Używane Mahe Beta Wik 420 na sprzedaż (3 630)

Stan: używany, przebieg: 819 400 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rozmiar opony: 315/70 r 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: skroplony gaz ziemny (LNG), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 210 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: GLOBETROTTER Numer rejestracyjny: 77-BLB-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 r 22.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 25%; bieżnik opony prawa: 25%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 25%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 25%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 131 kg Ładowność: 11 369 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Bdodpfx Apjzhvnwsmjd Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 767 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Oś unoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna Bodpfx Aszhvl Aepmjdd = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 35%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 35%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 35%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 35%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 350 kg Ładowność: 18 150 kg DMC: 26 500 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-LS-35

Stan: używany, przebieg: 1 038 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne Bdjdpozhvlvjfx Apmsd - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Kabina: TOPLINE Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 25%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 25%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 25%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 25%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11.705 cm³ Masa własna: 6.730 kg Ładowność: 11.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.330 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Bdedpfxsyylapj Apmjd Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 538 446 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Redukcja w piastach - Otwierany dach - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Bodpfxjzg Uqno Apmsdd Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 453 030 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Niskopoziomowy hałas eksploatacyjny - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Spojler przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (uchwyt do ciągnięcia) = Dalsze informacje = Bdjdpfjzg Ephex Apmsd Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 11 414 kg Ładowność: 15 586 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Pojazd holowniczo-transportowy Podwozie Marka: Volvo FM 420 Konfiguracja osi: 6x2 Moc silnika: 420 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Podwozie w pełni na zawieszeniu pneumatycznym Kabina dzienna Klimatyzacja Aluminiowe felgi Alcoa Zabudowa Profesjonalny transporter pojazdów wyposażony w: - Platformę z twardego drewna - Wciągarkę hydrauliczną - Hydraulicznie sterowane najazdy Wymiary najazdów Długość: 4 000 mm Szerokość: 650 mm Wymiary platformy Długość: 7 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 990 mm Przestronna platforma ładunkowa w połączeniu z wyjątkowo długimi, hydraulicznymi najazdami sprawia, że ten pojazd transportowy jest idealny do bezpiecznego i wydajnego przewozu: - samochodów osobowych - transporterów i lekkich pojazdów użytkowych - maszyn rolniczych - podnośników koszowych - wózków widłowych - maszyn budowlanych - innych pojazdów i maszyn kołowych Dzięki nisko położonej platformie oraz w pełni pneumatycznemu zawieszeniu uzyskuje się bardzo płaski kąt najazdu, co umożliwia łatwe załadunki także pojazdów i maszyn o niewielkim prześwicie. Wagi Masa własna: 11 415 kg Maksymalna ładowność: 15 585 kg Najważniejsze cechy wyposażenia: ✔ Volvo FM 420 – 420 KM Euro 6 ✔ Konfiguracja osi 6x2 ✔ Automatyczna skrzynia biegów ✔ Całkowicie pneumatyczne zawieszenie ✔ Kabina dzienna z klimatyzacją ✔ Platforma z twardego drewna ✔ Wciągarka hydrauliczna ✔ Hydraulicznie sterowane najazdy ✔ Najazdy o długości 4 metrów ✔ Aluminiowe felgi Alcoa ✔ Platforma 7 250 × 2 550 mm ✔ Wysokość platformy zaledwie 990 mm ✔ Maksymalna ładowność 15 585 kg Zastosowanie Ten Volvo FM 420 został zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w zakresie ratownictwa drogowego, transportu pojazdów oraz transportu maszyn. Niezawodny napęd Volvo, w pełni pneumatyczne podwozie oraz wysokiej klasy zabudowa transportowa zapewniają najwyższą niezawodność, prostą obsługę oraz niskie koszty eksploatacyjne. Wszechstronne rozwiązanie transportowe dla firm, które codziennie stawiają na jakość, bezpieczeństwo i wydajność.

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 232 kW (315,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Rok produkcji: 2019 Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś przednia 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Bedpfx Apjzg Ikzomedd Ładowność: 16.555 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Światła drogowe - System kamer - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM (wał odbioru mocy) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Przegląd techniczny APK ważny do 02.02.2027. Holenderska ciężarówka HYAVA wywrotka dwustronna, hydrauliczna oś przednia X-Track, żuraw H.M.F 1943Z2 z rotatorem i chwytakiem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 901 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DMG MORI / GILDEMEISTER CTX beta 1250 TC 4A Centrum tokarsko-frezarskie CNC DMG CTX beta 1250 TC 4A, rok produkcji 2012. Maszyna wyposażona w sterowanie Siemens 840D / ShopTurn 3G. Posiada wrzeciono główne i przeciw-wrzeciono, oś B, oś Y, górne wrzeciono frezarskie oraz dolną głowicę rewolwerową gwiazdową. Aktualny przebieg ok. 14 901 godzin, godziny pracy wrzeciona ok. 5 000. Maszyna jest nadal podłączona do mediów i można ją obejrzeć po wcześniejszym umówieniu. Bedpfezbg Txox Apmodd Stan: Wyjątkowo dobry / Bardzo zadbana Dane techniczne Proces: Toczenie / Frezowanie / Obróbka kompletnych detali Typ maszyny: CTX beta 1250 TC 4A Rok produkcji: 2012 Waga: ok. 16 000 kg Moc: 85 kVA Sterowanie: Siemens 840D / ShopTurn 3G Wrzeciono główne / przeciw-wrzeciono: każde 1 x FNC 250, do 5 000 obr/min Wrzeciono główne: uchwyt Hainbuch Spanntop nova Modular 80 Uchwyt szczękowy HS: średnica 77 mm Częściowy uchwyt szczękowy GS: średnica 67 mm x 700 mm Chłodziwo: 8 / 20 / 40 / 80 bar Podajnik krótkich prętów: IRCO ILS-RBK 100/16 Górne wrzeciono frezarskie: HSK-63A, magazynek talerzowy na 24 narzędzia Przesuwy górnej jednostki: oś B +/-110 stopni, oś Y +/-100 mm, oś X 450 mm, oś Z 1 200 mm Dolny rewolwer gwiazdowy: VDI 40, 12 pozycji narzędziowych, oś X 195 mm, oś Z 1 200 mm Dodatkowo: luneta rewolwerowa SMW SLU-X-2-ZS 8-101 mm Zajmowana powierzchnia: ok. 9 200 x 2 600 mm wraz z filtrem powietrza, transporterem wiórów oraz magazynem prętów Nagrania video oraz duża kolekcja zdjęć dostępna na życzenie przez WhatsApp

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Średnica toczenia nad łożem: 680 mm Długość toczenia: 600–635 mm Sterowanie: Siemens Waga maszyny: ok. 6500 kg Średnica toczenia nad łożem: 680 mm Bdedpfjzgxfvsx Apmsd Średnica toczenia nad suwakiem: 565 mm Długość toczenia: 600 do 635 mm Oś X: 260 mm Oś Y: 80 mm Oś Z: 635 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED Bdjdpfxszbbpuo Apmed 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: używany, przebieg: 669 640 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 920 kg, maksymalna waga ładunku: 14 080 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, wysoka kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec VEB, wyjście mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, wersja niskoszumowa G1, ochrona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: 21t system hakowy VDL S-21-6200 do kontenerów do 7 m, wysuwana belka antyzderzeniowa, wysokość rolek ok. 1400 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Bedpfsyb Tb Ajx Apmsdd

Stan: używany, przebieg: 263 120 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 620 kg, maksymalna waga ładunku: 6 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewy/prawy, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, światła robocze, skrzynia narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, cicha praca G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzisko wysokie, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, czerwona plakietka ekologiczna Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem Hiab Jonsered 1090 z tyłu, siedzisko wysokie Bjdpfevhh I Hjx Apmedd Diagram udźwigu: 3,9 m – 2610 kg, 6,4 m – 1610 kg, 7,9 m – 1290 kg! Chwytak dostępny za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 212 110 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep do przyczepy (powietrze+światło), zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, żółta plakietka ekologiczna. - DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bdsdovhic Sspfx Apmjd

Stan: używany, przebieg: 1 369 914 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, 12 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec VEB, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrzno-elektryczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik paliwa, aluminiowe felgi, niska emisja hałasu G1, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm Przebieg bez gwarancji! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bdodpfx Apevhg Acjmjd

Stan: używany, przebieg: 750 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Globetrotter, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 12-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), intarder, tachograf, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe/pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy (zasilanie pneumatyczne i elektryczne), niska emisja hałasu G1, 3 osie, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bodpfx Apevhgxdomsdd

Stan: używany, przebieg: 92 800 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 240 kg, maksymalna waga ładunku: 5 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna zakładowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system przeciwblokujący), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec stałociśnieniowy, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, hak powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: hakowiec 14t Hiab Multilift XR14S5300 do kontenerów do 6,3m (wysuwana belka zabezpieczająca), wysokość rolek ok. 1300mm! Dodatkowe gniazda hydrauliczne za tylną osią po lewej! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bdjdpfx Apjy Rn Svjmjd

Stan: używany, przebieg: 645 390 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 525 kg, maksymalna waga ładunku: 10 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Miejsce pojazdu: Bovenden, wysoka kabina, dach podwyższony, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, hydraulika wywrotu, wydech z przodu, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, spojlery boczne, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resorowanie mieszane (piórowo-pneumatyczne), zbiornik aluminiowy, zredukowana emisja hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Silnik Euro 2 z dodatkowym filtrem cząstek stałych PM2! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bjdpfevhhwnex Apmodd

Stan: używany, Frezarka ze stałym stołem VERNIER DB 420 Przejazd w osi X: 1200 mm Przejazd w osi Y: 420 mm Przejazd w osi Z: 600 mm Sterowanie: HEIDENHAIN Stożek wrzeciona: SA40 Obroty wrzeciona: od 40 do 2000 obr./min Wymiary stołu: 1600 x 400 mm Głowica uchylna poziomo i pionowo Silnik wrzeciona: 7,5 kW Bjdezg H Niepfx Apmjdd Posuwy automatyczne X - Y - Z Napięcie: 380 V Szerokość z końcami stołu: 2700 mm Głębokość: 2500 mm Wysokość całkowita: 2200 mm Waga: ok. 4,5 t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Bdsdezazznspfx Apmed Malowanie Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 334 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10500 kg; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10500 kg; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 12.249 kg Ładowność: 16.751 kg DMC: 29.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bsdpfxezg Dkke Apmsdd - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO)

Stan: nowe, przebieg: 260 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: MK103 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod numerem: Bdedpfsw Hi Ahjx Apmed * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) SCANIA P 420 B8x4HZ z wywrotką Meiller * Producent: SCANIA * Model: P 420 B8x4HZ * Konfiguracja osi: 8x4 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 tony * Masa własna (podwozie z płynami eksploatacyjnymi): 10 766 kg - Przednia oś: 7 238 kg - Tylna oś: 3 528 kg * Rozstaw osi: 4 550 mm / 1 445 mm — Zabudowa: MEILLER wywrotka trójstronna * Producent: MEILLER Polska * Pojemność ładunkowa: 18,5 m³ * Długość powierzchni ładunkowej: 5 800 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 300 mm * Burty: - Burty boczne i tylna: składane mechanicznie, wysokość 1 500 mm - Przednia burta składana, ze wzmocnieniem i systemem ochronnym * Materiał: HARDOX 400/450 – bardzo wytrzymały i odporny na ścieranie * Podłoga: 8 mm HARDOX * Hydraulika: Meiller, zbiornik 60 l, 275 bar * Wyposażenie specjalne: - Klapy boczne, uchwyty na plandekę, aluminiowe błotniki, podłoga antypoślizgowa - Stabilizator awaryjny, stopnie wejściowe, uchwyt na koło zapasowe z przodu - Klapy zewnętrzne ze stali nierdzewnej, boczna ochrona najazdowa — Podwozie i technika * Zawieszenie: - Przednia oś: 3x29 resory piórowe paraboliczne - Tylne osie: 2x41 + 2x48 resory paraboliczne, progresywne * Zawieszenie: wyłącznie mechaniczne (resory piórowe) * Układ kierowniczy: wspomaganie, zgodnie z 92/62/EWG * Klasa ramy: F958 – konstrukcja ciężka — Układ hamulcowy * Typ: pneumatyczne hamulce bębnowe na wszystkich osiach * System hamulcowy: - Cylindry hamulcowe: membranowe + sprężynowe - Elektryczny system hamulcowy EBS z ABS (funkcja off-road) - Hamulec dodatkowy: manualny + automatyczny * Retarder: brak — Oświetlenie i elektryka * Reflektory przednie: LED * Światła do jazdy dziennej: LED z funkcją pozycji * Światła przeciwmgielne: halogenowe * Reflektory robocze: przygotowanie za kabiną * Tylne lampy: żarówkowe, montowane na konsolach * Gniazda: 24V, CB-radio Stabo XM 3004 * System kamer: przygotowane 2 analogowe wejścia kamer — Bezpieczeństwo i systemy * Systemy asystujące: - ABS Offroad - Hill Hold - Asystent uwagi kierowcy (Driver Attention Support) - VRU CWS/REV – system ostrzegania o niechronionych uczestnikach ruchu (przód/tył/bok) - Tempomat z rozpoznawaniem ograniczeń prędkości na podstawie map - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) dla 12 opon * System zamykania: - Centralny zamek z pilotem (433 MHz) - 2 kluczyki - Immobilizer — Tachograf i prędkość * Tachograf: Smart 2 Stoneridge (cyfrowy, OTA update’owalny) * Maksymalna prędkość: - Technicznie: 90 km/h - Ograniczona: 89 km/h — Kabina kierowcy – wyposażenie * Typ kabiny: CP17N – krótka kabina * Fotel kierowcy/pasażera: Medium A / składany * Siedzenia: tapicerka XT z podgrzewaniem, pojedyncze siedzenie pasażera * Deska rozdzielcza: chromowane ramki, tapicerka winylowa * Kierownica: wielofunkcyjna * Infotainment: - 10,1" interaktywne wyświetlacz (CID) - CarPlay, radio AM/FM, USB-C, Bluetooth * Klimatyzacja: automatyczna * Schowki: szuflada + półki — Lakierowanie * Kabina: Cherry Red * Podwozie: Sub Grey * MCC (Multi Colour Concept): - Grill przedni + listwy ozdobne: Blac

Stan: nowe, przebieg: 260 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: MK103 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod numerem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) SCANIA P 420 B8x4HZ z wywrotką Meiller * Producent: SCANIA * Model: P 420 B8x4HZ * Konfiguracja osi: 8x4 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 tony * Masa własna (podwozie z płynami eksploatacyjnymi): 10 766 kg - Przednia oś: 7 238 kg - Tylna oś: 3 528 kg * Rozstaw osi: 4 550 mm / 1 445 mm — Zabudowa: MEILLER wywrotka trójstronna * Producent: MEILLER Polska * Pojemność ładunkowa: 18,5 m³ * Długość powierzchni ładunkowej: 5 800 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 300 mm * Burty: - Burty boczne i tylna: składane mechanicznie, wysokość 1 500 mm - Przednia burta składana, ze wzmocnieniem i systemem ochronnym * Materiał: HARDOX 400/450 – bardzo wytrzymały i odporny na ścieranie * Podłoga: 8 mm HARDOX * Hydraulika: Meiller, zbiornik 60 l, 275 bar * Wyposażenie specjalne: - Klapy boczne, uchwyty na plandekę, aluminiowe błotniki, podłoga antypoślizgowa - Stabilizator awaryjny, stopnie wejściowe, uchwyt na koło zapasowe z przodu - Klapy zewnętrzne ze stali nierdzewnej, boczna ochrona najazdowa — Podwozie i technika * Zawieszenie: - Przednia oś: 3x29 resory piórowe paraboliczne - Tylne osie: 2x41 + 2x48 resory paraboliczne, progresywne * Zawieszenie: wyłącznie mechaniczne (resory piórowe) * Układ kierowniczy: wspomaganie, zgodnie z 92/62/EWG * Klasa ramy: F958 – konstrukcja ciężka — Układ hamulcowy * Typ: pneumatyczne hamulce bębnowe na wszystkich osiach * System hamulcowy: - Cylindry hamulcowe: membranowe + sprężynowe - Elektryczny system hamulcowy EBS z ABS (funkcja off-road) - Hamulec dodatkowy: manualny + automatyczny * Retarder: brak — Oświetlenie i elektryka * Reflektory przednie: LED * Światła do jazdy dziennej: LED z funkcją pozycji * Światła przeciwmgielne: halogenowe * Reflektory robocze: przygotowanie za kabiną * Tylne lampy: żarówkowe, montowane na konsolach * Gniazda: 24V, CB-radio Stabo XM 3004 * System kamer: przygotowane 2 analogowe wejścia kamer — Bezpieczeństwo i systemy * Systemy asystujące: - ABS Offroad - Hill Hold - Asystent uwagi kierowcy (Driver Attention Support) - VRU CWS/REV – system ostrzegania o niechronionych uczestnikach ruchu (przód/tył/bok) - Tempomat z rozpoznawaniem ograniczeń prędkości na podstawie map - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) dla 12 opon * System zamykania: - Centralny zamek z pilotem (433 MHz) - 2 kluczyki - Immobilizer — Tachograf i prędkość * Tachograf: Smart 2 Stoneridge (cyfrowy, OTA update’owalny) * Maksymalna prędkość: - Technicznie: 90 km/h Bdjdpfxsw Hi Aue Apmed - Ograniczona: 89 km/h — Kabina kierowcy – wyposażenie * Typ kabiny: CP17N – krótka kabina * Fotel kierowcy/pasażera: Medium A / składany * Siedzenia: tapicerka XT z podgrzewaniem, pojedyncze siedzenie pasażera * Deska rozdzielcza: chromowane ramki, tapicerka winylowa * Kierownica: wielofunkcyjna * Infotainment: - 10,1" interaktywne wyświetlacz (CID) - CarPlay, radio AM/FM, USB-C, Bluetooth * Klimatyzacja: automatyczna * Schowki: szuflada + półki — Lakierowanie * Kabina: Cherry Red * Podwozie: Sub Grey * MCC (Multi Colour Concept): - Grill przedni + listwy ozdobne: Blac

Stan: używany, przebieg: 527 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 420 / 8x4 Wywrotka + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 527 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 230 x 120 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 132R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI Bodoy Sq Iispfx Apmedd (Po rumuńsku: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 1483

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 1 600 mm, przesuw osi Y: 1 250 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, szybki przesuw osi X: 60 m/min, szybki przesuw osi Y: 60 m/min, szybki przesuw osi Z: 60 m/min, posuw osi X: 15 m/min, posuw osi Y: 15 m/min, posuw osi Z: 15 m/min, model sterownika: HEIDENHAIN TNC 530, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 4 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, prędkość wrzeciona (min.): 20 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, wrzeciono czołowe: SK 40 (DIN 69871), liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 60, Centrum obróbcze CNC DECKEL MAHO DMU 160 P CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA: Rok produkcji: 2008 Sterowanie CNC: HEIDENHAIN TNC 530 Liczba osi jednocześnie sterowanych: 5 Przesuw w osi X: 1600 mm Przesuw w osi Y: 1250 mm Przesuw w osi Z: 1000 mm Posuw roboczy w osiach X, Y i Z: 15 000 mm/min Prędkości szybkie X, Y i Z: 60 000 mm/min Wymiary stołu: Ø1500 x 1250 mm Maks. obciążenie stołu: 4 000 kg Rodzaj wrzeciona: SK 40 (DIN 69871) Minimalna prędkość wrzeciona: 20 obr./min Maksymalna prędkość wrzeciona: 12 000 obr./min Magazyn narzędzi – liczba pozycji: 60 Masa maszyny: 35 000 kg WYPOSAŻENIE W ZESTAWIE: 1 × sonda pomiarowa HEIDENHAIN 1 × laserowy system pomiarowy do ustawiania i monitorowania narzędzi 3 × liniowe liniały szklane HEIDENHAIN na osiach X, Y i Z 1 × układ chłodzenia przez wrzeciono 1 × transporter wiórów 1 × filtr taśmowy (system filtracyjny z papierem) Bdjdpfx Aezggmbspmod Dodatkowe informacje na życzenie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 42 768 h, producent sterowników: HEIDENHAIN, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna DMG DECKEL MAHO DMU 50 eVo linear została wyprodukowana w 2005 roku. Wyposażona jest w układ sterowania HEIDENHAIN, 40-barowe IKZ, 60-narzędziowy magazynek i wrzeciono o prędkości 18 tys. obr. Maszyna posiada funkcje automatyzacji w pełni regulowane dla różnych formatów produktów i pozycjonowania. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę liniową DMG DECKEL MAHO DMU 50 eVo, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Magazyn narzędzi: 60 narzędzi • Chłodziwo przelotowe (IKZ): 40 bar • Wrzeciono poddane przeglądowi w 2024 r. Bodpfsx Rd Hpjx Apmjdd • Remont osi B i C w 2024 r. Dodatkowe wyposażenie • Automatyzacja (obsługa produktu), dowolnie regulowana pod kątem formatu produktu i pozycjonowania • Papierowy filtr taśmowy • Laserowe wykrywanie złamania narzędzia Blum • Wyłączony system ekstrakcji Technical Specification Taper Size SK 40