Używane Jungheinrich Ere 225 F. P. na sprzedaż (65 383)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1471, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 828 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 005 mm, napięcie akumulatora: 24 V, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 5257560 Numer seryjny: FN644548 Pgodpfx Aszv A Srjpcst Dane akumulatora: 24 V, 1000 A

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17000, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 019 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 270 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 5 419 kg, 5132884 Numer seryjny: FN599134 Podpfxjzfd N Ro Apcjgt Dane dotyczące akumulatora: 48 V, 6 ogniw EPzS, pojemność 750 Ah.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17001, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 019 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 270 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 5 419 kg, 5132888 Podpfx Apjzfd Rbjcsgt Numer seryjny: FN599136 Dane akumulatora: 48 V, 6 ogniw EPzS, pojemność 750 Ah

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 787 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 995 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 585 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Środek ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Podsvg Tv Tspfx Apcsgt Typ opon przednich: Superelastic Typ opon tylnych: Superelastic Napięcie akumulatora: 48V Bateria Ah: 625Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Opis: Sideshift, 3. zawór, siatka zabezpieczająca ładunek, w pełni swobodne podnoszenie,

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używana, sprawna technicznie OTT PACIFIC na sprzedaż! Długość maszyny: 6,30 m! Pgedpfoxc Hhkjx Apcst

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 782 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 499 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odświeżane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy poprzez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Pgedpfxoy Rphro Apcst ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testów na miejscu i doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 425s Rodzaj napędu: gaz płynny (LPG) Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2012 Godziny pracy: 8 782 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Podnoszenie wstępne (inicjalne): Nie Szerokość całkowita: 1 200 mm Wysokość całkowita: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 499 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełna guma Model: TFG 425s Rodzaj kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Element sterujący typu Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Rozsuwacz wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 66 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wymiary 60 x 75 cm, Presscenter XL 2, programowalny system mycia wałków farbowych, mycia obciągu i cylindra dociskowego, system nawilżania Alcolor Vario, urządzenie chłodząco-cyrkulacyjne Combistar Aircooled, Autoplate, urządzenie antystatyczne przy podajniku, detektor podwójnych arkuszy, rozpylacz proszku Weko AP 262, suszarka AMS LED UV, maksymalna grubość papieru 0,8 mm, maksymalna prędkość 15.000 arkuszy/godz., możliwość druku dwustronnego 2-3 lub 5-. Pgodpfsykr Rzox Apcjt

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 106 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kanały kolorów: 5-colour with coater, szerokość papieru (min.): 585 mm, szerokość papieru (maks.): 740 mm, Świetna maszyna XL 75 w doskonałym stanie i z pełnym wyposażeniem Wieża lakierująca (system rakla komorowego) Prinect Axis Control Prinect Press Center z pilotem do zdalnego sterowania strefami farbowymi, wałkami farbowymi oraz rejestracją obwodową, boczną i diagonalną z kartą pamięci Job Memory i ekranem dotykowym Alcolor Vario – wałki nawilżające typu filmowego z obiegiem i chłodzeniem CombiStar – temperowanie zespołu farbowego (chłodzenie wodą) Autoplate XL w pełni automatyczny, równoczesny system wymiany płyt (wymiana 5 płyt w 1 minutę!!) Preset automatyczne ustawianie formatu automatyczne urządzenie do mycia wałków farbowych Pgsdpfx Apox S Npfocst automatyczne urządzenie do mycia obciągu i cylindra drukującego Oprószarka Grafix Suszarka IR DryStar 2000 wydłużone wykładanie wysokiego stosu Osprzęt seryjny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Stacja ładowania Jungheinrich do pojazdów transportu wewnętrznego Pjdpfx Apjy Nxulecjgt Przemysłowa stacja ładowania, stojak serwisowy do obsługi akumulatorów Jeśli w Państwa zakładzie wykorzystywane są elektryczne pojazdy transportowe, bazują one na akumulatorach lub bateriach jako źródle energii. Instalacja stanowiska do ładowania baterii to kompaktowe rozwiązanie, które znacząco upraszcza proces ładowania akumulatorów. System służy jako stacja ładowania dla pojazdów transportu wewnętrznego (np. wózków widłowych). Wyposażony jest w trzy stanowiska ładowania z odciągami sprężynowymi Tecna, które utrzymują kable ładowania w odpowiedniej pozycji. Konstrukcja: Żółta stalowa rama obejmuje metalowy stelaż z wbudowaną osłoną odbojową przy podłożu, chroniącą urządzenie przed uszkodzeniami spowodowanymi przez pojazdy. Na górze zamontowano odciągi sprężynowe, które umożliwiają ergonomiczną obsługę ciężkich kabli. Stanowisko ładowania akumulatorów Jungheinrich do montażu podłogowego Długość: 4,15 m Szerokość: 0,70 m Wysokość: 2,30 m Rok produkcji: 2023 Bez prostowników ładowania "Wszystko z jednej ręki: chętnie zaoferujemy odpowiednie finansowanie bankowe dla Państwa projektu." komplett-konzept.leasingo.de Więcej ofert – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A-IC1131, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 592 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: inny, napięcie akumulatora: 24 V, 5106770 Pgjdpfjyvc E Tjx Apcet Numer seryjny: 98142634 Specyfikacja akumulatora: 24 V Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna dostawa międzynarodowa.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 550 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy oraz obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wysokiego podnoszenia EJC 214z Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2021 Motogodziny: 9 550 Wysokość podnoszenia: 4 690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 2 030 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 1 050 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Psdozcv I Uepfx Apcjgt Masa akumulatora: 442 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 15 017 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Pedpfx Apjz Edc Uecegt 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 52xxxx, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 613 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 434 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, moc: 29 kW (39,43 KM), długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 987 kg, całkowita długość: 2 314 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 110 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Numer podwozia: FN 52xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Podpfx Apeu D R N Necjgt Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostat przełączany ręcznie Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: SE 6.50-10 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: SE 18x7-8 Opis: regenerowany przez producenta, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przerzutka boczna, zintegrowany 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pokrywa dachu, przednia szyba, kratka zabezpieczająca ładunek, filtr sadzy, pełny podnośnik, lusterko wewnętrzne, wycieraczka przedniej szyby, tylna szyba, migające światło, pilot solo (pojedyncza dźwignia), hydrostat z ręcznym przełączaniem, alarm cofania, regenerowany przez producenta

