Używane Sprzęgło Wielotarczowe na sprzedaż (1 151)

Rok budowy: 2008, godziny pracy: 38 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MWM TCG620V16, Sprzedam agregat Stamford. Tsdszp Uq Tspfx Aqxoa Moc 1800 kVA, częstotliwość 50 Hz, prędkość obrotowa 1500 obr./min. Agregat został zdemontowany z powodu awarii silnika. Regulator napięcia AVR MX321. Sprzęgło w dobrym stanie.

Stan: używany, przebieg: 479 170 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi Warunkami Handlowymi” oraz wykluczeniem wszelkiej gwarancji i rękojmi, prezentowana oferta jest niezobowiązująca do momentu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Możemy dziś zaoferować następujące pojazdy: Scania G410 Mega Plandeka (pojazd 74) Data pierwszej rejestracji: 03.02.2017 Przebieg: 479 190 km Silnik: 12 742 cm³ Moc: 302 kW / 410 KM Norma emisji: Euro 6, C, M, N Przegląd techniczny (TÜV): do 07/2026; TÜV 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Masa własna: 9 465 kg Ładowność: 9 535 kg Długość całkowita: 9 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 6 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 490 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 3 000 mm + podnoszony dach Plandeka z obu stron Oczka mocujące w ramie zewnętrznej 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych Podnoszony dach Dach Edscha 2 pełne drzwi portalowe (1/2 + 1/2) Spojler dachowy 4 reflektory dachowe na chromowanym pałąku Osłona przeciwsłoneczna Pełna pneumatyka Opony przód: 355/50R22.5 ok. 40%, tył: 295/55R22.5 bliźniacze ok. 30/40% Sprzęg Ringfeder Przyłącza Duomatic + standardowe Podnoszona osłona przeciwnajazdowa 2 kliny pod koła Centralny zamek z pilotem Kabina sypialna z 2 łóżkami Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewanie lusterek Manualnie otwierany dach Wielofunkcyjna kierownica Opticruise bez sprzęgła Retarder Duży ekran z nawigacją Radio/CD Port USB Lodówka Tempomat z asystentem awaryjnego hamowania i asystentem pasa ruchu Ostatni przegląd przy 413 tys. km, następny przy 491 tys. km Cena: 26 500,00 € (netto) i Przyczepa tandem Ackermann z podnoszonym dachem (pojazd 94) Data pierwszej rejestracji: 14.06.2005 Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg Masa własna: 4 150 kg Ładowność: 7 750 kg Długość całkowita: 9 800 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Todpjzn Dx Dsfx Aqxja Długość wewnętrzna: 8 200 mm Wysokość wewnętrzna: 3 000 mm 20 miejsc paletowych Podnoszony dach Plandeka z obu stron Dach Edscha Drzwi portalowe 1/2 + 1/2 Manualne podpory tylne Osie z włókna szklanego, hamulce bębnowe Opony: 235/75R17,5 ok. 40% Podpory z korbą Skrzynka narzędziowa z plastiku po stronie kierowcy, z przodu Uchwyt na koło zapasowe Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Cena: 4 850,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne Warunki Handlowe”. Sądem właściwym do rozstrzygania sporów do wartości 50 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 56 376 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 72 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy Państwu pan Seidel (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, wywrotka trójstronna z żurawiem. Żuraw Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, z 2 punktami podparcia, zdalnym sterowaniem, wywrotka: Meiller, wywrotka trójstronna, długość: 4200 mm, szerokość: 2420 mm, wysokość: 600 mm, światła obrysowe, oś przednia A1D 8,0 t, blokada dyferencjału osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A6J i = 5,333, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1B, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1F, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średni zakres, B1Z ABS, wyłączany, hamulce bębnowe B2B na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, B4A monitoring kondensatu, dla układu sprężonego powietrza, zbiornik sprężonego powietrza B4M, stalowy, hamulec przyczepy B5A, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, zwis ramy C0J 1200 mm, rozstaw osi C1Z 3900 mm, układ kierowniczy C6C, 1-obwodowy, pompa wspomagania układu kierowniczego C6J, nieregulowana, standardowa kolumna kierownicy C6K, stabilizator C6Q, oś przednia, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylny zderzak ochronny C7A (ECE), uchwyt akumulatora C7K, akumulatory ułożone jeden nad drugim, C7Q, przestrzeń dla podpór żurawia, półkula błotnika C8E, dla kompletnej wywrotki, chłodzenie oleju układu kierowniczego CLW, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie kierowcy, fotel kierowcy z amortyzacją D1B, standardowy, fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3X, tkanina płaska, klimatyzacja D6F, wykorzystanie ciepła resztkowego D6I, filtr na plac budowy D6Z, klapa dachowa/wentylacja D8A, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe E6A, przygotowanie do instalacji elektrycznej E9G, moduł boczny F0G, N3G, lusterko przeciwsłoneczne, pojazd budowlany, kabina S-ClassicSpace F1S, 2,30 m, tunel 320 mm, mocowanie kabiny F3A, standardowe, sprężynowe, mechanizm pochylania kabiny F3W, mechaniczno-hydrauliczny, tylna ściana kabiny F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, przezroczysta, osłona słupka A F5Y, szyba przednia przyciemniana F6C, lusterko przednie F6I, podgrzewane, zderzak F7B, narożniki ze stali, środkowa część zderzaka F7D, oczka holownicze, zaczep kulowy, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie F7Y, ruchome, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamykania F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, dźwignie dźwigni przekładni G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0W, program jazdy w trybie terenowym, skrzynia biegów G140-8/9,30-0,79, G1E, skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, dołączana, G5A, sprzęgło jednotarczowe, Mercedes PowerShift 3, G5G, opony bezdętkowe I2H, 315/80 R 22,5 oś tylna, opony bezdętkowe I2P, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś przednia kierowana/oś przednia napędzana, wzór osi I4B 4x4, 18,0-tonowy I5A, zawieszenie resorowe I6W, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu J1S VDO, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, kokpit multimedialny J6B, przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych J9D, rezygnacja z Truck Data Center J9X, zbiornik AdBlue K3V 60 l, po lewej stronie, zbiornik paliwa K5A 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, stalowy, osłona dozownik Tjdpfxezp Ud He Aqxja

Stan: używany, przebieg: 410 313 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Lodówka - Radio - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++ Oględziny wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu +++ +++drobne uszkodzenie przy ruszaniu tył po lewej stronie+++ +++W codziennym użytkowaniu+++ +++Oryginalny przebieg km+++ +++Przetwornica napięcia+++ +++Całkowicie nowa sprzęgło+++ +++WIFI+++ - Ogólne: - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji: EURO6 - Skrzynia biegów: automatyczna - Liczba miejsc: 82 - Miejsca siedzące: 80+1+1 miejsca do spania z pasami biodrowymi - Oryginalny przebieg km - Bezpieczeństwo: - Retarder - Tempomat - Tempomat z regulacją odstępu - ABS - ESP - EBS - Immobilizer - Przednie światła przeciwmgielne - Reflektory ksenonowe - Asystent hamowania - Asystent pasa ruchu - Przedział pasażerski: - Ogrzewanie postojowe - Wykończenie podłogi w stylu drewnianym - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Półki bagażowe - Otwory wentylacyjne - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Kuchnia - Lodówka - Dodatkowa lodówka - Mikrofalówka - Ekspres do kawy - Toaleta środkowa - Skórzane wstawki na zagłówkach - Mikrofon dla przewodnika - Mikrofon dla kierowcy - Nadwozie zewnętrzne: - Hak holowniczy - System podnoszenia/obniżania - Wspomaganie kierownicy - Karta tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Kabina sypialna - Lusterka zewnętrzne elektryczne - Ucha do mocowania kufrów narciarskich - Centralny zamek - Luki dachowe Todpfx Aqsy Hwr Dsxea - Wentylatory dachowe - Wywietrznik dachowy - Audio, komunikacja, elektronika: - System nawigacji - Radio - CD - Video - TV - DVD - WLAN - Przetwornica napięcia - Inne: - Niemiecki dowód rejestracyjny - Bliźniacze ogumienie Wymiary pojazdu: długość 14 m, szerokość 2,55 m, wysokość 4 m - Kołpaki Ogumienie: oś przednia ok. 50%; oś środkowa ok. 30%; oś tylna ok. 20% - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 11013 - Zastrzeżenie błędów. Zdjęcia i tekst mogą różnić się od rzeczywistego pojazdu. Stała oferta ponad 300 pojazdów. = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 12 809 cm³ Wymiary (dł. x wys. x szer.): 1400 x 400 x 255 cm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja Tedsx Nb Hkjpfx Aqxja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem Tedpfoy R Hiysx Aqxoa * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Tsdpfx Aqsxwra Ijxoa Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce Tsdpfx Aey Rvynoqxoa • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Tsdpfxsy Sqqqo Aqxsa Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: nowe, przebieg: 790 468 km, pierwsza rejestracja: 12/1979, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 wywrotka ! OLDTIMER ! NOWE SPRZĘGŁO, 0 km • Kabina sypialna • 1 łóżko • Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg • Masa własna: 9.500 kg Tjdpfxjwmpize Aqxea • Rozstaw osi: 4.900 mm • Wspomaganie kierownicy • Hamulce bębnowe • 8-biegowa manualna skrzynia biegów z OVERDRIVE • Pełne zawieszenie na resorach piórowych • Dach przesuwny • (prawie) STAN ORYGINALNY • Brak korozji! Pojazd eksploatowany w Grecji! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 306 127 km, pierwsza rejestracja: 10/2013, konfiguracja osi: 4x4, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Kontrola stabilności = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Tsdpfxswmn Tle Aqxoa DB ACTROS 4146 AK MP3 8x8 samochód ciężarowy z żurawiem Fassi 660 / wciągarka linowa i rotator hydrauliczny !! POJEDYNCZE OPONY !! • Napęd na wszystkie koła • Zawieszenie resorowe • EURO 5 • Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła • Klimatyzacja • Wzmocniony hamulec silnikowy • Tempomat • Ogrzewanie postojowe • Asystent ruszania pod górę • 2 x blokada mechanizmu różnicowego • ABS z możliwością odłączenia • Sygnalizator dźwiękowy • Belka świetlna z reflektorami roboczymi LED • Lampy ostrzegawcze • Kierownica multifunkcyjna • Radio z odtwarzaczem CD • Telefon • Opony: 395/85 R20 • Dobry bieżnik opon • Masa własna: 22 544 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie możliwe 36 000 kg) • Hak holowniczy (typ szczękowy) • Dopuszczalna masa przyczepy: 12 500 kg • Układ hamulcowy przyczepy dwuprzewodowy • Całkowita długość pojazdu: 10 600 mm Zabudowa: FASSI 660 XD Typ F600A / 660 AXP 24 • Sterowanie radiowe • 4 hydrauliczne wysuwy • Hydrauliczna głowica obrotowa • Hydrauliczna wciągarka linowa • 4-punktowe podpory • Belka poprzeczna 10 ton • Zabudowa skrzyniowa MÜLLER z burtami Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy dwuprzewodowe, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, deska rozdzielcza szczotkowana stal, system audio: radio CD (Bluetooth z zestawem stałomontowanym do telefonu), akumulator 220 Ah, sygnał pneumatyczny na dachu kabiny, kabina: wzmocniony amortyzator, wejście do kabiny ruchome, zawieszenie komfortowe (1,8 Hz), filtr do pojazdów budowlanych, alternator 100 A, zbiornik paliwa 400 l, wzmocnione sprzęgło, dodatkowe chłodzenie, przystawka odbioru mocy MB 10C, programowany moduł specjalny, światła ostrzegawcze (lewa/prawa), szyby z termoizolacją, automatyczny wyłącznik, fotel kierowcy: komfortowy amortyzowany z poziomą amortyzacją, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica 24V/12V 15A, wzmocniony stabilizator tylnej osi, gniazdo 12V, przedni zderzak stalowy, belka poprzeczna do zaczepu, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: 2. oś przednia skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, nośność osi przedniej 9,0 t, zaczep do holowania, tłumik pionowy za kabiną, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, luk dachowy (stal), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: S (krótka), zawieszenie: resorowe, podnośniki szyb elektryczne, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (Meiller – 6 tłokowa), podwozie/zabudowa: rama pod wywrotkę (dodatkowa przystawka PTO), podwozie/zabudowa: wywrotka, model po modernizacji od 06/2008, silnik 12,0 l – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, skrzynia biegów i układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulec bębnowy przód i tył, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie pod telefon/fax, immobilizer, szyby z termoizolacją, centralny zamek Kabina: pojedyncza

Stan: używany, przebieg: 544 354 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space ciężki ciągnik siodłowy 160 ton DMC zestawu ∗∗∗PEŁNE WYPOSAŻENIE∗∗∗! ∗∗∗ 18 miesięcy temu: Oryginalny silnik wymienny Mercedes, wymieniona skrzynia biegów, nowy intarder / retarder i sprzęgło!!! ∗∗∗ ● Silnik 6-cylindrowy Euro 6 o mocy 460 kW / 630 KM ● Pojemność: 15.569 cm³ ● Układ osi: 8x4 ● Rozstaw osi: 3.900 mm ● Resory piórowe (1. i 2. oś) / pneumatyczne zawieszenie (3. i 4. oś) ● Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 ton ● Intarder / Retarder ● Wzmocniona automatyczna skrzynia biegów z turbinowym sprzęgłem retarderowym ● ASR / możliwość wyłączenia ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Asystent ruszania pod górę ● Automatyczna klimatyzacja ● Klimatyzacja postojowa ● Ogrzewanie postojowe ● Tempomat adaptacyjny ● Asystent pasa ruchu ● Asystent hamowania awaryjnego ● Kabina GIGASPACE – komfortowa, z dwoma łóżkami oraz kącikiem wypoczynkowym ● Trąby pneumatyczne ● Pałąk świetlny z 4 reflektorami roboczymi ● 2 zbiorniki paliwa ● Spoiler kabiny ● Przesuwana siodło Todpfeyutkdox Aqxja ● Wielofunkcyjna kierownica ● Duża nawigacja ● CB radio ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 (1. + 2. oś) ● 315/80 R 22.5 (3. + 4. oś) - Pierwszy właściciel! - Pojazd z Niemiec! - Badanie techniczne/HU/TÜV/SP: nowe! Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, Rok budowy: 2015, Fuso 7C18, pojazd chłodniczy do przewozu produktów głęboko mrożonych, wyposażony w agregat chłodniczy Carrier Supra 750, nadwozie typu skrzynia Lamberet i windę LBW. • Norma emisji spalin EURO 6 • Tempomat • Zawieszenie: resory/resory • Automatyczna skrzynia biegów • ABS • ASR / możliwość wyłączenia • Poduszka powietrzna • Klimatyzacja • Centralny zamek • Podwójne siedzenie dla pasażera (3 miejsca) • Elektryczne szyby • Światła przeciwmgielne • Regulacja zasięgu świateł • Kamera cofania • Rozmiar opon: 205/75 R17.5 • 7490 kg masy całkowitej. • Masa własna: 5200 kg • Ładowność: 2300 kg! NADWOZIE CHŁODNICZE LAMBERET: • 12 miejsc na palety • Ściana miękka, 3-częściowa; przesuwana wzdłużnie • Zasłona chłodnicza • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Drzwi boczne po prawej stronie Todpowmn Susfx Aqxea • Aluminiowe listwy ochronne po prawej i lewej stronie u dołu • Szyny do mocowania ładunku, podwójne, po prawej i lewej stronie • Podłoga: ryflowana blacha aluminiowa • Wymiary wewnętrzne nadwozia: 5200 x 2470 x 2450 mm • Dhollandia DLHM 10, winda załadowcza, pionowa AGREGAT CHŁODNICZY CARRIER Supra 750: • Diesel / Elektryczny (380 V) • Pilot zdalnego sterowania w kabinie kierowcy • Rejestrator temperatury • !! Silnik został gruntownie wyremontowany w naszym autoryzowanym serwisie, przebieg 0 km! • !! Sprzęgło nowe! - Pojazd z Niemiec - Pierwszy właściciel! - Badanie techniczne / przegląd na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 901 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 9 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Mercedes-Benz Actros MP3 1855 V8 ciągnik siodłowy Przebieg: .000 KM Silnik V8 o mocy 550 KM i pojemności 15 928 cm³ Kabina Megaspace Skrzynia biegów EPS bez sprzęgła Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Pakiet spojlerów Pełne zawieszenie pneumatyczne Tempomat z asystentem odległości Todpey Enikefx Aqxea Asystent pasa ruchu System nawigacji Opony oś przednia 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% na felgach aluminiowych Opony oś tylna 315/80 R22.5, bieżnik ok. 70% na felgach aluminiowych Masa własna 8 950 kg Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Badanie techniczne ważne do listopada 2026 r. Eksport/cena