Używane Uszczelki Grafitowe na sprzedaż (634)

Rok budowy: 2011, stan: używany, Szanowni Państwo, Oferujemy: Zbiornik magazynowy dwupłaszczowy 7.000 litrów do oleju napędowego / HVO100 / oleju opałowego Pojemność nominalna: 7 m³ Ilość: 1 Używany: Kompletnie wyremontowany – oznacza to, że zbiornik został wyczyszczony, piaskowany, zagruntowany oraz pomalowany. Kolor: lakier RAL... zgodnie z życzeniem klienta. Materiał: stal w stali, gatunek S235JRG2 Dokumentacja: certyfikat producenta/świadectwo odbioru zgodnie z DIN 6616 D/2 oraz tabliczka znamionowa. Montaż/kształt: naziemny, cylindryczny na podporach siodłowych Wyposażenie/armatura: - właz rewizyjny 500 mm z pokrywą i uszczelką - rura napełniająca 2” z szybkozłączem TW (korek wlewu) - rura ssąca 1 ¼” - wskaźnik poziomu z bagnetem i zamknięciem - króciec odpowietrzenia z nakładką 1 ½” Tedpocmcm Nsfx Afpsc - sondę graniczną z dopuszczeniem typu - optyczny wskaźnik przecieku (LAS) z napełnionym płynem kontrolnym - drabina przystawkowa do bocznego montażu dostarczana luzem Montaż zbiornika dopuszczony poza strefami trzęsień ziemi i zalewów. Wymiary zbiornika: Długość: ok. 3.710 mm Średnica: ok. 1.600 mm Waga: ok. 1.500 kg Przedstawiony kolor RAL: 5010 niebieski bławatkowy Wszystkie nasze urządzenia są rygorystycznie kontrolowane i sprawdzane przez wybranych pracowników naszej firmy. Oferujemy również tani transport na życzenie. Oględziny naszych urządzeń są możliwe w każdej chwili. Dla magazynowania naziemnego i podziemnego oferujemy zbiorniki w różnych rozmiarach, dostępne od ręki na naszym placu. Skupujemy również używane zbiorniki. Możliwy jest też zakup w rozliczeniu. Z poważaniem z Warstein, Tank-Umweltschutz Wozniack

Rok budowy: 2011, stan: używany, Tank- i ochrona środowiska Wozniack – Zakład specjalistyczny wg ustawy o gospodarce wodnej Szanowni Państwo, oferujemy zbiornik magazynowy dwupłaszczowy o pojemności 10 000 litrów z zabudowaną pompą o wydajności 70 l/min w szafce pompowej, zamykanej na klucz. Ilość: 1 sztuka Używany; po generalnym remoncie – zbiornik jest wyczyszczony, odnowiony, zagruntowany i polakierowany. Kolor wykończenia wg palety RAL... do wyboru. Materiał: stal w stali, gatunek S235JRG2 Dokumentacja: certyfikat producenta/badania wg DIN 6616 D/2 oraz tabliczka znamionowa. Zbiornik do ustawienia naziemnego. Kształt: cylindryczny, na 2 podporach siodłowych. Wymiary zbiornika: długość: ok. 5 350 mm średnica: ok. 1 600 mm masa: ok. 2 000 kg Wyposażenie/armatura: - właz 500 mm z pokrywą, śruby i uszczelka - rura napełniająca 2" z zamknięciem TW (korek napełniania) - rura ssąca 1¼" - sonda pomiarowa i korek sondy, wskaźnik poziomu - króciec odpowietrzający z korkiem 1½" - czujnik maksymalnego poziomu z dopuszczeniem - wskaźnik przecieku (optyczny) – LAS z cieczą kontrolną - drabina dostarczana luzem do bocznego montażu Zbiornik nadaje się do ustawienia poza strefami zagrożonymi trzęsieniem ziemi/powodzią. Pompa do oleju napędowego 70 l/min z filtrem cząstek, włącznikiem/wyłącznikiem oraz dostępem na klucz. Wszystko zabudowane w zamykanej szafce pompowej. Prosta pompa z licznikiem sumującym. Tjdpfx Aocnik Sjfpjc Wąż dystrybucyjny 4 m (możliwość przedłużenia) Silnik: 0,5 kW, 230 V, 4,2 A Zamontowane: rurociągi z zaworem kulowym, zaworem antysyfonowym i mocowaniem zbiornika. Topowa oferta: Instalacje do nawozów płynnych – zbiorniki AHL w rozmiarach od 10 000 do 100 000 litrów. Oczywiście mogą Państwo współtworzyć swoją instalację! Wszystkie nasze instalacje są dokładnie kontrolowane i sprawdzane przez wykwalifikowanych pracowników naszej firmy. Dodatkowo oferujemy korzystną cenowo dostawę na życzenie. Możliwość obejrzenia naszych instalacji w każdej chwili. Posiadamy inne zbiorniki do magazynowania naziemnego i podziemnego we wszystkich rozmiarach, dostępne na sprzedaż na terenie naszej firmy. Cena za stację paliw dotyczy odbioru własnego w lokalizacji Warstein, załadunek w cenie. Dostawa może być zrealizowana za dopłatą w atrakcyjnej cenie. Czas dostawy: krótki termin realizacji. Otrzymają Państwo fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Ponadto odkupujemy istniejące instalacje zbiornikowe i jako certyfikowany zakład wg ustawy o gospodarce wodnej (WHG) możemy je fachowo opróżnić, wyczyścić, zdemontować i wywieźć. Z wyrazami szacunku z Warstein Tank-& Umweltschutz Wozniack

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 750x1160x550 mm Waga 85 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 2,2 kW Szlifierka do metalu MSM-75 - optymalny efekt szlifowania dzięki dużej prędkości taśmy - możliwa łatwa i szybka wymiana opaski - obrotowa jednostka szlifierska z szybką regulacją - mocny napęd zapewniający dużą siłę uciągu - Powierzchnia bieżni z podkładem grafitowym minimalizującym tarcie - Taśma szlifierska: 2000x75 mm Tjdpfx Aevz Hv Nefpjc - Prędkość: 34m/sek. - Objętość: 750x1160x550 mm - Silnik: S6/400V 2,2kW - Waga: 85,0 kg - Prędkość biegu 34 m/s Zakres dostawy: - Rama podstawowa

