Używane Krone Scz 18 Container-Chassi na sprzedaż (23 563)

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa własna: 3 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2010, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40122 Krone, nadwozie wymienne / kontener * Rok produkcji: 2010 * 7,82 m * Dach stały Ibjdsyib Scspfx Ag Ijb * Drzwi portalowe * Konstrukcja tekstylna * Pełny system podwójnego załadunku z belkami nośnymi * Przystosowany do transportu kolejowego – podnoszony dźwigiem * Inne * Masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 3.400 kg * Ładowność: 12.600 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: długość = 7700 mm, szerokość = 2480 mm, wysokość = 2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 52 m² * Wymiary narożników E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 983 mm * Wysokość odstawienia: 1120 mm * Miejsca na palety: 19 * Producent: TULO nadwozie wymienne 7,82 m * Podwójny pokład z belkami Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybka i nieskomplikowana finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracji * Transfer pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa własna: 3 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2010, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 40137 Krone, wymienna zabudowa / kontener * Rok produkcji: 2010 * 7,82 m * Stały dach * Drzwi portalowe * Wykonanie tekstylne * Kompletna zabudowa dwupoziomowa wraz z belkami nośnymi * Przystosowana do transportu kolejowego – podnoszona dźwigiem * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 400 kg * Ładowność: 12 600 kg * Długość wewnętrzna: 7 700 mm, szerokość: 2 480 mm, wysokość: 2 700 mm * Objętość wewnętrzna*: 52 m² * Wymiary okuci narożnych E=5 853 mm * Wymiary zwisu: 983 mm * Wysokość podporowa: 1 120 mm Ibsdpfxsyib S As Ag Ieb * Ilość miejsc paletowych: 19 * Producent: TULO wymienna zabudowa 7,82 m * Dwupoziomowa zabudowa z belkami Zastrzeżenie o odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmiany oferty, wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych błędów. Więcej zdjęć oraz filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa własna: 3 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2010, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny zapytania: 40147 Krone, wymienna skrzynia / kontener * Rok produkcji: 2010 * 7,82 m * stały dach * drzwi portalowe * wykonanie tekstylne * pełny system dwupokładowy z belkami nośnymi * przystosowana do transportu kolejowego – dźwigowa * inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 400 kg * Ładowność: 12 600 kg Iedpfjyib Rrox Ag Isbb * Wymiary wewnętrzne: Dł = 7700 mm, Szer = 2480 mm, Wys = 2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 52 m² * Wymiary okuć narożnych E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 983 mm * Wysokość podporowa: 1120 mm * Miejsca paletowe: 19 * Producent: TULO, wymienna skrzynia 7,82 * System dwupokładowy z belkami Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o całą dokumentację (w tym eksportową) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługa rejestracji pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Jung TMA 18L 2-osiowa przyczepa do kontenerów wymiennych Ibedpewmpgysfx Ag Isb • ABS • Pneumatyczne blokowanie/odblokowywanie kontenera • Felgi stalowe • 2 osie Mercedes z zawieszeniem pneumatycznym • Układ podnoszenia i opuszczania • Obciążenie osi: 2 x 10 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 3 320 kg • Ładowność: 14 680 kg • Bliźniacze ogumienie • Opony: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opon: 30 - 50 • Całkowita długość przyczepy: 7 650 mm - gotowa do pracy! - Przegląd techniczny/świadectwo TÜV SP: nowy za dopłatą! - Przyczepa niemiecka! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 150 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Tylne drzwi Ijdpozvgmajfx Ag Isbb - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Boczne osłony = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Masy Masa własna: 10 520 kg Ładowność: 30 480 kg Masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: CARRIER VECTOR 1850 Silnik chłodniczy: Diesla i elektryczny Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-72-YP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Ibsdpfx Agoy Tvphe Iob Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 6 stopa, kolor: oryginalny, masa całkowita: 8 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 058 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 285 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Przegląd cen: 1 kontener (6058 x 2438 mm): 6900 EUR netto 6 kontenerów łącznie: 41 400 EUR netto --- Wymiary pojedynczego kontenera: Długość: 6058 mm Szerokość: 2438 mm Wysokość zewnętrzna: 2850 mm Wysokość wewnętrzna: 2500 mm --- Konstrukcja: * stabilna konstrukcja stalowa wykonana z profili o grubości 3 mm * dodatkowe wzmocnienia o grubości 5 mm * podkład epoksydowy i lakier poliuretanowy * trwała konstrukcja zapewniająca długotrwałe użytkowanie --- Izolacja: * rdzeń z pianki EPS o grubości 100 mm * bardzo dobra izolacja termiczna * odpowiednia do całorocznego użytku --- Wykonanie: Dach: * panele warstwowe z rdzeniem EPS o grubości 100 mm * ocynkowana stalowa blacha pokrywająca Ściany: * panele warstwowe z rdzeniem EPS o grubości 100 mm * zewnętrzna strona w kolorze srebrnym, białym lub grafitowym * wewnętrzna strona pokryta białą powłoką Podłoga: * rama stalowa * izolacja o grubości 100 mm * płyta OSB o grubości 25 mm * przemysłowa podłoga PVC --- Wyposażenie: * drzwi wejściowe 900 x 2000 mm * okno 1200 x 1200 mm, uchylno-przesuwne * możliwość montażu rolet --- Ijdpfjy Urupox Ag Iobb Instalacja elektryczna: * skrzynka bezpiecznikowa z wyłącznikiem różnicowoprądowym (RCD) * przyłącze elektryczne 32 A na kontener * oświetlenie LED * zainstalowane gniazdka * elektryczne ogrzewanie 2 kW --- Możliwe rozszerzenia: * łazienka z prysznicem, toaletą i umywalką * moduły kuchenne * klimatyzacja z funkcją grzania * większe okna lub przeszklone fasady * indywidualny podział przestrzeni * połączenie kilku kontenerów w jeden obiekt --- Obszary zastosowań: * budynki mieszkalne * kompleksy biurowe * pomieszczenia socjalne * zakwaterowanie dla pracowników * ośrodki wypoczynkowe --- Możliwość dostawy. Oględziny lub rozmowa wideo w dowolnym terminie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 331 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3 - Oś Krone SD, platforma, kieszenie na belki Nr VIN: 670643 Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś skrętna * Nogi podporowe Jost * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Wysokość siodła ok. 1140 mm * Skrzynia paletowa Ibedpfx Aez Dc D Ujg Iob * 2 płyty poszerzające Nadwozie: * Platforma z kieszeniami na belki * Transport stalowych mat * Multilock * 5 zwijadeł linowych po każdej stronie ze stalową liną * 6 punktów mocowania ładunku po każdej stronie * Uchwyty na belki po lewej i prawej stronie * Kieszenie na belki rozmieszczone w sposób elastyczny na platformie * 6 kieszeni na belki po każdej stronie, wysuwane (poszerzenie) * Certyfikat: EN 12642, kod XL Wagi: * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność: 32 440 kg Inne: * Naczepa wyprodukowana w Niemczech * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny / ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu. Możliwy jest również transport zakupionych przez Państwa pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonajcie się sami! Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 331 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3 – Platforma Krone SD z kieszeniami na słupki Numer VIN: 670643 Podwozie/elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś skrętna * Nogi podporowe Jost * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Wysokość siodła ok. 1140 mm * Skrzynia paletowa * 2 płyty poszerzające Nadwozie: * Platforma z kieszeniami na słupki * Transport stalowych mat * Multilock * 5 zwijadeł napinających po każdej stronie, z linką stalową * 6 punktów mocowania ładunku po każdej stronie * Uchwyty na słupki po lewej i prawej stronie * Kieszenie na słupki rozmieszczone w zmienny sposób na platformie * 6 kieszeni na słupki po każdej stronie, wysuwanych (do poszerzenia) * Certyfikat: EN 12642 kod XL Wagi: * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6560 kg * Ładowność: 32 440 kg Pozostałe: * Naczepa niemiecka * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny / ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie / obciążeniu są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Iodpfx Agoz Dc Efe Isbb Nasza oferta: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne krótkoterminowe / eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / krótkoterminowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, długość kontenera: 24 stopa, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 250 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, numer maszyny/pojazdu: 610272 8, JUMBO BDF wymienny kontener z drzwiami rolowanymi * Ryflowana stalowa skrzynia * Możliwość podnoszenia dźwigiem i sztaplowania Ibsdpfx Asi Avllsg Iob * Długość 7,45 m * Brama rolowana * Wnętrze z blachą z otworami montażowymi (kluczowymi) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Uniwersalny kolor biały, BEZ oznaczeń! * Tunel prowadzący z przodu lekko odkształcony * Lekka rdza na ramie i zabudowie * Wysokość wysięgu: 1,02 - 1,32 m * Wysokość załadunku przez bramę rolowaną: 2 620 mm * Wysokość zewnętrzna: 3 000 mm * Na życzenie nowy przegląd UVV * Producent: KRONE Dostawa możliwa na terenie całego kraju! Stale w ofercie posiadamy większe ilości modeli różnych producentów dostępnych na sprzedaż lub WYNAJEM!!! Wszystkie ceny netto, należy doliczyć ustawowy VAT!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Tylna oś 2: oś podnoszona Ibjdpfx Asy Iu R Hog Iob Masa własna: 7 432 kg Ładowność: 28 568 kg DMC: 36 000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: naczepa: 21 Krone / Mega / Edscha / oś podnoszona / 3 osie PBW Nr: WKESD00000708019 TÜV: HU: 11.2026 - SP: 05.2026 Oś podnoszona Masa własna: 7 432 kg Masa całkowita: 39 000 kg Wymiary wewnętrzne Długość: 13,63 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,95 m Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner naczepa skrzyniowa Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość sprzęgu (niezaładowany): 1.150 mm Masa (Dopuszczalna / Techniczna) ? Nacisk na siodło: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne długość x szerokość) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość przeładunkowa portal tylny: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość konstrukcyjna przód: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatów: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Monitoring ciśnienia w oponach KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa skrzyniowa ? Zabudowa zamknięta ? Ściany boczne: sandwich 28 mm, powłoka stalowa, izolacja ? Dach: sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolacja ? Wewnętrzna ochrona najazdowa na widłaka: 320 mm wysokości ? Ściana czołowa: blacha stalowa, od wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Ściana tylna: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? LED-owy pas świetlny po lewej stronie przestrzeni ładunkowej Iedpfx Ageym Ha Aj Isbb ? Po 2 kratki wentylacyjne z każdej strony ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga ? 30 mm wodoodporna, klejona płyta podłogowa ? Wytrzymałość wg EN 283 na nacisk osi wózka widłowego do 7.000 kg Oświetlenie ? W pełni LED ? Tylne lampy zespolone Full-LED (Hella Gen.2) ? LED-owe lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Światła konturowe/hamowania u góry tyłu pojazdu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Nadwozie: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 5 500 kg Ibedpfsza T Uysx Ag Isb Oś 1: lewa 4 mm, prawa 4 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 4 mm, prawa 4 mm Istnieje możliwość sztaplowania naczep!

Stan: używany, Rok budowy: 2018, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, składany, siedzisko podwyższone, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydraulicznie wysuwane elementy. Zabudowa: kontener hakowy ok. 23 m³ z żurawiem Mec CL180.80.2Z z wysokim siedziskiem. Diagram udźwigu: 5,32 m – 3100 kg, 6,51 m – 2500 kg, 7,7 m – 2100 kg! Chwytak dostępny za dopłatą 3.000,00€ netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy! Ibsdpfx Agezcgcis Ieb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2011, Nr pojazdu: G0116483_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie w podwójny pokład * Urządzenie do podwójnego pokładu * Standardowe narożniki mocujące * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat mocowania ładunku Code-XL Ibodpfxjz A Rn Se Ag Isb * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów montażowych wewnątrz * Ściany boczne z profilem otworów montażowych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Punkty mocowań ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru w palecie RAL – odcień przy zamówieniu do wyboru! Możliwy długoterminowy wynajem. Termin dostawy do uzgodnienia! Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do użytku, zabudowa i nogi podporowe świeżo pomalowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco Oelde, D-59302. Więcej informacji pod nr tel. lub e-mailem:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa Iedpezl Eh Usfx Ag Ijbb przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa KRONE 45FT High-Cube z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, wysuwanym zderzakiem tylnym, przeznaczona do transportu: 1x 40FT / 1x 45FT / 2x 20FT / 1x 20FRT z tyłu. Opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 14/11/3 mm, po prawej stronie: 9/14/5 mm), masa własna: 5190 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 04.11.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Ibedoz Aknujpfx Ag Iob Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Masy Masa własna: 5190 kg Ładowność: 35810 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KRONE SD Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-01-YF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Ibsdpoi Ri Avjfx Ag Ijb Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa kurtynowa Krone z windą załadunkową Dhollandia 2 tony Platforma załadunkowa DHSMR.20 Dane ogólne Typ pojazdu: SDP 27 eLB50-CS * Nr podwozia: WKESD000001211903 * 3-osiowa naczepa siodłowa * Rejestracja: Niemcy * Ilość: 2 pojazdy Masy: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie możliwe: 39 000 kg Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm * Wysokość siodła bez ładunku: 1 150 mm * Wysokość załadunkowa z tyłu: 2 700 mm * Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4 015 mm Podwozie i rama: Spawana rama drabinkowa * Rama zewnętrzna Multi-Lock (zabezpieczenie ładunku co 100 mm) * Piasta królewska 2" * Drabinka wejściowa z tyłu * Blokada drzwi Ibedpfeykxmvex Ag Ieb Osie i technika: 3 x 9 000 kg osie KRONE * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe 430 mm * Oś podnoszona (pierwsza oś automatyczna lub manualna) * Wspomaganie ruszania * 6 lat gwarancji na oś (UE, użytkowanie drogowe) Opony: 385/65 R22.5 * Bez koła zapasowego * System monitorowania opon KRONE Smart Tyre (ciśnienie i temperatura) * Telemetria gotowa Hamulce: System EBS (Wabco) * ABS * Stabilizacja pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną * 2 kliny pod koła Oświetlenie: Pełne LED * Wielofunkcyjne tylne lampy LED * Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem * Gniazda 7- i 15-pinowe Nadwozie: Wodoodporna podłoga 30 mm (nacisk osi wózka do 7 000 kg) * Dach przesuwny KRONE * Aluminiowe zewnętrzne listwy na całej długości * Plandeka PVC 850 g/m² * Dach do ADR * Kolor plandeki: RAL 9006 biel aluminiowa Tylna ściana i drzwi: Stalowe drzwi kontenerowe * Prosta obsługa jednoręczna * Podwójny rygiel * Rama tylna z napinaczem Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 Kod XL * Certyfikat napojowy VDI 2700 * 3 pary słupków środkowych * 4 komplety aluminiowych listew wsuwanych * Odboje paletowe po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa * Odbijacze tylne * Tablice ostrzegawcze ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 707 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 560 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 915 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Wysokość sprzęgu siodłowego: 950 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg ? Masa własna: 6 707 kg ? Wysokość przejazdu w portalu tylnym: 2 850 mm _____ Osie ? Osie BPW z hamulcami tarczowymi ? 