Używane Rozdzielnice I Sterowanie na sprzedaż (70 182)

Stan: używany, przebieg: 2 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: system nawigacyjny * ogrzewanie postojowe * pełna obudowa Regulacja prędkości: adaptacyjny tempomat Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja Ibedpjzuqm Ujfx Ahtoa * klimatyzacja postojowa, system Park Cool Układ hydrauliczny: hydraulika podłogi przesuwnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP Dodatkowe wyposażenie: możliwość wynajmu * 2 zbiorniki o pojemności 1000 l * zbiornik AdBlue o pojemności 65 l * chłodziarka o pojemności 35 l * opony przód 385/55 R22,5, tył 315/70 R22,5 * wyposażenie ADR

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Dane techniczne: Średnica toczenia nad łożem: 410 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 200 mm Długość toczenia: 950 mm Szerokość łoża: 330 mm Średnica toczenia nad suportem: 410 mm Przesuw suportu poprzecznego: 630 mm Wysokość osi: 200 mm Sterowanie: Siemens/Weiler D2 Średnica wrzeciona frezarskiego w łożysku przednim: 90 mm Otwór wrzeciona: 54 mm Zakres obrotów: 1 - 3000 obr./min Prędkość posuwu: 0 - 20 mm/obr. Prędkość szybkiego przesuwu – wzdłużna/poprzeczna: 10/5 m/min Gniazdo konika MK: 4 Średnica pinoli: 65 mm Skok pinoli: 120 mm Masa maszyny ok.: 2,1 t Wymiary maszyny ok. DxSxW: 2,3 x 1,4 x 1,7 m E35 to nie jest typowa maszyna manualna ani klasyczna CNC, lecz hybryda: - Praca jak na konwencjonalnej tokarce - Automatyczne cykle uruchamiane jednym przyciskiem - Brak konieczności skomplikowanego programowania - Ekstremalnie szybka obróbka pojedynczych elementów i małych serii - Także dla operatorów bez znajomości CNC Weiler opisuje to następująco: Ibsdozd Sg Iepfx Ahtea Proste detale – jak na tradycyjnej tokarce Złożone detale – jak na CNC, ale łatwiej

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 13304, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 45 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 300 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 250 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 8 500 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy okleiniarkę dwustronną IMA COMBIMA I K/II/R75/760/V/R3 z 2000 roku, cenioną za niezawodność i wydajność w profesjonalnej obróbce krawędzi. Model ten obsługuje elementy o grubości od 10 do 45 mm i szerokości od 270 do 1300 mm, zapewniając wszechstronność pracy z różnorodnymi materiałami. Prędkość posuwu wynosi od 6 do 30 m/min, co pozwala na efektywną produkcję przy zachowaniu wysokiej jakości. Urządzenie radzi sobie z obrzeżami o grubości 0,7–3 mm i elementami długości od 270 do 2250 mm, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych. To solidna propozycja dla zakładów poszukujących sprawdzonych maszyn w dobrym stanie technicznym. Maszyna posiada nowe sterowanie marki Beckhoff. Możliwość zakupu całej linii łącznie z przenośnikiem rolkowym wyposażonym w obrotnicę stożkową oraz dwukomorową automatyczną stację załadunkową Iodpfx Ahszgb A Djteba

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Maksymalna wysokość od powierzchni stołu do wierzchołka uchwytu: 500 mm Rozstaw między wierzchołkami: 6000 mm Szerokość stołu: 670 mm Średnica obrabianego elementu na stole: 1030 mm Średnica obrabianego elementu nad suportem: 640 mm Maksymalna masa obrabianego elementu między wierzchołkami: 5000 kg Maksymalna masa obrabianego elementu między wierzchołkami (z podparciem): 6000 kg Prędkość posuwu osi X i Z: 6500 mm/min Głowica wrzeciona: ASA 15" Zakres prędkości obrotowych wrzeciona: 4–830 obr./min Moment obrotowy: 6224 Nm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 70 kW Masa maszyny: ok. 11,3 t Głowica wrzeciona: - Średnica wewnętrzna łożyska przedniego wrzeciona głównego: 235 mm - Średnica wewnętrzna łożyska tylnego wrzeciona głównego: 216 mm - Średnica otworu wrzeciona: 170 mm Ibedpfx Aszt Szkshtea - Stożek wrzeciona głównego: 6 MK Konik: - Średnica trzpienia konika: 150 mm - Skok trzpienia konika: 400 mm - Stożek trzpienia konika: 6 MK Suport i stół poprzeczny: - Moment obrotowy silników prądu przemiennego osi X i Z: 17/22 Nm - Siła posuwu ciągłego, oś X, maks.: 2500 daN - Średnica śruby kulowej osi X: 40 x 5 mm - Maksymalny skok osi X: 650 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Średnica toczenia 560 mm Ijdsymp Suopfx Ahtoba Długość toczenia 1250 mm Sterowanie Sinumerik 805 Średnica toczenia nad suportem 340 mm Otwór wrzeciona 63 mm Obroty wrzeciona 3 - 2500 obr./min Posuwy - wzdłużne 0,001 - 3 mm/obr. Posuwy - poprzeczne 0,001 - 3 mm/obr. Szybki przesuw wzdłużny 7 m/min Szybki przesuw poprzeczny 3,5 m/min Gwinty - metryczne skok 0,5 - 140 mm Gwinty - calowe 1/4 - 56 zwojów/cal Gwinty - modułowe mm Silnik główny 19 kW Maks. długość mocowania 2250 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 24 kW Waga maszyny ok. 4,8 t Wymiary zabudowy ok. 4,0 x 1,65 x 1,75 m Sterowanie cykli Siemens Sinumerik 805 do toczenia stożkowego, cykli gwintów i odcinania, uchwyt narzędziowy szybkozłączny Multifix rozmiar "C", w komplecie uchwyt trójszczękowy i podtrzymka.

Stan: używany, Norgren I374997 Dane techniczne: - Stan: Nowy Isdpjzrxtqjfx Ahtjba

Stan: używany, nowa folia dekoracyjna (wyprodukowana w 2019 roku) panel obsługi 23 001 0078 numer identyfikacyjny: 10017781 / 912053002 Iedpfxezrxnhe Ahtoba używana, oryginalna płytka drukowana – oczyszczona i sprawdzona używana, oryginalna aluminiowa płyta wzmacniająca kabel – dostępny na zamówienie

Stan: używany, przebieg: 380 613 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 699 kg, maksymalna waga ładunku: 9 301 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 380 613 h, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, Wyposażenie: ABS, hydraulika, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41635 Volvo, FH 500 * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Chłodziarka Isdpfx Aozu Ilbshtsba * Zawieszenie pneumatyczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Pełny spojler * Hydraulika wywrotu * Niski poziom hałasu * Transport na duże odległości > 7,5 tony * Asystent utrzymywania odległości * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Elektryczne szyby i lusterka * 2 miejsca do spania * Przeglądy: przegląd techniczny / kontrola emisji spalin 10.2026 * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 699 kg * Ładowność: 9 301 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon, oś 1: 40% -- 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 60%|60% -- 60%|60% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 3800 mm * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Hydraulika dwuobwodowa * Konwerter napięcia Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje między innymi: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i niekomplikowane finansowanie * Wnioski o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zadaj pytania naszemu wyszkolonemu personelowi, chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Ibsdpezn Hh Uofx Ahtsa Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch 1070068008-102 Servo i Module Circuit Board, SN:001453948, używana, drobne ślady zużycia, 100% funkcjonalności, zakres dostawy jak na zdjęciach Isdpfx Aoi D T S Ijhteba

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta sterująca NEC DU4FIE / 163-238070 SN 75304-I 103B, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Ibjdpei Eb Ttsfx Ahtea

Stan: gotowy do pracy (używany), Franz Kessler DMQ 160 M-I SN:123458 ,używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć,UWAGA: Prosimy o zapytanie o opłaty za pakowanie i transport osobno! UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! Ibedpoi D H Tgofx Ahtea

Stan: używany, przebieg: 229 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Volvo FH 500 I-SAVE. Nowy tachograf zamontowany! ----* Skrzynia biegów: 12-biegowa automatyczna * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System ABS (układ przeciwblokujący) * Tempomat Eco-Cruise-Control: w tym tempomat hamujący Ijdpfszllmkox Ahtjba * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Czujnik dymu w kabinie kierowcy * Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie * Główny wyłącznik akumulatora * Adaptacyjny tempomat (ACC), ostrzeżenie przed kolizją + funkcja awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu (LSS-DW) * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina z zawieszeniem pneumatycznym * Lusterko wsteczne z kamerą na obszar bliski po stronie pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Volvo I-Shift * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Podgrzewany fotel kierowcy * Volvo I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, 4 miechy powietrzne * Silnik 6-cylindrowy * Volvo I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach * Bramka telematyczna z 4G * Zbiornik paliwa 285 litrów * Zbiornik paliwa 650 litrów * Reflektory główne LED * System spryskiwaczy reflektorów * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * Silnik z systemem AdBlue * Felgi aluminiowe * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Poduszka powietrzna kierowcy * Łóżko dolne * Łóżko górne * Pakiet komfortowy dla kierowcy * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Tokarka Gildemeister NEF 320K, rok produkcji 2002. Ijdpfx Aszu Aqljhteba

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 108 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 340 kg, całkowita długość: 1 964 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 820 mm, Wózek paletowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 560 mm Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: poliuretanowe Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: poliuretanowe Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 24V Akumulator Ah: 150Ah Typ baterii: litowo-jonowa Ibjdpfx Ahswi Acgjtsa Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan baterii: 80 - 100% Skok początkowy, pełny skok swobodny, certyfikat CE, Bezobsługowy akumulator litowo-jonowy,

Stan: dobry (używany), Pilot zdalnego sterowania do żurawia, odbiornik radiowy, odbiornik, system zdalnego sterowania radiowego do żurawia, system sterowania radiowego, pilot radiowy, zdalne sterowanie radiowe, system radiowy do żurawia. Ibodpfszr D D Uox Ahtoa - Producent: HBC radiomatic, nadajnik i odbiornik radiowy do żurawia - Typ: FSE 716, zdalne sterowanie radiowe micron 5 - Zakres dostawy: zgodnie z ilustracjami - Cena/oferta: kompletny zestaw - Wymiary transportowe: 340/270/W130 mm - Waga: 4,5 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, średnica brykietu: 100 mm, Prasa do brykietów Di Più MB100 – rok produkcji 2009 – kompletna instalacja z piłami i akcesoriami (po remoncie w 2026 r.) Prasa do brykietów Pawert SPM I-90/200 – po remoncie w 2025 r. (stan jak nowy!) Na sprzedaż prasy do brykietów typu Di Più MB100, rok produkcji 2009 (po remoncie w 2025/26), wraz z piłami, systemami transportu i dodatkowymi akcesoriami. Maszyny pochodzą z zastosowań przemysłowych i idealnie nadają się do produkcji brykietów drzewnych z trocin, wiórów i odpadów drzewnych. ⸻ Dane techniczne (dla każdej maszyny): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: ok. 90–110 mm Wydajność: ok. 1300–2300 kg/h Ciśnienie prasowania: ok. 2000–2500 kg/cm² Silnik główny: 75 kW Całkowita moc: ok. 98 kW Wilgotność materiału: optymalnie 8–12% Rozmiar ziarna: ok. 1–12 mm Waga: ok. 7800 kg na maszynę Napęd: hydrauliczna prasa tłokowa ⸻ Wyposażenie: Lejek na materiał Ślimaki transportowe Układ hydrauliczny Szafy sterownicze Piły do cięcia brykietów na wymiar Osłony i systemy bezpieczeństwa Jednostki wyładowcze ⸻ Zakres dostawy: 3 kompletne prasy do brykietów Di Più MB100 Piły Systemy transportu i akcesoria Części zamienne – do uzgodnienia ⸻ Zastosowanie: Zakłady tartaczne Przetwórstwo drewna Zakłady przetwarzające biomasę Produkcja brykietów na potrzeby energetyczne i sprzedaż Lokalizacja: na zapytanie Isdpfx Ahoznuvystjba Transport: organizacja transportu możliwa po uzgodnieniu Cena: na zapytanie Możliwość sprzedaży pojedynczych maszyn lub całego pakietu.

Rok budowy: 2011, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11ED18A, Na sprzedaż: 2 moduły cyfrowego wejścia/wyjścia National Instruments PXI-6511, w pełni sprawne. Możliwość zakupu pojedynczo w cenie 300 euro za sztukę. Producent: National Instruments (NI) Model: PXI-6511 Ilość: 2 sztuki Stan: Używany – przetestowany i sprawny Isdpfxszh H Sgs Ahtsba Kanały: 64 cyfrowe kanały wejściowe Izolacja: Izolacja bankowa, ±30 VDC Interfejs: PXI Sterownik: Kompatybilny z NI-DAQmx Oba moduły są w pełni sprawne. Idealne do automatyki przemysłowej, sterowania liniami produkcyjnymi i systemów testowych. Pochodzą z działającego środowiska przemysłowego i nie wykazują żadnych usterek. Wysyłka z Węgier. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Starannie zapakowane z zabezpieczeniem antystatycznym. W przypadku pytań, prosimy o kontakt!

Stan: dobry (używany), Pilot zdalnego sterowania żurawia, odbiornik radiowy, odbiornik, zdalne sterowanie radiowe żurawiem, system zdalnego sterowania radiowego, pilot radiowy, zdalne sterowanie radiowe, system radiowy do żurawia. Ibodpfxjzrvkgo Ahtsa - Producent: HBC radiomatic, nadajnik i odbiornik radiowy do żurawia - Typ: FSE 514 - Zakres dostawy: zgodnie z ilustracjami - Cena/oferta: kompletna - Wymiary transportowe: 400/300/wys. 60 mm - Waga: 2,7 kg

Stan: dobry (używany), Przełącznik sterująco-obciążeniowy, wyłącznik różnicowoprądowy/automatyczny, wyłącznik silnikowy, przełącznik kierunkowy Ibsdpfxjb A I Sij Ahtsa -Typ: CG8 D-V226-602 FS1 -bez: pokrętła -Cena: za sztukę -Ilość: dostępnych 22 przełączników -Waga: 0,6 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Iodpfxszdnlyo Ahtoba Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Ibedpfx Ajzdnltjhtsa Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ibedpfezdc Anjx Ahtoa Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Ibsdjzap A Tepfx Ahtea 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Robot jest używany do punktualnego lub losowego dozowania past lub płynów. Iedehx Nh Rjpfx Ahteba