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 170 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 570 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA SPECJALISTÓW W BRANŻY Nasze wózki poddawane są kompletnej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, wraz z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i remontowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przyjdź i przetestuj na miejscu – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 215 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.500 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 9.170 Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość całkowita: 2.235 mm Pgedpfxjy Rnxis Apcet Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.570 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne, gumowe Typ modelu: EFG 215 Rodzaj akumulatora: PzS Masa akumulatora: 620 kg Typ kabiny: dach z szybą Wyposażenie kabiny: układ sterowania Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 2x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 57xxxx, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 309 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 5 419 kg, całkowita długość: 2 317 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 198 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Numer podwozia: FN 57xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: AC-Impulse Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie Typ: Bez oznakowania Rozmiar opon przednich: SE 250/60-12 Opony tylne Typ: bez oznaczeń Rozmiar opon tylnych: SE 200/50-10 Pedpfx Apju D R Tnecegt Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i optycznie, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, przednie światła robocze, pokrywa dachowa, sterowanie impulsowe, pełne swobodne podnoszenie, certyfikat CE, Solo-Pilot (pojedyncza dźwignia), lusterko panoramiczne, tylne oświetlenie podłogowe, niebrudzące opony, akumulator (06/2018) z Aquamatik, odpowiednia ładowarka zewnętrzna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 292 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 435 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Środek ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Pjdpovg Twkefx Apcjgt Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Typ opon tylnych: Superelastic Napięcie akumulatora: 48V Bateria Ah: 500Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Sideshift, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, kratka zabezpieczająca ładunek, pełny wolny podnośnik, certyfikat CE, LED,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 806 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, Wózek w bardzo dobrym stanie. Udźwig 8000kg Pgodpsyknlzofx Apcjt Wysokość podnoszenia 6000cm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1323, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 424 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 365 mm, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, 5123666 Numer seryjny: FN542461 Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej. Podpsyyk Rmofx Apcogt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, 3 osie XYZ Stół roboczy: 2500 mm x 1200 mm Pedpfx Apsxt E Nhjcegt Szlifowanie rowków, wiercenie, frezowanie, szlifowanie, polerowanie. Wymiary zewnętrzne urządzenia: Wysokość: 2600 mm Szerokość: 4400 mm Głębokość: 2700 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Stacja ładowania Jungheinrich do pojazdów transportowych 2 x stacja ładowania, stojak serwisowy do konserwacji akumulatorów Jeżeli w Państwa przedsiębiorstwie wykorzystywane są elektryczne pojazdy transportu bliskiego, są one uzależnione od akumulatorów lub baterii jako źródeł energii. Instalując stanowisko do ładowania akumulatorów, otrzymują Państwo kompaktowe rozwiązanie, które znacznie upraszcza proces ładowania akumulatorów. System służy jako stacja ładowania dla pojazdów transportowych (takich jak wózki widłowe). Wyposażony jest w dwa stanowiska ładowania z przeciwwagami sprężynowymi Tecna, które utrzymują przewody ładujące w odpowiedniej pozycji. Konstrukcja: Żółta stalowa rama obejmuje metalowy stelaż z wbudowaną ochroną przed uderzeniami u podstawy, chroniącą urządzenie przed uszkodzeniem przez pojazdy. Na górze zamontowane są przeciwwagi sprężynowe, umożliwiające ergonomiczną obsługę ciężkich przewodów. Stanowisko do ładowania akumulatorów Jungheinrich do montażu na podłodze Rok produkcji: 2023 Bez prostowników ładowania „Wszystko z jednej ręki: chętnie zaoferujemy korzystne finansowanie bankowe dopasowane do Państwa projektu.” Pgsdpfx Aey Nxwmspcot komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Stacja ładowania Jungheinrich do pojazdów magazynowych 4 x stacje ładowania, stojak serwisowy do konserwacji baterii Jeśli w swojej firmie używasz elektrycznych pojazdów transportu wewnętrznego, są one zasilane akumulatorami lub bateriami. Montaż miejsca ładowania baterii zapewnia kompaktowe rozwiązanie, które znacznie upraszcza proces ładowania akumulatorów. System służy jako stacja ładowania dla pojazdów magazynowych (np. wózków widłowych). Posiada cztery stanowiska ładowania z balanserami sprężynowymi Tecna, które utrzymują przewody ładujące w pozycji. Konstrukcja: Żółta stalowa rama obejmuje metalowy stelaż zintegrowany z odbojem przy podłodze, chroniącym urządzenie przed uszkodzeniem przez pojazdy. Na górze zamontowano balansery sprężynowe ułatwiające ergonomiczną obsługę ciężkich przewodów. Stacjonarna stacja ładowania baterii Jungheinrich do montażu na podłodze Rok produkcji: 2023 Bez prostowników/urządzeń ładujących "Wszystko z jednej ręki: Oferujemy również atrakcyjne finansowanie bankowe Państwa projektu." komplett-konzept.leasingo.de Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Pgodpey Nx Hnsfx Apcjt Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 359 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 765 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: - Producent: Jungheinrich Pjdpfx Apjy Rq Hcecegt - Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 430s - Rodzaj napędu: LPG (gaz) - Udźwig: 3.000 kg - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 13.359 mth - Wysokość podnoszenia: 5.500 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2.490 mm - Długość wideł: 1.200 mm - Masa własna: 4.765 kg - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm - Ogumienie: pełne guma - Typ modelu: TFG 430s - Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna - Wyposażenie kabiny: Joystick Multipilot - Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód - Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Osprzęt: Przesuw boczny - Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony na karetę wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 367 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 647 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Światowy transport i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowej porady – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Pgedpfx Aey Rnxcopcst Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 9 367 Wysokość podnoszenia: 4 400 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 647 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne, gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Masa baterii: 870 kg Rodzaj kabiny: szyba przednia i dachowa Wyposażenie kabiny: joystick Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: tylna lampa bezpieczeństwa Bluespot Oświetlenie: przednia lampa bezpieczeństwa Bluespot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 525 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 421 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany oraz serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Pgodpfx Apjy Rqzajcet Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 9.525 mth Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.080 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.421 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 837 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: dwa przednie reflektory robocze Oświetlenie: dwa tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obieg hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 209 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 608 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są rekondycjonowaniu zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 dostępnych pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 430S Rodzaj napędu: gaz płynny (LPG) Udźwig: 3 000 kg Pjdpfx Asy Rpkmopcsgt Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 11 209 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Długość całkowita: 2 400 mm Szerokość całkowita: 1 320 mm Wysokość całkowita: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 608 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: TFG 430S Typ kabiny: przednia szyba i dach Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca solopilot Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 2x tylne lampy robocze Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł