Używane Low Liner na sprzedaż (23 108)

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna 2: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Oś tylna 3: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 40% Oś tylna 4: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa serwisowa Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Chsdpfx Afozcuxrepsc Identyfikacja Numer modelu: N/A F-S44 / OŚ SKRĘTNA - OŚ PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, OBOWIĄZUJĄCymi przy EKSPORCIE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych z przedstawionych tekstów.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 osie skrętne. Rozszerzana. Podnoszony dach. Przesuwany dach. Długość platformy ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość dyszla: 390 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 40% Wagi Masa własna: 9 940 kg Ładowność: 37 660 kg Chodpfx Asy N Aw Rjfpoc Masa całkowita: 47 600 kg Identyfikacja Numer modelu: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO NA WYWÓZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 32 500 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 12 zatwierdzonych ✅, 0 niedociągnięć ℹ️, 0 wydatków ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymaga drobnych prac blacharskich. Posiada własny układ hydrauliczny. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40866 Equippo” jest powszechnie używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce Chjdpfx Afjznl Tvepoc ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Chsdpfx Afezp Dryjpoc Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, masa własna: 3 290 kg, maksymalna waga ładunku: 8 610 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, mechaniczne rampy załadowcze, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczne osłony z aluminium, dyszel holowniczy z regulacją wysokości. Nadwozie: Przyczepa tandemowa z niską platformą załadowczą, wyposażona w mechaniczne rampy załadowcze i podłogę drewnianą. Wysokość platformy załadowczej ok. 920 mm, 2 osie Gigant, hamulce bębnowe, rama i rampy załadowcze ocynkowane! Obecnie dopuszczalna masa całkowita wynosi 10 000 kg (masa użyteczna 7610 kg), zaczep 40 mm. Chsdpfxey Ui Its Afpoc DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, masa własna: 2 220 kg, maksymalna waga ładunku: 6 980 kg, masa całkowita: 9 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), nisko osadzona przyczepka, opony bliźniacze. Chsdpfjzzbgljx Afpec Nadwozie: platforma podnoszona, platforma z tyłu wysuwana. Sprzedawane tylko w komplecie z samochodem ciężarowym MB Atego 1024 L 4x2 -89987- w cenie 27 900 euro netto. Całkowita cena: 42 800 euro netto. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 557 627 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Rok modelu Cedpozc S Dlofx Afpohc * Rok modelu: 2021 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów TraXon, 12+2 przełożeń Systemy asystujące * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę Oświetlenie i widoczność * Reflektory LED * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Interfejs audio * System informacyjno-serwisowy Nadwozie * Pneumatyczne zawieszenie * Regulowana wysokość siodła * Cicha praca * Spojler dachowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Schowek * Dolne łóżko Bezpieczeństwo * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko krawężnikowe * Lusterko szerokokątne * Asystent awaryjnego hamowania Wnętrze * Fotele materiałowe * Tachograf * Kierownica skórzana * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Podłokietnik kierowcy/pasażera * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek * Uchwyt na napoje Inne wymiary i masy * Ładowność: 11 020 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Zbiornik paliwa: 1 090 l * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Regulowana wysokość siodła / sprzęg siodłowy z podnoszeniem Lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg Zastrzeżenie pomyłek i zmian

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: VF640J563TB029093, przebieg: 10 km, moc: 157 kW (213,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Spojler dachowy - Tapicerowane siedzenie - Klapa tylna - Kamera cofania - Drzwi boczne - Parasol przeciwsłoneczny - Wzmocniony hamulec silnikowy - Centralny zamek z pilotem = Uwagi = Klapa tylna Długość platformy: 160 cm Winda załadunkowa: HOLLANDIA 2000 KG, klapa tylna = Dalsze informacje = Codpfx Aoyu N Ifofpjhc Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Kabina: GLOBAL CAB Informacje techniczne Moment obrotowy: 800 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Układ napędowy Typ silnika: Renault Trucks Optishift 8AP Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4 480 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8 480 kg; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 100%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 100%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 100%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7 169 kg Ładowność: 4 821 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: HOLLANDIA DHLM, klapa tylna, 2000 kg Marka zabudowy: BRINKS EASY CONCEPT Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 (2 piloty)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 94 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg DMC: 19.000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Codpoyffpmjfx Afpjhc ACKERMANN 1 OŚ SPECJALNY NACZEPA DO SAMOCHODU Z ŻURAWIEM 1 OŚ ZAWIESZONA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH OŚ BPW RAMA CAŁKOWICIE OCYNKOWANA BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NISKOPODWOZIOWA 90 CM DŁUGOŚĆ SZYI 370 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 590 CM CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ NACZEPY 940 CM PRZYCZEPA W BARDZO DOBRYM STANIE

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, Długość całkowita: 1334 cm + 1950 cm. Długość platformy ładunkowej: 915 cm + 1950 cm. Wysokość załadunku: 100 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 50% Chedpfxeycf Hto Afpsc Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Masy Masa własna: 15 650 kg Ładowność: 29 350 kg Masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer modelu: 3 ABSD-48/3 / 3 x WYSUWANA / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70/19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 265/70/19.5; bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Rozmiar opon: 265/70/19.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: Rozmiar opon: 165/70/19.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Chjdpfswifrdox Afpec Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EMTECH NISKOPODWOZIOWA NACZEPA 3-OSIOWA Osie SAF Układ kierowniczy TRIDEC Osie skrętne na zawieszeniu pneumatycznym, 1 oś podnoszona 10 000 kg na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 48 000 kg Rozmiar opon 265/70 R19.5 Długość platformy 700 cm Rozsuwana 515 cm Szerokość platformy 255 cm Wysokość platformy +/- 95 cm Uchwyty do mocowania i kieszenie na słupki

Stan: używany, przebieg: 724 807 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = DB Actros 1845 LS MEGA Lowliner ciągnik siodłowy - EURO 6 - Intarder - Klimatyzacja automatyczna - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe Cjdpfx Aewmpbqsfpohc - Automatyczna skrzynia biegów - ASR / możliwość wyłączenia - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent ruszania pod górę - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania awaryjnego - Spoiler kabinowy - Syreny powietrzne - 1 leżanka - Kierownica wielofunkcyjna - 1 zbiornik paliwa - Opony przód: 315/60 R 22.5 tył: 295/60 R 22.5 - Pierwszy właściciel! - Pojazd z rynku niemieckiego! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, całkowita długość: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = BROSHUIS E-2190/27, rok produkcji 2015, 3-osiowy, nisko platformowy transport samochodowy w bardzo dobrym stanie, możliwość rozszerzenia o 6,40 m, szerokość 275 cm (możliwość rozszerzenia do 320 cm), hydrauliczne rampy (300 x 80 cm) + 2 małe rampy załadowcze do części przedniej, ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1. oś = oś podnoszona, 3. oś = oś skrętna (oś bieżna), wysokość platformy: 90 cm, poszerzenia + punkty mocowania ładunku + kieszenie na belki wzmacniające + oczka zabezpieczające, 4 oznaczenia szerokości + lampy obrysowe, podłoga z twardego drewna, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 245/70-R17.5 (bieżnik po lewej: 11/11, 10/11 mm; bieżnik po prawej: 9/9, 8/7, 11/9 mm), masa własna: 12 130 kg, dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym. Przegląd ważny do 04.10.2027 = Dodatkowe informacje = Chedpfx Afjzz Scdopsc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; bieżnik opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; bieżnik opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; bieżnik opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; bieżnik opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; bieżnik opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; bieżnik opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; bieżnik opony po lewej stronie na zewnątrz: 60%; bieżnik opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; bieżnik opony po prawej stronie na zewnątrz: 70% Masy Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 40 670 kg DMC: 52 800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Brosuis E-2190/27 Wysokość platformy: 90 cm Nadwozie rozszerzane: Tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Ładowność: 35 000 kg Oś 1: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Chodpsw I Euzjfx Afpjc Oś 2: lewa 8-8 mm, prawa 8-8 mm Oś 3: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny stan pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Chedpfx Aez Dmn Rsfpjc Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych, spawana elektrycznie w punktach połączeń, z dobrze dopasowaną zewnętrzną ramą. Układ 4-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe zostały piaskowane. Zamontowano boczną osłonę przeciwuderzeniową z anodowanego aluminium. Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg, na ok. 4 000 mm. W obszarze obniżonej konstrukcji zastosowano specjalne rozwiązanie, umożliwiające uzyskanie maksymalnej długości podwozia niskopodwoziowego w połączeniu z aluminiowymi podporami, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień obrotu ciągnika siodłowego wynosi ok. 2 100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem tylnych belek: DINKEL – specjalna nadbudowa, samonośny aluminiowy pas dachowy / profil o wymiarach ok. 120 x 100 mm, przesuwany zadaszenie z plastikowymi klapami. Tylne belki można poszerzyć do ok. 4 200 mm (tylko podczas załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne belki po każdej stronie z odciążeniem gumowym. Dodatkowe blokady belek środkowych w pasie dachowym i pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość. Wysokość podnoszenia dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu lub jednej strony bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości o ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, z regulacją wysokości w belkach. Przednia osłona na przedniej ścianie do pracy pod płachtą, do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. Po bokach cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew o wymiarach ok. 150 mm, na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnym łóżku tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Równomiernie rozmieszczone odstępy. Podłoga: ok. 27 mm specjalna, wodoodporna, klejona sklejka bukszpanowa, chropowata powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość wjazdu wózkiem widłowym zgodnie z normą DIN. Zewnętrzna rama z powierzchnią na poziomie. Hamulce: Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z EBS, zgodny z normą WE 71/320, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Sprężynowe hamulce postojowe jako hamulec postojowy. Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W tym: system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozi. Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia i czwarta oś jako sterowana oś ślizgowa z elektryczną i mechaniczną blokadą. Opony podwójne: 235/75 R 17,5, -16 sztuk. Producent do wyboru, w tym uchwyty na koła zapasowe. Bez koła zapasowego. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła obrysowe w wykonaniu LED. Światła pozycyjne w wykonaniu LED. 2 dodatkowe światła cofania, 2 reflektory robocze na przedniej ścianie wewnątrz, u góry. Lakierowanie: Podwozie i nadbudowa w jednym kolorze, według doboru z palety RAL. Belki środkowe, osie powlekane proszkowo na czarno. Belki narożne w wykonaniu ocynkowanym ogniowo. Elementy plastikowe w kolorze czarnym. Elementy ocynkowane ogniowo, nielakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Wyposażenie dodatkow

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 622 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 5 170 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2005, Kabina: pojedyncza Masa własna: 6 015 kg Ładowność: 2 585 kg DMC: 8 600 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: TRR471 = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. Chjdpfxoyyq Swj Afpoc W przypadku płatności przelewem, pieniądze muszą zostać przelane na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKOWY: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Elektryczny wózek widłowy, wózek paletowy o niskim podwoziu, „Ameise”, wózek widłowy z dyszlem JUNGHEINRICH, typ EJE 116 Nr maszyny: 90292723, rok produkcji 2008 Udźwig nominalny: 1600 kg Wysokość podnoszenia: 200 mm Długość wideł: 1150 mm Napięcie robocze: 24 V Długość całkowita: 1750 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość konstrukcyjna z dyszlem: 1330 mm Chjdpoyxy Sqjfx Afpoc - Akumulator z 2019 roku, typ 24 V 2 PzS 180 (24 V / 180 Ah) - Automatyczna ładowarka do akumulatorów Jungheinrich, 24 V, 25 A - Odczytany czas pracy: 2767 godzin. Waga ok. 560 kg Stan dobry.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Langendorf SATÜ 30-10,0 M, niska platforma | 3 osie | zagłębienia na koła | 36 540 kg ładowności Na sprzedaż używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Platforma wyposażona jest w zagłębienia na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, z czego dwie są skręcane, a jedna jest podnoszona. Dzięki platformie ładunkowej o długości 10 000 mm i dopuszczalnej ładowności 36 540 kg, niska platforma idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innych ciężkich urządzeń. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ pojazdu: niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 Chodpfsy A Uxajx Afpec * Rok produkcji: 2020 * Osie: 3 * Dwie osie skręcane * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy ładunkowej: 10 000 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Zagłębienia na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400133 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Ta przyczepa wyposażona jest w zagłębienia na koła, zdalne sterowanie i trzy osie, w tym dwie osie skręcane i jedną oś podnoszoną. Dzięki platformie ładunkowej o długości 10 000 mm i dopuszczalnej ładowności 36 540 kg, niska platforma idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innych ciężkich urządzeń. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ pojazdu: niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skręcane * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy ładunkowej: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Zagłębienia na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: nowy * Numer magazynowy: G400133 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400133 * Cena zakupu: 54 900,00 EUR * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 849,02 EUR * Wartość rezydualna: 10 380,00 EUR Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 157 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Uwagi = Chodpfx Afez Engkjpjc W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. ). Używana przyczepa leśna EBERT, dwuosiowa, platforma niskopodwoziowa, typ: TLS 36 ST, numer VIN: W0985180080D17001 samonośna, z zawieszeniem pneumatycznym ECAS, w pełni hydraulicznie sterowana, z pilotem radiowym i ABS Pierwsza rejestracja: 03/2008, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, obciążenie siodła: 16 000 kg, obciążenie osi tylnej: 20 000 kg, przegląd techniczny: 01/2007, długość platformy: 8 750 mm, długość całkowita: 15 700 mm, szerokość: 2 550 mm, ładowność ok.: 27 000 kg Maszyna leśna jest transportowana na wysokości ok. 10-25 cm nad jezdnią. Opony: 235/75R/17,5, niskoprofilowe, bezdętkowe. Głębokość bieżnika: oś 1 – 9-12 mm, oś 2 – 7-11 mm Osie: 2 x 10 ton Osie z hamulcami krzywkowymi typu S i ABS, hydrauliczny układ sterowania dwuobwodowego, sterowany z zaczepu siodłowego. Płyta siodłowa z zaczepem siodłowym 2 cale i klinem. Agregat elektryczny 24 V z pompą tłokową HD, zbiornikiem oleju i 2 akumulatorami, umożliwia zdalne sterowanie funkcjami za pomocą pilota radiowego. Hamulce: dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z normami UE, z siłownikiem hamulcowym sprężynowym działającym na oś tylną. Z ABS. Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO. Zamontowane w obniżonej osłonie przeciw podjeżdżaniu, wraz z uchwytem na tablicę rejestracyjną. Dodatkowo światła obrysowe w rozsuwanych panelach bocznych, służące do oznaczania pojazdu o szerokości przekraczającej dopuszczalną. Hydrauliczny układ sterowania jest standardowo wyposażony w pilot radiowy, dzięki czemu kierowca może dokonywać korekt kierunku podczas manewrów w ciasnych zakrętach i podczas zawracania z kabiny. Opcje zawarte w cenie: a. Żółta lampa obrysowa z tyłu, możliwość podłączenia b. 4 rozsuwane panele boczne (czerwono/białe), szerokość po złożeniu: 2 550 mm, szerokość po rozłożeniu: 2 750 mm lub 3 000 mm. c. hydraulicznie sterowane rampy załadowcze Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy Państwu pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 27 000 kg DMC: 36 000 kg Ostatni przegląd: 2027-01 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Chjdpfx Asz Ed Azsfpec Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 90041833, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 278 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 923 kg, typ napędu: Elektro, Komisjoner z niskim podnoszeniem Numer podwozia: 90041833 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 375 Ah Producent akumulatora: SBS Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2022 Codpezvz D Hjfx Afpohc Stan akumulatora: 80–100% Opis: Niemiecki wózek Jungheinrich ESE 20, nr: R0815, rok produkcji: 2001, przepracowane godziny: 278, udźwig: 2000 kg, wysokość początkowego podnoszenia / wysokość podstawowego podnoszenia: 220 mm, długość wideł: 1600 mm, masa własna: 923 kg, akumulator: 24 V / 375 Ah, rok produkcji 2022, producent SBS, typ 3 PzS 375, stan akumulatora: 80–100%. Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny, stan wizualny i techniczny bardzo dobry. Ładowarka dostępna na zapytanie. Szybki i bezproblemowy transport możliwy po uzgodnieniu! Ogłoszenie służy wyłącznie do identyfikacji urządzenia! Szczegółowy opis stanu oraz możliwego wyposażenia dostępny na indywidualne zapytanie! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Każda sprzedaż używanego sprzętu odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady i/lub gwarancji. Jeśli nie znaleźli Państwo odpowiedniego urządzenia, prosimy o kontakt. Posiadamy szeroki wybór dodatkowego sprzętu na miejscu. Angielski: Jungheinrich ESE 20, nr: R0815, rok produkcji: 2001, przepracowane godziny: 278, udźwig: 2000 kg, wysokość początkowego podnoszenia / wysokość podstawowego podnoszenia: 220 mm, długość wideł: 1600 mm, masa własna: 923 kg, akumulator: 24 V / 375 Ah, rok 2022, wyprodukowany przez SBS, typ 3 PzS 375, stan akumulatora: 80–100%. Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny, stan wizualny i techniczny bardzo dobry. Ładowarka dostępna na zapytanie. Szybki i bezproblemowy transport możliwy po uzgodnieniu! To ogłoszenie ma na celu wyłącznie identyfikację maszyny. Szczegółowy opis stanu i możliwego wyposażenia dostępny jest na indywidualne zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla klientów komercyjnych. Cały używany sprzęt jest sprzedawany bez gwarancji. Jeśli nie znaleźli Państwo odpowiedniej maszyny, prosimy o kontakt. Mamy duży wybór dodatkowego sprzętu dostępnego na miejscu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 91599290, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 600 h, ładowność: 3 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Wózek do kompletacji z niskim podnoszeniem Numer podwozia: 91599290 Codpfxoxy Tnlj Afpohc Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rok produkcji akumulatora: 2022 Opis: Jungheinrich ECE 320 – elektryczny wózek do kompletacji z niskim podnoszeniem, z widłami o długości 3,6 m, rok produkcji: 2016 | Godziny pracy: 5600 h | Udźwig: 3000 kg. Wydajny i wytrzymały wózek do kompletacji, przeznaczony do wymagających zadań w magazynie i logistyce. Jungheinrich ECE 320, dzięki widłom o długości 3,6 m, zapewnia idealne warunki do obsługi wielu palet jednocześnie. Urządzenie jest w pełni sprawne, gotowe do natychmiastowego użycia i w dobrym stanie technicznym oraz wizualnym. Dane techniczne: Typ: wózek do kompletacji z niskim podnoszeniem Producent: Jungheinrich Model: ECE 320 // Elektryczny // Widły 3,6 m Rok produkcji: 2016 Godziny pracy: 5600 h Udźwig: 3000 kg Długość widel: 3600 mm Akumulator: w zestawie, rok produkcji 2022 Ładowarka: dostępna na zamówienie Stan: technicznie dobry, wizualnie dobry, gotowy do użycia Lokalizacja: dostępny od ręki Uwagi: Sprzedaż w obecnym stanie, jako używany sprzęt. Wszystkie ceny podane są netto, do których należy doliczyć 19% VAT. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych posiadających ważny numer identyfikacji podatkowej. Brak gwarancji. Jungheinrich ECE 320 – elektryczny wózek do kompletacji z niskim podnoszeniem, z widłami o długości 3,6 m, rok produkcji: 2016 | Godziny pracy: 5600 h | Udźwig: 3000 kg. Wytrzymały, elektryczny wózek do kompletacji z ekstra-długimi widłami, przeznaczony do obsługi wielu palet. Jungheinrich ECE 320 jest w pełni sprawny, w dobrym stanie technicznym i wizualnym oraz gotowy do natychmiastowego użycia. Specyfikacja: Producent: Jungheinrich Model: ECE 320 // Elektryczny // Widły 3,6 m Rok produkcji: 2016 Godziny pracy: 5600 h Udźwig: 3000 kg Długość widel: 3600 mm Akumulator: w zestawie (2022) Ładowarka: dostępna na zamówienie Stan: technicznie i wizualnie dobry Lokalizacja: dostępny od ręki Uwagi: Sprzedaż wyłącznie klientom biznesowym (wymagany ważny numer identyfikacji podatkowej). Wszystkie ceny podane są netto, do których należy doliczyć VAT. Sprzedaż jako używany sprzęt bez gwarancji.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, Rok budowy: 2023, Liczba osi: 8 Typ osi: osie wahadłowe Układ kierowniczy: hydrauliczny Typ zawieszenia: hydrauliczne Opony: 245/70 R17.5 Średnica królewca: 3,5 cala Kolor: RAL 5009, błękit azurowy Długość „gęsiej szyi”: 3700 mm Szerokość całkowita pojazdu: 2990 mm Chodpfx Asz Ed D Esfpsc Długość platformy ładunkowej: 15000 mm Teleskopowa: tak / długość wysuwu 1: 8000 mm Wysokość siodła: 1415 mm Ładowność siodła: 30 000 kg Ładowność osi: 96 000 kg Masa własna: 36 200 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 126 000 kg Ładowność: 89 800 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1968, kolor: niebieski, Rok budowy: 1968, Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Masa własna: 7 325 kg Ładowność: 24 675 kg Masa całkowita: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. Cjdoz Dw D Nspfx Afpshc Fruehauf / Hydrauliczne podnośniki / 32 tony

Stan: bardzo dobry (używany), Niska szczęka mocująca (28144) Niska szczęka mocująca Marka AMF typ 6494-19 Szerokość rowka dla śrub do 19 mm Chsdpfx Afeg Er Igspsc grubość h 1 =25 mm długość całkowita 150 mm całkowita szerokość całkowita 50 mm wysokość całkowita 60 mm dostępne 3 pary waga za parę 3 kg NP za parę 271 Euro