Używane Schmidt As 4 na sprzedaż (65 563)

Stan: dobry (używany), przebieg: 452 941 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 2. zbiornik na olej napędowy - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Stała (ustalona) (w kontekście: np. stała (niewymienna) siodło) - Wysoki dach - Lampa LED - Manualny - Radio/kaseta - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina - Dodatkowy system hamulcowy Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 9 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, łączna pojemność zbiorników: 1196 litrów, 2. zbiornik na olej napędowy, sprzęg do przyczep, średnica sworznia królewskiego: 40 DIN, siodło: stałe, liczba blokad: 1, zawieszenie: pneumatyczne, typ kabiny: wysoki dach, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne podnoszenie szyb, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 338 kW (453 KM), paliwo: gaz ziemny, norma emisji: Euro 6, skrzynia biegów: AS-Tronic, typ skrzyni: ZF, ilość biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder marki: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, kierunek obrotów: 1x20, długość systemu: 79 cm, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja fotela: manualna Zespół napędowy Rodzaj paliwa: gaz ziemny Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 7 mm; zewn. lewy: 6 mm; prawy wewn.: 8 mm; prawy zewn.: 10 mm Oś 3: rozmiar opon: 315/70R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 11 mm Masy Masa własna: 9 740 kg Ładowność: 16 260 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 120 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Lhsdpfjxu Umrsx Aglef Informacje finansowe Cena leasingu: 315 € miesięcznie (bazowo, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Dysponujemy stale zmieniającą się ofertą 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki i modele z różnych roczników i klas cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Doświadczone doradztwo techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej.... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi promocjami i pełną ofertą. Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj również o nasze europejskie pakiety gwarancyjne.

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. Ljdpfxjy Eqy As Aglehf - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. Lhodpey Eqyvefx Agljf - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Lhodoy Eqxqjpfx Agljf Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na osi wleczonej * Tylne światła LED * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Akustyczny sygnalizator cofania, wyłączany podczas biegu wstecznego * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem * Opony na osi przedniej 355/50R22,5 * Opony na osi tylnej 295/60R22,5 * Opony na osi wleczonej 355/50R22,5 * Oś przednia, 8 500 kg, nie napędzana, zakrzywiona, kierowana, bez podnoszenia * Oś tylna HY-1360, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona * Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi wleczonej * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED Lhodpoy Auilefx Aglsf * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * 2 lampy obrysowe LED * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * Ostrzegawcze światła obrotowe LED * Siedzenie kierowcy premium, pneumatyczne, z ogrzewaniem i wentylacją * Klimatyzacja postojowa elektryczna, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW do pojazdów ADR * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany (ograniczenie silnika) * Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączany * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW, nie wyłączane * Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu * Asystent koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A * Oryginalny pałąk dachowy MAN z kwadratowymi reflektorami * Lakier wykończeniowy przedłużenia drzwi i wejść – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy błotników za kabiną – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy kabiny – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy dachu podwyższonego – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy zderzaka (tworzywo) – RAL 9016 Traffic White * Podwozie platformowe pod kontener, wersja niska * Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Żuraw hydrauliczy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6-stopniowy wysuw

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 90 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Lodov S U R Nepfx Agljhf Rozmiar opon: 245/70/17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 39 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Nadwozie wysuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 NACZEPA SEMI-NISKA, 4-OSIOWA, JEDNOKROTNIE TELESKOPOWA 4 x osie z zawieszeniem hydraulicznym 4 x osie skrętne z hydrauliką 12 000 kg na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 66 000 kg Elektrohydrauliczny system wspomagania skrętu Sterowanie pilotem Rozmiar opon 245/70 R17.5 Wysuwana do 620 cm Powierzchnia ładunkowa 900 cm + 620 cm wysuwana = do 1 520 cm Szerokość powierzchni ładunkowej 255 cm + 2 x 22,5 cm poszerzenia, całkowita szerokość powierzchni ładunkowej: 300 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Uchwyty do mocowania i okrągłe kieszenie na belki

Stan: dobry (używany), Pakiet przewodów TIG, palnik spawalniczy, ręczny palnik spawalniczy, palnik TIG - Pakiet przewodów TIG: chłodzony gazem - Długość: 4 m - Wtyczka: 3-pinowa - Ilość: 1x pakiet przewodów dostępny - Cena: za sztukę Lhsdpfxsylk A Ss Aglef - Wymiary: 340/340/H70 mm - Waga: 1,8 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 660 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa własna: 2 600 kg, rozmiar opony: 195/75R16, rozstaw osi: 2 044 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 1, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 1x fotel pneumatyczny, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, osłony ramy, światła drogowe, lampa ostrzegawcza. Rozstaw osi: 2044 mm. Zabudowa: kompaktowa zamiatarka, ok. 660 m-godzin pracy. Norma emisji EuroMot V, 4-cylindrowy silnik Perkins, przegubowy układ kierowniczy, hydrauliczny układ podnoszenia do osprzętu czołowego, stały hydrostatyczny napęd na cztery koła, 40 km/h, płyta montażowa na 3 szczotki, zintegrowana kamera cofania, wysokociśnieniowy system wodny 160 bar! Odpowiedni rozsiewacz soli Stratos 0,6 m³ i pług śnieżny Fiedler V dostępne za dopłatą 8.900,00 € netto! Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lodpfx Agoyyxgvoljhf

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, Heidelberg Diana 90 AUTOSET – Refurbished Folder Gluer / Folding Carton Gluing Machine ✅ Condition: Fully refurbished 2024 (mechanical + electrical overhaul, new motors, shafts, rollers, control electronics) ✅ Functions: Straight Line, Crashlock, 4 Corner ✅ Speed: up to 500 m/min ✅ Formats: Diana 45 → 48–570 mm | Diana 90 → 48–900 mm ✅ Automation: Motorized carriers, AUTOSET, Touchscreen control ⚙️ Advanced Features Aligning module for perfect folding Feeder & transfer modules with independent motors Pneumatically lifted feeder top Ledpjvy Efyjfx Agljhf LPS Clamping System – quick setup of modules Glue system with LPS GP AUTO (keeps glue fresh during stops) Drives: IE3 motors + ABB inverters + Siemens PLC Final fold design similar to Bobst Alpina 🚀 Why choose LPS Diana? ✔️ High efficiency – fast changeovers with Autoset ✔️ Flexible – adjustable for many carton types ✔️ Top quality – stable frames, no vibrations ✔️ Remote diagnostics & service 🏭 Other Machines Available from Stock We are a company specialized in full mechanical and electrical overhaul of folder gluers (Heidelberg Diana, Bobst Alpina). We provide machines with new modules, including our own semi pick-up delivery table system. We currently have the following refurbished folder gluers available, almost ready for delivery: Diana 90 Crashlock 4-6 Corner – €120,000 Diana 90 – €100,000 Diana 45 – €100,000 👉 All machines are fully rebuilt: New shafts and bearings New electrical cabinets built with ABB and Siemens components Complete mechanical and electrical overhaul Prices are negotiable depending on configuration and customer requirements.

Stan: używany, przebieg: 282 591 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 200 mm, pierwsza rejestracja: 01/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, Emisje CO₂: 179 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pakiet asystenta (czujnik pasa ruchu, monitorowanie martwego pola) - Wykończenie wnętrza Avantgarde (intarsje drewniane, fotele komfortowe, kierownica skórzana) - Telewizor - Klimatyzacja - Lodówka - Reflektory LED - Aluminiowe felgi (17") - Wielofunkcyjna kierownica - Pakiet parkowania (asystent parkowania, kamera 360°) - Drzwi przesuwne lewe - Drzwi przesuwne prawe - Podgrzewane fotele przednie - Adaptacyjny system tłumienia drgań - System alarmowy klasy I - Asystent zmęczenia kierowcy - Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Relingi dachowe - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek na pilota - Kurtyny powietrzne tylne - Kurtyny powietrzne przednie - Oświetlenie zakrętów - Przedni podłokietnik środkowy - System multimedialny - Asystent nagłego hamowania - Radio Lodpfey Dd Nwex Aglohf - Czujnik deszczu - Kontrola ciśnienia w oponach - Boczne poduszki powietrzne przednie - Immobilizer - Zderzaki w kolorze nadwozia - Szkło termiczne = Dalsze informacje = Dostępność Zarezerwowane: Ten pojazd jest zarezerwowany dla klienta (sprzedany warunkowo). Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Rok produkcji (zakres modelowy): 2014 - 2024 Kabina: podwójna Informacje techniczne Moment obrotowy: 380 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.143 cm³ Przyspieszenie (0-100): 12,4 s Prędkość maksymalna: 189 km/h Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Szerokość: 193 cm Masy Masa własna: 2.345 kg Ładowność: 755 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.100 kg Maks. masa przyczepy: 2.000 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Tapicerka: skóra Środowisko Emisja CO₂ (NEDC): 179 g/km Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 6,8 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 7,3 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 6,4 l/100 km Przegląd, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty zdalnego sterowania) Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Mercedes-Benz Nederland B.V. Ravenswade 4, 3439 LD Nieuwegein, NL

Stan: używany, przebieg: 455 913 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 806 kg, maksymalna waga ładunku: 11 194 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 700 mm, całkowita wysokość: 62 520 mm, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, Klimatyzacja postojowa, reflektory robocze, zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby lewa + prawa, kabina długa z wysokim dachem, fotel kierowcy pneumatyczny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, radiostacja, 12 biegów, skrzynia biegów automatyczna, klimatyzacja: automatyczna + postojowa, lodówka, kierownica skórzana, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, multimedia: urządzenie nawigacyjne z ekranem, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet spojlerów, standardowe ogrzewanie postojowe, pakiet bezpieczeństwa z tempomatem adaptacyjnym + asystentem hamowania awaryjnego + asystentem pasa ruchu, dodatkowy hamulec Intarder, silnik Euro 6, tylne światła LED, reflektory LED, 2 zbiorniki, przystawka odbioru mocy z kołnierzem. Lhsdpsyzua Uofx Agljf

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 130 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 870 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - Zbiornik paliwa 870 litrów - ADR/VLG - Aluminiowy zbiornik paliwa - Skrzynia biegów AS-TRONIC - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Lodówka pod łóżkiem - Aluminiowe felgi - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - WOM (Wał odbioru mocy) - WOM (Wał odbioru mocy) - ZF-intarder = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2 CIĄGNIK SIODŁOWY Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW, ZF-INTARDER, ADR-VLG, P.T.O. ORAZ KLIMATYZACJĄ!! 460KM, EURO 5!! AS-TRONIC (12 BIEGÓW)!! ZF-INTARDER!! ADR / VLG ( AT-FL / EXII / EXIII / OX) !! ELEKTRYCZNY GŁÓWNY WYŁĄCZNIK!! P.T.O.!! ZBIORNIK PALIWA 870 LITRÓW!! KLIMATYZACJA!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITD!! CIĄGNIK W BARDZO DOBRYM I CZYSTYM STANIE, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 NA SPRZEDAŻ W MAGAZYNIE!! (ponad 75 CIĄGNIKÓW/NACZEP NA STANIE)!! TRANSPORT, REJESTRACJA TRANZYTOWA, ZAŁADUNEK, SKŁADOWANIE LUB ORGANIZACJA TRANSPORTU? Lhsdoy D Aghjpfx Aglef DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! ZAPRASZAMY DO ZOBACZENIA NASZEGO FILMU FIRMOWEGO NA YOUTUBE!! ( ) MOŻESZ RÓWNIEŻ ODWIEDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS B.V.; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AS-TRONIC (12 biegów) + ZF-INTARDER, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.770 kg Ładowność: 11.230 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 870 l Wysokość platformy załadunkowej: 120 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VVE/17636, Z07/78, MBO T530-1-53/4 F falcerka - płaska stacja podawcza, pompa i akcesoria - 4 kieszenie Ledpsxwpqdjfx Agljhf

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12-2024 Zarejestrowany z kodem 99. Możliwość zabudowy żuraw/hak lub żuraw-wywrotka po uzgodnieniu. MAN TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi oś 1 - 2: 390 cm. Oś podnoszona i skrętna. PTO silnika. Uchwyt Rockinger 50 mm. Wysokość ramy załadowanej: 944 mm. Maksymalna długość zabudowy: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. Lhsdpjy Dg Dwefx Agljf = Dalsze informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Ilość cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Cena: na zapytanie Numer typu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 13 500 h, numer maszyny/pojazdu: ESF372661, rodzaj paliwa: diesel, moc: 32 kW (43,51 KM), producent silników: Kubota, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1.039 kg Ljdpfjyxkxbox Aglohf Moc generatora: 40 kVA Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,45x1,1x1,48 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 943 h, numer maszyny/pojazdu: 28 36741, rodzaj paliwa: hybrydowy, Masa własna: 14 520 kg Maszt: ramię przegubowe Udźwig: 280 kg Wysokość robocza: 2 800 cm Stan opon przednich: 80% Lhodpfx Aeyiydaoglef Stan opon tylnych: 80% Maks. zasięg poziomy: 1 900 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9,28 x 2,49 x 2,7 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: J44G4, rodzaj paliwa: hybrydowy, Masa własna: 1.700 kg Maszt: przegubowy Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 1.400 cm Stan ogumienia (przód): 0 Stan ogumienia (tył): 0 Maks. zasięg poziomy: 700 m Lsdpfx Ajx H Idwjglshf Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,05x1,3x2,07 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Rok budowy: 2020, stan: dobry (używany), Ochrona przed najechaniem, odbojnica, ochrona regału, ochrona słupa, odbojnica słupa - Odbojnica słupa: do słupów prostokątnych i stalowych belek, 4 sztuki / 1 zestaw Lodpfxsyvzk As Aglehf - Typ: Typ 4 SAS-4-1501-34 - Wysokość: 800 mm - Wymiar wewnętrzny: 320 x 320 mm - Wymiary: 625/625/H800 mm - Waga: 18 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Przeglądy, historia i stan Liczba właścicieli: 5 Lsdpfx Agsyribgelohf Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 335 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 95661A Wyposażenie zewnętrzne * B1Z ABS z możliwością wyłączenia * F7Z Stopień z poręczą na dachu * D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, na resorach stalowych * F4I Tylna ściana kabiny z oknem * P9A Sterowanie wywrotem w kabinie * M5V Wzmocniony hamulec silnikowy * C1R Rozstaw osi 3600 mm * B2B Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi Wyposażenie wewnętrzne * D1C Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany * D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie Komfort i środowisko Ljdsyy Ekbspfx Aglshf * G4E Dołączany napęd na wszystkie koła * M5Z Norma emisji EURO 6 * I6W Zawieszenie: resory piórowe/przednie i tylne * Q2U Tylne resory 13,0 t * S5Z Tempomat * G2F Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12 * G5G Mercedes PowerShift 3 Bezpieczeństwo * B2Z Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi Inne * D7Q Półka wysoka na tunelu silnika * F1O Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * K6W Zbiornik 200 l oleju hydraulicznego, aluminiowy * K1I Zbiornik 290 l, aluminiowy * A1D Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Q1N Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3-piórowe Inne informacje: Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu. W przypadku podania ceny w walucie obcej, obowiązuje aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 335 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 95661A Eksterior * B1Z ABS z możliwością wyłączenia * F7Z Stopień wejściowy z poręczą na dachu * D8A Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * F3B Kabina: zawieszenie komfortowe, resorowane stalowo * F4I Tylna ściana kabiny z oknem * P9A Sterowanie wywrotem w kabinie * M5V Wzmocniony hamulec silnikowy * C1R Rozstaw osi 3600 mm * B2B Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Lhjdpfx Agjyy Ei Rolef Wnętrze * D1C Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie Komfort i środowisko * G4E Napęd na wszystkie koła dołączany * M5Z Norma EURO 6 * I6W Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył * Q2U Zawieszenie: tylne resory 13,0 t * S5Z Tempomat * G2F Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12 * G5G Mercedes PowerShift 3 Bezpieczeństwo * B2Z Hamulec postojowy również na osi przedniej Inne * D7Q Schowek wysoki na tunelu silnika * F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * K6W Zbiornik 200 l oleju hydraulicznego, aluminiowy * K1I Zbiornik 290 l, aluminiowy * A1D Obciążenie osi przedniej 8,0 t * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Q1N Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 pióra Inne informacje: Niniejsza oferta jest niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania obcej waluty obowiązuje aktualny kurs dnia. Ważna jest waluta lokalizacji pojazdu. ----.

