Używane Hartmann & Braun Regulator na sprzedaż (3 478)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 200 kg, napięcie wejściowe: 400 V, powierzchnia filtracyjna: 15 m², wydajność ssania: 1 100 m³/h, podciśnienie: 3 200 Pa, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, długość węża: 3 000 mm, Odciąg dymu spawalniczego, wyciąg pyłu, filtr samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy KEMPER. Do spawania, szlifowania i wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Samoczyszczący się filtr dymów spawalniczych z bezzanieczyszczeniowym odbieraniem kurzu. Przejezdny filtr nabojowy KEMPER MaxiFil Clean przeznaczony jest do pracy ciągłej do filtracji dymów spawalniczych i pyłów o dużej koncentracji. Nadaje się do zastosowania przy spawaniu każdą metodą stali węglowych, niskostopowych i wysokostopowych oraz aluminium. Ekonomiczny w eksploatacji dzięki długiej żywotności wkładu filtracyjnego. Parametry: Cjdszdqv Uopfx Ah Nsrd Wydajność - 1100 m3/h Podciśnienie max 3200 Pa Wentylator trójfazowy o mocy 1,5 Kw Powierzchnia filtracji - 15 m2 Rok produkcji - 2015 Wkład Filtracyjny Patronowy z membraną PTFE Stopień Oczyszczania - > 99,97 % Wbudowany regulator czasu opóźnienia w trybie start-stop. W przypadku podłączenia czujnika start-stop (opcjonalnie) czas opóźnienia odciągania po zakończeniu procesu spawania może zostać ustawiony na wartość 5-60 sekund nr. magazynowy - 1145

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 550 kg, rozstaw osi: 4 750 mm, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Możemy wykonać wiele rodzajów zabudów – żuraw, platforma, wywrotka, hakowiec. Typ pojazdu: 9C18 AMT Rodzaj pojazdu: podwozie Moc silnika: 129 kW (175 KM) Cedpfx Asziw Unoh Nord Rozstaw osi: 4750 mm Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej z elektronicznym wskaźnikiem zużycia Stabilizator przedniej osi Stabilizator tylnej osi Wzmocniona rama podwozia typu drabinkowego Regulowany w pionie i poziomie uchwyt kolumny kierownicy Wielofunkcyjna kierownica Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu, 12V Lusterka podgrzewane Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera (w kabinie) Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Komfortowa kabina pojedyncza Kabina przechylana Uchwyt na kubek Półka nad przednią szybą, 1 przegroda Uchwyt wsiadania po stronie kierowcy i pasażera Centralny zamek ze smart key Immobilizer z transponderem DUONIC©, dwusprzęgłowa skrzynia biegów Czujnik cofania Sygnalizacja zapięcia pasów Zestaw wskaźników LCD System ostrzegania przed kolizją Inteligentny asystent prędkości Asystent koncentracji kierowcy Asystent martwego pola Główny zbiornik paliwa 100 litrów Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego Przednie światła przeciwmgielne LED Światła obrysowe (zgodnie z ECE R7) LED światła do jazdy dziennej Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Boczne kierunkowskazy Asystent świateł drogowych (Intelligent Headlight Control) Przednie reflektory halogenowe 12V Ograniczenie prędkości 90 km/h, UE Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min Wersja silnika OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 podwójna osłona akumulatora OV2 przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Asystent ruszania pod górę Awaryjny asystent hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LDWS) Cyfrowy tachograf 4.1a UE (2 kierowców) Kamera cofania Światło awaryjnego hamowania Interfejs do alkomatu Radio DAB z ekranem dotykowym (6,95"), Apple CarPlay, Android Vehicle Cyber Security System monitorowania ciśnienia w oponach Active Brake Assist 6 Opony o zwiększonej przyczepności na tylnej osi Przedłużenie zaworu dla podwójnych kół tylnych Poduszka powietrzna kierowcy SH6 komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą Podłokietnik siedzenia kierowcy Siedzenie pasażera, dwuosobowe Fotele Isringhausen, czarna tkanina Przełożenie osi i = 5,714 (Canter) Posadzka winylowa Prędkościomierz (mph i km/h) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Krótkie uchwyty do lusterek z lusterkiem szerokokątnym Klimatyzacja automatyczna Tempomat Ręczny regulator obrotów silnika DODATKOWE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: SPRZEDAŻ ONLINE mówimy po niemiecku we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 6 550 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: podwozie z napędem na cztery koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3450 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Lakierowanie Kabiny: kolor biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 4,875 Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Tylna belka przeciwnajazdowa Konsola do zabudowy na ramie Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Zderzak 3-częściowy (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocniona rama drabinowa podwozia Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu bazowego, 12V F62 Lusterka boczne, podgrzewane Uchwyty lusterek, Standardowy schowek, z możliwością zamknięcia Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Schowek centralny w desce rozdzielczej Komfortowa podwójna kabina Pojemnik na ścianie tylnej kabiny Półka między przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubki Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobilizer z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zegarów z płynną regulacją Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła do jazdy dziennej Halogenowe przednie światła przeciwmgielne Przednie halogenowe reflektory 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z EG Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr/min OM5 Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Kod główny Scattolini OT6 Podwójna pokrywa akumulatora OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 Osłony piast (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/obręcz zapasowa Uchwyt koła zapasowego, prosto zabezpieczony Poduszka powietrzna kierowcy Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Crsdsziw T Djpfx Ah Ned Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania Kod grupowy produktu Canter Kod generacyjny Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Boczne wyjście z przekładni, 200 Nm, do pompy hydraulicznej RM6 Komplet opon trakcyjnych VA6 Ręczny regulator obrotów silnika VB1 Uchwyt i zabudowa ręcznego regulatora obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka przeciwnajazdowa z kulowym zaczepem. W zestawie także wiązka kablowa oraz 13-biegunowe gniazdo przyczepy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 324 354 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia MAN EfficientCruise 3 to tempomat, który zapewnia płynne tempomat. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Codpfszi Rmkox Ah Nsrd Telematyka MAN. Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne LED. Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 361 085 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 253 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Kabina: CR Akumulator 210 Ah, tył Silnik wysokoprężny DC13 164 450 KM Euro 6 /Japan Emission 2016 Skrzynia biegów GRS905R Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, typ zwalniacza R4100D, sterowanie hamulcem wydechowym Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Łóżko górne dolne i górne szerokość 800mm Ogrzewanie nocne Ogrzewanie kabiny WTA 3kW Schowek tylny dolny, lodówka po stronie kierowcy Dane techniczne inteligentny ADR Continental Opony na oś przednią 315/70 Opony na oś tylną 315/70 Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z obciążnikami osi/GVW Główny rozstaw osi 3750 mm Przełożenie osi i = 2,53 Pojemność zbiornika paliwa 825 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 395 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 105 l, prawy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany) FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED, automatyczne Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i światła pozycyjne Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody Światło doświetlające zakręty Regulowany deflektor powietrza dachowego Crjdpfozi N H Ajx Ah Ned Deflektor powietrza w oknie drzwiowym Pakiet wspomagania kierowcy (ADAS) Adaptacyjny tempomat (ACC) System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z aktywnym układem kierowniczym Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 14 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 460 192 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Crodpezi Nkhjfx Ah Nsd Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 394 642 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA) Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL Rozstaw osi głównych 3900 mm Przełożenie osi, i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic Telematyka MAN Zewnętrzny Crjdpfx Aezi Niwjh Ned Reflektory przednie, diodowe Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 946 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Crsdpfx Ahjzi Niks Njd Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Stan używany Rok produkcji 2006 Numer magazynowy 5539 Dostawa: natychmiast, sprzedaż zastrzeżona Crjdjzivvqopfx Ah Ned Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 55.100 € Na stanie: 1 szt. Cena specjalna: 49.600 € Długość szlifowania: 1000 mm Odległość wrzeciono – stół: 850 mm Stół: 1000 x 610 mm Płyta magnetyczna: 1000 x 600 mm Przesuw stołu (hydrauliczny): 1000 mm Prędkość stołu: 5 – 25 m/min Posuw poprzeczny: 1250 mm/min Posuw poprzeczny (inkrementalny): 3 – 32 (0,02) mm Maks. posuw poprzeczny: 690 mm Automatyczny posuw pionowy maks.: 400 mm/min Posuw pionowy: 400 mm/min Posuw pionowy (inkrementalny): 0,001 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 1450 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Silnik hydrauliczny: 3,7 kW Silnik posuwu poprzecznego: 0,37 kW Całkowita moc przyłączeniowa: 20,6 kW Długość: 3700 mm Szerokość: 4000 mm Wysokość: 3250 mm Wymiary transportowe: 4800 x 2830 x 2800 mm Waga: 7400 kg Maks. obciążenie stołu: 1500 kg Maks. masa detalu na płycie magnetycznej: 1120 kg Maks. masa detalu na stole mocującym: 1500 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 355 x 75 x 127 mm Serwonapęd dosuwu tarczy, hartowane i szlifowane prowadnice Posuw poprzeczny z falownikiem Wrzeciono tarczy zamocowane na 6 precyzyjnych łożyskach skośnych kulkowych Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Automatyczne urządzenie do obciągania tarczy szlifierskiej (z automatyczną kompensacją) Tarcza szlifierska z kołnierzem mocującym Oświetlenie maszyny Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku angielskim NOWE WRZECIONO SZLIFIERSKIE, ŁOŻYSKOWANIE WRZECIONA I TARCZA SZLIFIERSKA

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 86 820 € Rata leasingowa: 1 640,9 € Dostępność magazynowa: 1 sztuka Długość szlifowania: 1 015 mm Odległość wrzeciono – stół: 600 mm Stół: 1000 x 400 mm Płyta magnetyczna: 1000 x 400 mm Maks. masa obrabianego przedmiotu: 670 kg Przesuw stołu hydrauliczny: 1 100 mm Prędkość stołu: 5–25 m/min Posuw poprzeczny: 0–2 250 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: mm Maks. posuw poprzeczny: 450 mm Automatyczny posuw pionowy: 440 mm Posuw pionowy: 0–675 mm/min Posuw pionowy inkrementalny: 0,001–0,04 mm Obroty wrzeciona: 500–2 000 obr./min Silnik wrzeciona: 5,5 kW Silnik hydrauliczny: 1,5 kW Silnik posuwu poprzecznego: 1,1 kW Napęd posuwu tarczy szlifierskiej: 1,1 kW Długość: 3 630 mm Szerokość: 2 682 mm Wysokość: 2 200 mm Wymiary transportowe: 4 400 x 2 300 x 2 400 mm Waga: 4 800 kg Maks. masa obrabianego przedmiotu na płycie magnetycznej: 423 kg Maks. masa obrabianego przedmiotu na stole mocującym: 670 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 355 x 50 x 127 mm 10,4" graficzne sterowanie NC na ramieniu obrotowym z panelem dotykowym do: - wyboru trybu pracy, programowania, graficznego podglądu stanu, listy alarmów automatyczny posuw pionowy całkowite osłonięcie obszaru roboczego napęd serwo do dosuwania tarczy szlifierskiej i posuwu poprzecznego stołu hartowane prowadnice we wszystkich 3 osiach z łożyskami igiełkowymi płyta elektromagnetyczna instalacja chłodziwa z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym odciąg mgły olejowej automatyczna przystawka do obciągania zamontowana na stole, bez diamentu, z automatyczną kompensacją tarcza szlifierska kołnierz tarczy szlifierskiej waga do wyważania tarczy szlifierskiej trzpień do wyważania oświetlenie LED maszyny Maszyna i wyposażenie zgodne z przepisami CE Instrukcja obsługi w JĘZYKU NIEMIECKIM i ANGIELSKIM Codswirciepfx Ah Nerd

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 150 t, skok: 315 mm, prędkość robocza: 180 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 180 mm/s, szerokość stołu: 3 100 mm, głębokość gardzieli: 450 mm, odstęp między kolumnami: 2 700 mm, pojemność zbiornika oleju: 200 l, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 1 910 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, producent sterowników: JFY lub Dalem, model sterownika: TJS90 LCD 19', typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, typ uruchamiania: hydrauliczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Stan nowy Czas dostawy - na magazynie Siła nacisku 150 Ton Crsdjzg Tuxepfx Ah Ned Długość gięcia 3100 mm Osie 6+1 (Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 + kompensacja ugięcia) Skok 315 mm Odległość między ścianami 2700 mm Głębokość gardła 450 mm Napę hydrauliczny / Hybrydowy Ramiona podtrzymujące arkusz na prowadnicy liniowej Przedni i tylny laserowy system bezpieczeństwa Sprzęt zgodny z przepisami CE Instrukcja obsługi w języku POLSKIM lub NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Dostępna od ręki z magazynu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 99 h, napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 100 t, skok: 265 mm, prędkość robocza: 145 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 210 mm/s, szerokość stołu: 3 100 mm, wysokość stołu: 890 mm, głębokość gardzieli: 410 mm, odstęp między kolumnami: 2 600 mm, całkowita długość: 4 320 mm, całkowita szerokość: 1 795 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, masa całkowita: 7 600 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Stan DEMO Czas dostawy - na magazynie Siła nacisku 100 Ton Długość gięcia 3100 mm Osie 4+1 ( mechaniczna kompensacja belki) Skok 265 mm Odległość między ścianami 2600 mm Głębokość gardła 410 mm Napę hydrauliczny Prędkość opuszczania 210 mm/s Prędkość obrotowa 145 mm/s Skok zderzaka tylnego w osi X 750 mm Skok zderzaka tylnego Oś R 250 mm Wysokość stołu 890 mm Moc silnika 7,5 kW Długość 4320 mm Szerokość 1795 mm Wysokość 2630 mm Waga 7600 kg WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Napęd hydrauliczny 4 osie (Y1, Y2, X i R) Kolorowe sterowanie graficzne CYBELEC 12 - Kolorowy ekran dotykowy 17&quot Crsdsf Eytlepfx Ah Nsd - Obrazowanie 3D w symulacji i produkcji - Odpowiedni dla pełnych aplikacji Windows - Interfejs USB i interfejs urządzeń peryferyjnych - Obsługa aplikacji specyficznych dla użytkownika Zderzak tylny napędzany serwomotorem na prowadnicach liniowych i śrubach kulowych Koronowanie sterowane CNC Górne narzędzie EUROSTAMP 1260, H:67, 85° R:08 (zestaw 835mm x długość) opcja Dolne narzędzie EUROSTAMP 2067, 4 rowki V=16-22-35-50mm, 85° H:60 (zestaw 835mm x długość) opcja Urządzenie zabezpieczające laser Fiessler AKASam zamontowane na górnej belce Ramiona podtrzymujące arkusz na prowadnicy liniowej Przedni i tylny laserowy system bezpieczeństwa Sprzęt zgodny z przepisami CE Instrukcja obsługi w języku POLSKIM lub NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM ZALETY TEJ KONSTRUKCJI: - wyższa produktywność w porównaniu z klasycznymi prasami hydraulicznymi -niskie zużycie energii - kompaktowy zespół wrzeciona napędowego z niewielką liczbą pojedynczych komponentów Dostępna od ręki z magazynu.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: HGS-Single A 97 03 005 Pos.6, Opis do schematu: 1 – Stół podawczy z czyszczarką (obdmuchiwarką), szczotka po szerokości stołu i zbiera pozostałości pyłu z elementów 2- Nakładarka lakieru walcowa nr 1 3- Nakładarka lakieru walcowa nr 2 4,5- Lampa UV z transportem– 1 lampa od góry świeci 6- Szczotkarka Quick Wood System RO1400 7- Kabina lakiernicza Venjakob – 8 pistoletów. 8,9,10,11,12 – Tunel suszarniczy z nawiewem mechanicznym od góry dyszami, możliwość sterowania temperaturą i nawiewem w 3 strefach. 13,14 - Lampa UV z transportem– 2 lampy ustawione kątowo do elementu, utwardzają również krawędzie. 15- Szczotkarka 4 wałowa, z regulacją wysokości i obrotów osobno dla każdego wału. 16- stół odbiorczy do między szlifu 17- Czyszczarka (obdmuchiwarka) z lekkiego pyłu na powierzchni 18- Kabina lakiernicza Venjacob – ma jeden obieg, ale możliwość przełożenia na drugi poprzez zmianę całego stojaka z pistoletami (mamy taki na wymianę) i przełączeniu pompy ( tutaj również mamy dwie w zestawie). Crsdpfx Ahjy Sn Srj Nod 19- Transport rolkowy, szykowanie przez fotokomórki wkładu do suszarni 20- Suszarnia 14 półkowa 22 Stół odbiorczy z dwoma stopniami prędkości w zależności od prędkości rozładunku lakierni.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Super mocna, niezawodna i nowoczesna półautomatyczna przecinarka taśmowa do metalu z automatycznym podnoszeniem i opadaniem ramienia. Ramię piły taśmowej obrotowe w obie strony od -45º do +60º. Maszyna niezastąpiona w każdym zakładzie ślusarskim. Przecinarka idealnie nadaje się do cięcia rur, profili i pełnych materiałów. Crsdji D D A Sopfx Ah Nod Charakterystyka produktu Przecinarka CORMAK S-200RH wyposażona jest standardowo w automatyczne opadanie i podnoszenie ramienia oraz regulator wysokości umożliwiający podnoszenie ramienia na wysokość dopasowaną do ciętego materiału. Dzięki automatycznemu tłumikowi hydraulicznemu ręczna obsługa maszyny została uproszczona do posuwu oraz zamocowania ciętego materiału w imadle. Ramię wykonane z jednolitego odlewu żeliwa wraz z dopracowaną, masywną oraz stabilną konstrukcją zapewnia przecinarce S-200R wyjątkową sztywność co przekłada się na bezawaryjną pracę oraz bardzo dużą precyzję cięcia. Innowacyjność oraz produkcja przecinarek CORMAK PREMIUM LINE serii półautomatycznych i automatycznych według norm i standardów zgodnych z certyfikatami ISO:90001 oraz ISO:140001 gwarantuje bezpieczeństwo, jakość oraz pewność produktu. Zastosowanie silników serii M3V – znanego i cenionego na rynku globalnym producenta, jednego ze światowych liderów, firmy ABB – gwarantuje długą i bezawaryjną pracę. Jako producent i jedyny przedstawiciel na rynku polskim zapewniamy oryginalność produktu oraz profesjonalny odpowiednio wyszkolony serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Dane techniczne RODZAJ - półautomat PODNOSZENIE I OPADANIE RAMIENIA - hydrauliczne z płynną regulacją opadania ramienia PRĘDKOŚĆ TAŚMY - 36/70 mm/min CIĘCIE POD KĄTEM - lewo od 45° do 60° prawo IMADŁO - hydrauliczne MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA - Ø 5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE - 30 mm WYSOKOŚĆ PODSTAWY IMADŁA - 780 mm TAŚMA TNĄCA - 27x0,9x2910 mm MOC CAŁKOWITA - 2,1 kW WYMIARY (LxWxH) - 1600 x 800 x 1400 mm WAGA - 530 kg Kąt 0º -----ø250 320 x 240 240 x 240 45º L ø200 220 x 120 190 x 190 45º P ø220 235 x 120 210 x 210 60º P ø110 155 x 110 100 x 100 Wyposażenie standardowe konsola sterownicza na oddzielnym postumencie, wbudowany agregat hydrauliczny, hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra - dół) z możliwością płynnej regulacji prędkości opadania, funkcja pamięci położenia ramienia (powrót ramienia po przecięciu na określoną wysokość), cięcie pod kątem L/P 45° - 0° - 45° - 60°, szczotka czyszcząca taśmę, układ chłodzenia, piła taśmowa bimetaliczna, deklaracja zgodności CE, dokumentacja techniczno-ruchowa. Podana cena jest ceną NETTO. Cena nie zawiera kosztów transportu. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu telefonicznego, bądź mailowego. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą na naszej stronie internetowej.

Stan: bardzo dobry (używany), DANE TECHNICZNE - szerokość wału 500mm - ilość noży 4szt - max grubość obrabianego elementu 230mm z góry: - zapadki - wał wprowadzający zębaty, ciągnący, sekwencyjny - dociski - wał strugający - docisk - wał wyprowadzający gładki, ciągnący z dołu: - regulowane wałki ciągnące w dolnym blacie 2szt - silnik 5,5kW - elektryczne podnoszenie blatu - silnik podnoszenia blatu 0,37kW - płynna regulacja prędkości posuwu - średnica króćca odciągu 150mm - wymiary dł/szer/wys 1000x1000x1350mm - waga 690kg ATUTY – elektryczne podnoszenie blatu – wał 4 nożowy – wałki ciągnące w dolnym blacie – grubościówka używana, stan bardzo dobry Credpfoy R Dntjx Ah Ned Cena netto: 16900 PLN Cena netto: 4020 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMGATE, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 420 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52 Tandem Emboss Maszyna "przystosowana do tłoczenia" – wyposażona w unikatowy moduł tłoczenia. Dostępne różne wzory/wałki tłoczące. Nowa, wyprodukowana 2024 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość produkcyjna: 25 m/min (2121 arkuszy B2/h) Maks. wydajność podajnika: 8000 arkuszy/h Minimalny format arkusza: 20 × 20 cm Crsdpfoziavusx Ah Ned Maksymalny format arkusza: 56 × 80 cm Gramatura papieru: 115-600 g/m² Grubość papieru: Maks. 0,7 mm (przy zakładce > 0), Maks. 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 52 cm Grubość folii laminacyjnej: 24-50 µm Typ folii laminacyjnej: OPP, PET, Nylon Czas nagrzewania wałka laminującego: Ok. 4 min Dokładność nakładania arkuszy: ±1 mm Wymiary maszyny (z blat odbiorczym): 3,07 x 1,13 m Zużycie sprężonego powietrza: 65 l/min Maks. zużycie sprężonego powietrza: 95 l/min Maks. siła docisku: 15 kN Maks. pobór mocy: 7 kW Waga maszyny: 820 kg Zalecana wydajność miesięczna: 100 000 arkuszy Charakterystyka maszyny: Urządzenie bazuje na sprawdzonej konstrukcji laminatora Amiga. Dzięki modułowej budowie, moduł tłoczenia jest umieszczany pomiędzy jednostką laminującą a separatorem standardowej Amigi. Rozwiązanie dwustopniowe (dwie jednostki robocze w jednej linii) umożliwia łatwe przełączanie między standardowym laminowaniem jednostronnym a tłoczeniem, tworzącym unikalne wzory na zalaminowanej powierzchni. Dostępnych jest 7 standardowych wzorów tłoczenia. Wzory specjalne na zamówienie. Pierwsza jednostka laminująca jest zawsze aktywna i pracuje z cylindrem ogrzewanym IR. Druga jednostka jest włączana wyłącznie na potrzeby tłoczenia. Wzór powstaje dzięki podgrzaniu arkusza przed jednostką przetwarzającą oraz wysokiemu naciskowi wałka PUR dociskanego do cylindra strukturalnego. Chłodzenie cylindra do tłoczenia pozwala „utrwalić” wzór na laminowanym podłożu. Wyposażenie standardowe: Podajnik: Głowica podająca Komfi – pojedynczy ruch. Czujnik zakładki arkusza chroni wałek dociskowy przed przyklejaniem folii w przypadku pobrania kilku arkuszy jednocześnie. Dodatkowe regulowane dmuchawy dla niezawodnego oddzielania arkuszy ze stosu. Jednostka laminująca: Regulowane ograniczniki formatu umożliwiające laminowanie grubszych podłoży oraz laminowanie okien. Wał rozprężny z regulacją boczną do szybkiej wymiany roli o średnicy 3″. Regulowany wał rozprężny do idealnego wygładzenia foli przed wałkiem laminującym. Nagrzewanie IR cylindra laminującego. Czujnik temperatury wewnątrz cylindra zapewniający wyjątkowo precyzyjną regulację. Wałek dociskowy jednostki laminującej pokryty gumą, wałek dociskowy PUR w jednostce tłoczącej. Jednostka tłocząca: Podgrzewacz arkuszy przed wałkiem tłoczącym dla aktywacji powierzchni przed tłoczeniem. Mocny system pneumatycznego docisku gwarantujący doskonałe rezultaty laminowania i tłoczenia. Separator i odbiór: Zespół prostujący składający się z listwy i wałka z regulacją pozycji umożliwiającą automatyczne przesuwanie momentu wyginania przy zmianie pozycji prostownika. Wbudowany perforator do rozdzielania arkuszy, umieszczony za wałkami ciągnącymi eliminujący ryzyko zerwania wstęgi. Wałek separacyjny napędzany krzywką. Rolki korygujące pozwalające na precyzyjne ustawienie miejsca oddzielania, zapobiegając odchylaniu filmów. Regulowana prędkość wałka separującego dla perfekcyjnego oddzielenia trudnych prac. Stacjonarny blat odbiorczy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36AMN, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 360 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 420 mm/s, Komfi Laminator Amiga 3680 InLine z systemem HotKnife Nowy, rok produkcji: 2025 Specyfikacja: Minimalny format papieru: 200 x 250 mm Gramatura papieru: 115 x 600 g/m² Maksymalna grubość arkusza 0,7 mm: zakładka > 0 Maksymalna grubość arkusza 1,4 mm: zakładka < 0 Obsługiwane rodzaje folii: Polipropylen, Poliester, Nylon Grubość folii: 24–50 μm Średnica wewnętrzna nawoju folii: 3" = 76,2 mm Średnica zewnętrzna nawoju folii: 350 mm Wydajność / prędkość laminacji: 3–25 m/min (w zależności od warunków technologicznych) Maksymalna wydajność: - Średnia miesięczna wydajność maszyny: 100 000 arkuszy B2 Maksymalna wysokość stosu papieru: 60 mm / długość arkusza < 350 mm, 30 mm / długość arkusza > 350 mm Maksymalne dopuszczalne obciążenie stołu podającego: 20 kg Temperatura laminowania: wg specyfikacji producenta folii – maks. 135°C Tolerancja zakładki arkusza: ±1 mm Maksymalna siła docisku (0,6 MPa): 15 kN Maksymalna siła docisku (0,8 MPa): 19,5 kN (UWAGA = ograniczona żywotność wałka dociskowego) Maksymalne liniowe ciśnienie dociskowe dla 0,6 MPa: 60 N/mm / szer. arkusza 250 mm, 50 N/mm / szer. arkusza 300 mm, 41,6 N/mm / szer. arkusza 360 mm Liniowe ciśnienie dociskowe = 30 N/mm: szer. arkusza 250 mm / 0,30 MPa, szer. arkusza 300 mm / 0,36 MPa, szer. arkusza 360 mm / 0,43 MPa Podajnik: Podajnik dolny z podsysaniem próżniowym Zespół laminujący: Regulowane ograniczniki dystansowe umożliwiające laminację podłoży o większej grubości oraz laminowanie z okienkami. Wałek odwijający z regulacją boczną „w locie” i hamulcem o regulowanej sile. Regulowany na wysokość i zdejmowany wałek rozprowadzający skutecznie usuwa zmarszczenia folii. Podgrzewanie IR cylindra laminującego. Czujnik temperatury wewnątrz cylindra dla precyzyjnej regulacji. Wałek dociskowy pokryty gumą. Wydajny pneumatyczny system docisku zapewnia równomierne rozłożenie siły oraz doskonałe rezultaty laminowania. Crsdpfx Aezh S Ugoh Njd Separator i odbiór: Sekcja prostująca (decurling) składająca się z belki i wałka sterowanego położeniem, umożliwiająca automatyczną zmianę momentu prostowania przy zmianie pozycji urządzenia. Wbudowany perforator folii do separacji arkuszy. Wałek oddzielający sterowany krzywką z regulowaną siłą odrywania, rolka odbiorcza i koło korygujące przesunięcie arkusza. Stacjonarny stół odbiorczy z regulowanymi dyszami powietrza.