Stan: dobry (używany), H. Köhler HK 300 S Tester kondensatu Producent: H. Köhler GmbH Typ: HK 300 S Typ maszyny: Tester kondensatu / Komora do testów korozyjnych Objętość komory testowej: ok. 300 l Na sprzedaż oferowany jest używany tester kondensatu H. Köhler HK 300 S. Urządzenie przeznaczone jest do badań klimatu kondensacyjnego zgodnie z normą DIN 50 017, testów korozyjnych, testów powłok, testów lakierów, badań materiałowych oraz kontroli jakości. Dane techniczne Objętość komory testowej: ok. 300 l Zakres temperatur: temperatura otoczenia do ok. +55°C Zakres wilgotności: możliwość pracy w trybie nasycenia Ogrzewanie komory testowej: 1.000 W Zasilanie: 230 V / 50 Hz Moc przyłączeniowa: 1.000 W Zużycie sprężonego powietrza podczas wentylacji: ok. 3 Nm³/h Przyłącze sprężonego powietrza: 4,5 – 7,0 bar Przyłącze wody demineralizowanej: 2,5 – 4,0 bar Wymiary (szer. × gł. × wys.): ok. 1.200 × 600 × 1.750 mm Waga: ok. 100 kg Sterowanie Sterownik HK PC102 Wyświetlacz LCD Programowalne przebiegi testowe Kondensacyjny klimat badawczy DIN 50 017 Praca ręczna / tryb testowy Wskaźnik alarmowy Wyposażenie Komora testowa ze stali nierdzewnej Duże szklane drzwi z uszczelką Termometr komory testowej Manometr System wentylacji Przyłącze sprężonego powietrza Przyłącze wody demineralizowanej Odpływ kondensatu Stalowa rama jezdna z kółkami Akcesoria według zdjęć Stan Używany Stan wizualny jak na zdjęciach. Wyświetlacz pokazuje klimat kondensacyjny DIN 50 017. Brak dokumentacji. Tsdpfx Aozhadcofpjc Zakres dostawy H. Köhler HK 300 S Tester kondensatu Stalowa rama jezdna Akcesoria jak na zdjęciach Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Naczepa furgon typu Dry Liner Dane podstawowe • Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI • Wysokość siodła bez ładunku: 1.150 mm Masa (dopuszczalna / techniczna) • Obciążenie siodła: 12.000 kg / 12.000 kg • Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg • Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary • Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnątrz) • Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm • Wysokość przejazdowa otworu tylnych drzwi: 2.650 mm • Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4.000 mm • Wysokość konstrukcyjna z przodu: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie • 2 osie, każda o nośności 9.000 kg • Druga oś podnoszona • Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi • Średnica tarczy hamulcowej: 430 mm • Rozstaw agregatu: 8.135 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm • Gwarancja: 6 lat bez ograniczenia przebiegu Opony i felgi • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitorowanie opon KRONE Smart Tyre Monitoring • Bez koła zapasowego Tsdezf Tfbepfx Afpjc Układ hamulcowy • EBS 2S/2M z ABS • Sprężynowy hamulec postojowy • Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa furgonowa • Konstrukcja zamknięta • Ściany boczne: panel sandwich 28 mm, okładzina stalowa, izolowane • Dach: panel sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolowany • Wewnętrzny odbojnik na wózki widłowe po bokach – wysokość 320 mm • Przednia ściana: stalowa blacha, wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm • Tylna ściana: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką • Pasek LED po lewej stronie przestrzeni ładunkowej • 2 kratki wentylacyjne po każdej stronie • 2 rzędy szyn mocujących (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga • Wodoodporna, klejona płyta podłogowa, grubość 30 mm • Wytrzymałość wg EN 283 do 7.000 kg nacisku osi wózka widłowego Oświetlenie • Pełne oświetlenie LED • W pełni LED-owe tylne lampy zespolone (Hella Gen.2) • LED-owe boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazów • Tylne światła obrysowo/stopowe na górze Certyfikaty • EN 12642 Code XL • VDI 2700 do transportu napojów • Wytyczne Daimlera 9.5 • Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie • Rama: RAL 9005 czarna głęboka • Nadwozie: KRONE biały • Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SR1477, masa całkowita: 385 kg, przepływ objętościowy: 650 m³/h, ciśnienie robocze: 40 belka, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 42 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, prędkość obrotowa (maks.): 1 750 obr./min, okres gwarancji: 3 miesiące, typ ochrony (kod IP): IP54, Wydajność TRHC 80-600 wynosi 650 m3/h. Silnik elektryczny 180L-4 jest odpowiednim napędem do pompy. Pompa została wyremontowana w 2025 roku. Wolny koniec wału, bez silnika i sprzęgła. Podczas remontu wymieniono następujące części: Nowa uszczelka wału, nowe łożyska. Korekta płyt ściernych i wirnika. Kompleksowa obróbka powierzchniowa i powłokowa korpusu pompy i elementów maszyny. Tedpfx Afsy Hf Imopsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, przebieg osi X: 161 mm, przesuw osi Y: 100 mm, przesuw osi Z: 580 mm, liczba osi: 7, Ta 7-osiowa maszyna Nakamura Tome WY-250 została wyprodukowana w 2007 roku. Charakteryzuje się konfiguracją z dwoma wrzecionami i możliwością pracy w osi Y na obu wieżyczkach, co pozwala na wszechstronną obróbkę. Maszyna posiada maksymalny skok w osi Z wynoszący 580 mm i skok w osi Y wynoszący mm. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ tokarkę poziomą Nakamura Tome WY-250, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Podróże: • X1: 160,5 mm • X2: 165 mm • Z1/Z2: 580 mm • Y1: mm • Y2: / mm • Dołączone oprzyrządowanie: • 4x zewnętrzne uchwyty narzędziowe • 4x uchwyty narzędziowe do jednoczesnego montażu 2 przeciwległych narzędzi • 6 uchwytów wytaczadeł • Napędzane uchwyty narzędziowe (HEIMATEC): • 4x promieniowe • 4x osiowe • Uchwyty tulei zaciskowych (Bellegrandi): • Wrzeciono główne: MSCNT70-A6" dla tulei zaciskowych BA i BD rozmiar 70, w komplecie z odpowiednimi tulejami zaciskowymi • Przeciwwrzeciono: MSCTNR70-A5" dla tulei zaciskowych BA o rozmiarze 70, w komplecie z wyrzutnikiem sprężynowym Wyposażenie dodatkowe • Podajnik prętów IEMCA Master 880/33/P (2003), S/N: 0200347S03 • Zastosowanie: Automatyczny podajnik prętów do tokarek CNC • Pojemność: • Maks. długość pręta: 3300 mm (do potwierdzenia) • Maksymalna średnica pręta: do Ø80 mm (odniesienie do rodziny modeli) • Kanały prowadzące: Ø65 mm w zestawie; Ø70 mm obecnie zainstalowane i mogą być dostarczone z maszyną • Cechy: Automatyczny załadunek/podawanie, synchronizacja z cyklem tokarki, kompatybilność z systemami tulei wrzeciona/kanałów prowadzących, wytrzymała rama Tedpfx Afsy N Spcopjc • Uwaga: Sprzedawane razem z tokarką Nakamura Tome WY-250; niektóre akcesoria/kanały prowadzące mogą należeć do konfiguracji tokarki. • Kompletny zestaw szczęk ręcznych ("Manine") do rozładunku części (sam rozładunek części nie został określony) Stan maszyny / stan techniczny - WAŻNE Maszyna jest obecnie sprzedawana w obecnym stanie technicznym, a sprzedawca NIE przeprowadzi napraw przed sprzedażą. Główne znane problemy / punkty stanu: • Nieprawidłowo działająca funkcja oprzyrządowania napędzanego dolną głowicą rewolwerową • Wykryto problemy z układem smarowania powietrzem/olejem • Obecność rdzy wewnątrz przekładni dolnej wieży • Przekładnia górnej wieży wypełniona smarem NBU15, mimo że system powinien działać ze smarowaniem powietrzem/olejem. • Prowadnice liniowe osi Z1 wymagają wymiany • Prowadnice liniowe/prowadnice osi Z2 wymagają wymiany • Odchylenia geometrii wykryte podczas inspekcji maszyny • Zmierzono różne odchylenia bicia wrzeciona/hamulca/cylindra hydraulicznego • Kilka łożysk, śrub kulowych, uszczelek, rolek prowadzących, pasków, elementów smarujących i wycieraczek wymaga wymiany zgodnie z załączoną listą części ważniejsze wyniki inspekcji: • Geometria maszyny i równoległość wrzeciona zostały zmierzone i udokumentowane. • Wykryto wartości bicia zarówno we wrzecionach, jak i w hydraulicznych systemach uchwytów. • Smarowanie wielu osi i elementy zabezpieczające wymagają konserwacji/wymiany • Dostępna szczegółowa lista części zamiennychDołączona dokumentacja: • Raport z kontroli technicznej • Raport z weryfikacji geometrii • Lista części zamiennych/wymian • Zdjęcia uszkodzonych/zużytych komponentówMaszyna jest nadal bardzo dobrze wyposażoną platformą Nakamura Tome WY-250 Super Mill, ale potencjalni nabywcy powinni wziąć pod uwagę wymagane naprawy i prace konserwacyjne podczas oceny maszyny.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 055 - 030.0221, Kompleksowy przegląd Rok 2003 – Fanuc 16i-T Wysokość kłów 175 mm, rozstaw między kłami 650 mm 2 tarcze zewnętrzne + oś B (precyzyjna regulacja) Kraj pochodzenia: Szwajcaria Napięcie: 3x400V Wymiary: 3680 x 2165 x 2100 mm Waga netto maszyny: 5500 kg DANE TECHNICZNE Wysokość kłów: 175 mm Rozstaw między kłami: 650 mm SUPORT PODŁUŻNY (OŚ Z) Maks. przesuw: 800 mm Prędkość: 0,001 – 10 000 mm/min Rozdzielczość: 0,0001 mm SUPORT POPRZECZNY (OŚ X) Todpfxezbaz Ao Afpjc Maks. przesuw: 254 mm / SPW 650 Prędkość: 0,001 – 5 000 mm/min Rozdzielczość: 0,0001 mm Maks. ciężar detalu mocowanego między kłami: 80 kg KONIK Stożek: Morse 3 Tuleja: ⌀ 50 mm Skok tulei: 35 mm UCHWYT UNIWERSALNY NA TARCZE SZLIFIERSKIE Lewy wymiar tarczy: 500 x 80 x 203 mm Prawy wymiar tarczy: 400 x 80 x 203 mm Moc wrzeciona tarczy: 12,5 kW Obroty: 3 200 min⁻¹ Programowalna prędkość skrawania do: 50 m/s Zakres osi B: -15° do +195° Dokładność indeksowania osi B: 0,0001° UCHWYT LEWY NA DETAL Stożek: CM3 Moc: 4 kW Obroty: 1–1000 min⁻¹ Dokładność indeksowania osi C: 0,001° UCHWYT PRAWY NA DETAL Stożek: CM3 Moc: 4 kW Obroty: 1–1000 min⁻¹ Dokładność indeksowania osi C: 0,001° Posuw hydrauliczny z kontrolą ciśnienia O ile nie zaznaczono inaczej, dane techniczne mają charakter informacyjny i nie stanowią zobowiązania. Nr inwentarza 2250029: STUDER S31 CNC, nr fabr. 055 - 030.0221 Całkowicie zrewidowana: mechanika, geometria, hydraulika i instalacja elektryczna (skontrolowane i/lub wymienione) Uchwyt na tarcze szlifierskie: Demontaż, czyszczenie części, wymiana zużytych i uszkodzonych elementów, przegląd silnika, wymiana łożysk, pasków, demontaż wrzeciona, wymiana uszczelnień i O-Ringów + regulacja. Nowe malowanie. Uchwyt na detal: Demontaż, czyszczenie części, wymiana zużytych i uszkodzonych elementów, przegląd silnika, wymiana pasków. Nowe łożyska wrzeciona. Nowe malowanie. KONIK: Demontaż, kontrola, przegląd Hydraulika: Demontaż, kontrola silnika, wymiana przewodów, uszkodzonych i zużytych części. Kontrola zespołu hydraulicznego. OŚ X: Demontaż, wymiana zużytych elementów (O-Ringi, uszczelki, pierścienie itp.), przegląd siłownika hydraulicznego, szlifowanie stołów. OŚ Z: Demontaż, szlifowanie stołów, wymiana zużytych i uszkodzonych części, przegląd siłownika hydraulicznego, nowe malowanie. Szafa elektryczna: Kompleksowa kontrola, wymiana różnych przekaźników. Malowanie: Kolory: biały RAL 9003, szary RAL 7011 Geometria zgodnie z protokołem producenta. Kontrola i czyszczenie różnych akcesoriów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Z serwomotor SN: ECU87441401002 - Z = H40, K31 (2-ga tabliczka znamionowa), K93 (obudowa IP67) z tachometrem 1FU1050-6HF 13,3 mV/min - brak uszczelki w puszce zaciskowej, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Tsdpey U Eglsfx Afpoc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica tarczy piły: 500 mm, Dwugłowicowa piła ukośna Pertici 500F2K, możliwość cięcia podwójnego, średnica tarczy 500 mm, pozycjonowanie przez sterowanie maszyną, poziome i pionowe jednostki zaciskowe, uchwyt uszczelek. Tedpezfmkwofx Afpoc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ADFL9004, siła zacisku: 80 000 kN, średnica śruby: 98 mm, odstęp między kolumnami: 1 020 mm, średnica kolumny: 160 mm, pojemność skokowa: 3 142 cm³, ciśnienie wtrysku: 1 794 belka, waga wtrysku: 2 890 g, wysokość formy (min.): 400 mm, siła wyrzutu: 182 000 N, skok wyrzutnika: 280 mm, skok otwarcia: 1 000 mm, długość płyty: 2 020 mm, szerokość płyty: 1 440 mm, wysokość płyty: 1 440 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, masa całkowita: 35 000 kg, moc grzewcza: 39 kW (53,03 KM), ciśnienie: 178 belka, liczba wtrysków: 1, moc pompy: 116 000 W, moc: 163 kW (221,62 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 312 A, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna ma niewiele przepracowanych godzin i jest w bardzo dobrym stanie. Regularnie serwisowana. Maszyna przetwarzała wyłącznie ABS, PP i PS. Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą systemu Beckhof. Maszyna jest wyposażona w dodatkowe akcesoria, w tym 3 zawory pneumatyczne, dwa zawory hydrauliczne, zawór serwo dla układu hydraulicznego sterującego ruchem stołu, 8 stref grzania narzędzi, zbiornik na wodę z 8 strefami, izolację grzałki ślimaka, hydrauliczną rotację ślimaka podczas wymiany głowicy, głowicę z systemem blokowania, wymienny pierścień centrujący, interfejs euro-map dla robota, drzwi z automatycznym otwieraniem za pomocą silnika elektrycznego, szafę elektryczną z gniazdami oraz bloki chłodzące na ruchomym i nieruchomym stole, każdy z 8 obwodami. Dodatkowo, do maszyny dołączony jest zestaw części zamiennych, w tym kompletna głowica, ślimak, grzałki, czujniki temperatury oraz określone uszczelki hydrauliczne, a także filtr do samooczyszczania, klucz do głowicy i dodatkowe wypychacze. Maszyna jest sprzedawana bez robota widocznego na zdjęciach. Tsdpsznlhmefx Afpoc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, FREWITT MG-803 – OSYLACJNA MŁYNICA / GRANULATOR Kompletnie zrewidowana w 2026 r. – Wersja farmaceutyczna – obszerna dokumentacja STAN Używana młynica Frewitt MG-803 w wyjątkowo dobrym, kompletnie zrewidowanym stanie. Maszyna została w 2026 r. w pełni zdemontowana, oczyszczona, poddana kompleksowej modernizacji mechanicznej i elektrycznej oraz fachowo zmontowana na nowo. Cały proces rewizji został szczegółowo udokumentowany w 101-stronicznym raporcie z rewizji, zawierającym liczne zdjęcia, rysunki, informacje o częściach zamiennych i etapy prac. ZAKRES ZASTOSOWANIA Osyłacyjna młynica i granulator do zastosowań, w szczególności w przemyśle farmaceutycznym, chemicznym i spożywczym. Wykonanie ze stali nierdzewnej z profesjonalnie odnowionymi powierzchniami, które mają kontakt z produktem, zapewniające wysokie wymagania higieniczne. KOMPLEKSOWA REWIZJA 2026 W ramach rewizji przeprowadzono m.in. następujące prace: - pełny demontaż maszyny - rewizja