Używane Kalmar Dcg330-12 na sprzedaż (24 607)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR z trójfazowym silnikiem Lenze DERA071-12 o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji, widoczne na zdjęciach. Motoreduktor z przekładnią ślimakową doskonale sprawdzi się jako napęd przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakowarek, mieszadeł oraz wielu innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Psdpfx Aezncq Senzegr Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: Lenze Typ silnika: DERA071-12 Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×220–240/380–415 V AC Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1365 obr./min Prędkość wyjściowa: 186,6 obr./min Moment obrotowy: 11 Nm Przełożenie: i = 7,5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Rodzaj pracy: S1 Stan: 100% sprawny – przetestowany. Normalne ślady użytkowania widoczne na obudowie. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: używany, Używany wózek widłowy wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla, marki Kalmar, typ DC 4,5-500, przeznaczony do transportu materiałów wewnątrz zakładu oraz załadunku i rozładunku w obszarach magazynowych i produkcyjnych. Maszyna ma udźwig 4500 kg, długość wideł 1600 mm i wysokość podnoszenia 4000 mm. Nadaje się do różnorodnych zastosowań w logistyce magazynowej. Dane techniczne: - Udźwig: 4500 kg - Długość wideł: 1600 mm - Wysokość podnoszenia: 4000 mm Pjdozw E N Njpfx Anzjgr - Regulacja wideł: hydrauliczna - Odczytany czas pracy: 7384 h

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze Extertal / Germany z przekładnią walcową GST04-2M VBR071C42 oraz silnikiem trójfazowym MDEMA1M071-42. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry – widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędach przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, urządzeń pakujących oraz innych aplikacjach przemysłowych. Pgodezm T Ifspfx Anzor Dane techniczne: Producent: Lenze Model przekładni: GST04-2M VBR071C42 Typ silnika: MDEMA1M071-42 Moc znamionowa: 0,55 kW Zasilanie: 3×230/400 V AC, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1405 obr./min Prędkość wyjściowa: 421,5 obr./min Przełożenie: i = 3,333 Moment obrotowy: 12 Nm Prąd znamionowy: 2,40 A (230 V Δ) / 1,40 A (400 V Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,77 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Rodzaj montażu: B3 (łapowy) Norma: EN 60034

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200305, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 32 530 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 050 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 10 200 kg, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Numer podwozia: A60200305 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 80 mm Pjdpfszw R Epsx Anzegr Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1680 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: dobry stan roboczy Boczny przesuw, urządzenie do regulacji położenia wideł, Przesuw boczny i urządzenie do regulacji położenia wideł Reflektor roboczy z przodu, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400239, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 24 980 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 74 420 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: B11400239 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 60–80% Pgodpfx Anszw R Eiszjr Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Mobilna kabina z centralnym systemem smarowania, kamera do monitorowania nachylenia składowiska, hydrauliczny układ do podnoszenia i opuszczania rozprowadzacza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401278, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 15 700 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 67 200 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11401278 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Pgsdpfozw R Ecox Anzsr Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: bardzo dobry stan techniczny, wózek w pełni sprawny. Boczny przesuw, Pełna kabina, klimatyzacja, Centralny system smarowania, Automatyczne wyłączanie po 30 sekundach, ruchoma kabina z klimatyzacją, 2 kamery (przednia i tylna), 6 nowych opon.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341170064, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 600 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, masa własna: 39 000 kg, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek do przeładunku kontenerów Podozw R Dxspfx Anzsgr Numer podwozia: T341170064 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, 1100 godzin roboczych. Boczny przesuw, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200011, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 912 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na cztery koła Numer podwozia: A60200011 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Pgedpfxozw R Azs Anzer Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8,25-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8,25-15 Opony tylne, stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1550 Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Stan akumulatora: 80–100% Opis: dobry stan, wózek w pełni sprawny Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, widełki do podwójnych palet, zregenerowany akumulator 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401084, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 345 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 83 000 kg, typ napędu: Diesel, Kontenerowiec typu Reachstacker Numer podwozia: B11401084 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-33 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-33 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: dobry stan, działa sprawnie, wygląda jak nowy Hydrauliczny rozrzutnik kontenerów 20/40, centralne smarowanie, kamera, stabilizator, urządzenie do pochylania ładunku Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. Pgodszw R Auopfx Anzor

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400839, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 620 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11400839 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% Psdpfx Anszw R Ahezogr Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, ruchoma kabina, centralny system smarowania, kamera.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200303, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 13 275 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 430 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 600 kg, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Numer podwozia: A60200303 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Pjdpfxezw Rz Rs Anzsgr Opony tylne – stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1550 Ah Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2014 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Oprócz tego modelu (MARKA – MODEL) posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych do kontenerów, wózków widłowych z wysuwanym masztem (reach stacker), wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Prosimy o kontakt telefoniczny z Marco Levermannem, który udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu (MARKA – MODEL). Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Dodatkowa bateria z 2014 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Pgjdjy A T Hvspfx Anzsr Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 799 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 515 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 21 340 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – elektryczny Środek ciężkości ładunku: 600 Pgodozvh Urepfx Anzer Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Napięcie akumulatora: 120 V Pojemność akumulatora: 860 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu ECG140-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remoncie i modernizacji wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek w naszym punkcie sprzedaży komisyjnej. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, Zakres regulacji mechanizmu regulacji wideł: 570 / 2330 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga, Kamera

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 130 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – Diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00 x 20 Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Uchwyt wideł KALMAR SV/GV z kompensacją poziomu centrum, szerokość B = 2500 mm System szybkiej wymiany Terminal-West do uchwytu wideł SV/GV Dodatkowa funkcja hydrauliczna wraz z przewodami Kabina komfortowa Kalmar EGO Klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer Actimo XL pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą Radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestawem głośnomówiącym/streamingiem Pgedpfjzwrg Ujx Anzsr Przetwornica napięcia 12/24V (2 x 12V, 2 x 24V gniazda) Wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Ogrzewanie silnika 220 V Zbiornik ciśnieniowy do hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu: 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED Widełki Calmar-Messer, długość wideł 2.400 x 200 x 100 mm Podwyższone pobieranie powietrza do filtra wraz z separatorem wstępnym Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na przednich błotnikach i zbiorniku 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich rogach kabiny, skierowane do przodu 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych rogach kabiny, z osłonami Blue Spot z przodu i z tyłu Automatyczny centralny system smarowania osi skrętnej i uchwytu wideł Sterowany czujnikami system gaśniczy Forrex – automatyczna i ręczna aktywacja Gaśnica proszkowa 6 kg (EN3) Kamera cofania montowana na dachu kabiny z kolorowym monitorem w kabinie Kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania) Kontrola ciśnienia w oponach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 14 100 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 196 kW (266,49 KM), typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: Pneumatyczne Pgedpfozu T Nrex Anzsr Rozmiar opon tylnych: 18.00-25 Stan opon tylnych: 60 - 80% Centralne smarowanie

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, całkowita długość: 7 340 mm, Elektryczny wózek widłowy Kalmar ECG 140-6 Napęd elektryczny Rok produkcji 2019 Pgedpsylc N Rsfx Anzor Wysokość podnoszenia (mm) 4 530 Udźwig (kg) 14 000

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, W tej ofercie nabywają Państwo używany system produkcji kolorowej "Canon imagePRESS V1000" z grudnia 2023 r. Przedmiot sprzedaży: 1 x Canon imagePRESS V1000 z następującym wyposażeniem: - 5212c003 - Canon Fixing Station V1000 - 5948c003 - Canon Resale Licence - 5222c003 - Canon Booklet Finisher AF1 - 5214c003 - Canon Multi-Drawer Paper Deck E1 - 5936c001 - Canon PrismaSync - 5606c001 - Canon Duplex Color Image Reader P1 - 5261c001 - Canon Operator Attention Light A1 Nie odpowiada wyposażenie? Maszyna może zostać skonfigurowana według Państwa życzenia. Zapraszamy do kontaktu! Pgjdpeu Tqnuofx Anzsr Licznik: Łącznie: ok. 1.686.664 wydrukowanych stron Stan: Przedmiotem oferty jest urządzenie używane, będące w stanie niemalże nowym. Urządzenie zostało w pełni przetestowane pod względem sprawności Wydruk testowy widoczny jest na zdjęciu Pakowanie i transport: Istnieje możliwość oględzin urządzenia w godzinach naszej pracy. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty! Na życzenie możliwe morskie opakowanie oraz wysyłka na cały świat! Przed wysyłką lub odbiorem przeprowadzamy i udostępniamy na wideo test sprawności urządzenia. Po więcej informacji zapraszamy do osobistego kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 617 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Psdpjwacg Tjfx Anzegr Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 134568, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 21 573 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 500 mm, środek ciężkości ładunku: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 920 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 20 procent, całkowita długość: 6 910 mm, całkowita szerokość: 3 710 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, Kalmar RTD1623 wyposażony w duży chwytak do przeładunku drewna. Ten widłowy wózek przeładunkowy posiada szereg specjalnych elementów wyposażenia. Podpfx Aezlhi Isnzogr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2964, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 4 160 mm, masa eksploatacyjna: 70 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hydraulic sliding cabin, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Podpfxsyuh Abs Anzjgr Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2812, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 4 220 mm, masa eksploatacyjna: 78 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Pgsdpfx Aeyuhuwsnzsr Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400539, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 784 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 080 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B11400539 Pgjdpfx Anjzv An Tszer Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400179, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 064 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 080 kg, typ napędu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Numer podwozia: B11400179 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis: Pgsdozv Anyopfx Anzor

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300974, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 768 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 73 860 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300974 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Pgodpfx Anezv Antezjr Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0987, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 21 599 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 82 750 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.0987 Pgedpfxezv Anmo Anzor Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: NOWY silnik przy 18 500 godzinach pracy!!! NEW engine at 18,500 hours!!!