Używane Bostitch Jumbo Zásobník na sprzedaż (805)

Stan: używany, ciągła przelotowa instalacja do gotowania do blanszowania / pasteryzacji / gotowania lub chłodzenia Produkty transportowane są delikatnie przez wodę w perforowanym bębnie z wbudowaną śrubą transportową. Oszczędność energii jest osiągana dzięki izolacji całego urządzenia oraz pośredniemu ogrzewaniu parowemu przez wymiennik ciepła rurowy. Długość gotowania: ok. 11 m Szerokość: 3100 mm Kompletnie wykonana ze stali nierdzewnej Płynna regulacja prędkości Przystosowana do ogrzewania parowego Wymiennik ciepła Pompa obiegowa Z taśmociągiem wyładowczym Ze stromą śrubą podającą do załadunku Iedpezb Elyjfx Aiisau W dobrym stanie Zastosowania: • Blanszowanie warzyw i produktów ziemniaczanych • Pasteryzacja i/lub dopasteryzacja produktów pakowanych próżniowo • Gotowanie kiełbas gotowanych w osłonkach naturalnych lub sztucznych • Gotowanie głów i języków • Gotowanie drobiu • Ciągła produkcja zup Całkowita wysokość: 3,4 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 110 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu do zapytań klientów: 185 ---- * Jumbo * Zawieszenie: pneumatyczne * Drzwi portalowe * Kolor podstawowy: niebieski, ABS, EBS, gotowy do jazdy, koło zapasowe, podpory ----Dane techniczne: * Zawieszenie pneumatyczne * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 7.690 mm, szer.: 2.470 mm, wys.: 3.000 mm Iaedpfswc Hf Ssx Aiisu * Ładowność: 13.110 kg * Rozmiar opon: 445/45 R19,5 ---- Odpowiedni pojazd ciągnący MB Actros dostępny Pojazd z Niemiec! * 4.4850 euro netto, plus VAT * Przegląd techniczny (TÜV/HU/AU) do 05.2026 – kontrola techniczna przewozów (SP) do 11.2026 * W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE wymagana jest kaucja. Zostanie ona zwrócona kupującemu po dopełnieniu odprawy celnej lub dostawie. * Ten opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. * Dane nie są kompletne. Informacje/opisy/zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią cech gwarantowanych. * Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i oczywiste błędy. * Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej. * Szanowny Kliencie, z uwagi na wiek i przebieg pojazdu preferujemy sprzedaż firmom lub handlarzom. Dziękujemy! * Mówimy: * Grecki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rosyjski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Numer wewnętrzny: 185

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 715 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 002 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że mogą Państwo zakupić w naszej firmie dobry i atrakcyjny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie dodatkowe: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, oświetlenie ambientowe LED (cześć jazdy i mieszkalna), program stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy – układ dwuprzewodowy, reflektory robocze, obniżony układ wydechowy, pakiet wyposażenia Economy, pakiet wyposażenia Klimatyzacja, pakiet wyposażenia Safety, trąbki pneumatyczne (2) na dachu kabiny, system asystenta skrętu, system asystenta świateł drogowych oraz świateł zakrętowych, kabina: lusterko do golenia, pojazd bez sprzęgu przyczepy, pojazd bez zewnętrznej kamery MirrorCam, alternator 150 A z regulacją, skrzynia biegów 12-biegowa typu G 281-12, uchwyt na notebook, komfortowa telefonia (Bluetooth) z ładowarką indukcyjną, szerokie górne łóżko komfortowe, błotniki trzyczęściowe, trzyczęściowe błotniki z ochroną przeciwbryzgową, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy lewy, zbiornik dodatkowy 500 l alu prawy, lodówka/chłodziarka, zintegrowany dolot powietrza, spojler dachowy, kompresor powietrza 2-cylindrowy, podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnikowy, materac PremiumComfort dolny, wersja rozstawu osi 4900 mm, zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, retarder, akustyczny sygnał cofania oraz zewnętrzne światło ostrzegawcze, szyberdach elektryczny (szklany), dodatkowe kluczyki z pilotem (2 szt.), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod deską rozdzielczą, tapicerka/fotel pasażera welur, tapicerka/fotel kierowcy welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym, fotele w kabinie: koncept SoloStar, elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna szyby przedniej, felgi stalowe 11.75x22.5 (oś przednia), zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera, przygotowanie pod 4 kamery otoczenia (wskaźnik na monitorze pokładowym), przygotowanie pod dodatkowe reflektory, zasłona sypialni Pozostałe wyposażenie: Isdpfjyr Ut Ijx Aiieau Norma emisji EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 tony, Actros 5, kabina Actros L, podgrzewane lusterka główne i drogowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, wydech skierowany w prawo na zewnątrz, pakiet Powertrain 2, akumulatory montowane obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zwiększenie momentu obrotowego w 12. biegu, złącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik ciśnienia powietrza, wysokociśnieniowa jednostka pneumatyczna, jednostka pneumatyczna z monitoringiem kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik natężenia światła), system Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa ruchu, kabina: stały stopień wejściowy, pakiet wnętrza Chrom, uchylny układ hydrauliczny kabiny, kabina L GigaSpace 2,50 m, płaska podłoga, stalowe zawieszenie kabiny, komfortowa kanapa, konturówki LED, zawieszenie powietrzne/pełnopowietrzne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, pojazd bez tylnej szyby, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – aktywne smarowanie, nieregulowany, tylna oś – koło talerzowe 440, podwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 diesel (

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa tandemowa H&W Tautliner VIN: H49132 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 435/50R22,5 * Bieżnik pozostały: ok. 50% * Uchwyt na koło zapasowe * 2 x podpory tylne * 1 x podpora przednia * Dyszla WAP z dolnym sprzęgiem * Oczko zaczepu 50 mm Zabudowa: * H&W Tautliner * Certyfikat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Boczne firany * Dach przesuwany Edscha * Uchwyty mocujące do zabezpieczenia ładunku * Multilock/ramka z otworami w zewnętrznej ramie * Drzwi składane z przodu * Rampy przelotowe * Wymiary: 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * ok. 68 m³, 22 palety Wagi: * DMC: 18.500 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 13.400 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w DMC (zwiększenie/zmniejszenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, a także możliwy jest transport zakupionego pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! --- Nie przejmujemy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Filozofia naszej firmy to uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klientów jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz dedykowanego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Iaodpfx Aievtihloisu Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe/eksportowe tablice rejestracyjne Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa tandemowa H&W Tautliner Numer VIN: 0H49131 Podwozie / Elementy wyposażenia: * Zawieszenie pneumatyczne – podnoszenie i opuszczanie * Ogumienie: 435/50 R19,5 * Pozostały bieżnik: ok. 40-50% * Uchwyt na koło zapasowe * 2 tylne podpory * 1 przednia podpora * Dyszel przystosowany do WAP, zamontowany od spodu * Ucho zaczepowe 50 mm Zabudowa: * H&W Tautliner * Certyfikat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Boczne kurtyny * Dach przesuwany Edscha * Ucha mocujące do zabezpieczenia ładunku * Multilock / rama z otworami na zewnątrz * Składane drzwi z przodu * Najazdy/przejściówki załadunkowe * Wymiary: 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Ok. 68 m³, 22 palety Masa: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 500 kg * Masa własna: 5 100 kg * Ładowność: 13 400 kg Pozostałe informacje: * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / okresowe kontrole bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (podwyższenie/obniżenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/transitowych lub przewozie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka oferta pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy naszym klientom kompleksowy serwis i zapewniamy kompetentnego doradcę na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Iodpfxeni A Tpe Aiisau Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportu specjalnego. Tablice czasowe / eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, _____Szerokość robocza 3,2 m, napęd hydrauliczny, zatem napęd przedni i tylny, koła jezdne, stan idealny, lokalizacja magazynu: 54595 Prüm Iajdpfxjxmgghs Aiieu

