Używane Tokarki Poziome Ravensburg Hk 45 na sprzedaż (19 580)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 920 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 110 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 2 370 mm, masa własna: 7 860 kg, całkowita długość: 3 200 mm, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, zadaszenie, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, Fgodey A Acgepfx Ab Hoc

Stan: używany, Rok budowy: 1976, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4218/ 12035, Wysokość osi nad łożem: 1500 mm Prędkość: 0 - 315 obr./min Zakres średnic i długości wiercenia po jednej stronie: D 35 – 45 mm L = 4000 mm D 46 – 65 mm L = 6000 mm D 66 – 85 mm L = 8000 mm Fgodpfjwqk Umox Ab Hjc D 86 – 105 mm L = 12 000 mm D 106 – 125 mm L = 16 000 mm D 126 – 200 mm L = 24 500 mm D 201 – 250 mm L = 24 500 mm D 251 – 555 mm L = 18 000 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: S4E184751, Sterowanie FANUC 18i-TF, podwójna wrzecionowa, przesuwy X/Y/Z = 160/+40/-30/510 mm, 12-pozycyjna wieża narzędziowa z narzędziami napędzanymi VDI 25, maksymalna prędkość obrotowa 6.000 obr./min., wyrzut materiału, pilot zdalnego sterowania, podajnik prętów TOP etl 8-50, rok produkcji 2018, nr seryjny 95692, długość = 5.000 mm, szafa sterownicza RITTAL, pilot zdalnego sterowania. Fodsy U R N Eepfx Ab Hogc

Stan: używany, Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: S4BZ4751, Sterowanie FANUC 18i-TB, podwójna wrzeciennica, przesuwy X/Y/Z = 160/+40/-30/510 mm, rewolwer narzędziowy 12-pozycyjny z napędzanymi narzędziami VDI 25, maksymalna prędkość obrotowa 6.000 obr./min, wyrzut materiału, pilot zdalnego sterowania, zamontowany podajnik prętów TOP etl 8-50, rok prod. 2011, nr fabr. 92230, długość = 5.000 mm, szafa sterownicza RITTAL, pilot zdalnego sterowania Fjdpfx Abey U R Rpo Hjgc

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr do pomiaru obciążenia osi, długość wysokiego pokładu ok. 4 140 mm, długość niskiego pokładu ok. 8 600 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, przeznaczone do ciągnika siodłowego 2-osiowego i 3-osiowego, ściana czołowa ok. 1 600 mm wysokości, 18 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych na 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe – cena: 1 900 €, koło zapasowe – cena: 300 €, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Fgjdpfxjzb Dn Te Ab Hsc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 45 t, szerokość stołu: 810 mm, wysokość stołu: 360 mm, Producent: AIDA Typ: NC1-45 Ciśnienie: 45t Rok budowy: 1987.08. Długość skoku: 80mm Odległość nad stołem: (regulowana) 240-300mm Stół: 810x360 Taran: 410x340 Fsdpfx Abju Dkc Ao Hsgc Moc elektryczna: 3x200V(!!), 5.5kW - standard japoński Waga netto: 3300kg Rozmiar: 980 x 1480 x 2275 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 500 mm, średnica toczenia: 240 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, przebieg osi X: 205 mm, przesuw osi Z: 530 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Sterowane numerycznie centrum tokarskie Weiler DZ 45 CNC / ARY z systemem sterowania Siemens Sinumerik 840D sl Precyzyjne centrum tokarskie CNC firmy Weiler do wysoce produktywnych zastosowań w produkcji, narzędziowni, instytutach badawczych i wielu innych. Wysokiej jakości, energooszczędne, precyzyjne i bardzo wszechstronne. Średnica toczenia 240 mm Długość toczenia ok. 500 mm Pojemność pręta 42 mm Napęd główny o mocy 21,5 kW Wydajne napędy osi Nadaje się do obróbki uchwytów, prętów i wałów Oś Y do obróbki złożonych elementów Fsdpfx Aeum R Ebjb Hjgc Przeciwwrzeciono Do 16 napędzanych narzędzi Kompletna obróbka detali w jednej operacji mocowania Wysokie prędkości przesuwu Wysoka dokładność dzięki systemowi bezpośredniego pomiaru ścieżki Szeroki zakres możliwych zastosowań Zintegrowana funkcja bezpieczeństwa we wszystkich osiach Oświetlenie LED maszyny Niniejsza oferta może ulec zmianie i nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg osi X: 630 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 650 mm, model sterownika: Fanuc MSX-516, prędkość obrotowa (maks.): 12 000 obr./min, Zasilacz P8 o wartości 1.500 € został wymieniony dopiero w sierpniu 2024 roku! Wrzeciono zostało naprawione w 2017 roku i od tego czasu pracowało głównie w systemie jednozmianowym! DANE TECHNICZNE Przesuw osi X: 630 mm Przesuw osi Y: 600 mm Przesuw osi Z: 650 mm Długość posuwu osi X: 630 mm Długość posuwu osi Y: 600 mm Długość posuwu osi Z: 650 mm Szerokość stołu: 500 mm Fjdpfxozcuyio Ab Hegc Długość stołu: 500 mm Liczba palet: 2 Maksymalna prędkość obrotowa: 12.000 obr./min Liczba miejsc w magazynie narzędzi: 60 (BT40) SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Fanuc MSX-516 Fazy: 3 Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: AC 200 V Prąd znamionowy: 181 A Uwaga: Szybki przesuw osi X został zredukowany o 20% w celu wydłużenia żywotności osłon teleskopowych. Pierścień uszczelniający podczas wymiany palet prawdopodobnie jest uszkodzony. Sprzedawca tymczasowo rozwiązał problem poprzez zamontowanie zaworu kulowego na czas wymiany palet. WYPOSAŻENIE Dokumentacja/instrukcja obsługi Transporter wiórów

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Przejazd w osi X 810 mm Przejazd w osi Y 610 mm Przejazd w osi Z 640 mm oś B 360 ° Sterowanie Ultimax Obroty wrzeciona 8.000 obr./min Moc napędu 56 kW Uchwyt narzędziowy SK 50 Posuw szybki 45/40/45 m/min Godziny włączenia ok. 13 674 h Godziny pracy wrzeciona ok. 4 211 h Naszym zdaniem maszyna znajduje się w dobrym stanie używanym i może być obejrzana pod napięciem po wcześniejszym umówieniu. Cechy techniczne i wyposażenie: - IKZ 40 bar - 2-stanowiskowy zmieniacz palet 500 x 500 mm z wieżą mocującą oraz systemem mocowania punktu zerowego (Quant) Fjdpjzbmzvofx Ab Hjgc Akcesoria, przedstawione narzędzia i oprzyrządowanie wchodzą w skład dostawy tylko wtedy, gdy zostało to określone w dodatkowych informacjach. Zmiany i pomyłki w danych technicznych oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone!

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Fodpfx Abozbxl He Hegc

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Fodpszbxirsfx Ab Hsgc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 4 120 mm, przesuw osi Y: 2 310 mm, For sale: Intermac Master 45 glass/stone processing machine, the largest unit ever produced. Machine manufactured in 2005. Approximately 8,000 operating hours (including only about 100 hours of stone processing). The company is selling the machine due to a change of location and modernization of the machinery park. Fodpfoymgflsx Ab Hogc The machine is in very good condition: protected against corrosion and after a comprehensive overhaul – most hoses and lines replaced, leaks sealed, filters replaced, coolant and lubrication replaced, axis brakes replaced, door wheel bearings replaced, control unit fuse replaced, air hose replaced, vacuum pump suction hose replaced, vacuum pump return hose replaced, technical water pump hoses replaced, clean water hoses and filter replaced; professional cleaning of the radiator performed, lubrication system cleaned, and coolant and lubricant refilled. The machine is fully operational and ready for immediate use. To verify the machine geometry, professional geodetic measurements were carried out (laser scanning, photogrammetry). Technical specifications: 1. Working area – 4.12 × 2.31 meters 2. ICam software 3. Set of suction cups – round 160 mm (2 pcs), 120 mm (2 pcs), 90 mm (2 pcs) 4. 3 start points 5. Stone-processing tools, including: 5 ISO40 tool holders, cutting mill 45 mm, diameter 20 mm, “0” surfacing mill, set of polishing pads (5 pcs), 35 mm hole saw, 120-degree lettering engraver – tools very lightly used The machine is currently assembled and in operation. A well-maintained unit, free of rust, fully functional (interested parties are welcome to contact us – we can provide videos showing the machine in operation). Throughout its entire service life, the machine was kept in dry and heated conditions in a large industrial hall. Transport and disassembly are the buyer’s responsibility. If required, we can provide disassembly services upon prior arrangement. We issue a VAT invoice. The price in the listing is NET. Possible disassembly date: from 10/02/2026. Additionally, it is possible to purchase a Renner 15 kW compressor with a 500-liter pressure buffer tank. Preferred contact by email.

Stan: używany, Horyzontalna Piła trakowa Nienkemper BS0 rolka 1100 mm z mechaniczne Handspan koszyka Fedeci Df Aspfx Ab Hegc

Stan: używany, Dane techniczne: Średnica stołu: 4500 mm Średnica planszy: 4500 mm Liczba godzin pracy: 0 h Średnica przelotu: 5000 mm Średnica toczenia: 5000 mm Wysokość obrabianego elementu - maks.: 2500 mm Sterowanie: Sinumerik 840D SL Oś X: 300 mm przesuw suportu Oś X: 2850 mm przesuw suportu Fsdsu Ix H Dopfx Ab Hogc Oś X: 2850 mm praca bez narzędzia Oś X: 5000 mm z wymieniaczem narzędzi Oś W: 1800 mm przesuw poprzeczny Magazyn narzędzi: 12 pozycji Uchwyt narzędziowy: HSK 100 (wrzeciono) Maks. masa detalu: 100 t Prędkość stołu: 1 - 50 obr./min Rowki teowe: 8 szt. (36 H12) Prędkość posuwu, frezowanie: 4000 obr./min Prędkość przejazu w osiach X i Z: 8000 mm/min Moment obrotowy, frezowanie: 100 000 Nm Moment obrotowy, toczenie: 200 000 Nm Zapotrzebowanie mocy: 80 (2x40) kW Masa maszyny ok.: 140 t Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOWA karuzelowa tokarka CNC – pionowa – produkowana na zamówienie oficjalne i zaliczkę. Zdjęcia przedstawiają przykład nowo wybudowanej maszyny dostarczonej klientowi (zdjęcia poglądowe). Zastosowanie procesów obróbczych: - Toczenie: toczenie wzdłużne zewnętrzne, planowanie wewnętrzne i zewnętrzne oraz obróbka profili, toczenie wgłębne (wewnątrz/na zewnątrz) - Wiercenie: wiercenie krótkimi i głębokimi otworami - Frezowanie: planowanie, frezowanie naroży, profili i rowków T - Gwintowanie - Obróbka zgrubna i wykańczająca Łoże maszyny wykonane w konstrukcji spawanej, pochłania bardzo duże siły skrawania. Stół wykonany z wysokowytrzymałego żeliwa Meehanite. Dla wytrzymania dużych obciążeń, masa elementu wspierana dwoma precyzyjnymi łożyskami stożkowymi oraz podporem hydrodynamicznym. Dodatkowe cechy: - Automatyczna wymiana narzędzi - Uchwyt szczękowy (8 sztuk – z wrzecionem siłowym i hartowanymi szczękami) - Układ chłodzenia 40 bar z jednostką filtrującą - Hydraulika i smarowanie: ATOS i Dropsa - System pomiaru osi Heidenhain - Renishaw NOWA – z gwarancją i serwisem WMW AG

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Szczegóły techniczne: x-path: 690 mm ścieżka y: 400 mm Fjdpfsu Idl Sox Ab Hsgc przesuw z: 550 mm Oś B (stół): 360° mm Sterowanie: Siemens 840 D Prędkość wrzeciona: maks. 15 000 obr. Mocowanie narzędzia: System zgodny z DIN 69893 Uchwyt narzędziowy: HSK-A63 Magazyn narzędzi: Magazyn łańcuchowy: 12 miejsc Prędkość przesuwu: oś x/y/z: 40 Całkowite zapotrzebowanie na moc: 195 kW Waga maszyny około: 13,0 ton Centrum obróbcze z kolumną jezdną - Jednostka centrum obróbczego składa się z 3 osi obróbczych NC i 1 osi stołu obrotowego NC - z obrotowym stołem dzielonym typu SKH-NC 4/029; Ø=460mm; blat stołu zaciskany Ø500x20mm; maks. prędkość 22 obr/min, indeksowanie 4x 90° - Panel sterowania SIEMENS - Wrzeciono typu DRF-WE-255-N-W-15-30, 15000 obr/min, moc wrzeciona = 30 kW - Przenośnik wiórów Knoll typ 400K-3/280; wysokość wyrzutu 1150 mm - Chłodnica do chłodzenia wrzeciona SCHIMBKE typ DK 80 V; 3,36 kW w użyciu *

