Używane Wöhner Lts-3 630A na sprzedaż (67 680)

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik indukcyjny trójfazowy Indramat 2AD132C-B050A1-BS03-A2N1 SN: 2AD132-15257, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Hnsdpfji D If Isx Ag Esu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV silnik 3-fazowy z magnesem trwałym , rozstaw otworów montażowych. 116 x 116 mm, Ø wałka napędowego: 24 mm, używany, remontowany przez producenta w 2007 roku, potem już nieużywany, stan bardzo dobry, w oryginalnym pudełku, 100% sprawny. Hedpfx Agsi D Nf Rj Esnu

Stan: nowe, Silnik z magnesami trwałymi Rexroth MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0/S095, MNR:R911232740, SN:51156, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hjdei D Nggspfx Ag Eenu

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP moduł centralny E Stand 4 , wersja oprogramowania V5.2.0 , nr seryjny wg zdjęcia jak nowy, profesjonalnie przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Hnodoi Edugopfx Ag Esu

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP moduł centralny E Stand 4 , wersja oprogramowania V5.2.0 , nr seryjny wg zdjęcia jak nowy, profesjonalnie przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Hnsdei Edt Hepfx Ag Esu

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP moduł centralny E Stand 4 , wersja oprogramowania V5.2.1 , nr seryjny wg zdjęcia jak nowy, profesjonalnie przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Hnjdei Edt Ujpfx Ag Eou

Stan: gotowy do pracy (używany), Płaski panel operatorski Siemens 6FC5203-0AB10-0AA1 SN ST-MO2016199, profesjonalnie w pełni sprawdzony i przetestowany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, uzgodnione rabaty handlowe nie dotyczą tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hnedpjpnppbofx Ag Eou

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FC5210-0DA20-2AA1 MMC103 SN:KO2005280, przedmiot odnowiony, z 3-miesięczną gwarancją, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hsdpfx Aorv Utwsg Ejnu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 335 mm, wolny skok podnoszenia: 1 205 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 974 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Hnjdpfx Aszz D Ifog Eeu Stan techniczny: Nowy Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 113 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 075 mm, wolny skok podnoszenia: 2 069 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 671 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Hnedpfxsz Amrve Ag Eju Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 302 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 225 mm, wolny skok podnoszenia: 1 719 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 321 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, Hnjdpfxez Axgls Ag Eju 3. zawór,

Stan: używany, przebieg: 301 437 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ESP * Aktywny wspomagacz hamowania * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka Hedpez Nbrusfx Ag Eenu * Centralny zamek * Światła do jazdy na zakrętach * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie foteli * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś skrętna * Zaczep do przyczepy * Złącze pneumatyczne Duomatik * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Czujnik cofania * Okno dachowe * Osuszacz powietrza * Złącze hydrauliczne do przyczep * Światła przeciwmgielne * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 10025 kg * Hamulec ciągły: retarder ----Nadwozie specjalistyczne: Żuraw: Palfinger PK 26001 L TEC 7, maksymalny udźwig 5,35 tony, sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podłoża, 3-krotny wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. sekcja sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Odczytany diagram obciążenia: podnosi 3,95 t przy 6 m, 2,65 t przy 8,5 m, 2 t przy 11 m, 1,6 t przy 13,5 m.----Nadwozie: wywrotka paletowa 2-stronna, podwyższona stalowa przednia ściana, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania, 2-częściowe aluminiowe burty z lewej i prawej strony (uchylne i składane), opuszczany środkowy słupek, tylna ściana aluminiowa. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/redakcyjne informacje).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Hedpfsz N Np Nex Ag Eenu Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w serwisie Mercedes. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent półosi tylnej IFA * BB7 Układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie bazowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnej obsługi Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowe (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów dla fotela pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km Hsdpfsz E Ag Eox Ag Esnu * KB5 Główny zbiornik 70 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LX5 Europa * M3E Wentylator wyciągowy, elektryczny, stopień wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, panele górne * V30 Okładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, modyfikacja modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XM0 Modyfikacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tablice/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, przejście na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawowa * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod dystrybucyjny 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ INZAHLUNG I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 403 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 846 kg, całkowita długość: 2 098 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, rozmiar: 200/50-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2018 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Przegląd i nowe badania zgodności z przepisami BHP Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, częściowa kabina, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia bez obciążenia, lusterko wewnętrzne, diody LED, Hodpfxez Hgbpj Ag Eonu Obsługa za pomocą 2 pedałów, joystick (Duo-Pilot), komfortowe siedzenie, panoramiczne lusterko wsteczne, wyświetlacz wielokolorowy, opcjonalny panel przycisków, oświetlenie podłogi z przodu i z tyłu, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczny hamulec, brak drzwi kierowcy, akumulator może zostać zregenerowany na życzenie (za dodatkową opłatą).

Stan: nowe, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 24 050 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, drewniana podłoga o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 uchwytów na belki, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą podpór drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, dostępna również wersja z zaczepem K80, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Hnsdjz Ruuyopfx Ag Eeu

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UV 105 ID: 344 980-02, numer seryjny: 11803610A – w zestawie protokół testowy, profesjonalnie odnowiony i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny z przedstawionymi zdjęciami. Hnsdpfx Agsz R Ii De Eju

Stan: używany, B&R / 8V1 Acopos 1022 wzmacniacz serwo - odnowiony - 3 miesiące gwarancji: Gwarancja udzielana jest wyłącznie po przeprowadzeniu kontroli przez producenta. Przetwarzaniem zajmuje się Complast GmbH. - pobrano z działającej maszyny - w pełni funkcjonalnyProducent: B&R Typ: 1022 Numer producenta: 8V1Przed zakupem upewnij się, czy Acopos, którego potrzebujesz, ma również 12-pinowe zielone złącze. W przypadku wymiany części zamiennej, częściowy zwrot środków zostanie wystawiony po otrzymaniu wadliwej części i jej sprawdzeniu przez producenta. Zastrzegamy sobie prawo do odmowy uznania zwrotu ze względu na stan lub wiek zwróconego przedmiotu. Wadliwa część musi nadawać się do naprawy; zwrot pieniędzy zostanie uwzględniony po otrzymaniu informacji zwrotnej od producenta. Hnodpfx Agjp Rb Iaj Eju Tand: przestarzały

Stan: używany, przebieg: 165 083 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 982 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Meiller – wywrotka trójstronna Hamulec przyczepy – układ dwuprzewodowy Hak holowniczy: przyczepa z osią środkową, typ G 135 Gniazdo przyczepy 12 V / 13-biegunowe Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe Standardowe wyposażenie kabiny Zawieszenie: sprężyny tylne 7,1 t Zawieszenie: sprężyny przednie 4,4 t Pojazd bez systemu Active Brake Assist Skrzynia biegów – mechaniczna Układ regulacji ciśnienia – 10 bar Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Pakiet oświetlenia LED Oświetlenie obrysowe LED pojazdu Kierunkowskazy boczne, białe Osuszacz powietrza z ogrzewaniem Hamulec silnikowy wzmocniony Lampa ostrzegawcza obrotowa, po lewej/prawej stronie Poprzeczka wzmacniająca pod hak holowniczy (przyczepa z osią środkową) Fotel kierowcy: fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy Fotel w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Stabilizator tylnej osi, wzmocniony (dla bardzo dużego obciążenia) Gniazdo w kabinie 24 V Osłona podwozia boczna Przygotowanie do montażu urządzeń multimedialnych Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Obciążenie osi przedniej: 4,1 t Lusterka boczne i przednie Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu Lusterko zewnętrzne, regulowane elektrycznie, po lewej stronie Akumulator 100 Ah Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy Wejście dwustopniowe Kabina: S ClassicSpace Wersja kabiny: ClassicSpace Zawieszenie: resorowe / resorowe Alternator 100 A Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 Zbiornik na płyn AdBlue: 25 l Otwierany dach, manualny (stalowy) Tylna oś, koło zębate stożkowe 325 Pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254/1) Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami Nadwozie/konstrukcja: wywrotka Zbiornik paliwa: 120 l Silnik 5,1 l – 170 kW, diesel (OM 934) Izolacja komory silnika Przekładnia dodatkowa MB 60-1C Okno w tylnej ścianie Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wykończenie / tapicerka foteli: tkanina Fotel w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały Osłona błotnika tylnego Stalowe felgi 6,75x17,5 Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE Osłona podwozia tylna, stała Osłona podwozia przednia Hnodpfx Agez S Stvo Eeu Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Immobilizer Rozstaw osi 3020 mm Masa całkowita 9500 kg Masa własna 4206 kg Opony 235/75R17,5, 60-70% bieżnika Masa pojazdu może być zmniejszona do 7490 kg, a masa własna wyniesie wtedy 2284 kg. Nr pojazdu: 2497 – w przypadku pytań. Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, pierwszy właściciel, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Codzienny skup używanych pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep. Rok produkcji od 2000 do 2026. Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Dostawa na terenie całego kraju.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 14 520 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 369 kg, całkowita długość: 2 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 080 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Napęd: prąd przemienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Hodpfx Aoz S Sv Djg Ejnu Opony tylne, rozmiar: 2 x 140/55-9 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Dodatkowe, pojedyncze urządzenia hydrauliczne, zintegrowany przesuwacz boczny, przednia i górna szyba, osłona kierowcy, system ostrzegawczy Blue Spot, pełny swobodny podnoszenie, akumulator, ładowarka, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: D 395T5, Dzięki czopiarce NOVA-3 można jednocześnie wykonać dwa zaokrąglone czopy o różnych rozmiarach i nachyleniach na obu końcach litego elementu drewnianego. Innowacyjna technologia maszyny NOVA-3 sprawia, że ​​jest ona wiodącą dwustronną czopiarką na rynku. SOLIDNA MECHANIKA Bezskrętna, beznaprężeniowa konstrukcja spawana ze stali wyżarzanej, duże jednostki obróbcze z podporami i prowadnicami z żeliwa szarego, całkowicie bezwibracyjne. Mechanika zaprojektowana dla wysokiej niezawodności operacyjnej przy najwyższej wydajności produkcyjnej. ŁATWOŚĆ UŻYTKOWANIA Nowy system obrotowy jednostek obróbczych umożliwia krótkie czasy ustawiania, w których położenie narzędzi pozostaje zawsze stałe podczas obrotu wokół osi pionowej i poziomej, tj. punkt obrotu zawsze odpowiada położeniu narzędzia. Nawet jeśli nachylenie się zmienia, długość ramienia obrabianych przedmiotów pozostaje taka sama. ELASTYCZNOŚĆ NOVA-3 to niezwykle wszechstronna maszyna do obróbki. Duża i niezawodna mechanika, wyrafinowana konstrukcja jednostek przetwarzających i innowacyjny system obrotowy umożliwiają obróbkę zarówno krótkich, mocno odkształconych elementów, jak i dużych części z równą precyzją i wysoką wydajnością cięcia. W przypadku tych ostatnich decydującym czynnikiem jest stabilna konstrukcja maszyny i wydajność silników. Elastyczność jest dodatkowo podkreślona przez zakres magazynów załadowczych; w zależności od wymagań klient może wyposażyć swoją maszynę w automatyczny system załadowczy ADR lub APPC. Elementy obrabiane są ładowane z odpowiednich punktów odniesienia. Hjdpfxexrpkms Ag Ejnu Obrobione części wychodzą z dolnej części maszyny i dlatego operator może je łatwo wyjąć, przenieść na taśmę przenośnika lub umieścić w pojemniku. W tym celu nie jest wymagana żadna ręczna interwencja, operator musi jedynie załadować magazyn.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 208 347 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 05/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 445 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, Ciężarówka z wywrotką: + Volkswagen + LT35 + Data pierwszej rejestracji: 30.05.2000 + 208 347 km + 4-cylindrowy silnik SDI, 2461 cm³; 75 KM + 5-biegowa skrzynia biegów Hjdpfsz Rnmisx Ag Eonu + Wywrotka BSH, elektrohydrauliczna + Hak holowniczy z kulą (2000 kg) + 3 miejsca + Światło ostrzegawcze + Aluminiowe burty, podwyższone + Stalowa podłoga + Wymiary skrzyni ładunkowej: 330 cm x 202 cm x 80 cm + Wymiary całkowite: 560 cm x 210 cm x 2445 cm + Masa własna: 2400 kg; dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg + Pojazd z drugiej ręki SPRZEDAŻ W RAMACH ZLECENIA KLIENTA Otrzymuj informacje o wszystkich nowo dodanych pojazdach e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i pomyłki, sprzedaż zastrzeżona!

Stan: dobry (używany), Skrzynia biegów, przekładnia zębata, przekładnia kątowa, przekładnia ślimakowa Hnjdpfx Agsxaziqj Eeu -Producent: Ruhrgetriebe, typ skrzyni biegów SN 3 B -Przełożenie: i = 12:1 -Maks. moment obrotowy: 13,5 Nm -Wały: Ø 12 x 30 mm -Ilość: 2 skrzynie biegów dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 130/114/H75 mm -Waga: 0,9 kg

Rok budowy: 2012, stan: używany, Trzypiętrowy, modułowy kompleks kontenerowy, wyprodukowany przez firmę PLATAL Mobilsysteme GmbH w 2012 roku, który do tej pory był wykorzystywany jako budynek szkolny, zawierający sale lekcyjne, pomieszczenia pomocnicze i sanitariaty. Producent: PLATAL Mobilsysteme GmbH Rok produkcji: 2012 Konstrukcja: Modułowy kompleks kontenerowy Dotychczasowe zastosowanie: Sale lekcyjne i sanitariaty Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość): ok. 36 000 × 15 760 × 10 200 mm Piętra: 3, o identycznej konstrukcji Całkowita liczba modułów kontenerowych: 72 sztuki Moduły kontenerowe typu 1: 36 sztuk, każdy o wymiarach 3 000 × 6 500 mm Moduły kontenerowe typu 2: 36 sztuk, każdy o wymiarach 3 000 × 9 260 mm Wysokość modułu: 3 400 mm Strefy sanitarne: 3, po jednej na każdym piętrze Schody zewnętrzne: 2 stalowe schody zewnętrzne z siatkowymi stopniami i platformami Wyposażenie: Okna z zewnętrznymi roletami, grzejniki, podwieszane sufity rastrowe, oświetlenie, instalacje elektryczne i strefy sanitarne Hnodpfx Agez N Ex Ts Eou Podział przestrzeni: Sale lekcyjne, korytarze, pomieszczenia pomocnicze i strefy sanitarne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 110 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Hnjdpfsz R E Spsx Ag Eju Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2021 Boczny przesuw wideł, 3. zawór, 4. zawór, częściowa kabina.