Używane Georg Fischer R 2 Zu Ga 4 na sprzedaż (120 688)

Stan: używany, przebieg: 543 854 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, system nawigacji, Nadbudowa/wyposażenie: - Nadbudowa silosowa Spitzer, - Zbiornik nr 13452 - Komora 1 – 11 500 l - Komora 2 – 11 500 l - Silu CG 600 IC – zagęszczarka silosowa Wyposażenie pojazdu: - Kabina kierowcy typu L, - Skrzynia biegów manualna ze splitterem, - Klimatyzacja, - Radio, - Kamera cofania, - Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem, - Osłona przeciwsłoneczna, - 1 łóżko, - Luk dachowy, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, - Oś 1+2+4 – skrętne Inne informacje: - 1 właściciel - Dopuszczalna masa całkowita: 32,0 t - Ładowność: 19,70 t Od 1972 roku jesteśmy Państwa rzetelnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stałą dostępność ok. 200 pojazdów z segmentów: dostawcze, użytkowe oraz maszyny budowlane! Ljdsy Nuplepfx Am Aerr Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania na preferencyjnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Na życzenie możemy zaoferować przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa przez zewnętrznych partnerów za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, cennikach i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekłamania danych. Wyposażenie należy każdorazowo zweryfikować indywidualnie. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 662 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * CENA NETTO * MP 5 * Kabina Giga Space z 2 łóżkami * Retarder * Klimatyzacja postojowa * Mirror Cam * ACC – automatyczny tempomat z utrzymaniem odległości Lrjdpozdl A Nsfx Am Ajr * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Asystent nagłego hamowania * Klaksony pneumatyczne * Osłona przeciwsłoneczna * Opony: 315/80 R22,5 * Masa własna: WhatsApp: Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, * Schmitz 2-osiowy furgon izolowany 13,40 m z drzwiami portalowymi * Dopuszczalna masa całkowita 29 000 kg = ładowność ok. 21 840 kg Możliwość wykonania nowego przeglądu TÜV za dopłatą * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3271 * Winda załadunkowa * ABS * Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer * Osie BPW * 2-osiowy * EBS firmy Wabco Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy celom identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie dostępne u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU we współpracy z naszymi partnerami na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Kompleksowa obsługa dokumentacji celnej przy eksporcie możliwa – każde zapytanie indywidualnie * Opłatę drogową Toll-Collect można zarezerwować u nas * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub z dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH: Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas Ledjq U Nqkepfx Am Ajrr WHATSAPP Numer* ----* Zapraszamy na naszą stronę internetową * w stałej ofercie ponad 150 pojazdów

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 444 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 470 kg, masa własna: 2 235 kg, kolor: szary, przebieg: 7 444 km, pierwsza rejestracja: 08/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H 4-kołowy to niezawodny wózek widłowy elektryczny z napędem na przednią oś, idealny do wszechstronnych prac transportowych i podnoszenia. Ten używany wózek widłowy został po raz pierwszy zarejestrowany 25 sierpnia 2015 roku i dysponuje solidną mocą 11 kW (15 KM). Z jednym właścicielem i przebiegiem 7 444 motogodzin pozostaje w dobrym stanie technicznym. Lsdpfsvy I A Ujx Am Asrr Maszyna wyposażona jest w automatyczną skrzynię biegów i oferuje maksymalny udźwig 3 470 kg. Wózek wyróżnia się długimi widłami, które umożliwiają efektywne przenoszenie ładunków o dużych gabarytach. Malowany w rzucający się w oczy szaro-żółty kolor, zwiększający widoczność i bezpieczeństwo na stanowisku pracy. Wózek widłowy można obejrzeć w Rohrbach (Pfalz). Istnieje możliwość załadunku oraz dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 411 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 411 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Wózek widłowy Still RX 20-18P/H 4-kołowy to używany pojazd elektryczny, idealnie nadający się do zastosowań komercyjnych. Model ten został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2015 roku i posiada przebieg 10 411 km, co podkreśla jego solidność w intensywnej eksploatacji. Wózek jest utrzymany w kolorach szarym i żółtym oraz wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Wózek napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 11 kW (15 KM), dzięki czemu jest przyjazny dla środowiska i wydajny w codziennej pracy. Stabilną i zwrotną platformę zapewnia rozstaw osi wynoszący 1 448 mm. Długie widły umożliwiają wszechstronne zastosowanie podczas transportu różnego rodzaju ładunków. Lrsdpevy I Dljfx Am Aor Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 666 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 666 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to używany elektryczny wózek widłowy czołowy na czterech kołach z długimi widłami. Model ten został po raz pierwszy zarejestrowany 08.10.2015 r. i posiada przebieg 10 666 motogodzin. Wózek wyróżnia się niezawodną mocą 11 kW (15 KM), dzięki czemu doskonale nadaje się do wszechstronnych zastosowań w branży przemysłowej. Lrjdevy I Dropfx Am Ajr Wózek widłowy utrzymany jest w charakterystycznej szaro-żółtej kolorystyce i wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia stabilną obsługę. Wózek przeznaczony jest dla jednego operatora i miał dotychczas jednego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 127 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 12 127 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to używany elektryczny wózek widłowy czołowy, idealnie nadający się do zastosowań przemysłowych. Model został po raz pierwszy zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku i od tego czasu przepracował 12 127 motogodzin. Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu o mocy 11 kW (15 KM) wózek zapewnia niezawodną i wydajną pracę. Pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz charakteryzuje się szaro-żółtym lakierem. Czterokołowa konstrukcja zapewnia stabilność podczas transportu ładunków. Przedłużone widły umożliwiają obsługę nieporęcznych i długich ładunków. Rozstaw osi wynosi 1.448 mm, co zapewnia dobrą równowagę między zwrotnością a stabilnością wózka. Ljdpfxevy I Dxj Am Aerr Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 972 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 972 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Używany wózek widłowy Still RX 20-18P/H z napędem na cztery koła wyróżnia się długimi widłami oraz napędem elektrycznym. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) oraz rozstawowi osi wynoszącemu 1.448 mm doskonale nadaje się do różnorodnych prac związanych z podnoszeniem i transportem. Urządzenie zostało po raz pierwszy zarejestrowane 8 października 2015 roku i od tego czasu przepracowało 10.972 motogodzin. Ten wózek widłowy wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz jednoosobową kabinę. Kolorystyka modelu to połączenie szarego i żółtego, co podkreśla nowoczesny oraz funkcjonalny wygląd. Wózek był użytkowany przez jednego poprzedniego właściciela i znajduje się w stanie używanym, lecz zadbanym. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Ljdpfovy I Azox Am Asrr

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 774 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 774 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H 4-KOŁOWY to używany wózek widłowy elektryczny z długimi widłami. Został po raz pierwszy zarejestrowany 8 października 2015 roku i posiada 10 774 motogodziny. Model ten ma szaro-żółte malowanie oraz automatyczną skrzynię biegów. Wózek oferuje moc 11 kW (15 KM) i dysponuje rozstawem osi wynoszącym 1 448 mm. Idealny do zastosowań przemysłowych, szczególnie polecany dla przedsiębiorstw. Wózek miał już jednego właściciela i dostępny jest wyłącznie dla firm lub na eksport. Lrjdevy I A Ijpfx Am Asr Pojazd można obejrzeć po wcześniejszym uzgodnieniu terminu, istnieje możliwość doliczenia kosztów dostawy na terenie Niemiec. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe oraz duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 953 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 11 953 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to elektryczny wózek widłowy z czterema kołami, idealny do zastosowań w przemyśle oraz logistyce magazynowej. Oferowany egzemplarz używany został po raz pierwszy zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku i posiada 11 953 motogodziny. Napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 11 kW (15 KM), zapewnia niezawodną i bezemisyjną pracę. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i prezentuje się w kolorystyce szaro-żółtej. Lrjdpjvy I Dfjfx Am Aor Wózek widłowy znajduje się w stanie używanym, ale zadbanym; miał dotychczas jednego właściciela. Dodatkowo, wózek wyposażony jest w długie widły, które ułatwiają obsługę ładunków o większych gabarytach. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia stabilność i zwrotność w wąskich przestrzeniach. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 334 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Zaczep do przyczepy - Wywrotka trójstronna Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Lrsdpfxezb Atbs Am Aor

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: RHBD2250A, Kompletny system szyn zbiorczych Klöckner Möller - Siemens BD2 - 250A dostępny! Stan magazynowy 81,25 metrów bieżących !!! Typ BD2-250A / 250 Amper - 5 biegunów - L1 L2 L3 N PE Napięcie Ui maks. 690 V, częstotliwość 50-60 Hz Długość szyny zbiorczej 3,25 m Cena za metr, w tym złącza, końcówki i wsporniki Gniazda wlotowe i wylotowe 16-32-63-125-250A dostępne opcjonalnie Demontaż został przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektryka. Szyny zbiorcze są w stanie TOP !!!! Prosimy o zapytanie o żądane długości lub akcesoria! Produkty magazynowe, natychmiast dostępne !!! Uwaga; dostępne są również szyny 100A, 160A i 400A - prosimy o zapytanie !!! ----- stary system Kloeckner Moeller BD1 wciąż dostępny! Szyny zbiorcze, części narożne, podajniki i podajniki wychodzące dla starego systemu Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 dostępne !!! Prosimy o kontakt ! Szukasz również systemu dźwigowego? Lrodporfwngofx Am Aer

