Używane Tonello Td 25 E na sprzedaż (78 182)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 250 belka, całkowita długość: 607 mm, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, całkowita wysokość: 1 063 mm, całkowita szerokość: 518 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa własna: 70 kg, napięcie wejściowe: 400 V, okres gwarancji: 24 miesiące, Specyfikacja techniczna Napięcie 3 / 376 – 424 / 50 Ph / V / Hz Ciśnienie robocze 80 – 250 bar Wydajność tłoczenia 500 – 1000 l/h Temperatura doprowadzanej wody 60 °C Moc przyłącza 8.8 kW Rozmiar dyszy 047 Kolor antracyt Waga z akcesoriami 70.3 kg Waga z opakowaniem 78.55 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.) 607 x 518 x 1063 mm Kompaktowa, pionowa konstrukcja stała się możliwa dzięki pionowo ułożonemu silnikowi, jak i pompie. Niewielkie wymiary ułatwiają przechowywanie Zwrotne i łatwe w transportowaniu urządzenie. Urządzenie jest stabilne podczas użytkowania 4-biegunowy wolnoobrotowy silnik chłodzony wodą i powietrzem, niezawodna pompa z tłokami ze stali szlachetnej i mosiężna głowica cylindra Długa żywotność i ekonomiczna konserwacja. Wysoka wydajność i skuteczność. Funkcja zasysania wody o temperaturze do 60°C. Ppodpsw Idutefx Ahpeu Ergonomiczna dysza rotacyjna Vibrasoft Zmniejsza wibracje do 30%. Zmniejsza natężenie i poziom hałasu. Dysza rotacyjna zapewni wsparcie podczas trudnego czyszczenia. Inteligentny sposób serwisowania przyspiesza działanie na miejscu Obrotowa głowica pompy. Wygodny wskaźnik poziomu oleju i otwór spustowy oleju zintegrowany w obudowie urządzenia. Modułowa konstrukcja składająca się z pompy, silnika i szafy sterowniczej. Systemy wspomagające oraz wyświetlacz LED Zintegrowany, elektroniczny układ kontroli urządzenia. Automatyczne wyłączenie w przypadku przeciążenia sieci. Automatyczne wyłączenie w przypadku braku fazy lub wycieku z urządzenia. Bogata gama akcesoriów z technologią EASY!Lock Ciśnienie oraz ilość wody można regulować za pomocą sterownika Servo Control znajdującego się pomiędzy lancą a pistoletem spustowym. Trzymanie spustu pistoletu spustowego EASY!Force Advanced nie wymaga wysiłku. Lanca rotacyjna ze stali szlachetnej o długości 1050 mm. Duży wybór dodatkowych akcesoriów Schowek. Haki z możliwością regulacji np.: do przechowywania drugiej lancy lub kabla zasilającego. Schowek na wąż wysokociśnieniowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 250 belka, całkowita długość: 878 mm, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, całkowita wysokość: 702 mm, całkowita szerokość: 538 mm, masa własna: 57 kg, paliwo: super 95, okres gwarancji: 24 miesiące, Posiadamy w sprzedaży Myjkę wysokociśnieniową spalinową HD 9/25 G Classic Stan urządzenia - Nowa Rok produkcji urządzenia - 2024 Dane techniczne: Wydajność pompy (l/h) 900 Ciśnienie robocze (bar) 250 Maksymalne ciśnienie (bar) 300 Przyłącze wodne R 3/4″ Typ napędu: benzyna Typ silnika: G390FA Mobilność Wysoka Kolor: antracyt Waga z akcesoriami (kg) 56,8 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 878 x 538 x 702 Zakres dostawy Pistolet spryskujący, Standard Pjdpfx Aox At R Eohpepu Długość węża wysokociśnieniowego 10mb Pompa korbowodowa z ceramicznymi tłokami Dysza power Rama ochronna Filtr wody Funkcje Niezależność Niezależność od zewnętrznych źródeł zasilania. Zgodny z wymogami normy emisji spalin EU STAGE V. Wygodny, ręczny rozruch. Wysoka mobilność Koła odporne na przebicie. Kompaktowe i niewielkich rozmiarów urządzenie jest bardzo łatwe w manewrowaniu na ograniczonych obszarach. Mieści się do samochodu. Solidne i wytrzymałe urządzenie Solidna rurowa konstrukcja zabezpiecza pompę przed uszkodzeniem. Zawór bezpieczeństwa na pompie wysokociśnieniowej oraz filtr wody. Pompa korbowodowa z ceramicznymi tłokami Możliwość przechowywania akcesoriów Uchwyt na przewód elektryczny i schowek na akcesoria do łatwego przechowywania i transportu. Ergonomiczny uchwyt i wygodne przechowywanie wężą. Urządzenie wysokociśnieniowe HD 9/25 G Classic bez podgrzewania wody, dzięki ciśnieniu roboczemu do 250 bar, wydajności tłoczenia 900 litrów wody na godzinę oraz wytrzymałej pompie korbowodowej sprosta nawet najbardziej wymagającym zadaniom w zakresie czyszczenia. Dzięki silnikowi benzynowemu EU STAGE V o dużej mocy, który eliminuje potrzebę korzystania z zewnętrznych źródeł zasilania, wyposażone w solidną stalową konstrukcję rurową i opony odporne na przebicie, urządzenie wysokociśnieniowe HD 9/25 G Classic doskonale sprawdzi się podczas trudnych zadań na budowach, w przemyśle, przestrzeniach komunalnych albo w firmach świadczących usługi budowlane. Ergonomiczny uchwyt oraz bardzo kompaktowe wymiary, jak również miejsce na akcesoria, np.: na wąż wysokociśnieniowy i lancę, ułatwiają obsługę i transportowanie urządzenia autem. Ważne części urządzenia są łatwo dostępne w przypadku konieczności wykonania przeglądu, a także skutecznie zabezpieczone przez zawory termostatyczne i bezpieczeństwa. Urządzenie nie posiada funkcji zasysania wody z alternatywnych źródeł.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 8,75 kW (11,90 KM), siła nacisku: 25 t, skok: 500 mm, prędkość robocza: 100 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 450 mm/s, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 500 mm, szerokość płyty tłoka: 450 mm, długość płyty dociskowej: 360 mm, odstęp między kolumnami: 800 mm, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 10 500 mm, całkowita wysokość: 27 500 mm, masa całkowita: 2 200 kg, skok poduszki wykrojnikowej: 160 mm, Prasa hydrauliczna PYE 25 S1M z wyrzutnikiem. Rok produkcji 1987. Producent VEB Wema Zeulenroda (Niemcy). Parametry: Maksymalna siła prasowania 25 ton. Ciśnienie robocze 16 MPa. Stół górny 450 x 360 mm. Stół dolny 630 x 500 mm. Prześwit 800 mm. Skok cylindra 500 mm. Ppjdpotzwxdjfx Ahpeu Prędkość w dół 100 mm/sek. Prędkość w górę 450 mm/sek. Siła dolnego wyrzutnika 10 ton. Skok dolnego wyrzutnika 160 mm. Zapotrzebowanie na moc 8,75 kW. Waga 2200kg. Wysokość 2750mm, Długość 1650mm, Szerokość 1050mm. Stan techniczny maszyny bardzo dobry. Maszyna po generalnym przeglądzie. Istnieje możliwość dokonania oględzin i sprawdzenia maszyny w ruchu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1977, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 12,5 kW (17,00 KM), siła nacisku: 25 t, skok: 500 mm, prędkość robocza: 200 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 450 mm/s, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 500 mm, szerokość płyty tłoka: 450 mm, długość płyty dociskowej: 360 mm, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 10 500 mm, całkowita wysokość: 27 500 mm, masa całkowita: 2 400 kg, odległość między stojakami: 800 mm, Prasa hydrauliczna PYE 25 SS. Rok produkcji 1977. Producent VEB Wema Zeulenroda (Niemcy). Parametry: Ppjdotzxvwjpfx Ahpsu Maksymalna siła prasowania 25 ton. Ciśnienie robocze 16 MPa. Stół górny 450 x 360 mm. Stół dolny 630 x 500 mm. Prześwit 800 mm. Skok cylindra 500 mm. Prędkość w dół 200 mm/sek. Prędkość w górę 450 mm/sek. Zapotrzebowanie na moc 12,5 kW. Waga 2400kg. Wysokość 2750mm, Długość 1650mm, Szerokość 1050mm. Stan techniczny maszyny bardzo dobry. Maszyna po generalnym przeglądzie. Istnieje możliwość dokonania oględzin i sprawdzenia maszyny w ruchu.

Stan: używany, NP025S-MF2-25-1E1-1S, Wittenstein, przekładnia planetarna NP, I=25 Pedpfxovrgp Re Ahpspu Model: NP025S-MF2-25-1E1-1S Stan: używany

Rok budowy: 2026, stan: używany, Pojemność zbiornika: 270 l Maksymalny przepływ objętościowy: 0,92 m³/h Moc silnika: 5,5 kW Osuszacz chłodniczy: Tak Ppedpjyq R Apsfx Ahpeu

Stan: używany, Miejsce przechowywania: Nattheim Pedpfx Aevvi E Nehpopu

Stan: używany, Miejsce przechowywania: Nattheim Pedpfxjvvi Hae Ahpspu

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Maszyna używana Rok produkcji: 2003 Wyposażenie i dane techniczne: Pedszdlwgspfx Ahpepu - Silnik: 15 kW - 400 V - 3000 obr./min - Średnica króćca odciągowego: 250/300 mm - Wymiary: ok. 900 x 750 x 1000 mm - Waga: ok. 190 kg Dostępność: krótkoterminowa Magazyn: 63934 Röllbach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Ppjdpfxey Rrpls Ahpou Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 895 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 1 975 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 275 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 590 mm, A29 GW26G000232 Pjdpfx Aoyn Ub Dehpepu Przyczepa motocyklowa na 3 motocykle, prod. STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Wersja 100 km/h z zamontowanymi amortyzatorami * zintegrowana rampa najazdowa w każdej wersji standardowej * niska podłoga ładunkowa i długa rampa najazdowa * wygodny załadunek i rozładunek * stabilne prowadzenie i solidna rama * stabilne uchwyty koła zapewniające bezpieczeństwo motocykli * reling (opcjonalnie) * wiele dodatkowych punktów mocowania * Wykonanie zgodne z normami UE * belki zabezpieczające po obu stronach 1 300 kg, platforma wysoka, hamulec najazdowy, 100 km/h, platforma wysoka, na 3 pojazdy, z 2 rampami za tablicą rejestracyjną, przerobiona na opony 13" Wysokość załadunku: 580 mm Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie: Przyczepa centralnoosowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w tym 4 punkty mocowania do kontenerów IBC (zgodnie z możliwościami technicznymi) W przypadku złożenia zamówienia wymagane zatwierdzenie rysunku przez klienta! 2 podłużnice jako dźwigary dwuteowe, przystosowane do późniejszej zabudowy samonośnej z przednim poprzecznikiem 2 pary uchwytów do mocowania kontenera IBC Przednia noga teleskopowa Kliny pod koła z uchwytem Błotniki bez bocznego zabezpieczenia przed najazdem Dolny zabezpieczenie stalowe Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, wykonanie spedycyjne Pjdsi Ri Anjpfx Ahpjpu Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Oś GFA lub BPW do wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem szczękowym S-cam Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z liniami łączącymi do ciągnika, bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy homologacja max. 60 km/h Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, bez bocznego żółtego oświetlenia LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Malowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga! Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 665 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2544 / 6x2 PLATFORMA 6,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 665 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 650 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg Ppedpfjm Tkfdsx Ahpeu DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 500/135 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 377 E - 8 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATFORMA 5,20 m + ŻURAW + JIB + PILOT Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 520 x 250 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg Pedpfx Asy A U Nxjhpopu ROZSTAW OSI: 460/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tymczasowe tablice) RADEK - ???? : 1835

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 350 kg, całkowita długość: 3 084 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek terenowy Środek ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Pjdpjzgpawsfx Ahpepu Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 300-15 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 7.00-12 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: MSI 25 to wszechstronny wózek z masztem, unikalny w swojej klasie. Może być używany w przemyśle drzewnym, papierniczym, recyklingu, w zastosowaniach logistycznych itd. Dzięki hydrostatycznej przekładni, wydajnemu silnikowi i dwóm dużym kołom napędowym umożliwia precyzyjną i płynną pracę zarówno w hali, na placu, jak i w lekkim terenie. Ta maszyna zapewnia codzienny wzrost produktywności. Dla wydajnych manewrów model MSI 30 posiada oś skrętną z zintegrowanym cylindrem, co daje bardzo mały promień skrętu. Dzięki szerokiej gamie dostępnych osprzętów MSI 30 jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do podnoszenia, załadunku, rozładunku i magazynowania długich ładunków. Posiada udźwig 3,0 t. Przesuw boczny, 3. zawór, półkabinę, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: nowe, Krajalnica Pojemność: 25 litrów Napięcie: 380V / 50Hz / 3 fazy Moc: 1,5 kW Prędkość: 1000-2000 obrotów/min Wymiary: 85x67x70 cm Wymiary opakowania: 93x78x71 cm Wyposażona w sondę temperatury oraz siatkę Ppsdoylzd Hjpfx Ahpou

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 524 h, numer maszyny/pojazdu: 1424, masa całkowita: 3 760 kg, typ silnika: Diesel, producent: Teupen Pedpfozcbfxsx Ahpjpu

Stan: dobry (używany), Pompa próżniowa, pompa łopatkowa, łopatkowa pompa próżniowa, pompa ciśnieniowo-próżniowa, łopatkowa pompa ciśnieniowo-próżniowa, pompa łopatkowa Ppsdsy Tkivspfx Ahpsu -Producent: Busch, łopatkowa pompa próżniowa -Typ: RC 0025 E 501 -Napęd: 0,75 kW / 1410 obr./min -Próżnia: 20 mbar -Wymiary: 560/440/H340 mm -Waga: 37,5 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 985 h, typ masztu: teleskopowy, kolor: szary, Informacje ogólne Przebieg: 29.748 km Układ napędowy Marka silnika: Nissan Wagi Masa własna: 3.375 kg Funkcjonalność Wysokość robocza: 2.500 cm Marka zabudowy: Klaas Ppsdpfxezhbnvo Ahpou Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 65 Stan ogumienia tył: 65 Maks. zasięg poziomy: 1.900 m Ostatni przegląd: 2026-05-01 Kraj produkcji: DE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Michaelem Overmeerem. Podnośnik koszowy Klaas Theo 25 zamontowany na Nissan Cabstar, rok produkcji 2016, tylko 985 motogodzin i przebieg 29.748 km. Ostatni przegląd w Klaas 05-2026. Maszyna wyposażona w automatyczne poziomowanie podpór i posiada unikalny boczny zasięg do 19 metrów oraz zasięg wysokościowy do 25 metrów. Zastrzega się możliwość zmian oraz błędów pisarskich.

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Psdpfxjywywks Ahpopu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1979, Dostępna od ręki z lokalizacji: Hydrauliczna prasa szybkobieżna Lauffer Typ EPT 25 Rok produkcji 1979 Zgodna z UVV Siła nacisku 25 ton Skok 160 mm Wysokość montażowa 320 mm Wysięg 230 mm Ppjdpfxozg Tg Ue Ahpju Stół 500 x 360 mm Stempel 250 x 210 mm Waga 2 tony Moc napędu 7,5 kW Cena: 2.750 euro netto, ex works

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1979, Dostępna od ręki z lokalizacji: Pedpfx Aezg Tg Ijhpopu Hydrauliczna prasa szybkobieżna Lauffer Typ EPT 25 Rok produkcji 1979 Zgodna z UVV Siła nacisku 25 ton Skok 160 mm Wysokość montażowa 320 mm Wysięg 230 mm Stół 500 x 360 mm Stempel 250 x 210 mm Waga 2 tony Moc napędu 7,5 kW Cena: 2.750 euro netto, ex works

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Obszar roboczy: 2780 x 1140 mm (frezowanie pionowe) 2500 x 950 mm (wiercenie poziome) Przesuw X-Y: 2980 x 1271 mm Długość przesuwu w osi Z: 200 mm Wysokość przejazdu: 180 mm Korpus podstawowy stanowi monolityczną konstrukcję wykonaną z grubościennej stali. Konstrukcja maszyny jest usztywniona za pomocą przyspawanych trójkątnych płyt, rozmieszczonych wzdłuż całego jej korpusu, co zapewnia jej wyjątkową stabilność. Sekretem trwałości, precyzji i stabilności jest trójkątny kształt części nośnych i duża podstawa. Układ maszyny pozwala użytkownikowi na optymalny przepływ pracy przy minimalnych wymaganiach dotyczących miejsca. Dzięki temu tak skonstruowany korpus podstawowy zapewnia jednostce obróbczej zrównoważoną i bezpieczną podstawę, charakteryzującą się szczególnie dobrym rozkładem obciążeń. Mobilny nośnik kruszywa wykonany jest z litego monobloku. Jest on pozycjonowany w kierunku X na prowadnicach pryzmatycznych za pośrednictwem prowadnic kulkowych. W tym nośniku jednostek mobilnych zespół roboczy zamocowany jest na pryzmatycznych prowadnicach szlifowanych i ślizgu kulowym z obiegiem powietrza. Opis jednostek i akcesoriów (podstawowy) Jednostka wiertarska: Głowica wiertarska z 10 + 4 wrzecionami · 6 indywidualnie dostępnych wrzecion pionowych w X · 4 indywidualnie dostępnych wrzecion pionowych w Y · 2 wrzeciona poziome w X (1 + 1) · 2 wrzeciona poziome w Y (1 + 1) · Prędkość obrotowa: 4000 obr./min · Moc: 2,2 kW · Siatka: 32 mm · Uchwyt wiertarski: M 10 z mocowaniem 11 mm · Dysza odciągowa: D = 160 mm Pionowa jednostka frezarska (pozycja 2) · Uchwyt narzędziowy HSK 63F · Prędkość obrotowa 1500 - 24000 obr./min regulowana bezstopniowo za pomocą falownika · Moc silnika 4,4 kW (6 KM) od 12000 obr./min (S1) · Obroty prawe / lewe · Łożyska ceramiczne · Zakres dostawy: 4 uchwyty narzędziowe (prawe) bez tulei zaciskowej · Zmieniacz narzędzi · Boczny magazyn narzędzi 7-pozycyjny (TR7) z pełnym obudowa zapobiegająca odpryskiwaniu · 7 pozycji narzędzi dla uchwytu narzędziowego HSK 63F ułożonych w rzędzie · maksymalna średnica narzędzia D = 120 mm · maksymalny ciężar na uchwyt 4,5 kg · maksymalny ciężar wszystkich narzędzi 20 kg (TR7) · możliwość stosowania kół zębatych kątowych Pozioma jednostka frezarska (pozycja 1) Pozioma jednostka z dwoma przeciwległymi wyjściami do frezowania i rowkowania. · Prędkość obrotowa 9000 - 18000 obr./min. regulowana bezstopniowo za pomocą falownika · 1 wyjście na tuleję zaciskową 3-20 mm (ER 32) · 1 wyjście na piłę/tuleję zaciskową 3-12 mm (ER20) (do piły D = 120 mm / otworu 50 mm) · Moc silnika 3 kW (4 KM) · Maks. średnica narzędzia frezującego czołowo: 20 mm · Max. długość narzędzia frezującego czołowego: 110 mm · Maks. średnica narzędzia frezującego z tyłu: 12 mm · Maks. długość narzędzia frezującego z tyłu: 80 mm · Maks. średnica tarczy piły: 100 mm · Tarcza piły otworowej (ER 32): 50 mm · Średnica trzpienia tarczy piły (ER 20): 12 mm Stół roboczy Stół roboczy zaprojektowano tak, aby zapewnić operatorowi maksymalną swobodę ruchów. System szybkiego mocowania próżniowego gwarantuje maksymalną elastyczność, precyzyjne pozycjonowanie i optymalne mocowanie obrabianych elementów. · 4 podpory 900 mm z płynną regulacją ręczną w osi X · 8 okrągłych przyssawek próżniowych D = 110 mm z płynną regulacją w osi Y (2 sztuki na podporę) · 2 ograniczniki w osi X (1 x lewy / 1 x prawy) · 1 ogranicznik w osi Y na podporę (łącznie 6 sztuk) · Wysuwane ograniczniki odniesienia są sterowane za pomocą CNC. · Zakres dostawy: 4 szt. ada Pedpfx Aox Twdyshpepu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Ppjdpfxei Ri H Se Ahpju z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 245 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 600 mm, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 650 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 350 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: poliuretanowe Opony przednie rozmiar: niebrudzące Opony tylne typ: poliuretanowe Opony tylne rozmiar: niebrudzące Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 775Ah Producent baterii: Habat Ppjdpfx Ahex Ixkkepeu Rok produkcji baterii: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 szt. wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, również bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisie. Wysokość platformy: 380 mm