stałych i ruchomych głowic łożysk - modernizacja napędu korbowodowego i elementów prowadzących - czyszczenie ultradźwiękowe i odnowa elementów - wymiana wszystkich łożysk kulkowych rowkowych, łożysk kulkowych cylindrycznych i łożysk liniowych - wymiana wszystkich pierścieni uszczelniających wału i uszczelek Garlock - wykonanie nowych śrub przegubowych ze stali nierdzewnej 1.4305 - kompleтна modernizacja silnika elektrycznego i przekładni przez wyspecjalizowany zakład - nowe łożyska i uszczelki w napędzie - piaskowanie i lakierowanie elementów napędowych - nowe koła kierunkowe, przewodzące i z blokadą - modernizacja systemu zabezpieczeń drzwi maszyny - kompletny montaż i ostateczny test funkcjonalny WYKOŃCZENIE POWIERZCHNI DLA ZASTOSOWAŃ FARMACEUTYCZNYCH Wszystkie powierzchnie ze stali nierdzewnej, które mają kontakt z produktem, zostały profesjonalnie oszlifowane i wypolerowane przez wyspecjalizowany zakład. Chropowatość powierzchni mających kontakt z produktem: Ra ≤ 0,8 µm DANE TECHNICZNE Producent: Frewitt Model: MG-803 Rok produkcji: 1997 Typ maszyny: Osyłacyjna młynica/granulator Wykonanie: Wersja farmaceutyczna/ze stali nierdzewnej Montaż: mobilna Powierzchnie mające kontakt z produktem: Ra ≤ 0,8 µm Kompleksowa rewizja: 2026 ZAKRES DOSTAWY - Frewitt MG-803 - Lejek zasypowy ze stali nierdzewnej - Lejek wylotowy ze stali nierdzewnej Tsdpfx Ajzu Tu Ijfpec - Rotor - Jednostka sitowa / kosz sitowy z bocznymi prowadnicami - szeroki wybór różnych wkładów sitowych - kompletny system napędowy i korbowodowy - osłona ochronna i czujniki bezpieczeństwa - mobilna rama ze stali nierdzewnej z nowymi, przewodzącymi kołami z blokadą TEST FUNKCJONALNY Po zakończeniu kompleksowej rewizji maszyna została w pełni zmontowana i poddana testowi funkcjonalnemu. MG-803 pracuje bardzo cicho i bez wibracji i jest gotowa do natychmiastowego użytku. DOKUMENTACJA Dostępna obszerna dokumentacja: - oryginalna instrukcja obsługi - rysunki techniczne - listy części - dokumentacja elektryczna - dokumentacja dotycząca konserwacji i zgodności - 101-stroniczny raport z kompleksowej rewizji z 2026 r. z obszerną dokumentacją zdjęciową i opisem prac OGLĘDZINY / TEST Oględziny i test są możliwe po uzgodnieniu. Sprzedaż zastrzegona. Błędy i pominięcia dopuszczalne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 230 kg, pojemność leja zasypowego: 200 l, LEJ PRZEMYSŁOWY DO OPRÓŻNIANIA WORKÓW DO ŻYWNOŚCI Drzwi otwierane pionowo do góry Przezroczyste okno inspekcyjne z plexi Uszczelka drzwiowa z EPDM dopuszczona do kontaktu z żywnością Okrągłe, rurowe uchwyty Wyjmowana kratka – grubość 5 mm, oczko 20×20 mm 3 rury ssące Ø60 mm z redukcją do Ø50 mm, regulowany przepływ ssący zgodnie ze specyfikacją Przyłącze czujnika poziomu G1"1/2 (umieszczone w ostatniej jednej trzeciej) Całość wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 Masa całkowita: 230 kg Tjdpfx Afew Sddijpoc Wewnętrzna powierzchnia polerowana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 1 400 kg, masa własna: 1 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 438 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 058 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 285 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Kontener biurowy / mieszkalny / socjalny Cena: 7800 EUR Opis: Firma OMEGA CONTAINERS działa na rynku od stycznia 2017 roku. Zajmujemy się kompleksową produkcją kontenerów biurowych, socjalnych, mieszkalnych oraz technicznych. Oferujemy profesjonalną obsługę od etapu projektowania, przez produkcję, aż po transport i montaż. Kontenery OMEGA powstają na bazie solidnej, stalowej ramy, dzięki czemu moduły mogą być wielokrotnie transportowane lub przenoszone dźwigiem bez ryzyka uszkodzenia. Specyficzne standardowe wymiary naszego kontenera: Tsdpfsy Ti Hajx Afpoc Długość: 6058 mm Szerokość: 2438 mm Wysokość zewnętrzna: 2850 mm Wysokość wewnętrzna: 2500 mm Produkujemy również kontenery na zamówienie, idealnie dostosowane do wymagań klienta. Konstrukcja stalowa Wykonana z otwartych profili stalowych o grubości 3 mm z wzmocnieniami blachy o grubości 5 mm. Powierzchnia pokryta jest podkładem epoksydowym i lakierem poliuretanowym. Kolorystyka według palety RAL. Dach: Konstrukcja stalowa, wypełniona płytami warstwowymi z 100-mm rdzeniem ze styropianu/PUR-piany. Izolacja dachu wykonana z blachy ocynkowanej grubości 1 mm na całej powierzchni. Ściany: Wykonane z płyt warstwowych z 100-mm rdzeniem z polistyrenu lub PUR-piany. Elewacja zewnętrzna: blacha w kolorach srebrnym, białym lub grafitowym. Wykończenie wewnętrzne: biała blacha. Podłoga: Wykonana z szczelnie spawanych profili stalowych. Izolacja podłogi: wełna prasowana 100 mm. Warstwa wykończeniowa: płyta OSB 25 mm. Wykończenie przemysłową wykładziną PCV o podwyższonej odporności na ścieranie + nakładka ochronna. Wyposażenie: -Drzwi rozwierane 900 mm x 2000 mm, kolor biały lub antracyt. -Okno uchylno-rozwierane 1200 mm x 1200 mm -Rolety zewnętrzne Instalacja elektryczna 1x tablica rozdzielcza – wyłącznik różnicowoprądowy + bezpieczniki 1x przyłącze elektryczne 32A 5P 1x gniazdo zewnętrzne 32A 5P 2x lampa LED (2x36W) 3x podwójne gniazdko 1x ogrzewacz elektryczny 2 kW Opcje dodatkowe: -Możliwość wyposażenia kontenera w toaletę, prysznic, umywalkę, wraz z instalacją wody, ogrzewaniem itp. -Montaż większej liczby okien w różnych rozmiarach. -Montaż drzwi szklanych. -Montaż rolet. -Instalacja klimatyzacji z funkcją ogrzewania. -Podział kontenera na pomieszczenia. -Łączenie kilku kontenerów w jeden obiekt. Posiadamy obsługę WhatsApp – w przypadku pytań zapraszamy do kontaktu z Omega Container! Serdecznie zapraszamy do kontaktu! Telefon komórkowy DE-

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 1 400 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa własna: 1 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 876 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 058 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 285 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Podwójny kontener biurowy / mieszkalny / socjalny Cena: 13 500 euro netto Opis: Firma OMEGA CONTAINERS działa na rynku od stycznia 2017 roku. Zajmujemy się kompleksową produkcją kontenerów biurowych, socjalnych, mieszkalnych oraz technicznych. Oferujemy profesjonalną obsługę od projektu, przez produkcję, aż po transport i montaż. Kontenery OMEGA są budowane w oparciu o solidną ramę stalową, dzięki której moduły można wielokrotnie transportować lub przenosić dźwigiem bez ryzyka uszkodzenia. Możliwy jest wielokrotny transport kontenera. Na życzenie wykonujemy również kontenery ze statyką i wymaganą dokumentacją oraz planem technicznym. Standardowe wymiary naszego kontenera: Długość: 6058mm Szerokość: 4876mm Wysokość zewnętrzna: 2850mm Wysokość wewnętrzna: 2500mm Produkujemy również kontenery na indywidualne zamówienie, dostosowane idealnie do potrzeb klienta. Konstrukcja stalowa Wykonana z otwartych profili stalowych o grubości 3 mm, wzmocnionych blachą o grubości 5 mm. Powierzchnia pokryta jest podkładem epoksydowym i lakierowana farbą poliuretanową. Kolorystyka według palety RAL. Dach: Konstrukcja stalowa, wypełniona panelami warstwowymi ze 100 mm pianką poliuretanową PUR. Uszczelnienie dachu z blachy ocynkowanej o grubości 1 mm na całej powierzchni. Ściany: Tjdpfoy Ti I Djx Afpjc Wykonane z panela warstwowego z 100 mm pianką poliuretanową PUR. Elewacja zewnętrzna: blacha w kolorze srebrnym, białym lub grafitowym. Elewacja wewnętrzna: blacha w kolorze białym. Podłoga: Zbudowana z szczelnie spawanych profili stalowych. Uszczelnienie z blachy trapezowej t-14. Izolacja z wełny prasowanej grubości 100 mm. Poszycie podłogi: płyta OSB 25 mm. Wykończenie – przemysłowa wykładzina PVC o podwyższonej odporności na ścieranie + listwy wykończeniowe. Wyposażenie: - 1 szt. – drzwi stalowe 900mm x 2000mm, kolor biały lub antracyt - 3 szt. – okna uchylno-rozwierne 1200mm x 1200mm - 3 szt. – zewnętrzne rolety okienne Instalacja elektryczna 2x rozdzielnice – wyłączniki różnicowoprądowe + bezpieczniki 2x przyłącze elektryczne 32A 5P 2x gniazdo zewnętrzne 32A 5P 4x lampa LED (2x36W) 6x podwójne gniazda elektryczne 2x elektryczny grzejnik 2kW Opcje dodatkowe: -Możliwość wyposażenia kontenera w toaletę, prysznic, umywalkę wraz z przyłączem wody, ogrzewaniem itp. -Montaż dodatkowych okien w różnych rozmiarach. -Montaż drzwi szklanych. -Montaż rolet zewnętrznych. -Montaż klimatyzacji z funkcją ogrzewania. -Podział kontenera na pomieszczenia. -Łączenie kilku kontenerów w jeden obiekt. Zapraszamy serdecznie do kontaktu! Tel. kom. 015172275285

Stan: dobry (używany), Akcesoria do spawania rur, urządzenie do spawania gazem formującym, pomoc przy spawaniu gazem formującym - Średnica: 600 mm - Gumowa uszczelka wargowa - Z rolkami transportowymi do demontażu z rury przeznaczonej do spawania Tedpfx Afsb A N Apopsc - Wymiary: 650 x 450 mm - Waga: 18 kg

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Pojazd ciężarowy z najwyższym wyposażeniem na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/rampą Dhollandia, udźwig 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2 250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji spalin: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automatyczna) z różnymi programami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowy) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Maks. masa zestawu: 44 500 kg * Osie: 3, tylna oś skrętna, podnoszona * Opony: Oś przednia Continental 355/50R22.5, tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Typ: Kabina kierowcy GN (powiększona) Komfort: * Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Leżanka z stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny przeszklony szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania i regulowanymi diodami LED * Liczne schowki i półki * Lodówka, stół po stronie pasażera * Gniazda zasilania (12 V, 24 V, 230 V) i złącza USB Wyposażenie & Bezpieczeństwo: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Awaryjny asystent hamowania (EBA, nieodłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy ostrzegawcze LED (kątowe, żółte) na dachu kabiny * Przemysłowe oświetlenie robocze LED i lampy orientacyjne Technologia: * MAN Media System Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3 cala Tjdozb Sixjpfx Afpsc * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System dźwiękowy z subwooferem * Integracja smartfona i usługi informacji o ruchu online * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi i narzędzia pokładowe * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona), 60 l AdBlue (tworzywo, lewa strona) * Pneumatyczne zawieszenie z elektroniczną regulacją i asystentem ruszania * Kolor: biały czysty (RAL 9010), rama w kolorze czarnym grafitowym (RAL 9011) Zabudowa: transporter maszyn i wózków widłowych * Ciężka rampa załadunkowa * Udźwig windy: 9 ton * Udźwig rampy: 14 ton * Zabudowa kurtynowa z przesuwanymi plandekami i otwieranym dachem * Hydraulicznie poszerzany portal tylny * Podnoszony dach * Punkty mocowania ciężkich ładunków * Szyny Multi-X do mocowania ładunku * Długość zabudowy ok. 7 800 mm, wysokość ok. 2 950 mm + podnoszony dach * itp. Pozostałe: * Stan: nowy pojazd * Szczegóły: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje doskonałą kombinację wydajności, komfortu i efektywności. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX jest idealny do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W razie pytań lub w celu umówienia wizyty prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 828 776 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGX 18.440 4x2 BLS-EL | XLX | Retarder | Klimatyzacja postojowa VIN: 705265 Faktura MAN z 04/2026 na kwotę 6 300 EUR netto. Wykonano m.in. wymianę głównych łożysk wału korbowego/panewek, wszystkich panewek korbowodów, intercoolera, uszczelki pokrywy głowicy, filtra oleju silnikowego, uszczelki miski olejowej oraz różnych uszczelek/oringów. Dodatkowo wymieniono olej silnikowy, wyregulowano luz zaworowy, przeprowadzono diagnostykę silnika i test funkcjonalny. PODWOZIE / KOMPONENTY * 4x2 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 3 600 mm * ABS * Przyłącze pneumatyczne dwuprzewodowe * Przyłącze ABS * 15-biegunowe przyłącze elektryczne * Alufelgi * Pełny spojler SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 324 kW (440 KM) * Pojemność: 12 419 cm³ * Norma emisji: Euro VI A * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada dyferencjału KABINA / NADWOZIE * Kabina XLX * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Nawigacja * Radio CD * Zestaw głośnomówiący * Radio CB * Tempomat adaptacyjny * Asystent utrzymania pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją / asystent hamowania awaryjnego * Lodówka * 2 miejsca do spania OPONY * Oś 1: 315/70 R22.5, pozostała głębokość bieżnika ok. 30 % / 30 % * Oś 2: 315/70 R22.5, pozostała głębokość bieżnika ok. 70 % / 70 % MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 7 550 kg * Ładowność: 10 450 kg POZOSTAŁE * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny: 06/2027 * Badanie drogowne: 12/2026 Nowy przegląd techniczny/badanie drogowe oraz zmiany w masie (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. Nawet po zakupie nie zostaną Państwo sami: pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkotrwałych. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i pisarskich oraz do wcześniejszej sprzedaży. O nas Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego też towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób godny zaufania – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! Nasza oferta dla Państwa Ładowanie pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Pomagamy w organizacji specjalnych transportów. Tablice eksportowe i krótkotrwałe Tsdpfx Aszirpasfpec Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkotrwałych. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdów Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Tsdpfji Riw Hox Afpoc Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Tedsi Riz Rjpfx Afpec Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, Todpfsi Ri Idox Afpjc System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Tjdpfoi Ri Ihex Afpjc Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo, płaska platforma bez podwyższonych krawędzi, skos powierzchni załadunkowej za tylną osią około 8° w dół. Podłużnice wykonane z profili stalowych, ramę stalową ocynkowaną ogniowo, z prowadnicą linową z blachy nierdzewnej równo z podłogą w miejscu załamania. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: druga oś 1795 mm / druga do trzeciej osi 4105 mm i trzecia do czwartej osi 1350 mm. Hak holowniczy Hak kulowy D24,8: (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2800 kg, w komplecie z montażem i instalacją elektryczną z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium, składane – przejęte z samochodu ciężarowego! Tylny zabezpieczenie podwozia ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejęte z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykana na kłódkę. 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szerokość = 600 / wysokość = 400 / głębokość = 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka operacyjna z uszczelką drzwi dookoła i uszczelnieniami z tyłu. Tsdpfx Ask Unitefpjc Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED, wpuszczone w ścianę czołową, włączane przez światło postojowe za pomocą włącznika na zewnątrz z lewej strony ściany czołowej, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym płaskim monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki. Podłoga Mega Grip z ząbkowanych, ocynkowanych ogniowo kratek stalowych 50/4, z oczkiem o rozmiarze 50 mm. Powierzchnia antypoślizgowa na całej głównej powierzchni platformy. Uchwyty do mocowania 12 par pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie, swobodnie obracające się – po 10 ton każdy. 1 pierścień z przodu i ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki. 12 uchwytów mocujących wpuszczonych centralnie w podłogę, każdy po 5 ton. Ściana czołowa Ściana czołowa z blachy stalowej, wysokość 1500 mm. Stała, z narożnymi słupkami na całą wysokość ściany przedniej. Po 12 haków do zawieszenia łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany czołowej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła ciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie czołowej (wpuszczona w platformę załadunkową), sterowanie pilotem zdalnego sterowania, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, z rolką prowadzącą, dociskiem liny, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem do swobodnego rozwijania liny, pilotem ręcznym z przewodem ok. 5 m, odbiór wyciągarki, raport inżyniera cywilnego, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3500 mm – dwuczęściowe (2000 mm + 1500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/parę (także przy załadunku przez rampę), elektrohydraulicznie odchylane i przesuwane na boki – w komplecie z agregatem elektrohydraulicznym. Kąt najazdu około 8° przy opuszczonej tylnej osi. Podparcie rampy wykonane z ocynkowanych kratek stalowych z powierzchnią antypoślizgową. Możliwość zsunięcia ramp do szerokości ok. 170 mm, rozciąganie ramp hydrauliczne. Rampa przystosowana do pracy przy rampie załadunkowej z p

Rok budowy: 1993, stan: dobry (używany), Sprzedaż z magazynu Albert-Proeller-Straße 9a, 86675 Buchdorf Bęben gratowniczy K20 (rok produkcji 1993) • Producent: Bruno Kraft • Model: K20 • Typ maszyny: bęben gratowniczy / bęben wibrujący • Rok produkcji: 1993 • Zastosowanie: gratowanie, zaokrąglanie krawędzi, usuwanie rdzy, usuwanie zgorzeliny, poprawa powierzchni małych elementów Dane techniczne Bęben • Pojemność bębna: ok. 20 l • Średnica bębna: ok. 400–450 mm • Szerokość bębna: ok. 250–300 mm • Materiał bębna: stal, wewnątrz gumowany lub z powłoką PU • Pokrywa: przykręcana, z uszczelką Napęd • Moc silnika: 0,25–0,55 kW (typowe dla serii K20) • Prędkość obrotowa: ok. 30–60 obr./min • Rodzaj napędu: napęd bezpośredni lub pasowy (w zależności od roku produkcji) Parametry obróbki Tsdpfxeyr I Npo Afpsc • Maks. wielkość obrabianego elementu: ok. 80–120 mm • Typowa ilość wsadu: 10–15 kg mediów ściernych + detale • Odpowiednie media: ceramika, tworzywa sztuczne, porcelana, wióry stalowe • Rodzaje obróbki: o Gratowanie o Zaokrąglanie krawędzi o Usuwanie rdzy o Usuwanie zgorzeliny Wymiary i waga • Długość: ok. 700–900 mm • Szerokość: ok. 500–600 mm • Wysokość: ok. 700–900 mm • Waga: ok. 80–120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Szerokość robocza: 950 mm Wysokość przedmiotu obrabianego min: 4 mm Maksymalna wysokość przedmiotu obrabianego: 170 mm Todpfx Afsknyhljpec Regulacja wysokości: elektroniczna Wyświetlacz grubości przedmiotu obrabianego: cyfrowy Układ kierowniczy: Fox 500 KTR Kruszywa: 1 1. Jednostka: Jednostka kombinowana do kalibracji i szlifowania / Kątowy wałek stalowy Ø 120 mm z precyzyjną regulacją wysokości / Twarda tarcza szlifierska z powłoką grafitową Szczotka do usuwania kurzu: nie Moc silnika: 7,5 kW Przyłącze odciągowe: 140 mm Długość maszyny: 1388 mm Szerokość maszyny: 1545 mm Wysokość maszyny: 1668 mm Waga: 660 kg