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 210 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 154 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 428 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 795 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * własny agregat hydrauliczny (24V) * podnoszony dach * poidło * ogrzewanie * wentylator * boczny przesuw Lrsdpfxozaiaxj Am Aer ----* drzwi przelotowe * klapa paszowa * skrzynki na narzędzia * 3 regulowane podłogi pośrednie, każda z 1 przegrodą kratową * dyszel do chodzenia ----* osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi ----* opony: 245/70R17,5 * masa całkowita techniczna: 18 000 kg * masa własna: 7 790 kg * całkowita długość: 9 450 mm * przegląd techniczny (SP) do: 04.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12101----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 2152, przebieg: 923 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Kabina XL z wysokim dachem i 2 łóżkami, lodówka, tempomat adaptacyjny, asystent ruszania pod górę itd., pakiet spojlerów, 2 zbiorniki, światła ostrzegawcze, niemiecki pojazd z pierwszej ręki. Lrodpfeyrz Ifox Am Aer Nowy EGR i turbosprężarka! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Uszkodzenie silnika!!!! Silnik pracuje, ale ma wysokie ciśnienie w skrzyni korbowej. Załadunek możliwy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 153 V, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 6 350 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, a także napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany renowacji. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: • Producent: Heli • Typ: wózek podnośnikowy czołowy CPD50-G2-4 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 5.000 kg Lrjdpfxoy Rq Nqs Am Aor • Rok produkcji: 2026 • Przebieg: 0 mth • Wysokość podnoszenia: 3.500 mm • Typ masztu: Duplex • Wolny skok: brak • Podnoszenie początkowe: brak • Wysokość konstrukcyjna: 2.480 mm • Długość wideł: 1.500 mm • Masa własna: 6.350 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełne gumowe • Model: CPD50-G2-4 • Rodzaj baterii: litowo-jonowa • Napięcie: 153V • Pojemność Ah: 230 • Ładowarka: wbudowana • Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna oraz stalowe drzwi (amortyzowane) • Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód • Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył • Oświetlenie: przygotowanie do użytku w ograniczonym ruchu publicznym (wg przepisów StVO): światła kierunkowskazów, tylne, cofania, odblaski itp. • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: rozstawianie wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 950 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj maszynę na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD18-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 950 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD18-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 202 Ah Masa akumulatora: 249 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Typ kabiny: pełna kabina – szyby przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Lrsdpfsy Rqq Usx Am Asr Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe – możliwa rejestracja do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 050 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Ljdey Rqqzopfx Am Aerr ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD20-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.050 kg Opony: Pełne gumowe Model: CPD20-G2-4 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność Ah: 150 Ah Waga baterii: 280 kg Ładowarka: Wbudowana ładowarka Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (resorowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z wymogami ruchu drogowego (StVO) – opcjonalna jazda po drogach publicznych: światła kierunkowskazów, tylne światła, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 050 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD20-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.050 kg Opony: Pełne gumowe Model: CPD20-G2-4 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność Ah: 150 Ah Waga baterii: 280 kg Ładowarka: Wbudowana ładowarka Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (resorowane) Lrjdpfx Amoy Rqq Is Asr Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z wymogami ruchu drogowego (StVO) – opcjonalna jazda po drogach publicznych: światła kierunkowskazów, tylne światła, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Począwszy od ramy, przez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy po elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Już teraz sprawdź na miejscu i skonsultuj się z naszym doradcą – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD25-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: pełne (elastyczne) Model: CPD25-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 228 Ah Masa baterii: 280 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Rodzaj kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x lampy robocze z przodu Oświetlenie: 1x lampa robocza z tyłu Lrjdpfxoy Rqqhe Am Aor Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – do ewentualnego użytku w (ograniczonym) ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W BRANŻY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Test na miejscu i fachowe doradztwo – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD35-G2-4- Napęd: elektryczny Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.650 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Model: CPD35-G2-4- Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Lrodsy Rqqbspfx Am Ajr Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – lampa kierunkowskazu, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. (do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym) Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna poprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie do Państwa potrzeb. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Model: CPD38-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Lrodpfx Amey Rqp Re Asr Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Rodzaj kabiny: pełna kabina – przód, dach i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: zgodność z przepisami ruchu drogowego – wyposażenie umożliwia ograniczone użytkowanie w ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Ljdpoy Rqb Tofx Am Asrr Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: brak Wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne, gumowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 350 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 1 reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego na ograniczone użytkowanie publiczne: kierunkowskaz, światło tylne, lampa cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Wnikliwa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i fachowej konsultacji na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: Elektryczny Ledpfsy Rqb Hsx Am Ajrr Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok masztu: Nie Wysokość pojazdu: 2 330 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 350 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przedni Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tylny Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna poprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 350 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) do ewentualnego użytkowania na drogach publicznych (ograniczonych): kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Ledpfxsy Rqbme Am Asrr Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do ramy wideł.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki są kompleksowo przygotowywane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Testuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD35-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3 500 kg Lrodpfoy Rqbasx Am Aor Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Maszt: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: Pełne (pełnogumowe) Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność akumulatora: 280 Ah Waga akumulatora: 350 kg Ładowarka: Zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwość ograniczonego wykorzystania na drogach publicznych: światło kierunkowskazu, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł