Używane Polar Ra-4 na sprzedaż (69 714)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 10 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ABS/EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = WYTRZYMAŁA przyczepa platformowa KWB P-504-STI-H z 4 osiami, stalową platformą, 2 osiami skrętnymi, 2 osiami podnoszącymi i osiami SAF!! DUŻE osie SAF!! HAMULCE TARCZOWE!! SYSTEM HAMULCOWY ABS/EBS!! 2 OSIE SKRĘTNE!! 2 OSIE PODNOSZĄCE!! WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ; ok. 1350 x 250 x 100 CM. Hodszucgtepfx Abiefk SZYNKI DO MONTAŻU ŻURAWIA!! DODATKOWE OTWORY NA ŁADUNEK W PODŁODZE!! SKRZYNKA NA NARZĘDZIA!! WIĘCEJ PRZYCZEP (WSZYSTKICH RODZAJÓW) W OFERCIE DO SPRZEDAŻY (> 75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE!!) TRANSPORT, ZAŁADUNEK, ROZŁADUNEK LUB REJESTRACJA PODCZAS TRANSPORTU? DLA NAS TO NIE PROBLEM, PONIEWAŻ JESTEŚMY FIRMĄ „KOMPLEKSOWEJ OBSŁUGI”!! ZAPRASZAMY DO OBEJRZENIA FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE DOBRE WRAŻENIE!! ( / ) MOŻESZ RÓWNIEŻ ZAJRZEĆ NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 4: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Wagi Masa własna: 8760 kg Ładowność: 41240 kg Masa całkowita: 50000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KWB – przyczepa platformowa ze stalową platformą i aluminiowymi burami Wysokość platformy ładunkowej: 137 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-99-NS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikiem Engel.

Stan: używany, przebieg: 108 908 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 500 6x2*4 Rozstaw osi: 460 cm. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec VEB+. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. System I-Park Cool. Sterowanie zdalne. Felgi Alcoa. Żuraw: Cranab (Fassi) Typ: RZ 18.2. Kabina + klimatyzacja. Hsdpfx Aezubupobiofk Wysięg: 120 cm. Obsługa górnych osłon z kabiny żurawia i kabiny ciężarówki. W połączeniu z przyczepą wywrotką Bruns. Pierwsza rejestracja: Ładowność: 20 660 kg. Regulowany zaczep. Oś SAF z hamulcami tarczowymi. Podnoszona oś. Felgi Alcoa. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Kierowana Wagi Masa własna: 20 894 kg Ładowność: 7 106 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Cranab Wnętrze Wykończenie: Skórzane Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 06.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 500 6x2*4 / +PRZYCZEPA WYWROTKA / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg Hjdpfx Aey S S E Aebisfk 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 plandeka z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 11/2016 Przebieg: 449.500 km z kompletną dokumentacją serwisową Volvo Norma emisji: Euro 6 Krótka kabina sypialna z rozkładanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Aktywny tempomat z regulacją odstępu Hak holowniczy Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Opony 315/70 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Skrzynia ładunkowa: 7000 mm Burta załadunkowa: udźwig 2.000 kg Masa własna: 14.590 kg Żuraw Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 motogodzin! Sterowanie radiowe (pilot) Hfsdpfx Abjzh I E Uoiek 5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 manualny Zdolności udźwigu : 2,00 m - 6.120 kg 4,50 m - 3.450 kg 6,40 m - 2.320 kg 8,30 m - 1.730 kg 10,30 m - 1.360 kg 12,30 m - 1.130 kg 14,30 m - 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Cena eksport/netto: 69.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Hedpfx Abey S S Evsiefk Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 platforma z dźwigiem Rok produkcji: 11/2016 449.500 km, z potwierdzeniem w książce serwisowej Volvo Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina z składanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Tempomat z regulacją odległości Zaczep do przyczepy Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Platforma: 7000 mm Burta ładowna: 2 000 kg Masa własna: 14 590 kg Dźwig Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 godzin pracy! Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów, w tym 4 hydrauliczne i 1 manualny Hedpfx Abjzh I E Ieijfk 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 69.900 euro Wszelkie informacje zamieszczone bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania Hjdpfex Nb Hkox Abisfk ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 pojazd do transportu napojów | Zabudowa Wingliner do napojów | Załadunek boczny Dhollandia | Certyfikacja CODE XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania odległości (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed stoczeniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji miejskiej * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Oś podnoszona i skrętna (bardzo zwrotna) * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Zaczep Rockinger do holowania (duża siła uciągu) * Całkowita masa zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy Hjdpfx Abex Nb Hdjiofk * Akustyczny czujnik cofania * Tylne światła LED * Boczna sygnalizacja LED * Automatyczne światła awaryjne przy hamowaniu awaryjnym * Kabina kierowcy MAN CC (kompaktowa, z dobrą widocznością) * Pneumatyczny fotel kierowcy Premium z podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja ze smartfonem * Cyfrowe lusterka boczne (MAN OptiView) * Roleta przeciwsłoneczna i osłona * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Wyłącznik główny akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Zabudowa Wingliner Classic do napojów Zabudowa Wingliner Classic umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu stron pojazdu, co znacząco skraca przestoje i optymalizuje procesy pracy. Otwierane obustronnie ściany boczne: * Długość ładunkowa ok. 6800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2100 mm * Dach z paneli warstwowych * Wzmocnione, wytrzymałe ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne belki * Sterowanie pilotem z Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Platforma załadunkowa / Załadunek boczny Dhollandia * Przystosowana do dystrybucji i transportu napojów * Wysoka ładowność * Certyfikat VDI * Odpowiednia do palet, rollkontenerów i beczek ----Zabezpieczenie ładunku Certyfikat CODE XL wg DIN EN 12642 * Prawnie bezpieczne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymagania transportu komercyjnego * Szczególnie polecana do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania branża napojowa: * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka palet i beczek ----Państwa korzyści: * Dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Załadunek boczny Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo duża zwrotność mimo masy całkowitej 26 t * Idealny do transportu miejskiego i międzymiastowego W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne Hodpfxey R Hiyj Abiofk * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N • 18/40 Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA) ----Wyposażenie & Najważniejsze cechy Technika & Konstrukcja Wysuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła * Długość zewnętrzna 13 190 mm, platforma 9 240 mm + 3 500 mm przedłużenie * Wysokość platformy tylko 875 mm dla niskiej wysokości załadunku * Całkowita szerokość 2 550 mm + 600 mm poszerzenia * Masa własna ok. 14 071 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podwozie & Osie 4 osie BPW, 2 sztywne przednie, 2 tylne wleczone * Oś podnoszona (automatyczna + manualna) * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka) * 16x opon 245/70 R17,5 (M+S + 3PMSF) * System kontroli ciśnienia w oponach wg R141 Rampy & Przestrzeń ładunkowa Składane rampy o nośności 40 ton * Długość ramp 2 750 mm, szerokość 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga z drewna twardego 45 mm + blacha łezkowa nad zagłębieniami na koła * Zagłębienia na koła + mostki przykrywające w zestawie * Wnęka na wysięgnik koparki z tyłu Zabezpieczenie ładunku Obszerna liczba punktów mocowania: * 2×2 pierścienie do mocowania 5 000 daN & 1×2 pierścienie 10 000 daN na gęsiej szyi Hfsdpfx Asx Efznjbijk * 3×2 pierścienie 5 000 daN & 4×2 pierścienie 10 000 daN na platformie * 8 000–10 000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach * 5×2 kieszenie na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm * Zamki kontenerowe na 1×20 ft lub 1×30 ft Wyposażenie & Komfort 1× skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm) * Skrzynka na słupki * Lampa obrotowa * Oświetlenie boczne LED, reflektory robocze LED * Kliny pod koła * Tablice poszerzające z LED * Standardowy sworzeń królewski 2" * Metalizowana rama (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna * Kolor: RAL 9005 czarny ----Szczególne cechy Nowa, dostępna od ręki * Wysoka ładowność, wyjątkowo uniwersalna * Idealna do transportu maszyn, pojazdów budowlanych, pojazdów itd. * Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Niskopodłogowa naczepa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA) Wyposażenie & Najważniejsze cechy Technika & Konstrukcja - Wysuwana naczepa niskopodłogowa z zagłębieniami na koła - Długość całkowita: 13.190 mm, platforma: 9.240 mm + 3.500 mm przedłużenie - Wysokość platformy tylko 875 mm – umożliwia niską wysokość załadunku - Szerokość całkowita: 2.550 mm + 600 mm poszerzenia - Masa własna ok. 14.071 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Podwozie & Osie - 4 osie BPW: przód 2 sztywne, tył 2 podążające (wleczone) - Oś podnoszona (automatycznie + ręcznie) - Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia - WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS - WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnoza) - 16x opony 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z R141 Najazdy & Strefa załadunku - Składane rampy 40-tonowe - Długość ramp: 2.750 mm, szerokość 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna (45 mm) + stalowa blacha ryflowana nad nadkolami - Zagłębienia na koła oraz mostki pokrywające w zestawie - Zagłębienie na łyżkę koparki z tyłu Zabezpieczenie ładunku - Liczne punkty mocujące: - 2×2 pierścienie 5.000 daN & 1×2 pierścienie 10.000 daN na łabędziej szyi - 3×2 pierścienie 5.000 daN & 4×2 pierścienie 10.000 daN na platformie Hodpfxsx Ix Rqj Abiefk - 8.000–10.000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach - 5×2 kieszeni na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm - Zamki kontenerowe do 1×20 ft lub 1×30 ft Wyposażenie & Komfort - Skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm) - Skrzynka na słupki - Lampa ostrzegawcza - Oświetlenie LED boczne, reflektory robocze LED - Kliny pod koła - Tablice poszerzeń z oświetleniem LED - Standardowy sworzeń królewski 2" - Metalizowane podwozie (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna - Kolor: czerwony Szczególne cechy - Model nowy, dostępny od ręki - Wysoka ładowność, bardzo wszechstronne zastosowanie - Idealny do transportu maszyn, sprzętu budowlanego, pojazdów itp. - Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Hfsdpfx Abjxwra Ieisk Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Hfsdoy Sqqqjpfx Abiek Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 883 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 286 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Producent: Scania Model: P320 6x2*4 Carrier Supra 1250 Mt 9,80 m, chłodnia Rok produkcji: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2P6X20005392286 Nr referencyjny: 768012 Data rejestracji: 11-09-2015 Ostatnia obecność: 15-09-2025 Silnik: D9 Moc: 320 KM Przebieg: 575 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GR875) Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 400 L Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Rodzaj kabiny: CP14L Hedpfoxu Tawox Abijfk Nawigacja: ? Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? Rozmiar opon: 315/70R22.5 Pozostały bieżnik: 40% 30% 70% Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5700 mm Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 12 950 kg Długość wewnętrzna: 9 883 mm Szerokość wewnętrzna: 1658 + 826 mm Wysokość wewnętrzna: 2 286 mm Marka windy: Zepro Udźwig windy: 2 500 kg Sterowanie zdalne: ? Marka agregatu chłodniczego: Carrier Supra 1250 Mt Rok produkcji agregatu: 2015 Motogodziny: 12 602 Podwójna komora: ?

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 Hsdpfx Abjwmpa Hsisfk - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym Hfjdpfx Aowmpbdebisk - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 412 600 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 326 kg, maksymalna waga ładunku: 9 674 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, DAF XF480 6X2*4, platforma/kurtyna z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 04/2019 412 600 km (dokumentacja przebiegu) Norma emisji Euro 6 Hsdpfxjxwzrgo Abisfk Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Aktywny tempomat (ACC) Asystent pasa ruchu Zawieszenie piórowo-pneumatyczne 3. oś skrętna Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 5300 mm Opony: 315/80R22.5 Nadwozie typu platforma/kurtyna, wym. L: 7200 mm x B: 2500 mm x H: 2550 mm Winda załadowcza D'Hollandia 2000 kg Masa własna: 16 326 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 188 B-2 Rok produkcji: 2019 Tylko 296 motogodzin żurawia! Sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu 2 hydrauliczne wysięgniki Udźwig: 3,20 m – 5400 kg 4,60 m – 3750 kg 6,40 m – 2650 kg 8,40 m – 2020 kg 10,40 m – 1540 kg (mechaniczne przedłużenie dostępne u producenta) Wysokość haka ok. 12 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w bardzo zadbanym stanie. Cena eksportowa/netto: 59 900 EUR Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z żurawiem do ciężkich ładunków Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Długość platformy 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenerową Masa własna 18.400 kg Żuraw HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, zadbany. Cena eksportowa/netto: 77.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji, możliwe pomyłki. Hfedpfjy S Sm Hjx Abiek

Stan: używany, przebieg: 412 600 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 326 kg, maksymalna waga ładunku: 9 674 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, DAF XF480 6X2*4 Platforma/plandeka z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 04/2019 Przebieg: 412 600 km z udokumentowaniem Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat adaptacyjny Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Oś trzecia skrętna Układ osi 6x2 Rozstaw osi 5300 mm Opony 315/80R22.5 Wymiary zabudowy plandeki/platformy: dł. 7200 mm x szer. 2500 mm x wys. 2550 mm Winda załadunkowa D'Hollandia 2 000 kg Masa własna: 16 326 kg Hsdpfx Abexwzrasisfk Żuraw Hiab X-HiDuo 188 B-2 Rok produkcji: 2019 Tylko 296 motogodzin pracy żurawia Sterowanie radiowe (pilot bezprzewodowy) 5. i 6. sekcja hydrauliczna do dodatkowych osprzętów 2 wysuwy hydrauliczne 3,20 m / 5 400 kg 4,60 m / 3 750 kg 6,40 m / 2 650 kg 8,40 m / 2 020 kg 10,40 m / 1 540 kg (mechaniczny wysuw możliwy do modernizacji u producenta) Wysokość podnoszenia haka ok. 12 m Pojazd od pierwszego właściciela, w bardzo zadbanym stanie. Cena eksportowa / netto: 59 900 euro Wszelkie dane nie są wiążące, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z ciężkim dźwigiem Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Platforma 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenera Masa własna 18.400 kg Dźwig HMF 5020 K5 Hodpfx Ajy S Sm Tobijfk Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9.510 kg 6,40 m / 6.670 kg 8,30 m / 4.980 kg 10,30 m / 3.900 kg 12,30 m / 3.200 kg 14,40 m / 2.710 kg Wysokość podnoszenia haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 77.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 403 500 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System alarmowy - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Hsdpfx Aeztxm Hjbijfk = Uwagi = HMF 5020 K6 Wciągarka FJ 1000 Stabilizator przedni Pilot radiowy Scanreco. 4,70 m - 9270 kg. 6,40 m - 6460 kg. 8,30 m - 4780 kg. 10,30 m - 3700 kg. 12,30 m - 3000 kg. 14,40 m - 2500 kg. 16,70 m - 2150 kg. FJ1000 19,70 m - 1100 kg. 21,30 m - 990 kg. 22,90 m - 900 kg. 24,70 m - 820 kg. 26,60 m - 700 kg. 28,50 m - 575 kg. Hydrauliczny tylny zderzak i platforma. 2 hydrauliczne podpory. Skrzynia ładunkowa 635 cm + przedłużenie 120 cm. Wysokość załadunku: 110 cm. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 305/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna): 45% Oś tylna 2: rozmiar opon: 305/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna): 45% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50% Wagi Masa własna: 22 285 kg Ładowność: 14 715 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G490 8x4*4 / HMF 5020 CRANE - KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE W CENACH NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Hjdpfjztxf Nex Abisfk Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 881 h, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: osłona głowy, WÓZEK WIDŁOWY Udźwig 2500 KG Silnik diesla Osłona NAPĘD NA CZTERY KOŁA Oświetlenie Hjdpozrqwzjfx Abiefk 1 właściciel Widełki itp.

Stan: dobry (używany), przebieg: 711 091 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 910 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa LED - Felgi aluminiowe - Manualny - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola - Dodatkowy system hamulcowy Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 11680 kg, masa całkowita: 27000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 600 litrów, wysokość podwozia: 97 cm, sprzęg siodłowy: zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, Carplay, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 368 kW (493 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, marka retardera: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, 6X2*4, durabright Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; skręcana; głębokość bieżnika – lewa strona: 6 mm; głębokość bieżnika – prawa strona: 7 mm; zawieszenie: sprężynowe Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika – lewa strona (wewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika – lewa strona (zewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika – prawa strona (wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika – prawa strona (zewnętrzna): 8 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; skręcana; głębokość bieżnika – lewa strona: 12 mm; głębokość bieżnika – prawa strona: 12 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 680 kg Ładowność: 15 320 kg Masa całkowita: 27 000 kg Stan Hfedeyf Al Sopfx Abiek Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 898 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, stale zmieniająca się oferta • Udokumentowana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • Formalności związane z (eksportowymi) tablicami rejestracyjnymi są szybko załatwiane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „udokumentowanej jakości” • I wiele więcej... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską gwarancję.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2019, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 980 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Hjdpfx Abezn N S Ajisfk Szerokość robocza ok. 2725 mm przy kącie 32 stopnie! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!