Używane Schmersal Przełącznik Pozycji na sprzedaż (6 555)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 700 mm, ładowność: 750 kg, całkowita długość: 5 300 mm, liczba rzędów półek: 5, długość półki: 1 700 mm, Sprzedam metalowy regał ekspozycyjny do dywanów, wykładzin, firan; regał jest nowy, wymiary zewnętrzne 5300x2400x700 mm (DxWxS), kolor szary antracyt, RAL 7016. System przesuwania opiera się na rolkach i ocynkowanych rurach, a mocowanie dywanów odbywa się przy pomocy klipsów na sprężynie. Jeden zmontowany moduł wygląda dokładnie jak na zdjęciach! Regał jest stabilny i nie wymaga mocowania do podłoża. Wystawiamy fakturę VAT! Cena netto + VAT! Lhsdpjw S Iqmofx Aglef

Stan: używany, przebieg: 9 940 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 250 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1070. GW25PM23499----WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Pakiet Komfort 1: indukcyjna ładowarka do urządzeń mobilnych - przetwornica napięcia 400 W - zestaw przełączników - 6 przełączników * Pakiet Outdoor 2: osłona silnika i zbiornika, stalowa - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, 100% * Programowalne ogrzewanie postojowe z pilotem * Pakiet Technologiczny 68: adaptacyjny tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości - asystent martwego pola z funkcją wykrywania przyczep - hak holowniczy 13-pinowy - zaawansowany asystent pasa ruchu z funkcją ostrzegania o zmęczeniu - system parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu - funkcja awaryjnego hamowania przy cofaniu - kamera 360° z technologią „Split View” * Przebudowa na wywrotkę 3-stronną: profile stalowe ocynkowane ogniowo - burty uchylne - oczka mocujące wpuszczone w ramę podłogową - 4 łożyska kulkowe wywrotu z 2 sworzniami do określenia kierunku wywrotu - cylinder hydrauliczny sterowany z kabiny kierowcy - akustyczny sygnał ostrzegawczy, gdy skrzynia wywrotu nie jest opuszczona - tylne światła LED DODATKOWE WYPOSAŻENIE * ABS * Dwa haki holownicze z przodu * Napęd na cztery koła (4x4, z możliwością dołączania) z elektronicznym wyborem przełożeń * Zestaw przygotowawczy pod hak holowniczy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, składane elektrycznie * System zarządzania akumulatorem * Podsufitka z jasnej tkaniny * Alarm przeciwkradzieżowy z podwójnym ryglowaniem i czujnikiem ruchu w kabinie * ESP * Elektryczne podnośniki szyb * Asystent świateł drogowych * System bezkluczykowy Ford Key Free * FordPass Connect z funkcją eCall i hotspotem WiFi * Podgrzewana przednia szyba * Uchwyty na napoje, wysuwane * Lusterko wewnętrzne samościemniające * Cyfrowy kokpit, 8 cali * Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z filtrem przeciwpyłkowym * Przednie światła przeciwmgielne LED * Reflektory LED * Podgrzewana kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą * Przednia konsola środkowa z zintegrowanym podłokietnikiem * Pakiet Off-Road: pokrętło wyboru trybów jazdy - system zarządzania trakcją z 6 opcjami - ekran Off-Road SYNC * Pakiet Koła 35: 4 felgi aluminiowe 7,5 J x 18 z oponami całorocznymi 255/65 R 18, czarne matowe z elementami srebrnymi - zapasowe koło 18” aluminium * Pakiet Tylna Kanapa 18: dwa składane awaryjne siedzenia z dwoma 3-punktowymi pasami - sygnał ostrzegawczy niezapiętych pasów z przodu i z tyłu * Pakiet Bezpieczeństwo 2: zaawansowany system poduszek powietrznych - pasażer, funkcja dezaktywacji poduszki pasażera - przednia poduszka kierowcy - fotele z wzmocnionym podparciem bocznym dla kierowcy i pasażera - poduszka kolanowa kierowcy i pasażera - kurtyny powietrzne nad szybami bocznymi - boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - wzmocniona konstrukcja nadwozia i ramy * Pakiet Siedzenie 7: fotel kierowcy elektrycznie regulowany w 8 pozycjach z podparciem lędźwiowym - fotel pasażera regulowany ręcznie w 4 pozycjach - podgrzewane fotele kierowcy i pasażera - kieszeń na mapy z tyłu oparcia fotela kierowcy * Filtr cząstek stałych DPF z katalizatorem SCR * Tapicerka skórzana * Pre-Collision Assist: asystent ostrzegania o kolizji z funkcją rozpoznawania odległości, ostrzegania przed kolizją i aktywnego hamowania awaryjnego Lhjdpfsx Hcdlsx Aglsf * System audio 89: Ford SYNC 4A z nawigacją, AppLink i 10-calowym ekranem dotykowym - antena FM/DAB - 6 głośników - Android Auto i Apple CarPlay - Bluetooth z zestawem głośnomówiącym i streaming

Stan: używany, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 230 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 5 370 mm, całkowita szerokość: 1 918 mm, całkowita wysokość: 1 874 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 00511---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Hak holowniczy - 13-stykowy - do 3,5 t masy przyczepy * Pakiet Komfort 1: indukcyjna ładowarka do urządzeń mobilnych - przetwornica 400 W - zestaw przełączników - 6 przełączników * Wanienka ochronna przestrzeni ładunkowej - wewnętrzne uchwyty mocujące - gniazdo 12 V z tyłu na platformie * Pakiet Outdoor 2: osłona silnika i zbiornika, stalowa - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, 100% * Radio - System audio 89: system audio z Ford SYNC 4A - nawigacja Ford - AppLink i ekran dotykowy 10 cali - antena FM/DAB - 6 głośników - Android Auto i Apple CarPlay - zestaw głośnomówiący Bluetooth i streaming audio - cyfrowa instrukcja obsługi - sterowanie z kierownicy - aktualizacje Ford Power-Up (Over-the-Air) - inteligentne podpowiedzi najczęściej wybieranych celów, wyszukiwań lub kontaktów telefonicznych - konfigurowalne profile użytkowników - radio player - port USB - sterowanie głosowe audio i telefonem * Ogrzewanie postojowe, programowane z pilotem * Przebudowa na wywrotkę 3-stronną: profile stalowe, ocynkowane ogniowo - burty uchylne - uchwyty mocujące wpuszczone w ramę podłogową - 4 łożyska kuliste z 2 sworzniami blokującymi do wyboru kierunku wywrotu - cylinder hydrauliczny sterowany z kabiny kierowcy - akustyczny sygnał ostrzegawczy przy opuszczaniu wywrotu "nie w dół" - tylne lampy LED * Pakiet Zimowy 1: kierownica skórzana, podgrzewana - przednie fotele podgrzewane DODATKOWE WYPOSAŻENIE * ABS * Hak do holowania z przodu * Napęd na wszystkie koła (dołączany) z elektronicznym wyborem przełożeń * Zestaw przygotowawczy do montażu haka holowniczego * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie z kierunkowskazami * System zarządzania akumulatorem * Podsufitka z tkaniny, jasna * ESP * Elektryczne szyby * Ford Easy Fuel - wygodne zamknięcie wlewu paliwa i zabezpieczenie przed pomyłkowym tankowaniem * FordPass Connect z eCall i hotspotem Wi-Fi * Podgrzewana przednia szyba * Lusterko wewnętrzne samoprzyciemniające się Lodpfx Agjy Aikqelshf * Panel wskaźników, cyfrowy 8 cali * Klimatyzacja z przodu z filtrem przeciwpyłkowym * Atrapa chłodnicy * Kierownica wielofunkcyjna * Konsola środkowa z przodu z podłokietnikiem * Przednie światła przeciwmgielne * Pakiet Kół 4: 4 aluminiowe felgi 7J x 16 z oponami całorocznymi 255/70 R16, opony BSW, Dark Sparkle - koło zapasowe 16 stalowe * Pakiet Tylnej Kanapy 18: dwa składane siedzenia awaryjne z dwoma 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa - sygnał ostrzegawczy dla niezapiętych pasów przód i tył * Pakiet Bezpieczeństwa 2: zaawansowany system poduszek powietrznych - pasażer - możliwość dezaktywacji poduszki pasażera - poduszka powietrzna kierowcy - fotele kierowcy i pasażera z wzmocnionym podparciem bocznym - poduszka kolanowa kierowcy i pasażera - poduszki powietrzne głowy nad bocznymi szybami - boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - wzmocniona konstrukcja nadwozia - wzmocniona rama * Pakiet Siedzenia 36: fotel kierowcy regulowany w 6 pozycjach manualnie - fotel pasażera regulowany w 4 pozycjach manualnie - kieszeń na mapy na oparciu fotela kierowcy * Pakiet Technologiczny 19: adaptacyjny tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości - asystent pasa ruchu i ostrzegania o zmęczeniu - system parkowania tyłem - asystent parkowania wstecznego z funkcją hamowania - kamera cofania z technologią "Split View" * Filtr cząstek stałych: filtr DPF z katalizatorem SCR * Tapicerka: tkanina * Pre-Collisio

Rok budowy: 2021, stan: używany, Dane techniczne: Nacisk: 5 t Odległość między słupami: - mm Wysokość zabudowy: 60 mm Moc znamionowa: 8 kVA Zakres regulacji wysokości stołu: 60 mm Sprężone powietrze: 6 bar Napięcie zasilania: 400 V Wykonanie elektryczne - napięcie/częstotliwość: 400/50 V/Hz Moc całkowita: 4 kW Masa maszyny ok.: 610 kg SERWO-MECHANICZNA PRASA WRZECIONOWA Maszyna programowalna! OPIS MASZYNY - Dostępne 2 maszyny MASZYNA: Elektrycznie napędzana prasa o sile nacisku 50 000 N. Maszyna przeznaczona do wciskania łożysk i uszczelek gumowych. Konstrukcja oparta na spawanej ramie w kształcie litery L. Na poziomym ramieniu znajduje się przesuwany stół roboczy, który może być przesuwany ręcznie po prowadnicach liniowych. W przedniej pozycji stół blokowany jest ręcznie za pomocą sprężynowanego sworznia. W pozycji roboczej (pod głowicą prasy) stół blokowany jest automatycznie przez siłownik pneumatyczny. Tylko w tej pozycji głowica prasy może być opuszczana za pomocą dwuręcznego sterowania. Na pulpicie sterowniczym znajdują się przyciski dwuręcznej obsługi, wyłącznik awaryjny, przycisk opuszczania stołu oraz przełącznik siły 1,2. Siła nacisku może być ustawiana za pomocą potencjometrów w szafie sterowniczej – możliwe ustawienie dwóch poziomów siły i odpowiedniej prędkości prasowania. Głowica prasy porusza się po pionowym ramieniu maszyny. Również przesuwa się na prowadnicach liniowych. Napęd głowicy realizowany jest przez śrubę pociągową, napędzaną silnikiem elektrycznym z przekładnią poprzez koła pasowe i pasek zębaty. Lhsdsyzzh Eepfx Aglof Całość maszyny zamontowana na stole z profili aluminiowych.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Państwa autoryzowany dealer ISUZU – specjalista z zakresu kompetentnej obsługi serwisowej i doradztwa – oferuje: ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów i konwerterem momentu obrotowego oraz wywrotem hakowym z pilotem zdalnego sterowania. 3 lata gwarancji na podwozie licząc od dnia pierwszej rejestracji lub do przebiegu 100 000 km. Lsdpsy E Dalsfx Aglshf ŁADOWNOŚĆ: 3 700 kg przy DMC 7 490 kg lub 4 700 kg przy DMC 8 500 kg. DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Wyposażenie: - Silnik 5.2 l, turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem CommonRail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600 – 2 800 obr./min) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) - 6 przełożeń; płynne ruszanie bez zużycia dzięki konwerterowi. Możliwość sekwencyjnej zmiany biegów przy dźwigni. Kierowca może, w zależności od obciążenia, wybrać start z 1. lub 2. biegu. - Wspomaganie kierownicy, instalacja 24 V - Krótki rozstaw osi 2 765 mm, promień skrętu 5,30 m - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na osi tylnej (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu, awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Ogumienie 215/75 R17.5 (M+S) - KLIMATYZACJA - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektroniczna blokada zapłonu - Radio DAB+ z Bluetooth, cyfrowy tachograf - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczny przełącznik świateł - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki - Regulowana kierownica (wysokość i kąt), lusterko wewnętrzne - Manualna regulacja biegu jałowego silnika z kabiny - Centralny zamek z pilotem - Koło zapasowe luzem Nadwozie pojazdu: Teleskopowy wywrot hakowy CTS 05-28 - Wysokość haka 900 mm, nadwozie z certyfikatem CE - Hak zgięty, obsługa za pomocą pulpitu sterującego z pilotem radiowym - Siła uciągu 5 000 kg - Hydrauliczne ryglowanie wywrotu w pozycji transportowej - Samoczynna blokada haka, zawory utrzymujące obciążenie na wszystkich siłownikach hydraulicznych, awaryjne wyłączanie - Boczne i tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe, plastikowe błotniki z chlapaczami, boczne światła obrysowe - WOM / jednookręgowa instalacja hydrauliczna kompletna z pompą, zbiornikiem oleju, przewodami - Dokumentacja: badanie główne, dopuszczenie jednostkowe, ważenie - Prace przygotowawcze: przegląd pojazdu i zabudowy, napełnienie paliwem i AdBlue Wyposażenie dodatkowe pojazdu: - Konserwacja podwozia i ramy - Hak kulowy, uciąg 3,5 t - 1 szt. reflektor roboczy LED - 2x skrzynie narzędziowe montowane na ramie - Pakiet dodatkowy 4 NPR Automatik (gumowe dywaniki, siatki do górnych schowków w kabinie, osłona perforowana dla układu SCR, osłona silnika z tyłu kabiny, pakiet bezpieczeństwa: kamizelka, trójkąt, lampa ostrzegawcza, apteczka) - Dodatkowe reflektory LED z funkcją mijania i kierunkowskazami na dachu kabiny (do zadań z przednim oprzyrządowaniem wraz z homologacją) - Gniazdo 3-pinowe z przodu - Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 komplet = 4 szt. - Belka świetlna LED z 2 lampami ostrzegawczymi obrotowymi, 1500 mm - Profesjonalny zintegrowany układ hydrauliczny silnikowy z 2 obwodami dwustronnymi z przodu i jednym z tyłu, napęd przez pompę zębatą sprzężoną z silnikiem, napęd paskiem zębatym, 4 szybkozłącza hydrauliczne z przodu (podnoszenie/opadanie/pływająca/obracanie), przewód zasilający i powrotny za kabiną, szczelne przyłącza bezkroplowe, zawór redukcji ciśnienia dla ułatwienia wymiany osprzętu, temp.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, 1 sztuka CNC STEROWANA MASZYNA DO WIERCENIA, KLEJENIA I WKRĘCANIA KOŁKÓW GANNOMAT „INDEX 130 PRO” (z opcjami jak Index 180 Pro) 400 V, 3 fazy, 50 Hz kompletna w wersji standardowej z: - Podpora z prowadnicą liniową składająca się z: 1 sztuka jednowrzecionowa pozioma jednostka wiertnicza, silnik 1,1 kW, prędkość narzędzia wybierana za pomocą oprogramowania operatora (3000/5000/8000 obr./min), 1-częściowa stacja wydmuchowa, klejąca i wbijająca kołki o wzmocnionej konstrukcji do kołków Æ 8 mm, długość kołka 30 mm - w pełni automatyczna, centralne smarowanie sterowane elektronicznie - oś X sterowana NC, o długości roboczej 1300 mm, prędkość przesuwu maks. 78 m/min. - Oś Z, położenie nad stołem podporowym 5-40 mm programowalne z opcją Oś Z sterowana NC - Występ wkręcania kołków 7-20 mm programowalny z opcją Oś Y sterowana NC Głębokość wiercenia 0-35 mm (z opcją długość wiertła GL 70 mm) jest automatycznie regulowana z występem wsuwanym - Zamknięty system klejowy z ciśnieniem kleju 6 barów przez dyszę klejową, do klejów o lepkości od 150 do 350 mPas - Ilość kleju regulowana bezstopniowo za pomocą oprogramowania operatora - Przełącznik selektora GLUE/ WODA do płukania układu klejowego, 1 pojemnik ze stali nierdzewnej na 5 kg kleju oraz 5 l wody - Lampka kontrolna wskazująca pozostałą ilość kleju w pojemniku na klej - 1 szt. ogranicznik boczny lewy, 1 szt. ogranicznik boczny prawy i 1 szt. ogranicznik środkowy (wszystkie zdejmowane) - 4 szt. przyciski startowe do pracy indywidualnej z 1-4 przedmiotami obrabianymi - 4 szt. Pneumatyczny skośny cylinder zaciskowy 10° do grubości detalu do maks. 80 mm, długość detalu (Y) min. 70 mm - 1 szt. Lejek odciągowy, przyłącze Æ 80 mm - 1 szt. Sterowanie TCT z: wbudowanym komputerem przemysłowym, w tym Soft PLC typu Beckhoff TWINCAT, zakres temperatur pracy 0-50°C, wyświetlacz przemysłowy TFT 15" dotykowy rezystancyjny, rozdzielczość 1024 x 768, CPU 2 GHz, 256 MB RAM, 2x adapter sieciowy, dysk twardy IDE, 4x USB z tyłu, 1x USB z przodu, system operacyjny: WINDOWS 7 - programowanie za pomocą oprogramowania użytkownika sterowanego z poziomu menu, dowolnie programowalne odległości wierceń z wymiarowaniem BEZWZGLĘDNYM, WZGLĘDNYM lub SIATKOWYM, automatyczne lustrzane odbicie przedmiotu obrabianego i optymalizacja procesu roboczego, 4 pola robocze z możliwością przypisania różnych programów, grafika reprezentacja przedmiotu obrabianego, programowanie parametryczne, przesunięcie punktu 0, programowalne listy robocze, diagnostyka błędów za pomocą zwykłego tekstu OPCJE: 1 elektroniczny, optyczny system monitorowania kleju G.I.C. (Glue Insert Control) dla 1 dyszy klejowej 4 pionowe, pochylone cylindry zaciskowe 10° z uchwytem, dodatkowo , (całkowity 8 cylindrów zaciskowych) 1 dopłata za długość łoża maszyny 1800 mm przy długości roboczej 1800 mm 1 dopłata za: 1 poziomą jednostkę wiertarską, silnik 1,5 kW, z wielowrzecionową głowicą wiertarską z 3 pojedynczo dostępnymi wrzecionami wiertarskimi, skok 32 mm rozmieszczonymi w układzie X- oś, prędkość narzędzia 3000 obr./min (Standardowa długość robocza nie jest zmniejszona) 1 oś Y sterowana NC, ze śrubą kulową i dynamiczną prędkością przesuwu 300 mm/s. Wysięg wkręcania kołków 7-30 mm i głębokość otworu wierconego 0-42 mm można zaprogramować poprzez oprogramowanie. (z długością wiertła GL 77 mm) do wiercenia pionowego agregatu wiertniczego od GÓRY, pozycja osi Y 5-42 mm 1 dopłata Pozycja sterowana NC osi Y 5-62 mm zamiast 5-42 mm 1 dopłata za: 1 wiercenie pionowe jednostka Lsdpfxoxwaz Hj Aglehf

Stan: używany, przebieg: 33 435 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * Pakiet schowków 2: galeria dachowa z dwoma wnękami 1 DIN oraz lampką do czytania * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Klimatyzacja z manualną regulacją w kabinie kierowcy * Kierownica wielofunkcyjna * Tapicerka materiałowa, wzór „Austin” * Centralny zamek z bezkluczykowym systemem startu „Keyless Start”, bez zabezpieczenia Safe * 2 gniazda USB-C do transmisji danych/ładowania (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania oraz 2 gniazda USB-C do ładowania (środek, przednia szyba) * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Digital Cockpit Pro * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Integracja telefonu komórkowego przez Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego Lhodpfx Agsyvna Reljf * System nawigacji * Wired & Wireless App-Connect * Wykrywanie rozproszenia uwagi i zmęczenia kierowcy * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Asystent ruszania pod górę * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z ABS, ASR, EDS, SWA * Elektroniczny hamulec postojowy * Automatyczna regulacja świateł drogowych „Light Assist” * Front Assist z funkcją ostrzegania i hamowania na pojazdy, pieszych i rowerzystów * System start-stop silnika z odzyskiwaniem energii hamowania * Kamera wielofunkcyjna * System eCall (wymagana dostępność sieci komórkowej) * Asystent parkowania „Park Assist” i czujniki parkowania z przodu i z tyłu, w tym ochrona boków * Kamera cofania „Rear View” * Asystent pasa ruchu „Lane Assist” * Przerywany tryb pracy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Asystent bocznego wiatru * Rozpoznawanie znaków drogowych * Elektroniczna blokada rozruchu * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej) * 2 składane kluczyki radiowe * 4 stalowe felgi 6,5 J x 16, ładowność 1050 kg, kolor srebrny * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) TDI, BI-Turbo Common-Rail * 6-biegowa przekładnia manualna * Asystent skrętu * Konfiguracja emisji spalin EU6e (EA)//WLTP3 N1-III, N2 * Pakiet asystentów Professional z asystentem parkowania i czujnikami z przodu i z tyłu, w tym ochrona boków * Lusterka boczne lewe i prawe sferyczne z wbudowaną lampką LED oraz szerokim polem widzenia * Podwójna ławka pasażera po prawej z schowkiem * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej: 4 punkty LED * Szyny C na ścianach bocznych, ścianie grodziowej i belce dachowej * Lakier Candy Biały * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Hak holowniczy z przodu * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Napęd na przednie koła * Halogenowe podwójne reflektory * Uchwyt na ścianie grodziowej w przestrzeni ładunkowej/personelnej * Premium wygłuszenie wnętrza * Zbiornik paliwa o pojemności 75 l * Pakiet Światło i Widoczność * Zgodność UNECE CS&SU * System nawigacji Discover Media z 26 cm (10,4") kolorowym ekranem dotykowym i 4 głośnikami * Wersja infotainment z 26 cm (10,4") kolorowym ekranem dotykowym * Długi rozstaw osi (LR) – 4 490 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach (pomiar bezpośredni) * Przednie hamulce tarczowe 16" (średnica 303 mm) * Konsola środkowa z dodatkowymi miejscami na 1 wnękę DIN i 4 dodatkowe pozycje przełączników * Zawiasy tylnych drzwi skrzydłowych z powiększonym kątem otwarcia (max. 270°) * Światła do jazdy dziennej z asystentem i funkcją „Coming home”/„Leaving home” automatycznie * Boczne i tylne szyby oraz tylna szyba z szybą termoizolacyjną (jeśli występuje) * Boczne obudowy przestrzeni ładunkowej z płyt z komorami z tworzywa sztucznego aż do ramy dachowej

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, całkowita szerokość: 3 500 mm, długość produktu (maks.): 5 000 mm, liczba osi: 6, Ten 6-osiowy robot FRONIUS UR10 Roboter e-Series został wyprodukowany w 2022 roku. Jest to 6-osiowy robot z panelem sterowania, maksymalnym udźwigiem 12,5 kg i zasięgiem 1300 mm. Dodatkowe specyfikacje obejmują oś liniową 4000 mm, oś obrotowo-uchylną o udźwigu 250 kg oraz uchwyt palnika. Idealna do zaawansowanych zastosowań spawalniczych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. Dodatkowe wyposażenie Ledpfx Aex D E Huoglohf • Kontroler robota i panel Teach • Zderzak (ochrona zdalna) i folia ochronna dla TeachPanel • Wielofunkcyjny kołnierz do magnetycznego mocowania do szyjki palnika • System balansera do mocowania węża • oprogramowanie weldControl URCap • TOUCHSENSE CAP - wyszukiwanie elementu za pomocą drutu spawalniczego lub dyszy gazowej • OFFSET komponentu CAP - do przenoszenia i kopiowania programów • operateONE: Przyciski szybkiego uruchamiania (Start / Stop / Reset / Zatrzymanie awaryjne, potencjometr prędkości, przełącznik wyboru dla 2 stacji) • slideONE: Oś liniowa 4000 mm dla robota uniwersalnego z efektywnym skokiem robota 1600 mm • RotateTWO 250: Zewnętrzna oś obrotowa/uchylna dla robota o udźwigu 250 kg, w tym standardowy produkt z płytą ośmiokątną (perforacja 16 mm) i stołem SW 600x50. • Technologia bezpieczeństwa: 1 zestaw laserowych barier świetlnych ze stalową kolumną i barierami świetlnymi 1000 mm (bezpieczeństwo SPS dla pracy 2-stanowiskowej) Zalety maszyny Techniczne zalety maszyny • Maksymalny zasięg: 1300 mm • Technologia spawania: holdONE = uchwyt palnika ze zintegrowanym freedrivetaster, palnik fronis cmt • Ergonomiczny uchwyt do naszego panelu sterowania • Obsługuje wszystkie pozycje spawania i zapewnia dostępność • Stojak podłogowy do osi wolnostojącej na dwóch kolumnach, w tym płyty poziomujące do montażu • W zestawie znajdują się narzędzia pokazane na zdjęciach i 3 szafki. Dodatkowe informacje Maszyna wciąż pod napięciem

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Maszyna używana Rok produkcji: 2021 Długość cięcia: 5300 mm Wysokość cięcia: 2200 mm Pionowa pilarka panelowa do cięcia płyt drewnopochodnych, takich jak np. płyty wiórowe, MDF, fornirowane, sklejka itp. Podstawowa maszyna Kompletnie spawana rama o wyjątkowej sztywności. Precyzyjne prowadzenie belki piły/agregatu tnącego zapewnia dokładne cięcie. Automatyczny posuw dla cięć pionowych i poziomych. Głębokość cięcia: maks. 60 mm. Belka piły Stabilna belka prowadzona na precyzyjnych prowadnicach. Pneumatyczna blokada belki na dole i górze. Cięcie pionowe z elektrycznym nadzorem. Agregat tnący Łatwa i ergonomiczna obsługa zanurzania i wysuwania agregatu tnącego. Dźwignia zanurzenia może być składana w pozycji górnej dla precyzyjnego zanurzania agregatu. Duże dźwignie dla łatwego przechylania. Pokrywa umożliwia pełny dostęp do agregatu na czas wymiany narzędzi wraz z szybkozłączką ProLock. Okno świetlne: klin rozdzielający można cofnąć. Funkcje automatyki Automatyczne zanurzenie, cięcie, wynurzenie i stop lub Automatyczne zanurzenie, cięcie, wynurzenie i powrót Skrócony powrót (przełącznik wyboru) Dzięki możliwości skrócenia powrotu belki piły unika się zbędnych przejazdów agregatu (krótki przedmiot leży po prawej stronie). Regulacja prędkości: płynna od 6 do 24 m/min Głębokość cięcia: maks. 60 mm Ljdjyuld Aepfx Agljhf Panel sterowania Efektywna obsługa maszyny. Ergonomicznie umieszczony na wysokości oczu. Dolne podparcie materiału Stabilne i odporne na zużycie podparcie ze stali nierdzewnej. Podparcie aż do linii cięcia: wąskie elementy nie przewracają się ani nie wypadają. Odciąg Wydajny system odciągu z dwoma przyłączami: agregat tnący Ø 120 mm, koniec ramy Ø 100 mm (w wersji TRK) System transportowy z rolkami podnoszonymi: Ręcznie podnoszone i opuszczane rolki ułatwiające transport płyt, chroniące materiał. Taśma miernicza do wskazywania wymiarów przy cięciach poziomych z trzema ręcznymi wskaźnikami wymiarów: Wymiar absolutny od dolnego podparcia materiału Wymiar absolutny od środkowego podparcia materiału Cięcia seryjne od górnej krawędzi płyty Powerpackage Pakiet składa się z opcji: 1. Urządzenie odciągowe TRK 2. Nacinak SuperCut 3. Wskaźnik cyfrowy pionowy 4. Płynna regulacja prędkości obrotowej * Agregat tnący 7,0 kW, 1100-5500 obr/min, 400 V, 50 Hz w zestawie tarcza HM Ø 250 x 30 x 3,2 mm, Z 48, ząb naprzemienny-dachowy * Instalacja TRK zgodnie z normami CE SH 2200 (poniżej 2 mg pyłu/m³ powietrza) – wymóg dla wszystkich krajów objętych CE (instalacja odciągowa po stronie klienta) Pneumatyczny ruszt przesuwany Ciągły ruszt przesuwany na całej długości maszyny dla stabilnego oparcia obrabianego materiału. Automatycznie, pneumatycznie ustępujący przy cięciach poziomych. Zapobiega przecięciu rusztu podczas cięcia poziomego. * Cyfrowy wskaźnik wymiarów dla cięcia poziomego na panelu sterowania w tym elektryczna precyzyjna regulacja Wyświetlanie: Wymiar absolutny od dolnego podparcia materiału Wymiar OFF-SET od środkowego podparcia materiału Cięcia seryjne od górnej krawędzi płyty Kompensacja szerokości tarczy (programowalna grubość tarczy) Gdy agregat zatrzymuje się na...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, podłoga 10 mm, TÜV NOWY Ogólne Producent: Knapen Trailers * Model / Typ: K100 A5060 * Rok produkcji: 2020 * Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maks. nacisk na oś: 24.000 kg * Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (dopuszczalny w kraju rejestracji) * Pojemność: ok. 91,9 m³ * Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą * Wykonanie osi: sztywna - sztywna - sztywna ----Wymiary * Długość zewnętrzna: 13.670 mm * Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm * Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm * Wysokość wewnętrzna przód: 2.690 mm * Wysokość wewnętrzna tył: 2.785 mm * Wysokość siodła: 1.150 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm * Odstęp osi 1.-2.: 1.310 mm * Odstęp osi 2.-3.: 1.310 mm ----Osie & podwozie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Wszystkie osie sztywne * Hamulce tarczowe Ø 430 mm * Piasta 10-otworowa * Zawieszenie pneumatyczne ze standardowym pulpitem sterującym po lewej stronie * Oś podnoszona, automatyczna przez EBS * W zestawie wspomaganie ruszania (3x hamulce) * Pilot radiowy do osi podnoszonej ----Opony & felgi * Goodyear KMAX T * Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Felgi stalowe 22,5" x 11,75 * 6 kół komplet * Bez koła zapasowego ----Nadwozie * Zamknięte burty lewe i prawe * Ścianka działowa przesuwna (min. prześwit 100 mm) * Tylne drzwi z zamkami zewnętrznymi * Po jednej zamkowej sztabie na każde drzwi * Górny pas stalowy, lewy i prawy odchylany * Pomost przedni Lhsdpfxsyrvt Ae Aglsf * Drabina przód lewa i prawa * Standardowe łuki Ø 60,3 mm (4 szt.) * Przestrzeń na łuki: 3 x ok. 4.100 mm * Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 Biały aluminium) * Wsporniki plandeki z regulacją w 3 pozycjach (4 szt.) * Pas transportowy (4 szt.) ----Podłoga / system ruchomej podłogi * System Cargofloor CF-500 SL-C * Sterowanie elektryczne * Ryflowane aluminiowe deski podłogowe 10 mm (21 szt.) * Stała płyta przednia * Tylna płyta nierdzewna pod podłogą ----Osprzęt * Nogi podporowe JOST z kompensacją ruchu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego lewa (1000 x 500 x 500 mm) * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła * Zamknięta boczna ochrona najazdowa * Powiewne chlapacze * Maty antyrozbryzgowe na 3. osi * Długa drabina z wysuwaną tylną i podestem * 2 x kliny pod koła po lewej * Uchwyt na szczotkę i szuflę po prawej ----Oświetlenie * 6 x okrągłe tylne lampy LED (3-komorowe) * LED światła przeciwmgielne i cofania * LED boczne światła obrysowe (4 pary) * LED obrysówki tylne * Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z normą UE * Tylne robocze lampy LED (sterowane radiowo) * Robocze lampy LED przy podporach (sterowane radiowo) * Przełącznik LED LCG-2 ----Hydraulika / złącza * Złącza ISO-N i ISO-S + wtyczka 15-pinowa * Pilot radiowy Knapen Trailers V1 * Główne złącza hydrauliczne pośrodku przedniej ściany (pionowe) * Przewód ciśnieniowy lewy, powrót prawy * Dodatkowe złącza hydrauliczne przy nogach podporowych * Złącza hamulcowe dostępne * Akustyczny sygnał cofania (ustawiany ręcznie) ----Lakierowanie * Nadwozie: RAL 7011 Szary żelazny * Piasty: RAL 2008 Jasnoczerwony pomarańczowy * Rama i podwozie – nie malowane W razie dodatkowych pytań służę pomocą.

Stan: używany, przebieg: 38 200 km, moc: 140 kW (190,35 KM), kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne podnośniki szyb - lewa strona - Elektryczne podnośniki szyb - prawa strona - Poduszka powietrzna kierowcy - Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel z przyjemnością Państwa obsłuży, tel.: CF8 zawieszenie sportowe, CL1 kolumna kierownicy z regulacją pochylenia i wysokości, CL3 kierownica skórzana, CL4 wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, CM2 zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia, CU4 pakiet aerodynamiczny, E07 asystent ruszania pod górę, E1D radio cyfrowe (DAB), E1E nawigacja, E1F wyświetlacz o przekątnej 26 cm (10,25"), E1T touchpad, E34 bateria buforowa do rozruchu, E57 instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, E6M system multimedialny MBUX Mid, E70 pozycja przełącznika dolny panel sterowania, E7B przygotowanie do nawigacji, ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL9 2-drożne głośniki z przodu i z tyłu, ES2 gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, ES3 gniazda 12V dla tylnych rzędów siedzeń po prawej i lewej stronie, EW6 przygotowanie Remote Services Plus, EX8 Navigation Plus, EZ5 pakiet parkowania, EZ8 PARKTRONIC, F65 lusterka zewnętrzne, automatycznie składane, F66 zamykany schowek na rękawiczki, F69 lusterka zewnętrzne składane, F72 lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie ściemniane, FC1 elektroniczny kluczyk w chromowanej stylistyce, FG6 konsola środkowa z chłodzonym schowkiem, FH0 elementy dekoracyjne w czarnym połyskującej pianie, FP3 pakiet lusterek, FP5 pakiet sportowy na zewnątrz, FR8 kamera cofania, FS5 podświetlane lustra w osłonach przeciwsłonecznych, FZ8 komfortowe otwieranie i zamykanie z pilotem IR, G43 9G-TRONIC, H00 kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H15 podgrzewanie siedzenia dla pasażera, H16 podgrzewanie siedzenia dla kierowcy, H20 szkło termoizolacyjne dookoła, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, HZ7 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC z tyłu, IL6 lakier metalizowany, IN1 rozstaw osi 3200 mm, krótki zwis, J55 sygnalizacja niezapiętych pasów pasażera, JA1 kontrolka niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy, JA7 asystent martwego pola, JF1 czujnik deszczu, JH3 moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, JK5 zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JP4 pakiet asystenta pasa ruchu, JW5 asystent pasa ruchu, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 interwał przeglądów 40 000 km, KB6 główny zbiornik paliwa 57 litrów, L kierownica po lewej, LA2 asystent świateł drogowych, LB9 oświetlenie przy wysiadaniu, LC3 oświetlenie w uchwytach tylnych, LC4 komfortowy panel sterowania dachu, LC5 oświetlenie otoczenia w zewnętrznych lusterkach, LC7 oświetlenie podłogi z przodu, LC8 oświetlenie otoczenia klapy bagażnika, LE1 adaptacyjne światło stopu, LG2 system inteligentnych świateł LED, LG4 tylne światła-stopu, kierunkowskazy LED, MJ2 wskaźnik ECO, MJ8 funkcja Start-Stop ECO, MO6 norma emisji Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 tempomat, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800/min, MX0 pakiet BlueEFFICIENCY, RK8 felgi aluminiowe 7 J x 17, 20-ramienne, RY2 bezprzewodowy monitoring ciśnienia w oponach na przedniej i tylnej osi, SA6 poduszka powietrzna pasażera, SB1 komfortowe siedzenie kierowcy, SB2 komfortowe siedzenie pasażera, SH1 poduszka boczna typu thorax-pelvis kierowcy, SH2 poduszka boczna typu thorax-pelvis pasażera, SH9 poduszki powietrzne typu "windowbag" kierowcy i pasażera, SW4 usunięcie siedzeń tylnych i szybkozłącza, SZ7 siatka na oparcie siedzenia kierowcy, SZ8 siatka na Lodpfx Ageyf In Eslshf

Stan: używany, KARSTENS K11-1000 UŻYWANA KONWENCJONALNA SZLIFIERKA DO WAŁKÓW SPRAWDZONA TECHNICZNIE Sprawdzona technicznie, maszyna podłączona do zasilania – możliwość przetestowania na miejscu. Dane techniczne: Odległość między kłami: 1000 mm Wysokość kłów: 180 mm, średnica szlifowania: 360 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego: 4 kW Ledpfx Agjy Ezbtjljhf Silnik wrzeciona przedmiotu obrabianego: 0,55 kW Silnik hydrauliczny: 1,5 kW Silnik smarowania: 0,1 kW Zbiornik hydrauliczny: 80 litrów Napęd posuwu za pomocą silnika prądu stałego Poduszka powietrzna do szybkiego i bezpiecznego ustawiania pozycji szlifowania wrzeciona szlifierskiego. W pełni automatyczny cykl pracy, ruch posuwu sterowany przełącznikiem krzyżowym: szybki posuw do przodu, szybki powrót, tryb szlifowania, stop posuwu, posuw w μm. Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego Centralny układ chłodzenia wszystkich miejsc szlifowania Wrzeciennik przedmiotu obrabianego ze sterowaniem bezstopniowym zarówno dla wrzeciona obracającego się, jak i z możliwością blokady. Osprzęt do szlifowania wewnętrznego Osprzęt do szlifowania płaszczyzn

Stan: nowe, Zakres cięcia przy 90°: okrągły 300 mm Zakres cięcia przy 90°: kwadratowy 250 mm Zakres cięcia przy 90°: płaski 380x250 mm Zakres cięcia przy 45° w lewo: okrągły 260 mm Zakres cięcia przy 45° w lewo: kwadratowy 250 mm Zakres cięcia przy 45° w lewo: płaski 300x200 mm Zakres cięcia przy 60° w lewo: okrągły 180 mm Zakres cięcia przy 60° w lewo: kwadratowy 170 mm Zakres cięcia przy 60° w lewo: płaski 200x170 mm Zakres cięcia przy 45° w prawo: okrągły 240 mm Zakres cięcia przy 45° w prawo: kwadratowy 210 mm Zakres cięcia przy 45° w prawo: płaski 280x160 mm Wymiary taśmy tnącej 3770x27x0,9 mm Maks. szerokość imadła 385 mm Prędkość 40/80 m/min Moc całkowita 1,5/1,8 kW Waga 695 kg Elektrohydrauliczna, półautomatyczna piła taśmowa z półautomatyczno-dynamiczną i manualną funkcją. Wyposażona w sterowanie MEP-30 do cięć pod kątem od 45° w prawo do 60° w lewo. MEP 30 to najnowsza generacja sterowania. Funkcja półautomatyczna: Lsdpfx Agjyv Ntrolshf - Imadło zamyka się i silnik uruchamia się - Ramie tnące opuszcza się do cięcia - Silnik wyłącza się - Ramie tnące podnosi się - Imadło otwiera się Półautomatyczny system dynamiczny: - Ręczne opuszczenie ramienia tnącego do wybranej pozycji - Uruchomienie cyklu za pomocą przycisku ręcznego - Górna pozycja zapisywana jest automatycznie Główne cechy: - Zespół hydrauliczny z elektrozaworem o wysokiej wydajności oraz pompa hydrauliczna o wysokim ciśnieniu (200 bar) - Elektroniczne sterowanie maszyną z mikrosterowaniem nowej generacji - Centralny układ elektryczny w głównej szafie sterowniczej - Wyświetlanie alarmów, diagnostyka i funkcje maszyny (czas cięcia, liczba ciętych elementów, pobór prądu przez silnik taśmy tnącej, pozycja ramienia tnącego, prędkość taśmy tnącej, napięcie taśmy) - Funkcja manualna, półautomatyczna/dynamiczna w standardzie Niektóre właściwości: - Panel sterujący niskonapięciowy: klawiatura membranowa z poliestru z termicznie formowanymi, podświetlanymi przyciskami z sygnalizacją potwierdzenia - Przełącznik cyklu ręcznego IP55, 24 V - Pełny program wszystkich cykli cięcia specjalnego - Nowy hydrauliczny system sterowania o niskim zużyciu energii. Tryb stand-by - Stół obrotowy na łożysku rolkowym 420 mm, z zamontowanym wstępnie napiętym łożyskiem dociskowym i wymiennym blatem roboczym ze stali - Skok ramienia tnącego programowalny bezpośrednio z panelu sterującego, dostosowany do obrabianego materiału - Uchwyt zaciskowy przesuwany w lewo i w prawo, z szybkozaciskowym imadłem - Ręczna kontrola napięcia taśmy z wyświetlaniem na ekranie poprzez elektroniczny przetwornik

Stan: nowe, 2 prędkości: 36/72 m/min Zakres cięcia przy 90°: okrągły 300 mm Zakres cięcia przy 90°: kwadratowy 260 mm Zakres cięcia przy 90°: płaski 330x260 mm Zakres cięcia przy 60°: okrągły 180 mm Zakres cięcia przy 60°: kwadratowy 170 mm Zakres cięcia przy 60°: płaski 170x170 mm Zakres cięcia przy 45°: okrągły 260/200 mm Zakres cięcia przy 45°: kwadratowy 250/180 mm Lsdpfx Aoyv Nmljglehf Zakres cięcia przy 45°: płaski 270x200/200x160 mm Wymiary taśmy tnącej: 3650x27x0,9 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5/1,8 kW Wymiary maszyny: 2130x1400x1950 mm Waga: 670 kg Elektrohydrauliczna, półautomatyczna piła taśmowa z funkcją półautomatyczno-dynamiczną i ręczną. Wyposażona w sterownik MEP-30 do cięć kątowych od 45° w prawo do 60° w lewo. MEP 30 to najnowsza generacja sterowników. Funkcja półautomatyczna: - Imadło zamyka się i uruchamia silnik - Głowica tnąca opuszcza się do cięcia - Silnik wyłącza się - Głowica tnąca podnosi się - Imadło otwiera się Półautomatyczny system dynamiczny: - Ręczne opuszczanie łuku tnącego do żądanej pozycji - Start cyklu za pomocą przycisku ręcznego - Górna pozycja jest automatycznie zapamiętywana Główne cechy: - Zespół hydrauliczny z elektrozaworem wysokiej wydajności i pompą hydrauliczną wysokiego ciśnienia (200 bar) - Elektroniczna kontrola maszyny z mikrosterowaniem najnowszej generacji - Instalacja elektryczna scentralizowana w głównej szafie sterowniczej - Wyświetlanie alarmów, diagnostyki i funkcji maszyny (czas cięcia, liczba przeciętych elementów, pobór prądu przez silnik taśmy tnącej, pozycja głowicy tnącej, prędkość taśmy, napięcie taśmy) - Funkcja ręczna/półautomatyczna/dynamiczna w standardzie Wybrane właściwości: - Panel sterowania niskonapięciowy: klawiatura membranowa z poliestru z termicznie formowanymi, wypukłymi przyciskami i sygnałem potwierdzającym - Przełącznik IP55 ręcznego obwodu 24V - Kompletny program specjalnych cykli cięcia - Nowy hydrauliczny sterownik o niskim poborze energii, tryb czuwania - Stół obrotowy na łożyskach rolkowych Ø 420 mm, zamontowany na wstępnie naprężonym łożysku oporowym, z wymiennym stołem roboczym ze stali - Skok łuku tnącego programowany bezpośrednio z panelu sterującego, umożliwiający dostosowanie do materiału ciętego - Uchwyt rozporowy przesuwany w lewo i w prawo, szybkie mocowanie imadła - Ręczna kontrola napięcia taśmy z wyświetlaniem na ekranie za pomocą przetwornika elektronicznego

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltowy szary Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden) Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12 Obciążenie osi (narodowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1200 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9 Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm): 217 Oś: JOST Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Osadzenie (ET): 120 Opcja 1. oś z asystentem ruszania Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Opcja 3. oś bez Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Ledpfx Asxdqbkjglehf Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung" Felgi Speedline Diamond Nakrętki kół chromowane z logo STAS Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: EUROPOINT III - LED 2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach) Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON) Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia Podłoga ruchoma marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie przedniej ściany (°): 90 Pochylenie tylnej ściany (°): 90 Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC Typ płyty siodłowej: standardowa Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do kompletnego opróżnienia Tylna ściana z aluminium Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob

Stan: używany, przebieg: 402 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes 1853 LS/ BIG SPACE/ hydraulika wywrotu/ lekko uszkodzony w wyniku wypadku, warunkowo sprawny do jazdy! Brak wycieków płynów ani powietrza! Uszkodzona prawa strona, opona pękła i pojazd wjechał do rowu. Lsdpfx Aoy Euknoglohf Obciążenie osi przedniej 8,0 t, alarm, oświetlenie ambientowe LED (jazda i część mieszkalna), system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, pakiet Safety, prawe lusterko z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah (AGM), CB-radio, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, systemy wspomagania: asystent świateł drogowych i światło skrętne, wejście kabiny kierowcy ruchome, kabina na poduszkach powietrznych, lusterko do golenia, zawieszenie przód: resory 8 t, 2 pióra, pojazd bez kamer lusterkowych MirrorCam, bez żaluzji chłodnicy, bez aerodynamicznej osłony podwozia, alternator 150 A, sterowany, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 330-12, zbiornik AdBlue 75 l, tylna oś: koło talerzowe 300, zbiornik hydrauliczny oleju 200 l aluminium – prawa strona, filtr wewnętrzny do pojazdów budowlanych, tył zintegrowany, klimatyzacja automatyczna, szerokie górne łóżko komfortowe, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 570 l aluminium – lewa strona, lodówka/chłodziarka, wielofunkcyjna kierownica (skóra), dwucylindrowa sprężarka powietrza, świecąca gwiazda Mercedesa, płyta montażowa 40 mm pod siodło 20 t, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, luksusowy materac dolny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszkach, zwis ramy 1050 mm, pakiet palacza, czujnik deszczu, retarder, sprzęg siodłowy smarowany ręcznie, elektryczny szyberdach (szklany), dwa dodatkowe piloty do kluczyków, interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, boczne osłony aerodynamiczne, wyłącznik automatyczny, tapicerka foteli: welur, fotel pasażera z podłokietnikiem po obu stronach, podgrzewany fotel kierowcy – komfortowy fotel pneumatyczny, elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, rolety na bocznych szybach kierowcy i pasażera, system audio, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), elektryczna klimatyzacja postojowa, zewnętrzny schowek - lewa strona, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazda 24V (w nogach pasażera), przygotowanie/przełącznik osi podnośnej przy naczepie/przyczepie, przygotowanie pod lampy robocze na ścianie tylnej kabiny, przygotowanie pod koguta, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, prosta oś przednia, zasłona sypialni. Norma emisji EURO 6, półka nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 4x2, Actros 5, kabina kierowcy L Actros, podgrzewane lusterka do martwego pola/przednie, nisko zamontowane gniazda elektryczne i hamulcowe do przyczepy, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, wejście do kabiny z lewej strony, wydech na zewnątrz z prawej, pakiet Powertrain 2, akumulatory ułożone obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, układ sprężonego powietrza z monitoringiem kondensatu, średni układ powietrzny, automatyczne uruchamianie świateł (czujnik zmierzchu), system wspomagania: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), system wspomagania: asystent utrzymania pasa ruchu, pakiet wnętrza kabiny: chrom, podnoszona hydraulicznie kabina, kabina L BigSpace 2,50 m – podłoga płaska, LED-owe obrysówki, zawieszenie: resor/air, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba.

Rok budowy: 2015, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Urządzenie pneumatyczne do zgrzewania doczołowego typu Sv‑63P wyposażone jest w stabilną, pionową konstrukcję, która obejmuje pionowe szczęki mocujące oraz przesuwaną, ruchomą płytę. Zaciskanie realizowane jest za pomocą siłowników tandemowych, natomiast płyta podpierająca po stronie statycznej jest izolowana od ramy głównej, która jednocześnie stanowi bazę dla ruchomych wózków połączonych z poziomym siłownikiem do dociskania obrabianego elementu. Ruch wózków jest ograniczony w obu kierunkach – zarówno do dociskania, jak i otwierania – a odległość szczęk mocujących można regulować w zależności od przekroju poprzecznego lub średnicy obrabianego detalu. Zaciskanie przy ustawionej szerokości szczęk sterowane jest za pomocą pedałów nożnych. Dodatkowa szafa sterownicza z przełącznikami i przyciskami umożliwia pojedyncze lub równoczesne zaciskanie oraz obsługuje zarówno tryb ręczny, jak i automatyczny spawania. Po zakończeniu spawania szczęki podnoszą się, a wózki wracają do pozycji wyjściowej. Parametry spawania ustawia się na regulatorze zamontowanym z boku urządzenia. Regulacja napięcia spawania realizowana jest przez tyrystory, a transformator spawalniczy jest w pełni zabudowany i chłodzony wodą, połączony z szczękami poprzez taśmy laminowane. Wewnątrz urządzenia znajduje się płyta zasilająca z tyrystorem oraz główna płyta sterująca, zapewniające płynną pracę. Na pokrywie urządzenia umiejscowiona jest jednostka do uzdatniania sprężonego powietrza z regulatorem ciśnienia służącym do ustawiania siły zacisku. Wyłącznik główny do uruchamiania urządzenia znajduje się przy panelu sterowania do ustawiania parametrów spawania. Lodpsyqr Sxofx Aglohf

Stan: nowe, SCM gabbiani p90 piła do cięcia paneli - maszyna wystawowa - specjalna cena! Dane techniczne: Występ piły mm 90 Wysokość stołu roboczego mm 950 Liczba tulei zaciskowych 5 w standardzie WYMIARY CIĘCIA mm 3300 x 3200 Zmienna prędkość wózka piły m/min 6 - 60 Zmienna prędkość popychacza m/min 0 - 60 Moc silnika piły tarczowej kW 7,0 Prędkość obr/min 4650 Średnica tarczy piły mm 340 Średnica wału piły głównej mm 80 Moc silnika podcinacza kW 1,5 Prędkość obr/min 5850 Średnica tarczy podcinającej mm 200 Średnica wału tarczy tnącej mm 80 Zapotrzebowanie na sprężone powietrze NL/min 300 Zapotrzebowanie na sprężone powietrze 7,0 Zapotrzebowanie na powietrze odciągowe m3/h 2440 Prędkość powietrza zasysanego m/s 20 Średnica dyszy ssącej mm 4x120 w tym następujące opcje: 590134 Głębokość cięcia 3200 mm (wersja 33) OF0263 Panel sterowania eye-M z wbudowanym komputerem PC 590261 Edytor cięcia OF0454 Wzór Maestro 590271 Maestro connect: przygotowanie bez "bramki" do późniejszej instalacji OF0457 Oprogramowanie interfejsu człowiek-maszyna (HMI) MAESTRO ACTIVE 590258 Tylny stół z kółkami, po stronie ogranicznika wzdłużnego 590246 Stały stół z poduszką powietrzną 2500x800 mm z kółkami i wzmocnionym wentylatorem 590239 2 x ruchomy stół z poduszką powietrzną 1500x600 mm z kółkami i wzmocnionym wentylatorem 590244 Wózek piły z niezależną regulacją skoku piły i brzeszczotu do podcinania 590245 Zoptymalizowany pionowy skok piły tarczowej na 2 poziomach (średni/maksymalny) 590143 Urządzenie do rowków z ręczną regulacją wysokości tarczy piły Ledpsiz A Amofx Aglohf 590241 Wykonywanie rowków (posuw/powrót wózka piły) 590164 Podwójny automatyczny niwelator boczny 301230 Przełącznik nożny do uruchamiania i zatrzymywania cyklu roboczego 590044 Kompaktowa jednostka etykietująca - drukowanie etykiet z kodem kreskowym 590144 4 x dodatkowe zaciski 900088 Taśma magnetyczna monitorująca pozycję popychacza 102015 Europejskie przepisy bezpieczeństwa (znak CE) 109993 JĘZYK MASZYNY: niemiecki

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, HYPERTURN 665 MCplus - B-PowerMill Wieloosiowe centrum tokarskie CNC z automatyczną wymianą narzędzi, osią Y i osią B, przeznaczone do kompletnej obróbki detali toczono-frezowanych. Zintegrowane silniki wrzecionowe (ISM) na wrzecionie głównym i przeciwwrzecionie z systemem termokompensacji (chłodzenie cieczą). Moc napędu: - Wrzeciono główne – 29 kW - Przeciwwrzeciono – 22 kW Zakres prędkości obrotowych: - Wrzeciono główne: 0–5000 obr./min - Przeciwwrzeciono: 0–7000 obr./min Mocowanie wrzeciona (DIN 55026): - Wrzeciono główne: KK 6 (przelot 65 mm) - Przeciwwrzeciono: KK 6 Oś Y: zakres przesuwu +/- 50 mm Oś Y zaprojektowana tak, by rozkładać siły skrawania na dwie osie, co zapewnia wyjątkowo wysoką sztywność podczas wszystkich operacji obróbkowych. B-PowerMill: Do obróbki powierzchni skośnych i wiercenia w górnym systemie suportów zintegrowano wrzeciono frezarskie z magazynem narzędzi na 24 pozycje. Zakres wychylenia 210°– regulowany płynnie i interpolowany. Wstępnie naprężone prowadnice rolkowe we wszystkich osiach liniowych, cyfrowy system napędowy, zintegrowany enkoder obrotów wrzeciona, nowoczesna technologia sterowania SINUMERIK 840D, obejmuje: * Tuleja zaciskowa z przewodem pociągowym * Wyrzutnik detali i płukanie przez przeciwwrzeciono * 12-pozycyjna głowica narzędziowa VDI 30, radialna, z logiką kierunkową dla maks. 12 pozycji z napędzanymi narzędziami Prędkość obrotu głowicy ustawiana przełącznikiem przesuwu. Dane techniczne: - Maks. 6,7 kW przy 2650 obr./min - Moment obrotowy stały 25 Nm - Zakres obrotów 0–5000 obr./min - Oś C dla wrzeciona głównego i przeciwwrzeciona - Oprogramowanie TRANSMIT do łatwego programowania osi C * Urządzenie do przejmowania detali końcowych Lhjdpfsxz Ab Rox Aglsf * Sinumerik 840D * Przenośnik wiórów z programowalną wysokością wyrzutu 1200 mm (typ "scharnierband") * Instalacja chłodziwa zintegrowana w przenośniku wiórów - 1 szt. pompy wysokociśnieniowej 14 bar - 1 szt. pompy wysokociśnieniowej 14 bar z filtrem dokładnym 20 µm - 2 szt. pompy płuczącej 3,7 bar * Klimatyzator szafy sterującej * Elektrostatyczny separator mgły olejowej * Agregat hydrauliczny * Oświetlenie maszyny * Interfejs do pedału * Dokumentacja Wyposażenie dodatkowe: - Ręczne pokrętło - Klawiatura PC - Przygotowanie do sieci - Monitorowanie narzędzi - Okno do toczenia - Pistolet czyszczący - Lampa sygnalizacyjna Rok produkcji: 2008 Nr maszyny: R7AW0401

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 608 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał ramy: aluminium * Typ podwozia: rama typu V * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego (kN): 12 * Dopuszczalny nacisk na oś (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1150 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunkowa (mm): 2475 * Seria podwozia: 110 * Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2165 * Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2165 * Długość ładunkowa (mm): 11364 * Wartość KC: 0800 * Szerokość całkowita (mm): 2550 * Objętość (m³): 60,8926 Ljdpfx Agjy Dmv Helehf * Rozstaw kół (mm): 7470 * Długość całkowita (mm): 12355 * Wersja hamulców: hamulce tarczowe * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania * Aktywacja asysty ruszania za pomocą przycisku w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) i poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn * Aktywacja dodatkowego sterowania osią podnoszoną za pomocą Wabco Smartboard * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony * Funkcja „Return-to-ride” (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy kiprowaniu, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie * Głowica sprzęgu pneumatyczna: europejski sprzęg Palm * Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Podpory Weweler * Wymiary opon: 385/65R22.5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: odległości regionalne * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki na nakrętki kół chromowane z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Pozycja lamp roboczych (sterowane przełącznikiem): 2 szt. LED-owych świateł cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, montowane na belce lamp * Pozycja lamp roboczych (sterowane przełącznikiem): 2 szt. LED-owych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w rejonie podpór * Diody LED w poprzeczce drzwi: 2 x 3-funkcyjna LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: manualna * Chlapacze osłony przeciwnajazdowej: czarne z logo STAS * Cylinder kiper: kąt wychylenia ±47° * Model cylindra kipra: Hyva – FC 169 * Skok cylindra kipra: 8130 * Maksymalne ciśnienie cylindra kipra: 250 bar * Obróbka powierzchni stopni cylindra: standardowa * Szybkozłącze hydrauliczne: obrotowe * Szybkozłącze hydrauliczne – rozmiar: 1 * Szybkozłącze hydrauliczne – rodzaj: żeński * Szybkozłącze hydrauliczne – długość węża: 2500 mm * Rodzaj błotników: Domar STAS z białą linią * Typ chlapaczy: Kotflügel Clear Pass * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Przyłącze powietrza po lewej stronie w kierunku jazdy, na belce lamp * Drabina aluminiowa 3 m * Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie między ramą a zabudową: odboje gumowe Zabudowa: * Nachylenie ściany przedniej (°): 90 * Nachylenie ściany tylnej (°): 90 * Kąt profilu dolnego wewnątrz (°): 90 * Ściana przednia: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm aluminium – 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczki podłogowe zamontowane * Ściana tylna: typ drzwi kombi * Ściana tylna: aluminium * Rodzaj drzwi kombi: 1/2 – 1/2 z obrotową poprzeczką zamykającą drzwi * Poprzeczka zamykająca drzwi w wersji obrotowej * Suwaki: 2 sztuki, lewa + prawa strona * Dodatkowa blokada tylnej ściany: pneumatyczna, dwustronnego działania * Obsługa dodatkowej blokady automatyczna przy rozładunku, dodatkowo manu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: aluminium * Typ podwozia: V-chassis * Obciążenie sprzęgu królewskiego National (t): 12 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1175 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 080 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2165 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2165 * Długość ładunkowa (mm): 8880 * Wartość KC: 0400 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Objętość (m³): 47,5824 * Rozstaw kół (mm) (WB): 5800 * Całkowita długość (mm): 10259 * Podwozie * Osie, hamulce i zawieszenie * Osie: SAF * Głębokość osadzenia (ET): 120 * Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania * Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn * Aktywacja sterowania dodatkowej osi podnoszonej przez Wabco Smartboard * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych * Funkcja Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz za pomocą przełącznika na ramie * Złącze pneumatyczne: europejska sprzęgła Palm * Konsola sterowania: obsługa EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy * Podpory Weweler jako stalowe przekładnie, typ Weweler, z * stopami wyrównującymi, jednostronna obsługa, 2 biegi * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Kontrola ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Obręcze: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: regionalny rozstaw * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na obręczy * Czujnik TPMS * Nakrętki kół chromowane z logo STAS * Pozycja roboczych lamp cofania (załączane przełącznikiem): 2 szt. LED z tyłu na lewo i prawo, montowane na belce lampy * Pozycja roboczych lamp cofania (załączane przełącznikiem): 2 szt. LED z przodu na lewo i prawo w rejonie podpór * LEDy w poprzeczce drzwi: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd: manualna * Ucho holownicze: 2 szt. lewa i prawa strona * Chlapacze ochronne czarne pod zabezpieczeniem z logo STAS * Cylinder – kąt wywrotu standardowy ±47° * Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 * Skok siłownika wywrotu: 6480 * Maksymalne ciśnienie siłownika wywrotu: 250 * Obróbka powierzchni stopni cylindra: standardowa powierzchnia * Sprzęgło hydrauliczne: obrotowe * Sprzęgło hydrauliczne – rozmiar 1 * Sprzęgło hydrauliczne – rodzaj gniazda: żeńska * Sprzęgło hydrauliczne – wąż 2.500 mm * Typ błotników: Domar STAS z białą linią * Ilość chlapaczy na błotniku: 2 szt. * Typ chlapaczy błotnika: asfalt * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Aluminiowa drabina przystawna 3 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Ucha transportowe (ferry oczka) * 2 ucha mocujące z tyłu ramy * Dwa plastikowe kliny pod koła * Zabezpieczenie ramy – nakładka gumowa między ramą a zabudową Zabudowa: * Nachylenie ściany przedniej (°): 20 Lodpfxjy Dmvmo Agljhf * Nachylenie tylnej ściany (°): 90 * Kąt nachylenia dolnego profilu wewnętrznego (°): 45 * Ściana przednia: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczkami podłogi * Typ tylnej ściany: drzwi typu Kombi * Typ drzwi Kombi: 2/3 – 1/3 z uchylnym poprzecznym zamknięciem * Otwieranie skrzydeł drzwi: najpierw prawe * Poprzeczka drzwiowa z funkcją uchylną * Typ zawiasów: podwójny zawias drzwiowy * Zasuwka: prostokątna * Pozycja zasuwki: 1 szt. centralnie * Wysyp zboża / worek n

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 476 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał ramy: aluminium * Typ ramy: rama w kształcie litery V * Maksymalny nacisk na sworzeń królewski, narodowy (t): 12 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1175 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria ramy: 080 * Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2165 * Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2165 * Długość załadunku (mm): 8880 * Wartość KC: 0400 * Szerokość całkowita (mm): 2550 * Pojemność (m³): 47.5824 * Rozstaw kół (mm) (WB): 5800 * Długość całkowita (mm): 10259 * Rama * Osie, hamulce i zawieszenie * Osie: SAF * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja: pierwsza oś z podnoszoną osią oraz wspomaganiem ruszania * Opcja: trzecia oś z podnoszoną osią oraz systemem Optiturn * Aktywacja dodatkowej podnoszonej osi sterowana przez Wabco-Smartboard * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych * Funkcja Return-to-Ride (RTR) 15 km/h * Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnośno-opuszczającym * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, manualna blokada przez Smartboard, a także włącznik na ramie * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejski typ palmowy * Konsola sterowania EBS: po stronie lewej w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzno-elektryczna po prawej stronie w kierunku jazdy * Podpory Weweler, stalowe, typ z przekładnią, z regulowanymi stopami, jednostronną obsługą i 2 biegami * Wymiary opon: 385/65R22.5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: Przeznaczony do transportu regionalnego * Typ czujnika TPMS: montowany na feldze * Czujnik TPMS * Nakrętki kół chromowane z logo STAS * Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 tylne lampy LED cofania, po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamontowane na uchwycie lampy * Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 przednie lampy LED cofania, po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamontowane przy podporach * Diody LED w poprzeczce zamykającej drzwi: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: manualna * Oczka holownicze: 2 sztuki (lewa i prawa strona) * Błotniki: osłona przeciwnajazdowa czarna z logo STAS * Kąt przechyłu siłownika: normalny ±47° * Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 * Wysuw siłownika: 6480 * Maksymalne ciśnienie siłownika wywrotki: 250 * Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa * Sprzęg hydrauliczny: obrotowy * Sprzęg hydrauliczny – rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny – typ: żeński * Wąż sprężarki hydraulicznej: 2.500 mm * Typ błotnika: Domar STAS z białą linią * Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Ljdpfx Agsy Dmvaolshf * Typ chlapaczy: asfalt * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Aluminiowa drabina przystawna 3 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i łopatę * Oczka do transportu promowego * 2 pierścienie mocujące z tyłu ramy * Dwa kliny plastikowe pod koła * Osłona przeciwnajazdowa ramy – guma polipropylenowa Nadwozie: * Nachylenie ściany czołowej (°): 20 * Nachylenie ściany tylnej (°): 90 * Nachylenie dolnego pasa wewnętrznego (°): 45 * Ściana czołowa: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm aluminium – twardość 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczkami podłogi * Typ ściany tylnej: drzwi kombi * Typ drzwi kombi: 2/3 – 1/3, z uchylną górną poprzeczką drzwiową * Otwarcie skrzydeł drzwi: najpierw skrzydło prawe * Poprzeczka drzwiowa w wersji uchylnej * Typ zawiasu: podwójny zawias drzwiowy * Zasuwa:

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 906 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: stal * Typ podwozia: ruchoma podłoga (Schubboden) * Obciążenie siodła królewskiego (cisnieniowy sworzeń) National (t): 12 * Obciążenie osi National (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 135 * Rozstaw osi (WB) naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Pojemność (m³): 90,6183 * Całkowita długość (mm): 14000 * Osie: SAF * Wersja osi: Intra * Wersja hamulców: hamulec tarczowy * Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Osadzenie (ET): 120 * Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie obejmuje wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś podnoszona * Sygnalizacja zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Powrót do jazdy (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Obniżanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia i opuszczania * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska głowica Palm * Konsola obsługi: EBS z lewej strony w kierunku jazdy, za osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem * Wsporniki podwozia Weweler * Jako stalowe przekładniowe podpory, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronny napęd i 2 prędkości * Pozycja uchwytu podporu na zewnątrz * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Monitoring ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: stalowe * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki nakrętek koła: czarne PVC z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Światła cofania: 2 sztuki LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp * Pozycja lamp roboczych (przełącznik): 2 sztuki LED światła cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w okolicach podpór podwozia Lsdpfxey Dmu Ne Aglehf * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * LEDy w zakończeniu drzwi poprzecznych: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: stała belka przeciwnajazdowa * Błotniki przeciwnajazdowe: czarne z logo STAS * Sprzęg hydrauliczny: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 3/4 * Sprzęg hydrauliczny - płeć: żeński * Sprzęg hydrauliczny powrotu: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny powrotu - rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny powrotu - płeć: żeński * Wąż sprzęgu hydraulicznego: 3000 mm * Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie (dodatkowo opcja podłączenia przy podporach) * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie powrotu z lewej, powrót z prawej (CON) * Ilość błotników na błotnikach: 2 sztuki * Skrzynka narzędziowa * Przyłącze powietrza montowane z boku na konsoli tablicy rozdzielczej * Drabina aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa plastikowe kliny pod koła * Ściana przednia: profil 3 mm - 2 mm * Ściana boczna: profil 3 mm - 2 mm * System ruchomej podłogi: Cargo Floor * Obsługa systemu podłogowego: pilot zdalnego sterowania * Sterownik Cargo Floor Typ: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Kąt nachylenia ściany przedniej (°): 90 * Kąt nachylenia ściany tylnej (°): 90 * Typ profilu podłogowego: 8 mm ryflowany * Czujnik t

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szerokość robocza 4500 mm Wysokość robocza 3000 mm Liczba cylindrów dociskowych: 6 szt. Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5500x1400x3550 mm Masa: 3000 kg Prasa ramowa S&S Bavaria 2000 L, rok prod. 2026 DOSTĘPNA KRÓTKOTERMINOWO z magazynu Engelfried, 73447 Oberkochen! NOWOŚĆ na targi Holz-Handwerk 2026 w Norymberdze: Teraz również z półautomatycznym pozycjonowaniem pionowych cylindrów dociskowych 1, 2 i 3 za pomocą przycisku potwierdzającego, wraz z przełącznikiem wyboru WŁ./WYŁ. dla belki nr 2 Z automatycznym cyklem prasowania + sterowanie ręczne do połączeń narożnych typu czop + otwór oraz połączenie kołkowe/wycinany czop, przełączane za pomocą przełącznika na szafie sterowniczej. W podstawowym wyposażeniu przygotowana do opcjonalnego zastosowania profili kontrujących, gdy skrzydła są oklejane na części luźnej. Wersja CE Maszyna bazowa ze wzmocnioną konstrukcją ramową, z grubościennych, specjalnych profili zamkniętych. Prowadnice belek dociskowych dla narożników prasowych wykonane w sposób ograniczający zużycie. Szybka, lekka, manualna regulacja szerokości przez wózek z łożyskami kulkowymi, blokada w siatce otworów co 50 mm, opcjonalnie regulacja szerokości napędzana silnikiem z hydraulicznym zaciskiem (za dopłatą). Regulacja wysokości i docisk przy użyciu cylindrów długoskokowych w jednym cyklu roboczym. Prawostronne narożniki prasowane z zintegrowanymi siłownikami poziomymi, przez co nie jest konieczne pionowe pozycjonowanie poziomych cylindrów dociskowych, co zapobiega kolizjom cylindrów. Oparcia dolne można ustawić w kilku pozycjach na optymalną wysokość wkładania. 3 kW kompaktowy agregat hydrauliczny ze zintegrowanym blokiem sterowniczym, płynna regulacja ciśnienia w zakresie 20–120 bar, manometr. Sterowanie za pomocą przycisków impulsowych z oddzielnymi obwodami sterowania dla pionowych i poziomych cylindrów prasujących, zamontowane na swobodnie ruchomym pulpicie operatorskim. 2 pionowe cylindry prasujące, dwustronnego działania, skok dopasowany do wysokości roboczej, średnica tłoka 60 mm, siła nacisku na cylinder maks. 2100 kg. Lhedpfxjyyqnfe Aglsf 2 poziome cylindry prasujące, dwustronnego działania, skok 80 mm, średnica tłoka 40 mm, siła nacisku na cylinder maks. 1250 kg. Oparcie i głębokość płyty dociskowej 100 mm. Szafa sterownicza przy podstawie maszyny po lewej stronie, 400 V, 50 Hz. Maszyna z gotową do podłączenia wtyczką 16 A. Lakierowanie: RAL 7035 jasnoszary z RAL 7016 antracytowym. Wielkość robocza: długość x wysokość = 4.500 mm x 2.750 mm Uwaga: rzeczywista wielkość robocza: 4.500 x 3.000 mm (długość x wysokość) Wymagane miejsce: 5.600 mm x 1.400 mm x 3.550 mm (długość x szerokość x wysokość) Artykuł Belka dociskowa środkowa kompletna z cylindrem dociskowym, wężem hydraulicznym i zaworem odcinającym do 2.750 mm wysokości Uwaga: rzeczywista wysokość robocza: 3.000 mm Artykuł Pojedyncza regulacja ciśnienia dla środkowej belki dociskowej Zakres regulacji ciśnienia do maks. 100 bar (Do prasowania okien krzyżowo-szczeblinowych) Artykuł Bezstopniowo regulowane urządzenie docisku poprzecznego, kompletne z cylindrem dociskowym i oparciem, zaworem dławikowym i odcinającym Artykuł Pojedyncza regulacja ciśnienia dla urządzenia docisku poprzecznego Zakres regulacji ciśnienia do maks. 100 bar (Do prasowania okien krzyżowo-szczeblinowych) Artykuł Zawór odcinający przy 3. cylindrze pionowym Artykuł Zawór odcinający przy górnym cylindrze poziomym Artykuł Zawór odcinający przy dolnym cylindrze poziomym

Stan: używany, przebieg: 987 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Dobrze utrzymana ciężarówka chłodnia Mercedes Benz Antos 1835 z zabudową mroźniczą Lamberet, windą załadowczą i agregatem chłodniczym Thermoking Diesel/elektrycznym. Lodpfx Agsxai Dcelohf Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 8,0 t, poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), prawe lusterko z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, standardowe i DuoMatic złącza do hamulców, złącze pneumatyczne w kabinie, klakson pneumatyczny, system asystentów kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent hamowania (Active Brake Assist 3), asystent pasa ruchu, asystent stabilności przechyłów, kabina stalowo resorowana, komfortowa, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l (prawy), przedni odbiór mocy z przygotowaniem do Frigoblock, wzmocniony hamulec silnika, system kontroli ciśnienia w oponach, akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik windy załadowczej, wzmocniona belka tylna, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej i drzwi kierowcy, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza z lewej strony, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, Antos, końcówka wydechu na środek pojazdu, regulowane i podgrzewane elektrycznie lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny 2,30 m, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina S ClassicSpace, wzmocniona kabina (wersja szwedzka), tunel silnika w podłodze kabiny 320 mm, zawieszenie: piórowo-pneumatyczne, przednie resory 7,5 t, 2-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, zbiornik AdBlue 60 l, ręcznie otwierany dach stalowy, tylna oś z talerzem koronowym 440, podwozie, centralny zamek komfortowy, niekontrolowana pompa wspomagania, pobór powietrza z przodu, silnik 7,7 l – 260 kW R6 Diesel (OM 936), izolacja komory silnika, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: materiał, siedzenie funkcjonalne pasażera w kabinie, chlapacze przednie, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie EEG, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni odbojnik, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, przednia oś wygięta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Stan opon: oś przednia ok. 40%, oś tylna ok. 5%. Możliwe błędy oraz sprzedaż zastrzeżone!