Używane Anhui Heli Co Ltd Wózek Widłowy Z Silnikiem Wysokoprężnym na sprzedaż (79 172)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 015 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 656 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Knsdpfsyt Tmcox Afnsa Opony tylne, typ: pneumatyczne 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 225 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Kjdpjy S Hfqjfx Afnona Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 17 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 453 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 212 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przód: Superelastyczne Typ ogumienia tył: Superelastyczne Opis: NOWE URZĄDZENIE Przesuw boczny, Knodpfx Afoymt Iaenja 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, osłona dachu, przednia szyba, półkabin, kratownica ochronna ładunku, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 7 830 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 9 660 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 900 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 5 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pełne Opony przednie, rozmiar: 300-15/8.0 Kodpfx Afozu T T Rjnsna Opony tylne, typ: pełne Opony tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 12 V Typ akumulatora: rozruchowy Boczny przesuw wideł i regulacja wideł

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 501 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 300 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Ksdpfx Afsztg Hbjnona Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG80-9. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga, obrotowe siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Ksdpfx Afexxdy Asnsna Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest u nas zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 630 / 2280 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 7 278 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Knodpfxezuhhio Afnsa Stan opon tylnych: 60–80% Ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 270 mm, całkowita długość: 5 670 mm, - Ładowność: 4999 kg - Środek ciężkości obciążenia: 500 mm Kedpfx Afjzttaujnjna - Odległość obciążenia 540 mm - Nacisk na oś z obciążeniem przednim 10468 kg - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył 2956/3635 kg - Rozmiar opon przednich: 355/45-15 - Rozmiar opony tylnej: 250-15 - Ilość kół przód/tył: 2x/2 - Rozstaw kół: pojedyncze opony przednie 1210 mm - Rozstaw kół: przednie podwójne opony 1364 mm - Rozstaw kół tylnych 1120 mm - Pochylić maszt/kartkę wideł, do przodu/do tyłu o 3/7 stopnia - Wysokość siedziska: 1298 mm - Wysokość sprzęgu: 496 mm - Bagażnik wideł: Kategoria 3 / Forma A - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 4470 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 4670 mm - Promień skrętu: 2730 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu: 746 mm - Prędkość jazdy z/bez ładunku 20/20 km/h - Prędkość podnoszenia z/bez ładunku min. prędkość wentylatora 0,50/0,53 m/s - Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,50/0,50 m/s - Zdolność wspinania się z/bez obciążenia />30% - Mechaniczny hamulec zasadniczy - Producent silnika/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Prędkość znamionowa: 2200 1/min - Maks. moment obrotowy 260 Nm - Liczba cylindrów/pojemność skokowa 4/2900 cm3 - Ciśnienie robocze dla osprzętu 250 bar - Ilość oleju do osprzętu 30 l/min - Śruby sprzęgu przyczepy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 940 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 000 kg, całkowita długość: 2 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 60–80% Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny skok wideł, certyfikat CE. Kedpfxezr Srao Afnjna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 133 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Knjdpfx Afezuqdyjnoa Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 413 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Pełna guma Knjdpfx Aezrkf Esfnja Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tony, udźwig – boczny przesuw – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 5,50 m – 10413 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – rok produkcji 2011 – półkabina z przednią, dachową i tylną szybą – reflektor roboczy – 4-cylindrowy silnik Diesla NISSAN o mocy ok. 60 KM – opony pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – możliwość obejrzenia i jazdy próbnej – możliwa dostawa! Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba, półkabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396J00939, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 083 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 180 mm, moc: 84 kW (114,21 KM), szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 13 845 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 180 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: H2X396J00939 Punkt ciężkości: 900 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Linde Hydrostat Kedpfxjyvauxj Afnena Stan: Ograniczona sprawność operacyjna Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony przednie stan: 0 - 20% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 300-15 Opony tylne stan: 0 - 20% Opis: Urządzenie sprzedawane w stanie istniejącym. Maszt ma pewien luz. Występują typowe usterki i ślady użytkowania (przewody hydrauliczne, łożyska, sworznie itp.). Oferujemy wózek w stanie funkcjonalnym, bez badania UDT. 3. zawór, półkabin, światło ostrzegawcze, światło obrotowe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: JUN4888 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standard Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Knodpfx Afeyulh Isnja Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Oprócz tego MARKA - MODEL posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków ciężkich, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji o tym MARKA - MODEL. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis na naszej powierzchni handlowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X353T00272, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 18 800 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 340 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: E1X353T00272 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Knodpfxezbff Hj Afnsa Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 315/70-15 Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T321030399, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 20 430 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 270 mm, wolny skok podnoszenia: 2 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 780 mm, moc: 86 kW (116,93 KM), szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 11 320 kg, całkowita długość: 3 915 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy diesel Numer podwozia: T321030399 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: duplex Skrzynia biegów: Clark 18000 - 2/2 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Kedpoxpy Rxsfx Afnsna Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony przednie stan: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opony tylne stan: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia lampa robocza, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny wysuw, lampa obrotowa

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3580, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 610 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 050 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, masa eksploatacyjna: 12 080 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Knsdpfx Asyuipiefnoa Typ koła – Koło skrętne: Rozmiar koła – Koło napędowe: 825-15 Rozmiar koła – Koło skrętne: 825-15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3375, Rok budowy: 2007, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 280 mm, długość wideł: 2 200 mm, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 24 180 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE150-12 od Uniktruck Ksdpfx Asyuic Njfnjna Typ koła – Koło napędowe: Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3260, Rok budowy: 2017, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 940 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, masa eksploatacyjna: 11 710 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H9.0FT-6 FLK od Uniktruck Typ kół – koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – koła skrętne: pneumatyczne Kjdpeyuh Uqjfx Afnjna Rozmiar kół – koła napędowe: 8.25-15 Rozmiar kół – koła skrętne: 8.25-15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3223, Rok budowy: 2013, ładowność: 28 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 480 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 3 420 mm, masa eksploatacyjna: 42 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H28.00XM-16CH od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Kodpeyuh S Njfx Afnjna Rozmiar koła – Koło napędowe: 16.00-25 Rozmiar koła – Koło skrętne: 16.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2708, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Knodeyuhr Nspfx Afnea Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 287 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Knsdpfxezrqpqe Afnoa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 100 mm, masa własna: 10 784 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: służy jako źródło części zamiennych Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Kedpfx Aoza Iy Djfnona Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: R70-70 – wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych. Pełna kabina, Wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Udźwig: 1600 kg, punkt ciężkości ładunku: 500 mm, moc silnika: 26 kW, prędkość jazdy: 20 km/h, zdolność pokonywania wzniesień: 37%, promień skrętu: 2000 mm, wysokość podnoszenia: ok. 4500 mm, wysokość konstrukcyjna: ok. 2150 mm, masa: ok. 2900 kg. Maszyna wymaga nowej baterii. Możliwa wizja lokalna. Kedpfjxa Ek Eox Afnjna

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2707, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Knjdpfx Asyuhr Aofnsa Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, całkowita długość: 5 700 mm, · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu · hamowanie hydrostatyczne Joysticki zintegrowane w podłokietniku · Wyświetlacz antyrefleksyjny z informacjami o zawartości zbiornika, czasie, godzinach pracy, informacjami serwisowymi itp. Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii · System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie · Ostrzeżenie i redukcja mocy w przypadku przekroczenia lub obniżenia różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura płynu chłodzącego, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie filtra powietrza · Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki podparciu skrętnemu Linde · Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel zapewniający wygodę i szerokie możliwości regulacji · Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym Nowość w modelach Evo: automatyczny tempomat na zakrętach · Regulacja dynamiki jazdy, w tym regulacja siły podnoszenia Do 10% niższe zużycie paliwa Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana w podłokietniku · Wyświetlacz antyodblaskowy z informacjami takimi jak zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe · Kontrolki na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu, hamulcu postojowym, sygnał dźwiękowy ostrzegawczy temperatury oleju silnikowego i hydraulicznego, zanieczyszczenia filtra powietrza i rezerwy paliwa Gniazdo 12V w kabinie · Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg 20580/2340 · Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 7540/7380 · Szerokość rozstawu kół przednich 1752 mm · Szerokość rozstawu kół tylnych 1550 mm · Pochylenie masztu/wózka wideł, przód/tył a/b (°) 5,0/9,0 Wysokość siedziska/wysokość stojaka 1505 (mm) Wysokość sprzęgu 844 mm Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 23/23 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,51/0,54 Prędkość opuszczania z obciążeniem/bez obciążenia 0,56/0,48 · Siła rozciągająca z obciążeniem/bez obciążenia 54000 / 50000 N · Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku % 25/34 Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia s 6,7/5,9 · Hamulec roboczy hydrauliczny. Prędkość znamionowa min. 2200 Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm3 4/4038 · Rodzaj sterowania napędem hydrostatyczny/bezstopniowy Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265 · Ilość oleju do osprzętu l/min 70 Poziom hałasu przy uchu kierowcy dB(A) 77 Knodpfeztgldex Afnea