Używane Rogi Hs5 na sprzedaż (170)

Stan: używany, przebieg: 80 272 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydrauliczny wysuw 4x2 Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Rozstaw osi: 3,90 m Ładowność: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Żuraw Fassi za kabiną kierowcy Typ: F125A.2.24 5x hydrauliczny wysuw ramienia 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu silnika wysoka, Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Ppodey Scp Ejpfx Afvou Wejście na dach z poręczą, Lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, Akumulator 220 Ah, Interaktywny kokpit multimedialny, Klakson pneumatyczny, System wspomagania jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, System wspomagania jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: tylne 13,0 t, Zawieszenie: przednie 8,0 t, 3 pióra, Zdalna diagnostyka - Remote Online, Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, Pojazd bez osłony pod zderzakiem przednim, Ogranicznik prędkości, Tylna oś koło zębate talerzowe 300, Pompa hydrauliczna (Meiller - 7 tłoków - 270 / 63), Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, Błotniki tylne półmuszle, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona, Wzmocniony hamulec silnikowy, System nawigacji, Przystawka odbioru mocy MB 123-10c, Konfigurowalny moduł dodatkowy, Wariant rozstawu osi 3900 mm, Zwies tylny ramy 1200 mm, Pakiet dla palacza, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne), Okno tylne, Tapicerka siedzenia pasażera: welur, Tapicerka siedzenia kierowcy: welur, Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Dolna osłona zderzaka przedniego, Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny powyżej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, Konfiguracja osi: 4x2, Podgrzewane lusterka boczne/obserwacyjne, Hamulce przyczepy 2-przewodowe, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Oś AP (tylna oś planetarna), Arocs 5, Końcówka wydechu do środka pojazdu, Akumulatory ułożone obok siebie, Przyłącze powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka powietrzna z kontrolą kondensatu, Jednostka powietrzna średnia, Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł), Ruchomy dostęp do kabiny kierowcy, Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, Zbiornik AdBlue: 60 l, Okno dachowe stalowe, podnoszone ręcznie, System komfortowego zamykania, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodnica oleju układu kierowniczego, Zasysanie powietrza z przodu, kompresor 1-cyl., Osuszacz powietrza podgrzewany, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Wariant silnika OM 936, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe przód i tył, Boczne światła obrysowe LED migające, Fotel pasażera z funkcją pracy, Stabilizator tylnej i przedniej osi, Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, Rogi zderzaka przedniego ze stali, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Tylny stały zderz

Stan: używany, przebieg: 80 272 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydrauliczny wysuw 4x2 Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Rozstaw osi: 3,90 m Ładowność: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Żuraw Fassi za kabiną kierowcy Typ: F125A.2.24 5x hydrauliczny wysuw ramienia 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu silnika wysoka, Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Wejście na dach z poręczą, Lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, Akumulator 220 Ah, Interaktywny kokpit multimedialny, Klakson pneumatyczny, System wspomagania jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, System wspomagania jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: tylne 13,0 t, Zawieszenie: przednie 8,0 t, 3 pióra, Zdalna diagnostyka - Remote Online, Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, Pojazd bez osłony pod zderzakiem przednim, Ogranicznik prędkości, Tylna oś koło zębate talerzowe 300, Pompa hydrauliczna (Meiller - 7 tłoków - 270 / 63), Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, Błotniki tylne półmuszle, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona, Wzmocniony hamulec silnikowy, System nawigacji, Przystawka odbioru mocy MB 123-10c, Konfigurowalny moduł dodatkowy, Wariant rozstawu osi 3900 mm, Zwies tylny ramy 1200 mm, Pakiet dla palacza, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne), Okno tylne, Tapicerka siedzenia pasażera: welur, Tapicerka siedzenia kierowcy: welur, Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Dolna osłona zderzaka przedniego, Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny powyżej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, Konfiguracja osi: 4x2, Podgrzewane lusterka boczne/obserwacyjne, Hamulce przyczepy 2-przewodowe, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Oś AP (tylna oś planetarna), Arocs 5, Końcówka wydechu do środka pojazdu, Akumulatory ułożone obok siebie, Przyłącze powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka powietrzna z kontrolą kondensatu, Jednostka powietrzna średnia, Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł), Ruchomy dostęp do kabiny kierowcy, Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 100 A, Ppsdpfxoy R Hf Us Afvju Skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, Zbiornik AdBlue: 60 l, Okno dachowe stalowe, podnoszone ręcznie, System komfortowego zamykania, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodnica oleju układu kierowniczego, Zasysanie powietrza z przodu, kompresor 1-cyl., Osuszacz powietrza podgrzewany, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Wariant silnika OM 936, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe przód i tył, Boczne światła obrysowe LED migające, Fotel pasażera z funkcją pracy, Stabilizator tylnej i przedniej osi, Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, Rogi zderzaka przedniego ze stali, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Tylny stały zderz