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 510 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 345 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, Frank-Zappa-Str. 9A Pon.-Pt. 9:00–17:00 Sob. 10:00–13:00 Tel: Komórka/WhatsApp: Iaedpfx Aoy R Eakoiiju MOŻLIWE FINANSOWANIE POJAZDU I PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU MB SPRINTER 516CDI AUTOMAT L4H2 EXTRA DŁUGI Dł. pojazdu: 7345 mm * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Asystent parkowania – kamera cofania * Automatyczny włącznik świateł * Radio * ABS, poduszki powietrzne * Zestaw głośnomówiący * Centralny zamek z pilotem 2x + pilot do ogrzewania postojowego * Felgi stalowe * Elektrycznie sterowane szyby * 3-miejscowy, homologacja ciężarowa * Opony M+S * Elektroniczny immobilizer * Filtr cząstek stałych (DPF), Euro 6, zielona plakietka ekologiczna Prosimy o wcześniejsze umówienie się telefonicznie na jazdę próbną. Sprzedaż do chwili wyprzedania oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wskazane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na plakietkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążących opisów i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy wynikające z pomyłek pisarskich lub przesyłania danych. Wyposażenie pojazdu należy sprawdzić osobno. Prosimy o zrozumienie, że ze względu na wiek i przebieg, mimo dobrego stanu technicznego i wizualnego, preferujemy sprzedaż pojazdu przedsiębiorcom lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dziękujemy! Powyższy opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Informacje nie roszczą prawa do kompletności i nie są wiążące zgodnie z § 434 BGB, ust. 1, zd. 3. Możliwe są błędy i wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Iaedezcyghjpfx Aiiou Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa najazdowa, 2 000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 7 090 kg Ładowność: 22 910 kg DMC: 30 000 kg Isdezcyfqepfx Aiioau Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 9.120 kg Ładowność: 22.880 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHSMR.20, klapa z możliwością podjazdu, 2000 kg Nadwozie: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Iodpfx Aiszcrhdsijau Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Iaedpfx Aioy Slp Isiou Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Isdpfxoy Slhqs Aiieau Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Kleemann * Typ: przenośnik taśmowy dozujący z zasobnikiem * Długość całkowita: 5000 mm, szerokość taśmy: 800 mm (używany) * Napęd: przekładnia, około 4 kW Iasdpey Tm Ibjfx Aiiju * Wymiary zasobnika: 4000 x 1800 x 1150 mm (nowy)

Stan: nowe, Zszywarka do listew szklanych „2 P Jumbo automatic E.C.” – nowa – Twoje korzyści: - Zamknięte połączenia narożne - Brak otwartych fug w listwach szklanych - Brak różnic kolorystycznych podczas lakierowania - Ramki listew szklanych łatwe do identyfikacji Maszyna do łączenia narożników na zszywki 2P Jumbo Automatic E.C. do zszywania ramek listew szklanych. Możliwość wyboru między trybem automatycznym i ręcznym; Z kątownikiem ustalającym, urządzeniem zaciskającym od góry i z przodu. Iasdpfx Aovnh T Neiiou Ciśnienie ustawiane oddzielnie. Możliwość wbijania zszywek równoległych lub nakładanych za pomocą elektronicznego sterowania programowego. Urządzenie do zszywek montowane na odpowiednim stole roboczym, obsługa za pomocą pedału nożnego. ----- Cena w tej konfiguracji na zapytanie! Plus obowiązujący podatek VAT oraz opakowanie/wysyłka ----- Na zdjęciach pokazana maszyna do łączenia narożników na zszywki 2P z opcją mobilnego stołu roboczego (szczegóły w sekcji dopłat) Dopłaty: ----- Mobilny stół roboczy, regulacja wysokości od 700 do 1000 mm, 2 zdejmowane belki podporowe długości 1000 mm, 2 belki podporowe obracane i przesuwne, długości 1000 mm, pokryte filcem, 4 kółka skrętne, z czego 2 z hamulcem. ----- Dopłata: 1.311,00 euro netto Zszywki: opakowania Zszywki 15 mm (opak. 2000 szt.): Cena 22,00 euro Zszywki 12 mm (opak. 3000 szt.): Cena 32,00 euro Zszywki 10 mm (opak. 3000 szt.): Cena 32,00 euro Wymiary i wagi ----- Jumbo Automatic E.C. 470 x 370 x 300 mm, 35 kg Stół roboczy 32 kg Wszystkie ceny netto. Plus obowiązujący VAT. Odbiór z fabryki, plus opakowanie i wysyłka (dane techniczne wg producenta – bez gwarancji!)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Isdpfezbg Uisx Aiisau Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia DHSMR.20, podnośnik podpodłogowy, 2 000 kg Producent zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Utrzymanie APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Ijdpfjzbg Ucsx Aiijau Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 9.120 kg Ładowność: 22.880 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHSMR.20, klapa podnoszona, 2000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wszystkie urządzenia są wykonywane pod klienta . Produkujemy zbiorniki od 100 do 2000 litrów . Everything is made on demand , according to each client's requests. email : office at milkcoolers . biz tel. +48 728... 515... 450 Iodpohciaksfx Aiioau

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 380 kg, masa własna: 2 620 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, pierwsza rejestracja: 06/2015, numer maszyny/pojazdu: 2011632, Krone Jumbo - wymienna naczepa typu kurtyna/Edscha 7,45 m, 4 sztuki dostępne Kurtyna - plandeka przesuwna Gładkie, solidne drzwi portalowe, zewnętrzne zamki obrotowe Długość 7,45 m, 18 miejsc paletowych Uchwyty mocujące w podłodze, dodatkowo listwa perforowana do zabezpieczenia ładunku Boczne deski drewniane Iaodpfjwb Erbex Aiisu Wysokość podporowa 1,12 m Dobry stan używany Za dopłatą możliwość dostawy z nową plandeką i nowym lakierem Wnętrze czyste i suche Dostawa na terenie całego kraju możliwa! Wszystkie ceny netto, powiększone o ustawowy VAT. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Iedpfx Aiszay S Seieau Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa z możliwością podjazdu pod nią, 2 000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 732 652 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu dla zapytań klientów: 209 ----Wyposażenie dodatkowe: * Euro 6 * Zabudowa MEGA/JUMBO * Rozstaw osi: 5 500 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł.: 7 600 mm, Szer.: 2 450 mm, Wys.: 3 000 mm * Klimatyzacja * Retarder * Tempomat z aktywnym utrzymywaniem odległości (ACC) * Asystent pasa ruchu * Hak holowniczy typ Maulkupplung nisko umieszczony * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Kabina sypialna, 2 łóżka * Komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Norma emisji spalin EURO 6 * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * System asystenta jazdy: regulacja odstępu * System asystenta jazdy: asystent stabilizacji nadwozia * Kabina: wysokość montażu 765 mm * Kabina: szerokość 2,50 m * Płaska podłoga kabiny * Kabina: wysokość montażu 765 mm * Kabina: mechanizm podnoszenia elektro-hydrauliczny * Wykładzina dywanowa na tunelu silnika * Roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy * Dodatkowe gniazdo 12V * Złącze pneumatyczne w kabinie * Kabina: mechanizm podnoszenia elektro-hydrauliczny * Kabina typu StreamSpace L * Wariant kabiny: StreamSpace * Dach podnoszony elektrycznie * Przygotowanie pod szerokie łóżko komfortowe na górze * Płaska podłoga kabiny * Przednia szyba przyciemniana z filtrem pasmowym * Dach podnoszony elektrycznie * Szerokie, komfortowe łóżko na górze * Zbiornik paliwa: 500 l, aluminium * Zintegrowany układ zasysania powietrza * Deflektor dachowy (regulowany, bez ozdobnej podstawy) * Silnik 10,7 l – 290 kW, R6 Diesel (OM 470) * Przeciwmgielne reflektory z LED światłami do jazdy dziennej * Ostrzeżenie dźwiękowe cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) * Siedzenie w kabinie: komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy * Felgi stalowe 9.00x22.5 (na tylnej osi) ----Wyposażenie standardowe: * Konfiguracja osi: 4x2 * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t * Actros 4 * Hamulec przyczepy, system 2-przewodowy * Hak holowniczy: standardowy Ringfeder D40 * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin Iajdowhhk Hopfx Aiiou * System audio: radio z wejściem USB * Wydech po prawej stronie * Lusterka boczne elektrycznie sterowane i podgrzewane * Akumulator 220 Ah * Akumulatory montowane jeden nad drugim * Elektroniczny system hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Układ sprężonego powietrza wydajny * System asystenta jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia) * System asystenta jazdy: asystent nagłego hamowania (Active Brake Assist) * System asystenta jazdy: asystent pasa ruchu * System asystenta jazdy: asystent stabilizacji * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * Zawieszenie: powietrzne / powietrzne (pełne powietrzne) * Elektryczne podnośniki szyb * Alternator 100 A * Tempomat * Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12 * Zbiornik AdBlue: 60 l * Tylna oś, przekładnia talerzowa 440 * Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm * Nadwozie/podwozie: rama pod zabudowę * Dolne komfortowe łóżko * Centralny zamek komfortowy * Interfejs komunikacyjny * Krata chłodnicy * Pompa wspomagania układu kierowniczego regulowana * Dwustopniowy kompresor powietrza * Hamulec silnikowy * Obudowa komory silnika * Lusterko rampowe * Wykorzystanie pozostałego ciepła * Przekładnia Mercedes-Benz PowerShift * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Tapicerka/siedziska: tkanina * Siedzenie w kabinie: fotel pasażera z funkcją * Siedzenie w kabinie: składane oparcie fotela kierowcy * Przetwornica napię

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i przystępny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Iaedjyumx Uepfx Aiiou Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, oświetlenie ambientowe LED (do jazdy i mieszkania), system stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy 2-obwodowy, reflektory robocze, układ wydechowy obniżony, pakiet wyposażenia: Economy, pakiet wyposażenia: Klima, pakiet wyposażenia: Safety, sygnały pneumatyczne (2) na dachu kabiny, system wspomagania skrętu, system asystenta świateł drogowych i świateł skrętu, lustro do golenia w kabinie, pojazd bez sprzęgu przyczepy, pojazd bez kamery MirrorCam, alternator 150 A, sterowany, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, uchwyt na notebook, komfortowa telefonia (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką, komfortowe łóżko górne, szerokie, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa: 500 l aluminium, lewy, dodatkowy zbiornik paliwa 500 l aluminium, prawy, lodówka/chłodziarka, zintegrowane zasysanie powietrza, deflektor dachowy, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnika, materac PremiumComfort dolny, wariant rozstawu osi 4900 mm, tylny zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, retardera, akustyczny sygnał cofania oraz sygnalizacja ostrzegawcza (sygnał zewnętrzny), dach przesuwny/podnoszony elektryczny (szklany), dodatkowy klucz z pilotem (2), interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod panelem, tapicerka/fotel pasażera welur, tapicerka/fotel kierowcy welur, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy amortyzowany, fotele w kabinie: koncepcja SoloStar, elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V / 25 A w nogach pasażera, przygotowanie pod 4 kamery dookólne (wyświetlanie na monitorze pokładowym), przygotowanie pod dodatkowe reflektory, zasłona sypialna w kabinie. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, podgrzewane lusterko przednie/boczne, gniazdo przyczepy 24V / 15-stykowe, wydech skierowany na prawą stronę, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, akumulatory ustawione obok siebie, blokada dyferencjału tylnej osi, podwyższony moment obrotowy 12. bieg, przyłącze powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka ciśnienia powietrza wysoka, jednostka ciśnienia powietrza z monitoringiem kondensatu, automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), system wspomagania: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), system wspomagania: asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromowanego wnętrza, hydrauliczne przechylanie kabiny, kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga, kabina na resorach stalowych, komfortowa, światła obrysowe pojazdu LED, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez tylnej szyby, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana, tylna oś z koroną 440, podwozie/nadwozie: rama, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, kierownica multifunkcyjna, ogrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,

Stan: używany, Nowy: Nie Proszę się z nami skontaktować po więcej informacji. Isdjy T Rqyjpfx Aiijau

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Iedpfokv Uvzjx Aiisau 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Isdsi Riw Aopfx Aiioau Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego Iaedpfxei Ri Iae Aiisu 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13