Używane Low Liner na sprzedaż (23 358)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 638 h, ładowność: 2 019 kg, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, Wózek widłowy o niskim udźwigu Klasa czystości: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dedpfsz Ifdxsx Ag Sjwc Napięcie akumulatora: 24 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 212 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego składowania z niskim podnoszeniem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Jednokolumnowy Dodpfx Agjz Edfpj Sswc Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 000 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy do kompletowania zamówień o niskim udźwigu Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dwsdpjz Eddlefx Ag Sjc Napięcie akumulatora: 24 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 948 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego składowania z niskim podnoszeniem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Jednokolumnowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dodpfx Aez Edfvsg Sswc Napięcie akumulatora: 24 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 000 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, Wózek do kompletacji z niskim podnoszeniem Dwjdpfx Agez Eddro Ssc Klasa czystości ISO: Klasa 2 ISO = 1000–2500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 425 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 850 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy do kompletowania zamówień o niskim udźwigu Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V Typ akumulatora: litowo-jonowy Dwedsz Ec S Uepfx Ag Sec

Stan: używany, przebieg: 436 350 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 801 kg, maksymalna waga ładunku: 10 199 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder, automat, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Skrzynia biegów 12+2 GZ 2700 DD z retarderem 3500, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 2x leżanka! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dwodsytxzfspfx Ag Sec

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MClL-800?OSK+KK, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita długość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 2 mm, ciśnienie robocze ciągłe: 0,5 belka, długość stołu: 1 150 mm, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, ciepła woda, Przemysłowa obrotowa myjka natryskowa z wymrażaczem oparów i stacją jonitową. Przeznaczona do mycia elementów stalowych, aluminiowych, metali kolorowych o maksymalny wsadzie wynoszącym 250kg oraz wymiarów 1000x800mm Do stanowiska dostępna jest dokumentacja techniczna oraz wykonane swewisy. Więcej informacji pod numerem tel. Dwedpfx Agewnbh Eo Soc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 260 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu dziś, niezobowiązująco do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Krone Gardina Mega z szynami Joloda i podnoszonym dachem (Pojazd 489) Pierwsza rejestracja: 06.03.2014 Typ: SD dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg masa własna: 6 740 kg ładowność: 32 260 kg TÜV do 03/2026, SP do 09/2026 stała przednia ściana plandeka obustronna dach systemu Edscha podnoszony dach 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej podłoga z szynami Joloda + bolce/klin do zabezpieczenia ładunku drzwiczki portalowe 1/2 + 1/2 z tyłu 1 para LED-owych reflektorów roboczych, po 1 sztuce po lewej i prawej stronie przedniej ramy 2 x podpory przekładniowe 12 t/2 biegi 1. oś podnoszona Dwedpfx Agez A I Sbo Sec iosie BPW, hamulce bębnowe opony 425/45R19.5 2 x LED reflektory cofania, 1 x tylne światło przeciwmgielne czerwone Cena: 3.000,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu 5.0000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości — Sąd Krajowy w Schwerin. Pomyłki, błędy pisarskie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 588 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R450 EB Lowliner z podnoszoną siodłem naczepową Dsdpfx Agjytzrye Sewc Retarder, czarne skórzane fotele, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, postojowa klimatyzacja i ogrzewanie, lodówka, spojler, radio z nawigacją i Bluetooth, EURO 6 E, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, 2 łóżka, wielofunkcyjna kierownica, czujnik światła, czujnik deszczu, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, światła ostrzegawcze. Ogumienie: Oś przednia: 315/60R22,5 Oś tylna: 295/60R22,5

Stan: używany, przebieg: 556 659 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Dwedpfx Agszbv Ixs Sec Nadwozie: Nadwozie wymienne / Platforma z plandeką – pojazd sprzedażowy Odpowiednia przyczepa tandem dostępna za dopłatą! Data pierwszej rejestracji: 07.2020 * 2 łóżka * 1 miejsce siedzące * Chłodziarka * 2 zbiorniki paliwa, 500 + 500 litrów * Podnoszona oś * Opony w stanie ok. 50-60% * Pojazd niemiecki PRZYCZEPA TANDEM ACKERMANN dostępna za dopłatą! Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, alarm, system stabilizacji przyczepy TSA, reflektory robocze, system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, obniżony układ wydechowy, pakiet wyposażenia: Driving, pakiet wyposażenia: Klima, pakiet wyposażenia: Komfort, pakiet wyposażenia: Media, pakiet wyposażenia: Widoczność, pakiet wyposażenia: Przestrzeń ładunkowa, baterie ułożone jedna nad drugą, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, dodatkowy zbiornik powietrza, klakson pneumatyczny, elektryczna instalacja w kabinie kierowcy 24 V / 100 A, system wspomagania kierowcy: asystent skrętu, kabina kierowcy: z zawieszeniem pneumatycznym, kabina kierowcy: lusterko do golenia, kabina kierowcy: czujnik dymu, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, uchwyt na laptopa, składany stolik w ścianie kabiny, komfortowy zestaw głośnomówiący (Bluetooth) z podkładką do ładowania indukcyjnego, górne łóżko komfortowe, szerokie, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przeciwbryzgową, zbiornik paliwa: 500 litrów, aluminium, po lewej stronie, zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 500 litrów, aluminium, po prawej stronie, zintegrowany kolektor powietrza, filtr powietrza o wydłużonym czasie eksploatacji, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, górny materac PremiumComfort, wariant rozstawu osi 4600 mm, zwis ramowy 1950 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, akustyczny ostrzegacz cofania i światło ostrzegawcze (sygnalizacja zewnętrzna), wzmocniony poprzeczny element z tyłu, dodatkowy kluczyk z pilotem (2), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod ścianą kabiny, automatyczny wyłącznik, obicie siedzeń / tapicerka: fotel pasażera, welur, obicie siedzeń / tapicerka: fotel kierowcy, welur, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy, komfortowe siedzenie z zawieszeniem, siedzenia w kabinie kierowcy: koncepcja SoloStar, system dźwiękowy, dodatkowy stabilizator, tylna / osłaniająca oś, felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), klapka do przechowywania po lewej stronie, gniazdo 12 V / 15 A w podnóżku pasażera, gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, gniazdo w kabinie kierowcy 24 V, felgi o stromych ścianach 11.75x22.5 (na osi osłaniającej, wzmocnione), przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlacz na ekranie pokładowym), przygotowanie do dodatkowych reflektorów, zasłona kabiny sypialnej, urządzenie ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, lusterka przednie / podjeżdżające podgrzewane, hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, wydech po prawej stronie, pakiet wyposażenia: układ napędowy 2, kamera lustrzana MirrorCam, blokada dyferencjału tylnej osi, zwiększenie momentu obrotowego 12. biegu, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, stalowy zbiornik powietrza, wysokociśnieniowy agregat powietrzny, agregat powietrzny z kontrolą wody kondensacyjnej, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system wspoma

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Niska platforma Faymonville STN-4UBX Dwjdpszurgvefx Ag Soc * Data pierwszej rejestracji: 02-2012 * Hydrauliczne podnoszenie * Hydraulicznie przesuwane, podwójne, składane podpory * W zestawie: wciągarka linowa z pilotem * Trzecia i czwarta oś – sterowane * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Ładowność: 11 900 kg * Opony 235/75 R 17,5 * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 807 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 546 kg, całkowita długość: 1 700 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, JUNGHEINRICH EJE 220 – Elektryczny wózek paletowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Długość wideł: 1.150 mm Napęd: Elektro 24V Bateria: 24 V Prostownik: ohne, without Ogumienie: Polyurethan Mono Masa własna: 546 kg Długość: 1.700 mm Szerokość: 720 mm Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 5.807 h Stan: sprawny Dwodpfxez Ap Duj Ag Sjc Nr wewnętrzny: 1309299 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, siła zacisku: 13 000 kN, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, KraussMaffei KM 1300 MX – SP 8100 / Jednostka zaciskowa ze ślimakiem o średnicy 105 mm 1. Siła zamykania: 13 000 kN / 1 300 t 2. Siła otwierania formy: 910 kN 3. Siła ruchomej płyty, otwieranie/zamykanie: 159 / 153 kN 4. Wymiary płyt: 2 150 × 1 910 mm 5. Odległość między kolumnami (H × V): 1 550 × 1 250 mm 6. Skok otwarcia: 2 350 mm 7. Wysokość formy min./maks.: 700 / 1 400 mm 8. Maksymalna szerokość otworu: 3 050 mm Dwjdpfeztpkpox Ag Sec 9. Skok wyrzutnika: 350 mm 10. Siła wyrzutnika do przodu/do tyłu: 250 / 125 kN 11. Opcjonalna zwiększona wysokość formy min./maks.: 950 / 1 650 mm 12. Otwór wtryskowy przy zwiększonej wysokości formy: 3 300 mm Zespół wtryskowy – SP 8100 Średnica ślimaka: 105 mm 1. Stosunek L/D: 23 2. Maksymalne ciśnienie wtrysku: 1 778 bar 3. Pojemność skoku: 4 546 cm³ 4. Masa wtrysku PS: 4 137 g 5. Przepływ wtrysku: 805 cm³/s 6. Prędkość obrotowa ślimaka nominalna/maks.: 126 / 159 obr./min 7. Wydajność plastyfikacji PS przy prędkości nominalnej: 147 g/s 8. Współczynnik plastyfikacji PE przy prędkości nominalnej: 116 g/s 9. Wydajność plastyfikacji PS przy prędkości maksymalnej: 187 g/s 10. Wydajność plastyfikacji PE przy prędkości maksymalnej: 147 g/s 11. Siła docisku dyszy: 166 kN Wyposażenie elektrohydrauliczne 1. Moc znamionowa silnika pompy: 110 kW 2. Zainstalowana moc grzewcza: 59 kW 3. Strefy ogrzewania/regulacji cylindra: 7 4. Częstotliwość cyklu na sucho zgodnie z normą Euromap 6: 761 cykli/h 5. Czas cyklu suchego zgodnie z normą Euromap 6: 4,7 s 6. Pojemność zbiornika oleju: 1 500 l Wymiary i masa 1. Masa netto wraz z szafą sterowniczą: 77 t 2. Wymiary (dł. × szer. × wys.): 12,09 × 3,66 × 2,67 m 3. Maksymalna waga formy: 29 000 kg Z elektrycznym napędem ślimakowym 1. Moc napędu ślimakowego: 117 kW 2. Prędkość ślimaka nominalna/maks.: 123 / 193 obr./min 3. Nominalna wydajność plastyfikacji PS: 144 g/s 4. Nominalna wydajność plastyfikacji PE: 114 g/s 5. Maksymalna wydajność plastyfikacji PS: 226 g/s 6. Maksymalna wydajność plastyfikacji PE: 178 g/s Z akumulatorem (ZE) 1. Przepływ wtryskowy: 1 732 cm³/s Wyposażenie: 1. Wyjmowana kolumna (kolumna regulowana) 2. Euromap 67 dla robota 3. 48 sterowników gorących kanałów 4. 8 kaskad pneumatycznych 5. 6 kaskad hydraulicznych 6. 2+2 rdzenie Zastosowany materiał: PP, PC

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Pierwszy właściciel. Dsdjz Nuibspfx Ag Sowc „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 178 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 474 kg, całkowita długość: 1 750 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, STILL EXU 18 – Elektryczny wózek paletowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.800 kg Długość wideł: 1.150 mm Napęd: Elektro 24V Bateria: 24 V 150 Ah v. 2020 Prostownik: ohne/without Ogumienie: Polyurethan Tandem Masa własna: 474 kg Długość: 1.750 mm Szerokość: 720 mm Djdsz Aqqpjpfx Ag Sewc Rok produkcji: 2008 Motogodziny: 1.178 h Stan: sprawny Nr wewnętrzny: 1309238 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 885 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Przyczepa firmy Koch z rampą załadowczą / ważny przegląd techniczny do stycznia 2027! ---- * Producent: Koch * Pierwsza rejestracja: 01/2015 * Masa całkowita: 2600 kg * Masa własna: 715 kg * Ładowność: 1969 kg * Ważny przegląd techniczny do stycznia 2027 * Wyposażona w rampę załadowczą Dodpjz Ivf Tjfx Ag Sewc * Cena: 1900 euro, netto + 19% VAT ---- W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: kontakt przez WhatsApp Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 885 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Przyczepa firmy Koch z rampą załadowczą / ważny przegląd techniczny do stycznia 2027! ---- * Producent: Koch * Pierwsza rejestracja: 01/2015 * Masa całkowita: 2600 kg * Masa własna: 715 kg * Ładowność: 1969 kg Dedpfx Asz I H Aieg Sjwc * Ważny przegląd techniczny do stycznia 2027 * Wyposażona w rampę załadowczą * Cena: 1900 euro, netto + 19% VAT ---- W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: kontakt przez WhatsApp Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 3 790 kg, maksymalna waga ładunku: 9 210 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, całkowita długość: 6 200 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 205/65 17,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 010 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2007, rozmiar przedniej opony: 205/65 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w zapytaniach: 2315 Wellmeyer, Heinrich, niska platforma * Rok produkcji: 2007 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Automatyczne podłączenie pneumatyczne Duomatik * Zawieszenie: sprężyna paraboliczna * Masa całkowita: 13 000 kg * Masa własna: 3790 kg * Udźwig: 9210 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg * Stan opon, oś 1: 30%|30% -- 30%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 Dwjdpfx Ajzwt Adjg Sjc * Stan opon, oś 2: 30%|40% -- 40%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Rozstaw osi: 1010 mm * Rozmiar opon: 205/65 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=6200 mm, szer.=2450 mm, wys.=400 mm * Objętość wewnętrzna*: 6 m² * Liczba miejsc na palety: 15 * 40 zaczep * Hydrauliczne rampy * Stalowa podłoga z możliwością mocowania ładunku * Długość rampy ok. 2400 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny w zapytaniach: 2315 Wellmeyer, Heinrich, niska platforma * Rok produkcji: 2007 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * automatyczne podłączenie pneumatyczne * Zawieszenie: sprężyna paraboliczna * Masa całkowita: 13 000 kg * Masa własna: 3790 kg * Udźwig: 9210 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg * Stan opon, oś 1: 30%|30% -- 30%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Stan opon, oś 2: 30%|40% -- 40%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Rozstaw osi: 1010 mm * Rozmiar opon: 205/65 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=6200 mm, szer.=2450 mm, wys.=400 mm * Objętość wewnętrzna*: 6 m² * Liczba miejsc na palety: 15 * 40 zaczep * hydrauliczna rampa * Stalowa podłoga z możliwością mocowania ładunku * Długość rampy ok. 2400 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy porad.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 443 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 644 kg, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, STILL EXU - H 20 – Elektryczny wózek paletowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Długość wideł: 1.200 mm Napęd: Elektro 24V Bateria: 24 V 250 Ah v. 12/2026 Prostownik: ohne/without Ogumienie: Polyurethan Tandem Masa własna: 644 kg Długość: 1.800 mm Szerokość: 720 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 3.443 h Dwjdpfx Ajz Aqf Tjg Sec Stan: sprawny Nr wewnętrzny: 1309239 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Dwedpfx Asz N Np Ajg Sjc Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Dwsdpfoz N Nrksx Ag Soc Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego Dwedpfxez N Np Ns Ag Sjc 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Dwsdpfjz N Nq Hex Ag Ssc Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Djdpsz N Nqaofx Ag Sewc Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost