,2 x 3,6 x 2,9 metra Piec cyrkulacyjny ogrzewany elektrycznie Fsdou R Dhxopfx Ab Hsgc Elektryczny piec do wyżarzania, którego obudowa wykonana jest z profilowanej blachy stalowej i wyłożona lekkimi cegłami ogniotrwałymi. Zastosowanie/przetwarzanie: głównie wyżarzanie cylindrów drewnianych nisko- i wysokostopowych (np. żeliwo szare stopowe) Masa robocza zwykle 5000 kg maks. 8000 kg Części umieszczane są bezpośrednio w poprzek wózka/rusztu paleniska w urządzeniu przepływowym. (Wysokość nad podłogą ok. 750mm bez kratki) Ogrzewanie zintegrowane z sufitem pieca Wentylator cyrkulacyjny (3 wentylatory kompaktowe) na ścianie bocznej pieca, 3 x 4,0 kW = 12,0 kW Chłodzenie wymuszone (1 wentylator powietrza chłodzącego) Kontrola programu nad 25 programami, każdy z 50 sekcjami programu Drzwi pieca/drzwi podnoszone z silnikiem przekładniowym SWE ok. 2,2 kW (sterowane częstotliwością) Napęd powozowy ok. Silnik przekładniowy SEW 3,0 kW (sterowany częstotliwościowo) w tym szyna środkowa (przeciągacz łańcucha) używany, dobry stan *

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wyjście mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Model skrzyni biegów: ZF MAN Kolor: Biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF ze zwalniaczem ZF Intarder Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385/65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 160K Osie tylne: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315/80 R 22.5 156/150 K Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 160 000 kg Wyposażenie: Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 75 l Instalacja 24 V Siodełko JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwane siodło sterowane pneumatycznie Hydraulika do WOM Fgodpfx Asvccmgeb Hsc Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze 2x gaśnica Sprzęg automatyczny Ringfeeder z tyłu Ciężki sprzęg do pchania z przodu Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Schowki Ogrzewanie postojowe Webasto = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: biały Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22.5 Tylne osie: 15 300 kg | zawieszenie resorowe | napędzana | przekładnia planetarna w piastach | 315/80R 22.5 DMC: 35 000 kg DMC zestawu: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 80 l Siodełko JOST JSK 38G 3,5" Manualnie przesuwane siodełko Sprzęg Rockinger RO56E Sprzęg do pchania z przodu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie mostu I = 4,83 Chłodnica do transportu ciężkiego Hydraulika PTO + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Luk dachowy Schowki Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Wagi Fjdpfex R Tupsx Ab Hjgc Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155.000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9.000 kg | resory piórowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13.000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica Tylna oś: 13.000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica Rozstaw osi: 3.900 mm DMC: 33.000 kg DMC zestawu: 120.000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24V JOST JSK 38 C 3,5" Gniazdo NATO Tylna sprzęg Rockinger MAN TipMatic z retarderem Man EasyStart Wyłącznik główny prądu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Wygodne fotele Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Fgodpjv Iz S Eefx Ab Hec Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maksymalny nacisk osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Podwójne ogumienie; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnica: zewnętrzne osie planetarne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Podwójne ogumienie; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnica: zewnętrzne osie planetarne Wagi Ładowność: 120.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC (dopuszczalna masa całkowita): 28 000 kg Masa całkowita zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Przebieg silnika: 443 000 km Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / zawieszenie stalowe / opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / most planetarny / bliźniacze koła 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / most planetarny / bliźniacze koła 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Łóżko z materacem Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x zbiornik paliwa 290 l - 60 l AdBlue - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Połączenie 24V, elektroniczne, ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automat Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Pierwsza oś tylna: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Druga oś tylna: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg DMC: 28 000 kg Fodpfx Asuu Hcleb Hogc Informacje funkcjonalne Marka zabudowy: Mercedes PowerShift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 442 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: żółty Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ6GL071758 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 442 000 km Silnik: 560 KM / EURO 6 / Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa z intarderem ZFWSK 400 Oś przednia: 9 000 kg - 385/65R22.5 - resory piórowe Druga oś: 8 000 kg - 385/65R22.5 - zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 16 000 kg - 315/80R22.5 - resory piórowe DMC: 41 000 kg DMC zestawu: 180 000 kg Wyposażenie Siodło Jost JSK38 na ramie przesuwnej Skrzynki narzędziowe za kabiną Reflektory robocze Przedni zaczep push – do zamontowania Tylne sprzęgło Rockinger – do zamontowania Automatyczna skrzynia biegów Intarder PTO + układ hydrauliczny Kabina Kabina sypialna Tempomat Klimatyzacja Fodow Tcvajpfx Ab Hogc Komfortowe fotele Radio CD/nawigacja Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Przeznaczenie: Rolnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Ładowność: 180 000 kg DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: ZFWSK 400, automat Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 398 000 km, moc: 441 kW (599,59 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (Wał odbioru mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: manualna Liczba biegów: 16 Model skrzyni biegów: ZT 440 z konwerterem momentu obrotowego Kolor: czerwony Ładowność: 375 000 kg Producent: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Pierwsza rejestracja: 19-08-2010 Przebieg: ok. 398 000 km Silnik: V8 / 600 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: manualna ZF / zakres wysoki – niski + rozdział 16 przełożeń z pedałem sprzęgła 8x6x4 Oś 1: zawieszenie stalowe / 9000 kg / opony 385/65R22,5 Oś 2: zawieszenie pneumatyczne / 8000 kg / opony 385/65R22,5 Oś 3: zawieszenie stalowe / 13 000 kg / zwolnice / opony 315/80R22,5 Oś 4: zawieszenie stalowe / 13 000 kg / zwolnice / opony 315/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów (GCW): Dla siodła: 250 000 kg Dla sprzęgu uciągowego: 375 000 kg Informacje dodatkowe: Przedni sprężynowy sprzęg uciągowy Tylni sprzęg Rockinger RO56E Siodło Jost JSK 38 montowane na przesuwnej ramie Skrzynki narzędziowe zamontowane za kabiną Retarder ZF Fedpfsuu Hb Iox Ab Hogc Konwerter momentu ZF 440 WOM + pompa hydrauliczna Skrzynia balastowa załadowana 15 tonami stali dla dodatkowego obciążenia tylnej osi Pojemność zbiornika paliwa ciągnika: 1000 l = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna ZF / zakres wysoki – niski + rozdział 16 przełożeń z pedałem sprzęgła, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 15 920 kg Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 264 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Fjdpfx Abeuu E Tvj Hegc Skrzynia: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Wagi Ładowność: 180 000 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 540 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Typ skrzyni biegów: Automatyczna Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: Niebieski Szczegóły Producent: Volvo Typ: FH 16.750 8x4 Numer VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 540 000 km Silnik: 750 KM / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna Oś przednia: 10 000 kg / zawieszenie resorowe / 385/65R 22.5 Druga oś: 9 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / 385/65R 22.5 Trzecia oś: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 315/80R 22.5 Czwarta oś: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 315/80R 22.5 Rozstaw osi: 3 900 mm Masa własna: 12 480 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (GCW): 180 000 kg Wyposażenie • Zbiornik paliwa 950 l • Zbiornik Adblue 65 l • 24 volty, gniazdo Nato • Siodło Jost JSK 38C, 3,5'' • Ręcznie przesuwane siodło • Skrytki narzędziowe • Wałek odbioru mocy (PTO) - Argus • Skrytki nad kołami • Lampy robocze • Pomarańczowe światła ostrzegawcze Kabina • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • 2 łóżka • Wysuwana lodówka • Komfortowe fotele • Okno dachowe • Schowki • Radio CD / Bluetooth • Klimatyzacja = Dalsze informacje = Fgjdjuu Hd Aepfx Ab Hoc Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 480 kg Ładowność: 180 000 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 367 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Kolor: Biały Producent: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Numer podwozia: WDB9634261L922193 Rok produkcji: 2015 Przebieg: 367 000 km Silnik: OM473, rzędowy 6-cylindrowy, 15,6 l, 460 kW (625 KM), 3000 Nm, Euro 6 Skrzynia biegów: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Sprzęgło Turbo Retarder Oś pierwsza: 9 000 kg | zawieszenie piórowe | 385/65 R 22.5 Oś druga: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 Oś trzecia: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | przekładnia piastowa Oś czwarta: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | przekładnia piastowa DMC: 41 000 kg DMC zestawu: 250 000 kg / możliwość pchania/ciągnięcia do 500 ton z balastem (brak w zestawie) Wyposażenie: Zbiorniki paliwa 900L Zbiornik AdBlue 60L Instalacja elektryczna 24V JOST przesuwny siodło 3,5” Nowy sprzęg Rockinger R0*56E Kabina Gigaspace Zabudowy boczne Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Belka ochronna z lampami Rozstaw osi 4000 mm Przełożenie mostu: I = 5,333 Kabina: Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Fodpfxjuu E T As Ab Hjgc Daszek przeciwsłoneczny 2 łóżka Klimatyzacja Telewizor Tapicerka skórzana Komfortowe fotele skórzane Ekspres do kawy Lodówka szufladowa Schowki Radio / Odtwarzacz CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Sprzęgło Turbo Retarder, automat Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie piórowe Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Dopuszczalne obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Dopuszczalne obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Dopuszczalne obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Ładowność: 500 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie