Używane Kessler Potencjometr Silnika na sprzedaż (36 694)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ----, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 580 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 500 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: ---- Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG 161 Stan techniczny: bardzo dobry Hnjdpezwac Dsfx Ag Eeu Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, pełny suw swobodny.

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Pompa Demag 1100/470-430 ton (2005) Hnedpfxszw D D Eo Ag Eeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 089 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 095 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj opon przód: superelastyczne Hsdpfszbd N Rsx Ag Ejnu Rodzaj opon tył: superelastyczne Opis: nowy UVV i przegląd Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 340 mm, całkowita długość: 4 150 mm, Producent: Toyota Napęd: diesel Działanie: siedzisko Hnjdpfxjy Ihhxj Ag Eou Nośność/obciążenie 3500kg Środek ciężkości obciążenia 500 mm Odległość obciążenia: 495 mm Rozstaw osi: 1700 mm Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył kg 7260/1100 Nacisk na oś bez ładunku przód/tył: kg 1710/3150 Typ opony - pneumatyczna (P), superelastyczna (SE), pełna guma (R): SE Rozmiar opon przednich 250-15 Rozmiar opony tylnej 6,50-10 Koła, liczba przód/tył (x = napędzane) 2x/2 Rozstaw kół przednich mm 106 Rozstaw kół tylnych mm 965 Pochyl maszt do przodu/do tyłu a/b stopni 6/11 Wysokość masztu złożonego mm 2115 Wysokość siedziska mm 1120 Wysokość sprzęgu mm 335 Nośnik wideł FEM/ISO 2328, klasa/typ A, B IIIA Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4185 Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4385 Promień skrętu mm 2490 Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 745 Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 16,5/17,0 Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,37/0,40 Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,50/0,45 Maksymalna siła rozciągająca z/bez obciążenia N 17000/10600 Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 18 Hydrauliczny hamulec zasadniczy Ciśnienie robocze osprzętu bar 147 Przepływ oleju dla osprzętu l/min 65-80 Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z EN 12 053, ucho kierowcy dB(A) 79

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN580218, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 847 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Numer podwozia: FN580218 Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Odnowiony, z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Przegląd + aktualny przegląd bezpieczeństwa Boczny przesuw, Hnsdpfxjzlvp No Ag Eou 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, osłona ładunku, pełna kabina, pełny suw swobodny, lampa obrotowa, wycieraczka, diody LED, Możliwość transportu kontenerów.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 Hjdpfx Agoy E Uape Esnu - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 140 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hnedpfxoy Si R Ne Ag Eou Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów Hjdpezhub Asfx Ag Eonu - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 037 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, producent silników: Yanmar, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 6.50 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 3 300 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 1 070 mm, paliwo: diesel, model silnika: 4TNE 92 NMHA, Wyposażenie: przesuw boczny, YALE GDP 20 SVX V2425 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Wysokość podnoszenia: 3.770 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.350 mm Maszt: Standard (2W377) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 2A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: Yanmar 4TNE 92 NMHA Ogumienie: Superelastik SE 6.50 - 10 (40%) / 18 x 7 - 8 (30%) Masa własna: 3.300 kg Długość: 2.300 mm Szerokość: 1.070 mm Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 9.037 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102803 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina. Hnjdpez Aqprefx Ag Eeu

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, pojemność 1800 cm³, Riva Calzoni MR 1800 P, używany Producent: Riva Calzoni S.p.A. (Włochy) / Rexroth Calzoni Typ: MR 1800 P Stan: Używany, wersja przemysłowa Hjdpozxw Sxefx Ag Esnu Wymiary zewnętrzne: 550 x 550 x 590 mm Parametry techniczne i eksploatacyjne: Wydajność: ~1800 cm³/obr. Maksymalne ciśnienie robocze (P maks.): 250 bar Maksymalna prędkość obrotowa (R.P.M. maks.): 250 obr./min Konstrukcja: Silnik hydrauliczny tłokowy, radialny, o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości (HTLS)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 798 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 611 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 525 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Boczne przesuwacze wideł, regulator położenia wideł, Hnjdpezvtvnjfx Ag Esu 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego Hedoz D Sp Tepfx Ag Esnu - Producent: Wap, silnik elektryczny typu AP 100L-4 - Moc: 3,7 kW - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Konstrukcja: B3 - Stopień ochrony: IP 45 - Wymiary: 385/198/H240 mm - Masa: 32,1 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 712 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 590 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Hnjdpfxsz H Ez Ie Ag Esu Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 715 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2012 Hnjdpfxez H E Afj Ag Eou Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z bocznym przesuwem, osłona przeciwpyłowa, lampa ostrzegawcza „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 862 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Hedpfx Agsz H E Hds Esnu Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie punktowe, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 441 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 526 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 490 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 315/70 15 Opony przednie, stan: 80–100% Hjdpfxoz H E Ibj Ag Eonu Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70 15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 310 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 915 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, pełny swobodny podnoszenie, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Hodsz H E Iuepfx Ag Eonu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 217 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 440 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Hnjdoz H E Rijpfx Ag Eeu Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany przesuw boczny, obsługa jednym pedałem, ochrona przed kurzem, lampa sygnalizacyjna, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 772 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 940 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Hnedpfsz H E R Nox Ag Esu Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 107 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 1 655 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, masa własna: 4 673 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Napęd elektryczny, prąd zmienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 21x8-9 Hnedpfjz H E Unox Ag Eou Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2014 Dodatkowa hydraulika z podwójnym siłownikiem, kabina, ogrzewanie, osłona dachu, osłona przeciwpyłowa, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 087 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 042 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 170 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Hnedpfx Ajz Hti Tsg Eju Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2022 Podwójny układ hydrauliczny, boczny przesuw wideł, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent Siemens Hodpfx Agozyzw Uj Eenu moc 11 kW prędkość 1455 obr./min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 833 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 455 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 15 150 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Hsdpfx Ajz Hnw Ssg Ejnu Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 4 x 315/70-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 315/70-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2013 Podwójny układ hydrauliczny, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, światło ostrzegawcze (blue spot), 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 063 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Hnsdpjz Dypusfx Ag Esu Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , tapicerka siedziska z tkaniny, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 927 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hnjdpjz Dyp Iefx Ag Eeu Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał