Używane Belotti Flu 2617 na sprzedaż (793)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dürr Ecopure VAR 2206 – termiczny utleniacz spalin z systemem oczyszczania spalin (2021) Do spalania ciekłych i gazowych strumieni odpadów, w tym gazów fluorowanych, np. PFAS, oraz odzyskiwania wodnego fluorku wodoru. Limity emisji: SO2 ≤ 100 mg/Nm³ NOX ≤ 30 mg/Nm³ CO ≤ 50 mg/Nm³ CF4 ≤ 70 mg/Nm³ HF ≤ 1 mg/Nm³ NH3 ≤ 2 mg/Nm³ Skład: Termiczny utleniacz z bezpośrednim doprowadzaniem paliwa Chłodzenie gorących gazów i odzysk kwasu Alkaliczny płuczka mokra System selektywnej katalitycznej redukcji NOx (SCR) z wkładem o strukturze plastra miodu >1M koszt części zamiennych Termiczny utleniacz z bezpośrednim doprowadzaniem paliwa W tym 2 komory spalania i palniki gazu ziemnego - Spalanie ciekłych odpadów o wysokiej wartości opałowej wymaga bezpiecznego zapłonu oraz dodatkowego dopływu wodoru do wytwarzania kwasu - Gazowe strumienie odpadów są wprowadzane przez dysze w dół rzeki i blisko palnika - Palnik wielopaliwowy o mocy 1,5 MW, spalający gaz ziemny i ciekłe odpady (mniejszy strumień paliwa), z przepustowością gazu ziemnego do 200 Nm³/h - Normalna temperatura 1400°C, maksymalna dopuszczalna temperatura 1540°C, umożliwiająca rozkład zanieczyszczeń w celu zmniejszenia emisji przy wymianie energii cieplnej 3,28 MW - Minimalny czas przebywania w komorze spalania przy 1400°C: 2 sekundy - Średnica wewnętrzna komory spalania: 1800 mm - Przybliżona grubość wyściółki ogniotrwałej: 300 mm - Średnica zewnętrzna komory spalania: 2400 mm - Długość wewnętrzna komory spalania: 12 000 mm - Maksymalna zdolność cieplna: 3,28 MW - Wentylatory powietrza do spalania: 4900 Nm³/h, 60 mbar, 14 kW Gujdpfx Ajz Ai Tpjbwsh Jedna komora jest aktywna, druga jest w trybie gotowości i może być przygotowywana, naprawiana lub serwisowana. Pozwala to zminimalizować czas przestoju i wymiany do zaledwie kilku dni. Płuczka mokra do chłodzenia gorących gazów i odzysku kwasu Chłodnica grafitowa SGL Carbon Diabon HT-PQ 850 - Przepływ: 6000 Nm³/h - Średnica: 1100 mm - Wysokość: 2000 mm - Pompy Kolumnowy wymiennik ciepła SGL Carbon Diabon THX-RS - Średnica: 1100 mm - Długość rur: 4500 mm - Liczba rur: 595 - Średnica wewnętrzna rur: 22 mm - Grafit, stal węglowa - Pompy Zbiornik do chłodzenia - PP/FRP - Średnica: 1100 mm - Wysokość: ok. 6000 mm 2 kolumny płuczki, każda: - Obudowa FRP/PP - Wnętrza PP - Średnica: 1000 mm - Wysokość: 11 000 mm - Pompy - Stacja dozowania Zbiornik awaryjny na wodę FRP o pojemności 5 m³ - Średnica: 1600 mm - Wysokość: 3000 mm - Ogrzewanie: 3 kW 2 zbiorniki kwasu fluorowodorowego Teblick o pojemności 100 000 l (HDPE) (2019) System selektywnej katalitycznej redukcji NOx (SCR) z wkładem o strukturze plastra miodu - Wentylator wyciągowy: 5900 Nm³/h, 130 mbar, 42 kW - Wymiennik ciepła gaz/gaz: 320 kW - Palnik przepalający: 500 kW - Katalizator SCR o strukturze plastra miodu: 1,2 m Wylot gazu oczyszczonego Komin z pomiarem przepływu i temperatury Części zamienne obejmują: - 200 pozycji czujników, pomp, zaworów, uszczelek, połączeń itp. - Grafitowa chłodnica - Absorber filmowy Dzięki modernizacji i wsparciu serwisowemu firmy Dürr, system może również: - być dostosowany do innych gazów halogenowanych poprzez dobór odpowiednich wkładów w zależności od zastosowania gazu - radzić sobie z obecnością lotnych związków organicznych (LZO) lub zanieczyszczonego powietrza - obsługiwać większe ilości poprzez dodanie niewielkiej lancy do wtrysku ciekłego medium w ilości 15 kg/h

Stan: używany, przebieg: 169 950 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ACTROS 1830 L, platforma o długości 6,40 m, otwarta, z zaczepem ZAA-AHK * Mocowanie do wózka widłowego o masie własnej do ok. 2000 kg * Klasa ADR FL, w tym EX/II, EX/III i AT * Wysokość krawędzi załadunkowej ok. 1,04 m, idealna do budowy rusztowań * Numer pojazdu do zapytań: 4529 * Klasa ADR FL, w tym EX/II, EX/III i AT * System Predictive Powertrain Control * Asystent utrzymywania odległości * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Silnik EURO VI, D * System nawigacji * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Standardowy zaczep przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent monitorowania uwagi kierowcy * Wysoce wydajny hamulec silnikowy * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, obniżona rama * Interaktywne multimedia w kabinie * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * System stabilizacji (ESP) * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej * Aktywny asystent hamowania 5 * Kabina Actros S/M * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy * Hamulec postojowy, elektroniczny * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Tempomat * Przygotowanie do systemu Mercedes-Benz Truck App Portal * Dwuosobowa kabina * Schowek, górny, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Rozstaw osi 4900 mm * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5, oś przednia/oś skrętna/oś napędowa * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Wariant wagowy 18,0 t (7,5/12,6) * Komfortowa telefonia, ładowanie bezprzewodowe * Chłodzenie oleju układu kierowniczego * Tachograf cyfrowy, 2. generacja Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i błędów. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU Możliwe ubezpieczenie gwarancyjne, po uzgodnieniu z ubezpieczycielem. * Badanie techniczne / UVV LBW / Przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe, ale należy je zapytać indywidualnie. * Opłaty drogowe Toll-Collect można opłacić w firmie. Guedpfx Aez D Nrrjbwoh * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ.) * DWORZEC KOLEJOWY / STACJA POCIĄGÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ZAPYTAŃ W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * na stanie stale ponad 200 pojazdów

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozmiar opony: 275/70, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 2: Skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Masa własna: 11 320 kg Ładowność: 20 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Zapytaj o opcje leasingu Gjdpfx Aoz Inb Hjbweuh Numer rejestracyjny: OG-25-FL