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Dane techniczne: Średnica szlifowania: 350 mm Długość szlifowania: 1000 mm Wysokość kłów: 225 mm Maks. długość szlifowania: 1600 mm Fgodpfow Rktzox Ab Hoc Rozstaw kłów: 1540 mm Przelot wrzeciona: 38 mm Maks. zakres wychylenia: 90° Waga maszyny ok.: 6,0 t Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): ok. 4,4 x 2,45 x 2,3 m Maszyna z pakietem CNC oraz przyłączem DFU Głowica pomiarowa wielozakresowa do przerywanej powierzchni cylindrycznej Konik z korektą błędu cylindryczności Wyważarka Finibalanz

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Fjdpfsu Nlpbox Ab Hjgc Średnica: 400 mm Przejście: 25 mm Szerokość: 58 mm Prędkość: 1800 obr. Waga maszyny około: 48 kg Uchwyt zasilający, mechaniczny Cechy: Kołnierz mocujący AKS 315/5 Zakres mocowania min./maks.: 60/240 mm Rozmiar montażowy kołnierza Ø 300x5mm wewnątrz; mocowanie 3x śruby z gniazdem sześciokątnym Ø 20mm i 3x otwory Ø 20,5mm / koło podziałowe Ø 235mm Siła naciągu 40kN Prowadnica na jednej szczęce jest uszkodzona *

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Fedpji Ri Eqjfx Ab Hsgc Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Fedpoi Rizusfx Ab Hegc 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Fodpfx Asi Riwmeb Hegc Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Sterowanie Siemens 840D powerline Przejazdy X/Y/Z 630/630/630 mm 2-pozycyjny zmieniacz palet Prędkość obrotowa 10000 obr./min Instalacja chłodziwa Knoll z filtrem taśmowym papierowym Fodpfx Abezb R I To Hogc Uchwyt narzędziowy: SK40 Magazyn narzędzi na 80 miejsc

Stan: dobry (używany), 392 UŻYWANA Wywrotnica do miesiarki Diosna. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm.): Fedpey Uv A Dofx Ab Hogc - wys. 250, - szer. 125, - dł. 210. Urządzenie gotowe do obejrzenia znajduje się w naszym magazynie (36-068 Bachórz, Polska). Dostępne opcje płatne: transport / montaż / uruchomienie. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. W naszej ofercie znajdziesz piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, maszyny piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Zobacz wszystkie nasze ogłoszenia.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, 049 UŻYWANA krajalnica do chleba MHS. DANE TECHNICZNE: - grubość kromki 11 mm, - zasilanie 400 V. Fgodjy Uvrxjpfx Ab Hsc Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. Urządzenie gotowe do obejrzenia znajduje się w naszym magazynie (36-068 Bachórz, Polska).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 014 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rozsuwany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Fgsdey Sqvmjpfx Ab Hec

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz szczegółowo określonymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem zmian do czasu zawarcia umowy, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Pojazd 451) Data pierwszej rejestracji: 20.11.2012 Przebieg: 487 792 km Silnik: 2 143 cm³ 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Masa własna: 3 045 kg Ładowność: 1 955 kg Badanie techniczne (TÜV) do 12/2025, przegląd SP do 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 miejsc siedzących Automatyczne drzwi przesuwne po stronie pasażera z wysuwaną stopnią Tylne drzwi dwuskrzydłowe Centralny zamek z pilotem Skrzynia biegów automatyczna 2 x elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Mikrofon Ogrzewanie postojowe Drugi wentylator Przednie podłokietniki Ogrzewanie fotela kierowcy Radio/CD Wyjście awaryjne, m.in. przez okno dachowe Fsdpfjx Dzltex Ab Hegc Tachograf Opony 195/75R16 ok. 40% Cena: 13 000,00 € netto Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne oraz szczegółowo określone warunki handlowe". Sądem właściwym dla obydwu stron przy sporach do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość popełnienia błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.