netto: 38 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Rok budowy: 2022, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy w doskonałym stanie ekstruder dwuślimakowy PMH DS25-32LD firmy PMH (Plasticmaschinen handelsgesellschaft), wyprodukowany w 2022 roku. Producent: PMH Plasticmaschinen handelsgesellschaft Model: Ekstruder dwuślimakowy PMH DS25-32LD Rok produkcji: 2022 Stan: bardzo dobry Identyfikator kategorii: 452 Typ: Ekstruder dwuślimakowy PMH PMH Compounder DS25-32LD, z przeciwbieżnymi, segmentowanymi ślimakami („w stanie jak nowy”). Maszyna została wyposażona w trójfazowy napęd o mocy 11 kW oraz przekładnię rozdzielczą, zapewniającą moment obrotowy 95 Nm przy 400 obr./min. Zamontowane sprzęgło bezpieczeństwa połączone jest z wyłącznikiem w przypadku przeciążenia. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie stopu wynosi 150 barów i jest monitorowane przez czujnik ciśnienia. Poszczególne obudowy pozwalają na elastyczną konfigurację maszyny zgodnie z Państwa wymaganiami. Segmentowane ślimaki o średnicy 25 mm zostały zaprojektowane w standardowej wersji z kilkoma strefami mieszania i strefą dekompresji (odgazowywanie atmosferyczne). Osłona strefy dekompresji jest dołączona do zakresu dostawy. Grzejniki ceramiczne z czujnikami temperatury i wentylatorami chłodzącymi regulują temperaturę. Na otworze wsadowym zamontowany jest lejek ze stali nierdzewnej. Elektryczny system sterowania jest zintegrowany z ramą maszyny. Wszystkie strefy grzewcze są włączane i wyłączane bezstykowo za pomocą przekaźników półprzewodnikowych. Do dyspozycji jest obrotowy panel dotykowy, zapewniający łatwą obsługę. Głowica jest wyposażona w czujnik ciśnienia masy. System monitorowania ciśnienia masy wyłącza napęd, gdy zostanie przekroczone ustawione maksymalne ciśnienie masy. Todpfx Aeznkx Deqxsa Adapter narzędziowy z płytą dyszową z 4 otworami. Opcje: Pompa próżniowa do strefy odgazowywania (oferowane jest tylko odgazowywanie atmosferyczne) Wanna wodna o długości 3 metrów Dmuchawa powietrzna Używana granulator do granulatów w postaci pasm W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 41027512-14, całkowita długość: 11 900 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, masa całkowita: 4 100 kg, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 30 kW (40,79 KM), Identyfikator ogłoszenia: A21560718 Aktualizacja: ostatnio dnia 21.03.2026 Opis BOVONE ELB10 Glass Edging Machine, Year of manufacture: 2014. The best edging machine on the global market, characterized by a highly rigid frame. Equipped with infeed and outfeed conveyors, each with an 800 kg load capacity. Guobl Tpeyv Uprol D Ioa - Fully overhauled in 2025: - Stripped down to bare frame, renewed carriages, spindles, all damaged components replaced, including lower rail of the rear beam, rear beam returns, new rear shoes, front belt guide rails (front shoes replaced in 2023), new bearings on the infeed and outfeed conveyor wheels, overhauled track washers, new oil in main drive, new timing belt in outfeed conveyor. The machine comes complete with additional equipment such as extended infeed and outfeed tables, increased height, front and rear belt guides, infeed conveyor clutch, extended grinding capability up to 50 mm glass thickness. All necessary repairs or replacements have been carried out with original parts by an authorized service provider. Inspection and testing possible on site. This machine is a technological guarantee of top-quality grinding and is virtually indestructible. Approximate external dimensions: Length – 11,900 mm Width – 1,200 mm Height – 2,900 mm Total line weight – 4,100 kg Power requirement: 30 kW Glass size (max. thickness 6 mm): 40 x 40 mm Glass size (thickness up to 20 mm): 50 x 50 mm or 40 x 80 mm Processable thicknesses: 2 to 50 mm Tedpfx Aqeyv Uprsxea Feed speed: variable, 0.35 – 5.4 m/min Working plane height: 850 mm

Stan: używany, przebieg: 120 600 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, kabina domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, EBS, hydrauliczne podpory 4-punktowe, zielona plakietka ekologiczna. Tjdpjx Rkdusfx Aqxea Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: pompa do betonu Schwing S 20 z wysięgnikiem 20 m. Motogodziny pompy: 1128 h. Oś przednia 7,5 t, oś tylna: zębate koło talerzowe 300, planetarna 13,4 t, ABS z możliwością wyłączenia, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pełna ochrona hamulców tarczowych, stabilizator osi przedniej, stabilizator pod ramą na osi tylnej, filtr budowlany, tryb jazdy terenowej, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, kołnierz sprzęgła NA na górze D=120 mm 8-otworowy, NA MB 135-10b kołnierz prędkości nominalnej, silnik OM936 R6 7,7 l 220 kW 1200 Nm, High Performance Engine Brake. Pompa hydrauliczna została wyremontowana w 2026 roku przez firmę Schwing-Stetter w Kassel za ok. 6.000 EUR! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 226 785 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie w dom montażowy, 2x komfortowe fotele, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie opuszczane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i świetlną, okno dachowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, tylna oś – koło talerzowe 300, zwolnice planetarne 13,4 t, przełożenie osi: i = 4,333, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce bębnowe przód i tył, stabilizator przód i tył, filtr budowlany, zoptymalizowane pod wymianę wsporniki skrzyni biegów, program jazdy terenowej, skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W 1,04 z dołączaniem, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, silnik OM471, płyta ochronna pod zderzakiem, pompa NA MB 131-2c, tylny odbiór mocy silnika pod pompę hydrauliczną, GROUNDER, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Tedpfxovhk She Aqxja

Stan: używany, przebieg: 779 055 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 830 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne) - Zamontowany na stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Pokrowiec na fotel - Centralny system smarowania = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 8025 kg, Masa całkowita: 24000 kg, Pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, Hak holowniczy, Siodełko: Zamontowane na stałe, Liczba blokad: 1, Centralny system smarowania, Typ zawieszenia: Pełne pneumatyczne, Typ kabiny: Krótka kabina, Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne), Kolor: Biały, Typ oświetlenia: Lampa halogenowa, Światła błyskowe, Moc silnika: 191 kW (256 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 2, Typ skrzyni biegów: Manualna, Typ skrzyni biegów: Scania, Liczba biegów: 8, Pedał sprzęgła, Wspomaganie kierownicy, ABS, Dodatkowy napęd, Typ WOM: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Konfiguracja siedzeń: 1+1, Pokrowiec na siedzenie, Regulacja siedzenia: Manualna, Żuraw, Producent żurawia: Hiab 140, Rok produkcji żurawia: 1998, Udźwig żurawia: 14000, Liczba podpór: 2, Certyfikat CE, Pozycja sterowania: Sterowanie boczne po lewej i prawej stronie, Pozycja żurawia: Za kabiną, Hydrauliczny wysięg: 2, Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: brak, Hak do ładunku, Koło zapasowe, Profil koła zapasowego: 3% = Dodatkowe informacje = Tjdpfx Aozqn Ineqxja Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 8 biegów, Skrzynia biegów manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Oś 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 3 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 3 mm; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 4 mm; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 5 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 6 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 6 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 025 kg Ładowność: 15 975 kg Masa całkowita: 24 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 140, Rok produkcji 1998, Za kabiną Pompa: Tak Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Można u nas wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych lat produkcji i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne doradztwo • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej.... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 469 300 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * zbiornik wody 500L * resorowany piórowo * kabina kierowcy o średniej długości * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * osłona przeciwsłoneczna * elektryczne szyby i lusterka * pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * osie AP (tylna oś) * skrzynia biegów Telligent II * rozstaw osi 4200 mm * chłodzenie oleju skrzyni biegów * wzmocnione sprzęgło Tedpfx Aqszk Sfdexoa * i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Tsdpfx Aszpgyajqxja

Stan: używany, przebieg: 316 911 km, moc: 310 kW (421,48 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 95 000 mm, całkowita szerokość: 25 100 mm, całkowita wysokość: 33 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawach dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Mercedes-Benz Actros 2542 LL 6x2, podwozie do wymiany naczep BDF Todezpgx Aopfx Aqxja Oś przednia A1A, sprężynowa, A1D, oś przednia 8,0 t, A1Z, oś przednia, wersja ze zwężonym przodem, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Z, oś obrotowa, 7,5 t, odciążana, unoszona, A5B, przełożenie osi i = 2,533, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E, elektroniczny agregat powietrza sprężonego, wysoki, B1F, ogrzewanie, elektroniczny agregat powietrza sprężonego, B2A, hamulec tarczowy, z przodu i z tyłu, B3H, dodatkowy retarder wodny, B4A, monitorowanie kondensatu, dla układu powietrza sprężonego, B4M, zbiornik powietrza sprężonego, stalowy, B4Z, dodatkowy zbiornik powietrza sprężonego, B5B, hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C0Z, zwis ramy 1950 mm, C2P, rozstaw osi 4600 mm, C5A, wersja podwozia dla ADR, C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P, rama skręcana, C6C, układ kierowniczy, jednoobwodowy, C6I, pompa wspomagająca kierownicę, regulowana, C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa, C7A, osłona podramowa (ECE), C7F, osłona przedramowa (ECE), aluminium, C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8I, osłona przeciwbryzgowa (ECE), z przodu, C8Y, osłona podwozia, aerodynamiczna, D1B, fotel kierowcy, pneumatyczny, standard, D1N, fotel pasażera, regulowany, D2N, oparcie fotela, blokada, fotel kierowcy, D3B, komfortowe łóżko, dolne, D3X, tapicerka fotela, tkanina, D4T, zasłona, poprzeczna, przed łóżkiem, D6F, klimatyzacja, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7R, klapki schowków, nad przednią szybą, D8A, szyberdach/klapka wentylacyjna, dach, E0D, czujnik akumulatora, firma Hella, E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1N, alternator 28 V/100 A, E3A, przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A, E3L, gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E3M, gniazdo 24 V/15 A, za siedzeniem, E4A, interfejs komunikacyjny (KOM), E4C, dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W, wspomaganie ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5G, przełącznik odłączania akumulatora na zewnątrz, na ramie, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5U, klasa ADR EX/III, w tym EX/II i AT, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6E, adapter, 15-pinowy na 2x7-pinowe gniazdo, E7F, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym, F0F, moduł boczny, pojazd N3, F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy, F1D, kabina L, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4G, boczna ściana kabiny, zamknięta, po prawej stronie, F4H, tylna ściana kabiny, bez okna, F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5Y, osłona słupka A, F6C, przednia szyba, przyciemniana, F6I, lusterko przednie, ogrzewane, F7A, zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego, F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi, F7T, przedłużenie drzwi, F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednopłytkowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2E, opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/przednia napędzana/oś obrotowa, I2F, opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna, I4C, konfiguracja osi 6x2 ENA, I6X,

Stan: używany, przebieg: 24 862 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 96 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, chętnie obsłuży Państwa Pan Seidel (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2, podwozie do zabudowy z wymienną skrzynią, wyposażone w elementy dla szkoły jazdy: Tjdpfx Aqezpgxvexoa 5 miejsc, winda załadunkowa: Dautel DS 1500 VA (1500 kg), oś A0B, ślad montażu koła, wąski, przednia oś A1A, pneumatyczna, przednia oś A1D, 8,0 t, przednia oś A1Z, wersja skośna, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś obciążająca A4Z, 7,5 t, odciążana, unoszona, przełożenie osi A5D i = 2,846, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1E, wysoka, ogrzewanie B1F, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu B4A, dla systemu pneumatycznego, zbiornik sprężonego powietrza B4M, stal, hamulec przyczepy B5A, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, zwis ramy C0Z 1950 mm, rozstaw osi C2P 4600 mm, elementy mocujące C5I, do skrzyni ładunkowej, rama C5P spawana, układ kierowniczy C6C, 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy C6P, sterowana elektronicznie, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/obciążająca, przedni zderzak ochronny C7F (ECE), aluminium, uchwyt akumulatora C7J, akumulatory obok siebie, prześwit ramy C7R, po prawej stronie, osłona błotnika C8F, do transportu podwozia, osłona przeciwbryzgowa C8I (WE), z przodu, osłona podwozia C8Y, aerodynamiczna, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie kierowcy, fotel kierowcy D1C, komfortowy, fotel pasażera D1P, komfortowy, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie siedzenia D3Q, welur, zasłona D4T, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, roleta przeciwsłoneczna D4X, 2-częściowa, elektryczna, przednia szyba, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja D6F, wykorzystanie ciepła resztkowego D6I, dodatkowe ogrzewanie wodne D6M, kabina kierowcy, podnoszony dach D8N, elektryczny, przygotowanie do komfortowego łóżka D9A, u góry, szerokie, rezygnacja z łóżka D9X, na dole, system wspomagania ruszania E4W, ograniczenie prędkości 30 km/h, przełącznik odłączania akumulatora E5G, na zewnątrz, na ramie, przełącznik świateł nocnych E5H, gniazdo przyczepy E6A, 24 V, 15-biegunowe, adapter E6E, 15-biegunowe na 2x7-biegunowe gniazdo, zdalne sterowanie sprężynowym zawieszeniem E7F, przygotowanie do ADR E9E, bez osłony podwozia, przygotowanie do urządzeń elektrycznych E9G, przygotowanie do sterowania windą załadunkową E9H, moduł boczny F0F, pojazd N3, osłona lusterek F0X, pojazd drogowy, kabina kierowcy L-BigSpace F1H, 2,50 m, płaska podłoga, mocowanie kabiny kierowcy F3C, komfortowe, pneumatyczne, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta, przednia szyba barwiona F6C, przednie lusterko F6I, podgrzewane, zderzak F7A, narożniki z tworzywa sztucznego, zderzak F7C, środkowa część z zaczepami holowniczymi, przedłużenie drzwi F7T, wejście do kabiny kierowcy F7X, po lewej/prawej stronie, stałe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamykania F8F, program jazdy economy G0U, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2E, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś przednia z napędem/oś obciążająca, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, konfiguracja osi I4C 6x2 ENA, sprężynowe zawieszenie I6X, oś tylna, zestaw wskaźników J1B, 10,4 cm, z dodatkowymi wskaźnikami, tachograf cyfrowy J1R, WE, prędkość obrotowa, A

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Mercedes-Benz Actros 4143 Rok produkcji: 2001 Przebieg: 500 000 km Silnik: V6 Hamulec opóźniacz / sprzęgło Podwozie o ładowności 41 ton Skrzynia biegów: manualna – obsługiwana w językach: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Tedpfx Aozm Egysqxja Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Nacisk 25 t Wysięg 375 mm Tjdpsykb D Djfx Aqxoa Skok 80 mm Liczba skoków 120 skoków/min Regulacja suwaka 45 mm Zapotrzebowanie na moc 3,5 kW Ciężar maszyny ok. 2,8 t - sprzęgło hydrauliczne - stały stół