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, Praktycznie nowy system do prasowania odpadów Ludden & Mennekes SVS11+KEV 1. Stacjonarna prasa ślimakowa L&M SVS 11 Praktycznie nieużywana, stacjonarna prasa ślimakowa (~1 miesiąc), przeznaczona do wypełniania kontenerów do zgniatania odpadów i/lub innych kontenerów. Maszyna zbudowana jest z wytrzymałej, spawanej konstrukcji stalowej z ciągłymi spawami. Niewymagający konserwacji system zgniatania ślimakowego jest odpowiedni do ciągłego zasilania, a komora zgniatania nie wymaga okresowego czyszczenia. Główne specyfikacje techniczne Długość całkowita 2480 mm Szerokość całkowita 1660 mm Waga całkowita 2300 kg* Wysokość załadunku 1350 mm Otwór wsadowy 1375 × 1490 mm Średnica ślimaka 750 / 500 mm Prędkość obrotowa ślimaka 17 obr/min Moc napędu 11 kW Wyłącznik różnicowoprądowy / wtyczka typu FL B / 300 mA 2. Hydrauliczny system sprzęgania/rozprzęgania kontenerów Hydraulicznie sterowany system sprzęgania i rozprzęgania z ruchem do przodu i do tyłu. Hakowe chwytaki są obsługiwane ręcznie. Przeznaczony do bezpiecznego łączenia różnych typów kontenerów do zgniatania odpadów. 3. Jednostka wlotowa/odchylająca i wstępnego rozdrabniania kartonu L&M KEV Praktycznie nieużywana jednostka wstępnego rozdrabniania L&M KEV do rozdrabniania dużych opakowań kartonowych, tekturowych rur z wkładami i innych dużych materiałów opakowaniowych. Materiał jest redukowany do rozmiaru odpowiedniego do efektywnego zgniatania, co pomaga poprawić wykorzystanie prasy i obniżyć koszty utylizacji. Jednostkę można zamontować nad samoprasującymi kontenerami L&M lub stacjonarnymi systemami zgniatania, aby rozdrobniony materiał spadał bezpośrednio do otworu wsadowego. Główne specyfikacje techniczne Wymiary (długość × szerokość) 1230 × 1490 mm Szerokość wału rozdrabniającego 1400 mm Średnica noża tnącego 585 mm Liczba noży tnących 9 Otwór wsadowy 960 × 1400 mm Moc napędu łącznie z zasilaniem 2,2 kW + 0,75 kW 4. Kontener do zgniatania L&M PCS 6500 Główne specyfikacje techniczne Gsdpsz Eg Dzsfx Abwsuh Pojemność 32 m³ Wymiary 6500 × 2500 × 2600 mm CENA NA ŻYCZENIE

Stan: używany, przebieg: 34 073 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.480 LL SA, pełne zawieszenie pneumatyczne, ADR, hydraulika wywrotu z dwoma przewodami. Pierwsza rejestracja: marzec 2025 r. Przebieg: 34 073 km. Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR, typ EXIII (EXII, FL, AT). Masa własna: zaledwie 7272 kg. Wysoka kabina TM z jednym łóżkiem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet siedzeń kierowcy Premium, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala (duży), dodatkowe ogrzewanie wodne/ogrzewanie postojowe, klimatyzacja Climatronic, gniazdo 220 V, system dźwiękowy MAN, nawigacja MAN Truck Navigation, radiotelefon STABO CB, deflektory powietrza na szybach bocznych, relingi dachowe LightFix Chrom z 2 reflektorami dalekosiężnymi LED, podświetlone litery MAN i podświetlone logo lwa. Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej. Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej. Regulacja wysokości VASC. Rozstaw osi: 3600 mm. Akumulatory AGM 210 Ah. Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l. Zbiornik Ad-Blue 60 l. Gsdpfx Absz Dzbxowsuh MAN TipMatic 12 biegów 12.26 DD, funkcje skrzyni biegów EfficientRoll, jazda na biegu jałowym, Efficiency Plus, Performance i Manoeuvre (tryb manewrowania). RETARDER + wydajna hamulca silnikowa EVBec. Oświetlenie: pełne LED. Opony: oś przednia 385/65 R 22.5. Oś tylna 315/80 R 22.5. Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright EVO, wysoki połysk. Hydraulika wywrotu z dwoma przewodami, przełączalny system wysokiego/niskiego ciśnienia, obrotowe ramiona przed siodłem. Kompletny pakiet bezpieczeństwa Light and Visibility Plus, asystent pełnego hamowania, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, czujnik światła, czujnik deszczu, szyby boczne z bezpiecznego szkła, elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering, poduszka powietrzna kierowcy, ESP, ASR, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop-and-Go, asystent nagłego hamowania EBA Plus, asystent utrzymania pasa ruchu LRA, asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu, MAN AttentionGuard, rozpoznawanie znaków drogowych. WYNAJEM to nowy sposób na KUPNO, u nas w ofercie wynajmu Full-Service od ręki!

