Używane Cefla Automatyczny Pistolet Natryskowy Cefla Kleenspray, Z Taśmą Papierową, B na sprzedaż (66 115)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, używane / testowane Hfjdpfx Aju Urq Tjblef Suche śrubowe pompy próżniowe Nominalna wydajność ssania 350 / 420 m³/h (50 / 60 Hz) Ciśnienie końcowe = 0,05 / = 0,01 hPa (mbar) (50 / 60 Hz) Nominalna moc silnika 7,5 / 9,5 kW (50 / 60 Hz) Nominalna prędkość obrotowa silnika 3000 / 3600 min¹ (50 / 60 Hz) Poziom ciśnienia akustycznego (ISO 2151) 66 / 69 dB(A) (50 / 60 Hz) Wymiary (dł. × szer. × wys.) 1367 x 480 x 700 mm Wlot / wylot gazu DN 80 PN 6 / DN 63 ISO-K Obszary zastosowań Informacje te zostaną wkrótce dodane Zakres dostawy Ta informacja zostanie dodana wkrótce

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor osiowy - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory boczne. 5,20 m - 3.520 kg. 7,10 m - 2.520 kg. 9,00 m - 1.960 kg. Wykres Bakker 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30.000 kg. 620 cm. 2 x funkcja hydrauliczna do kontenera. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 25%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 25%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 5: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18.860 kg Ładowność: 28.140 kg DMC: 47.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje firmowe = Hjdpfxjxz Ammj Ableff WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać wyczerpujących informacji, ale z opublikowanego tekstu nie mogą wynikać jakiekolwiek roszczenia.

Stan: dobry (używany), moc: 122 kW (165,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 090 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: AM-4HK1X Masa Masa własna: 19 360 kg Funkcjonalność Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer seryjny: HCMLBA57C00030367 Dodatkowe informacje Poziom emisji: Stage IIIB / Tier IV interim Warunki dostawy: EXW Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,9 x 2,55 x 3,25 Kraj produkcji: JP Hfsdpfsymi Tfex Ablof Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Heindryckxem, Bartem Apersem lub Matthiasem Eyckmansem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wysięgnik z zaworem bezpieczeństwa pęknięcia rury - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Automatyczny system smarowania - Wyłącznik akumulatora - Kabina ciśnieniowa - Instalacja do pracy z młotem/nożycami - Łyżka podsiębierna z zaworem bezpieczeństwa pęknięcia rury - Sterowanie joystickiem - System sterowania maszyną - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Podpora z lemieszem - Szybkozłącze - Wysięgnik przestawny - Przestawny hydrauliczny wysięgnik - Dodatkowa hydraulika

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Hjdpfjv D Abmsx Ablsff

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Hsdpfx Abjizu Ntoleff Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wycinarki laserowe FIBER CUT to rewolucyjne rozwiązanie! Innowacyjna technologia laserów światłowodowych pozwala na znacznie szybsze, bardziej efektywne i tańsze wycinanie elementów z blach w porównaniu z laserami CO2. Wycinarki charakteryzują się wysokimi prędkościami, wydajnością oraz wyjątkową dokładnością cięcia. Zapewniają bezkonkurencyjną precyzję i powtarzalność. Nasze lasery światłowodowe przeznaczone są przede wszystkim do obróbki takich materiałów jak: - Metale niezależne - Aluminium - Stal nierdzewna - Stal węglowa KONSTRUKCJA Rama naszego lasera została zaprojektowana i wykonana od podstaw w naszej fabryce. Użyta do produkcji maszyn wysokiej jakości stal jest cięta, następnie spawana oraz poddawana precyzyjnej obróbce. Cała rama, brama oraz ramiona bramy posiadają dodatkowe użebrowania, które pozwalają na uzyskanie wysokiej sztywności oraz wyeliminowanie drgań i odkształceń. ŹRÓDŁO LASERA W laserze zastosowano źródło światła Raycus Laser o wysokiej wydajności konwersji elektrooptycznej, niskim zużyciu energii i wysokiej jakości wiązki. Dodatkowo pozwala na szybszą i skuteczniejszą pracę oraz przyczynia się do eliminacji błędów operatora. Dodatkowo źródło odporne jest na rozpraszanie wsteczne, czyli powrót wiązki do lasera. Dobra stabilność mocy zapewnia efektywną prace przy jednoczesnym niskim zużyciu energii. SYSTEM AUTOMATYCZNEGO SMAROWANIA Aby utrzymać maszynę w dobrej kondycji - zębatki i prowadnice muszą być smarowane olejem maksimum co kilka dni. Automatyczny system uruchamia smarowanie co określony czas i w odpowiedniej ilości, a wszystkie parametry ustawiane są w oprogramowaniu. - Pole robocze: 1500 x 3000 mm - Głowica tnąca: NC30E Hfodpouruyasfx Ablsf - System sterowania CYPCUT 2000E - Japońska szyna liniowa SMG - Sposób nadawania LEADRACK - Serwosilniki LEADSHINE BUS XY 750W, - Reduktor Shimpo - Źródło lasera Raycus 3KW (CE) - Wentylator wyciągowy, standardowo z komputerem

Stan: używany, Przenośnik pionowy Nerak 2500-750-650-350 RA1961 Marka: Nerak Materiał: stal nierdzewna Bezpieczne dla żywności Kierunek biegu: w obu kierunkach Wysokość transportu pionowego: 2500 mm Maksymalne wymiary przewożonego towaru: 750x650x350 mm Dł.xSzer.xWys. Wysokość: 3300 mm Szerokość rusztowania (NB): 1155 mm Wysokość nóżek: 150 mm Koła pasowe: 20 szt. Silnik: Silnik SEW 380-500V Prędkość przenośnika: 0,45 m/s Zakres dostawy: w tym wsporniki, bez prowadnic bocznych, bariery świetlne, skrzynka zaciskowa Dostępne opcjonalnie: Konwerter częstotliwości Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Hfsdowdbqfopfx Ablef Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i zrealizować Twoje projekty. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, masa własna: 2 425 kg, maksymalna waga ładunku: 8 575 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niemiecki pojazd, rzadko spotykana 1-osiowa przyczepa BDF do wymiennych nadwozi, rozstaw Twist Lock 5,80 m, hamulce Wabco, osie Gigant na bliźniaczych kołach, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, reflektory robocze, DMC 11.000 kg, masa własna 2.425 kg, ładowność 8.575 kg. Na życzenie Klienta chętnie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta NIE zawiera nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Hfedpfxoylpw Is Abljf Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin i sprawdzenia towaru przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje przekazane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC przyczepa kontenerowa z obrotnicą i platformą. Zabudowy platformowe mogą być stosowane uniwersalnie, również do ładunków ponadnormatywnych; z dodatkowym zabezpieczeniem kontenera zyskujesz jeszcze większą elastyczność w swojej działalności. Przystosowana do kontenerów 20" w różnych wariantach. Ultraniska konstrukcja – tylko 950 mm od podłoża do krawędzi załadunkowej! Ładowność = 12 020 kg (16 000 kg DMC - 3 980 kg masa własna) Wysokość sprzęgu ok. 780 mm Długość podwozia ok. 6 400 mm od ramy przedniej do ramy przedniej Rozstaw sprzęgu (B) = 7 900 mm Boki i słupki demontowalne Wysokość burt ok. 600 mm Słupki Kinnegrip K20, wysokość ok. 600 mm (dźwignia w słupku) Ściana przednia ok. 800 mm wysokości 4x zabezpieczenie kontenerowe wysuwane bocznie Zabezpieczenie kontenerowe na równi z podłogą Ucha promowe Ucho zaczepowe Ø 40 mm 2x oś 9 t Zawieszenie pneumatyczne (w tym podnoszenie/opadanie) Opony markowe 205/65 R 17.5, bliźniacze Instalacja oświetleniowa LED Gniazdo z tyłu do lampy ostrzegawczej Tarcze ostrzegawcze czerwono-białe, wysuwane: 2x z tyłu i 2x oświetlone z przodu KTL z fosforanowaniem cynkowym i lakierowaniem proszkowym – najwyższa ochrona antykorozyjna Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 205/65-17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Masa Hedpeylu U Sjfx Ablsff Masa własna: 3 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 14 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: platforma kontenerowa PAVIC Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 574 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF CF 85.430 Hakowiec + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY Hfedpfex R Rrlex Ablof W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 574 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DŁUGOŚĆ HAKOWCA: 5,50 m ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490 / 135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: JONSERED J1 Z KONTAKT: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 61753

