Używane Elektryczny Hamulec Sprzęgłowy na sprzedaż (30 892)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1975, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CK 898, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość cięcia (maks.): 560 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 5 000 kg, W&H Matador 30 - CK 898 maszyna do produkcji płaskich toreb papierowych, lata 70. Marka: W&H Model: Matador 30 - CK 898 Rok produkcji: lata 70. Z wbudowaną drukarką liniową QMS 900 4 kolory Nowe cylindry drukujące, wałki rastrowe i wałki gumowe do wszystkich 4 zespołów drukujących Nowa instalacja elektryczna, nowy silnik główny 3-fazowy z falownikiem, system hamulca mechanicznego i elektrycznego, system klejenia Sole z niezależnym napędem silnikowym Maksymalna szerokość papieru: 830 mm Maksymalna średnica roli: 1000 mm Średnica wewnętrzna gilzy: 70/76 mm Prędkość: 100-180 toreb/min Talerze formujące: 115, 140, 190, 220, 300 mm Iijdpfsy Icv Dsx Acasf Cylindry drukujące: 4 x 280, 2 x 350, 2 x 410, 2 x 480, 2 x 560 mm Maszyna widoczna w trakcie produkcji Dostępna od ręki

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, całkowita długość: 6 520 mm, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V Iiedpfx Aeztgicocaef - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Weiler Primus VC – precyzyjna tokarka wspornikowa, rok produkcji 2012. Wyposażona w 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Siemens z napędem AC, płynna regulacja prędkości obrotowej, certyfikat CE. Dane techniczne: >> Rok produkcji 2012, numer maszyny HB 01 >> Wysokość między środkami 140 mm >> Rozstaw między środkami 500 mm >> Prędkości obrotowe wrzeciona: do 4000 obr./min, płynna regulacja >> Średnica wrzeciona 40 mm >> Stożek Morse'a DIN 55027, rozmiar 5, z złączem bagnetowym >> Luneta z ręcznym mechanizmem posuwu, stożek Morse'a MK 3 >> Posuw od 0,02 do 0,63 mm/obr. >> Możliwość toczenia gwintów metrycznych, calowych, modułowych i diametralnych >> Skok gwintów metrycznych od 0,25 do 8 mm >> Waga ok. 800 kg >> Hamulec wrzeciona, możliwość włączenia >> Wymiary maszyny ok. 1,4 m x 1,55 m x 0,95 m Wyposażenie i akcesoria: >> 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Siemens >> System szybkiej wymiany narzędzi z tulejkami zaciskowymi (patrz zdjęcia) >> Szafka na narzędzia >> Trój szczękowy uchwyt tokarski 160 mm z 7 zestawami szczęk >> Ogranicznik >> System Mulifix, rozmiar A, z 4 stalowymi uchwytami >> Elektryczna osłona przed wiórami >> Lampa oświetlająca maszynę >> Ogranicznik wrzeciona, uchwyt wiertarski, ostrze centrujące >> Koła zębate >> Osłona przeciwbryzgową Informacje o maszynie: Iiodpezl T Hxefx Acasf Oferujemy tokarkę wspornikową Weiler Primus VC, rok produkcji 2012, w bardzo dobrym stanie. Sterowanie w połączeniu z precyzyjną tokarką wspornikową firmy Weiler zapewnia następujące funkcje: graficzny wyświetlacz przemieszczeń i kierunku ruchu, graficzna reprezentacja systemu pomiarowego na tokarce, kompensacja korekt narzędzi, przesunięcie punktu zerowego w celu uwzględnienia położenia obrabianego przedmiotu, przełączanie między promieniem/średnicą, graficzny wyświetlacz kierunku obrotów wrzeciona głównego, graficzny wyświetlacz położenia potencjometru prędkości obrotowej maszyny. Jest to bardzo dobra tokarka z napędem AC i płynną regulacją prędkości obrotowej wrzeciona. Suwaki poruszają się bardzo lekko i płynnie. Nawet przy wysokich prędkościach obrotowych tokarka Weiler pracuje cicho. Ta nowsza generacja tokarek Weiler jest bardzo łatwa w obsłudze i pozwala na uzyskanie powierzchni o jakości szlifowanej. Dzięki cyfrowemu wyświetlaczowi firmy Weiler praca staje się jeszcze łatwiejsza i dokładniejsza. Zachęcamy do osobistego obejrzenia tej maszyny w działaniu i przekonania się o jej stanie.

Stan: używany, Dwustopniowy silnik elektryczny z przekładnią DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Prędkość obrotowa wyjściowa szybka: 915 obr/min Prędkość obrotowa wyjściowa wolna: 174 obr/min 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 125 B Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 915 obr/min Moc silnika: 4,7 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Sprzęgło rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie bezpośrednim 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 80 A Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 1360 obr/min Moc silnika: 0,83 kW Isdpfoy N D E Aox Acajif Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Hamulec rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie - Przy postoju hamulec działa poprzez przekładnię redukcyjną na silniku - Prędkość wyjściowa przez przekładnię: 174 obr/min Przekładnia redukcyjna DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Nr przekładni: 13926599 Prędkość wejściowa: 1360 obr/min Prędkość wyjściowa: 174 obr/min Przełożenie: i = 7,8 Wał wyjściowy przez kotwicę silnika: Ø 32 mm Długość czopa wału: 80 mm Średnica centrowania przy silniku: Ø 125 mm Średnica rozstawu otworów przy silniku: Ø 150 mm / 4xM12 gwinty wewnętrzne Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1100 x 430 x 300 mm Waga: ok. 160 kg Stan dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 4 562 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Rok produkcji akumulatora: 2014 przesunięcie boczne, Iijdpfx Acswmhvgoajf 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, przebieg: 453 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGA 18.310 / 4x2 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Iisdpfxjwqbage Acaef ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 453 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 550 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe – także numery) * RADEK – ?????

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 910 mm, szerokość szlifowania: 910 mm, masa całkowita: 1 000 kg, wysokość szlifowania: 160 mm, wysokość robocza: 160 mm, typ regulacji wysokości: elektryczny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, - Po przeglądzie technicznym - produkcji Czeskiej - rok produkcji 2005 PARAMETRY TECHNICZNE : - szerokość robocza 910 mm - wysokość obrabianego elementu 3-160 mm Iedpfxjzinr Dj Acajif - silnik główny 11 kW - całkowita moc maszyny 12 kW - trzewik - elektryczna regulacja wysokości - przełączanie automatyczne gwiazda/trójkąt - amperomierz - oscylacja za pomocą czujki opto-elektronicznej - pozycjoner stołu - ciśnienie robocze 5,5/7 bar - dwie prędkości posuwu 4,5/9 m/min - gumowe rolki dociskowe - pneumatyczny tarczowy hamulec silnika głównego - średnica króćca odciągu 140 mm Gabaryty maszyny: - długość 160 cm - szerokość 160 cm - wysokość 220 cm - waga 1000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, Kombinowana maszyna do strugania i wyrównywania z firmy Hofmann, wyposażona w legendarną spiralną głowicę nożową Leitz-Wigo, charakteryzująca się bardzo solidną konstrukcją i kompaktowymi rozmiarami. Cechą charakterystyczną tej maszyny jest to, że do strugania nie ma potrzeby rozkładania stołu wyrównującego, co eliminuje konieczność przeprowadzania jakichkolwiek zmian. Wyposażona w „prawdziwą” spiralną głowicę. Szerokość strugania ok. 620 mm. Stół do strugania z elektryczną regulacją wysokości i cyfrowym wyświetlaczem, z możliwością precyzyjnej regulacji za pomocą pokrętła. Żebrowana, stalowa rolka posuwowa. Gumowana rolka posuwowa, nowa. Wysokość strugania ok. 4–240 mm. 2 prędkości posuwu: 7 i 14 m/min. Długość stołu: 2520 mm. Silnik napędowy 5,5 kW z automatycznym hamulcem silnika. Głowica z dwoma nożami, wyposażona w spiralne, ostrzalne noże HSS. W zestawie znajdują się dwa komplety noży spiralnych, zamontowane w odpowiednich szczękach mocujących. Ostrzenie odbywa się przez serwis, a po ostrzeniu komplety noży są łatwo wkręcane w głowicę bez konieczności przeprowadzania jakichkolwiek regulacji. Nacinane krawędzie stołu. Osłona głowicy strugania Suvamatic. Regulowany ogranicznik z listwą prowadzącą. Regulacja rowka i fazy na stołach wyrównujących. Drążek do zawieszania kaptura odciągowego. Przyłącze odciągowe 2 x 160 mm. Kilka miejsc dotkniętych odświeżającą farbą. Pasek klinowy wymieniony. Noże naostrzone. Gumowa rolka posuwowa wymieniona. Instrukcja obsługi. Iiodpfjztkyxsx Acaef Certyfikat CE. Brak zarysowań na stołach. Stół do strugania z dwiema regulowanymi rolkami ślizgowymi. Wymiary ok. 2520 x 1200 x 1200 mm (dł. x szer. x wys.). Waga ok. 1300 kg. Maszyna może być prezentowana na żywo w naszym magazynie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Oferujemy tylko maszyny, które są gotowe do prezentacji i znajdują się w naszym magazynie – patrz „inne oferty tego sprzedawcy”.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Suwnica bramowa CORMAK 2T to solidna i niezawodna maszyna przemysłowa zaprojektowana do intensywnej pracy w halach produkcyjnych, warsztatach, magazynach i innych obiektach przemysłowych. Dzięki swojej nośności do 2000 kg, wytrzymałej konstrukcji oraz mobilnej ramie z rolkami zwrotnymi, umożliwia bezpieczne i precyzyjne podnoszenie oraz transport ciężkich elementów konstrukcyjnych, maszyn czy materiałów. Najważniejsze cechy i zalety Udźwig 2 tony – idealna do podnoszenia ciężkich ładunków w zastosowaniach przemysłowych. Regulowana wysokość robocza w zakresie 2400–3600 mm – dostosowanie do różnych typów obiektów i projektów. Podwójna belka nośna typu T (100 x 180 mm) – zwiększona stabilność, możliwość montażu wciągarki linowej lub łańcuchowej. Mobilność – cztery rolki obrotowe z hamulcami postojowymi zapewniają łatwe przemieszczanie i bezpieczne ustawienie w miejscu pracy. Odporność na skręcanie – wzmocniona stalowa konstrukcja z dodatkowymi rozpórkami zapewnia sztywność pod obciążeniem. Bezpieczna regulacja wysokości – realizowana przy użyciu dźwigni i dwóch śrub zabezpieczających na każdy wspornik. Profesjonalna konstrukcja dla przemysłu Model CORMAK 2T został stworzony z myślą o wydajności, trwałości i bezpieczeństwie. Konstrukcja oparta na podwójnym nośniku typu T pozwala na zamontowanie różnego rodzaju osprzętu – od wciągników łańcuchowych po wciągarki elektryczne. Wytrzymałe rolki jezdne zapewniają cichą i płynną pracę nawet pod pełnym obciążeniem, a hamulce postojowe gwarantują stabilność podczas operacji załadunku czy montażu. Suwnica może być szybko przemieszczana wzdłuż wyznaczonego toru roboczego lub relokowana do innej części hali. Dzięki dużej mobilności i sztywności, znajduje zastosowanie w wielu branżach: od przemysłu ciężkiego, przez budownictwo, aż po zakłady serwisowe czy centra logistyczne. Wszechstronność i możliwość dozbrojenia Suwnica może być doposażona w zblocza, wciągniki łańcuchowe lub linowe, co umożliwia dokładniejsze i bardziej kontrolowane manipulowanie ładunkiem. Dzięki temu doskonale sprawdza się w pracach takich jak: Załadunek