Używane Używana Linia Aseptycznego Rozlewu Sipa Gea Do Mleka O Wydajności Do 48 000 Butelek Na Godzinę na sprzedaż (87 888)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 150 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, godziny pracy: 3 475 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Producent + model: STILL EK-X 48 Maszt: 3F7150 ID: 26041.5289 Kategoria: Używany Maszt: 3F Wysokość złożona: 2900 mm Wysokość podnoszenia: 7150 mm Udźwig: 1200 kg Wysokość platformy: 6600 mm Wysokość kompletacji: 8200 mm Z jednostką: Tak Szerokość kabiny: 1200 mm Rok produkcji: 2016 Hedpoy Itpuofx Afiefg Przebieg: 3475 godzin Bateria: 48V / 620Ah Opcje: Pełne wyposażenie!! - Maszt Triplex - FFL - Podwójne sterowanie! - Regulowane widły - Indukcyjne/elektroniczne prowadzenie po przewodach

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szczotka główna do zamiatarki ZP7500 to kluczowy element roboczy odpowiedzialny za efektywne zbieranie zanieczyszczeń z czyszczonej powierzchni. To właśnie ona odpowiada za właściwy transport zabrudzeń do zbiornika, zapewniając wysoką skuteczność zamiatania zarówno w przestrzeniach zamkniętych, jak i na zewnątrz. Dzięki konstrukcji walcowej szczotka dokładnie podbiera zanieczyszczenia spod urządzenia i kieruje je do wnętrza zamiatarki. Taki system pracy pozwala na skuteczne usuwanie zarówno drobnych frakcji, jak kurz czy pył, jak i większych elementów – piasku, liści czy drobnego żwiru. Efekt to czysta powierzchnia już po jednym przejeździe. Zastosowane włosie o odpowiednio dobranej twardości gwarantuje optymalny kompromis między skutecznością czyszczenia a trwałością. Szczotka dobrze radzi sobie na różnych typach nawierzchni – od gładkich posadzek magazynowych po bardziej wymagające podłoża przemysłowe. Wysoka odporność na ścieranie sprawia, że szczotka główna zachowuje swoje właściwości przez długi czas, nawet przy intensywnej eksploatacji. To przekłada się na niższe koszty użytkowania oraz rzadszą konieczność wymiany elementów eksploatacyjnych. Dodatkowym atutem jest prosty i szybki montaż, który pozwala na sprawną wymianę szczotki bez przestojów w pracy. To szczególnie ważne w środowiskach, gdzie ciągłość działania sprzętu ma kluczowe znaczenie. Najważniejsze korzyści: skuteczne zbieranie zanieczyszczeń do zbiornika wysoka efektywność już przy jednym przejeździe praca na różnych typach nawierzchni trwałe, odporne na zużycie włosie niższe koszty eksploatacji szybka i wygodna wymiana skuteczne zbieranie zanieczyszczeń do zbiornika wysoka efektywność już przy jednym przejeździe praca na różnych typach nawierzchni Hfjdpfx Ajyvp R Djfieg trwałe, odporne na zużycie włosie niższe koszty eksploatacji szybka i wygodna wymiana Szczotka główna to podstawowy element eksploatacyjny zamiatarki ZP7500, który bezpośrednio wpływa na jakość i wydajność pracy. Regularna wymiana zapewnia utrzymanie maksymalnej skuteczności czyszczenia i niezawodności urządzenia w codziennym użytkowaniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szczotka boczna do zamiatarki ZP7500 CORMAK to praktyczne wyposażenie dodatkowe, które znacząco zwiększa skuteczność pracy urządzenia. Odpowiada za dokładne zamiatanie miejsc trudno dostępnych – przy ścianach, regałach, krawężnikach czy w narożnikach, gdzie szczotka główna nie sięga. Dzięki temu powierzchnia jest czystsza już po jednym przejeździe, bez konieczności poprawek. Hfjdpfoyvp Ngjx Afisg Zastosowanie szczotki bocznej pozwala także zwiększyć szerokość roboczą zamiatarki, co bezpośrednio przekłada się na wyższą wydajność pracy. W praktyce oznacza to szybsze sprzątanie większych powierzchni magazynowych, placów czy parkingów . Solidna konstrukcja oraz odporne na ścieranie włosie gwarantują długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Szczotka została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach – skutecznie zbiera zarówno drobny pył, jak i większe zanieczyszczenia, takie jak piasek, liście czy żwir. Konstrukcja szczotki została dostosowana do pracy w wymagających warunkach przemysłowych – odporna na uszkodzenia mechaniczne oraz intensywną eksploatację. Montaż i demontaż szczotki jest szybki i intuicyjny, co ułatwia jej wymianę lub serwis bez przestojów w pracy. Najważniejsze korzyści: dokładne zamiatanie przy krawędziach i w narożnikach zwiększona szerokość robocza i wyższa wydajność skuteczne zbieranie drobnych i większych zanieczyszczeń ograniczenie pracy ręcznej i liczby przejazdów trwałe, odporne na ścieranie włosie szybki montaż i wygodna eksploatacja

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica wewnętrzna: 260 mm, grubość ścianki: 10 mm, masa całkowita: 870 kg, rok ostatniego remontu: 2025, temperatura robocza: 100 °C, CENTRALA DEKANTERA 5500 OBR./MIN, 1,5 M³/GODZ., 11 KW PO REMONCIE, WYMIENIONE ŁOŻYSKA, WYLÓW CIECZY POD CIŚNIENIEM, W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, dokumentacja dostępna. DEKANTER WESTFALIA CA 22.00.00 W DOSKONAŁYM STANIE (ZIELONY), doskonały stan techniczny, możliwość testu przez rozmowę wideo na żywo lub osobistej wizyty. Hfodpfsxlpwtjx Afieg

Stan: używany, przebieg: 562 500 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6. Siedzenie pasażera: Basic. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3. System ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N. Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Goodyear RR, nie dotyczy. Klasa emisji spalin Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowy układ komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku. DAF Connect. Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata/500.000 km. Kabina Super Space Cab, pneumatycznie zawieszona. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło'. Okna dachowe. Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Stały spoiler dachowy do kabiny Super Space Cab. Błotniki boczne. Ozdobne panele boczne. Ramka reflektora i zderzak w kolorze kabiny. Osklepienie dolne, osłona kabiny i błotnika w kolorze kabiny. Wlot powietrza, klamka i obudowy lusterek czarne. Kolor spoilerów dachowych: kolor kabiny. Kolor błotników bocznych: kolor kabiny. Kolor osłon bocznych: kolor kabiny. Kierownica skórzana, czarna. Siedzenie kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik siedzenia pasażera. Lodówka lub chłodziarka. Przygotowanie do urządzenia pneumatycznego. Dolne łóżko z szufladą 65 l. Górne łóżko. Zasłony z kotarą oddzielającą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie dachowego okna wentylacyjnego pod klimatyzację postojową. Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40A. Cyfrowy tachograf VDO 1C. Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników. Telefon samochodowy dla ciężarówek. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, Extra: CB. Predykcyjny tempomat. DAF Night Lock. Asystent skrętu. R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM. Emblemat kabiny: 480. Przełożenie tylnej osi: 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF-Intarder. Rozstaw osi: 3,80 m / zwis tylny: 0,99 m. Akumulatory w zwisie tylnym, brak mocowania koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, H. 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm. Złącza elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów: 2x7>15 pinów + EBS. Sygnały i ostrzeżenia analogowe zabudowy. Podwozie z analogowymi złączami do sterowania obrotami silnika. Pierwszy tylny napęd NH/4c-R-32/25. Alternator 80A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM. Monitoring energii akumulatora. Maksymalna dopuszczalna masa zestawu napędowego: 44 000 kg kl. 2. Oslona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Zestaw narzędzi standardowy. Standardowa ilość paliwa + 30 l, pojemność zbiornika 1275 l. Hodpfx Afoyzlaljiefg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CORMAK C33 to wysokiej klasy automatyczna kolumnowa przecinarka taśmowa, która umożliwia cięcie materiału o średnicy 300x400. Solidny korpus i mocna rama piły w połączeniu z kolumnową konstrukcją zapewniają doskonałą sztywność oraz wyjątkowy poziom stabilności podczas procesu cięcia nawet najtrudniejszych w obróbce metali. Przecinarka wyposażona w sterownik PLC oraz prosty w obsłudze ekran dotykowy. Przecinarka taśmowa CORMAK C33 - dane techniczne RODZAJ automat kolumnowy PODNOSZENIE I OPADANIE RAMIENIA hydrauliczne z płynną regulacją PRĘDKOŚĆ TAŚMY 20-100 m/min (PŁYNNA REGULACJA) IMADŁO STAŁE I PODAJĄCE hydrauliczne MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA Ø 5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE 30 mm WYSOKOŚĆ PODSTAWY IMADŁA 780 mm TAŚMA TNĄCA 34 x 1,1 x 3950 mm MOC CAŁKOWITA 6 kW MOC AGREGATU HYDRAULICZNEGO 1,5 kW MOC POMPY CHŁODZIWA 0,75 kW WYMIARY (LxWxH) 2300 x 2400 x 1650 mm WAGA 1900 kg Przecinarka taśmowa CORMAK C33 - parametry cięcia Kąt cięcia kwadrat prostokąt 0º ø300 300 × 400 Przecinarka taśmowa CORMAK C33 - wyposażenie standardowe praca w cyklu automatycznym dotykowy pulpit sterowniczy z wyświetlaczem LCD programowanie ilości i długości ciętych detali możliwość zapamiętania 5 różnych programów cięcia elektroniczny odczyt prędkości taśmy funkcja pamięci położenia ramienia wbudowany agregat hydrauliczny funkcja pamięci położenia imadła płynna zmiana prędkości cięcia (silnik z falownikiem) Hsdorh Epkepfx Afiefg szczotka czyszcząca taśmę z napędem układ chłodzenia bimetaliczna piła taśmowa deklaracja zgodności CE DTR w j. polskim i angielskim Po więcej informacji, zapraszamy na naszą stronę internetową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Półautomatyczna Przecinarka Taśmowa CORMAK S-440R. Ramię przecinarki wykonane z jednolitego odlewu żeliwnego wraz z zastosowaniem taśmy tnącej 34 mm umożliwia w pełni wykonywanie cięć zarówno profili jak i pełnych materiałów. W pile taśmowej zastosowano imadło oraz hydrauliczne opuszczanie i podnoszenie ramienia. Charakterystyka maszyny W przecinarkach półautomatycznych , po załączeniu włącznika, cały cykl cięcia tzn. zamocowanie ciętego materiału w hydraulicznym imadle, włączenie przesuwu taśmy tnącej, opuszczenie ramienia tnącego (szybkość regulowana), zatrzymanie maszyny po wykonanym cięciu, podniesienie ramienia do góry (wysokość uniesienia ramienia regulowana), oraz wyłączenie hydraulicznego imadła, odbywa się automatycznie. Ramię przecinarki wykonane z jednolitego żeliwnego odlewu wraz z zastosowanej w tej przecinarce taśmy tnącej o szerokości 34 mm umożliwia w pełni wykonywanie cięć zarówno profili jak i pełnych materiałów. Dane techniczne S-440R MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA ø5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE 30 mm ODLEGŁOŚĆ PODSTAWY IMADŁA OD PODŁOŻA 780 mm WYMIARY TAŚMY TNĄCEJ 5200 × 34 × 1,1 mm MOC CAŁKOWITA 4,4 kW PRĘDKOŚĆ TAŚMY 20/90 m·min-1 WYMIARY (L x W x H) 2500 × 1900 × 1450 mm WAGA 1100 kg Max zakres cięcia [mm] S-440R Kąt 0º ø450 620 × 440 610 × 440 450 × 450 45º R ø440 500 × 190 360 × 440 420 × 420 45º L ø440 510 × 180 460 × 390 390 × 390 60º R ø330 330 × 170 170 × 440 300 × 300 60º L ø350 350 × 170 330 × 310 310 × 310 Wyposażenie standardowe: Kontroler PLC Praca w cyklu półautomatycznym Konsola sterownicza na oddzielnym postumencie Pulpit sterowniczy z wyświetlaczem LCD Wbudowany agregat hydrauliczny Hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra - dół) z możliwością płynnej regulacji prędkości opadania Funkcja pamięci położenia ramienia (powrót ramienia po przecięciu na określoną wysokość) Hydraulicznie sterowane szczęki imadła (siłownik o długim skoku z pamięcią położenia) Cięcie pod kątem L/P 60°- 45° - 0° - 45° - 60° Cyfrowy odczyt ustalonego kąta cięcia Płynna zmiana prędkości taśmy (falownik) Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia Piła taśmowa bimetaliczna Hodpfsi Dx R Nox Afijfg Deklaracja zgodności CE Dokumentacja Techniczno Ruchowa W celu uzyskania więcej informacji zachęcamy odwiedzić naszą stronę internetową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Super mocna, niezawodna i nowoczesna półautomatyczna przecinarka taśmowa do metalu z automatycznym podnoszeniem i opadaniem ramienia. Ramię piły taśmowej obrotowe w obie strony od -45º do +60º. Maszyna niezastąpiona w każdym zakładzie ślusarskim. Przecinarka idealnie nadaje się do cięcia rur, profili i pełnych materiałów. Charakterystyka produktu Przecinarka CORMAK S-200RH wyposażona jest standardowo w automatyczne opadanie i podnoszenie ramienia oraz regulator wysokości umożliwiający podnoszenie ramienia na wysokość dopasowaną do ciętego materiału. Dzięki automatycznemu tłumikowi hydraulicznemu ręczna obsługa maszyny została uproszczona do posuwu oraz zamocowania ciętego materiału w imadle. Ramię wykonane z jednolitego odlewu żeliwa wraz z dopracowaną, masywną oraz stabilną konstrukcją zapewnia przecinarce S-200R wyjątkową sztywność co przekłada się na bezawaryjną pracę oraz bardzo dużą precyzję cięcia. Innowacyjność oraz produkcja przecinarek CORMAK PREMIUM LINE serii półautomatycznych i automatycznych według norm i standardów zgodnych z certyfikatami ISO:90001 oraz ISO:140001 gwarantuje bezpieczeństwo, jakość oraz pewność produktu. Zastosowanie silników serii M3V – znanego i cenionego na rynku globalnym producenta, jednego ze światowych liderów, firmy ABB – gwarantuje długą i bezawaryjną pracę. Jako producent i jedyny przedstawiciel na rynku polskim zapewniamy oryginalność produktu oraz profesjonalny odpowiednio wyszkolony serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Dane techniczne RODZAJ - półautomat PODNOSZENIE I OPADANIE RAMIENIA - hydrauliczne z płynną regulacją opadania ramienia PRĘDKOŚĆ TAŚMY - 36/70 mm/min CIĘCIE POD KĄTEM - lewo od 45° do 60° prawo IMADŁO - hydrauliczne MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA - Ø 5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE - 30 mm WYSOKOŚĆ PODSTAWY IMADŁA - 780 mm TAŚMA TNĄCA - 27x0,9x2910 mm MOC CAŁKOWITA - 2,1 kW Hedpfji D D A Sjx Afiofg WYMIARY (LxWxH) - 1600 x 800 x 1400 mm WAGA - 530 kg Kąt 0º -----ø250 320 x 240 240 x 240 45º L ø200 220 x 120 190 x 190 45º P ø220 235 x 120 210 x 210 60º P ø110 155 x 110 100 x 100 Wyposażenie standardowe konsola sterownicza na oddzielnym postumencie, wbudowany agregat hydrauliczny, hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra - dół) z możliwością płynnej regulacji prędkości opadania, funkcja pamięci położenia ramienia (powrót ramienia po przecięciu na określoną wysokość), cięcie pod kątem L/P 45° - 0° - 45° - 60°, szczotka czyszcząca taśmę, układ chłodzenia, piła taśmowa bimetaliczna, deklaracja zgodności CE, dokumentacja techniczno-ruchowa. Podana cena jest ceną NETTO. Cena nie zawiera kosztów transportu. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu telefonicznego, bądź mailowego. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 134 894 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75/16, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Kabina: podwójna Hfedpfjy E I Tcox Afijg Rozmiar opon: 205/75/16 Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś: podwójne ogumienie Napęd: kołowy Liczba cylindrów: 4 DMC: 3 500 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita wysokość: 1 135 mm, całkowita długość: 82 mm, całkowita szerokość: 1 125 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 170 kg, napięcie sterujące: 220 V, Urządzenie do smażenia w tłuszczu Riehle Wendomat 48 Kosz zanurzeniowy na maks. 48 sztuk Ręczny mechanizm wyjmowania 1 wózek fermentacyjny ze stali nierdzewnej z ramą uchylną Regulator temperatury z termostatem bezpieczeństwa Pokrywa parowa, tacka ociekowa Wydajność ok.: 480 sztuk/godz. Wykonanie ze stali nierdzewnej, mobilne Podłączenie: 400V, wtyczka 16A CEE Wymiary ok.: 1125/2225 x 825 x 1135 mm, (szer. x gł. x wys.) Hodpfxexp Ug Us Afijfg Urządzenie używane Wiele innych urządzeń do smażenia w tłuszczu dostępnych na magazynie!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, linia automatyczna do rozładunku ze skrzyniopalet. Linia jest produkcji MEGA i zbudowana z transporterów rolkowych, obrotnicy i wywrotnicy. Przydatna do wszelkiego rozładunku warzyw ze skrzyniopalet / kistemów Hfjdpfx Ajwylikjfiog

Rok budowy: 2026, stan: nowe, 🏭 KABINA DO MALOWANIA PROSZKOWEGO KPH Automatyczne czyszczenie filtrów z regulacją impulsów oraz tryb ręczny. 🧼⏱️🖲️ Filtry 100% z poliestru – zmywalne, wodoodporne, wyjątkowo trwałe. 🧵💧♻️ Czyszczenie filtrów ROMER JET™ – opatentowany system szybkich impulsów powietrza do skutecznego oczyszczania. 💥💨🏅 Cichobieżne wentylatory aluminiowe (74-79 dB) – bezpieczna, zminimalizowana liczba iskier, niskie zużycie energii. 🔇⚡🛡️ Regulowana przegroda powietrzna – antystatyczna płyta chroni filtry i poprawia wydajność odciągu. 🌬️🛡️📈 Hermetyczny montaż filtrów – uszczelka i klamra zapewniają solidne uszczelnienie i łatwy serwis. 🔩🧷✅ Sterowanie dotykowe – automatyka (czas), automatyka (detektor zapchania), tryb ręczny + sygnały wymiany filtrów. 📲🔁⚠️ Hfjdpfjfz Atbsx Afisg Opcjonalny pojemnik na proszek – zbiornik na odpady lub zbiornik fluidyzacyjny ze zasilaniem bezpośrednim aplikatora. 🧺💨🎯 Suwnica podsufitowa – przemieszczanie belek przez kabinę, ograniczenie pracy ręcznej. 🏗️➡️💪 Zintegrowane urządzenie przesiewające (z pojemnikiem) – czysty odzyskany proszek do ponownego użycia, wibrator do stref EX. 🧪♻️⚙️ Wersja przeciwwybuchowa – komponenty dobrane pod kątem eliminacji mieszanin wybuchowych. 🛡️💥✅

Stan: używany, przebieg: 465 910 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 528 kg, maksymalna waga ładunku: 9 472 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina załogowa, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec silnikowy, hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 3600 mm. Hamulce bębnowe przód/tył, fotel kierowcy resorowany, komfortowy, tapicerka welurowa fotele kierowcy i pasażera, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3, rozdzielnia mocy VG 3000-3W, przełożenie 1,04 załączane, radio/nawigacja Bluetooth Komfort, główny zbiornik paliwa lewy 290 l, aluminiowy, wymiary 650 x 700 x 750 mm, silnik OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, silnik zgodny z Euro VI, wersja 2, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, NA MB 124-10c. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Hsdeyv Ribopfx Afiofg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Hedpfxjycf Hms Afijfg Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam żuraw obrotowy o udźwigu 1000 kg, BALCANCAR, produkcji bułgarskiej, obrót 360 stopni. Solidna, starsza produkcja fabryczna i wytrzymałość stali. Maszyna jest w pełni sprawna, lecz u nas już nieużytkowana. Hodpfxjyg Hffe Afijfg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Maszyna do obróbki zlewozmywaków z materiałów takich jak spiek kwarcowy, granit, kompozyty granitowe oraz modele ceramiczne itp. Dane techniczne: PLOTER FREZUJĄCY 1325 PRO+ POLE ROBOCZE 1300X2500MM Hjdpfx Aoualqqjfisfg ZAKRES OSI Z 700MM - PRO NAPĘDY OMRON SERVO AC HIGH SPEED (KOMPLET WRAZ Z PRZEKŁADNIAMI PLANETARNYMI) 1,5KW ETHERCAT INTELIGENTNE ODZYSKIWANIE ENERGII PRZEMYSŁOWY SYSTEM STEROWANIA CZASU RZECZYWISTEGO OSAI OPENSMART, CZAS CYKLU PONIŻEJ 2MS,OBSŁUGA DO 16 OSI, KOMUNIKACJA ETHERCAT Z SZAFĄ STEROWNICZĄ AUTOKALIBRACJA KĄTA BRAMY MANIPULATOR RĘCZNY EUCHNER HBA-103037 KLIMATYZACJA SZAFY STEROWNICZEJ CZUJNIK DŁUGOŚCI NARZĘDZIA (60MM) AUTOMATYCZNE CENTRALNE SMAROWANIE SMAREM STAŁYM SKF SYSTEM BELKOWY DOCISKI PNEUMATYCZNE SYSTEM MOCOWANIA ZLEWÓW KANAŁY ODPYLAJĄCE OSŁONA ŚRUBY KULOWEJ NA OSI Z SYSTEM NADMUCHU NA ELEMENTY JEZDNE SYSTEM CZUJNIKA PODCIŚNIENIA ZESTAW PODWÓJNYCH ZGARNIACZY #ploter #CNC #frezarka #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #Pywood #plytawiorowa #Chipboard #steel #aluminium #aluminum #mosiądz #stal nierdzewna #żeliwo #polipropylen #poliwęglan #akryl #fermacell

Stan: używany, przebieg: 551 500 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6, fotel pasażera: Basic. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3. System ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Oś przednia: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 163N. Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Opony Goodyear. RR - nie dotyczy. Klasa emisji spalin Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowy układ komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku. DAF Connect. Gwarancja Plus: układ napędowy 3 lata – 500 000 km. Kabina Super Space Cab. Kabina na zawieszeniu pneumatycznym. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'przepuszczająca zielone światło'. Szyberdachy. Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty. Stały spojler dachowy do Super Space Cab. Błotniki boczne. Zabudowa boczna. Wkłady reflektorów i zderzak w kolorze kabiny. Obudowy dolne, w kolorze kabiny i błotnika, uchwyty i obudowy lusterek czarne. Kolor dachowego spojlera: taki jak kabiny. Kolor bocznych błotników: taki jak kabiny. Kolor osłon bocznych: taki jak kabiny. Kierownica skórzana, kolor czarny. Fotel kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik fotela pasażera. Lodówka lub schładzarka. Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne. Dolna leżanka z szufladą 65 litrów. Górna leżanka. Zasłony z przegrodą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie do montażu pokrywy dachowej dla postojowej klimatyzacji. Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A. Cyfrowa tachograf, VDO 1C. Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio nawigacyjne do ciężarówek, 6 głośników. Telefon ciężarówkowy. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS. Dodatkowo: CB. Predykcyjny tempomat. DAF Night Lock. Asystent skrętu. Opony R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480. Przełożenie tylnej osi: 2,21. OBD, Euro VI krok D. ZF-Intarder. Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m. Akumulatory w tylnym zwisie, brak mocowania koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, wys. 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm. Złącze elektryczne naczepy 24V/2x7-polowe, przewód: 2x7>15-polowe + EBS. Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy. Podwozie z analogowym wyjściem sterowania prędkością obrotową silnika. Pierwszy przystawkowy napęd przekładni NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, akumulatory 2x210 Ah AGM. Monitorowanie energii akumulatora. Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego: 44 000 kg kl. 2. Osłona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Standardowy zestaw narzędzi. Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiorników 1275, lodówka. Hjdpfsylga Hex Afiefg

Stan: używany, przebieg: 541 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kolor czerwony, silnik Euro 6, SPECYFIKACJA STANDARDOWA Fotel pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Goodyear RR, nie dotyczy Klasa emisji Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowy układ komponentów Zbiornik AdBlue® 90 l, na lewym błotniku DAF Connect Kabina na poduszkach powietrznych Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło' Okna dachowe Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Stały spojler dachowy do Super Space Cab Nadkola Listwy boczne Wstawki reflektorów i zderzaka: kolor kabiny Uszczelka dolna, kolor kabiny i błotnika, lusterka i uchwyty czarne Kolor spoilera dachowego: kolor kabiny Kolor nadkoli: kolor kabiny Kolor fartucha bocznego: kolor kabiny Kierownica skórzana, kolor czarny Fotel kierowcy: Luxury Air Podłokietnik fotela pasażera Lodówka lub chłodziarka Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Dolne miejsce do spania z szufladą 65 litrów Górne miejsce do spania Zasłony z przesłoną oddzielającą Roleta po stronie pasażera Przygotowanie do okna dachowego pod klimatyzację postojową Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Ogranicznik prędkości 85 km/h Przygotowanie pod nawigację Radio nawigacyjne do ciężarówek, 6 głośników Telefon ciężarowy Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asystent skrętu R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Trakcja CBA Silnik MX-13, 355kW/483KM Emblemat na kabinie: 480 Przełożenie tylnej osi 2,21 OBD, Euro VI Etap D ZF-Intarder Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Akumulatory w tylnym zwisie, brak uchwytu na koło zapasowe Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, H. 620mm Zbiorniki paliwa lewy i prawy JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm Złącze elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów; kabel: 2x7>15pin + EBS Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Podwozie z wyjściem analogowym do kontroli obrotów silnika Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Maks. DMC zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Osłona przeciwpyłowa Wydłużony interwał serwisowy Standardowy zestaw narzędzi Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiornika 1275, lodówka Hfsdpfoylgbkox Afijg

Stan: używany, przebieg: 567 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Siedzenie pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Goodyear RR, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku DAF Connect Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna „zielona, przezroczysta” Świetliki Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Stały spojler dachowy do Super Space Cab Błotniki boczne Okładziny boczne Oprawy reflektorów i zderzak: kolor kabiny Osłona dolna i błotnik w kolorze kabiny Wlot powietrza, uchwyty i obudowy lusterek czarne Kolor spojlera dachowego: kolor kabiny Kolor błotników bocznych: kolor kabiny Kolor fartuchów bocznych: kolor kabiny Kierownica, skóra, kolor czarny Siedzenie kierowcy: Luxury Air Podłokietnik siedzenia pasażera Lodówka lub chłodziarka Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Dolne łóżko z szufladą 65 litrów Górne łóżko Zasłony z zasłoną rozdzielającą Roleta po stronie pasażera Przygotowanie pod okno dachowe do klimatyzacji postojowej Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf, VDO 1C Ogranicznik prędkości 85 km/h Przygotowanie pod nawigację Nawigacja radiowa do ciężarówek, 6 głośników Telefon ciężarowy Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB Predykcyjny tempomat DAF Night Lock Asystent skrętu R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Silnik MX-13, 355kW/483KM Emblemat na kabinie: 480Przełożenie tylnej osi 2,21 OBD, Euro VI Step D ZF-Intarder Rozstaw osi 3,80 m / tylne zwisy 0,99 m Akumulatory w tylnym zwisie, brak uchwytu koła zapasowego Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień, H. 620mm Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm Złącze elektryczne przyczepy 24V/2x7 pin, kabel: 2x7>15 pin + EBS Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym złączem do sterowania obrotami silnika Pierwszy tylny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Maks. całkowita masa zestawu ciągnącego 44000 kg kl. 2 Osłona przeciwpyłowa Wydłużony interwał serwisowy Standardowy zestaw narzędzi Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiorników 1275, lodówka Hjdpfx Aeykxw Isfiofg

Stan: dobry (używany), Przecinarka do szczelin, przecinarka do asfaltu, przecinarka do betonu - Producent: Cedima, model przecinarki do szczelin CF 16.1D - Tarcza tnąca: maks. Ø 480 mm - Silnik: Hatz E 780U, 7 kW Hsdpfehzzb Rsx Afiefg - Wymiary: 1150/680/H920 mm - Masa: 250 kg

Stan: dobry (używany), Siłownik pneumatyczny, siłownik powietrzny, siłownik normalny, siłownik zaciskowy -Typ Sempress: A-D-O-MAE Hodod Nn Idepfx Afiofg Kołnierz: Ø 40 mm -Gwint: M16 x 1,5 -Skok: 980 mm -Wymiary: 1180/65/65 mm -Waga: 8,1 kg

Stan: używany, przebieg: 29 885 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina ClassicSpace, system Active Brake Assist, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, metalowa zabudowa mieszkalna, fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrznym i elektrycznym, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: używany system hakowy 14t Palfinger lub Hiab do kontenerów do 6 m, oś przednia 7,5 t, tylna z mechanizmem hipoidalnym z kołem talerzowym 440 – 13 t. Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową osłoną na osi przedniej i tylnej, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, elektroniczny hamulec postojowy, stabilizator osi przedniej, przednia osłona przeciwzderzeniowa z aluminium, wykorzystanie ciepła resztkowego, czujnik światła, komfortowy system centralnego zamka, tryby jazdy economy/power, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie pod system poboru opłat, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, system Active Brake Assist. Hfodpfjvzy Apex Afisg Długość ramy ok. 6350 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Turck TBEN-L4-8DIP-8DOP Kompaktowy wieloprotokołowy moduł I/O dla Ethernet F/W wersja 3.2.9.0, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hsdpjxaiclefx Afijfg

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC z magnesami trwałymi AEG MS350-0000-000 SN: 93-IC-483, rozstaw otworów montażowych: 71 x 71 mm, Ø wału napędowego: 14 mm, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny Hjdpfsi D Ey Dex Afisfg

Stan: gotowy do pracy (używany), Gildemeister VSNT 350 / zentro-elektrik 98008610 zasilacz 100020 48 - 63 Hz 230 V 1883, używany, typowe ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hfjdox Erpuopfx Afisg