Używane Man Roland Maszyna Offsetowa na sprzedaż (83 614)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 36 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kanały kolorów: 5, Wieża lakierująca (system rakli komorowej) Prinect Axis Control Prinect Press Center ze zdalnym sterowaniem strefami farbowymi, wałkami farbowymi oraz rejestrami obwodowymi, bocznymi i diagonalnymi z kartą pamięci Job Memory Card i ekranem dotykowym Alcolor — system nawilżania z cyrkulacją i chłodzeniem Autoplate — automatyczny system wymiany płyt Automatyczne urządzenie do mycia wałków farbowych Automatyczne urządzenie do mycia obciągu gumowego i cylindrów drukujących Lajdpjy Hvt Hefx Aansg Rozszerzona grubość materiału do zadruku do 0,6 mm Urządzenie do posypywania pudrem Suszarka IR Przedłużony odbiornik wysokiego stosu Wyposażenie standardowe

Stan: używany, przebieg: 91 498 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie podwozia: * Klimatyzacja * Zawieszenie resorowe-przód/tył * Rozstaw osi: 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa 125 l po prawej stronie * Regulowana kolumna kierownicy * Przełożenie mostu napędowego: i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Fotel pasażera marki GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Układ szybkiego rozruchu * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki przy obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z dwoma wąskimi oknami, lewo i prawo * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne podgrzewane po lewej i prawej stronie * Lusterko krawężnikowe po prawej, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne podnośniki szyb lewej i prawej * Hamulec postojowy na wszystkie cztery koła * Łańcuchy ślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Conti Scandinavia Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: * Zabudowa: drabina obrotowa Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m), maks. kąt podniesienia: 75 stopni, maks. nośność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podpór regulowana od 2400 mm do 4500 mm * 2014,9 motogodzin * Reflektory LED na przęśle drabiny do szerokokątnego oświetlenia * Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa pojazdu uprzywilejowanego * Przednie błyskające światła ostrzegawcze * Oryginalny układ syreny Martin (4-trąbki) * Miejsce na nosze zgodnie z DIN wraz z adaptacją do kosza ratowniczego, nośność do 150 kg * Stała instalacja 230 V do kosza ratowniczego, 2 gniazda Schuko w koszu ratunkowym * Stałe prowadzenie wody w górnej części drabiny z zasuwą i złączami B-Storz * 3 punkty zabezpieczające dla załogi kosza * Ucho mocujące na dolnym przęśle drabiny, wytrzymałość do 4000 kg * Ucho mocujące w segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem ratowniczym) do mocowania urządzenia zjazdowego, 270 kg/400 kg ładowności * Oświetlenie LED wokół podwozia * Platforma XXL na obrotnicy do przewozu agregatu prądotwórczego zgodnego z DIN, wentylatora, pachołków drogowych, kanistra zapasowego, noszy typu kosz oraz sprzętu rurowego * Belka reflektorów LED na dolnym przęśle drabiny, ok. 8282 lumenów * 2 poziomowane reflektory LED na końcu dolnej drabiny, po 2880 lumenów, obsługiwane ze stanowiska głównego * Reflektory LED po lewej i prawej stronie kosza ratunkowego po 1800 lumenów każdy * 2 belki reflektorowe LED, na wysięgnikach przegubowych po lewej i prawej stronie kosza ratunkowego, każda po 3105 lumenów (zamiennik dla reflektorów halogenowych 1000 W) * Kompletna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Natychmiast gotowy do użycia pojazd w zadbanym stanie wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd niepalącego kierowcy! Państwa osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: także Whatsapp Lajdpfxjxafw Se Aaneg E-mail: Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Licznik: 34 552 033 Lodpfx Aaeyrfz Ajnoag Format (cm): 36x52 Układ nawilżania: konwencjonalny układ nawilżania Wyposażenie / dodatkowe informacje: z N&P (z zespołem numerującym i perforującym)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1989, 2-kolorowa "prosta" maszyna offsetowa z objaśnieniem niskiego stosu; 48x66cm, ostatni zmodyfikowany typ tego modelu (= najlepszy) Laodpfx Aetyqhqoaneg

Stan: używany, 2-kolorowa maszyna offsetowa Heidelberg SM 52-2P+ Wersja Plus z odwracaniem arkusza 2-kolorowa maszyna offsetowa - Heidelberg SM 52-2P+ Rok produkcji: 1997 - Nr seryjny: 201301 Liczba odbitek: 54 mln Lasdpfoy Ndinox Aanog Format: min. 105 x 145 mm - max. 370 x 520 mm Zakres gramatury papieru: 0,06 - 0,4 mm System nawilżania Alcolor z chłodzeniem Baldwin Perforacja 1/1 - 2/0 CP-Tronic, Autoplate, Wersja Plus Urządzenie do mycia wałków farbowych Urządzenie do mycia obciągu Prędkość: 15 000 ark./godz. Elektrozraszacz Grafix Alphatronic 200 Instrukcje obsługi w komplecie Inspekcja wideo online przez WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na magazynie w Emskirchen/Norymberga - Dostępna od ręki - Możliwość testowania

Stan: używany, 2-kolorowa maszyna offsetowa - Heidelberg GTOZP-52+ N+P Laedpfx Aoy Ndhksaneg Maszyna offsetowa 2-kolorowa Heidelberg GTOZP-52+ N+P Rok produkcji: 1992 - Nr seryjny 707612N Maksymalny format: 360 x 520 mm Przebieg: 53 miliony odbić System nawilżania Alcolor z Baldwin Wersja Plus - jednostka numerująca i perforująca Obracanie arkusza 2/0 Instrukcje w komplecie Inspekcja wideo online przez WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na magazynie Emskirchen/Norymberga - Dostępna od ręki - Możliwość testowania

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 1139, Liczniki (miliony): 66,6 Maksymalna wydajność: 15 000 arkuszy/godzinę Lasdpfjvcxwzox Aansg Format (mm): maks. format papieru: 520 x 375 mm // Min. format papieru: 100 x 105 mm Maks. obszar zadruku: 505 x 350 mm Grubość papieru: 0,04 – 0,6 mm Przygotowanie roztworu zwilżającego: technotrans alpha.d Pistolet prochowy: Grafix

Rok budowy: 1994, stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna zbudowana w 1994 roku, całkowicie zmodernizowana przez INDEXT: - Nowa szafa sterownicza, sterownik PLC i panele operatorskie - Nowe malowanie Do rur Ø32–160 mm, tuleje klejone i tuleje z uszczelką poprzez nadmuch Ljdeylxdkspfx Aanoag 3 stacje grzewcze 1 stacja do tulipanowania Sprzedawana z zestawem nowych narzędzi do tulei z uszczelką nadmuchiwaną: • Ø 50x1,9 mm • Ø 110x3,4 mm • Ø 125x4 mm • Ø 160x5 mm • Ø 160x6,3 mm • Ø 125 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 185 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 620 kg, maksymalna waga ładunku: 5 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,7 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Autoryzowany dealer marki SUBARU posiada w swojej ofercie unikatowy system do czyszczenia kanalizacji na podwoziu MAN FE 28.460 z napędem 6X4. Zabudowa najlepszej marki ASSMANN Typ 229 z 2003 posiada wydajne pompy WITTIG, recykling wody i dość duży zbiornik 7000l + 1700l oczywiście beczka jest ze stali NIE RDZEWNEJ dodatkowo jest PILOT do sterowania zdalnego. Użytkowana przez firmę w Polsce która tym pojazdem pracowała, ze względu na wymianę sprzętu na nowszy jest ten oto MAN na sprzedaż. Tylko jeden właściciel w POLSCE ciężarówka sprowadzona w 2014 roku do Polski. Oferujemy również transport po całej Unii Europejskiej - więcej info u sprzedawców. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy: DMC: 26000kg (konstrukcyjnie 28000kg) Masa własna: 20620kg Ładowność: 5380kg Na haku: 3500kg DMC ZESTAW: 29500kg ASSMANN TYP 229 P-WRG IV – WUKO Z ODZYSKIEM WODY Rok produkcji zabudowy: 2003 Producent zabudowy: Assmann Typ: 229 P-WRG IV Rodzaj: profesjonalny pojazd ssąco-płuczący WUKO z systemem odzysku wody. Zabudowa przeznaczona do kompleksowego czyszczenia, płukania i udrażniania kanalizacji, odsysania osadów, szlamu oraz zanieczyszczeń ze studni, wpustów i sieci kanalizacyjnych. Samodzielny zrzut WODY możliwy - pompa o wydajności 300L/min DANE TECHNICZNE ZABUDOWY • pojemność komory osadu / nieczystości: 7 000 l • pojemność zbiornika wody: 1 700 l • łączna pojemność robocza zbiorników: 8 700 l • system odzysku wody: Assmann WRG • pompa próżniowa: WITTIG • układ roboczy: ssanie + płukanie wysokociśnieniowe + recykling wody SYSTEM ODZYSKU WODY Zabudowa wyposażona jest w profesjonalny system odzysku wody Assmann WRG, umożliwiający oczyszczanie pobranej wody i jej ponowne wykorzystanie podczas płukania kanalizacji. Lsdpfxozyn Ito Aanjag Proces odzysku wody odbywa się wielostopniowo. Zanieczyszczona woda po odessaniu trafia najpierw do komory osadu, gdzie przechodzi przez system separacji większych zanieczyszczeń. Następnie jest kierowana przez filtr obrotowy oraz układ filtracyjny i cyklonowy. Po oczyszczeniu może zostać ponownie wykorzystana przez układ wysokiego ciśnienia. Rozwiązanie to pozwala znacząco ograniczyć konieczność częstego uzupełniania świeżej wody, zwiększa czas pracy w terenie i obniża koszty realizacji zadań kanalizacyjnych. UKŁAD SSĄCY Pojazd wyposażony w pompę próżniową renomowanej marki WITTIG, przeznaczoną do pracy w profesjonalnych zabudowach ssąco-płuczących. UKŁAD WYSOKIEGO CIŚNIENIA Układ wysokiego ciśnienia służy do płukania, czyszczenia oraz udrażniania kanalizacji. W połączeniu z systemem odzysku wody pozwala na wydajną i długotrwałą pracę bez częstych przerw na uzupełnianie wody. Wyposażenie: Tempomat Elektryczna szyba boczna Szyberdach 2 Miejsca siedzące Duża kabina (możliwość montażu łózka) Podgrzewany fotel kierowcy Zawieszenie na poduszkach tył Napęd 6X4 Blokada tylnego mostu Regulator prędkości Kamera cofania

Stan: używany, 2-kolorowa maszyna offsetowa Heidelberg MOZP-S z CP Tronic i Stream Feeder 2-kolorowa maszyna offsetowa Heidelberg MOZP-S Rok produkcji: 1990 – Numer seryjny: 610975 Format min.: 280 x 280 mm – maks.: 480 x 650 mm Przebieg: 66 mln odbitek System nawilżania: AQUATRON CP Tronic Perfekcja: 1/1 – 2/0 Lasdpjylkwvjfx Aansg Maks. prędkość: 8 000 ark./h Inspekcja wideo online przez WhatsApp – MS Zoom – Telegram W magazynie w Emskirchen/Norymberga – Dostępna od ręki – Możliwość przetestowania

Rok budowy: 1982, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 676411N, Z N&P UNIT (jednostka numerująca i perforująca) Licznik (mio.): 45 Format (cm): 32x46 System tłumienia: Varn Kompac III Wyposażenie / dalsze szczegóły: Ljdpfx Aaoivz E Tjnjag z N&P (jednostka numerująca i perforująca) Kontrola Bachera 5000

Rok budowy: 1978, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 664937N, Licznik (m): 42 Format (cm): 32x46 Tłumienie: Varn Kompac III Wyposażenie / Dodatkowe informacje: Lasdpfx Aajgfb E Renog z zespołem N&P (numerowanie i perforowanie)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kartoniarka do ciągłego pakowania w blistry. Jednotorowa, wydajność podawania z taśmą podciśnieniową 400 BL/min. Ledpfxsr Ny H Hs Aanjag Folder układający GuK, wydajność maks. 250 FS/min.

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Laedjz D N Uaepfx Aanog Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Laodpfoz D N Ugox Aaneg Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 116 916 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż MAN TGX 18.440 z 2011 roku. Samochód użytkowany w transporcie międzynarodowym, utrzymany w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Lasdpfx Aasz Atphonog Auto sprawne, regularnie użytkowane i gotowe do dalszej pracy.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: żółty, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa obsługuje Pan Seidel (tel. ...). MAN TGL 8.150 4x2 z podnośnikiem koszowym Zabudowa: Bison Palfinger TKA 30, wysokość robocza: 30 m, długość powierzchni załadunkowej: 1,62 m, szerokość powierzchni załadunkowej: 0,82 m, zasięg: 18,4 m, liczba osób: 3, ładowność: 280 kg, liczba miejsc siedzących: 2, manualna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, światła obrotowe, układ hydrauliczny, głębokość bieżnika opon: 1. oś 11 mm, 2. oś 12-13 mm Lasdpfxozmct Ro Aansg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, ABS, ESP, żuraw. = Dalsze informacje = Przebieg: 118 885 km Masa własna: 7 490 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Używana etykieciarka Premier Labellers model P150 do plomb zabezpieczających. Może nakładać plomby/etykiety zabezpieczające z przodu i z tyłu kartonów i pudełek. Przybliżona wydajność 150 szt./min. Lajdjymazyjpfx Aaneg

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 18. PLATFORMA 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 484 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 710 x 250 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) Ledpez D Rpljfx Aaneag ŁADOWNOSĆ: 6 000 kg MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 590 cm ROZMIAR OPON: OŚ 1: 385/65R22,5 OŚ 2: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: OŚ 1: RESOROWE OŚ 2: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PM SERIE 40 + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK – ????? Nr referencyjny: 33

Stan: używany, przebieg: 62 536 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, Bardzo zadbana wywrotka MAN 12.180 z żurawiem załadowczym HIAP o77, z chwytakiem i obrotową głowicą. Wyposażenie specjalne: Żuraw załadowczy HIAP 077 - HIDUO, 7 funkcji Żuraw HIAP z podwójną szczęką i obrotową głowicą Lsdpfxsz Dd I Us Aanoag Belka zamykająca, gniazdo przyczepy, system ABS, wskaźnik zapinania pasów bezpieczeństwa po lewej stronie, reflektor roboczy na dachu kabiny, system audio: radio MAN CD 24V, przygotowanie do radia 24V, rura wydechowa wyprowadzona do góry po lewej stronie, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, lusterko zewnętrzne szerokokątne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, po lewej stronie, lusterko zewnętrzne szerokokątne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, po prawej stronie, ławka pasażera, lusterko narożne po prawej stronie z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, przyłącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, oświetlenie wejścia po stronie kierowcy/pasażera, kabina: z 3 oknami w tylnej ścianie, przyciemnione, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, elektryczne szyby, system rozruchu na gorąco, otwierany dach mechanicznie, dodatkowy WOM NH/1C bez kołnierza, gniazdo w kabinie 24V, 2-biegunowe, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, centralny zamek. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterka startowe/przednie, akumulator 88 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: C (Compact), zawieszenie: resory/pneumatyczne, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: ZF S6 - 800 OD, tylna oś HY-0925, nadwozie/konstrukcja: podwozie, filtr paliwa podgrzewany, zbiornik paliwa: 150 l, regulowana kolumna kierownicy (kierownica), wlot powietrza wyprowadzony do góry, filtr powietrza suchy po prawej stronie na dole, silnik 4,6 l - 132 kW, silnik wysokoprężny (D 0834), hamulec silnikowy, przygotowanie do radia 24V, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe na tylnej osi, hamulce tarczowe na przedniej osi, osłona przed błotem z przodu, boczne szyby przyciemniane, stabilizator na tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, szyby w drzwiach przyciemniane, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-05 pochylona, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t Przygotowanie do systemu OBU Stan opon: oś przednia ok.: 70%, oś tylna ok.: 60% Błędy i sprzedaż zastrzeżone!!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 16035, Format (mm): 229 x 162 Maks. Prędkość: 560 sztuk / min. Gramatura papieru (g/m2): 90 Odczyt licznika: 53000 / H Lajdjh Icf Uopfx Aaneg Dane dotyczące wydajności // Dane techniczne Podane wartości wskazują technicznie możliwą wydajność przy użyciu oryginalnych części i komponentów formatu W+D. Wydajność, którą można osiągnąć w praktyce, zależy od różnych parametrów, na które nie mamy wpływu, takich jak właściwości przetwarzanych materiałów, kształt produktu i półfabrykatu, rozmiar i położenie okien, kierunek podawania, położenie i rodzaj klapy zgrzewającej, a także motyw i kolor druku. WERSJA STANDARDOWA Maszyna służy do drukowania po obu stronach prefabrykowanych kopert i torebek pocztowych przy użyciu konwencjonalnych farb offsetowych. Zespoły drukujące są rozmieszczone w układzie satelitarnym wokół centralnego cylindra dociskowego. Wydajność: Druk prosty: druk prosty i odwrócony: maks. 1200 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów o wysokości do 162 mm przy podwójnym użyciu maks. 700 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów do 162 mm w trybie pojedynczym maks. 500 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów o wysokości do 229 mm w trybie jednostronnym maks. 700 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów o wysokości do 180 mm w trybie jednostronnym

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, Rok budowy: 2026, MAN Lion's Intercity LE Lajdpez Axw Refx Aaneg Pojemność: 50 miejsc siedzących + 39 miejsc stojących Autobus dostępny od ręki!

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Kleemann * Powierzchnia: 4500 x 1400 mm – 2 pokłady * Napęd: silnik elektryczny 11 kW * W zestawie: sprężyny i podparcia sprężyn. Lasdpfxsywm Ipj Aanjg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Ljdpfx Aoxyud Ueansag Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ5CW165056, przebieg: 304 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 845 kg, maksymalna waga ładunku: 9 155 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, W ofercie świeżo sprowadzona od naszego już stałego dostawcy z Norwegii który zajmuje się przewozem paliw na terenie Oslo. Ciężarówka od pierwszego własciciela, zakupiona od firmy która tym pracowała do naszego zakupu. Zabudowa NIEMIECKIEJ "Akf Kambo" posiada maksymalną pojemność aż 11000 litrów dzięki 3 komorą 1. 3000L + 2. 5000l + 3. 3000l można przewozić różne paliwa lub oleje. Dodatkowo wyposażona w 3 zawory do tankowania każdej komory osobno. Również posiada pompę która wypompowuje i wpompowuje płyny. Man na bieżąco serwisowany najpierw w ASO później już w warsztacie firmy. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Lasdpfx Ajw Enmcsaneg Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 18000kg (konstrukcyjnie 19000kg) Masa własna: 9770kg (z kierowcą 9845kg) Ładowność: 9155kg Wymiary zewnętrzne: Długość: 830cm Szerokość: 255cm Wysokość: 340cm Rozstaw osi: 4200mm Norma spalin: EURO 5 Wyposażenie: Kabina sypialniana Ogrzewanie postojowe - WEBASTO Klimatyzacja automatyczna Tempomat Automatyczna skrzynia biegów Multi funcyjna kierownica Komputer pokładowy Centralny zamek 2 Miejsca siedzące Skórzana kierownica Zawieszenie na poduszkach TYŁ Pneumatyczny fotel kierowcy Łózko sypialniane Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Kamera cofania Oryginalne radio MAN CD, USB, AUX Spryskiwacze reflektorów Pompa do pompowania i wypompowania paliwa lub olei Dodatkowe oświetlenie zabudowy Blokada tylnego mostu Podgrzewany fotel kierowcy Tachograf Retarder Szyberdach manualny Osłona przeciw słoneczna Światła do jazdy dziennej Światła przeciw mgielne ABS Raport z oględzin: MAN przyjechał do nas z Norwegii na kołach bez jakiego kolwiek problemu, ciężarówka posiada nadal ważny przegląd Norweski, to znaczy jest w pełni sprawna i nadaje się do ruchu drogowego. Sprawdziliśmy cały pojazd mechanicznie i techniczne i jest dobrze, pojazd nigdy nie posiadał wypadku wszystkie elementy blacharskie oryginalne. Na ten moment ciężarówka stoi na kołach zimowych o rozmiarze: Opony przednie 385/65 R 22,5" - stan bieżnika 80% Opony tylne 295/80 R 22,5" - stan bieżnika 70% Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)