Używane Bodor T160-T230-T350-E-A na sprzedaż (93 784)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 622 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 600 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, Pojazd strażacki do dekontaminacji: Renault Mascott 160 DXi Pierwsza rejestracja: 24.10.2006 Przebieg: 80 622 km (wymiana licznika przy 75 000 km) Kabina podwójna, 4-miejscowa + regał na sprzęt Masa własna: 4 660 kg; DMC: 6 500 kg Hak kulowy (Kugel-AHK): 3 500 kg Bwodpfx Afowh Nx Sopeu Wymiary całkowite: 745 cm x 215 cm x 310 cm (dł/szer/wys) Wymiary zabudowy: 415 cm x 215 cm Wysokość wewnętrzna zabudowy: 205 cm Rozstaw osi: 460 cm Bliźniacze ogumienie tylnej osi Zabudowa z aluminium Zintegrowana drabina boczna Zabudowa w pełni dostępna Ręczny żuraw na „tarasie dachowym” Klimatyzacja Gniazdo zasilania zewnętrznego Gniazda 220V Elektryczne szyby / lusterka Sygnalizator cofania Oświetlenie obszaru wokół pojazdu Podnośnik załadunkowy z tyłu (udźwig 500 kg) Składane osłony ochronne z tyłu Lodówka Silnik diesla, 4-cylindrowy, 2953 ccm, 115 kW Pojazd od pierwszego właściciela Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy na maila — zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia!

Stan: używany, To ogłoszenie dotyczy mini płyty grzewczej Raymond A Lamb E18.12. Bwjdpfoxzgxmjx Afpsu

Stan: używany, Ta oferta dotyczy mikropisarki przesuwnej Raymond A Lamb E22. Bwodoxzhgrspfx Afpju

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 22 kW (29,91 KM), siła nacisku: 220 t, skok: 470 mm, prędkość robocza: 120 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 120 mm/s, szerokość stołu: 900 mm, długość stołu: 3 200 mm, głębokość gardzieli: 400 mm, Wyposażenie: kurtyna bezpieczeństwa, Typ maszyny: Elektrohydrauliczna serwo numerycznie sterowana prasa krawędziowa Rodzaj zamówienia: Niestandardowy Parametry podstawowe: Siła nacisku: 220 ton Długość stołu roboczego: 3200 mm Wysokość stołu roboczego: 900 mm Rozstaw między kolumnami: 2500 mm Głębokość gardzieli: 400 mm Skok suwaka: 200 mm Maksymalna wysokość otwarcia: 470 mm Szybkość opuszczania: 120 mm/s Szybkość powrotu: 120 mm/s Prędkość robocza: 10 mm/s Tylna zderzak (zakres osi X): 550 mm Maksymalna prędkość przesuwu osi X: 400 mm/s Dokładność pozycjonowania osi X: ±0,05 mm Powtarzalność pozycjonowania osi X: ±0,02 mm Dokładność pozycjonowania osi Y: ±0,02 mm Powtarzalność pozycjonowania osi Y: ±0,01 mm Skok osi R: 100 mm Maksymalna prędkość przesuwu osi R: 100 mm/s Dokładność pracy: Prostoliniowość ±0,2 mm/m, kątowość ±0,5°/m Moc głównego silnika (serwomotor): 22 kW Moc znamionowa (serwomotor): 25,03 kW Bedpfxozgzt No Afpewu Pojemność zbiornika oleju: 200 l Typ oleju: Olej hydrauliczny 46# Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 4200 mm x 1950 mm x 2700 mm Waga: 12 ton

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 66 754 km, pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 774 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2024, FORD TRANSIT 35 2.0 TDI 130 KM furgon z aluminiową zabudową – rok 07/2024 – przebieg 66 759 km – pojemność 1995 cm³ – moc 129 KM – 95,6 kW – ładowność 970 kg – długość wewnętrzna 4 200 mm – szerokość 2 110 mm – wysokość wewnętrzna 2 280 mm – ABS – klimatyzacja – elektryczne szyby – elektryczne lusterka – radio – tempomat – więcej informacji: Davide 3355266031 Bsdozclkrjpfx Afpswu

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Na sprzedaż kompletny system transportowy bezzałogowy (FTS/AGV) renomowanego producenta E&K Robotics, oparty na sprawdzonych podstawach pojazdów Linde L16. System jest optymalnie zintegrowany i oferowany wraz z całą infrastrukturą sterującą. Bjdpfey Sx Iwsx Afpewu Zakres dostawy & Dane techniczne: 7× autonomicznych pojazdów transportowych (FTF): 5× rocznik 2008 2× rocznik 2016 1× centralne stanowisko sterowania: w tym komputer z oprogramowaniem sterującym. Aktualny stan & dostępność: Dostępność: Cały system jest nadal w pełni zintegrowany w procesie produkcyjnym i może być oglądany podczas pracy po wcześniejszym uzgodnieniu. Planowany demontaż/wycofanie przewidziany jest na 07/2026. Po tym terminie system będzie gotowy do odbioru. Stan: Sześć z siedmiu pojazdów jest aktualnie używanych codziennie. Siódmy pojazd posiada uszkodzoną centralną jednostkę sterującą i służy obecnie jako dawca części zamiennych. Sprzedaż pojedyncza: Sprzedaż pojedynczych pojazdów po uzgodnieniu możliwa w cenie 4000 € za pojazd.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, ładowność: 200 kg, wysokość podnoszenia: 10 100 mm, masa całkowita: 2 990 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, długość transportowa: 2 820 mm, szerokość transportowa: 990 mm, wysokość transportowa: 1 990 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Przemysłowa platforma robocza z pionowym masztem – JLG Toucan T 10 E Producent: JLG Model: Toucan T 10 E Rok produkcji: 2013 Dane techniczne Wysokość robocza: 10,10 m Wysokość platformy: 8,10 m Zasięg boczny: 3,38 m Zakres obrotu: 345° Masa całkowita: 2990 kg Długość: 2,82 m Szerokość: 0,99 m Wysokość przejazdowa: 1,99 m Wymiary platformy: 0,90 m x 0,70 m Udźwig platformy: 200 kg Podpory: brak Bodpoxfiy Uefx Afpjwu Napęd: elektryczny Wyposażenie dodatkowe białe opony Kąt obrotu wysięgnika platformy: +66°/-61° Terminy/dostępność Certyfikat UVV: ważny do 09.2025 Liczba przepracowanych godzin: ok. 967 godz. (stan na 04.2025) Pozostałe informacje: widoczne ślady użytkowania Ślady użytkowania wynikające z wieku urządzenia W przypadku zainteresowania, jesteśmy do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach od 07:00 do 16:00. Podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć podatek VAT. Zmiany i błędy zastrzeżone!

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 245 mm, całkowita wysokość: 13 053 mm, Zbiornik o pojemności 90 m³, wykonany ze stali nierdzewnej, wyposażony w system ogrzewania i solidny lejek. WYMIARY: - Średnica: 3245 mm - Wysokość: 13053 mm Bodpfx Ajzwm N Dofpjwu Grubość ścianki cylindra i dna: 3,1 mm Grubość górnej płyty: 2,6 mm Gatunek stali: AISI304 (stal nierdzewna) Rok produkcji: 2006 Waga: 4680 kg Na górze znajduje się właz DN 600 z pokrywą na zawiasach. Zawór ciśnieniowo-podciśnieniowy ze stali nierdzewnej. W dolnej części: właz DN400 z pokrywą na zawiasach. Zawór ciśnieniowo-podciśnieniowy ze stali nierdzewnej. 1) Ogrzewanie górnej części zbiornika: 6 wężownic, powierzchnia wymiany ciepła 6,95 m², spadek ciśnienia 2 bar. Nad wężownicami: 2 wężownice, powierzchnia wymiany ciepła 2,33 m², spadek ciśnienia 2 bar. Urządzenie do przenoszenia osadów, zawór próbny. 2) Ogrzewanie dolnej części zbiornika: 4 wężownice, powierzchnia wymiany ciepła 4,64 m², spadek ciśnienia 2 bar. Nad wężownicami: 2 wężownice, powierzchnia wymiany ciepła 2,33 m², spadek ciśnienia 2 bar. Wskaźnik poziomu. Prostokątny właz 555x432. Zawór kulowy DN70. Zbiorniki były używane w przemyśle winiarskim. Do zbiorników dołączona jest dokumentacja techniczna.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Teleperm M 6DS1731-8RR płyta E Stand 7 SN LN100477088 używana, w 100% sprawna Bodpfsz Acw Iox Afpjwu

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta Stephan typu 732 E 6, używana, w 100% sprawna Bwsdpsz Ac H Asfx Afpeu

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Sinumerik 880 PLC 6FX1138-6BB00 / 570 386 9002. E-Stand E 00, używany, drobne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bsdpfx Ajz Actpefpewu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Laserowa maszyna do cięcia metalu z pełną ochroną Maksymalny obszar cięcia sięga do 12000mm*2500mm, odpowiedni dla różnych opcji cięcia. Specjalna dysza lasera światłowodowego i proces cięcia zapewniają szybsze cięcie tlenem stali węglowej, bardziej oszczędne gazowo niskociśnieniowe cięcie azotem stali nierdzewnej oraz lepszej jakości cięcie powietrzem stali węglowej. Wydajność i efektywność cięcia są poprawione dzięki utrzymywaniu stałego przepływu gazu z niewielkimi turbulencjami. Głowice laserów światłowodowych są w stanie wykrywać wystające przeszkody, co skutecznie zmniejsza liczbę uszkodzeń i obniża koszty konserwacji wycinarki laserowej. Proces cięcia przebiega nawet na krawędziach cienkich arkuszy i nie pozostawia śladów odprysków. Dzięki funkcji przetwarzania jednym kliknięciem, jedna wycinarka laserowa może obrabiać wiele arkuszy w partiach przy jednorazowej konfiguracji, uzyskując możliwość przetwarzania wsadowego. Stan: Nowy Typ lasera: Laser światłowodowy Moc lasera: 1000W - 40000W Obszar cięcia: 3048*1524mm - 12500*2600mm Prędkość cięcia: 0-110m/min Dokładność pozycjonowania: ±0.05mm Dokładność zmiany położenia: ±0,03mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE Bwedjhv U Tispfx Afpou

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Laserowa wycinarka do blach i rur z laserem światłowodowym klasy podstawowej Jedna maszyna o dwóch zastosowaniach. Seria AT umożliwia cięcie zarówno blach, jak i rur metalowych. Modułowy stół maszyny tnącej z usztywnieniami oszczędza czas potrzebny na demontaż oraz zwiększa wygodę i sztywność. Zaciskanie maszyny tnącej staje się wygodne, łatwe i szybkie - zaciskanie trwa 3 sekundy, a precyzja powtórzeń jest wysoka. Wydajność szybkiego cięcia pneumatycznego wzrasta o 37% podczas cięcia stali węglowej. Głowice laserów światłowodowych są w stanie wykrywać wystające przeszkody, co skutecznie zmniejsza liczbę uszkodzeń i obniża koszty konserwacji wycinarki laserowej. Cięcie stali kątowej i stali ceowej jest standardem i nie wymaga dodatkowej instalacji. Stan: Nowy Typ lasera: Laser światłowodowy Moc lasera: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W Obszar cięcia: 3048*1524mm Prędkość cięcia: 0-100m/min Dokładność pozycjonowania: ±0.03mm Dokładność zmiany położenia: ±0,02mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT Bwedpfx Aohv U Txefpou CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wszechstronna wycinarka laserowa do blach z laserem światłowodowym Wyposażona w automatyczne funkcje zmiany dyszy i przetwarzania jednym kliknięciem, seria P jest kompetentna do wszystkich potrzeb związanych z cięciem. Grafit płatkowy w łożu maszyny tnącej znacznie poprawia absorpcję wstrząsów i odporność na zużycie, a naprężenia szczątkowe prawie znikają po utwardzeniu wiekowym, dlatego precyzja i żywotność sprzętu są poprawione, a koszty zaoszczędzone. Specjalna dysza lasera światłowodowego i proces cięcia zapewniają szybsze cięcie tlenem stali węglowej, bardziej oszczędne gazowo niskociśnieniowe cięcie azotem stali nierdzewnej oraz lepszej jakości cięcie powietrzem stali węglowej. Głowice lasera światłowodowego są w stanie wykrywać wystające przeszkody, co skutecznie zmniejsza liczbę uszkodzeń i obniża koszty konserwacji przecinarki laserowej. W pełni zamknięta pętla sterowania dostosowuje się do sprzężenia zwrotnego, aby zapewnić zgodność rzeczywistej pozycji ruchu z teoretyczną wartością wejściową. Dzięki funkcji przetwarzania jednym kliknięciem, jedna wycinarka laserowa może obrabiać wiele arkuszy w partiach przy jednorazowej konfiguracji, co pozwala na obróbkę wsadową. Bedpfxohv U T Hs Afpewu Stan: Nowy Typ lasera: Laser włóknowy Moc lasera: 1500W - 30000W Obszar cięcia: 3048*1524mm - 6100*2500mm Prędkość cięcia: 0-169m/min Dokładność pozycjonowania: ±0,03mm - ±0,05mm Dokładność przesuwania: ±0,02 mm - ±0,03 mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wszechstronna wycinarka laserowa do blach z laserem światłowodowym Wyposażona w automatyczne funkcje zmiany dyszy i przetwarzania jednym kliknięciem, seria P jest kompetentna do wszystkich potrzeb związanych z cięciem. Grafit płatkowy w łożu maszyny tnącej znacznie poprawia absorpcję wstrząsów i odporność na zużycie, a naprężenia szczątkowe prawie znikają po utwardzeniu wiekowym, dlatego precyzja i żywotność sprzętu są poprawione, a koszty zaoszczędzone. Specjalna dysza lasera światłowodowego i proces cięcia zapewniają szybsze cięcie tlenem stali węglowej, bardziej oszczędne gazowo niskociśnieniowe cięcie azotem stali nierdzewnej oraz lepszej jakości cięcie powietrzem stali węglowej. Głowice lasera światłowodowego są w stanie wykrywać wystające przeszkody, co skutecznie zmniejsza liczbę uszkodzeń i obniża koszty konserwacji przecinarki laserowej. W pełni zamknięta pętla sterowania dostosowuje się do sprzężenia zwrotnego, aby zapewnić zgodność rzeczywistej pozycji ruchu z teoretyczną wartością wejściową. Dzięki funkcji przetwarzania jednym kliknięciem, jedna wycinarka laserowa może obrabiać wiele arkuszy w partiach przy jednorazowej konfiguracji, co pozwala na obróbkę wsadową. Stan: Nowy Typ lasera: Laser włóknowy Moc lasera: 1500W - 30000W Obszar cięcia: 3048*1524mm - 6100*2500mm Prędkość cięcia: 0-169m/min Dokładność pozycjonowania: ±0,03mm - ±0,05mm Dokładność przesuwania: ±0,02 mm - ±0,03 mm Bwedohwhfijpfx Afpou Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: półautomatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, producent sterowników: Bodor, rodzaj lasera: laser światłowodowy, Stosowany materiał: metal Stan: Nowy Typ lasera: Fiber Laser Obszar cięcia: 3000*1500mm Prędkość cięcia: 0-40000mm/min Format graficzny obsługiwane: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT Grubość cięcia: 0-30mm CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE Oprogramowanie sterujące: Bodor Pro Miejsce pochodzenia: Chiny Brand Name: Bodor Certyfikacja: CCC, CE, GS, ISO, Sgs Źródło laserowe Marka: IPG/MAX Głowica laserowa Marka: bodorgenius System sterowania Marka: bodorpro Waga (KG): 2200 KG Kluczowe Punkty Sprzedaży: Łóżko o konstrukcji spawanej z płyt typu czop i morteza Bodpfxsg Ev T Ej Afpjwu Gwarancja: 3 lata Moc lasera: 1000W Zasilanie: 110V/220V/380V 50Hz/60Hz

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Bedpfszk S R Tjx Afpowu W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: używany, przebieg: 243 317 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, liczba miejsc: 33, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: RAL 1016 żółty sygnałowy, masa własna: 13 985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, 36 miejsc stojących, rozmiar opon: 275/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej: pełna klimatyzacja SUTRAK, cyfrowy wyświetlacz kierunku jazdy: Mobitec LED (przód, bok, tył), klimatyzacja stanowiska kierowcy, przyciski stop: 14 szt., miejsce na wózek inwalidzki, miejsce na wózek dziecięcy, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, światła przeciwmgielne, poziomowanie nadwozia, funkcja "kneeling": automatyczne obniżanie przy otwarciu drzwi, wyświetlacz wielofunkcyjny, wspomaganie kierownicy, wykładzina dywanowa, szyby barwione, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy tachograf, hamulec przystankowy, okno dachowe, retarder, bliźniacze ogumienie tylne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon: typu "gęsia szyja" przy stanowisku kierowcy, rampa dla wózka inwalidzkiego, podwójne oszklenie, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny niskopodłogowy autobus liniowy, napęd elektryczny 160 kW, 8 pakietów akumulatorów nowej generacji ZEN 4, całkowita pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą wysoką wydajność, zasięg oraz trwałość cykliczną w użytkowaniu miejskim. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektryczne zewnętrzne drzwi skrzydłowe, podwójne oszklenie, pełna klimatyzacja SUTRAK (w tym klimatyzacja kierowcy), dodatkowe ogrzewanie postojowe na olej napędowy (bimodalne), kamera cofania, system monitoringu wideo, wyświetlacz kierunku Mobitec (LED przód/bok/tył), miejsce na wózek dziecięcy i inwalidzki, manualna rampa dla wózka, LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne. Bsdpfx Asy I Drasfpowu

Stan: używany, przebieg: 242 213 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: bez koloru, masa własna: 13 985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej: pełna klimatyzacja SUTRAK, cyfrowy wyświetlacz kierunku jazdy: cyfrowe tablice kierunkowe Mobitec LED (przód, bok, tył), klimatyzacja stanowiska kierowcy, przyciski na żądanie zatrzymania: 14 sztuk, miejsce na wózek inwalidzki, miejsce na wózek dziecięcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja poziomu, system 'kneeling', wyświetlacz wielofunkcyjny, wspomaganie kierownicy, podłoga wykładzina dywanowa, szyby przyciemniane, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy tachograf, hamulec przystankowy, luk dachowy, retarder, podwójne ogumienie, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon: elastyczny mikrofon na gęsiej szyi w strefie kierowcy, rampa dla wózka inwalidzkiego, podwójne szyby, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny niskopodłogowy autobus liniowy, napęd elektryczny 121 kW, 8 pakietów akumulatorów systemu generacji ZEN 4, łączna pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą wysoką wydajność, zasięg i trwałość w warunkach miejskich. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektryczne drzwi wahadłowe zewnętrzne, podwójne szyby, pełna klimatyzacja SUTRAK wraz z klimatyzacją stanowiska kierowcy, postojowe ogrzewanie diesla (bimodalne), kamera cofania, system monitoringu wideo, tablice kierunkowe Mobitec (LED przód/bok/tył), miejsce na wózek dziecięcy i inwalidzki, ręczna rampa dla wózka inwalidzkiego, dzienne światła LED, światła przeciwmgielne. Bedpfx Afsy I Dq Njpswu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 18 254 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 37 kW (50,31 KM), przepływ objętościowy: 387,6 m³/h, ciśnienie (maks.): 7,5 belka, rodzaj chłodzenia: powietrze, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Sprężarka śrubowa Ingersoll Rand R37IE-A 37 kW 7,5 bara Bedpow H Nwlofx Afpjwu 6,46 m3/min Rok produkcji: 2013 Przebieg godzinowy: 18 254

Stan: używany, przebieg: 34 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobrze utrzymany wóz strażacki LF16/12 na podwoziu Iveco Eurofire FF 135 E 24. Bjdpfx Aoz D N Nqefpjwu Nadwozie Magirus +++zbiornik na wodę 1200 l+++ pompa tylna Magirus 16/8 z 315 godzinami pracy. Napęd na cztery koła 4x4 z przekładnią terenową, 2 blokady dyferencjału – środkowej i tylnej, łańcuchy przeciwpoślizgowe z tyłu. Maszt oświetleniowy z przodu, na nadwoziu, i bęben na wąż z tyłu. Specjalna sygnalizacja dźwiękowa, maszt oświetleniowy z przodu, oświetlenie otoczenia, łańcuchy przeciwpoślizgowe, radio analogowe, radio, elektryczne lusterka. Gotowy do użycia, po niedawnym przeglądzie i smarowaniu, akumulatory rozruchowe zostały wymienione. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 558 705 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 37, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1207 * MAN A 21 * Silnik spełniający normę EURO 6 (235 kW) * PIERWSZY WŁAŚCICIEL W NIEMCZECH * Hamulec opóźniający * 558 705 km – PIERWSZY WŁAŚCICIEL W NIEMCZECH!!! * 37 miejsc siedzących * 57 miejsc stojących * 85 km/h Bwjdjz Dqfaopfx Afpsu * Fotel kierowcy został już wymieniony * Wyświetlacz matrycowy z jednostką sterującą * Wiele okien uchylnych * KLIMATYZACJA PRZEDNIA * Ogrzewanie postojowe * Mechaniczna składana platforma * Uwaga: * Klient zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu! * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: dobry (używany), przepływ objętościowy: 85 m³/h, moc: 11 kW (14,96 KM), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Pompy Grundfos TPD są jednostopniowymi, trwale podłączonymi pompami liniowymi Pompy odśrodkowe z dwiema głowicami, z uszczelnieniem mechanicznym i głównie do zastosowań takich jak: Ogrzewanie / chłodzenie / energia miejska. Bsdpeg I Utpofx Afpswu Typ: Grundfos TPD 80-330 / 2 A-F-A-BAQE Technicznie Prędkość pompy: 2930 obr./min Przepływ nominalny: 85,6 m³/h Nominalna wysokość podnoszenia: 25,9 m Maksymalna wysokość podnoszenia: 33 m Rzeczywista średnica koła: 157 mm przybory Obudowa pompy: żeliwo szare wirnik: żeliwo Kod materiału: A instalacja Zakres temperatur otoczenia: -30 .. 60 ° C Maksymalne ciśnienie robocze: 16 bar maks. ciśnienie przy określonej temperaturze: 16 bar / 140 °C Rozmiar przyłącza: DN 80 Wartość ciśnienia dla przyłącza: PN 16 Długość od portu do portu: 440 mm Rozmiar kołnierza dla silnika: FF300 pompa Zakres temperatur transportowanej cieczy: 0 .. 120 ° C Gęstość: 998,2 kg/m³ Dane elektryczne Silnik: Moc znamionowa - P2: 11 kW Częstotliwość sieciowa: 50 Hz Napięcie znamionowe: 3 x 380-415D / 660-690Y V Prąd znamionowy: 12,0-11,8 A Prąd początkowy: 660-780% Prędkość znamionowa: 2930 obr./min Liczba biegunów: 2 Klasyfikacja obudowy (IEC 34-5): 55 proszek / spray Klasa izolacji (IEC 85): F zabezpieczenie silnika PTC Masa netto: 303 kg Masa całkowita: 328 kg Zakup i kupno maszyn i urządzeń przemysłowych. Szeroka oferta maszyn używanych, urządzeń przemysłowych

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: Grundfos Typ: NB80-250/220 A-F-A-BAQE Prędkość obrotowa pompy: 2940 obr. Bwodponcd A Nsfx Afpsu Nominalne natężenie przepływu: 73,1 m³/h Wysokość podnoszenia: 57,6 m Rzeczywista średnica wirnika: 222 mm Średnica nominalna wirnika: 250 mm Maksymalna temperatura otoczenia: 60 °C Maksymalne ciśnienie robocze: 16 bar Standard kołnierza: EN 1092-2 Wlot pompy: DN 65 Wylot pompy: DN 50 Ciśnienie znamionowe: PN 16 Masa netto: 191 kg Masa brutto: 216 kg

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Bwjdpfx Afjz Dm R Ejpeu !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11