Stan: dobry (używany), Perforator Renz Punch 500 Urządzenie w bardzo dobrym stanie. Nowy model z regulacją. Napęd elektryczny, sterowanie pedałem nożnym. W zestawie narzędzie perforujące 3:1, otwór 4x4 mm + wycięcie na zawieszkę. Opis producenta: Urządzenie do perforacji o szerokości roboczej do 500 mm Przystosowane do pracy ciągłej pod dużym obciążeniem Cykl roboczy uruchamiany pedałem nożnym Perforacja do 40 arkuszy (4 mm) w jednym cyklu Szybka i łatwa wymiana listew perforujących Csdpozdaydefx Ah Nerd Możliwość stosowania listew z/bez wycięcia na zawieszkę Możliwość użycia listew QSA (szybka zmiana formatu poprzez wyłączanie wybranych igieł bez konieczności wyjmowania listwy) Możliwość użycia listew dwuczęściowych – jedno narzędzie umożliwia perforację zarówno książek bez wycięcia na zawieszkę, jak i kalendarzy z wycięciem (w tym przypadku perforacja bez wycięcia do 465 mm) Urządzenie zasilane z sieci trójfazowej Waga 120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36AMG, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 360 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 250 mm/s, Komfi Laminator Amiga 36B (Podajnik ssący dolny) Nowy, rok produkcji 2024 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość laminowania: 15 m/min Minimalny format arkusza: 20 × 20 cm Maksymalny format arkusza: 36 × 70 cm Gramatura papieru / Grubość papieru: 115-350 g/m² / maks. 0,5 mm (przy nakładzie > 0) / maks. 1 mm (przy nakładzie < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 6 cm (zależnie od długości arkusza) Grubość folii laminującej: 24-50 μm Typy folii: OPP, PET, Nylon, PVC Czas nagrzewania wałka laminującego: ok. 3,5 min Dokładność zakładki: ±1 mm Wymiary maszyny (z uwzględnieniem stołu): 230 × 79 × 152 cm Wymagane zasilanie powietrzem: min. 6 bar Zużycie sprężonego powietrza: 20 l/min Maksymalne zużycie sprężonego powietrza: 30 l/min Maksymalna siła docisku: 12,8 kN = 1,3 tony Maksymalne liniowe ciśnienie ścisku: 35,5 N/mm Maksymalne zużycie energii: 6 kW Zasilanie: 6 kVA Waga maszyny: 332 kg Rekomendowana wydajność: 100 000 arkuszy/miesiąc Podajnik: Podajnik podciśnieniowy z dolnym zasysaniem Cjdpfx Ajzh N Dloh Nord Zespół laminujący: Odwiajka boczna z regulacją w locie oraz hamulcem o regulowanej sile. Wysokość regulowana i zdejmowany wałek rozprowadzający skutecznie usuwa zmarszczenia z laminatu. Podgrzewanie IR cylindra laminującego z czujnikiem temperatury wewnątrz cylindra zapewniającym precyzyjną regulację. Wał dociskowy pokryty gumą. Regulowane ograniczniki odległości w zespole laminującym umożliwiające obróbkę grubych podłoży i laminowanie okienek. Mocny pneumatyczny system docisku gwarantuje równomierny nacisk ścisku i doskonały efekt laminowania. Separator i odbiornik: Zespół prostowania składający się z listwy i wałka zapewnia idealną płaskość również dla trudnych, cienkich lub dwuwarstwowych arkuszy. Wbudowany perforator folii umożliwiający separację arkuszy. Wał separatora napędzany krzywką z regulowaną siłą rozdzielania, rolka odbiorcza oraz koło korekcyjne do prowadzenia arkuszy. Stały stół odbiorczy.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 500 kg, Maszyna do nakładania gładzi MAKOR TF/P PLUS 19.06.6512 TYP TF/P Plus Max szerokość obróbcza 150 mm Max wysokość 120 mm Posuw regulowany max 140 m/min Rolki dociskowe z napędem górne x 6 Regulacja siły docisku pneumatyka Rolki z napędem dolne x 6 Znak CE Rok produkcji 2013 opis produktu : - Maluj bez marnowania Verniciatura senza sprechi - Solidny i wydajny transport z 6 jednostkami ciśnieniowymi z napędem silnikowym. - Różne głowice zastosowań gwarantują wynik, także w przypadku produktów do napełniania i naprawy wad. Zaprojektowany do stosowania w ciągłym cyklu bolo, gesso i farby na listwach, ramach do obrazów i profilach z systemem wytłaczania, przy użyciu odpowiednio ukształtowanego przeciw-szablonu stalowego. Konstrukcja z blachy stalowej i rurowej Gwarantowany przekaz do przodu za pomocą nr. 6 dolnych metalowych rolek i nr. 6 górnych kół dociskowych z gumy, zmienne z regulowaną prędkością za pomocą falownika. Górne koła dociskowe są zamontowane na łożyskach wolnobiegowych, aby zmniejszyć nieprawidłowe zużycie. Pneumatyczna tablica rozdzielcza wyposażona w selektor do wkładania górnych kół ciśnieniowych i odpowiednie niezależne regulatory ciśnienia. Credpoytc Rkofx Ah Ned MOŻLIWOŚĆ DOKUPIENIA PONIŻSZYCH MASZYN W POSZCZEGÓLNYCH CENACH: 1. Profilkarka do kół szlifierskich i kół silikonowych włoskiej firmy MAKOR cena 1.500€ - model : SAG 100 - rok produkcji : 2003 - numer seryjny : 10447 - średnica koła profilowanego : 160 - 200 mm - średnica tarczy profilującej : 180 - 200 mm - wymiary maszyny : 1700 mm x 800 mm x 1800 mm - waga : 280 kg 2. ROZCINARKA DO FOLII MAKOR ST/100 cena 1.200€ 3. TAŚMOCIĄG PRZENOŚNIK TAŚMOWY MAKOR TEP 3000 cena 700€

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 2 h, moc: 0,8 kW (1,09 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość cięcia (maks.): 150 mm, szerokość cięcia (maks.): 200 mm, typ sterowania: ręczny, średnica wałka: 150 mm, zakres obrotu: 45 °, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 75 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 40 obr./min, całkowita wysokość: 150 mm, całkowita długość: 1 100 mm, całkowita szerokość: 600 mm, masa całkowita: 160 kg, wysokość stołu: 950 mm, rok ostatniego remontu: 2026, długość taśmy tnącej: 2 060 mm, szerokość taśmy tnącej: 20 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, hamulec silnikowy, Jest to maszyna demonstracyjna używana przez producenta PEGAS-GONDA w showroomie wyłącznie do pokazów dla klientów. Piła nie była eksploatowana w regularnej produkcji. Maszyna jest przeznaczona do przemysłowej produkcji jednostkowej i małoseryjnej, cięcia pełnych materiałów oraz profili, a także do cięć prostych i pod kątem. Piła pracuje w trybie grawitacyjnym – ruch roboczy ramienia odbywa się pod własnym ciężarem, posuw cięcia regulowany jest dźwignią sterującą na cylindrze hydraulicznym. Po zakończeniu cięcia ruch taśmy tnącej jest automatycznie wyłączany. Ramię podnoszone jest ręcznie. Główne zalety maszyny: - Solidna, żeliwna konstrukcja ramienia, imadła oraz obrotnicy - Ustawianie kątów cięcia w zakresie 0° do +45° w prawo - Szybka regulacja kąta za pomocą dźwigni szybkozaciskowej - Ręczne imadło z szybkozaciskiem - Prowadzenie taśmy w płytkach z węglika spiekanego - Automatyczna regulacja napięcia taśmy tnącej - Silnik dwubiegowy - System chłodzenia z rozprowadzeniem płynu chłodzącego do prowadnic taśmy - Podstawa ze zbiornikiem na wióry - Sterowanie 24 V Dane techniczne: - Maksymalna średnica cięcia przy 0°: 150 mm - Maksymalny wymiar profilu przy 0°: 170 × 140 mm - Maksymalna średnica cięcia przy 45°: 110 mm - Maksymalny wymiar profilu przy 45°: 110 × 120 mm - Zasilanie: 3×400 V - Moc silnika: 0,6 / 0,8 kW - Prędkość taśmy: 40 / 75 m/min - Wymiary taśmy tnącej: 2060 × 20 × 0,9 mm - Waga: ok. 160 kg Wyposażenie: - Regulowany ogranicznik Cjdpezinb Eefx Ah Nerd - Taśma tnąca - Zestaw narzędzi do konserwacji - Instrukcja obsługi w formie elektronicznej Maszyna dostępna jest u producenta PEGAS-GONDA. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Lokalizacja maszyny: Slavkov u Brna, Republika Czeska.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 6145 DANE TECHNICZNE - max szerokość obrabianego elementu 1100mm - max wysokość obrabianego elementu 140mm 3 agregaty: 1) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 15kW Credjzfpq Hjpfx Ah Nsd 2) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 11kW 3) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 11kW z góry: - rolka metalowa poślizgowe - rolka gumowa poślizgowa - agregat - 2 rolki gumowe, poślizgowe - agregat - 2 rolki gumowe poślizgowe - agregat - rolka gumowa poślizgowa z dołu: - stół podawczy 3600x1000mm - prędkość posuwu regulowana na falowniku 0,25kW - taśma ciągnąca - 3 rolki gumowe, poślizgowe, wyprowadzające - oscylacja taśm pneumatyczna na fotokomórkach - odmuchiwanie taśm - podnoszenie stołu elektryczne - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 2,2kW - z pompą vacum - silnik pompy 4kW - średnica króćca odciągu 110mm, 80mm - ciśnienie robocze 6-8bar - średnica króćca odciągu 3×150, 3x200mm - wymiary całkowite maszyny dł/szer/wys 3400x2300x2800mm - wymiar podajnika dł/szer/wys 3000x1300x900mm - wymiar pompy dł/szer/wys 600x950x940mm - waga około 5000kg Cena netto: 39900 PLN Cena netto: 9500 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 80 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 665 mm, szerokość karetki wideł: 2 040 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 10 113 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 120 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrodynamiczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 8.25-15 14PR Ogumienie przednie, stan: 80 - 100% Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 8.25-15 14PR Ogumienie tylne, stan: 80 - 100% Opis: półkabina, oświetlenie zgodne z STVO, 3. i 4. zawór do karetki wideł, światło ostrzegawcze obrotowe, światła robocze tylne, dźwignia ręczna Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł Kaup z przesuwem bocznym, zakres otwarcia - IK-IK 825-1850 mm, udźwig resztkowy: 4 900 kg Codpfx Ahjt Dd Ikj Njrd 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tył/przód, półkabina, bliźniacze koła, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, światło ostrzegawcze obrotowe, wycieraczka, siedzenie,

Stan: używany, przebieg: 266 109 km, moc: 190 kW (258,33 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 08/2019, kolor: biały, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela * Przegląd techniczny (HU) wygasł, wyciek w przekładni kierowniczej * Hak holowniczy, 3 500 kg * Silnik V6, 2987 ccm * Napęd na cztery koła * Kamera cofania * Chętnie prześlę film przez WhatsApp * WhatsApp: * Kontakt po polsku, ????? ?????: Cedpfx Aoyr A Akjh Njrd * Sprzedaż w imieniu klienta, bez gwarancji, wszystkie informacje bez zobowiązań, możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, napęd na cztery koła, system audio Audio 20 (z panelem dotykowym), stopień na tylnym zderzaku, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), linia stylistyczna i wyposażenia Progressive, instalacja elektryczna do haka holowniczego, system asystujący Agility Select/Dynamic Select (przełącznik trybów jazdy), aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, system kontroli zjazdu ze wzniesienia, asystent ruszania na wzniesieniu, rozpoznawanie znaków drogowych, konfiguracja pojazdu (usługi online/aplikacje), elektryczne szyby przód i tył, przednia szyba z filtrem pasmowym u góry, podgrzewana tylna szyba, automatyczne przyciemnianie lusterka wewnętrznego, mocowania Isofix na tylnej kanapie, rodzaj nadwozia: skrzynia, podwójna kabina, klimatyzacja automatyczna (Thermotronik), poduszka kolanowa po stronie kierowcy, komfortowe zawieszenie (Agility Control), moduł komunikacyjny (LTE) przygotowanie Mercedes me connect, kurtyny powietrzne (windowbag), kierownica wielofunkcyjna, aluminiowe felgi, system alarmowy Mercedes-Benz, lakier metalizowany, silnik 3.0 l – 190 kW CDI KAT, moduł nawigacji Garmin MAP Pilot, rozstaw osi 3150 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym, kamera cofania, spełnia normę emisji Euro 6, podgrzewane spryskiwacze szyb, system mocowania ładunku na szynach, boczne poduszki powietrzne z przodu, fotel pasażera przód regulowany na wysokość/wyjmowany, tapicerka: tkanina, podgrzewane fotele przednie, system audio, system start/stop, gniazdo 12V, zderzak w kolorze nadwozia, pakiet Style, wykładzina dywanowa w kabinie, chromowane klamki zewnętrzne, osłona podwozia (czarna), przygotowanie pod system nawigacji (Garmin MAP Pilot), pakiet zimowy, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, podgrzewane fotele przednie

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Długość 5000 mm Szerokość 100 mm Wysokość 2800 mm Rok produkcji 2011 Range+Heine linia lakiernicza do powlekania pojedynczych elementów okiennych z drewna oraz ram sprzedawana na zlecenie klienta Opis techniczny producenta: Wymiary obrabianych elementów: Długość: 5000 mm Wysokość: 2800 mm Szerokość: maks. 100 mm System lakierniczy: Przewidziane użycie materiałów producenta lakierów z niską zawartością rozpuszczalnika (wartość VOC), na bazie wody i niepalnych. Wydajność: min. 40 trawersów/zmianę, tj. ok. 60 jednostek okiennych/zmianę (bez wymuszonego suszenia) Proces (1 obieg przechodzi dwukrotnie): - Zanurzenie - Suszenie - Kontrola, nakładanie uszczelniacza szczelinowego - Natryskiwanie - Suszenie Poz. 1 Technika transportowa 1 Power + Free przenośnik obiegowy Przebieg wg rysunku 11-138-010a Zasadniczo składa się z: 3 napędy z motoreduktorem dla głównych łańcuchów z falownikiem do płynnej regulacji prędkości (patrz layout). Różne szyny jezdne, łuki poziome, napinacze łańcuchów, Stacje zatrzymujące sterowane pneumatycznie/elektrycznie. 50 trawersów o długości 5000 mm (maks. masa 250 kg) Automatyczne ustawienie trawersów pod kątem w strefie ociekania po stacji zanurzeniowej 1 sterowanie techniki transportowej (SPS Siemens S7-300) Programowalne magazyny buforowe Napędy o płynnie regulowanej prędkości 1 stacja podnoszenia i opuszczania do załadunku/rozładunku elementów (maks. skok 2000 mm) 1 zestaw konstrukcji stalowej do mocowania techniki transportowej Poz. 2 Instalacja zanurzeniowa 1 flowcomat II-P 1 instalacja do gruntowania bezbarwnego Maksymalna szerokość elementu: ok. 180 mm w skład wchodzą: 1 tunel lakierniczy, 1 mechanizm obrotowy Flowcodrive, 2 lance do zanurzenia z maks. 3 dyszami każda. 1 akcesoria do czyszczenia instalacji 1 zewnętrzne sito ze stali nierdzewnej 1 zasilanie farbą 1 sterowanie Codpfxoy Ty E He Ah Njrd Poz. 3 Uzupełnienia do instalacji zanurzeniowej 1 rynna i powierzchnia ociekowa w strefie odparowania za instalacją zanurzeniową Po zanurzeniu belki przechodzą do bufora ociekania. Ściekający materiał lakierniczy trafia na powierzchnię ociekową (i rynnę) wykonaną z PP antyadhezyjnego, skąd jest z powrotem kierowany do instalacji zanurzeniowej. Woda płucząca jest zbierana i odpompowywana. Dzięki wykonaniu stref kontaktu z lakierem w PP łatwe jest czyszczenie zaschniętych lakierów. 1 instalacja nawilżająca 1 sterownik do jednostki nawilżającej kompletny z regulatorem ilości wody do nawilżania 1 higrostat do pomiaru wilgotności powietrza i uruchamiania dysz nawilżających 3 dysze nawilżające do bufora ociekania 1 stacja koagulacyjna 1 stacja koagulacyjna R+H waco 200 – zbiornik 200 l Poz. 4 Kabiny natryskowe do lakieru nawierzchniowego 2 kabiny lakiernicze do końcowego lakierowania 2 ściany odciągowe z okładziną z paneli typu sandwich zgodnie ze strefą roboczą. Wentylator 16 000 m3/h Powierzchnia filtracyjna: - 3 zestawy filtrów wstępnych Ecola - 1 zestaw filtrów Paintstop - 1 zestaw filtrów kieszeniowych Sufit rozprowadzający powietrze w ramie napinanej Objętość 12 000 m3/h ok. 75% obiegu wewnętrznego – 25% wyciągu powietrza (powietrze wyciągowe pobierane jest z hali) zainstalowane na fundamencie klienta wg layoutu 2 kolumny odzysku oversprayu Prolac Poz. 5 Uzupełnienia do kabin natryskowych 3 dysze nawilżające do obszaru odparowania po lakierowaniu nawierzchniowym