Używane Kalmar Dcg180-12 | 2019 na sprzedaż (26 975)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 7 850 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 · Promień skrętu wewnątrz 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10900 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 37000 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 12900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2800 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Most napędowy - Typ: Mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik napędowy, moc godzinowa kW 2 x 37 kW · Regulacja prędkości, zasada działania – liczba stopni: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowa Silnik pompy hydraulicznej, współczynnik obciążenia cyklu pracy 2 x 50 kW - S3 15% · Liczba baterii 2 · Wymiary (szer. x wys. x dł.): 1638x1150x780 · Pojemność przy 5h rozładowania - napięcie 2x1085 - 120 · Maksymalny prąd ładowania x - 120 · Masa baterii (1 bateria) 3760 · Fotelik standardowy z pasem 2-punktowym · Szyby boczne z szybami przesuwnymi w drzwiach lewych i prawych · Drzwi zamykane na prawą/lewą stronę · Kompletny system operacyjny w prawej konsoli, w tym. Sterowanie oświetleniem i wyświetlaczem, dźwignia podnoszenia do zbierania gałęzi Dedpfxszbdcds Andowc (elektrycznie regulowany 2-kierunkowy) · Wielofunkcyjna lewa strona z klaksonem, kierunkowskazem, Światła drogowe i światła mijania · Układ hamulcowy z lewym i prawym pedałem · komfortowe wnętrze z lustrami i oświetleniem wnętrza · Wycieraczki i spryskiwacze przedniej/tylnej szyby oraz świetliki · Regulacja wysokości kierownicy, kąt pochylenia na boki, do przodu, do tyłu regulowany ręcznie · Światła cofania · Odchylana kabina · Wentylacja sterowana temperaturą z filtrem świeżego powietrza. · Pedał gazu po prawej stronie · System blokowania Kalmar Std · Światła tylne i światła stopu, LED · Reflektory robocze przedniego błotnika 2 sztuki, LED · Maszt świateł roboczych 2 sztuki, LED · Migające światła podczas cofania · Lampki sygnalizacyjne z lampkami ostrzegawczymi, LED · Główny wyłącznik zasilania · Bateria wystarczająca na 8 godzin pracy w normalnej pracy i centralnym systemie uzupełniania wody

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 Djdpfoxd Hk Iex Andjwc · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż fazowarka do krawędzi Bernardo KFM 500 M, przeznaczona do precyzyjnego fazowania i gratowania elementów wykonanych ze stali, stali nierdzewnej, aluminium oraz innych metali. Urządzenie doskonale sprawdza się podczas przygotowywania elementów do spawania, usuwania ostrych krawędzi oraz wykonywania równych faz. Solidna konstrukcja oraz możliwość regulacji kąta fazowania zapewniają dokładną i powtarzalną obróbkę. Maszyna sprzedawana jest wraz z instrukcją obsługi oraz zestawem płytek skrawających widocznych na zdjęciach. Dane techniczne Producent: Bernardo Kraj produkcji: Austria Model: KFM 500 M Djdpfx Asziww Njndjwc Rok produkcji: 07/2019 Numer maszyny: PWA-190707 Typ: fazowarka do krawędzi Moc silnika: 0,55 kW Zasilanie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 1,48 A Zaleczone zabezpieczenie: C16 Masa: 33 kg Zastosowanie Urządzenie przeznaczone do: fazowania krawędzi, gratowania elementów, przygotowania materiału do spawania, obróbki stali, stali nierdzewnej oraz aluminium, wykonywania precyzyjnych faz pod spoiny. W zestawie fazowarka Bernardo KFM 500 M, instrukcja obsługi, zestaw płytek skrawających (widoczny na zdjęciach), pozostałe elementy widoczne na zdjęciach. Stan Urządzenie jest używane i zachowane w dobrym stanie wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Maszyna sprzedawana jest dokładnie w takim stanie i komplecie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 Dsdsxr Rh Tspfx Andswc · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 Dwjdpfeywn Hmsx Andec · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 Dwodpfxoygngws Andec · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. Dwodpjxvd Nxjfx Andoc · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 134568, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 21 573 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 500 mm, środek ciężkości ładunku: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 920 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 20 procent, całkowita długość: 6 910 mm, całkowita szerokość: 3 710 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, Kalmar RTD1623 wyposażony w duży chwytak do przeładunku drewna. Ten widłowy wózek przeładunkowy posiada szereg specjalnych elementów wyposażenia. Dwjdszlhi Ispfx Andoc

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 1 100 kg, napięcie wejściowe: 400 V, powierzchnia filtracyjna: 286 m², wydajność ssania: 7 000 m³/h, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy do pracy ciągłej renomowanej marki Donaldson Torit. Do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania, spawania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Wentylator umieszczony jest za filtrem po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Wkłady filtracyjne czyszczone pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator o mocy 9 kW Wydajność 7000 m3/h Średnica króćca 350 mm Wkłady filtracyjne 12 sztuk. Powierzchnia filtracji 286,8 m2 Rok produkcji - 1999 Wymiary: Dwedpfx Anjz Hkgiodjc szer. -2.10m głęb. - 2.50m wys. - 3.37m podstawa - 2.11m x 1.52m nr. magazynowy: 1171

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Dodpfx Ansz Naqvsdswc Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zakupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Due to the closure of the production facility, we offer for sale a complete industrial steam generation system based on a UNICAL BAHR’12 800 high-pressure steam boiler, manufactured in 2020. The system was used as a complete installation and is offered together with the burner, control system, water treatment equipment and fuel storage tanks. Main technical data • Manufacturer: UNICAL • Model: BAHR’12 800 • Year of manufacture: 2020 • Steam production capacity: 800 kg/h • Approximate useful thermal output: 545 kW • Maximum design pressure: up to 12 bar • Boiler type: horizontal fire-tube steam boiler • Fuel: light fuel oil • Condition: excellent, used • Functionality: fully functional • Complete technical documentation available The complete system includes: 1. UNICAL BAHR’12 800 steam boiler 2. RIELLO RL70 two-stage oil burner 3. Electrical control cabinet with automation 4. Boiler accessories and safety equipment 5. Water treatment station 6. Two double-walled fuel tanks, each with a capacity of 5,000 litres The BAHR’12 series is designed for industrial steam generation and features a robust fire-tube construction with a wet-back combustion chamber. The system is suitable for industrial process applications requiring a reliable steam supply. Key advantages • Complete and ready-to-relocate boiler installation • Relatively recent year of manufacture – 2020 • Boiler, burner, controls and auxiliary equipment offered as one package • Water treatment equipment included • Total fuel storage capacity of 10,000 litres • Full documentation available Dwodjy N Sq Hopfx Andoc • Immediate availability The equipment can be inspected at the production facility in Panoszów, Poland. Liquidation price: EUR 59,000 net, EXW, negotiable. Preference will be given to buyers able to complete the transaction and collect the equipment quickly. Additional photographs, technical documentation and information concerning dismantling and loading are available upon request.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 971 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, typ napędu: Elektro, Ładowarka boczna Dsdst S I Haepfx Andswc Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, ładowność: 2 500 kg, Pozycjoner wideł Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: ISO 4A (61 cm) Udźwig 2500 kg Obrotnica boczna 360° Zakres otwarcia 280-1500 mm Widły 1160 mm Szerokość 1150 mm ID OS1199 Dwjdpet S R Ubofx Andec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 407 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Dsdpfx Anezvi Nqjdewc Stan techniczny: dobry Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4816, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 8 935 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 600 mm Wysokość podnoszenia: 4500 mm DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Dedpezu Nhkjfx Andswc Wysokość całkowita: 3100 mm Masa własna: 6550 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprawdzona zasada elumatec „cięcie od dołu”: Zapewnia swobodny dostęp do stołu roboczego Duża średnica tarczy - 550mm i jej optymalne wykorzystanie gwarantują idealną wydajność cięcia we wszystkich wariantach obróbki Standard w maszynach elumatec: cięcie według wymiaru zewnętrznego przy dowolnym ustawieniu kąta. Eliminuje to konieczność przeliczania długości podczas cięcia profili o różnych wysokościach, co stanowi istotną zaletę przy wykonywaniu cięć pod kątami specjalnymi Uniwersalna możliwość obrotu i pochylenia obu agregatów tnących pozwala na cięcie wysokich i szerokich profili oraz wykonywanie wszelkich rodzajów cięć złożonych (pod kątem w dwóch płaszczyznach). Dzięki temu wiele profili można ciąć bez użycia podkładek dystansowych Osłony bezpieczeństwa Wyposażenie standardowe w tarcze tnące Impulsowy układ chłodzenia Długość cięcia 6000 mm Hydropneumatyczny posuw agregatu tnącego Posuw agregatu – minimalna długość cięcia 400 mm Listwy unoszące profil Dodatkowe oprogramowanie dla modelu E 580: program optymalizacji, moduł do cięć poprzecznych i cięć z naddatkiem Ruchome lub automatycznie chowane podpory detalu Układy mocowania materiału Ogranicznik do poprzeczek i ogranicznik cięcia wstępnego System taktowania Przenośnik rolkowy Tarcze tnące Wydajne chłodziwo Sterowanie: Dwsdozzxpkspfx Andjc Sterowanie komputerowe E 580

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, MAXXMILL 750 – 5-STRONNOWE, UNIWERSALNE CENTRA OBRÓBCZE SIEMENS 840D SL, 15 000 obr/min 5-stronnowe, uniwersalne centrum obróbcze z zintegrowanym magazynem narzędzi na 30 pozycji. Sterowanie Sinumerik 840D-sl / OPERATE o Programowanie dialogowe SHOPMILL o Interfejs USB o Dysk sieciowy / Ethernet o Kolorowy monitor TFT 22" z ekranem dotykowym o Symulacja 3D o EMCONNECT Wrzeciono: Wrzeciono silnikowe, chłodzone wodą Moc wrzeciona: maks. 20 kW Prędkość obrotowa: 50 – 15 000 obr/min Moment obrotowy: maks. 100 Nm Uchwyt narzędzia: ISO 40 DIN 69871 Śruba mocująca: ISO7388/2 Typ B (nie wchodzi w skład podstawowej maszyny) Skoki: X=750+50 mm, Y=610 mm, Z=500 mm Odległość od czopa wrzeciona do stołu: 150–650 mm Szybki przesuw X-Y-Z: 30 m/min B-, C: 25 obr/min Stół: napędzany przez przekładnię ślimakową Żeliwny stół, szlifowany z rowkami T Liczba – szerokość – odstęp: 5 – 14 – 100 Dwodpfxez Anw Ho Andoc Powierzchnia mocowania: 750 x 600 mm Maksymalne obciążenie stołu: 300 kg Zmieniarka narzędzi: Magazyn bębnowy z uchwytami na 30 narzędzi. Czas wymiany narzędzia (od wióra do wióra): 4,9 s (VDI2852) Wyposażenie standardowe: o Advanced Surface (opcja Siemens) o Oświetlenie obszaru roboczego LED o Wyrzutnik wrzeciona do oczyszczania uchwytu podczas wymiany narzędzia o Centralne smarowanie o Pompa chłodziwa 2 bar o Zbiornik chłodziwa 250 litrów o Elementy poziomujące (5 sztuk) o Drzwi magazynu narzędzi do konserwacji o Bezpośredni system pomiarowy osi B Rok produkcji: 2019 Nr maszyny: M-007.038.19 wraz z: 8AO-PRESET750SIE LASEROWA URZĄDZENIE MARPOSS 8AO-VOLREMSIE630 ELEKTRONICZNE KOŁO RĘCZNE 8AO-ADDREFMM750EI CHŁODZENIE POWIETRZEM – PŁYNEM 8AO-TRASPMM750 PRZENOŚNIK WIOROWY Z PRZEKŁADNIĄ PRZECHYŁOWĄ MM750 8AO-IMPLAVXX50 PISTOLET DO PŁUKANIA 8AO-COMM750XX01 STANDARDOWE OPAKOWANIE 8AO-MAGUT750XX05 MAGAZYN NARZĘDZIOWY NA 40 NARZĘDZI MM750 8AO-CICMI750SIE AUTOMATYCZNY POMIAR ELEMENTU ROBOCZEGO FUNK 8AO-SUPTAVOLAMM750 PRZEDNI PODPORNIK STOŁU 8AO-APPLGRMM751 OBRÓT ELEMENTU ROBOCZEGO PRZEZ STÓŁ OBROTOWY 8AO-PLU08S00119A AUTOMATYCZNE DRZWI ŁADUNKOWE, PO PRAWEJ STRONIE MM750 8AO-ILU08X00119A PŁUKANIE KOMORY MASZYNY 8AO-ROTTSIE750 LINIOWA SKALA SZKLANA, 3 OSIE X-Y-Z SIEMENS 8AO-TRASFUM750MM MAGAZYN NA 40 NARZĘDZI ISO40, ZGODNIE Z DIN69872 8AO-COPSUPXX750 GÓRNA OBUDUWA MASZYNY, MAXXMILL 750 8AO-INTROB012 STANDARDOWY INTERFEJS OBSŁUGI PROFINET 8AO-CIN250LMSIE KINEMATYCZNY CYKL POMIAROWY 8AO-APPLEN750SIE BEZPOŚREDNI SYSTEM POMIARU DROGI OSI B I C 8AO-MM7503D MODEL 3D DANYCH MAXXMILL 750

Stan: dobry (używany), Klej, klej uniwersalny, klej do karoserii -Producent: Sika, dwuskładnikowy klej epoksydowy, typ SikaPower -4720 2K, 12 tubek Dwjdpfst Ult Nex Andjc Nr kat.: 739474 -Data ważności: 09/2024 -Odcień: czarny -Opakowanie: zawiera 12 x 220 ml -Ilość: 18 opakowań dostępnych -Sprzedaż/cena: za opakowanie -Wymiary opakowania: 310/170/H270 mm -Waga: 4,9 kg/opakowanie

Stan: dobry (używany), System filtracyjny, filtr powietrza, filtr dokładny, filtr, filtr kompaktowy, filtr cząstek stałych, wkład filtrujący -Producent: AAF International, filtr powietrza typu AstroCel® II -Numer katalogowy: 12-1210-0205 -Wymiary ramy przedniej: 570x1170x110 mm, patrz zdjęcie tabliczki znamionowej -Ilość: 3 filtry powietrza dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 1170/110/H570 mm -Waga: 11 kg/szt. Dodpfsw U N Tuex Andswc

Stan: używany, przebieg: 50 958 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/1993, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ wyjątkowo zadbany pojazd z oryginalnym przebiegiem 50 958 km +++ zbiornik na wodę 1200 l +++pompa na tylnej części 16/8 Nadwozie: Schlingmann Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Ręcznie składana maszt oświetleniowy z 2 lampami 1000 W Dwjdpfjz Amn Dsx Andoc Rozstaw osi 3640 mm Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami 92 km/h, zgodnie z GPS: 95 km/h Wykonano świeży przegląd, w tym smarowanie i wymiana filtra paliwa oraz nowego wkładu osuszacza powietrza. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Trumpf 12-11-59-00/02 osłona przeciwpromienna B SN: , używana, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Djdpfxoz Adbhe Andowc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rewolwer narzędziowy 5603923WZ z 12 stacjami do EMAG VSC 200 DUO, producent nieznany, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty pakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Dwjdsz Adlyopfx Andjc

Stan: bardzo dobry (używany), Vogt LABOPRESS P400S – Prasa laboratoryjna / Prasa termiczna Producent: Vogt Maschinenbau GmbH Typ: LABOPRESS Model: P400S Rok produkcji: 2019 Typ maszyny: hydrauliczna prasa laboratoryjna / prasa termiczna Na sprzedaż używana prasa laboratoryjna Vogt LABOPRESS P400S z systemem sterowania Siemens SIMATIC HMI Touch. Hydrauliczna prasa stacjonarna nadaje się do procesów prasowania pod wpływem ciśnienia i temperatury, a także do badań, rozwoju, testowania materiałów oraz zastosowań w przemyśle tworzyw sztucznych i kompozytów. Dane techniczne: Dwjdpfx Ajz Akm Rendjc Maksymalna siła prasowania (wg producenta): 660 kN Powierzchnia robocza: ok. 450 × 450 mm Użyteczna powierzchnia prasowania: ok. 400 × 400 mm Otwór roboczy: ok. 198 mm Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 230 bar Ciśnienie wody: 6 bar Ciśnienie powietrza: 6 bar Moc przyłączeniowa: 27 kW Prąd znamionowy: 63 A Przyłącze sieciowe: 3 × 400 V / 50 Hz Regulacja temperatury: Nagrzewane płyty prasujące Dane producenta dotyczące modelu podstawowego: do 300 °C Możliwość chłodzenia płyt za pomocą wody Dostępne przyłącza do chłodzenia Wymiary: Wymiary maszyny (długość × szerokość × wysokość) – wg producenta: ok. 1300 × 700 × 1900 mm Powierzchnia prasowania: ok. 400 × 400 mm Wyposażenie: Panel dotykowy Siemens SIMATIC HMI Sterownik PLC Hydrauliczny zespół prasowy z czterema kolumnami Nagrzewane płyty prasujące Chłodzenie wodą / przyłącza do chłodzenia Interfejs LAN Zamknięta osłona ochronna z drzwiczkami Przycisk awaryjnego zatrzymania Tryb ręczny / automatyczny Podnoszenie / opuszczanie Nagrzewanie / chłodzenie Dane dotyczące transportu: Wymiary: ok. 1300 × 700 × 1900 mm Waga: dane producenta niedostępne – należy zważyć przed wysyłką Możliwość transportu spedycyjnego Stan: Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Prasa laboratoryjna Vogt LABOPRESS P400S Wyposażenie i akcesoria zgodne ze zdjęciami Dostępność: po uzgodnieniu. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Rok budowy: 2002, stan: bardzo dobry (używany), Producent: GBS Rok produkcji: 2002 Waga: 350 kg Długość robocza: 3300 mm Dwedpsmv Hz Iefx Andjc Grubość rury: 12 i 15 mm 2 głowice, siła: 2t

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Przegląd Niniejsza maszyna Krones VarioFlash B to instalacja do krótkotrwałej pasteryzacji (KZE) piwa i napojów piwnych, wyprodukowana w 2019 roku przez firmę Krones AG w jej zakładzie Steinecker w Freising, w Niemczech. Pasteryzuje 20–45 hl/h w trzysekcyjnym wymienniku ciepła płytowym z odzyskiem energii, zbiorniku akumulacyjnym ciepła i sekcji chłodzącej. Cała instalacja jest zamontowana na ramie ze stali nierdzewnej, wyposażonej w poziomy zbiornik buforowy o pojemności 2100 litrów; wolnostojąca szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z panelem dotykowym (HMI) dopełnia system. Dane techniczne - Producent: Krones AG (zakład Steinecker, Freising, Niemcy) - Model: VarioFlash B z sekcją chłodzącą - Rok produkcji: 2019 - Typ maszyny: Krótkotrwały pasteryzator z wymiennikiem ciepła płytowym - Produkty: Piwo, napoje piwne - Wydajność: 20 – 45 hl/h - Temperatura pasteryzacji: 71–85 °C - Czas pasteryzacji: 30 s przy 45 hl/h - Maksymalna zawartość CO₂: 6,5 g/l - Temperatura produktu na wejściu: 5–15 °C; temperatura produktu na wyjściu: 16 °C - Odzysk energii: ok. 91 % - Zapotrzebowanie na ciepło przy 85 °C: ok. 51 kW (ok. 90 kg/h pary przy 6 bar(g), 165 °C) - Zapotrzebowanie na chłód przy obiegu wody w temperaturze 5 °C: ok. 38 kW (5 m³/h wody glikolowej, 2–10 °C) - Woda procesowa: ciśnienie na wejściu 4,0 bar(g), temperatura na wejściu 6–15 °C - Zbiornik buforowy: 2100 l, maksymalne dopuszczalne ciśnienie -1,0 / +7,0 bar, dopuszczalna temperatura od -4 do +98 °C, oznakowanie CE Wyposażenie - Wymiennik ciepła płytowy z 3 sekcjami: odzysk energii, pasteryzacja z regulacją temperatury, chłodzenie z regulacją temperatury - Rura akumulacyjna ciepła o stałej długości; regulacja PU w zależności od temperatury i przepływu - Obwód wody gorącej z oddzielnym lutowanym wymiennikiem ciepła płytowym, regulacją temperatury, pompą obiegową i zbiornikiem wyrównawczym Dwsdpfez Ekdxjx Andec - Pompy higieniczne: pompa zasilająca produkt z regulacją częstotliwości, pompa podwyższająca ciśnienie dla produktu niepasteryzowanego, pompa produktu z regulacją częstotliwości do linii rozlewu - Poziomy zbiornik buforowy ze stali nierdzewnej, zawory pneumatyczne, czujniki pomiarowe w linii oraz higieniczne rurociągi na ramie rurowej ze stali nierdzewnej - Wolnostojąca szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z panelem dotykowym (HMI) i głównym wyłącznikiem Stan Używany. Instalacja została wycofana z produkcji i jest przechowywana w pomieszczeniu. Możliwość oględzin po uzgodnieniu. Dostępność Natychmiastowa. Lokalizacja: Niemcy.