Używane Scania Objętość Scm na sprzedaż (5 260)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, SCM SP1 Dwodezqhfmepfx Aggsa Strugarka grubościowa Szerokość obrabianego materiału: 520 mm Wysokość obrabianego materiału: 250 mm Elektryczna regulacja wysokości stołu roboczego Wał struga z 4 nożami 4 prędkości posuwu: 5/8/12/18 m/min Silnik główny o mocy 5,5 kW Rok produkcji: 2010

Stan: używany, Rok budowy: 2015, numer maszyny/pojazdu: AA1/018167, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 18 050 h, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 59 A, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 300 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 400 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 180 mm, liczba osi: 5, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 26, całkowita wysokość: 3 500 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy używane centrum obróbcze SCM Tech Z5. Dwodpfxoynwu To Aggoa Rok produkcji 2015, jest to 5-osiowe CNC, aktualnie podłączone i gotowe do prezentacji. Dane techniczne i wyposażenie: • Model: SCM Tech Z5 • Typ: AA1/018167 • Rok produkcji: 2015 • Pole robocze: 3.300 × 1.400 × 180 mm • Osie: wykonanie 5-osiowe • Sterowanie / oprogramowanie: Maestro wersja 1.00.022.1034 (rysowanie 3D i frezowanie) • W zestawie system Clemex • Dodatkowe licencje: 1× dongle 3D, 2× dongle 2D • Zasilanie: 400 V / 59 A • Pompa próżniowa: typ Q2EFA132M6C-34 • Pakiet narzędziowy ok. 20 frezów (w tym frezy DIA, z wymiennymi płytkami, zgrubne, profilowe i zaokrąglające). W razie pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 891 432 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 310 kg, maksymalna waga ładunku: 13 690 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Model: SCANIA R500LB6X2 HHZ V8 resor/resor ROBSON 6x4 3 pedały HIAB Multilift Pierwsza rejestracja: 13.11.2008 Przebieg: 891.432 km (oryginalny) Moc silnika: 368 kW Napęd ROBSON do przełączania napędu 6x4 Hydraulika wywrotu (PTO) Oś podnoszona Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Fotele pneumatyczne z podgrzewaniem i pełną regulacją 2x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji: EURO4 AdBlue Retarder/Intarder/hamulec silnikowy Układ osi: 6x2 / 6x4 Oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 a 2: 4.500 mm Rozstaw osi między osią 2 a 3: 1.315 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe / resorowe Osłona kół Masa własna: 13.310 kg Ładowność: 13.690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 835 cm x 385 cm x 255 cm Nasze pojazdy oferujemy w ogłoszeniach zasadniczo z ważnym TÜV oraz AU. Przeważnie są to jednak zagraniczne zaświadczenia techniczne, które są wystarczające do wydania tablic eksportowych. W celu uzyskania ważnego przeglądu TÜV i AU według norm niemieckich, prosimy o indywidualny kontakt. Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji i zdjęć przez WhatsApp, Telegram, Viber oraz Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub wiadomość przez WhatsApp! Deutsch: Mówimy po niemiecku i angielsku, ale prosimy wysłać wiadomość w swoim języku! English: We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Dwsdsztfmtepfx Aggea Español: Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português: Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français: Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano: Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский: Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeki w Niemczech lub Antwerpii w Belgii oraz Amsterdamu. Możliwość transportu pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy proces eksportu, dostarczamy oryginalne potwierdzenia danych do homologacji krajowej, deklaracje dostawcy, sporządzamy dokumenty eksportowe oraz wykonujemy tablice celne, jeśli to konieczne. Możliwość oględzin i jazdy próbnej w dowolnym czasie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym, również w weekendy! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego, wymiarów i wyposażenia pojazdu. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 784 907 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 750 kg, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 570 mm, całkowita wysokość: 365 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA R500 LB6X2HHZ, RETARDER, resory piórowe/przód i tył, 3 pedały, V8, oś podnoszona Pierwsza rejestracja: 22.08.2007 Przebieg: 784 907 km (oryginalny) Moc silnika: 368 kW (500 KM) Zabudowa: Multilift 21200 Raisio Hiab 17T 2006: 610 cm Układ wywrotu (PTO) Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne fotele z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Dwjdpfxoztflis Aggja Długie światła Lampka ostrzegawcza Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Skrzynia biegów: MANUALNA/DODATKOWA Zbiornik paliwa: Diesel (500 litrów) Zaczep do przyczepy Oś podnoszona EURO 5 Ad-Blue (75 litrów) Retarder Układ osi: 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1 i 2: 4 300 mm Rozstaw osi 2 i 3: 1 320 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Resory piórowe/przód i tył Nadkola Masa własna: 12 750 kg Ładowność: 14 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 820 cm x 365 cm x 257 cm Osprzęt pługowy z prawej strony System wymienny HIAB z adapterem Laxo ODLEGŁOŚĆ OD ŚRODKOWEGO HAKA PODNOSZENIA DO ŚRODKOWYCH ROLKI PODPORY: 502 cm Nowy TüV i AU możliwe po uzgodnieniu za dopłatą! Możesz się z nami skontaktować po więcej informacji i zdjęcia na WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Niemiecki (Deutsch): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! Angielski (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Hiszpański (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugalski (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francuski (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Włoski (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rosyjski (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Podana cena jest ceną netto! Możemy dostarczyć pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia w Belgii i Amsterdam. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy przy eksporcie, dostarczamy oryginalne potwierdzenia danych do homologacji w Państwa kraju, oświadczenie dostawcy, wystawienie dokumentów eksportowych i tablic celnych, jeśli to wymagane. Oględziny i jazda próbna możliwe w dowolnym momencie, także w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: niesprawny, przebieg: 753 555 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 240 kg, maksymalna waga ładunku: 18 260 kg, masa całkowita: 32 500 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA R480LB 8X4*4HHA USZKODZENIE SILNIKA! 3-pedałowy układ, JOAB L24, oś skrętna i podnoszona Dodpfx Agoztfk Eogewa USZKODZENIE SILNIKA, silnik niesprawny, usterka mechaniczna. Pierwsza rejestracja: 30.11.2007 Przebieg: 753 555 km (oryginalny) Moc silnika: 353 kW Pojemność skokowa: 15 928 cm³ Hydraulika (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 1x fotel pneumatyczny z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Kierownica wielofunkcyjna Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło awaryjne Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Pojemność zbiornika: 500 l oleju napędowego Norma emisji: EURO 4 Retarder/intarder/hamulec silnikowy Skrzynia biegów: automatyczna Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 900 cm x 320 cm x 255 cm Nadwozie: 650 cm Masa własna: 14 240 kg Ładowność: 18 260 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 500 kg Blokada mechanizmu różnicowego Układ osi: 8x4 Rozstaw osi między osią 1 a 2: 3 750 mm Rozstaw osi między osią 2 a 3: 1 360 mm Rozstaw osi między osią 3 a 4: 1 310 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65 R 22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80 R 22.5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80 R 22.5 Rozmiar opon oś 4 (tył): 385/65 R 22.5 Zawieszenie pneumatyczne Osłona kół Nasze pojazdy w ogłoszeniach są podawane zasadniczo z ważnym przeglądem technicznym (TÜV) i badaniem emisji (AU). Z reguły są to zagraniczne zaświadczenia przeglądowe, które jednak są wystarczające do wydania tablic eksportowych. W celu uzyskania ważnego niemieckiego TÜV i AU prosimy o indywidualny kontakt. W celu uzyskania dodatkowych informacji i zdjęć prosimy o kontakt przez WhatsApp, Telegram, Viber lub Signal. Prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość przez WhatsApp! Deutsch (niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale śmiało możesz napisać w swoim języku! English (angielski): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Español (hiszpański): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Português (portugalski): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Français (francuski): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Italiano (włoski): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Русский (rosyjski): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portu: Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia/Belgia oraz Amsterdam. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy Cię przy eksporcie, potwierdzenie danych oryginalnych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów wywozowych oraz wykonanie tablic celnych, jeśli będzie to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili po telefonicznym uzgodnieniu, także w weekendy! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 484 836 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 460 kg, maksymalna waga ładunku: 18 540 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Model: SCANIA R500LB8X4*4HNB trójstronny wywrotka 18m³, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, 3 pedały, oś podnoszona i skrętna Pierwsza rejestracja: 14.07.2005 Przebieg: 484 836 km (oryginalny) Moc silnika: 368 kW Hydraulika wywrotu (PTO) Oś podnoszona i skrętna Ogrzewanie postojowe Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Pneumatyczny fotel z podgrzewaniem i pełną regulacją 2x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona słoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światła ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: EURO 3 Retarder/intarder/hamulec silnikowy Układ osi: 8x4 Oś skrętna + oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1 i 2: 4.100 mm Rozstaw osi 2 i 3: 1.360 mm Rozstaw osi 3 i 4: 1.310 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 295/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 295/80R22,5 Rozmiar opon oś 4 (tył): 385/65R22.5 Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Zabudowa na koła Masa własna: 13 460 kg Ładowność: 18 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 925 cm x 320 cm x 255 cm Wymiary zabudowy (zewnętrzne lub wewnętrzne): 700 cm x 100 cm x 250 cm Objętość: 18 m³ Nasze pojazdy podawane są w ogłoszeniach zasadniczo z ważnym TÜV i AU. Z reguły są to zagraniczne świadectwa przeglądu, które jednak wystarczają do wystawienia tablic eksportowych. W celu uzyskania przeglądu TÜV i AU według niemieckiego standardu prosimy o indywidualny kontakt. Zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal po więcej informacji oraz zdjęć. Prosimy o bezpośredni telefon lub wiadomość na WhatsApp! Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka (Niemcy) lub Antwerpia (Belgia), Amsterdam. Możliwość wysyłki pojazdu na całym świecie! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy w procesie eksportu, oryginalne potwierdzenia danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz wykonanie tablic celnych, jeśli wymagane. Dsdpfx Agjztfkfogewa Oględziny i jazda próbna możliwe w każdym czasie, również w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie pojazdu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 453 870 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 590 kg, maksymalna waga ładunku: 7 410 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,3 m³, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA P280 DB 4X2 MLB JOAB Anaconda MD 13,3 m³ Powietrze/Powietrze Zabudowa: JOAB Anaconda MD Pojemność: 13,3 m³ Rok produkcji: 11/2007 Pierwsza rejestracja: 27.11.2008 Przebieg: 453 870 km (oryginał) Moc silnika: 206 kW Hydraulika (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne fotele z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: EURO 5 Retarder/intarder/hamulec silnikowy Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 805 cm x 318 cm x 255 cm Masa własna: 11 590 kg Ładowność: 7 410 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego Układ osi: 4x2 Rozstaw osi 1 i 2: 3900 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 315/70 R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/70 R22.5 Zawieszenie pneumatyczne / Zawieszenie pneumatyczne Osłona na koło Nasze pojazdy są zasadniczo oferowane w ogłoszeniach z ważnym TÜV i AU. Z reguły są to zagraniczne zaświadczenia techniczne, które jednak wystarczają do wystawienia tablic eksportowych. W celu uzyskania TÜV i AU zgodnych z niemieckim standardem prosimy każdorazowo o kontakt. Deutsch (Niemiecki): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Dwedpfx Aoztfgmoggsa Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portów w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubece w Niemczech lub Antwerpii w Belgii i Amsterdamie. Możemy zorganizować transport pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy eksport, oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklarację dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych i wyrobienie tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, nawet w weekend, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie oferowanego pojazdu. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 217 689 km, moc: 224 kW (304,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 16 529 kg, maksymalna waga ładunku: 12 471 kg, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5 160K, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA P310DB6X2*4MNB JOAB Anaconda Twin 18,9 m³ Metan Pierwsza rejestracja: 21.09.2012 Przebieg: 217 689 km (oryginalny) Moc silnika: 224 kW Pojemność silnika: 9 290 cm³ JOAB Anaconda Twin Pojemność: 18,9 m³ PTO Podnośnik i układ kierowniczy Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne fotele z podgrzewaniem, w pełni regulowane Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Dwedpoztffiefx Aggoa Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło awaryjne Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: EURO5 / EEV Paliwo: Metan, pojemność 640 litrów Retarder/Intarder/hamulec silnikowy Konfiguracja osi: 6x2 Oś skrętna + oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 a 2: 3 900 mm Rozstaw osi między osią 2 a 3: 1 350 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/55 R22.5 160K Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/70 R22.5 150L Rozmiar opon oś 3 (tył): 385/55 R22.5 160K Zawieszenie pneumatyczne Osłony kół Masa własna: 16 529 kg Ładowność/dopuszczalna masa użytkowa: 12 471 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Wymiary pojazdu (dł. x wys. x szer.): 950 cm x 345 cm x 256 cm Pojemność: 18,9 m³ Nasze pojazdy w ogłoszeniach zawsze mają ważny przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji (AU). Zazwyczaj są to zagraniczne certyfikaty, które wystarczają do uzyskania tablic eksportowych. W przypadku przeglądu według niemieckich norm prosimy o indywidualny kontakt. Chętnie udzielimy więcej informacji oraz prześlemy zdjęcia przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub wiadomość przez WhatsApp! Deutsch (niemiecki): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przetransportować Państwa pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia/Belgia oraz Amsterdam. Oferujemy transport pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy Państwa przy eksporcie, oryginalnym potwierdzeniu danych do homologacji krajowej, deklaracji dostawcy, przygotowaniu dokumentów eksportowych oraz wyrobieniu tablic celnych w razie potrzeby. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie towaru/pojazdu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 483 588 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 440 kg, maksymalna waga ładunku: 7 160 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,1 m³, Rok budowy: 2003, masa eksploatacyjna: 18 600 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA P94DB4X2NB230 z zabudową NORBA RL200 14,1 m³ Zabudowa: NORBA RL200 Pojemność: 14,1 m³ Rok produkcji zabudowy: 2014 Pierwsza rejestracja: 05.12.2003 Przebieg: 483 588 km (oryginalny) Moc silnika: 169 kW Hydraulika (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 1x pneumatyczny fotel z ogrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: EURO 3 Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 i 2: 3 550 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 315/70R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/70R22.5 Zawieszenie pneumatyczne Nadkola Masa własna: 11 440 kg Ładowność: 7 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 600 kg Wymiary pojazdu (dł. x wys. x szer.): 765 cm x 315 cm x 260 cm Nasze pojazdy są w ogłoszeniach zawsze oferowane z ważnym przeglądem technicznym (TÜV) i badaniem emisji spalin (AU). Zazwyczaj są to zagraniczne świadectwa techniczne, które jednak wystarczą do uzyskania tablic eksportowych. W celu uzyskania TÜV i AU zgodnego z niemieckimi normami prosimy o kontakt indywidualny. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji i prześlemy zdjęcia poprzez WhatsApp, Telegram, Viber oraz Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub wiadomość na WhatsApp! Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Dwjdpeztfdrjfx Aggea Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwy przyjęcie pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portów w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeki w Niemczech oraz Antwerpii w Belgii i Amsterdamu. Oferujemy możliwość wysyłki pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Zapewniamy wsparcie przy eksporcie, oryginalne potwierdzenia danych do homologacji krajowej, deklarację dostawcy, przygotowanie dokumentów wywozowych oraz wykonanie tablic celnych, jeśli będzie to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie informacje udzielane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 779 343 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 990 kg, maksymalna waga ładunku: 18 010 kg, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 920 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA R620 Topline LA6X4HNB V8 Pierwsza rejestracja: 15.11.2013 Przebieg: 779 434 km (oryginalny) Moc silnika: 456 kW (620 KM) Pojemność skokowa: 15 607 cm³ UWAGA: Pojazd brał udział w wypadku i przewrócił się na bok! ADR Hydraulika wywrotu (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne fotele z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji spalin: EURO 5 AdBlue Zbiornik: Diesel (630 litrów) Retarder/Intarder/hamulec silnikowy Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1 i 2: 3 920 mm Rozstaw osi 2 i 3: 1 350 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Zawieszenie pneumatyczne Osłona kół Masa własna: 10 990 kg Ładowność: 18 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 770 cm x 400 cm x 255 cm Wysokość siodła: 130 cm Nowy TÜV i badanie emisji spalin (AU) po uzgodnieniu za dopłatą! Zapraszamy również do kontaktu po więcej informacji i zdjęć przez WhatsApp, Telegram, Viber lub Signal. Język polski: Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! English: We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español: Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português: Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français: Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano: Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский: Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwy rozliczenie w formie zamiany! Dsdpfx Agsztfdljgswa Cena netto!!! Możemy dostarczyć pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia/Belgia i Amsterdam. Możliwość transportu pojazdu na całym świecie! Tablice wywozowe na życzenie! Wspieramy w eksporcie, dostarczamy oryginalne zaświadczenia do homologacji w danym kraju, deklarację dostawcy, przygotowanie dokumentów wywozowych oraz produkcję tablic celnych – w razie potrzeby. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili po telefonicznym uzgodnieniu, także w weekendy! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie informacje podano bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 062 178 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 290 kg, maksymalna waga ładunku: 18 710 kg, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manual PTO Pióro/Powietrze Pierwsza rejestracja: 31.10.2008 Przebieg: 1.062.178km (oryginalny) Moc silnika: 456 kW Hydraulika do naczepy niskopodwoziowej i wywrotki Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Elektryczne podnoszenie szyb Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Djdpoztfczjfx Aggswa Światła drogowe Światło awaryjne Skrzynka narzędziowa Zbiornik paliwa aluminiowy Skrzynia biegów: MANUALNA, przekładnia biegów Stopień wejściowy ABS Cyfrowy tachograf, z przodu Kabina sypialna Kamera cofania Ogrzewanie postojowe Lodówka Mikrofalówka Ekspres do kawy Złącze hydrauliczne Kierownica wielofunkcyjna Wspomaganie kierownicy Tempomat Przesuwana siodłokulisa Podnośnik gęsiej szyi Hak holowniczy Norma emisji spalin: EURO 5 Ad-Blue Liczba osi: 3 Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osiami 1 i 2: 3900 mm Rozstaw osi między osiami 2 i 3: 1330 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65 R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80 R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80 R22.5 Resor/powietrze/powietrze Błotniki Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Masa własna: 11.290 kg Ładowność/Dopuszczalne obciążenie: 18.710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Maksymalny uciąg naczepy: 60.000 kg Pojemność zbiornika: 400 litrów Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 750 cm x 390 cm x 253 cm Wysokość siodła: 1350 mm Nasze pojazdy są oferowane w ogłoszeniach zawsze z ważnym TUV i AU. Z reguły są to zagraniczne świadectwa, które jednak są wystarczające do wydania tablic eksportowych. W celu uzyskania ważnego przeglądu technicznego TUV i AU według niemieckiej normy prosimy o indywidualny kontakt. Możesz się z nami skontaktować również poprzez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal po więcej informacji i zdjęć. Prosimy o bezpośredni telefon lub wiadomość przez WhatsApp! Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portów: Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka (Niemcy) lub Antwerpia (Belgia) i Amsterdam. Możemy zorganizować transport pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy w eksporcie, potwierdzeniu oryginalnych danych do homologacji, deklaracji dostawcy, przygotowaniu dokumentów eksportowych i wykonaniu tablic celnych w razie potrzeby. Oględziny i jazda próbna możliwa w każdej chwili, także w weekendy, po uprzednim kontakcie telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan, wymiary i wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie podane dane mają charakter informacyjny i nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Liczba wrzecion: 6 szt. Szerokość robocza: 240 mm Wysokość obróbki: 200 mm Długość stołu wyrównującego: 2500 mm Prędkość posuwu: 6-36 m/min. Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 4900x1700x2000 mm Masa maszyny: ok. 3500 kg Sterowanie: SCM Mobile 10 SCM Superset NT PLUS Comp. 31 do produkcji okien ----- Maszyna przed wysyłką przechodzi częściowy remont. Najważniejsze cechy: - Maszyna z 6 wrzecionami (w tym 2 x z mocowaniem HSK) - Prędkość obrotowa wrzeciona: 8.300 obr./min - Szerokość robocza: 240 mm, wysokość robocza: 200 mm - Elektroniczne, poziome i pionowe pozycjonowanie wrzecion - Wyposażenie PRL do oddzielania listew szklanych - Stół na poduszce powietrznej - Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego Dane techniczne: Szerokość robocza: maks. 240 mm (opcjonalny zestaw dla min. szerokości 15 do 25 mm) Wysokość robocza: maks. 200 mm Posuw: płynny, od 6 do 36 m/min za pomocą falownika Stół wejściowy: długość 2500 mm Masa maszyny: ok. 3550 kg Wymiary: długość 4900 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 1700 mm 1. Wrzeciono: _____ Pierwsze, dolne wrzeciono poziome (wyrównujące) Silnik z hamulcem: 11 kW Średnica: 40 mm Prędkość obrotowa: 6000 obr./min 2. Uchwyt narzędziowy HSK: _____ Pierwszy, prawy uchwyt narzędziowy pionowy Silnik z hamulcem: 7,5 kW Prędkość obrotowa: 8300 obr./min Szybki system wymiany narzędzi HSK 85S Poziome i pionowe, elektroniczne pozycjonowanie 3. Uchwyt narzędziowy HSK: _____ Pierwszy, lewy uchwyt narzędziowy pionowy Silnik z hamulcem: 7,5 kW Prędkość obrotowa: 8300 obr./min Szybki system wymiany narzędzi HSK 85S z systemem pneumatycznym Poziome i pionowe, elektroniczne pozycjonowanie Elektroniczne ustawianie średnicy narzędzia (ustawianie) 4. Wrzeciono: _____ Pierwsze, górne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem: 11 kW Prędkość obrotowa: 8300 obr./min Elektroniczne pozycjonowanie poziome Elektroniczne ustawianie średnicy narzędzia (ustawianie) 5. Wrzeciono: _____ Drugie, górne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem: 7,5 kW Prędkość obrotowa: 8300 obr./min Poziome i pionowe, elektroniczne pozycjonowanie Elektroniczne ustawianie średnicy narzędzia (ustawianie) 6. Wrzeciono: _____ Drugie, dolne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem: 7,5 kW Prędkość obrotowa: 8300 obr./min Poziome i pionowe, elektroniczne pozycjonowanie Dodatkowe właściwości techniczne: _____ - 2 jednostki posuwu za górnymi wrzecionami, umożliwiające skrócenie rozstawu osi z 620 mm do 450 mm (dla krótkich elementów obrabianych) - Napędzana, zmotoryzowana rolka posuwowa zintegrowana ze stołem roboczym Dwsdpfx Agozq Hiqegja - Pneumatyczny docisk przed wrzecionem wyrównującym (możliwość wyłączenia z panelu obsługi) - Pneumatyczne wyłączanie posuwu dla ostatniego modułu za 2. dolnym wrzecionem, możliwe również przy zamkniętej obudowie akustycznej - Pneumatyczne elementy dociskowe „TTL” przed pierwszym górnym, poziomym wrzecionem - Smarykanie na poduszce powietrznej w stole roboczym w celu minimalizacji tarcia - Ręczna pompa smarowa dla stołu roboczego - Centralne smarowanie prowadnic i sterowanych osi - 5 x elektroniczne pozycjonowanie poziome (pozycja 2 – 3 – 4 – 5 – 6) - 4 x elektroniczne pozycjonowanie pionowe (pozycja 2 – 3 – 5 – 6) - 3 x elektroniczne ustawianie średnicy narzędzia (ustawianie) (pozycja 3 – 4 – 5) - Sterowanie Mobile 10 - Wyposażenie PRL (pakiet listew szklanych) do…

Stan: bardzo dobry (używany), Okleiniarka SCM K560 HP Płyny Frezy wstępne, Nakładanie kleju wałkiem, Zbiornik wymienny Posiada spust kleju Pneumatyczna gilotyna wstępna, Płyny Piłki obcinające na gotowo Agregat frezujący góra-dół (multi frez R1-R2), agregat zarabiający naroża, Dwsdpfxozlta Sj Aggoa Cyklina profilowa (mutli R1-R2), Płyny Cyklina płaska, Polerka Maszyna posiada sterowanie nc Max wys elementu 60mm Max grubość okleiny w rolce 3mm, Posuw 12 i 18m/min Możliwość sprawdzenia i przetestowania na miejscu

Stan: używany, przebieg: 727 784 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 430 kg, maksymalna waga ładunku: 9 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: czerwony, masa własna: 8430 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/65 R22.5, oś 2: 315/80 R22.5, pneumatyczne zawieszenie, opóźniacz: Scania R 3500, cyfrowy tachograf, siodło: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory H7, automatyczne włączanie świateł, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do instalacji telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko przykrawędziowe elektryczne, lusterko szerokokątne, osłony przeciwwiatrowe, wskaźnik obciążenia osi, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, system telematyczny, osłony boczne, kabina Highline, 1 łóżko, felgi ALCOA DuraBright, pełne pneumatyczne zawieszenie, pełny spojler, dodatkowy napęd EG 653P, układ hydrauliczny, skrzynia biegów Opticruise z nadbiegiem GRSO905 R, oś przednia 8,0 t, rozstaw osi 3750, listwa oświetleniowa, klaksony pneumatyczne, okna dachowe, centralny system smarowania, YS2R4X20002132828, sprzedaż w ramach komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Dsdpfx Aezp Si Hjggjwa

Stan: używany, przebieg: 99 082 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hydraulika wywrotu, retarder, sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyczne światła drogowe, regulacja wysokości świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, luk dachowy, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, podgrzewane lusterko krawężnikowe, lustro szerokokątne, immobilizer, deflektor wiatru, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, LED światła do jazdy dziennej, wtyczka 1x15-pinowa, funkcja żeglowania, system telematyczny, górne i dolne łóżko, EGR, SCR, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki oraz sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona. Zdjęcie może się różnić od oferty. Dwodpfszr Dqujx Aggja

Stan: używany, przebieg: 128 716 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hydraulika wywrotu, retarder, sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyczne światła drogowe, regulacja wysokości świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, luk dachowy, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, podgrzewane lusterko krawężnikowe, lustro szerokokątne, immobilizer, deflektor wiatru, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, LED światła do jazdy dziennej, wtyczka 1x15-pinowa, funkcja żeglowania, system telematyczny, górne i dolne łóżko, EGR, SCR, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki oraz sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona. Zdjęcie może się różnić od oferty. Djdpfozr Dqnsx Aggswa

Stan: używany, Rok budowy: 2016, DANE TECHNICZNE OSIE Maks. wymiary detalu X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 Min. wymiary detalu X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 Obszar roboczy wiercenie/rowkowanie mm 0 x 800/0 x 800 Skok osi X mm 750 Maksymalna prędkość przesuwu osie X-Y m/min 25 JEDNOSTKA WIERTARSKA Wrzeciona pionowe Liczba 7 (4X-4Y jedno wspólne) Wrzeciona poziome (wzdłuż osi Y) Liczba 2 (1+1) Wrzeciona poziome (wzdłuż osi X) Liczba 1 Stała piła do rowkowania (kierunek) X Średnica piły do rowkowania mm 100 Maks. grubość piły do rowkowania mm 5 Moc silnika kW (HP) 1,5 (2) Prędkość obrotowa wrzeciona obr./min 3350 Prędkość obrotowa piły do rowkowania obr./min 4300 INSTALACJA Zasilanie V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) Moc zainstalowana KVA 4,5 Zapotrzebowanie na sprężone powietrze bar 6 Zużycie sprężonego powietrza Nl/cykl 90 Zapotrzebowanie na odciąg m3 / h 1200 Prędkość powietrza odciągowego m / s 20 Średnica króćca odciągowego mm 80+80 F10L Jednostka wiertnicza Zawiera: - 7 niezależnych wrzeciona pionowe - Uchwyt wiertarski D10 mm - Odległość między wrzecionami 32 mm - 2 poziome głowice wiertarskie, 1 w kierunku X z jednym wiertłem, 1 podwójna głowica wiertarska w kierunku Y (1 + 1 uchwyt wiertarski D10 mm) - prędkość 3350 obr./min - 1 zintegrowana jednostka piły w osi X (maks. Średnica 100 mm) - prędkość obrotowa tarczy piły 4300 obr./min - moc silnika 1,5 kW - pionowy przesuw pneumatyczny na wrzeciono 70 mm - poziomy przesuw pneumatyczny jednostki wiertarskiej Pozycjonowanie przedmiotu obrabianego i napęd jednostki roboczej Przyssawka sterowana CNC zaciska przedmiot obrabiany i umieszcza go w trakcie przetwarzania w sposób sekwencyjny pod jednostką roboczą. Ruch w osiach X i Y odbywa się na prowadnicach THK z przekładnią na wzmocnionych ruchach zębatych. Ruch w osi Z odbywa się pneumatycznie na prowadnicach „kulkowo-tulejowych” z pozycjonowaniem regulowanym do oporu. Pozycjonowanie jednostek roboczych jest realizowane są za pomocą technologii i napędów z silnikami prądu stałego. STEROWANIE CNC Sterowanie zostało specjalnie opracowane do stosowania w wiertarkach i frezarkach. CN - 7" kolorowy ekran z funkcją dotykową - Klawiatura alfanumeryczna - Autodiagnostyka i ewentualne komunikaty o błędach lub awariach, w języku operatora Programowanie - Programowanie za pomocą CN - Automatyczna optymalizacja operacji wiercenia - Możliwość przesunięcia punktu zerowego płyty - Możliwość przechowywania i import programów wierceń za pomocą klucza USB - Możliwość importu programów wierceń z zewnętrznego oprogramowania CAD-CAM Konfiguracja - Interfejs użytkownika w tym samym języku, co instrukcja obsługi Graficzna reprezentacja konfiguracji urządzenia Przyssawki próżniowe „Przyssawki próżniowe B-Power z podwójnym połączenie próżniowe, zalecane dla płyt szczególnie porowatych (np. MDF jasny). Oprogramowanie interfejsu użytkownika maszyny Xilog Maestro USB Wymagania sprzętowe i programowe: - System operacyjny: Windows XP Professional (SP2), Windows Vista lub Windows 7 - Procesor: zgodny z Intel, min. 2 GHz; Zalecany procesor wielordzeniowy - Pojemność pamięci: min. 1 GB, zalecana 2 GB - Wolne miejsce na dysku: 5 GB - Karta graficzna: Zgodna z OpenGL (Kod zawiera płytę DVD do instalacji i klucz USB) Funkcje Xilog Maestro Programowanie - Programowanie parametryczne, graficzne - Obsługiwane programowanie z grafiką i pomocą składniową dla operacji wiercenia - Możliwość tworzenia i zapisywania makr obróbkowych Zintegrowane funkcje dodatkowe - Samodiagnostyka i ewentualne komunikaty o błędach lub usterkach w języ Dodpfovvi I Rox Aggewa

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Startech cn GŁÓWNE CECHY ELASTYCZNA I DOSTOSOWANA PRODUKCJA POŁĄCZONA Z PRĘDKOŚCIĄ I PRECYZJĄ WIERCENIE OD GÓRY W ODNIESIENIU DO GÓRY PŁYTY UMOŻLIWIA ABSOLUTNIE PRECYZYJNĄ OBRÓBKĘ STEROWANIE NUMERYCZNE Z 7-CALOWYM EKRANEM KOLOROWYM: PROSTA I INTUICYJNA OBSŁUGA DANE TECHNICZNE OSIE Startech CN Maksymalne wymiary obrabianego przedmiotu X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 Min. wymiary detalu X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 Obszar roboczy wiercenia/rowkowania mm 0 x 800/0 x 800 Skok osi X mm 750 Maksymalna prędkość przesuwu osi X-Y m/min 25 WIERCENIE JEDNOSTKA Wrzeciona pionowe Liczba 7 (4X-4Y jeden z nich wspólny) Wrzeciona poziome (wzdłuż osi Y) Liczba 2 (1+1) Wrzeciona poziome (wzdłuż osi X) Liczba 1 Stała piła szczelinowa (kierunek) X Średnica piły szczelinowej mm 100 Maks. . grubość piły do rowków mm 5 Moc silnika kW (HP) 1,5 (2) Prędkość obrotowa wrzeciona obr./min 3350 Prędkość obrotowa piły do rowków obr./min 4300 INSTALACJA Zasilanie V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) Moc zainstalowana KVA 4,5 Sprężone zapotrzebowanie na powietrze bar 6 Zużycie sprężonego powietrza Nl/cykl 90 Zapotrzebowanie na odsysanie m3/h 1200 Prędkość powietrza odsysającego m/sek 20 Średnica króćca odsysającego mm 120 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA Uniwersalna wiertarka CNC ze stołem roboczym z portalem stałym i ruchomym przedmiotem obrabianym do następujących operacji obróbczych: - Wiercenie pionowe na powierzchni płyty - Wiercenie poziome na wszystkich czterech stronach przedmiotu obrabianego - Rowek Frezowanie z wbudowanym rowkiem Piła w kierunku „X” Konstrukcja samonośna Rama maszyny wykonana z rurowej konstrukcji stalowej, stanowiącej dużą podstawę dla stołu roboczego. Konstrukcja posadowiona jest na 3 samopoziomujących się nogach. Szafa sterownicza jest zintegrowana z ramą maszyny. Środkowy stół podporowy z bakelitu „Easy Motion”:- sektor z płyty MDF do wykonywania otworów przelotowych, automatycznie odchylany do wykonywania otworów poziomych- rolka podająca ułatwiająca załadunek płyt- tylny przenośnik rolkowy ułatwiający przesuwanie płyt- ogranicznik lewy i prawy - środkowy wyrównywacz z ręczną regulacją. Należy użyć lewego i prawego ogranicznika, aby wywiercić otwory w dwóch przeciwległych bokach panelu poziomo w kierunku „X”. Pozycjonowanie płyty wzdłuż osi X za pomocą przyssawek. Nośnik kruszywa Jest to konstrukcja portalowa wykonana z rur stalowych. Główna jednostka robocza jest zamontowana na portalu. Jednostka wiertnicza F10L zawiera: - 7 niezależnych wrzecion pionowych - Uchwyt wiertarski D10 mm - Odległość między wrzecionami 32 mm - 2 poziome głowice wiertarskie, 1 w kierunku X z jednym wiertłem, 1 podwójna głowica wiertarska w kierunku Y (1 + 1 uchwyt wiertarski D10 mm) - Prędkość 3350 obr./min - 1 zintegrowana jednostka piły w osi X (maks. średnica 100 mm) - Prędkość obrotowa tarczy piły 4300 obr./min - Moc silnika 1,5 kW - Pionowy przesuw pneumatyczny na wrzeciono 70 mm- Poziomy przesuw pneumatyczny jednostki wiertniczejPozycjonowanie przedmiotu obrabianego i napęd jednostki roboczejSterowana numerycznie przyssawka zaciska przedmiot obrabiany i pozycjonuje go sekwencyjnie pod jednostką roboczą w trakcie obróbki. Ruch w osi X i Y realizowany jest na prowadnicach THK z przeniesieniem na wzmocnione zęby. Ruch w osi Z realizowany jest pneumatycznie na prowadnicach typu „kulkowo-łożyskowych” z pozycjonowaniem regulowanym do oporu poprzez pozycjonowanie zespołów roboczych realizowane jest za pomocą technologii i napędy z -CONTROL Sterowanie zostało specjalnie opracowane do użytku Dwedpevwbp Asfx Aggsa

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Obszar roboczy w kierunku X: 2770 mm Obszar roboczy w kierunku Y: 1220 mm Grubość obróbki (wymiar Z): 80 mm Konstrukcja maszyny: maszyna portalowa Moc wrzeciona głównego: 11,0 kW Prędkość obrotowa wrzeciona głównego: 1500 - 24 000 obr./min Wrzeciono sterowane wektorowo: Tak System mocowania: HSK 63 F Chłodzenie wrzeciona: chłodzenie powietrzem Liczba osi: 3 Zmieniacz narzędzi: Tak Dwedovvi Htopfx Aggea Liczba miejsc narzędziowych: 10 Klawiatura: typ maszynowy Mysz: Tak System programowania: Xilog Plus Interfejs DXF: Tak Możliwość podłączenia online: Tak Napęd CD-ROM: Tak Wykonanie stołu: stół rastrowy System ograniczników: cylindry ograniczające Liczba pomp próżniowych: 1 Wydajność pompy próżniowej: 250 m³/h Zabezpieczenie: maty bezpieczeństwa Miejsce składowania: Sonnefeld

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Miejsce przechowywania: Nattheim Dodpsvvi Hyefx Aggswa

Stan: używany, przebieg: 501 348 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, Scania P380, chłodnia, układ osi 6x2 z naczepą środkową – kompletny zestaw chłodniczy. Dwsdpfxsy Etc Aj Aggoa Ciągnik siodłowy: Scania P380, chłodnia. Pierwsza rejestracja: 12.02.2013. Moc: 279 kW (380 KM). Pojemność: 11 705 cm³, silnik Diesla. Chłodnia z agregatem Frigoblock FK25SL. Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 8100 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg. Ładowność: 12 645 kg. Naczepa: Scheuwimmer, naczepa środkowa. Producent: Scheuwimmer. Typ: FT 1119. Pierwsza rejestracja: 12.02.2013. Kompletny zestaw chłodniczy – gotowy do natychmiastowego użytku. Solidna i niezawodna technologia. Idealny do transportu dystrybucyjnego lub eksportu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz sprzedaży w międzyczasie. Możliwość obejrzenia w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji udzielamy telefonicznie lub drogą wiadomości.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, CENTRUM OBRÓBCZE STEROWANE CNC Z WIELOFUNKCYJNYM STOŁEM - WERSJA KOMÓRKI ROBOCZEJ X400 CELLWiercenie i frezowanie stworzone dla Ciebie!Centrum obróbcze sterowane numerycznie wyposażone jest w szeroką gamę akcesoriów do narzędzi frezarskich/wiertarskich, aby sprostać wszelkim wymaganiom w zakresie obróbki drewna i podobnych materiałów. materiały. - Mocniejszy, z wrzecionami wiertarskimi o prędkości 8000 obr./min i . Technologia, najmocniejsze wrzeciono dostępne na rynku, z ponad 1000 godzinami bezobsługowej pracy - Lepsze i bardziej kompleksowe wyposażenie, z różnymi opcjami konfiguracji dzięki wielofunkcyjnemu stołowi, aby optymalnie wyposażyć maszynę zgodnie z wymaganiami - Łatwiejsze i bardziej zrozumiałe programowanie dzięki zintegrowanemu modułowi Cad-Cam MAESTRO CNC - Łatwiejsze w użyciu: stół roboczy jest dostępny w każdej chwili, szafa elektryczna i pompa próżniowa są zintegrowane, a w konfiguracji PRO SPACE nie ma żadnych zabezpieczeń. Konstrukcja nośna Konstrukcja nośna składa się ze szczególnie mocnej monolitycznej podstawy stalowej, mocno żebrowanej i bardzo sztywnej; Specjalnie zaprojektowana, bardzo szeroka podstawa zapewnia maszynie stabilność, gwarantuje precyzję niezależnie od warunków pracy i eliminuje potrzebę kotwiczenia maszyny do podłoża. Podstawa stanowi dużą i solidną podporę dla kolumny mobilnej: jednostka robocza zyskuje w ten sposób zrównoważoną, stabilną i odporną podporę, która wytrzymuje największe obciążenia, zapewniając wyższą jakość wykonania i większą precyzję. Ruchomy portal składa się z pojedynczej, stałej części, która jest zakotwiczona do podstawy z obu stron i przesuwa się na prowadnicach pryzmatycznych z ślizgaczami z kulkowym powrotem najwyższej jakości. Podwójny napęd wzdłuż osi X gwarantuje najwyższą wydajność nawet w trudnych warunkach pracy. Ruch dolnej jednostki ruchomej (oś X) oraz jednostki roboczej wzdłuż pręta jednostki ruchomej (oś Y) realizowany jest dzięki przełożeniu za pomocą przekładni zębatej o zębach śrubowych; Tworzy to większy nacisk ząb-ząb, który zapewnia większe przyspieszenie, a także większą prędkość wzdłuż osi X i Y. Specjalnie zaprojektowane przekładnie śrubowe zapewniają mniejsze zużycie elementów mechanicznych, a cichsza pionowa oś Z jest zastąpiona śruba napędzana przez powrót kulowy, co zapewnia idealną równowagę przy dynamicznym obciążeniu i silnym przyspieszaniu, jak również zwalnianiu. Główna jednostka do frezowania jest bezpośrednio sprzężona z wózkiem osi Z i zapewnia absolutną jakość obróbki precyzyjnej, ponieważ wszelkie drgania są całkowicie przesunięte wzdłuż osi X-Y-Z, co odbywa się przy pomocy silników „bezszczotkowych” napędzanych falownikami statycznymi; Zapewniają one: - Skrócony czas przetwarzania dzięki ulepszonemu przyspieszeniu - Lepszą dokładność pozycjonowania dzięki enkoderowi o wysokiej rozdzielczości - Zerowanie czynności konfiguracyjnych podczas włączania maszyny dzięki enkoderowi absolutnemu - Zerowanie ogólnych czynności konserwacyjnych, ponieważ brak szczotek Zarządzanie przesuwem osi i ogólnie elementami roboczymi maszyny odbywa się za pomocą przemysłowego modułu NS z cyfrowym D Djdpfxsvvi N Is Aggswa

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Miejsce przechowywania: Nattheim Dwodpfx Agsvvi Rxjgoa

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Miejsce przechowywania: Nattheim Dedpfewkirqex Aggewa

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Obszar roboczy: X=2970 mm / Y=1725 mm Prędkości przesuwu osi: X=60 Y=45 Z=25 m/min Waga: 3200 kg Miejsce składowania: Nattheim Dsdpow Dcccjfx Aggewa