Stan: nowe, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M100017546, prędkość obrotowa (min.): 1 490 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 770 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 2 500 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, średnica wału: 120 mm, Silnik elektryczny 450 kW 355X B3 SCHORCH do kruszarek KLEEMANN oraz innych. Silnik nieużywany, przechowywany jako zapas. Po przeglądzie w zakresie pomiarów elektrycznych i biegu próbnym. Silnik kruszarkowy - wzmocniony. Duża średnica wału - 120mm oraz zastosowane duże łożysko walcowe do obciążeń promieniowych. Hedevaiulepfx Ableff Silnik elektryczny do kruszarki, kruszarkowy, wzmocniony.

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Tokarka Mori Seiki BI-WIEŻA Typ ZL-45 B Rok 1991 CNC Fanuc Sprzedawana w komplecie Z dokumentacją Z transporterem wiórów Hsdpfxjypb Nks Ableff

Rok budowy: 1987, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest stara, bezsterowna maszyna ciągarska firmy Schumag Aachen. Siła ciągnienia: 100kN, prędkość ciągnienia: 80m/min, zakres średnic materiału: 25mm-43mm. Możliwa jest wizyta na miejscu. Hfjdpov Tctujfx Ablsf

Rok budowy: 2008, stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest kilka drobnych urządzeń. 1) Stacja uzdatniania wody BWT, rok produkcji: 2006, zbiorniki: 2, maks. ciśnienie robocze: 10 bar, maks. ciśnienie próbne: 11 bar, maks. temperatura pracy: 50°C, pojemność: 48 l, sterowanie: BWT Soft-Control II. 2) Palnik Weishaupt L1Z-B, rok produkcji: 2008, zakres mocy: 70kW-415kW. 3) Chłodnica mokra. Możliwa jest wizja lokalna. Hfedpjx I Rn Iofx Ablof

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Firma ROMER zajmuje się również produkcją podwieszanych systemów transportowych. Trawersy poprzeczne (transporty poprzeczne) są projektowane i produkowane dla określonych instalacji Oghxp Przykładowe urządzenia przedstawiono poniżej: Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po podłodze lub zawieszane na słupach. Hedpofz Difofx Ablsff - Dla wygodnych rozwiązań do montażu ręcznego zalecamy trawersy podwieszane (transport poprzeczny). - W systemach zautomatyzowanych najczęściej stosuje się przenośniki łańcuchowe, które nie zatrzymują się i są świetnym rozwiązaniem dla firm stawiających na jakość i powtarzalność procesu. - W firmach, które jednocześnie wytwarzają różne przedmioty i mają np. Kilka kabin w różnych kolorach, stosowane są elastyczne rozwiązania z wykorzystaniem przenośnika zasilanego i bez obciążenia. To najdroższe rozwiązanie.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Firma ROMER zajmuje się również produkcją podwieszanych systemów transportowych. Trawersy poprzeczne (transporty poprzeczne) są projektowane i produkowane dla określonych instalacji Oghxp Hfjdsfz Dibjpfx Ablsf Przykładowe urządzenia przedstawiono poniżej: Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po podłodze lub zawieszane na słupach. - Dla wygodnych rozwiązań do montażu ręcznego zalecamy trawersy podwieszane (transport poprzeczny). - W systemach zautomatyzowanych najczęściej stosuje się przenośniki łańcuchowe, które nie zatrzymują się i są świetnym rozwiązaniem dla firm stawiających na jakość i powtarzalność procesu. - W firmach, które jednocześnie wytwarzają różne przedmioty i mają np. Kilka kabin w różnych kolorach, stosowane są elastyczne rozwiązania z wykorzystaniem przenośnika zasilanego i bez obciążenia. To najdroższe rozwiązanie.

Stan: używany, przebieg: 220 128 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Układ napędowy Napęd: Na koła Typ silnika: MAN D2676 LF47 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16-biegowa, manualna Hjdpfxsyug N Hj Ableff Konfiguracja osi Zawieszenie: Resory piórowe Rozmiar opon przód: 425/65R22,5 Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22,5 Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22,5 Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (dwuczęściowy) Marka zabudowy: HIAB Z-PRO 191 C-84 Wywrotka: Tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO (przystawka odbioru mocy)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 3 600 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 452 kg, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, szerokość otwarcia: 1 100 mm, Przystawka do regulacji wideł Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy na magazynie około 150 innych pojazdów transportu wewnętrznego. Zachęcamy do dalszego zapoznania się z naszą ofertą na stronie fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania oraz warunki dostawy w korzystnych cenach. Przyjmujemy w rozliczeniu urządzenia marki Linde – także bez konieczności zakupu nowego urządzenia u nas. Podane motogodziny zostały odczytane w dniu wprowadzenia ogłoszenia Sprzedaż równoległa, zmiany i błędy zastrzeżone. Hedpeyl A Rbjfx Abljff

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 2 160 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, osłona boczna, system przelotowy, podpora przednia Hjdpfx Ajvhkqksbloff Nadwozie: przelotowa jednoosiowa przyczepa furgonowa z dwuskrzydłowymi drzwiami, oś GFA, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), Dane techniczne poprzeczki regałowej o szerokiej rozpiętości: System regałów: Jung Heinrich Typ: G W skład dostawy wchodzą: 01x poprzeczka regałowa o szerokiej rozpiętości, używana Kolor materiału: żółty RAL 1007 Profil Z: 50 x 30 mm Agrafka: 3 HK (haki) Hedpfx Abogqu H Neleff szerokość w świetle: 2.145 mm 02x agrafki, używane wykonanie: całkowicie ocynkowane Do zabezpieczenia belek podłużnych przed niezamierzonym wyciągnięciem Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Ewentualny dodatkowy transport lub wysyłka tego wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które można zażądać oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x Wspornik blokujący, używany Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Długość całkowita: ok. 1 640 mm Noga "A" ok. 39 mm (z kołnierzem) Noga "B" ok. 63 mm Powierzchnia podparcia: ok. 60 mm Noga "C" ok. 13 mm Grubość materiału: ok. 1,50 mm Waga / sztuka: ok. 2,330 kg Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu podlega dodatkowym kosztom, o które można poprosić oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Hedpfx Asrfx Hzsblsff

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony Hfedpfx Asi Ri Iasblof 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, masa własna: 3 055 kg, maksymalna waga ładunku: 14 945 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie typu wymiennego, obrotnica Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20' dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali Błotniki ćwiartkowe z przodu i półbłotniki z tyłu Zaczep obrotnicowy dla przyczep Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie + zawieszenie SAF – osie bębnowe Osie/układ jezdny mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznakowanie kolorystyczne przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją blokady w obu pozycjach Koła i opony 235/75 R17.5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą pojawiać się błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe przednie lampy obrysowe LED 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, uruchamiany przez światło cofania Homologacja/Tablice Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do jednorzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Hedsi Ri Rcjpfx Ablsff Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 Novagrau Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) Hfodei Ri Nuspfx Ablef 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5``, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wymiennej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Hjdpfx Abji Riy Njloff Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zatrzaskowy adapter składany + regulacja wysokości dla wysokości podstawienia 1 000 - 1 120 mm, środkowe podpory składane, rolki naprowadzające przekładane do góry, 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na podstawie 20’ dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylna osłona najazdowa ze stali Błotniki połówkowe Układ sprzęgający dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się dla ciężarówek z windą załadunkową, wymagane szczegółowe sprawdzenie przy składaniu zamówienia) Dolny sprzęg dyszla, wolna długość około 2200 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe przewody ułatwiające konserwację Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny system ABS! Z zaworem do podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Instalacja elektryczna 24V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe białe/czerwone z tyłu 1 wtyk 15-pinowy z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór/siodła może nie zostać osiągnięta (Możliwa zła charakterystyka prowadzenia/skracania przez niewłaściwy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa 24/7 Przygotowana na uchwyt tablicy rejestracyjnej jednostronny Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Znakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!