445/45 R19.5 ? Podpory Jost ? ABS ? Licznik kilometrów na nakrętkach osi, mechaniczny ? Zawieszenie pneumatyczne ? Felgi stalowe ? Nakrętki kół z osłonami ? Kliny pod koła _____ Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Zabudowa zamknięta ? Grubość paneli: 28 mm ? Wewnętrzna ochrona przed najazdem wózka widłowego na boki, ok. 320 mm wysokości ? Mocowanie: pierwszy rząd punktów mocujących – 600 mm nad podłogą ? Mocowanie: drugi rząd punktów mocujących – 1600 mm nad podłogą ? Mocowanie: trzeci rząd punktów mocujących – 2200 mm nad podłogą ? Zamki bagnetowe wewnętrzne ? 3 belki rozporowe _____ Podłoga ? Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm ? Obciążenie podłogi do 7 000 kg na oś wózka widłowego ? Blacha ryflowana zintegrowana z tylną częścią podłogi (4x700mm) ? Wysokogatunkowe zabezpieczenie powłoki podłogi _____ Oświetlenie / Elektryka ? Wielokomorowe lampy tylne LED ? LED-owe obrysowe lampy boczne z kierunkowskazem ? 2 lampy obrysowe z ramionami gumowymi, wersja LED ? 2 LED-owe lampy tablicy rejestracyjnej ? 4 sufitowe lampy LED KRONE _____ Lakierowanie ? Nadwozie: RAL 9010 czysta biel ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Piasty osi: RAL 9005 głęboka czerń _____ ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z EN 12642 Kod XL ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z wytyczną Daimlera 9.5 ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700 cz. 12) Ibedpevw Hk Ejfx Ag Ijb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, Nr pojazdu: G0101011_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Podwójne okucia narożne * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zamkami rygli zewnętrznymi * System otworów kluczowych wewnątrz * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące w podłodze * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadowczych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie dostępne na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru z palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy po uzgodnieniu! Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i nogi podporowe świeżo malowane. Uszczelki drzwi NOWE! Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Badanie UVV ważne, dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne świeżo lakierowane na czysto biały (RAL 9010). Ibodpfxoz A Rtuo Ag Ijb Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży, cena netto loco D-59302 Oelde. Dalsze szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 340 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2015, Nr wozu G0121990 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznaczenie konturowe bok/tył * Certyfikat ładowności Code-XL * Brama rolowana (aluminium) Ibsdpfez A Rmhox Ag Isb * System otworów (kluczykowych) wewnątrz * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Punkty mocowania ładunku Wyposażenie double-deck bez belek do załadunku dwupoziomowego (dostępne za dopłatą). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Nowa powłoka lakiernicza: wybór koloru wg palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy: OD ZARAZ. Nowo lakierowany. Stan techniczny gotowy do użytkowania, zabudowa i podpory świeżo lakierowane. Rama (KTL) oczyszczona, zabezpieczona antykorozyjnie. Badanie UVV ważne, dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne lakierowane na biało (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefonicznie lub mailowo:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Iodpfx Aji Rixkjg Ijbb Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 4.920 kg Ładowność: 13.080 kg DMC: 18.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie; zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: Przyczepa: 17 Krone / Tandem / Edscha / Burty / PBW Ibjdpfex I Ixqex Ag Isb .: WKEZZ00000789527 Burty Edscha PBW Masa własna: 4920 Masa całkowita: 18000 Wymiary wewnętrzne przyczepy: Długość: 7,38 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,79 m = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie; zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2014, Nr nadwozia: G0123155_1 – Producent: Krone. * Proste elementy narożne Ijdpfxsz A Rm Uj Ag Isbb * Konturowe oznaczenie – bok/tył * Certyfikat przewozu ładunku – Code-XL * Drzwi portalowe z prostymi zatrzaskami obrotowymi (zewnętrzne) * System zamków wewnętrznych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Stabilne podpory * Możliwość mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD ZARAZ. Nowo polakierowany. Stan techniczny gotowy do użytku, nadwozie i podpory nowo polakierowane. Podwozie (kataphores) oczyszczone i zabezpieczone środkiem antykorozyjnym. Aktualny przegląd techniczny (UVV). Dostępna dokumentacja przeglądu technicznego (UVV). Platforma wymienna nowo polakierowana na kolor czystej bieli (RAL 9010). NOWY LAKIER!!!. LASI CODE XL!!! Wymiary są podane orientacyjnie. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w siedzibie firmy w D-59302 Oelde. Więcej szczegółów dostępnych po kontakcie telefonicznym lub mailowym.