Stan: dobry (używany), GUK K50/4/1/FL 2-50 Automatyczna maszyna do falcowania Maszyna w idealnym stanie, gotowa do produkcji. Format: 500x700mm. Prędkość falcowania: 30–160 m/min Wyposażenie: 4 równoległe kasety ustawiane elektronicznie przez komputer 1 nóż krzyżowy Pierwsza kaseta wydłużona. Płynna regulacja prędkości przez panel sterowania falownikiem Licznik z funkcją pakietowania i wskaźnikiem prędkości falcowania Kompresor Rietschle. Podwyższona, dźwiękoszczelna osłona. Godpfx Absz Dta Towjuh Wałek narzędziowy do montażu narzędzi takich jak perforacja, bigowanie i cięcie. Podajnik FL2-50 z jednostką próżniową Kaseta okienkowa ze sterowaniem. Odbiornik mobilny z płynną regulacją prędkości.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie 1. i 2., ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/5/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 3/6/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Godpfxez A Tlyo Abwjuh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-80-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 381 043 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Radio DAB - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Kabina sypialna - Grupy przewodów - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (PTO) = Uwagi = Bardzo ładny Mercedes-Benz Actros 1846L Bigspace z 2023 roku, z przebiegiem zaledwie 381 043 km, certyfikat ADR (EX/II, FL, AT) ważny do 06.11.2026, zawieszenie na resorach piórowych z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu, radio/nawigacja, WOM, hamulec silnikowy Mercedes-Benz, klimatyzacja automatyczna, kabina sypialna z 2 łóżkami, lodówka, klimatyzacja nocna, felgi ALCO, opony 315/70-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej: 11,14/16 mm, głębokość bieżnika po prawej: 12,15/15 mm), węgierska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 06.11.2026. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika po lewej: 70%; Głębokość bieżnika po prawej: 75%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika po lewej (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika po lewej (na zewnątrz): 90%; Głębokość bieżnika po prawej (wewnątrz): 95%; Głębokość bieżnika po prawej (na zewnątrz): 95%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 226 kg Ładowność: 10 774 kg Masa całkowita: 18 000 kg Stan Gsdpfxjz Dag He Abwjuh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 310 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Gedpfx Absz Nmxbswsuh Atrakcyjny, ocynkowany podwozie Van Hool 20FT ADR z 2015 roku (klasy EX/III, EX/III, FL, AT) z systemem ABS/EBS. Oś Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na pierwszej osi, tylne wejście, masa własna: 3260 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, felgi ALCOA z oponami 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 94/6 mm; po prawej stronie: 6/9/12 mm). Holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Disc Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 54% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 3260 kg Ładowność: 35 740 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-84-TX Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Rozdzielnica średniego napięcia Siemens 8DJH LLL, izolowana gazem. Nigdy nieużywana. Konfiguracja: LLL – trzy obwody zasilane przez wyłączniki. Data produkcji: lipiec 2022. Kraj produkcji: Niemcy. Parametry znamionowe podane na tabliczce znamionowej: - Napięcie znamionowe: 24 kV - Prąd znamionowy: 630 A - Częstotliwość znamionowa: 50 Hz - Znamionowy prąd wytrzymałości na zwarcie krótkotrwałe: 16 kA / 1 s - Znamionowy prąd szczytowy wytrzymałości na zwarcie: 40 kA Guodpfxjz Nxz Uo Abwoh - Znamionowe napięcie udarowe od wyładowań atmosferycznych: 125 kV - Znamionowe napięcie wytrzymałości na zwarcie częstotliwości sieciowej: 50 kV - Klasyfikacja wewnętrznego łuku elektrycznego: IAC A FL 16 kA / 1 s - Kategoria ciągłości zasilania: LSC2 - Środek izolacyjny: SF6 Na załączonym zdjęciu widoczna jest oryginalna tabliczka znamionowa producenta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2003, Przyczepa do transportu skrzyń i kontenerów, wyposażona w zaczepy typu twist lock, do skrzyń C715 lub kontenerów I50 o długości 20 cali. Dyszel z możliwością ręcznego przedłużenia od 2050 mm do 2650 mm. Długość regulowana od 8920 mm do 9530 mm. Godpfx Asz R Nwqjbweuh ADR: AT-FL-OX Osie: 2 osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi. Opony 385/65 R 22.5, wraz z kołem zapasowym.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa podkontenerowa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z systemami ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 6/9/7 mm; bieżnik prawa strona: 5/8/14 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 40%; bieżnik opony prawa strona: 35% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 90% Wagi Masa własna: 3.920 kg Gedpfx Aboz R Rzaoweuh Ładowność: 36.080 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-80-PS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Linia do ciągłego gotowania, przeznaczona do pasteryzacji przetworzonego sera poprzez podgrzewanie go od temperatury mieszanki początkowej do ok. 85°C, w celu napełniania lub dalszej obróbki. Linia składa się z: Zbiornika buforowego: Zbiornik buforowy służy do tymczasowego przechowywania przetworzonego sera przed dalszą obróbką lub napełnianiem. Produkt utrzymywany jest w temperaturze około 15°C, aby zachować jego jakość i zapewnić optymalną lepkość. Stabilizuje to przepływ procesu, niweluje wahania w procesach wstępnych i końcowych oraz pomaga utrzymać spójne właściwości produktu. Pojemność: 400 kg Model: Zufühfbehälter 400 Typ: 670 Numer maszyny: 14616 Zainstalowana moc: 22 kW (46A) Rok produkcji: 2012 Zbiornik buforowy jest wyposażony w: - Zbiornik z 2 ślimakami podającymi, przystosowany do czyszczenia CIP. - Pokrywy ze stali nierdzewnej - Czujniki obciążenia do wskazywania wagi w zbiorniku buforowym - Pompa wypływowa Gsdpezxc Dmsfx Abweuh - Pompa powrotna CIP (model Fristam: FPE3532/155, 7,5 kW) Ciągły gotownik: Ciągły gotownik służy do ciągłego podgrzewania i obróbki mieszanki serowej z temperatury około 15°C do 85°C. Podczas tego etapu produkt jest poddawany obróbce termicznej i homogenizowany za pomocą mieszalnika o wysokim stopniu ścinania, aby zapewnić optymalne wymieszanie pary w produkcie oraz osiągnięcie pożądanej struktury i konsystencji. Zapewnia to wydajną obróbkę, jednolitą jakość produktu i stabilny przepływ dla dalszych procesów. Specyfikacja jednostki grzewczej: Model: FL / Erhitzungseinheit Typ: 261 Numer maszyny: 14217 Zainstalowana moc: 17 kW (37A) Rok produkcji: 2012 Elementy sterujące nie są uwzględnione.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, REX BIGMASTER – maszyna do strugania A+D+FR+FL+AFV+NSH+HFRo+HFRu 6 wałów + 2 agregaty do obróbki krawędzi. Układ wałów: U-O-L-R-O-U Regulowana prędkość posuwu do 80 m/min. Szerokość strugania 310 mm. Wysokość strugania 205/300 mm. Sterowanie pozycjonowaniem. Szafa sterownicza z elementami sterującymi i zasilającymi. Panel obsługi. Kabina wygłuszająca. 2 zestawy narzędzi. Dokumentacja techniczna. Gedezrtn Nspfx Abwouh

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Wymiary i wagi Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Gsdpfx Abezx Iqrowjuh Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho

Stan: używany, przebieg: 434 511 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Pojazd komunalny * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy zapewniający komfort * Podgrzewane fotele * Blokada dyferencjału – oś tylna * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Osuszacz powietrza * Poduszka powietrzna kierowcy * Radio * Ogrzewanie postojowe * Chłodziarka * Kamera cofania * Podnoszona/sterowalna oś * Dopływ powietrza od góry * Hak holowniczy Guedszup Ukepfx Abwjh * Dwuprzewodowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Hydrauliczne przyłącze dla przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 10450 * Hamulec pomocniczy: opóźniacz ----Nadwozie: Müller VACUMASTER F140 EKGH, nadwozie do odsysania (rok budowy 2012) z systemem płukania, zgodne z GGVS/ADR dla klasy AT + FL, następny przegląd zbiornika zgodnie z ADR 02/27, materiał zbiornika S355J2+N, możliwość przechylania, pojemność zbiornika: 13800 l (komora na wodę 1155 l), wysuwany tłok, hydrauliczna klapa tylna, sterowanie na podłodze + pilot bezprzewodowy, hydrauliczny zwijacz węża do płukania z tyłu po lewej stronie, 80 m / DN 13, pompa próżniowa CVS VacuStar W 1300 R (1240 m³/h), pompa wysokiego ciśnienia Speck P45/60-160 (57 l/min, 160 bar). Hydrauliczne przyłącza do obsługi przyczepy. Odczytane godziny pracy: pompa próżniowa: 3309 h, pompa wysokiego ciśnienia: 403 h. ----ADR klasa FL w tym EX/II, EX/III + AT Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje prawne).

Stan: używany, przebieg: 408 233 km, moc: 181 kW (246,09 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, masa całkowita: 11 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Ciężarówka Volvo FL-4x2R, zabudowa skrzyniowa z windą załadunkową MBB Palfinger typ KL, rok produkcji 2012, maksymalna ładowność 1.500 kg, kamera cofania, ogumienie ok. 30 - 40%, masa własna: 6.565 kg, rozstaw osi: 5.000 mm, długość: 7,20 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,32 m, austriackie dokumenty, nr nadwozia YV2TN12A7CB6228, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) tel., zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! Gjdpjzg Rw Rjfx Abweuh

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg Guodpfx Abey H Hd Aswoh DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: czerwony, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 130 kg, masa własna: 870 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2007, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi Zabudowa: miejski kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi, ok. 5 m³ górnego kontenera Gujdpfx Absy Spxtowoh Rok produkcji nieznany z powodu braku tabliczki znamionowej. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, Niniejsza oferta dotyczy zasilacza do fluorescencji Olympus U-RFL-T. Godpszqf Npefx Abweuh Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Ten zasilacz do fluorescencji to wytrzymałe urządzenie, zaprojektowane do zapewnienia stabilnego oświetlenia źródła światła w zastosowaniach laboratoryjnych. Wyprodukowany przez firmę Olympus, ten niezawodny system stanowi doskonałe uzupełnienie każdego nowoczesnego laboratorium, które potrzebuje zasilania do mikroskopów fluorescencyjnych. Raport o przejrzystości i audyt techniczny: Informacje o oprogramowaniu i nośnikach: Ponieważ jest to urządzenie pochodzące bezpośrednio z laboratorium, wszelkie oryginalne nośniki oprogramowania lub akcesoria, które się z nim znajdują, są dołączane bezpłatnie. Informacja o licencjach: Nie udostępniamy, nie przekazujemy ani nie gwarantujemy licencji ani kluczy do oprogramowania. Kupujący jest odpowiedzialny za wszystkie kwestie związane z licencjonowaniem oprogramowania, rejestracją i kompatybilnością ze stacją roboczą, co odbywa się za pośrednictwem producenta. Informacja dotycząca zakupu: Urządzenie jest sprzedawane w stanie „tak, jak jest”. Chociaż sprawdzamy, czy urządzenie się włącza i czy jest w dobrym stanie fizycznym, nie przeprowadzamy weryfikacji analitycznej, testów hydraulicznych ani kalibracji operacyjnej. Idealne dla laboratoriów, które posiadają własnych specjalistów technicznych lub istniejące umowy serwisowe. Wpływ na zrównoważony rozwój: Wybierając ponowne wykorzystanie, Twoje laboratorium ogranicza emisję dwutlenku węgla związaną z nową produkcją i zapobiega przedostawaniu się specjalistycznych materiałów do strumieni odpadów. Bezpośrednie ponowne wykorzystanie w laboratorium jest najbardziej efektywnym sposobem wyposażenia nowoczesnego laboratorium pod względem emisji dwutlenku węgla. Pochodzenie: Laboratorium biotechnologiczne/badawcze Stan: Bezpośrednio z laboratorium (zdezynfekowane/oryginalne) Integralność: 100% oryginalnych części (nieodnowione)

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Ciężarówka siodłowa DAF XF480 4x2 * Norma emisji Euro 6c * Kabina Super Space Cab z 2 łóżkami * Osłony ramy * Spoiler dachowy * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Tempomat utrzymujący odległość * System ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) * System autonomicznego hamowania awaryjnego (AEBS) * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDWS) * Hydraulika dwuobwodowa * Dodatkowy napęd * Blokada mechanizmu różnicowego * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * Aluminiowe felgi Alcoa * Chłodzona skrytka * Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (EFH) Guodszth Rnjpfx Abwjh * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 03.2027, przegląd ważny do 09.2026 * Certyfikat ADR AT FL OX EXII EXIII

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH 500 4x2, ciągnik siodłowy * Norma emisji Euro 6c * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift * Kabina Globetrotter XL z 2 miejscami do spania * Spoiler dachowy i boczne owiewki Gusdpjzth Ruefx Abwjh * System utrzymania pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją * Blokada mechanizmu różnicowego * 2 zbiorniki o pojemności ok. 1100 litrów * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewane fotele * Radio/CD/AUX * Certyfikat ADR EXII EXIII FL, ważny do 06/27 * Przegląd techniczny ważny do 06/27, przegląd SP ważny do 12/26

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Światło ostrzegawcze obrotowe - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL – platforma do transportu kontenerów z dźwigiem FASSI F545RA2.28 Opis pojazdu ciężarowego: * Kabina MAN GM (wersja przestronna) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI – 540 KM / 397 kW, norma EURO 6E, SCR – 2650 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem Guodpfx Abozx Dv Doweh * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Oś podnoszona i skręcana * Rozstaw osi 5.500 + 1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg hakowy ROCKINGER 500 G 6 * Opony: przód 2x 385/55R22,5, tył 4x 315/70R22,5, oś nośna 2x 385/55R22,5 * Oświetlenie LED: światła do jazdy dziennej + światła pozycyjne + światła tylne * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi * Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia, w pełni chowana pod leżanką * 2 leżanki * Schowek w tylnej ścianie kabiny ze światłem typu „gęsia szyja”, modułem sterowania, budzikiem i stacją ładowania * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * System MAN CameraView – kamera cofania * System wspomagania skrętu * System rozpoznawania obiektów z przodu, możliwość wyłączenia * Asystent nagłego hamowania EBA Plus * System rozpoznawania znaków drogowych * Ostrzeżenie o obecności pojazdu * System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Przygotowanie do systemu blokady alkoholowej, niemożliwość obejścia * i inne Nadwozie: Platforma do transportu kontenerów o niskiej konstrukcji * Wymiary platformy 6.700 mm x 2.480 mm * Ściany boczne + ściana tylna o wysokości 550 mm * Ściana przednia o wysokości kabiny kierowcy * Uchwyty do mocowania w odstępach ok. 250 mm * 2 pary zaczepów TWISTLOCK do kontenerów, wysuwane do 3 m w celu zamocowania kontenerów 20-stopowych * ALTERNATYWNIE TwistLook * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Ochrona przed najazdem wózkiem widłowym Żuraw: * Żuraw FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. Przy wysięgu 20,8 m żuraw ten udźwigna jeszcze 1650 kg (możliwość rozbudowy o 2 ręczne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) * Zakres obrotu nieskończony * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub z możliwością przekroczenia 15 stopni) * System stabilizacji FASSI * Pilot radiowy z dźwignią liniową i wyświetlaczem ciśnienia * System XF (Extra Flink) * System XP (Extra Power) * System FL (Full Lift) * Podpory obsługiwane pilotem radiowym * Światło robocze LED * Przygotowanie do wciągarki (wciągarka może być zamontowana w każd

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Vaupel Air Tower firmy Gram Linia filtracyjna z wentylatorem Typ / Model: FL 52 / VE 5500 / W3 Guedpozhvvbsfx Abwjh Stan: Używany Rok produkcji: 2019 Dane techniczne Liczba wkładów filtracyjnych: 4 Liczba zaworów magnetycznych: 4 Powierzchnia filtra G102: 52 m² Powierzchnia filtra G105: 84 m² Sprężone powietrze: 30 l/min Pojemność zbiornika na pył: 35 l Waga: 630 kg Wymiary DxSxW: 1400 mm x 1200 mm x 2490 mm