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-026 DOSTĘPNY OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatyka / pneumatyka jako skrzynia budowlana z żurawiem załadunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe, zabezpieczone, do jazdy terenowej Napęd 6x2-4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyka / pneumatyka (LL) Rozstaw osi głównej 4.800 mm, rozstaw osi między tylną a wspomagającą 1.350 mm Pojemność zbiornika paliwa 590 l, zbiornik AdBlue 60 l Oś wspomagająca skrętna i podnoszona Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B, średnica oka 40 mm -> Opcjonalnie także ø 50 mm Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Materac, dolne łóżko Komfort, 110 mm Lodówka wysuwana i szuflada Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Szyberdach szklany, elektryczny Oświetlenie LED System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System audio MAN Advanced z subwooferem Wersja GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, przygotowanie do Alco Lock itp.) Zabudowa: Skrzynia: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty: 1x dzielone (2 klapy) z każdej strony, z odciążeniem burt Podwozie: stal, KTL + proszkowo lub ocynkowane ogniowo Rama perforowana - dobra ochrona ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płyty podporowe ze wspornikami w zestawie Żurawie: Fassi F235 żuraw załadunkowy: Udźwig przy 12,7 m: 1.345 kg, przy 17,1 m: 740 kg Kąt obrotu 400° Podwójny przegub z PROLINK (ramię przeładowujące, wychylenie do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem FX500 Sterowanie radiowe Fassi RCS maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny (90% i 100%), z cyfrowym ogranicznikiem obrotu Lhjdpjylxtrsfx Agljf System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji, 2 prowadzenia przewodów / e-dynamic Dostępny z 4 lub 6 wysięgnikami alternatywnie: PK 22002-EH - żuraw załadunkowy PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment podnoszenia: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z EN12999 - Szybki system wysuwu z odzyskiem oleju i przewodami olejowymi wewnętrznymi - Podwójny przegub z Power Link Plus 15° - Mechanizm obrotu z siłownikami obrotowymi - Kąt obrotu 400° - Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (do dwóch...

Stan: nowe, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza ze skóry - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (przystawka odbioru mocy) - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań: 3-488 SCANIA R 560 pojazd budowlany z żurawiem załadunkowym z tyłu Żuraw załadunkowy: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (obrót nieograniczony) Mmax. 196 kNm Maks. wysięg 12,4 m z udźwigiem 1415 kg Zakres obrotu: nieograniczony Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania System FL (Full Lift) – przełączany zawór szybkiego wysuwu ramienia Panel sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi, e-active Podwójny przegub kolanowy z PROLINK (ruchomy przegub do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem FX500 6-funkcyjny pilot radiowy RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem, ADC oraz systemem XP Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II Rozdzielacz Danfoss D850 Specjalne rozdzielacze: obrót, podnoszenie, łamanie ramienia Wysięg hydrauliczny 6,64 m z FSC Fassi RCS Funk maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Reflektory robocze sterowane z poziomu RCS/wyświetlacza Zabudowa: PAVIC Platforma: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, burty dzielone (2 klapy) z każdej strony, z odciążeniem burt Rama pod zabudowę: kratownicowa, ocynkowana ogniowo Rama zewnętrzna 45° (otworowa) dla skutecznego mocowania ładunku Centralna szyna mocująca Opis pojazdu: Scania R 560 Silnik DC13 166, 560 KM, SCR Euro 6 E Skrzynia biegów GRS905S Opticruise, automatyczny system zmiany biegów do skrzyni manualnej Retarder Scania R4100D z funkcją swobodnego biegu Blokada mechanizmu różnicowego Funkcja Eco-Roll – predykcyjny tempomat Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.750 mm Napęd 6x2-4 3. oś skrętna i podnoszona Ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, tylna i pomocnicza 315/80R22,5 Zaczep Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Kabina CR2OH Scania Highline, kabina sypialna serii R z wysokim dachem Lhodpfx Ajylxv Toglsf Reflektory LED LED światła dzienne/pozycyjne/obrysowe/tablicowe Fotel kierowcy PREMIUM ze skóry z ogrzewaniem i wentylacją Łóżko 800x2000 mm z materacem sprężynowym Skórzana, spłaszczona kierownica Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka System Infotainment Premium – wyświetlacz 7" Radio z cyfrowym odbiorem (DAB) Nawigacja z mapami Europy dostosowanymi do ciężarówek System ostrzegania o zmianie pasa Adaptacyjny tempomat CCAP z predykcją trasy System awaryjnego hamowania (AEB) ...i wiele więcej Finansowanie/kupno ratalne, leasing oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie kolejnych pytań zespół sprzedaży służy pomocą.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Lodpfx Ajylm Nzsglshf - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 ---Idealny do transportu niskopodwoziowego itp.! Dopuszczalna masa przyczepy: 30 000 kg!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI F195. Żuraw: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) * Czterokrotny hydrauliczny wysuw 12,7 m * E-dynamic – instalacja do 2 dodatkowych urządzeń * Zakres obrotu 400° * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub ramienia z wychyleniem do 15°) * Elektroniczny system wyłączenia przeciążenia FX 500 * System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II * Fassi RCS Sterowanie radiowe maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) * Specjalne podpory, rozstaw 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, z FSC * Podpory sterowane radiowo * System FL (Full Lift) – szybkozłącze do wysięgników * Reflektory robocze LED Pojazd: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Napęd 6x4-4 * Silnik Diesla MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Sterowanie MAN TipMatic, dźwignia przy kierownicy, tryb manualny (wybór DNR, strategia zmiany biegów) * Przednia oś z planetarnymi zwolnicami, napędzana, dołączana * Oś wleczona, 9 000 kg, nienapędzana, skrętna, podnoszona * Blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi napędzanej i przedniej osi * Rozstaw osi główny 3 600 mm, rozstaw między tylną osią napędową a osią wleczoną 1 400 mm * Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 35 l * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) dla osi pneumatycznych * Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion * Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa na zewnątrz przy otwartych drzwiach * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Online Traffic dla funkcji nawigacji * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośrednimi * Standardowa gwarancja napędu na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, patrz książka serwisowa * i inne Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic montowanym bezpośrednio za kabiną Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Uchwyty podnoszące do ścian bocznych - 8 uchwytów mocujących wpuszczanych w podłodze po lewej i prawej stronie (po 4 na stronę) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Umieszczenie osłony przeciwnajazdowej, tylnych lamp i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek do dolnych zamków sterowany pneumatycznie z kabiny - 2-obwodowa hydraulika wywrotu przyczepy Finansowanie / leasing / wykup...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 080 000 km, moc: 291 kW (395,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R,22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 620 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś przednia 8.000 kg - Zbiornik paliwa 600 litrów - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Skrzynia biegów AS-TRONIC - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy komfortowy - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka pod łóżkiem - Sygnalizacja dźwiękowa na dachu kabiny - Wielofunkcyjna kierownica - Hamulec silnikowy MX - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = ORYGINALNY, HOLENDERSKI, ZADBANY I CZYSTY DAF FTCF400 SPACECAB 4x2 CIĄGNIK SIODŁOWY ZE SKRZYNIĄ AS-TRONIC, KLIMATYZACJĄ I KOMPLETEM SPOJLERÓW NA KABINIE!! 400KM, EURO 6!! SKRZYNIA AS-TRONIC!! HAMULEC MX!! KLIMATYZACJA Z ATC!! LODÓWKA POD ŁÓŻKIEM!! SYGNAŁY POWIETRZNE NA DACHU!! OKNA DACHOWE!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! KOMPLET SPOJLERÓW NA KABINIE!! ITP!! CIĄGNIK W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 W MAGAZYNIE NA SPRZEDAŻ!! (>75 CIĄGNIKÓW/NACZEP W MAGAZYNIE)!! TRANSPORT, REJESTRACJA TRANZYTOWA, ZAŁADUNEK, PRZECHOWANIE? Lhedpoyfh H Iefx Aglof NIE MA PROBLEMU – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! ZOBACZ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE!! MOŻESZ TEŻ ODWIEDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS B.V.; "TWÓJ PARTNER W GLOBALNYM HANDLU" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: AS-TRONIC (12 biegów), 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk: 8 000 kg; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80%; Zawieszenie: resorowane Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze opony; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Waga własna: 7 356 kg Ładowność: 13 144 kg DMC: 20 500 kg Parametry użytkowe Pojemność przestrzeni ładunkowej: 620 l Marka zabudowy: ZF Wysokość platformy załadunkowej: 116 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 73-BDN-3 Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży lub z Erikem Englem w celu uzyskania dodatkowych informacji.