i rozładunek maszyn oraz komponentów przemysłowych Montaż elementów stalowych i konstrukcyjnych Przenoszenie ciężkich części w warsztatach remontowych Prace serwisowe, naprawcze i montażowe w budownictwie Wyposażenie standardowe Iiodoridh Nspfx Acaef Stalowa rama z regulowaną wysokością Podwójna belka nośna T: 100 x 180 mm 4 obrotowe rolki jezdne z hamulcami Solidne wsporniki z zabezpieczeniem Wzmocniona konstrukcja odporna na skręcanie Profesjonalne rozwiązanie dla Twojego zakładu Suwnica bramowa CORMAK 2T to gwarancja niezawodności i bezpieczeństwa pracy z dużymi ładunkami. To inwestycja, która zapewni efektywność i precyzję tam, gdzie inne rozwiązania zawodzą. Możliwość doposażenia w osprzęt sprawia, że urządzenie można łatwo dopasować do konkretnych potrzeb produkcyjnych lub montażowych. Uwaga: suwnica sprzedawana bez wyciągarki – zdjęcia poglądowe. Parametry techniczne: Nośność: 2000 kg Podwójny nośnik T: 100 x 180 mm Wysokość: 2400 mm – 3600 mm Szerokość całkowita: 2360 mm Waga: 168 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, moc: 11 kW (14,96 KM), średnica wrzeciona: 30 mm, całkowita długość: 2 600 mm, Stół obrabiany Iijdpfezp I Ekox Acaof Długość stołu 2600 mm Elektryczna regulacja wysokości i kąta nachylenia Zakres kąta nachylenia od -5° do +45° Mechanizm posuwu 4 prędkości obrotowe: 3/4/6/9000 obr./min Zakres regulacji położenia trzpienia frezującego: 150 mm Prowadnica Aigner Maszyna w bardzo dobrym stanie Hamulec silnika uszkodzony Wyświetlacz cyfrowy uszkodzony

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Używany, w dobrym stanie Rok budowy: sierpień 2015 (oddany do użytku pod koniec 2016) Opis techniczny Szerokość robocza (z kołem narzędzia 125 mm): 20 - 230 mm Wysokość robocza (z kołem formy 125 mm): 8 - 120 mm Sześć standardowych wahadeł podających od góry Dwie napędzane rolki w stole maszyny 1. wrzeciono Pierwsze dolne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 5,5 kW (7,5 KM) Średnica 40 mm Prędkość 6000 obr. Koło przesuwu narzędzia 125-145 mm Urządzenie składające, w tym nóż składany 2. wrzeciono Pierwsze prawe wrzeciono pionowe 5,5 KW (7,5 HP) Indywidualny silnik z hamulcem Średnica: 40 mm Prędkość: 6000 obr. Okrąg narzędzia 40 mm poniżej poziomu stołu: 100 - 200 mm Okrąg narzędzia 55 mm poniżej poziomu stołu: 100 - 180 mm Maks. Średnica narzędzia za płaszczyzną ograniczającą 180 mm Maksymalna głębokość formowania 35 mm Skok regulacji osiowej 55 mm 3. wrzeciono Iedoqu Sc Hepfx Acaeif Pierwsze lewe wrzeciono pionowe Pojedynczy silnik z hamulcem 7,5 KW (10 KM) Średnica 40 mm Prędkość 6000 obr. Okrąg narzędzia 40 mm poniżej poziomu stołu 100 - 200 mm Okrąg narzędzia 55 mm poniżej poziomu stołu 100 - 180 mm Maksymalna głębokość formowania 35 mm Skok regulacji osiowej 55 mm 4. wrzeciono Pierwsze górne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 KW (10 KM) Średnica 40 mm Prędkość 6000 obr. Obwód narzędzia 112 - 200 mm Maks. okrąg narzędzia dla prostych głowic frezarskich: 180 mm Maksymalna głębokość formowania 35 mm Skok regulacji osiowej 40 mm Dzielona stopka dociskowa przed górnym wrzecionem, regulowana do okręgu pracy narzędzia i odchylana od narzędzia, sprężynowa. 5. wrzeciono Drugie górne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 KW (10 KM) Średnica 40 mm Prędkość 6000 obr. Obwód narzędzia 112 - 200 mm Maks. okrąg narzędzia dla prostych głowic frezarskich: 180 mm Maksymalna głębokość formowania 35 mm Skok regulacji osiowej 40 mm Dzielona stopka dociskowa przed górnym wrzecionem, regulowana do okręgu pracy narzędzia i odchylana od narzędzia, sprężynowa. 6. wrzeciono Drugie dolne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 KW (10 KM) Średnica 40 mm Prędkość 6000 obr. Okrąg narzędzia 112 - 200 mm Maksymalna głębokość formowania 15 mm Zakres regulacji osi 35 mm Wrzeciona ogólnie Wszystkie wrzeciona frezarki są dynamicznie wyważane w celu zapewnienia wysokiej współosiowości. System posuwu Posuw sterowany częstotliwością 5 - 30 m/min. bezstopniowy z hamulcem 4 KW (5,5 HP) Podstawa maszyny, stoły i ograniczniki Ręczna pompa smaru do usuwania żywicy ze stołu Obsługa maszyny Funkcja pamięci Do zapisywania wartości ustawień profili. Osie wrzeciona z elektronicznymi podwójnymi wyświetlaczami. Funkcja: - Zapisuje wartości ustawień gotowego profilu pod numerem profilu za naciśnięciem przycisku - Po ponownym wybraniu numeru profilu elektroniczne podwójne wyświetlacze pokazują wartości ustawień - Wyświetlacze są synchronizowane poprzez ręczną regulację wrzeciona - 99 miejsc w pamięci Elektryczna regulacja wysokości posuwu Centralne położenie punktów smarowania z przodu maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Weiler Primus VC – precyzyjna tokarka ostrzowa, rok produkcji 2008, 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Siemens z napędem AC, regulacja prędkości obrotowej, certyfikat CE!!!!! Dane techniczne: >> Rok produkcji 2008, numer maszyny DB-01 >> Wysokość między środkami 140 mm >> Rozstaw między środkami 500 mm >> Prędkość obrotowa wrzeciona: do 4000 obr./min, płynna regulacja >> Średnica otworu wrzeciona 40 mm >> Głowica wrzeciona z krótkim stożkiem DIN 55027, rozmiar 5, z zapięciem bagnetowym >> Oparcie z dźwignią ręczną MK 3 >> Posuw od 0,02 do 0,63 mm/obr. >> Możliwe gwinty: metryczny, calowy, modułowy i gwint diametralny >> Skok gwintu metrycznego od 0,25 do 8 mm >> Waga ok. 800 kg Isdpfezl T Trsx Acajif >> Hamulec wrzeciona, możliwość włączenia >> Wymiary maszyny ok. 1,4 m x 1,55 m x 0,95 m Wyposażenie dodatkowe: >> 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Siemens >> System szybkiej wymiany narzędzi z tulejkami zaciskowymi (patrz zdjęcia) >> Szafa na narzędzia >> Trójzębna głowica tokarska 160 mm z 5 zestawami szczęk >> Listwa ograniczająca >> System Mulifix, rozmiar A, z 4 stalowymi uchwytami >> Elektryczna osłona wiórów >> Lampa oświetlająca maszynę >> Głowica wiertarska, końcówka centrująca >> Koła zamienne >> Osłona przeciwbryzgową Informacje o maszynie: Oferujemy tokarkę ostrzową Weiler Primus VC, rok produkcji 2008, w bardzo dobrym stanie. System sterowania, w połączeniu z precyzyjną tokarką ostrzową firmy Weiler, pełni następujące funkcje: graficzny wyświetlacz przemieszczeń i kierunku przemieszczeń, graficzna prezentacja systemu pomiarowego na tokarce, kompensacja korekt narzędzi, przesunięcie punktu zerowego w celu kompensacji położenia obrabianego przedmiotu, przełączanie między promieniem/średnicą, graficzny wyświetlacz kierunku obrotów wrzeciona głównego, graficzny wyświetlacz położenia potencjometru prędkości obrotowej maszyny. Jest to bardzo dobra tokarka z napędem AC i płynną regulacją prędkości obrotowej wrzeciona roboczego. Suwaki poruszają się bardzo lekko i płynnie. Nawet przy wysokich obrotach tokarka Weiler pracuje cicho. Ta nowsza generacja tokarek Weiler jest bardzo łatwa w obsłudze i pozwala na obróbkę powierzchni do uzyskania jakości szlifowania. Dzięki cyfrowemu wyświetlaczowi firmy Weiler praca staje się jeszcze łatwiejsza i dokładniejsza. Skorzystaj z możliwości obejrzenia tej maszyny w miejscu jej lokalizacji i przekonaj się o jej stanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 006 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Iedpowkb U Rsfx Acaoif Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, CE40 należy do serii naszych urządzeń wysokociśnieniowych z napędem elektrycznym dla ciśnienia od 100 do 2000 bar i przepływu objętościowego od 9 do 160 l/min. Rama składa się z listew z blachy ocynkowanej ogniowo i całych ram bocznych ze stali nierdzewnej. Przednie koło i dwa duże koła tylne wraz z hamulcem postojowym zapewniają łatwe manewrowanie i stabilne ustawienie. Ucho do podnoszenia ułatwia transport. Podobne, ale nie Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, itd. Dostępne modele: ----- 50 Hz-bar-l/min. Iisdpfohga Irex Acaof CE40-100-160 CE40-160-100 CE40-230-75 CE40-400-40 CE40-550-30 CE40-700-23 CE40-800-20 CE40-1000-18 CE40-1250-13 CE40-1380-12 CE40-2000-9 60 Hz i inne patrz karta katalogowa i na zapytanie. Ogólne dane techniczne: ----- Moc silnika napędowego: 30 kW (50Hz) / 33 kW (60Hz) Volt: 400V (50Hz) - 440V (60Hz) Amp: 57A (50Hz) - 57A (60Hz) Wymiary: 1600 mm x 1050 mm x 1150 mm Waga: 650 kg Akcesoria standardowe w zestawie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1982, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalna frezarka Deckel FP1 z wyświetlaczem cyfrowym 3-osiowym, sterowaniem aktywnym Heidenhain i płynną regulacją posuwu. Dane techniczne: Iijdpfx Aozrn Tyjcasf >> Rok produkcji: 1982, numer maszyny: 2101-1995 >> Sztywny, obrotowy stół >> Prędkość obrotowa: 40 – 2000 obr./min >> Płynna regulacja posuwu w 2 osiach >> Szybki przesuw w 2 osiach >> Moc napędu: 1,5 / 1,9 kW >> Hamulec wrzeciona >> Skoki osi X/Y/Z: 300/160/340 mm >> Pionowa głowica frezarska, możliwość przesunięcia na podstawie wrzeciona o 100 mm >> Pionowy i poziomy trzpień – SK40 >> System mocowania S20x2 >> Waga ok. 800 kg Wyposażenie i akcesoria: >> Wyświetlacz cyfrowy 3-osiowy Heidenhain >> Układ chłodzenia >> Instrukcja obsługi, schemat części zamiennych Informacje o maszynie: Oferujemy uniwersalną frezarkę Deckel FP1 w bardzo dobrym stanie oryginalnym. Maszyna ma minimalne luzy i wszystkie wrzeciona poruszają się lekko. Nawet przy najwyższych obrotach frezarka pracuje cicho. FP1 była używana w warsztacie szkoleniowym uniwersytetu i była eksploatowana rzadko. W tym nowszym modelu FP1 posuw jest płynnie regulowany w dwóch osiach, a maszyna ma również szybki przesuw w tych osiach. Dużą zaletą jest aktywny wyświetlacz cyfrowy 2-osiowy. Dzięki temu sterowaniu liniowemu Heidenhain można wprowadzać wymiary, do których maszyna automatycznie się przesuwa. Wykonano wymianę oleju. Sprawdzono stan mechaniczny i elektryczny. Dzięki wyświetlaczowi cyfrowemu Heidenhain praca staje się łatwiejsza i jeszcze dokładniejsza. Skorzystaj z możliwości obejrzenia i wypróbowania tej maszyny na miejscu, pod napięciem.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 04/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Isdpfx Aozr Ayhscajif Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek masztowy elektryczny Q12E16 to nowoczesne rozwiązanie dla firm potrzebujących wydajnego urządzenia do transportu i podnoszenia ładunków w trudnych warunkach magazynowych. Dzięki innowacyjnym funkcjom, takim jak elektryczne podnoszenie, precyzyjna regulacja prędkości oraz tryb jazdy „żółwia”, wózek Q12E16 oferuje wygodę, bezpieczeństwo i niezawodność, co czyni go idealnym rozwiązaniem do pracy