Stan: nowe, Długość stołu: 2400 mm Szerokość stołu: 1200 mm Wysokość stołu (krawędź boczna): 200 mm Waga: 981 kg Zapotrzebowanie na miejsce: ok. 2400 x 1200 mm Autoryzowany dealer SIEGMUND – wszystkie artykuły dostępne! !! OFERTA SPECJALNA !! SIEGMUND stół spawalniczy Retro 2400x1200x200 mm z wyposażeniem Stół spawalniczy SIEGMUND jak sprzed 25 lat z azotowaniem plazmowym i aktualnymi nogami stołu Opis produktu: - Wymiary stołu: 2400x1200x200 mm - Wysokiej jakości stal S355J2+N + azotowanie plazmowe - Grubość materiału ok. 24,5–27 mm - Otwory Ø 28 mm Ppodpfx Afjxflftjvsu - Siatka otworów powierzchni 100x100 mm - Rogi, krawędzie i otwory fazowane pod kątem 45° - Wysokość ściany bocznej 200 mm - Otwory boczne w układzie diagonalnym - Konstrukcja wzmacniana żebrami Wersja z azotowaniem plazmowym: - Ochrona przed rdzą / zarysowaniami / przywieraniem odprysków spawalniczych - Odporność na korozję / wyższa nośność Wyposażenie: - Układ otworów 28 mm / wymiary 2400 x 1200 x 200 mm - Wersja z azotowaniem plazmowym - W zestawie 4x nogi podstawowe - w zestawie komplet akcesoriów (patrz zdjęcie 3): * 6x 280604 * 12x 280511 * 8x 280420.N * 2x 280110.N * 1x 283999

Stan: używany, przebieg: 23 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 1424766005 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * PRODUCENT TACHOGRAFU: VDO * DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE, KABINA KIEROWCY * PAKIET DRIVING SYSTEMY ASYSTUJĄCE * ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * CZUJNIK ŚWIATŁA * CZUJNIK DESZCZU * PREDICTIVE POWERTRAIN CONTROL * ASYSTENT PASA RUCHU * ASYSTENT UTRZYMANIA ODSTĘPU * ASYSTENT CZUJNOŚCI * ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH * TEMPOMAT * ASYSTENT RUSZANIA, OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI 30 KM/H SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * SPRĘŻARKA POWIETRZA, 2 CYLINDRY * SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * WSPORNIKI SKRZYNI BIEGÓW, OPTYMALIZACJA DEMONTAŻU * MERCEDES POWERSHIFT 3 * ODBIÓR MOCY DO POMPY, PONIŻEJ GÓRNEJ KRAWĘDZI RAMY * PRZEDNIA OŚ 8,0 T * TYLNA OŚ, KOŁO TALERZOWE 485, HIPOIDALNA, 13,0 T * OŚ WLECZONA, 7,5 T, SKRĘTNA, ODCIĄŻANA, PODNOŚNA * STABILIZATOR, OŚ PRZEDNIA * DODATKOWY STABILIZATOR, OŚ TYLNA/WLECZONA * POMPA WSPOMAGANIA KIEROWNICY, REGULOWANA * HAMULCE TARCZOWE, NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORTOWE, NA RESORACH STALOWYCH ----- UKŁAD HAMULCOWY ----- AUDIO & KOMUNIKACJA Pedpfjv Sxfkox Afvjpu * SYSTEM NAWIGACJI * RADIO CYFROWE * GŁOŚNIKI, SYSTEM DWUDROŻNY WNĘTRZE * KLIMATYZACJA * ŚCIANA BOCZNA KABINY, ZAMKNIĘTA, PRAWA * WEJŚCIE DO KABINY LEWE/PRAWE, RUCHOME * OSŁONA LUSTERKA, POJAZD BUDOWLANY * FOTEL FUNKCYJNY PASAŻERA * REGULACJA OPARCIA, FOTEL KIEROWCY * TAPICERKA Z WELURU, FOTEL KIEROWCY * TAPICERKA Z WELURU, FOTEL PASAŻERA, ŚRODKOWY * NISKA PODSTAWA SIEDZENIA, OBNIŻONA O 40 MM * ŁÓŻKO KOMFORTOWE, DOLNE * KIEROWNICA SKÓRZANA * PODUSZKA POWIETRZNA, KIEROWCA * DYWANIKI GUMOWE, STRONA KIEROWCY I PASAŻERA * ZASŁONA, POPRZECZNIE PRZED ŁÓŻKIEM * ROLETA PRZECIWSŁONECZNA BOCZNA, KIEROWCA I PASAŻER * KOKPIT MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY * GNIAZDO 24 V/15 A, PRZESTRZEŃ NA STOPY PASAŻERA * GNIAZDO 24 V/15 A, ZA FOTELEM * DODATKOWE GNIAZDO 24 V/15 A, PRZESTRZEŃ NA STOPY PASAŻERA * POKRYWA SCHOWKA, STRONA KIEROWCY I PASAŻERA * SZUFLADY POD ŁÓŻKIEM * LUSTERKO DO GOLENIA * APTECZKA OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * GŁÓWNE LUSTERKO, Z POZYCJĄ MANEWROWĄ, STRONA PASAŻERA * PRZEŁĄCZNIK ŚWIATŁA NOCNEGO * LEDOWE ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ * LEDOWE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE KOŁA * FELGI O PROFILU STOŻKOWYM 11.75 X 22.5, PRZEDNIA OŚ * FELGI O PROFILU STOŻKOWYM 9.00 X 22.5 * FELGI O PROFILU STOŻKOWYM 11.75 X 22.5, OŚ WLECZONA * KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH TECHNIKA I BEZPIECZEŃSTWO * PROGRAM JAZDY OFFROAD * HYDRAULICZNY NAPĘD POMOCNICZY (HAD) * UKŁAD CENTRALNEGO ZAMKA * CENTRALNY ZAMEK KOMFORTOWY * KONTROLA PASÓW * LAMPA OSTRZEGAWCZA NADWOZIE * DOLNY WLOT POWIETRZA, ŚCIANA BOCZNA KABINY * NAKŁADKI NA NAKRĘTKI KÓŁ * UKŁAD WYDECHOWY, WYLAT PO PRAWEJ STRONIE * CHLAPACZE ZGODNE Z EG, PRZÓD * OSŁONA PRZEDNIEJ OSI (ECE), ALUMINIOWA * ZDERZAK, ROGI STALOWE * ZEWNĘTRZNA KLAPA SCHOWKA, LEWA * LUSTERKO CZOŁOWE, PODGRZEWANE * ZEWNĘTRZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA, PRZEZROCZYSTA * KIERUNKOWSKAZY BOCZNE, MIGAJĄCE * 2 LED-OWE SYGNALIZATORY OSTRZEGAWCZE, WIDOCZNOŚĆ MOŻE BYĆ OGRANICZONA 360° * GWIAZDA MERCEDESA, PODŚWIETLANA * OŚWIETLENIE ZGODNIE Z NORMĄ UN-R 48.06 POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE * POMPA WODY, STEROWANA * ODBIÓR MOCY, JEDNOSTOPNIOWY * OBNIŻENIE RAMY, BEZ REGULACJI CIŚNIENIA RESORU * UKŁAD POMIARU OBCIĄŻENIA OSI * RAMA ŚRUBOWANA * BRAK ELEMENTÓW MONTAŻOWYCH NA RAMIE * JEDNOOBWODOWY UKŁAD KIEROWNICZY * GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * ZBIORNIK 510 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1300 MM, ALUMINIOWY * ZBIORNIK ADBLUE 60 L,

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER ZDEJMOWALNY Z WZMOCNIONĄ PLATFORMĄ Z DWOMA BURTAMI NA KAŻDĄ STRONĘ W TR1 ORAZ TYLNĄ BORTĄ W TR1 DWUSTRONNEGO DZIAŁANIA, PODŁOGA OPARTA NA BELKACH 180 MM Z 2 GÓRNYMI I DOLNYMI HAKAMI NA RÓWNI Z KRAWĘDZIĄ SKRZYNI ORAZ HAKAMI POD KRAWĘDZIĄ NA OBWODZIE REF: 25-N-01 TYP: platformowy z burtami w TR1 NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne i boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,30 m ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,50 m + 0,10 m rogi BURTA TYLNA: 0,80 m BURTA BOCZNA: 0,80 m POJEMNOŚĆ: 9 m³ WAGA: 1600 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANA: w TR1 KOLOR: szary Z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliscioddemontowalnych SCARRABILI AURORA Pedpfjvucp Eox Afvjpu działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i zabudowy zdejmowalne. Dostępnych od ręki ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 skrzyń, kontenerów z dźwigiem i bez dźwigu zdejmowalnych. Z zastrzeżeniem błędów i pominięć. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych u sprzedawcy.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Psdpfsyfvypsx Afvspu Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Ppodpfjyfvf Sex Afveu Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie. Ppedpsx Rk Dusfx Afveu

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony Ppodpox Rk Dhefx Afvju - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Podpfex Rk Dnsx Afvjpu Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 4 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY ZDEJMOWALNY KONTENER Z PŁASKĄ PLATFORMĄ Z DWOMA BURTAMI NA KAŻDĄ STRONĘ W TR5 ORAZ TYLNĄ BORTĄ O PODWÓJNYM DZIAŁANIU – DRZWIOWA ROZWIERANA I UCHYLNA, Z PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH 200 MM, 2 PRZEDNI HYDRAULICZNE SIŁOWNIKI BLOKUJĄCE ORAZ NOWY DŹWIG FASSI REF: 26-N-04 TYP: platforma z burtami TR5 C NOWY: tak POKRYWA: brak OTWARCIE: tylne i boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,20 m WEWNĘTRZNA DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 4,80 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m PRZEDNIA BURTA: 1,60 m + 0,10 m rogi TYLNA BURTA: 0,60 m BOCZNA BURTA: 0,60 m WAGA: 4300 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANA: w TR5 KOLOR: szary DANE DŹWIGU MARKA: FASSI F185AC.1.25 NUMER SERYJNY: 1803-0107 ROK: 2024 DŁUGOŚĆ: 12,90 m maks. wysięg WYSUWY: 5 UDŹWIG: maks. 1050 kg na końcu ramienia Zastrzeżenie błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Pjdpfx Afeyiv Egevjpu Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i sprzęcie z kontenerami zdejmowalnymi. Na stanie ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów (z dźwigiem zdejmowalnym i bez dźwigu), dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i zawartych szczegółów Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY PŁASKI BEZ BORTNIC Z ROGAMI W PRZEDNIEJ BURCIE REF: 23-N-38 TYP: płaski bez burt T NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: / WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 3,25 m + 0,14 m belki ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 1,93 m PRZEDNIA BURTA: 1,30 m + 0,10 m rogi POJEMNOŚĆ (m3): / WAGA: GRUBOŚĆ PODŁOGI: 4 mm ŚCIANA: / KOLOR: zielony Ppedsv H Hbcjpfx Afveu Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliściodhakowców SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i osprzęt hakowy. Dysponujemy flotą ponad 50 pojazdów gotowych do odbioru oraz ponad 150 kontenerów, skrzyń i hakowców z i bez żurawi. Zastrzega się możliwość korekty danych (S.E.&O). Ze względu na ilość ogłoszeń i zamieszczonych szczegółów, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych bezpośrednio z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: KONTAJNER HAKOWY TYPU PLATFORMY BEZ BORTÓW I POPRZECZEK O GRUBOŚCI 5 CM, Z PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH I WZMOCNIENIEM W PRZEDNIEJ CZĘŚCI ORAZ DODATKOWYM WZMOCNIENIEM CENTRALNYM W MIEJSCU NAJWIĘKSZEGO OBCIĄŻENIA REF.: 26-N-03 TYP: hakowa platforma C NOWY: tak Psdsyiv Eajpfx Afvjpu POKRYWA: nie OTWARCIE: / WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,20 m ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,50 m PRZEDNI BORT: 1,50 m + 0,10 m rogi WAGA: 1450 kg PODŁOGA: gładka, 5 mm KOLOR: szary RAL 7000 Zastrzega się możliwość pomyłek i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Po więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży kupna i sprzedaży pojazdów użytkowych i ciężarowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, naczepach oraz wyposażeniu hakowym. Dysponujemy flotą natychmiast dostępnych ponad 50 ciężarówek i ponad 150 skrzyń, kontenerów (z HDS i bez) typu hakowego. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o zweryfikowanie zgodności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY O SPECJALNEJ KONSTRUKCJI PLATFORMOWEJ Z DWOMA BURTAMI BOCZNYMI Z KAŻDEJ STRONY TYPU TR5 ORAZ TYLNĄ BURTĄ Z BLACHY ŁEZKOWEJ Z POTRÓJNYM SYSTEMEM OTWIERANIA: DRZWICZKI, OTWIERANIE DO GÓRY, OTWIERANIE DO DOŁU – UMOŻLIWIA ZAŁADUNEK KOPAREK LUB MASZYN GĄSIENICOWYCH. HOMOLOGACJA NA 20 TON ŁADOWNOŚCI. PRZEDNIA SKRZYNKA PO KAŻDEJ STRONIE (0,30 x 0,60 x 1,40 m) NA NARZĘDZIA ORAZ 2 ZAGŁĘBIONE KIESZENIE (17 cm) PO OBU STRONACH PRZEDNIEJ CZĘŚCI PODŁOGI. Pedjv Dyq Eepfx Afvepu REF: 25-N-06 TYP: platforma z burtami TR5 NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylna burta trzypunktowa z blachy łezkowej oraz boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,50 m SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA: 2,48 m / 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,50 m + 0,10 m rogi BURTA TYLNA: 0,80 m z blachy łezkowej BURTA BOCZNA: 0,60 m wzmocnione TR5 POJEMNOŚĆ: 9 m3 PODŁOGA: blacha łezkowa ŚCIANY: z TR5 KOLOR: czerwony Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pominięć. Wszystkie ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Aby uzyskać więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizujemy się w sprzedaży samochodów ciężarowych, przyczep oraz sprzętu hakowego. Na stanie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów – z dźwigiem i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca potwierdzenie poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-143 Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma z podłogą z twardego drewna, 43 t technicznej masy całkowitej, długość przestrzeni ładunkowej 13 500 mm. Z systemem szybkiej wymiany kieszeni na kłonice. Wysuwana jest jedynie kłonica, a technika znajduje się w kieszeni. Państwa korzyść: standardowa kłonica o niskiej masie i w umiarkowanej cenie. DOSTĘPNA OD RĘKI! * Długość ramy ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Pedjzba Euopfx Afvepu * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od ramy zewnętrznej do ramy zewnętrznej) * Wysokość jezdna bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Obciążenie siodła max. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy czołowej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" wymienny od dołu wg normy SAE * Uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła zapasowego * Ściana przednia ok. 2 500 mm wysokości, rogi ścięte, z blaszanymi okładzinami * Podłoga stalowa blacha łezkowa 4/6 mm * Rama zewnętrzna zaokrąglona, z otworami do mocowania ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z asystentem ruszania * 3 osie 9 t, na życzenie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji toru jazdy * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa * Schowek na palety lub opcjonalnie 2x długie aluminiowe skrzynie na specjalne zamówienie Pavic (patrz zdjęcia) * Z aluminiowymi kłonicami OPIPA AL10 (na życzenie również bez kłonic) Alternatywnie dostępna także z podłogą blaszana zamiast z twardego drewna (różnica wagi dla podłogi blaszanej +650 kg) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży chętnie udzieli informacji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Pierwsza oś tylna: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do krótkiego drewna szybka wymiana Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 521 183 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 941 kg, maksymalna waga ładunku: 10 059 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R22,5, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 000 mm, całkowita szerokość: 39 220 mm, całkowita wysokość: 63 080 mm, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Klimatyzacja postojowa, ABS, reflektory robocze, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zestaw głośnomówiący do telefonu, spoiler dachowy stały, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby lewa + prawa, kabina Gigaspace, fotel kierowcy pneumatyczny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, radiotelefon, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja: automatyczna + postojowa, lodówka, kierownica skórzana, rogi powietrzne, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, światła przeciwmgielne, przystawka odbioru mocy 1x, multimedia: nawigacja z wyświetlaczem, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet spojlerów, standardowe ogrzewanie postojowe, pojemność zbiornika 630 l, przygotowanie pod telefon, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: tempomat adaptacyjny + asystent nagłego hamowania + asystent pasa ruchu, dodatkowy hamulec retarder, silnik Euro 6, układ osi 4x2, adaptacyjny tempomat, elektryczny dach przesuwny, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, kabina pneumatyczna, PPC, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist. Podpfx Aezawrisfvepu

Stan: nowe, Pojemność, Ø mm ----- 57 x 2 Podpfxjga T E As Afvepu Promień, min/max ----- 20/250 Różnica promieni ----- 50/230 Prędkość gięcia/powtarzalność ----- 230º/s. ±0,05 Długość trzpienia ----- 1 000-∞ Waga ----- 5000kg Wymiary maszyny ----- 3,0 x 1,6 x 1,5 Obrót rury ----- 0-360°/sek. Podawanie długości ----- 0-1800 mm/sek. Stopień tolerancji ----- 0,05°/mm Elementy standardowe odpowiadają normom VDMA, ISO i DIN OPCJE * Połączenie online z systemem CAD i maszyna pomiarowa * Automatyczny magazynek na rurki z gratisem programowalny robot lub ramię załadowcze * Wykrywacz szwów spawalniczych i pozycjoner rur wykrywanie elektromagnetyczne lub optyczne * Gięcie na wolnym promieniu * Symulacja/kontrola kolizji * wydłużenie długości łóżka

Stan: nowe, Pojemność, mm ----- 25 x 2 mm Promień, min/max ----- 10/100 mm Różnica promieni ----- 90 mm Prędkość gięcia/powtarzalność ----- 500º/s. ±0,05 Długość rury ----- 1 350 ∞ mm Waga ----- 2200 kg Wymiary maszyny ----- 3,0 x 1,2 x 1,3 m Obrót rury ----- 0-850°/sek. Podawanie długości ----- Standard 0-2 400 mm/sek. Booster ----- 0-1 200 mm/sek. Stopień tolerancji ----- 0,05°/mm Obrót głowicy gnącej ----- 0,75 sek. Elementy standardowe odpowiadają normom VDMA, ISO i DIN. Ppjdpoga T Exsfx Afvju OPCJE * Połączenie online z systemem CAD i maszyną pomiarową * Automatyczny magazyn rur z dowolnie programowanym robotem lub ramieniem ładującym ramię * Detektor szwów spawalniczych i pozycjoner rur elektromagnetyczny lub optyczny wykrywanie * Gięcie na wolnym promieniu * Symulacja/kontrola kolizji * wydłużenie długości łóżka

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, Ref: 10940 . 2010 CMC Q-Cover One Półautomatyczna maszyna do produkcji okładek, która odwraca jedną stronę na raz i automatycznie składa rogi. Okładka jest następnie przekazywana do wałka dociskowego, który wyprowadza ją na stół zbierający. Wyposażona w: Ppedpov Uqpmofx Afvju Ogromną różnorodność materiałów do produkcji wysokiej jakości okładek i okładek Operacje podszewkowe na tym samym urządzeniu Nierdzewny zespół do klejenia na gorąco i na zimno Automatyczny obwód lepkości i system szybkiego płukania Wskaźnik grubości okładek dla grzbietu i stron Innowacyjne urządzenia do składania narożników Pasy podające z podciśnieniem dla szybszej pracy Łatwy w obsłudze ekran dotykowy Regulowany zasobnik do zbierania okładek Akcesoria: Zestaw o dużych rozmiarach do produkcji pudełek itp. Specyfikacja: Min. rozmiar: 15 mm x 15 mm Maks. rozmiar odwróconej krawędzi: 46 x 78 mm Maks. rozmiar od krawędzi do krawędzi: 50 x 80 mm Minimalna wysokość pudełka 105 mm Maksymalna otwarta płaska obudowa 760 x 460 mm Grubość papieru 100 g/m2 – 170 g/m2 Grubość tektury: 1,5 mm – 3 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER PLATFORMOWY Z DEMONTOWALNYMI STÓJKAMI ZE STALI I TRZEMA BURTAMI BOCZNYMI Z KAŻDEJ STRONY Z BLACHY TR5 ORAZ TYLNĄ BURTĄ Z BLACHY ŁEZKOWEJ, Z 3 FUNKCJAMI – OTWIERANA NA BOK JAK KSIĄŻKA, ODCHYLANA DO GÓRY I DO DOŁU. BELKI O WYSOKOŚCI 200 MM SPEŁNIAJĄ FUNKCJĘ PODPARCIA NA PODŁODZE, WZMOCNIENIE O DŁUGOŚCI 2,50 M NA ŚRODKU Z ZEWNĄTRZ. ŁADOWNOŚĆ 16 000 kg / 18 000 kg. 5 UKRYTYCH HAKÓW PO LEWEJ STRONIE ORAZ 5 PO PRAWEJ, 2 PRZEDNIE HAKI MOCUJĄCE PRZY BELKACH. Pjdsy A T Rhjpfx Afvepu REF: 26-N-06 TYP: platforma z burtami TR5 C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWARCIE: tylne z potrójnym otwarciem stalowym i boczne WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 7,00 m wewnątrz + 0,15 m tylne drzwi + 0,20 m belka SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA KONTENERA: 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,60 m + 0,10 m rogi BURTA TYLNA: 1,00 m BURTA BOCZNA: 0,80 m POJEMNOŚĆ: 14 m³ WAGA: 2270 kg PODŁOGA: 5 mm gładka stalowa blacha ŚCIANY: stal TR5 KOLOR: szary RAL 7000 Zastrzeżenie dotyczące błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Dalsze informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży kupna i sprzedaży pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i sprzęt hakowy. Gotowy park ponad 50 ciężarówek i ponad 150 skrzyń, kontenerów z/hakowych, z dźwigiem i bez. S.E.&O Ze względu na liczbę ogłoszeń i szczegółów Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 6 869 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6869 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem. Rozmiar opon: 385/55 R22.5, certyfikat na przewóz napojów, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, skrzynka na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynka narzędziowa, rama śrubowana, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pin, system przeciwbryzgowy, podnoszony dach (manualny), system telematyczny, wysuwane rogi, odbojniki. Pełną ofertę naszych pojazdów znajdą Państwo na . Potrzebują Państwo finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, usługi serwisowe oraz telematyczne. Chętnie doradzimy. Ppjdpjy Uqw Nefx Afveu

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY TYPU PLATFORMOWEGO ZE ŚCIANAMI Z ALUMINIUM TR1 Z BELKAMI 160 MM ORAZ PRZEDNIM STELAŻEM NA PAŁY I TYLNYM STELAŻEM ZDEJMOWANYM REF.: 25-U-67 TYP: platforma hakowa NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: z każdej strony WYMIARY ZEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 4,15 m (3,94 m wewnątrz) ŚCIANA PRZEDNIA: 1,60 m + 0,10 m rogi ŚCIANA BOCZNA: 0,60 m w TR1 SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,53 m (2,45 m wewnątrz) MASA: 10 000 kg PODŁOGA: blacha ryflowana stalowa 4 mm KOLOR: brązowy Zastrzeżenie odnośnie błędów i pominięć Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Ppsdpfxjwkk Dhj Afvsu URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach oraz osprzęcie hakowym. Posiadamy na stanie ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 skrzyń, kontenerów z żurawiami hakowymi i bez nich, gotowych do natychmiastowego odbioru. Zastrzeżenie S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych z personelem handlowym.

Stan: używany, Rok budowy: 1981, numer maszyny/pojazdu: 800 02 81 46, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Specjalistyczna wycinarka elektroerozyjna (erodierka / drążarka startowa) Maszyna ta jest wykorzystywana w obróbce metali głównie jako drążarka startowa lub do elektroerozyjnego usuwania złamanych narzędzi (takich jak gwintowniki, wiertła lub rozwiertaki) z cennych elementów. Odbywa się to z najwyższą precyzją, bez uszkadzania otaczających gwintów lub materiału. Podpfxsy Su Iys Afvepu

Stan: używany, Rok budowy: 1971, numer maszyny/pojazdu: D9 ER927, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość płyty dociskowej: 1 000 mm, masa całkowita: 1 500 kg, prasa krawędziowa do ciężkiego przemysłu Ppsdpfxey St Rms Afvou wydajność 1000 x 3,25 mm w zestawie bardzo wiele narzędzi

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0607.1447, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 340 mm, długość toczenia: 520 mm, średnica toczenia: 530 mm, przelot wrzeciona: 62 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 4 500 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 45 obr./min, przesuw osi Y: 260 mm, przesuw osi Z: 520 mm, moc silnika wrzeciona: 15 000 W, szybki przesuw osi Y: 15 m/min, szybki przesuw osi Z: 20 m/min, całkowita wysokość: 1 750 mm, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 5 000 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Sterowanie OKUMA OSP5020L 12 narzędzi Automatyczny odprowadzanie wiórów Ppodjy Stxqepfx Afvju