w ciasnych przestrzeniach i intensywnie eksploatowanych środowiskach. Główne atuty wózka masztowego Q12E16 Udźwig 1200 kg – wózek jest w stanie transportować i podnosić ciężkie ładunki, co czyni go odpowiednim rozwiązaniem do intensywnych prac magazynowych i produkcyjnych. Wysokość podnoszenia 1600 mm – umożliwia łatwe załadunki i rozładunki, a także precyzyjne umieszczanie ładunków na odpowiedniej wysokości. Tryb jazdy „żółwia” – pozwala na precyzyjne manewrowanie wózkiem w wąskich alejkach magazynowych, zwiększając bezpieczeństwo i komfort pracy operatora. Bezpieczna konstrukcja – wyposażony w wyłączniki bezpieczeństwa, blokadę PIN oraz elektromagnetyczny hamulec postojowy, wózek zapewnia wysoki poziom ochrony operatora oraz urządzenia. Ergonomiczny design – kompaktowe wymiary oraz łatwa obsługa zapewniają komfort pracy przez długi czas, minimalizując zmęczenie operatora. Wysoka niezawodność – solidna konstrukcja z wysokiej jakości materiałów zapewnia długotrwałą żywotność, nawet w wymagających warunkach pracy. Iisdsrh Expspfx Acasf Budowa i technologia Wózek masztowy elektryczny Q12E16 wyposażony jest w wydajny silnik elektryczny o mocy 0,75 kW, który umożliwia szybkie i efektywne przemieszczanie ładunków. Silnik podnoszenia o mocy 2,2 kW zapewnia płynne i precyzyjne podnoszenie, co jest kluczowe przy pracy z ciężkimi towarami. Zastosowanie baterii 12V 75Ah (2 szt.) zapewnia długotrwałą pracę na jednym ładowaniu, a wbudowana ładowarka pozwala na łatwe doładowanie wózka w dowolnym miejscu. Precyzja i wydajność pracy Wózek masztowy Q12E16 charakteryzuje się dużą precyzją pracy, zarówno przy podnoszeniu, jak i opuszczaniu ładunków. Dzięki kontrolerowi prędkości i możliwości płynnej regulacji, operator może dostosować tempo jazdy do aktualnych potrzeb, co przyczynia się do większej efektywności operacji. Z kolei tryb „żółwia” umożliwia manewrowanie z minimalną prędkością, co jest nieocenione w ciasnych przestrzeniach roboczych. Wyposażenie standardowe Wózek elektryczny masztowy Q12E16 z elektrycznym napędem i podnoszeniem Wbudowana ładowarka Ergonomiczny uchwyt sterujący z trybem „żółwia” Elektromagnetyczny hamulec postojowy System monitorowania stanu baterii z diodowym wskaźnikiem Dane techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 1600 mm UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 2080 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 790 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5 / 4.0 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0,75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2,2 kW POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75Ah 2 szt MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 380 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 15 117 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 448 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Bez akumulatora Iodpfszri Hujx Acaeif Przesuw boczny, rozstawiany widelec, trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 919 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór, Isdpsza Nncefx Acaoif

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 677 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Iisdezgp T Dspfx Acasf

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 8037 DANE TECHNICZNE - max szerokość obrabianego elementu 1100mm - max wysokość obrabianego elementu 160mm 2 agregaty: 1) walec metalowy ryflowany do kalibrowania 2) walec gumowy ryflowany + pneumatyczny trzewik sekwencyjny + walec metalowy - moc silnika 15kW Isdpfozmh U Hex Acajif - hamulec -z góry: - rolka gumowa, poślizgowa, dzielona - agregat - rolka gumowa, poślizgowa, dzielona - agregat z trzewikiem - rolka wyprowadzająca gumowa, poślizgowa, dzielona -z dołu: - 2 rolki metalowe, poślizgowe - taśma ciągnąca - 2 rolki metalowe, poślizgowe, wyprowadzające - oscylacja taśm pneumatyczna na fotokomórce - podnoszenie stołu elektryczne - 2 rodzaje prędkości posuwu - silnik posuwu 0,45kW/0,8kW - potencjometr grubości szlifowania - ciśnienie robocze 8-10bar - średnica króćca odciągu 2x160mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 1900x1700x2000mm - waga 1413kg ATUTY – produkcji włoskiej, marki SCM – 2 agregaty – potencjometr grubości szlifowania – pneumatyczny trzewik sekwencyjny – niemalowana – dokumentacja DTR – szlifierka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7830 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 830 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Iisdpozdwz Djfx Acajf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Opis: Kabina półotwarta Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kilia Kutter 50 litrów Meister Plus Vario obsługa ręczna i kolanowa Stan: Fabrycznie odnowiony z 6-miesięczną gwarancją. Kilia 50 litrów Meister Plus Vario to wydajny, uniwersalny kuter szybki do produkcji zarówno drobno, jak i grubo rozdrobnionych wyrobów wędliniarskich oraz wielu innych produktów. Maszyna zachwyca kompaktową konstrukcją, wysokiej jakości wykonaniem ze stali nierdzewnej oraz nowoczesną, płynnie regulowaną techniką napędu, zapewniającą precyzyjne mieszanie i cięcie. Wyposażenie maszyny obejmuje 6-ramienny zespół tnący, płynnie regulowany napęd wału nożowego z biegiem w przód i w tył, płynnie regulowany napęd misy, elektryczny hamulec wału nożowego, wyłącznik temperaturowy, licznik obrotów z funkcją końcowego wyłączenia, centralne smarowanie łożysk wału nożowego i miski oraz 7-calowy ekran dotykowy jako alternatywne rozwiązanie sterujące. Dodatkowo maszyna jest wyposażona w sterowanie ręczne i kolanowe dla szczególnie praktycznej i ergonomicznej obsługi. Dostępna jest pokrywa dźwiękochłonna, pokrywa nożowa obsługiwana jest ręcznie. Opcjonalnie dostępny jest elektryczny napęd pokrywy nożowej. Dane techniczne: Pojemność misy: 50 l Pojemność wsadowa: ok. 35 kg Prędkość obrotowa noży mieszania/cięcia: 50 do 5100 obr./min Ijdpfx Aszcux Secaoif Bieg wsteczny wału nożowego: 50 do 500 obr./min Prędkość noży: do 97 m/s Prędkość obrotowa misy: 7 do 20 obr./min Napęd noży: płynnie regulowany Napęd misy: płynnie regulowany Wyłącznik czasowy/obrotowy: tak Wyłącznik temperaturowy: tak Centralne smarowanie: tak Zdalne sterowanie: tak Sterowanie dotykowe/ręczne/kolanowe: tak / tak / tak Hydrauliczny napęd pokrywy nożowej: – Hydrauliczny wyrzutnik: – Ręczny wyrzutnik: – Menedżer receptur KPV: opcjonalnie Waga: opcjonalnie Dane elektryczne (standard): Moc napędu wału nożowego: 12 kW Moc napędu misy: 1,5 kW Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Zabezpieczenie zalecane przez klienta: 32 A

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2004, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Iedszthrlepfx Acaeif Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 819 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 781 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 521 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Iodsza Nm Sspfx Acajif Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,